KR101046002B1 - 스핀들 모터 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 스핀들 모터는 내측에 슬리브가 삽입되기 위한 수용 홀을 포함하는 베이스; 및 권선 코일이 권선되도록 형성되며, 상기 베이스의 일면에 접착제에 의해서 접착되는 코어부;를 포함하고, 상기 베이스 및 상기 코어부의 접착면에 대응되는 부분의 상기 수용 홀의 내경은 상기 접착제가 경화 시 발생되는 공차만큼 다른 부분의 내경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.

Description

스핀들 모터{spindle motor}
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조립 정밀도가 보다 향상되는 스핀들 모터에 관한 것이다.
전기 모터는 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치이며, 이는 공급되는 전원의 종류, 시동 방식의 종류, 회전자의 종류, 프레임, 브라켓트 등 외피 구조의 종류에 따라 다양하게 분류된다. 또한, 상기의 방식에 의해 분류된 전기 모터는 절연의 방식, 베어링 방식, 출력, 회전수, 전압, 주파수 등에 의해서 다시 세분화된다.
이 중에서 유체동압베어링이 사용되는 스핀들 모터는 일반적으로 슬리브를 포함하는 스테이터 및 상기 슬리브에 삽입되는 샤프트를 포함하는 로터를 포함한다.
이때, 스테이터를 중심으로 로터가 회전하기 위해서는 별도의 회전 동력을 제공하는 데, 이러한 회전 동력을 제공하는 구조로서는 코일이 권선되는 코어가 로터에 장착되는 마그네트와 대면하도록 장착되며, 상기 코어를 접착제를 이용하여 베이스에 접착시키게 된다.
그러나, 상기 접착제가 접착된 이후에 베이스와의 접착면에서 경화되면, 경화시 접착제의 수축성에 의해서 상기 코어를 향하여 잡아당기는 힘이 작용되므로 상기 베이스의 수용 홀의 내경이 설계된 수치보다 커지는 공차가 크게 발생된다.
따라서, 이러한 현상이 발생되는 스핀들 모터는 다른 부품과의 조립 시 조립 정밀도가 떨어진다는 문제점이 발생되며, 이러한 문제점을 해결하는 기술들이 요구된다.
본 발명은 상술된 종래 기술의 문제를 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 부품의 조립도를 향상시키는 스핀들 모터를 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 스핀들 모터는 내측에 슬리브가 삽입되기 위한 수용 홀을 포함하는 베이스; 및 권선 코일이 권선되도록 형성되며, 상기 베이스의 일면에 접착제에 의해서 접착되는 코어부;를 포함하고, 상기 베이스 및 상기 코어부의 접착면에 대응되는 부분의 상기 수용 홀의 내경은 상기 접착제가 경화 시 발생되는 공차만큼 다른 부분의 내경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 수용 홀은 상기 코어부가 접착되는 부분과 대응하는 부분인 상부가 하부보다 작게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 상부는 상기 하부보다 1~20㎛ 만큼 작게 형성시키는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 수용 홀은 상기 코어부가 접착되는 부분과 대응하는 부분인 상부가 하부와 동일하게 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스의 일면과 상기 코어부 사이에 접착되는 접착제는 에폭시 본드인 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스는 상기 코어부가 접착되는 부분에 상기 코어부의 하부를 부분적으로 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스는 상기 코어부가 접착되는 접착제가 도포되는 도포 공간을 제공하도록 내측으로 경사지게 형성된 도포부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스는 상기 코어부 및 상기 베이스 사이를 흐르는 접착제가 도피하는 도피 공간을 제공하는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명에 따른 스핀들 모터는 상기 베이스 및 상기 코어부의 접착면에 대응되는 상기 수용 홀의 내경은 상기 접착제가 경화 시 발생되는 공차만큼 작게 형성되므로 접착제의 경화 시에 코어부가 접착된 접착면이 외측으로 이동하여 상기 베이스의 수용 홀의 내경이 커지는 것을 커버할 수 있다. 따라서, 본 발명의 스핀들 모터는 베이스 부분의 조립 정밀도가 보다 향상되는 효과가 있다.
본 발명에 따른 스핀들 모터에 관하여 도 1 내지 도 6을 참조하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다.
다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 설명하기 위한 개략적인 단면도이다.
도 1을 참조하면, 스핀들 모터는 베이스(110) 및 코어부(120)를 포함한다.
베이스(110)는 패턴회로가 인쇄된 기판(10)이 구비되며, 내측에 슬리브(20)가 압입되어 장착되기 위한 수용 홀(112)이 형성된다.
