KR101039699B1 - 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 설치된 광차 - Google Patents
공기압을 이용한 튜브 가스켓이 설치된 광차 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차에 관한 것으로, 굴착공사 중 발생되는 굴착토를 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 운반하는데 사용되는 굴착토 운반용 광차(muck car)에 있어서, 상기 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이의 모서리에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하는 튜브 가스켓(20)을 설치하여, 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이 틈새로 오탁수가 유출되는 방지하는 것으로, 본 발명은 굴착 공사장에서 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재한 후 광차 이동용 레일을 따라 이동하는 과정에서 굴착토에 포함되어 있는 오탁수가 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되는 것을 방지하여 작업환경 저해 및 인력낭비를 개선할 수 있는 현저한 효과가 있다.
Description
본 발명은 각종 터널 굴착공사 중 발생되는 굴착토를 반출하기 위하여 사용되는 굴착토 운반용 광차(Muck Car)에 관한 것으로, 더욱 상세히 설명하면, 굴착시 발생되는 토사가루 등으로 오염되고 탁한 상태의 물인 오탁수가 굴착토와 함께 상기 굴착토 운반용 광차에 적재되고 운반될 때, 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되는 것을 방지하는 장치가 설치된 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 설치된 광차에 관한 것이다.
일반적으로 각종 터널 굴착공사에는 필연적으로 굴착토가 발생 되는데 상기 굴착토 이송용 광차가 굴착기에서 발생된 굴착토를 적재하는 과정과, 굴착토 저장용 구덩이(pit)에 굴착토를 배출하기 위하여 광차 이동용 레일을 따라 이동하는 과정에서 굴착시 발생되는 토사가루 등으로 오염되고 탁한 상태의 물인 오탁수가 굴착토와 함께 상기 굴착토 운반용 광차에 적재되고 운반되면서 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되어 작업환경을 저해하고, 이것을 청소하기 위하여 막대한 인력이 투입되고 있는 실정이다.
따라서 본 발명은 굴착 공사장에서 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재한 후 광차 이동용 레일을 따라 이동하는 과정에서 굴착토에 포함되어 있는 오탁수가 굴착토 운반용 광차의 측벽 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되는 것을 방지하여 작업환경 저해 및 인력낭비를 개선할 수 있는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차를 제공하고자 하는 것이다.
상기한 바를 달성하기 위하여 본발명은 굴착공사 중 발생되는 굴착토를 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 운반하는데 사용되는 굴착토 운반용 광차(muck car)에 있어서, 상기 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이의 구석에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하는 튜브 가스켓(20)을 설치하여, 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이 틈새로 오탁수가 유출되는 방지하는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은 굴착 공사장에서 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재한 후 광차 이동용 레일을 따라 이동하는 과정에서 굴착토에 포함되어 있는 오탁수가 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되는 것을 방지하여 작업환경 저해 및 인력낭비를 개선할 수 있는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 평면도
도 2는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 정면도
도 3은 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 측면도
도 4는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상세도
도 5는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 돌기 부위 단면도
도 2는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 정면도
도 3은 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 측면도
도 4는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상세도
도 5는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 돌기 부위 단면도
본 발명은 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차에 관한 것으로, 굴착공사 중 발생되는 굴착토를 공사장 바닥에 수평으로 설치된 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 운반하는데 사용되는 굴착토 운반용 광차(muck car)에 있어서, 상기 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이의 모서리에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하는 튜브 가스켓(20)을 설치하여, 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이 틈새로 오탁수가 유출되는 방지하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 튜브 가스켓(20)의 하부에는 돌기부(21)를 측벽과 수평하게 다수 개 형성하여 튜브 가스켓(20)의 밀폐성을 향상하는 것이다.
그리고 상기 튜브 가스켓(20)의 상부에 튜브 홀더(60)를 반원 모양으로 설치하고, 상기 튜브홀더(60)의 상부에는 튜브홀더 고정용 플레이트(30)를 경사지게 설치하고, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 상부에는 플레이트 고정용 브라케트(40)를 경사지게 설치하되, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 상단과 플레이트 고정용 브라케트(40)의 상단은 광차의 측벽(11)에 브라케트(50)에 의해 고정하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된다.
