KR20130037813A - Direction lamp system - Google Patents

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KR20130037813A
KR20130037813A KR1020110102266A KR20110102266A KR20130037813A KR 20130037813 A KR20130037813 A KR 20130037813A KR 1020110102266 A KR1020110102266 A KR 1020110102266A KR 20110102266 A KR20110102266 A KR 20110102266A KR 20130037813 A KR20130037813 A KR 20130037813A
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emitting unit
light
transfer vehicle
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KR1020110102266A
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장범호
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강경화
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Abstract

PURPOSE: A turn signal light system is provided to irradiate light having a specific shape such as a character or figure on the both ground sides of a transfer vehicle when the vehicle drives at night or in dark area, and irradiate light from an LED lamp to the rear of the transfer vehicle, thereby inform the others except a driver of the distance to the transfer vehicle, the location of the transfer vehicle, and the like in advance. CONSTITUTION: A turn signal light system is mounted on a transfer vehicle which a person uses and irradiates light to the both sides of the transfer vehicle on the ground. The turn signal light system comprises a light emitting module(100) including a first light emitting unit(110), a second light emitting unit(120), and a third light emitting unit(130); a power supply unit(200) to apply power to the light emitting module; a first control unit(300) to control power applying by the power supply unit and lighting conditions of the first light emitting unit and the second light emitting unit; and a second control unit(400) to control lighting condition of the third light emitting unit. The first light emitting unit has at least one lighting device for irradiating light to the left side of the transfer vehicle on the ground. The second light emitting unit has at least one lighting device for irradiating light to the right side of the transfer vehicle on the ground. The third light emitting unit has at least one lighting device for irradiating light to the rear of the transfer vehicle. The light emitting module makes the light generated from the first and second light emitting units into a specific shape to be irradiated to at least one side of the transfer vehicle on the ground.

Description

방향 지시등 시스템{DIRECTION LAMP SYSTEM}Turn signal system {DIRECTION LAMP SYSTEM}

본 발명은 방향 지시등 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거, 전동 휠체어 등과 같은 이송수단에 장착되어 야간 주행시 이송수단의 진행방향 및 이송수단의 위치를 가이드해주는 방향 지시등 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a turn signal system, and more particularly, to a turn signal system that is mounted to a transport means such as a bicycle, an electric wheelchair, and guides the traveling direction of the transport means and the position of the transport means at night driving.

일반적으로 자전거 등과 같은 이송수단은 이미 많은 대중에게 널리 보급되어 사용되고 있는 근대적인 간이 운송수단인 것으로, 이에 사회가 급속도로 발달하고, 교통문화가 복잡해짐에 따라 자동차등 최첨단기능의 편리한 운송수단이 다양하게 개발되어 사용되고 있음에도, 이러한 자전거는 계속적인 보급 증가추세를 보이며 간이 운송수단으로서 뿐만 아니라 레포츠 및 어린이들의 놀이기구로도 널리 활용되고 실정이다.In general, transportation means such as bicycles are modern simple transportation means that are already widely used and widely used by many people. Accordingly, as the society develops rapidly and the traffic culture becomes complicated, convenient transportation means such as automobiles are diversified. Even though these bicycles have been developed and used, such bicycles continue to increase in popularity and are widely used as sports and children's play equipment as well as as simple transportation.

하지만, 이와 같이 자전거의 보급이 증가하고, 운송수단으로서의 사용이 빈번하게 이루어지고 있는 것에 반하여, 자전거 전용도로의 확장 보급은 사회여건상 그에 미치지 못하는 것으로, 대다수의 자전거 이용자는 자동차 도로를 주행할 수밖에 없는 현실에 직면하고 있다.However, while the popularity of bicycles has increased, and as a means of transportation has been frequently used, the expansion of bicycle-only roads has fallen short of social conditions, and most bicycle users have no choice but to drive the roads. You are facing no reality.

