KR101037265B1 - 자동차용 벤트그릴 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 자동차용 벤트그릴은 하우징과, 상기 하우징의 전면에 부착되어 토출되는 공기의 방향을 제어하는 그릴로 구성된 벤트그릴에 있어서, 토출구의 단면이 원형으로 형성되고, 상기 토출구의 중앙에 단부가 위치되는 그릴 고정대가 구비되고는 하우징과 상기 하우징의 그릴 고정대에 회동가능하게 부착되고, 경사진 경사판들이 부착된 회전그릴을 포함하며, 상기 회전그릴은 경사판들이 상기 하우징의 토출구로 토출되는 공기와 충돌되면서 발생되는 저항력에 의해 상기 그릴 고정대를 중심으로 회전되고, 상기 토출되는 공기는 상기 회전그릴이 회전되므로 벤트그릴 주변의 사방으로 송풍되는 것을 특징으로 한다.

벤트그릴, 하우징, 토출구, 회전그릴, 그릴 고정대

Description

자동차용 벤트그릴{BENT GRILLE FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차용 벤트그릴에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 벤트그릴의 하우징에서 토출되는 공기에 의해 하우징의 전면에 설치된 그릴이 자연적으로 회전되도록 하여 벤트그릴에서 토출되는 공기가 자동차의 실내에 고르게 공급되도록 하는 자동차의 벤트그릴에 관한 것이다.

자동차의 운전석 전방의 인스트루먼트 패널에는 중앙과 양측에 벤트그릴이 구비된다. 벤트그릴은 실내에 공기를 공급하는 장치로서, 자동차에 구비된 에어컨이나 히터 등의 공기조화기에서 공급되는 냉각 또는 가열된 공기 및 환기를 위해 공급되는 일반 외기를 실내에 공급하는 장치이다.

도 1 을 참조하면, 종래의 벤트그릴(10)은 공기조화기로부터 공기를 공급받은 유입구와 유입된 공기를 자동차의 실내로 토출하는 토출구가 구비된 하우징(20)과 상기 하우징(20)의 토출구에 구비되는 그릴(30)로 구성된다.

상기 그릴(30)은 토출구로 토출되는 공기의 방향을 제어하는 것으로서, 토출되는 공기의 풍향을 수평방향으로 조절하는 좌우조절판(31)과 수직방향으로 조절하 는 상하조절판(33)으로 구분된다.

이와 같이 구성된 종래의 벤트그릴(10)의 작동방법을 살펴보면, 공기조화기로부터 하우징(20)의 유입구로 유입된 공기는 토출구를 통해 자동차의 실내로 공급되고, 토출되는 공기는 상하조절판(33)과 좌우조절판(31) 경사각을 따라 특정한 방향으로 토출된다.

상하조절판(33)의 작동을 살펴보면 전면에 돌출되게 형성된 손잡이(34)를 잡고 상하로 이동시키면 상하조절판(33)의 각각의 판들이 힌지판에 의해 결합되어 있으므로 동일한 각으로 상하로 회전되고, 상하조절판(33)의 경사면을 따라 공기가 토출된다.

좌우조절판(31)의 작동을 살펴보면 상기 상하조절판(33)과 같이 각각의 판들이 힌지판에 의해 결합되어 있으므로 상기 힌지판을 회동시키면 수직 방향으로 설치되어 있는 각각의 판들이 동일한 각도로 회전되고, 토출구를 통해 토출되는 공기는 상기 좌우조절판(31)을 따라 수평방향에서 일정한 방향으로 토출된다.

이와 같이 종래의 벤트그릴(10)은 토출되는 공기의 방향이 상하 방향과 좌우 방향으로 분리되어 조절되므로, 원하는 방향으로 토출되게 하기 위해서는 상하조절판(33)과 좌우조절판(31)을 각각 조절하여야 하는 불편함이 있었다.