이때, 베이스(110)는 전원인가 시 일정크기의 전자기력을 발생시키는 권선 코일(122)과 상기 권선 코일(122)이 방사방향으로 감기는 복수개의 코어부(120)를 구비하는 고정구조물인 스테이터(30)를 의미할 수 있다.
또한, 로터(40)는 스테이터(30)에 대하여 회전가능하게 구비되는 회전구조물이며, 상기 코어부(120)와 일정간격을 두고 서로 대응하는 환고리형의 마그네트(44)를 외주면에 구비하는 컵상의 허브(42)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 마그네트(44)는 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기력을 발생시키는 영구자석으로 구비된다.
그리고, 본 실시예의 스핀들 모터는 로터(40) 및 스테이터(30)를 서로 회전 가능하게 연결하는 축받침 어셈블리를 포함한다.
이때, 축받침 어셈블리는 로터(40)의 회전 중심과 일치하도록 형성되는 샤프트(46), 샤프트(46)가 배치되도록 결합 홀(22)을 구비하는 슬리브(20) 및 샤프트의 외경부 또는 슬리브의 내경부 의 일측에 형성되는 복수개의 래디얼 동압홈(미도시)을 포함할 수 있다.
상기 슬리브(20)는 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 베이스(110)의 수용 홀(112)에 몸체 하부단을 압입하여 조립될 수 있다. 그리고, 상기 슬리브(20)는 상기 로터(40)와 일정크기의 간격을 두고 서로 대응하여 이들 사이에 습동면을 형성하는 회전지지부재이다.
이때, 슬리브(20)와 샤프트(46)의 사이에는 유체가 채워질 수 있으며, 상기 윤활유에 따라 회전 시에 슬리브(20)와의 마찰을 줄이게 된다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터에서 베이스 및 코어부를 설명하기 위한 부분 단면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 코어부(120)는 앞서 언급한 바와 같이, 베이스(110)의 상부에 고정배치되며, 일면에 마그네트(44)와 대면되도록 형성되는 권선 코일(122)이 권선되게 된다.
또한, 코어부(120)는 베이스(110)의 상부 외측면에 접착되는 데, 접착제를 이용하여 접착될 수 있다.
이때, 베이스(110) 및 코어부(120)의 접착면에 대응되는 수용 홀(112)의 내경은 접착제(130)가 경화 시 발생되는 공차만큼 작게 형성될 수 있다.
즉, 베이스(110)는 수용 홀(112)의 상부에 대응하는 외측면에 코어부(120)가 장착되므로 코어부(120)와의 접촉면과 대응되는 수용 홀(112)의 상부(112a)는 하부(112b)보다 그 내경이 작도록 형성되는 것이다.
구체적으로, 베이스(110)의 살 두께가 1.5mm 이하일 경우에는 수용 홀(112)의 상부(112a)가 하부(112b)보다 대략 1~20㎛ 만큼 작게 형성시키도록 설계할 수 있다.
따라서, 도 2 및 도 3에서 도시된 바와 같이, 상부(112a)의 내경(ⓐ)과 하부(112b)의 내경(ⓑ)의 차이가 대략 1~20㎛ 정도인 것이다(ⓐ<ⓑ).
이에 따라, 베이스(110)의 외측면이 코어부(120)와 접착제에 의해서 접착된 이후에 접착제가 경화되면서 접착제의 수축에 의해서 코어부(120)의 외측방향으로 당기는 힘이 작용하는데(화살표), 이때, 접착면과 대응되는 수용 홀(112)의 상부 내경이 늘어나더라도 상부(112a)가 하부(112b)보다 내경이 작도록 형성되어 수용 홀(112)의 내경의 공차가 발생되지 않는다.
따라서, 본 실시예에서는 베이스(110)의 수용 홀(112)의 공차를 줄이며 그 홀의 크기를 정확하게 할 수 있으므로 베이스(110)의 수용 홀(112)에 슬리브를 조립하는 조립 정밀도가 보다 향상되는 효과가 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 베이스를 자세하게 설명하기 위한 개략적인 부분도이다.
도 4를 참조하면, 베이스(110)는 지지부(114), 도포부(116) 및 도피 공 간(118)을 포함할 수 있다.
지지부(114)에는 코어부(120)의 일부가 안착되어 지지될 수 있으며, 베이스(110)의 상부의 두께가 하부의 두께보다 얇게 형성되어 마련될 수 있다. 이때, 베이스(110)의 살 두께는 하부가 1.5mm 이하로 형성되는 것이 바람직하다.