통상적으로 이용되고 있는 종래의 자전거는 핸들과 몸체를 이루는 프레임, 회전 주행 되는 바퀴 및 제동장치의 구성만으로 이루어지며, 별도의 안전 주행장치는 구비하지 못한 것으로, 자전거 운행시 운전자는 주행하는 자동차 등에 의한 충돌 위험에 항시 노출될 수밖에 없는 문제점을 갖는다.Conventionally used bicycles are composed only of the frame of the handle and the body, the wheel that rotates and the braking device, and does not have a separate safety driving device, the driver when driving the bicycle is driven by There is a problem that can always be exposed to the risk of collision.

더욱이, 자전거는 저속 운전을 행하는 운송수단으로서 야간에 있어 외진 자동차 전용도로 또는 좁은 골목 등을 운행할 경우, 고속주행중인 자동차 등의 차량운전자로 하여금 자전거 운행자를 쉽게 식별할 수 없게 하는 문제점이 있을 뿐만 아니라, 차량 운행자가 전방의 자전거 운행자를 식별한다 하더라도 그것이 운행중인 것인지, 혹은 정지되어있는 것인지 쉽게 판단하기 어렵게 하므로 충돌에 의한 인명피해 등 안전사고의 문제점을 안고 있다.In addition, the bicycle is a vehicle for driving at low speed, and when driving at a remote road or narrow alley at night, the bicycle driver may not easily identify the bicycle driver. In addition, even if the vehicle operator identifies the bicycle driver in front of the vehicle, it is difficult to easily determine whether it is in operation or stationary, and thus there are problems of safety accidents such as human injury due to a collision.

특히, 주위의 상황판단력이 미약하고, 위험성을 인식하지 못하는 어린이들이 자전거를 운행할 경우, 이러한 어린이들은 주행중에 있어서도 예측할 수 없는 돌발적인 행동을 종종 유발하게 되는 것으로, 자전거의 후방에서 주행중인 차량운행자는 이에 대한 적절한 대응이 더욱 어렵게 되어, 어린이들의 자전거 운행에 있어서는 안전사고의 발생을 더욱 배가시키게 하는 문제점을 주는 것이었다.In particular, when children with weak situational judgment and unknowingly risk driving their bicycles, these children often cause unpredictable unexpected behaviors while driving. The problem was that the proper response to this problem became more difficult, which caused the occurrence of safety accidents in children's bicycles.

한편, 전술한 바와 같은 자전거 운행중 발생할 수 있는 안전사고를 예방하기 위한 수단으로 근래에는 자전거의 후면에 야광반사판을 부착한 자전거가 개발 사용되고 있기는 하나, 이와 같은 야광 반사판은 주간사용에 있어서 별다른 기능을 발휘하지 못하는 것이고, 야간사용에 있어서도 외부의 입사되는 빛에 의해서만 반사기능을 작용하게 되므로, 주위를 환기시킬만한 경고기능이 매우 미비한 것이었다.On the other hand, as a means for preventing safety accidents that may occur during the operation of the bicycle as described above, in recent years, although a bicycle with a luminous reflector attached to the rear of the bicycle has been developed and used, such a luminous reflector has a different function in daytime use. In the case of night use, the reflection function is only acted on by externally incident light, so that a warning function for ventilating the surroundings is very inadequate.

