KR101051248B1 - Bicycle directions indicator - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 자전거의 후단에 설치되는 케이스와, 상기 케이스의 양 측면에 각각 배치되어 외부로 레이저를 방출하는 한 쌍의 레이저 다이오드들, 및 상기 레이저 다이오드들에서 방출된 레이저를 설정된 길이를 갖는 라인 형태의 레이저로 변환하여 도로면에 조사함에 따라, 상기 자전거를 기준으로 양측에 해당되는 도로면 상에 상기 자전거 길 안내를 위한 라인이 각각 표시되도록 하는 한 쌍의 렌즈부들을 포함하는 자전거 길 표시기를 제공한다.The present invention provides a case having a predetermined length of a case installed at a rear end of a bicycle, a pair of laser diodes disposed on both sides of the case and emitting a laser to the outside, and a laser emitted from the laser diodes. The bicycle path indicator including a pair of lens units for converting the laser beam into a shape and irradiating the road surface to display lines for guiding the bicycle path on the road surfaces corresponding to both sides of the bicycle. to provide.
개시된 자전거 길 표시기에 따르면, 자전거의 후방에서 레이저를 통해 자전거 길을 안내함에 따라, 주간 및 심야 시간대에도 상대 측 운송수단(차량, 오토바이 등)에서 자전거의 식별을 용이하게 하고 자전거 폭을 명확하게 인식 가능하게 하여, 자전거와 운송수단 간의 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있고 그에 따른 인명 및 재산 피해를 줄일 수 있는 이점이 있다. 또한, 상기 케이스에 LED램프를 배치한 경우, 자전거의 후방에서 자전거의 식별력을 향상시킬 수 있다. 더욱이, 상기 케이스에 터치패널을 형성한 경우, 터치패널 하나 만으로도 상기 레이저 다이오드와 LED램프의 온/오프 조작에 대한 다양한 모드의 손쉬운 조작이 가능한 이점이 있다.According to the disclosed bicycle path indicator, the bicycle path is guided through the laser at the rear of the bicycle, thereby facilitating the identification of the bicycle in the vehicle of the other side (vehicle, motorcycle, etc.) even during the day and night time, and clearly recognizing the width of the bicycle. By doing so, there is an advantage in that collision between the bicycle and the vehicle can be prevented in advance, and thus, human and property damages can be reduced. In addition, when the LED lamp is disposed in the case, it is possible to improve the discriminating power of the bicycle at the rear of the bicycle. In addition, when the touch panel is formed in the case, there is an advantage that easy operation in various modes for the on / off operation of the laser diode and the LED lamp with only one touch panel.
Description
본 발명은 자전거 길 표시기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자전거 길을 도로 상에 표시하여 안내하는 자전거 길 표시기에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle path indicator, and more particularly, to a bicycle path indicator for displaying and guiding a bicycle path on a road.
일반 도로, 주택가 등에서는 차량, 오토바이뿐만 아니라 자전거 또한 운송수단으로서 통행이 된다. 그런데, 주간 및 심야 시간에는 상대 측 운송수단에서 상기 자전거의 식별이 곤란하고 자전거의 폭을 명확히 알 수가 없어서, 상대 측 운송수단과 자전거가 서로 충돌하는 사고가 발생될 위험이 있다.In general roads and residential districts, bicycles as well as vehicles and motorcycles pass as a means of transportation. By the way, during the day and night time, the other side of the vehicle is difficult to identify the bicycle and the width of the bicycle is not clearly known, there is a risk that the other side of the vehicle and the bicycle collision occurs.
본 발명은 자전거 주행 중에 자전거 길을 도로 상에 표시하여 안내함에 따라 사고의 위험을 줄일 수 있는 자전거 길 표시기를 제공하는데 목적이 있다.An object of the present invention is to provide a bicycle path indicator that can reduce the risk of accidents by displaying the bicycle path on the road while driving.