본 발명은 상기 튜브 가스켓이 상기 굴착토 운반용 광차에 굴착토를 적재하는 과정과 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 이송되는 과정까지는 공기압으로 팽창되어 있는 상태로 유지하면서 상기 굴착토 운반용 광차의 바닥면 상부에 접촉되어 팽창된 튜브가 가스켓 역할을 하여 굴착토 운반용 광차의 내부에 적재되어 있는 오탁수의 유출을 막을 수 있도록 한다. 또한 상기 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 배출하기 위해 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽부가 바닥면 상부를 미끄러지면서 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토와 함께 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)의 상부로 이동하는 과정과, 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토를 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)에 배출하고 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽부가 바닥면의 상부로 미끄러지면서 이동하여 원상회복하는 과정과, 상기 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재하기 위하여 레일 위를 따라 이동하는 과정에는 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 튜브에 공기압이 빠지면서 수축되어 이동시 마찰을 줄일 수 있도록 한다.
그리고 상기 튜브 가스켓을 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하단부에 고정시키기 위하여 상기 튜브 가스켓의 상부에 반원 모양으로 네 개의 측벽을 따라 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상부에 병렬로 튜브홀더가 설치된다.
따라서 본 발명은 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하부와 바닥면 상부의 접촉면 사이의 구석에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하면서 가스켓의 역할을 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓을 네 개의 측벽 하단부를 따라 장착하는데, 상기 튜브 가스켓은 한 개로 연결되어 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하단부를 따라 장착되며, 또한 상기 튜브 가스켓은 공기압에 의하여 수축과 팽창을 반복적으로 하는데, 상기 굴착토 운반용 광차에 굴착토를 적재하는 과정과 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 이송되는 과정까지는 상기 튜브 가스켓이 공기압으로 팽창되어 있는 상태로 상기 굴착토 운반용 광차의 바닥면 상부에 접촉되어 팽창된 튜브가 가스켓 역할을 하여 굴착토 운반용 광차의 내부에 적재되어 있는 오탁수의 유출을 막을 수 있도록 한다.
또한 굴착토를 배출하기 위해 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽부가 바닥면 상부를 미끄러지면서 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토와 함께 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)의 상부로 이동하는 과정과 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토를 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)에 배출하고 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽부가 바닥면의 상부로 미끄러지면서 이동하여 원상회복하는 과정과 상기 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재하기 위하여 레일 위를 따라 이동하는 과정에는 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 튜브에 공기압이 빠지면서 수축되어 이동시 마찰을 줄일 수 있도록 하였으며, 또한 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 튜브 하부에는 돌기를 측벽과 병렬로 수개를 만들어 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 밀폐성을 향상시킨다.
그리고 상기 튜브 가스켓을 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하단부에 고정시키기 위하여 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상부에 튜브홀더를 반원 모양으로 네 개의 측벽을 따라 상기 튜브 가스켓의 상부에 병렬로 설치한다.
또한 상기 튜브홀더의 상부에는 튜브홀더 고정용 플레이트를 측벽에서 바닥으로 경사지게 네 개의 측벽을 따라 병렬로 설치하며, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트 상부에는 병렬로 수 개의 고정용 브라케트를 장착한다.
본 발명을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 평면도, 도 2는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 정면도, 도 3은 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 측면도, 도 4는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상세도, 도 5는 본 발명 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 돌기 부위 단면도이다.
본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이, 굴착토 운반용 광차에 있어서 네 개의 측벽 하부와 바닥면 상부의 접촉면 사이의 틈새로 오탁수가 유출되는 것을 방지하기 위하여 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하부와 바닥면 상부의 접촉면 사이의 구석에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하면서 가스켓의 역할을 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 네 개의 측벽 하단부를 따라 장착되며, 상기 튜브 가스켓이 한 개로 연결되어 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하단부를 따라 장착된 상태이다.
그리고 도 2는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 정면도이며, 도 3은 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차의 측면도로, 본 발명은 굴착토를 배출하기 위해 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽부가 바닥면 상부를 미끄러지면서 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토와 함께 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)의 상부로 이동하는 과정과 상기 굴착토 운반용 광차에 적재된 굴착토를 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)에 배출하고 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽부가 바닥면의 상부로 미끄러지면서 이동하여 원상회복하는 것이다.