더욱이, 이와 같은 야광 반사판은 차량운전자로 하여금 전방에 자전거가 있는 정도만을 인식시켜줄 뿐, 자전거의 운행 및 정지상태의 식별기능은 제공하지 못하는 것으로 자전거 운행중 발생하는 안전사고의 노출 위험성을 그대로 상존시키는 문제점을 갖는 것이었다.
Moreover, the luminous reflector such as this only allows the vehicle driver to recognize the degree of the bicycle in front, and does not provide the function of identifying the driving and stopping status of the bicycle, thereby maintaining the risk of exposure to safety accidents occurring while the bicycle is running. It was to have.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 주된 목적은 어두운 곳이나 야간 주행시 자전거, 전동 휠체어 등과 같은 이송수단에 장착하여 상기 이송수단의 후방 및 양측 지면으로 LED 및 레이저 등과 같은 발광수단을 조사함으로써, 타인으로 하여금 이송수단의 위치, 이송수단과의 거리 및 이송수단의 진행 방향 등을 미리 알 수 있도록 하여 안전성을 확보할 수 있는 방향 지시등 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, the main object of the present invention is mounted on the transfer means such as bicycles, electric wheelchairs, etc. when driving in the dark or night, LED and back to the ground and both sides of the transfer means; The purpose of the present invention is to provide a direction indicator system for ensuring safety by irradiating light emitting means such as a laser, so that others can know the position of the conveying means, the distance from the conveying means, and the direction of the conveying means in advance. have.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명인 방향 지시등 시스템은, 사람이 이용하는 이송수단에 장착되어 이송수단의 양측 지면으로 광을 조사하는 방향 지시등 시스템에 관한 것으로, 제1발광부, 제2발광부 및 제3발광부를 포함하는 발광모듈, 전원공급부, 제1제어부 및 제2제어부를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention, the turn signal system relates to a turn signal system for irradiating light to both sides of the conveying means mounted on the conveying means used by a person, the first light emitting portion, the second light emitting portion And a light emitting module including a third light emitting unit, a power supply unit, a first control unit, and a second control unit.

상기 제1제어부에는 제1중앙처리장치, 제1전원인가버튼 및 점멸제어버튼이 포함된 것을 특징으로 한다.The first control unit may include a first central processing unit, a first power applying button, and a flashing control button.

상기 제2제어부에는 제2중앙처리장치, 제2전원인가버튼 및 점등제어버튼이 포함된 것을 특징으로 한다.
The second control unit may include a second central processing unit, a second power applying button, and a lighting control button.

이상에서 상술한 본 발명에 따르면, 사용하는 이송수단의 후방 및 양측 지면에 LED나 레이저 등과 같은 발광수단을 통해 문자, 도형 등의 형태로 빛을 조사시킴으로써, 타인으로 하여금 이송수단의 위치, 이송수단과의 거리 등을 식별시킬 수 있으며, 이송수단이 진행하고자 하는 방향으로 빛을 점멸시켜 조사시킬 수 있으므로 이송수단의 진행방향을 미리 알 수 있어 안전성 등을 확보할 수 있다.
According to the present invention described above, by irradiating light in the form of letters, figures, etc. through the light emitting means such as LED or laser on the rear and both sides of the transfer means to be used, it is possible for others to position the transfer means, transfer means Distance and the like, and can be irradiated by blinking light in the direction in which the conveying means is to proceed, so that the advance direction of the conveying means can be known in advance, thereby securing safety and the like.

도 1은 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 일실시예에 의한 개략적인 사용상태 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 일실시예에 의한 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 다른 실시예에 의한 구성도.1 is a perspective view of a schematic use state according to an embodiment of a turn signal system according to the present invention;
2 is a block diagram according to an embodiment of a turn signal system according to the present invention;
3 is a configuration diagram according to another embodiment of the turn signal system according to the present invention;

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 설명하고자 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail.

그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. Like reference numerals are used for like elements in describing each drawing.

제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다.The terms including ordinal, such as second, first, etc., may be used to describe various elements, but the elements are not limited to these terms.

상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the second component may be referred to as a first component, and similarly, the first component may also be referred to as a second component. And / or < / RTI > includes any combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.When a component is referred to as being "connected" or "connected" to another component, it may be directly connected to or connected to that other component, but it may be understood that other components may be present in between. Should be. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise. In this application, the terms "comprise" or "have" are intended to indicate that there is a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, and one or more other features. It is to be understood that the present invention does not exclude the possibility of the presence or the addition of numbers, steps, operations, components, components, or a combination thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the contextual meaning of the related art and are to be interpreted as either ideal or overly formal in the sense of the present application Do not.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 실시예를 자전거의 경우를 예로들어 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings by way of example as follows.