본 발명은, 자전거의 후단에 설치되는 케이스와, 상기 케이스의 양 측면에 각각 배치되어 외부로 레이저를 방출하는 한 쌍의 레이저 다이오드들, 및 상기 레이저 다이오드들에서 방출된 레이저를 설정된 길이를 갖는 라인 형태의 레이저로 변환하여 도로면에 조사함에 따라, 상기 자전거를 기준으로 양측에 해당되는 도로면 상에 상기 자전거 길 안내를 위한 라인이 각각 표시되도록 하는 한 쌍의 렌즈부들을 포함하는 자전거 길 표시기를 제공한다.The present invention provides a case having a predetermined length of a case installed at a rear end of a bicycle, a pair of laser diodes disposed on both sides of the case and emitting a laser to the outside, and a laser emitted from the laser diodes. The bicycle path indicator including a pair of lens units for converting the laser beam into a shape and irradiating the road surface to display lines for guiding the bicycle path on the road surfaces corresponding to both sides of the bicycle. to provide.
또한, 상기 케이스는, 상기 양 측면의 내측에 상기 레이저 다이오드와 상기 렌즈부를 한 쌍으로 내장하여 보호하되, 상기 렌즈부를 통과한 레이저가 상기 도로면 상에 조사되도록 상기 양 측면에 각각 제1투명창을 구비할 수 있다.In addition, the case is protected by embedding the laser diode and the lens unit in a pair inside the both sides, and the first transparent window on each side so that the laser beam passing through the lens unit is irradiated on the road surface It may be provided.
그리고, 상기 자전거 길 표시기는, 상기 케이스 내에서 후방 중앙 부분에 배치되며, 상기 자전거의 후방에서 상기 자전거의 식별력을 향상시키는 LED램프와, 상기 LED램프 및 상기 레이저 다이오드의 온/오프 조작을 위한 터치패널, 및 상기 터치패널의 조작신호에 따라 상기 LED램프와 상기 레이저 다이오드의 온/오프 동작을 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.In addition, the bicycle path indicator is disposed in the rear center portion in the case, the LED lamp for improving the identification of the bicycle at the rear of the bicycle, the touch for the on / off operation of the LED lamp and the laser diode. The panel may further include a controller configured to control on / off operation of the LED lamp and the laser diode according to an operation signal of the touch panel.
여기서, 상기 제어부는, 상기 터치패널이 일정시간 이상 터치식 접촉되면 상 기 터치패널을 온(On) 동작시키고, 상기 온 동작 이후 다시 일정시간 이상 터치식 접촉되면 상기 터치패널을 오프(Off) 동작시킬 수 있으며, 상기 터치패널의 온 동작 중에 상기 터치패널이 상기 일정시간보다 짧은 시간으로 접촉되면, 상기 LED램프만 동작시키는 모드, 상기 레이저 다이오드만 동작시키는 모드, 상기 LED램프와 상기 레이저 다이오드를 동시에 동작시키는 모드로 조합되는 동작 순서 배열이 순차적으로 반복될 수 있다.Herein, the control unit turns on the touch panel when the touch panel is touched for a predetermined time or longer, and turns off the touch panel when the touch panel is touched for a certain time after the on operation. When the touch panel is in contact with the touch panel for a shorter time than the predetermined time during the on operation of the touch panel, a mode of operating only the LED lamp, a mode of operating only the laser diode, and simultaneously operating the LED lamp and the laser diode The operation sequence arrangement combined in the operating mode may be repeated sequentially.
또한, 상기 케이스는, 상기 LED램프의 조사광을 투과시키도록 상기 케이스의 후단에 제2투명창을 구비할 수 있다. 이때, 상기 터치패널은, 상기 제2투명창의 가장자리를 둘러싸는 테두리부, 및 상기 제2투명창의 가운데 부분에 형성된 중앙부를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 터치패널은 상기 제2투명창과 구분되도록 반투명 재질로 형성될 수 있다.In addition, the case may be provided with a second transparent window at the rear end of the case to transmit the irradiation light of the LED lamp. In this case, the touch panel may include an edge portion surrounding the edge of the second transparent window, and a central portion formed at the center of the second transparent window. The touch panel may be formed of a translucent material so as to be distinguished from the second transparent window.