또한, 종래의 벤트그릴(10)의 상하조절판(33)과 좌우조절판(31)은 각각 다수의 판들과 각각의 판들을 연결하는 힌지판을 조립하여야 제작되므로 벤트그릴(10)을 제작하는데 많은 부품들이 필요하다. 이와 같이 많은 부품을 조립해야 하는 벤트그릴(10)을 제작하는데 많은 시간이 필요하다는 문제와, 다수의 부품이 부착되므 로 사용중 고장이 발생되기 쉽다는 문제점이 있다.

또한, 공기의 토출되는 방향이 정해지면 정해진 방향으로만 공기가 토출되므로 실내에 균일하게 송풍이 이루어지지 않는 문제가 있다.

본 발명은 상기와 같은 점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 벤트그릴의 구조를 단순하게 하여 생산비를 줄이는 한편, 고장이 발생되는 것을 방지하고, 자동차의 실내의 사방으로 고르게 공기를 공급하여 균일한 송풍이 이루어지도록 하는 자동차용 벤트그릴을 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 자동차용 벤트그릴은 하우징과, 상기 하우징의 전면에 부착되어 토출되는 공기의 방향을 제어하는 그릴로 구성된 벤트그릴에 있어서, 토출구의 단면이 원형으로 형성되고, 상기 토출구의 중앙에 단부가 위치되는 그릴 고정대가 구비되고는 하우징과 상기 하우징의 그릴 고정대에 회동가능하게 부착되고, 경사진 경사판들이 부착된 회전그릴을 포함하며, 상기 회전그릴은 경사판들이 상기 하우징의 토출구로 토출되는 공기와 충돌되면서 발생되는 저항력에 의해 상기 그릴 고정대를 중심으로 회전되고, 상기 토출되는 공기는 상기 회전그릴이 회전되므로 벤트그릴 주변의 사방으로 송풍되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 그릴 고정대에 상기 회전그릴은 나사에 의해 결합되며, 상기 나사를 조이면 회전그릴이 정지되고, 상기 나사를 풀면 회전그릴이 그릴 고정대를 중심으로 회전되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전그릴의 경사판들은 이웃하는 경사판과 평행하며 규일한 간격 으로 이격된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 회전그릴의 경사판들은 회전그릴의 중심에서 하우징의 내벽을 향해 호를 이루며 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 자동차용 벤트그릴은 종래의 그릴이 상하조절판과 좌우조절판으로 구성되어 있던 것을 하나의 회전그릴로 대체함으로 인해 생산비용을 절감하는 효과 및 고장이 발생되는 것을 감소시키는 효과가 있다. 또한, 상기 회전그릴이 토출되는 공기에 의해 회전되면서 실내의 사방으로 고르게 공기를 공급함으로 송풍효율을 높이는 효과가 있다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 벤트그릴(100)은 하우징(200), 회전그릴(300) 및 상기 하우징(200)에 회전그릴(300)을 부착시키는 나사(400)로 구성된다.

도 3, 도 4 및 도 5를 참조하면, 하우징(200)은 자동차의 공기조화기로부터 공기를 공급받는 유입구(201)와 유입된 공기가 자동차의 실내로 토출되는 토출구(202)가 형성되고, 상기 토출구(202) 측의 중앙에는 그릴 고정대(220)가 구비된다. 그릴 고정대(220)는 하우징(200)의 내주면과 다수의 지지대(210)로 연결되고, 토출구(202) 측으로 단턱(222)이 형성되어 있으며, 토출구(202) 측 단부에는 나사 공(221)이 형성된다. 한편, 상기 그릴 고정대(220)의 유입구(201) 측의 형상은 유선형의 콘 형상으로 형성되어 유입되는 공기의 흐름에 방해가 되지 않도록 되는 것이 바람직하다.

회전그릴(300)은 중앙에 체결부(320)가 구비되고, 상기 체결부(320)는 체결공(321)이 관통되게 형성된다. 또한, 일정한 각으로 기울어진 경사판(310)들이 부착되고, 상기 경사판(310)들은 이웃하는 경사판(310)과 평행을 이룬다.