먼저, 도 1은 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 일실시예에 의한 개략적인 구성을 나타낸 사용상태 사시도이다.First, Figure 1 is a perspective view showing a schematic configuration according to an embodiment of the turn signal system according to the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명은 사람이 이용하는 이송수단에 장착되어 이송수단의 양측 지면으로 광을 조사하는 방향 지시등 시스템에 관한 것으로, 적어도 하나의 발광수단이 구비되어 이송수단의 좌측 지면으로 조사시키는 제1발광부(110)와, 적어도 하나의 발광수단이 구비되어 이송수단의 우측 지면으로 조사시키는 제2발광부(120)와, 적어도 하나의 발광수단이 구비되어 상기 이송수단의 후방으로 발광되는 제3발광부(130)를 포함하며, 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)에서 발생한 빛을 특정 형상으로 이송수단의 양 측 지면 중 적어도 어느 한 측 지면으로 조사시키는 발광모듈(100); 발광모듈(100)로 전원을 인가하는 전원공급부(200); 및 전원공급부(200)의 전원 인가와 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)의 점등상태를 컨트롤하는 제1제어부(300) 및 제3발광부의 점등상태를 컨트롤하는 제2제어부를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, the present invention relates to a direction indicator system mounted on a conveying means used by a person to irradiate light to both sides of the conveying means, wherein at least one light emitting means is provided to irradiate the left ground of the conveying means. The first light emitting unit 110, the second light emitting unit 120 is provided with at least one light emitting means to irradiate the right surface of the transfer means, and at least one light emitting means is provided to emit light behind the transfer means A light emitting module including a third light emitting unit 130, and irradiates the light generated from the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 to at least one side of the ground on both sides of the transport means in a specific shape 100; A power supply unit 200 for applying power to the light emitting module 100; And a first controller 300 controlling a power supply of the power supply unit 200 and a lighting state of the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120, and a second control unit controlling a lighting state of the third light emitting unit. It is configured to include.

본 명세서에 기재된 이송수단은 자동차, 기차 등을 제외한 2륜 이상의 자전거, 휠체어 및 리어커 등의 사람이 탑승하거나 운전하여 이동시킬 수 있는 대상체를 모두 포함한다.The transport means described herein includes all objects that can be moved by a person riding or driving, such as two or more bicycles, wheelchairs and rearers other than cars, trains, and the like.

발광수단으로는 일반적인 램프를 사용할 수도 있으나, 직진성이 강한 LED나 레이저를 사용하는 것이 바람직하다.A general lamp may be used as the light emitting means, but it is preferable to use a strong LED or a laser.

발광모듈(100)의 장착 위치를 한정하는 것은 아니나, 자전거 탑승시 사람이 앉는 안착부의 하부 후방에 장착하는 것이 바람직하다.The mounting position of the light emitting module 100 is not limited, but it is preferable to mount the light emitting module 100 at the rear of a seating part where a person sits.

발광모듈(100)의 내부에는 제1발광부(110), 제2발광부(120) 및 제3발광부(130)가 구비되며, 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)로부터 발생된 빛은 발광모듈의 케이스를 구성하는 투명한 유리 또는 플라스틱 재질의 커버를 통해 이송수단의 양측 지면으로 조사된다.The first light emitting unit 110, the second light emitting unit 120, and the third light emitting unit 130 are provided inside the light emitting module 100, and the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 are provided. The light generated from the light is irradiated to both sides of the conveying means through the cover of transparent glass or plastic material constituting the case of the light emitting module.

이때, 커버에 도형 및 문자(숫자 포함) 등 적어도 어느 하나의 무늬를 넣어 조사되는 빛이 특정 형상을 형성하여 지면에 조사되도록 구성할 수 있다.At this time, the light irradiated by putting at least one pattern such as figures and letters (including numbers) on the cover may be configured to irradiate the ground by forming a specific shape.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 자전거의 이동방향을 나타내도록 화살표 등으로 구성하거나, '접근 금지', '위험' 등과 같은 글자의 형태 등으로 조사되도록 구성할 수 있다.That is, as shown in Figure 1, it may be configured to be configured in the form of an arrow or the like to indicate the movement direction of the bicycle, or to be irradiated in the form of letters such as 'access prohibited', 'danger'.