본 발명에 따른 자전거 길 표시기에 따르면, 자전거의 후방에서 레이저를 통해 자전거 길을 안내함에 따라, 주간 및 심야 시간대에도 상대 측 운송수단(차량, 오토바이 등)에서 자전거의 식별을 용이하게 하고 자전거 폭을 명확하게 인식 가능하게 하여, 자전거와 운송수단 간의 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있고 그에 따른 인명 및 재산 피해를 줄일 수 있는 이점이 있다. 또한, 상기 케이스에 LED램프를 배치한 경우, 자전거의 후방에서 자전거의 식별력을 향상시킬 수 있다. 더욱이, 상기 케이스에 터치패널을 형성한 경우, 터치패널 하나 만으로도 상기 레이저 다이오드와 LED램프의 온/오프 조작에 대한 다양한 모드의 손쉬운 조작이 가능한 이점이 있다.According to the bicycle path indicator according to the present invention, by guiding the bicycle path through the laser at the rear of the bicycle, it is easy to identify the bicycle in the vehicle (motor vehicle, motorcycle, etc.) and the width of the bicycle even during the day and night time By making it clearly recognizable, there is an advantage in that a collision between a bicycle and a vehicle can be prevented in advance, and thus, human and property damages can be reduced. In addition, when the LED lamp is disposed in the case, it is possible to improve the discriminating power of the bicycle at the rear of the bicycle. In addition, when the touch panel is formed in the case, there is an advantage that easy operation in various modes for the on / off operation of the laser diode and the LED lamp with only one touch panel.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거 길 표시기의 사시도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도이다. 도 3은 도 1의 레이저 다이오드와 렌즈부의 동작을 나타내는 평면도이고, 도 4는 도 1의 설치 예시도이다.1 is a perspective view of a bicycle path indicator according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 3 is a plan view illustrating the operation of the laser diode and the lens unit of FIG. 1, and FIG. 4 is an exemplary installation diagram of FIG. 1.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 상기 자전거 길 표시기(100)는, 케이스(110)와 한 쌍의 레이저 다이오드들(120) 및 한 쌍의 렌즈부들(130)을 포함한다. 상기 케이스(110)는 상기 자전거의 후단에 설치된다. 그 설치 예로서, 도 4를 참조하면, 상기 케이스(110)는 자전거 시트의 하부 프레임에 별도의 고정수단을 통해 설치 가능하다.1 to 4, the
상기 한 쌍의 레이저 다이오드들(120)은, 상기 케이스(110)의 양 측면에 각각 배치되어 레이저를 외부로 방출한다. 이때, 레이저 다이오드들(120)을 통해 방출되는 레이저는 점광원 형태를 갖는다. 이러한 레이저 다이오드들(120)을 통해 방출되는 레이저의 색상은 녹색, 적색 모두 가능한데, 상기 녹색의 경우 적색에 비해 시야성이 우수하여 시야 확보에 유리한 이점이 있다.The pair of