도 4는 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 단면 상세도로, 본 발명은 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하부와 바닥면 상부의 접촉면 사이의 틈새로 오탁수가 유출되는 것을 방지하기 위하여 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하부와 바닥면 상부의 접촉면 사이의 구석에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하면서 가스켓의 역할을 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓을 네 개의 측벽 하단부를 따라 장착하는 것이며, 또한 상기 튜브 가스켓은 공기압에 의하여 수축과 팽창을 반복적으로 하는데, 상기 굴착토 운반용 광차에 굴착토를 적재하는 과정과 굴착토 운반용 광차가 이송용 레일을 따라 상기 굴착토 저장용 구덩이(pit)까지 이송되는 과정까지는 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 공기압으로 팽창되어 있는 상태로 유지 되면서 상기 굴착토 운반용 광차의 바닥면 상부에 접촉되면서 기밀을 유지하여 팽창된 튜브의 하단부가 가스켓 역할을 하면서 굴착토 운반용 광차의 내부에 적재되어 있는 오탁수의 유출을 막을 수 있도록 하는 것이며, 또한 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓을 상기 굴착토 운반용 광차의 네 개의 측벽 하단부에 고정시키기 위하여 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 상부에 튜브홀더를 반원 모양으로 네 개의 측벽을 따라 상기 튜브 가스켓의 상부에 병렬로 설치된 것이며, 또한 상기 튜브홀더의 상부에는 튜브홀더 고정용 플레이트를 경사지게 네 개의 측벽을 따라 병렬로 설치하며, 또한 상기 튜브홀더 고정용 플레이트 상부에는 병렬로 플레이트 고정용 브라케트가 장착되되, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 상단과 플레이트 고정용 브라케트(40)의 상단은 광차의 측벽(11)에 브라케트(50)에 의해 함께 고정된다. 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 하단과 플레이트 고정용 브라케트(40)의 하단은 자유롭게 미끄러지게 하기 위해 광차의 바닥면에 고정되지 않는 것이 좋다.
도 5는 튜브 가스켓 하단부의 돌기 부위 단면 상세도로, 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 튜브 하부에 돌기부를 측벽과 병렬로 수 개를 만들어 상기 공기압을 이용한 튜브 가스켓의 밀폐성을 향상하는 것을 나타내고 있다.
따라서 본 발명은 굴착 공사장에서 굴착토 운반용 광차가 굴착토를 적재한 후 광차 이동용 레일을 따라 이동하는 과정에서 굴착토에 포함되어 있는 오탁수가 상기 굴착토 운반용 광차의 측벽 하단부와 바닥면 상부 사이의 틈새로 유출되는 것을 방지하여 작업환경 저해 및 인력낭비를 개선할 수 있다.
10 : 광차 11 : 측벽 12 : 바닥면 20 : 튜브 가스켓
21 : 돌기부 30 : 튜브 홀더 고정용 플레이트
40 : 플레이트 고정용 브라케트 50 ; 브라케트 60 : 튜브 홀더
21 : 돌기부 30 : 튜브 홀더 고정용 플레이트
40 : 플레이트 고정용 브라케트 50 ; 브라케트 60 : 튜브 홀더
Claims (3)
- 굴착공사 중 발생되는 굴착토를 운반하는데 사용되는 굴착토 운반용 광차(muck car)로서, 상기 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이의 모서리에 공기압을 이용하여 팽창과 수축을 하는 튜브 가스켓(20)을 설치하여, 굴착토 운반용 광차(10)의 측벽(11)과 바닥면(12) 사이 틈새로 오탁수가 유출되는 것을 방지하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차에 있어서, 상기 튜브 가스켓(20)의 상부에 튜브 홀더(60)를 반원 모양으로 설치하고, 상기 튜브홀더(60)의 상부에는 튜브홀더 고정용 플레이트(30)를 경사지게 설치하고, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 상부에는 플레이트 고정용 브라케트(40)를 경사지게 설치하되, 상기 튜브홀더 고정용 플레이트(30)의 상단과 플레이트 고정용 브라케트(40)의 상단은 광차의 측벽(11)에 브라케트(50)에 의해 고정하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차.
- 제1항에 있어서, 상기 튜브 가스켓(20)의 하부에는 돌기부(21)를 측벽과 수평하게 다수 개 형성하여 튜브 가스켓(20)의 밀폐성을 향상하는 것을 특징으로 하는 공기압을 이용한 튜브 가스켓이 장착된 광차.
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