또한, 제3발광부(130)는 발광수단으로 LED를 사용하는 것이 바람직하며, 지속적 또는 주기적으로 점등되어 자전거의 후방으로 빛을 조사시킨다.In addition, the third light emitting unit 130 preferably uses an LED as the light emitting means, and is continuously or periodically lit to emit light to the rear of the bicycle.

즉, 제3발광부(130)를 통해 자전거의 존재 유무 및 위치를 후방에 있는 타인에게 알릴 수 있다.That is, the third light emitting unit 130 may notify the other person in the rear and the presence and location of the bicycle.

도 2는 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 일실시예에 의한 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 방향 지시등 시스템의 다른 실시예에 의한 구성도를 나타낸 것이다.2 is a configuration diagram according to an embodiment of a turn signal system according to the present invention, Figure 3 shows a configuration diagram according to another embodiment of a turn signal system according to the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 제1제어부(300)에는 마이컴 등으로 구성된 제1중앙처리장치; 제1중앙처리장치(310)를 통해 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)로 전원을 인가하는 제1전원인가버튼(320); 및 제1중앙처리장치(310)를 통해 제1발광부(110)와 제2발광부(120)를 점멸시키는 점멸제어버튼(330)이 포함된다.As shown in FIG. 2, the first control unit 300 includes a first central processing apparatus configured of a microcomputer or the like; A first power applying button 320 for applying power to the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 through the first central processing unit 310; And a flashing control button 330 for blinking the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 through the first central processing apparatus 310.

제1전원인가버튼(320)을 누르면 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)에 전원이 인가되어 이송수단의 양측으로 각각 상술한 바와 같은 특정 형태를 갖는 빛이 조사된다.When the first power applying button 320 is pressed, power is applied to the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 so that light having a specific shape as described above is irradiated to both sides of the transfer means.

점멸제어버튼(330)은 하나로 구성하여 작동시마다 제1발광부(110) 및 제2발광부(120)가 동시에 또는 순차적으로 작동하도록 구성하거나, 도시된 바와 같이, 제1발광부(110)를 작동시키는 제1점멸버튼 및 제2발광부(120)를 작동시키는 제2점멸버튼으로 각각 구성할 수 있다.The flashing control button 330 is configured to be configured to operate the first light emitting unit 110 and the second light emitting unit 120 at the same time or sequentially every operation, or as shown, the first light emitting unit 110 Each of the first flashing button to operate and the second flashing button to operate the second light emitting unit 120 may be configured.

이때, 제1점멸버튼 동작시, 제1발광부(110)가 점멸되며, 이때, 제2발광부(120)는 점등 또는 소등된 상태로 작동하도록 구성할 수 있다.At this time, when the first flashing button is operated, the first light emitting unit 110 is blinking, and in this case, the second light emitting unit 120 may be configured to operate in a lit or unlit state.

또한, 제2점멸버튼 동작시, 제2발광부(120)가 점멸되며, 이때, 제1발광부(110)는 마찬가지로 점등 또는 소등된 상태로 작동하도록 구성할 수 있다.In addition, when the second flashing button is operated, the second light emitting unit 120 is blinking, and in this case, the first light emitting unit 110 may be configured to operate in a lighted or turned off state.

또한, 제1제어부(300) 및 제2제어부(400)를 하나로 통합하여 구성할 수도 있으나, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 각각 구성하는 것이 바람직하며, 제2제어부(400)에는 마이컴 등으로 구성된 제2중앙처리장치(410); 제2중앙처리장치(410)를 통해 제3발광부(130)로 전원을 인가하는 제2전원인가버튼(420); 및 제2중앙처리장치(410)를 통해 제3발광부(130)의 점등시간을 컨트롤하는 점등제어버튼(430)이 포함된다.In addition, the first control unit 300 and the second control unit 400 may be integrated into one, but may be configured as shown in Figs. 2 and 3, respectively, the second control unit 400, such as a microcomputer A second central processing unit 410; A second power applying button 420 for applying power to the third light emitting unit 130 through the second central processing apparatus 410; And a lighting control button 430 for controlling the lighting time of the third light emitting unit 130 through the second central processing apparatus 410.