도 2를 참조하면, 상기 한 쌍의 렌즈부들(130)은 상기 한 쌍의 레이저 다이오드들(120)에 대응되도록 배치된다. 도 3을 참조하면, 상기 한 쌍의 렌즈부들(130)은, 상기 레이저 다이오드들(120)에서 방출된 점광원 형태의 레이저(A)를 설정된 길이를 갖는 라인(L) 형태의 레이저로 변환하여 도로면에 조사한다. 여기서, 상기 렌즈부들(130)의 형상, 길이 등을 조절함으로써 상기 라(L)인의 형상, 길 이, 폭 등을 조절할 수 있다.Referring to FIG. 2, the pair of
도 5는 도 4의 위치에 설치된 자전거 길 표시기(100)를 이용하여 자전거 길 안내 라인(L)이 실제 도로면 상에 표시되는 구현도를 나타낸다. 즉, 상기 렌즈부들(130)은 상기 점광원 형태의 레이저를 라인(L) 형태의 레이저로 변환함으로써, 상기 자전거를 기준으로 양측에 해당되는 도로면 상에, 상기 자전거 길 안내를 위한 라인(L)이 각각 표시되도록 하여 자전거의 폭을 안내해 줄 수 있다. 이에 따라, 상대 측 운송수단이 상기 라인(L)에 인접되게 접근하지 않도록 미리 가이드 해줄 수 있다. 여기서, 상기 자전거의 폭이란, 실제 자전거의 물리적인 폭을 의미하는 것이 아니며, 상기 레이저 다이오드(120)와 렌즈부(130)의 형상, 각도 또는 위치의 조절을 통해, 실제 자전거의 물리적인 폭보다 여유가 있게 형성된 여유 폭을 의미한다. FIG. 5 illustrates an embodiment in which a bicycle path guide line L is displayed on an actual road surface by using the
이상과 같이 자전거 길 표시기(100)에 따르면, 자전거의 후방에서 레이저를 통해 자전거 길을 안내함에 따라, 주간 및 심야 시간대에도 상대 측 운송수단(차량, 오토바이 등)에서 자전거의 식별을 용이하게 하고 자전거 폭을 명확하게 인식 가능하게 하여, 자전거와 운송수단 간의 충돌 사고를 미연에 방지할 수 있고 그에 따른 인명 및 재산 피해를 줄일 수 있는 이점이 있다.As described above, according to the
도 1 및 도 2를 참조로 하여, 상기 케이스(110)를 면밀히 살펴보면 다음과 같다. 상기 케이스(110)는 상기 양 측면의 내측에 상기 레이저 다이오드(120)와 상기 렌즈부(130)를 한 쌍으로 내장하여 보호하되, 상기 렌즈부(130)를 통과한 레이저가 상기 도로면 상에 조사될 수 있도록, 상기 양 측면에 각각 제1투명창(111)을 구비하고 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, the
상기 자전거 길 표시기(100)는, 상기 케이스(110) 내에서 후방 중앙 부분에 배치되는 LED램프(140)를 구비한다. 이러한 LED램프(140)는 상기 자전거의 후방에서 상기 자전거의 식별력을 향상시키는 용도로 사용되는 것으로서, 색상은 적색으로 구현 가능하고 점멸 구동되도록 제어된다. 여기서, 상기 케이스(110)는, 상기 LED램프(140)의 조사광을 외측으로 투과시키도록 상기 케이스(110)의 후단에 제2투명창(112)을 구비하고 있다.The
또한, 상기 자전거 길 표시기(100)는, 터치패널(150)과 제어부(160)를 포함한다. 상기 터치패널(150)은, 상기 LED램프(140)와 상기 레이저 다이오드(120)에 대한 온(On)/오프(Off) 조작을 위한 것으로서 사용자에 의한 터치식 방식으로 조작 가능하다. 여기서, 상기 터치패널(150)의 터치인식 방식은 기존에 공지된 다양한 방식이 적용될 수 있다.In addition, the
상기 제어부(160)는 상기 케이스(110)에 내장되고, 상기 터치패널(150)의 조작신호에 따라 상기 LED램프(140)와 상기 레이저 다이오드(120)의 온/오프 동작을 제어한다. 더 상세하게는, 상기 제어부(160)는 상기 터치패널(150)이 일정시간 이상 터치식 접촉되면 상기 터치패널(150)을 온(On) 동작시키고, 상기 온 동작 이후 다시 일정시간 이상 터치식 접촉되면 상기 터치패널(150)을 오프(Off) 동작시킨다. 즉, 사용자가 터치패널(150)을 길게 한번 접촉하는 경우 터치패널(150)이 온 되고, 상기 온 상태 이후 다시 한번 길게 접촉하는 경우 터치패널(150)이 오프된다.The