나사(400)는 나사산이 형성된 나사부(410)와 조임손잡이(420)로 구성되고, 상기 회전그릴(300)의 체결부(320)에 형성된 체결공(321)에 삽입된 후 상기 그릴 고정대(220)의 나사공(221)에 체결되는 것으로서, 회전그릴(300)을 하우징(200)에 체결하는 한편, 그릴 고정대(220)의 나사공(221)에 체결되는 정도에 따라 회전그릴(300)이 회전되는 것을 조정하는 것이다.

또한, 상기 나사(400)의 조임손잡이(420)와 회전그릴(300)의 체결부(320) 사이에는 회전그릴(300)의 체결부(320)에 마모가 발생되는 것을 방지하기 위해 와셔(510)가 삽입되고, 와셔(510)와 조임손잡이(420) 사이에는 상기 회전그릴(300)에 압력을 발생시키는 판스프링(520)이 삽입된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 벤트그릴(100)의 결합순서를 설명하면, 하우징(200)의 그릴 지지대(210)에 회전그릴(300)을 삽입시킨다. 회전그릴(300)은 체결부(320)의 체결공(321)이 그릴 지지대(210)의 토출구(202) 측 단부에 삽입되고, 그릴 지지대(210)의 단턱(222)에 걸려 그릴 지지대(210)의 일정 위치에 놓이게 된다. 이후, 그릴 지지대(210)의 단부에 형성된 나사공(221)에 나 사(400)의 나사부(410)를 삽입시키고 조임손잡이(420)를 돌려 나사부(410)가 나사공(221)에 체결되도록 한다. 이때, 나사부(410)에는 나사공(221)과 체결되기 전에 판스프링(520)과 와셔가 삽입된다.

상기와 같이 결합되는 벤트그릴(100)은 회전그릴(300)이 회전되는데 지장이 없을 정도로 나사(400)를 체결한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 벤트그릴(100)의 작동을 상세하게 설명하도록 한다.

공기조화기에서 하우징(200)의 유입구(201)로 공급된 공기는 일정한 유속으로 토출구(202)로 토출된다. 상기에서 일정 유속으로 이동하는 공기는 토출구(202)에서 토출되기 전에 토출구(202)에 설치되어 있는 회전그릴(300)의 경사판(310)에 충돌하게 된다.

이와 같이 일정 유속의 공기가 회전그릴(300)의 경사판에 충돌하게 되면 공기와 충돌되는 경사판(310)에는 저항력이 발생되고, 회전그릴(300)은 상기 저항력에 의해 하우징(200)의 그릴 고정대(220)를 중심으로 회전하게 된다. 또한, 토출구(202)를 통해 토출되는 공기 역시 회전그릴(300)의 경사판(310)과 충돌되면서 토출되는 경로가 바뀌게 되어 경사판(310)의 경사각만큼 측면으로 경사지게 토출된다. 이와 같이 회전그릴(300)이 회전되면서 경사판(310)에 의해 토출되는 공기의 토출방향이 변하게 되면 회전그릴(300)의 회전방향을 따라 공기는 벤트그릴(100)의 전방의 사방으로 토출된다.

상기와 같이 작동되는 본 발명의 실시예에 의한 벤트그릴(100)의 토출되는 공기의 방향을 고정시키고자 할 때에는 회전그릴(300) 전면에 위치하는 나사(400)의 조임손잡이(420)를 돌려 나사(400)가 그릴 고정대(220)의 나사공(221)에 더 삽입되도록 한다. 이와 같이 나사(400)를 나사공(221)에 삽입시키면 나사(400)의 조임손잡이(420)가 회전그릴(300)과의 사이에 설치된 와셔(510)와 판스프링(520)을 압착하게 되고, 상기 와셔(510)와 판스프링(520)에 가해지는 압력이 회전그릴(300)의 경사판(310)에서 발생되는 저항력보다 크면 회전그릴(300)은 회전되지 않고 정지하게 된다. 또한, 회전그릴(300)이 정지하게 되면, 회전그릴(300)의 경사판(310)에 의해 토출되는 방향이 정해지는 공기는 경사판(310)이 안내하는 일정한 방향으로만 토출된다.