제2전원인가버튼(420) 및 점등제어버튼(430)은 발광모듈(100)의 커버 외측에서 작동시킬 수 있도록 구성하고, 그 위치를 한정하는 것은 바람직하지 않다.The second power supply button 420 and the lighting control button 430 is configured to operate outside the cover of the light emitting module 100, it is not preferable to limit the position.

제2전원인가버튼(420)은 다양한 방식으로 구성할 수 있으나, 원터치 온오프스위치를 사용하는 것이 바람직하다.The second power applying button 420 may be configured in various ways, but it is preferable to use a one touch on / off switch.

즉, 한 번 작동시 제3발광부(130)에 전원이 인가되어 점등되고, 두번 째 작동시 제3발광부(130)가 소등되도록 구성한다.That is, when the power is applied to the third light emitting unit 130 in one operation and is turned on, the third light emitting unit 130 is turned off in the second operation.

점등제어버튼(430)은 제2전원인가버튼(420)을 통해 제3발광부(130)에 전원이 인가된 상태에서 작동되며, 제2중앙처리장치(410)와 연결되어 제3발광부(130)의 점등시간을 조절할 수 있다.The lighting control button 430 is operated while the power is applied to the third light emitting unit 130 through the second power applying button 420, and is connected to the second central processing unit 410 to connect the third light emitting unit ( 130) lighting time can be adjusted.

즉, 점등제어버튼(430)도 원터치 스위치 방식로, 한 번 작동시 지속적으로 점등되고, 두 번째 작동시 5초간 점등되었다가 2초간 소등되는 과정을 반복하고, 세 번째 작동시 10초간 점등되었다가 2초간 소등되는 과정을 되풀이하며, 상기 세 가지 과정을 지속적으로 반복하도록 구성할 수 있다.In other words, the lighting control button 430 is also a one-touch switch method, the lighting is continuously turned on when operating once, the lighting is turned on for 5 seconds at the second operation and then turned off for 2 seconds, and turned on for 10 seconds at the third operation. The process of extinguishing for 2 seconds is repeated, and the three processes can be configured to repeat continuously.

이때, 점등 및 소등 시간은 미리 세팅해 두거나 조절할 수 있도록 구성할 수 있으며, 반복되는 과정은 다양하게 설정할 수 있다.At this time, the lighting and lighting time can be configured to be set or adjusted in advance, the repeating process can be set in various ways.

또한, 도 1 및 도 2를 참조하면 발광모듈(100) 및 전원공급부(200)를 각각 구성하는 것으로 도시하였으나, 도 3에 도시된 바와 같이, 발광모듈(100)의 내부에 전원공급부(200)를 내설하여 하나로 구성할 수도 있다.1 and 2, the light emitting module 100 and the power supply unit 200 are shown to be configured, respectively, but as shown in FIG. 3, the power supply unit 200 is provided inside the light emitting module 100. It can also be organized as one.

발광모듈(100) 및 전원공급부(200)를 하나로 구성시 제작비용 절감은 물론 설치가 더욱 용이해 진다.When the light emitting module 100 and the power supply unit 200 are configured as one, the manufacturing cost is reduced and installation becomes easier.

한편, 도 1은 발광모듈(100), 전원공급부(200), 제1제어부(300) 및 제2제어부(400)의 위치를 개략적으로 나타내기 위해 도시한 것으로써, 그 위치는 달리할 수 있으며, 미도시 하였으나, 상호 간에 유선 또는 무선의 형태로 전기적으로 연결하여 사용할 수 있다.
Meanwhile, FIG. 1 is a diagram for schematically illustrating positions of the light emitting module 100, the power supply unit 200, the first control unit 300, and the second control unit 400, and the positions thereof may vary. Although not shown, it may be used by electrically connecting each other in a wired or wireless form.