또한, 상기 제어부(160)는, 상기 터치패널(150)의 온 동작 중에 상기 터치패 널(150)이 상기 일정시간보다 짧은 시간으로 접촉되면, 상기 LED램프(140)만 동작시키는 모드(제1모드), 상기 레이저 다이오드(120)만 동작시키는 모드(제2모드), 상기 LED램프(140)와 상기 레이저 다이오드를 동시에 동작시키는 모드(제3모드)로 조합되는 동작 순서 배열이 순차적으로 반복되도록 제어한다. 예를 들어, 상기 터치패널(150)의 온 동작 상태에서 사용자가 터치패널(150)을 한 번(첫번째) 짧게 접촉하면 LED램프(140)만 온 되어 동작되고, 이후 다시 한번(두번째) 짧게 접촉하면 레이저 다이오드(120)만 온 되어 동작되고, 이후 또 다시 한번(세번째) 짧게 접촉하면 LED램프(140)와 레이저 다이오드(120)가 동시에 온 되어 동작될 수 있다. 물론, 이후에 또 다시 한번(네번째) 터치패널(150)을 짧게 접촉하면 상기 LED램프(140)만 온되어 동작되는 과정으로 순환된다. 이러한 모드 순환 동작에 따르면, 터치패널(150) 하나 만으로도 다양한 모드의 손쉬운 조작이 가능한 이점이 있다.In addition, the
도 1을 참조하면, 상기 터치패널(150)은, 테두리부(151)와 중앙부(152)의 두 부분을 갖는다. 상기 테두리부(151)는 상기 제2투명창(112)의 가장자리를 둘러싸는 부분이고, 상기 중앙부(152)는 상기 제2투명창(112)의 가운데 부분에 형성된 부분이다. Referring to FIG. 1, the touch panel 150 has two parts, an
이러한 상기 테두리부(151)와 중앙부(152) 모두 상술한 터치식 기능을 수행한다. 즉, 테두리부(151)와 중앙부(152) 중 어느 한 부분만을 터치하여도 상기 터치식 기능(터치패널(150)의 온/오프 동작, 상기 모드 순환 동작)을 구현하게 된다. 따라서, 사용자의 취항에 따라 상술한 터치패널(150)의 온/오프 동작, 상기 모드 변환 동작을 상기 테두리부(151)를 통해서 수행하거나 상기 중앙부(152)를 통해서 선택적으로 수행할 수 있다.Both the
또한, 상기 터치패널(150)은 상기 제2투명창(112)과 쉽게 구분되어 터치 조작이 편리하도록 반투명 재질로 형성된다. 물론, 이러한 반투명 재질에 따르면, 터치패널(150)의 내부 회로를 은닉하여 미관을 개선시킬 수 있다. 또한, 반투명 재질을 갖는 테두리부(151)와 중앙부(152) 사이의 제2투명창(112)을 통해 LED램프(140)가 발광됨에 따라, 발광되는 LED램프(140)의 불빛을 도너츠 형상으로 구현할 수 있다.In addition, the touch panel 150 is easily distinguished from the second
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능한 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, these are merely exemplary and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거 길 표시기의 사시도,1 is a perspective view of a bicycle path indicator according to an embodiment of the present invention,
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG.
도 3은 도 1의 레이저 다이오드와 렌즈부의 동작을 나타내는 평면도,3 is a plan view illustrating the operation of the laser diode and the lens unit of FIG. 1;
도 4는 도 1의 설치 예시도,4 is an installation example of FIG. 1;
도 5는 도 4의 설치에 따른 자전거 길 안내 라인의 표시 구현도이다.5 is a display implementation diagram of the bicycle path guide line according to the installation of FIG. 4.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
100: 자전거 길 표시기 110: 케이스100: bicycle path indicator 110: case
111: 제1투명창 112: 제2투명창111: first transparent window 112: second transparent window
120: 레이저 다이오드 130: 렌즈부120: laser diode 130: lens unit
140: LED램프 150: 터치패널140: LED lamp 150: touch panel
151: 테두리부 152: 중앙부151: edge portion 152: center portion
160: 제어부160: control unit
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