그리고, 도포부(116)는 코어부(120)가 접착되는 접착제(130)가 도포되는 도포 공간을 제공하도록 베이스(110)의 내측을 향하여 경사지게 형성될 수 있다. 따라서, 접착제(130)가 도포부(116)를 통해서 베이스(110) 및 코어부(120) 사이를 따라 흐르면서 서로를 접착시킬 수 있다.
또한, 베이스(110)의 일면과 코어부(120) 사이에 접착되는 접착제(130)는 에폭시 본드인 것을 특징으로 할 수 있다. 그러나, 접착제(130)의 종류는 이에 한정되지 않으며 설계자의 의도에 따라 다양하게 설계할 수 있다.
그리고, 도피 공간(118)은 코어부(120)를 접착시키는 접착제(130)가 코어부(120) 및 베이스(110) 사이를 흐른 후에 모이도록 한다.
따라서, 접착제(130)는 도포부(116)의 일면을 따라 흘러서 도피 공간으로 이동한 이후에 그 공간으로 모이므로 접착제(130)가 베이스(110)의 외부로 흐르는 것을 방지할 수 있다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 설명하기 위한 개략적인 부분 단면도이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 베이스(110) 및 코어부(120)의 접착면에 대응되는 수용 홀(212)의 내경은 접착제(130)가 경화 시 발생되는 공차만큼 작게 형성될 수 있다.
앞에서 설명한 바와 같이, 베이스(110)의 외측면이 코어부(120)와 접착제에 의해서 접착된 이후에 접착제가 경화되면서 접착제의 수축에 의해서 외측으로 당겨지는데, 이때 접착면과 대응되는 수용 홀(212)의 상부 내경이 접착제(130)에 의해서 늘어나게 된다(화살표).
따라서, 베이스(110)의 수용 홀(212)은 접착제(130)에 의해서 내경이 늘어나는 만큼 상부(212a)를 작게 형성시키므로 수용 홀(212)의 내경의 공차가 발생되지 않는다.
이때, 본 실시예에 따른 스핀들 모터의 경우에는 최초에 베이스(110)의 수용 홀(212)의 내경이 상부(212a)가 하부(212b)보다 크게 형성되도록 설계되는 구조이다.
그래서, 베이스(110)의 수용 홀(212)은 상부(212a)가 하부(212b)보다 최초 크게 설계되어야 하므로 상기 공차 만큼 작게 형성시키면 상부(212a)의 내경(ⓐ')과 하부(212b)의 내경(ⓑ')이 동일한 크기로 형성될 수 있다.
그러나, 베이스(110)의 수용 홀(212)은 본 실시예에서 도시된 바에 한정되지 않으며, 설계자의 의도에 따라 다양하게 설정될 수 있다.
따라서, 본 실시예에서는 베이스(110)의 수용 홀(212)의 공차를 정확하게 관리할 수 있게 되므로 베이스(110)의 수용 홀(212)에 슬리브를 조립할 수 있는 조립 정밀도가 보다 향상되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터를 설명하기 위한 개략적인 단면도이다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터에서 베이스 및 코어부를 설명하기 위한 부분 단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 베이스를 자세하게 설명하기 위한 개략적인 부분도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터를 설명하기 위한 개략적인 부분 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
30.... 스테이터 40....로터
110.... 베이스 120....코어부
112.... 수용 홀

Claims (8)

  1. 내측에 슬리브가 삽입되기 위한 수용 홀을 포함하는 베이스; 및
    권선 코일이 권선되도록 형성되며, 상기 베이스의 일면에 접착제에 의해서 접착되는 코어부;를 포함하고,
    상기 베이스 및 상기 코어부의 접착면에 대응되는 부분의 상기 수용 홀의 내경은 상기 접착제가 경화 시 발생되는 공차만큼 다른 부분의 내경보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수용 홀은 상기 코어부가 접착되는 부분과 대응하는 상부가 하부보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 상부는 상기 하부보다 1~20㎛ 만큼 작게 형성시키는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 수용 홀은 상기 코어부가 접착되는 부분과 대응하는 상부가 하부와 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 베이스의 일면과 상기 코어부 사이에 접착되는 접착제는 에폭시 본드인 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 베이스는,
    상기 코어부가 접착되는 부분에 상기 코어부의 하부를 부분적으로 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 베이스는,
    상기 코어부가 접착되는 접착제가 도포되는 도포 공간을 제공하도록 내측으로 경사지게 형성된 도포부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 베이스는,
    상기 코어부 및 상기 베이스 사이를 흐르는 상기 접착제가 도피하는 도피 공간을 제공하는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
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