100 : 발광모듈 110 : 제1발광부
120 : 제2발광부 130 : 제3발광부
200 : 전원공급부
300 : 제1제어부 310 : 제1중앙처리장치
320 : 제1전원인가버튼 330 : 점멸제어버튼
400 : 제2제어부 410 : 제2중앙처리장치
420 : 제2전원인가버튼 430 : 점등제어버튼100: light emitting module 110: first light emitting unit
120: second light emitting unit 130: third light emitting unit
200: Power supply
300: first control unit 310: first central processing unit
320: first power-on button 330: flashing control button
400: second control unit 410: second central processing unit
420: second power-on button 430: lighting control button

Claims (4)

사람이 이용하는 이송수단에 장착되어 이송수단의 양측 지면으로 광을 조사하는 방향 지시등 시스템에 관한 것으로,
적어도 하나의 발광수단이 구비되어 상기 이송수단의 좌측 지면으로 조사시키는 제1발광부와, 적어도 하나의 발광수단이 구비되어 상기 이송수단의 우측 지면으로 조사시키는 제2발광부와, 적어도 하나의 발광수단이 구비되어 상기 이송수단의 후방으로 발광되는 제3발광부를 포함하며, 상기 제1발광부 및 상기 제2발광부에서 발생한 빛을 특정 형상으로 상기 이송수단의 양 측 지면 중 적어도 어느 한 측 지면으로 조사시키는 발광모듈;
상기 발광모듈로 전원을 인가하는 전원공급부;
상기 전원공급부의 전원 인가와 상기 제1발광부 및 상기 제2발광부의 점등상태를 컨트롤하는 제1제어부; 및
상기 제3발광부의 점등상태를 컨트롤하는 제2제어부를 포함하는 방향 지시등 시스템.
The present invention relates to a turn signal system mounted on a conveying means used by a person to irradiate light to both sides of the conveying means.
A first light emitting portion provided with at least one light emitting means to irradiate the left ground of the conveying means, a second light emitting portion provided with at least one light emitting means and irradiating to the right ground of the conveying means, and at least one light emitting portion Means are provided to include a third light emitting portion emitting the rear of the transfer means, the light generated from the first light emitting portion and the second light emitting portion in the shape of at least one of the two sides of the ground surface of the transfer means Light emitting module for irradiating with;
A power supply unit applying power to the light emitting module;
A first control unit controlling power supply of the power supply unit and a lighting state of the first light emitting unit and the second light emitting unit; And
And a second control unit for controlling a lighting state of the third light emitting unit.
제1항에 있어서, 상기 특정 형상은,
문자 및 도형 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 방향 지시등 시스템.
The method of claim 1, wherein the specific shape,
Direction indicator system comprising at least one of a character and a figure.
제1항에 있어서, 상기 제1제어부에는,
제1중앙처리장치;
상기 제1중앙처리장치를 통해 상기 제1발광부 및 상기 제2발광부로 전원을 인가하는 제1전원인가버튼; 및
상기 제1중앙처리장치를 통해 상기 제1발광부와 상기 제2발광부를 점멸시키는 점멸제어버튼이 포함된 것을 특징으로 하는 방향 지시등 시스템.
The method of claim 1, wherein the first control unit,
A first central processing unit;
A first power applying button for applying power to the first light emitting unit and the second light emitting unit through the first central processing apparatus; And
And a flashing control button for blinking the first light emitting unit and the second light emitting unit through the first central processing apparatus.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2제어부에는,
제2중앙처리장치;
상기 제2중앙처리장치를 통해 상기 제3발광부로 전원을 인가하는 제2전원인가버튼; 및
상기 제2중앙처리장치를 통해 상기 제3발광부의 점등시간을 컨트롤하는 점등제어버튼이 포함된 것을 특징으로 하는 방향 지시등 시스템.The second control unit according to any one of claims 1 to 3, wherein
A second central processing unit;
A second power applying button for applying power to the third light emitting unit through the second central processing apparatus; And
And a lighting control button for controlling the lighting time of the third light emitting unit through the second central processing apparatus.
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