다시금 회전그릴(300)을 회전시켜 공기가 자동차 실내의 사방으로 고르게 토출되도록 하기 위해서는 상기 회전그릴(300)을 고정시킬 때와 반대 방향으로 조임손잡이(420)를 회전시키면 회전그릴(300)에 가해지던 압력이 해소되고, 회전그릴(300)은 회전하게 된다.

도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 벤트그릴(100)의 회전그릴(300a)은 경사판(310a)들이 체결부에서 외부로 호를 이루며 형성된다.

이와 같이 회전그릴(300a)의 경사판(310a)들이 호를 이루며 형성되는 경우에는 토출구로 토출되는 공기가 상기 회전그릴(300a)의 호 형상의 경사판(310a)들에 충돌되면서 회전그릴(300a)을 회전시키는 한편, 상기 경사판(310a)들의 경사면을 따라 실내의 사방으로 동시에 송풍되게 된다.

도 1은 종래기술에 의한 벤트그릴을 도시한 사시도,

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 벤트그릴을 도시한 사시도,

도 3은 도 2의 벤트그릴을 분해 도시한 분해 사시도,

도 4는 도 2의 벤트그릴의 단면을 도시한 단면도,

도 5는 도 4의 'A'부분을 확대한 확대 단면도,

도 6은 본 발명의 다른실시예에 의한 회전그릴을 도시한 정면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100: 벤트그릴 200: 하우징

201: 유입구 202: 토출구

210: 지지대 220: 그릴 고정대

221: 나사공 222: 단턱

300: 회전그릴 310: 경사판

320: 체결부 321: 체결공

400: 나사 410: 나사부

420: 조임손잡이 510: 와셔

Claims (4)

1. 하우징(200)과, 상기 하우징(200)의 전면에 부착되어 토출되는 공기의 방향을 제어하는 그릴로 구성된 벤트그릴(100)에 있어서,

   토출구(202)의 단면이 원형으로 형성되고, 상기 토출구(202)의 중앙에 단부가 위치되는 그릴 고정대(220)가 구비되고는 하우징(200);과

   상기 하우징(200)의 그릴 고정대(220)에 회동가능하게 부착되고, 경사진 경사판(310)들이 부착된 회전그릴(300);을 포함하며

   상기 회전그릴(300)은 경사판(310)들이 상기 하우징(200)의 토출구(202)로 토출되는 공기와 충돌되면서 발생되는 저항력에 의해 상기 그릴 고정대(220)를 중심으로 회전되고, 상기 그릴 고정대(220)에 상기 회전그릴(300)은 나사(400)에 의해 결합되며, 상기 나사(400)를 조이면 회전그릴(300)이 정지되어, 상기 나사(400)를 풀면 회전그릴(300)이 그릴 고정대(220)를 중심으로 회전됨으로써 상기 토출되는 공기는 상기 회전그릴(300)이 회전되므로 벤트그릴(100) 주변의 사방으로 송풍되는 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 그릴 고정대(220)에 상기 회전그릴(300)은 나사(400)에 의해 결합되며, 상기 나사(400)를 조이면 회전그릴(300)이 정지되고, 상기 나사(400)를 풀면 회전그릴(300)이 그릴 고정대(220)를 중심으로 회전되는 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 회전그릴(300)의 경사판(310)들은 이웃하는 경사판(310)과 평행하며 균일한 간격으로 이격된 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 회전그릴(300)의 경사판(310)들은 회전그릴(300)의 중심에서 하우징(200)의 내벽을 향해 호를 이루며 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 벤트그릴.

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