KR101031762B1

KR101031762B1 - 산업용 안전훅 및 그 제조방법

Info

Publication number: KR101031762B1
Application number: KR1020090064319A
Authority: KR
Inventors: 정연동
Original assignee: 주식회사 코브 인터내셔날
Priority date: 2009-07-15
Filing date: 2009-07-15
Publication date: 2011-04-29
Also published as: KR20110006777A

Abstract

본 발명은 산업용 안전훅에 관한 것으로, 후크부(22)가 형성되어 있는 본체(20); 본체(20)에 힌지 결합되어, 후크부(22)에 탄성적으로 걸림 지지되는 개폐바(30); 본체(20)에 힌지 결합되며, 유선형의 가이드홀(42)이 형성되어 있는 록킹레버(40); 본체(20) 및 록킹레버(40) 사이에 설치되어, 록킹레버(40)를 탄성적으로 유동 가능하게 하는 스프링(50); 개폐바(30)에 설치되어 가이드홀(42)에 삽입되며, 개폐바(30)의 회전동작에 의해 가이드홀(42)을 따라 이동되는 록킹핀(60)을 포함하여 구성된다. 이에 따라, 산업용 안전 훅의 기능성 및 사용성을 보다 향상시킬 수 있다.

본체, 후크부, 개폐바, 록킹레버, 가이드홀, 스프링, 록킹핀

Description

산업용 안전훅 및 그 제조방법 {INDUSTRIAL SAFETY HOOK AND MANUFACTURING PROCESS THEREOF}

본 발명은 산업용 안전훅에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고소 작업시 안전기구에 체결되어 작업자의 안전성을 확보할 수 있는 산업용 안전훅에 관한 것이다.

일반적으로, 산업용 안전훅은 빌딩이나 교량과 같은 고층 구조물을 건설하는 공사현장이나 대형 선박을 건조하는 조선소 또는 전신주나 철탑의 보수현장 등에서 고소 작업자를 추락의 위험으로부터 안전하게 보호하기 위한 링크(Link) 용도로 사용된다.

산업용 안전훅은 최근 고소 작업이 증가함에 따라 그 수요도 늘어나고 있는 추세이다.

종래의 산업용 안전훅은 등록특허공보 제0160084호에 개시되어 있는 바와 같이, 걸림부가 형성되어 있는 몸체; 몸체에 힌지 결합되는 작동간; 작동간에 걸림 지지되는 걸림간; 몸체에 힌지 결합되어 걸림간을 개폐하는 손잡이간을 포함하여 구성된다. 이와 같은 구성에 의해 손잡이간을 누르면 작동간 및 걸림간이 동시에 걸림/걸림해제된다.

그러나 상기와 같은 산업용 안전훅은 그 구조가 복잡하여 조립성이 저하됨은 물론이고 부품비 및 조립비 등이 많이 소요되어 제품단가가 증가되는 문제점이 있다.

또한 작동간 및 걸림간의 구조적 특징으로 인해 그 걸림상태를 안정적으로 유지하기 어렵다.

한편, 산업용 안전훅은 대부분 철판 등을 프레스 성형하여 제작하고 있으나, 이 경우 프레스 성형된 철판의 표면이 상당히 거칠 뿐 아니라 모서리 부위가 각진 형태를 가짐으로써 로프 등을 몸체의 걸림부에 걸어서 사용할 경우 로프가 몸체의 거친 표면 및 각진 모서리 부위에 의해 손상되어 안정성에 문제가 생길 가능성이 있다.

그리고 산업용 안전훅은 그 재질적 특성으로 무게가 상당히 무거워 사용성이 저하되는 단점이 있다.

본 발명은 구조가 단순하면서도 그 작동상태를 안정적으로 유지할 수 있음은 물론이고 기능성 및 사용성을 향상시킬 수 있는 산업용 안전훅 및 그 제조방법을 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 산업용 안전훅은, 후크부가 형성되어 있는 본체; 상기 본체에 힌지 결합되어, 상기 후크부에 탄성적으로 걸림 지지되는 개폐바; 상기 본체에 힌지 결합되며, 유선형의 가이드홀이 형성되어 있는 록킹레버; 상기 본체 및 상기 록킹레버 사이에 설치되어, 상기 록킹레버를 탄성적으로 유동 가능하게 하는 스프링; 상기 개폐바에 설치되어 상기 가이드홀에 삽입되며, 상기 개폐바의 회전동작에 의해 상기 가이드홀을 따라 이동되는 록킹핀을 포함하여 구성되는 데 그 기술적 특징이 있다.

상기 가이드홀의 일측 단부에는 상기 개폐바가 단독으로 동작되는 것을 방지할 수 있도록 상기 록킹핀이 수용되는 록킹홀이 연장 형성되어 있는 것이 바람직하다.

상기 본체는 S45C 철판 재질로 이루어지며, 상기 개폐바 및 상기 록킹레버는 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

그리고 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 제조방법은 S45C 철판을 준비하는 단계(S1); 프레스를 이용하여 상기 S45C 철판을 블랭킹하여 본체를 성형하는 단계(S2); 성형된 본체를 단조 가공하는 단계(S3); 단조 가공된 본체를 열처리하는 단계(S4); 열처리된 본체로부터 이물질을 제거하는 단계(S5); 이물질이 제거된 본체를 도금하는 단계(S6); 프레스를 이용하여 개폐바 및 록킹레버를 성형하는 단계(S7); 성형된 개폐바 및 록킹레버를 도금하는 단계(S8); 도금된 개폐바 및 록킹레버를 본체에 조립하는 단계(S9)를 포함하여 이루어지는 데 그 기술적 특징이 있다.

상기 본체의 단조 가공은 단조프레스를 이용하여 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 본체의 모서리 부위는 곡면 처리되는 것이 바람직하다.

상기 개폐바 및 상기 록킹레버는 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직함은 물론이다.

본 발명에 따르면, 산업용 안전훅의 전체적인 구조가 단순하여 조립성 및 경제성을 향상시킬 수 있을 뿐 아니라 그 결합상태를 보다 안정적으로 유지할 수 있다.

또한, 본체가 S45C 재질로 이루어짐과 아울러 열처리됨으로써 내구성 및 내강도성 등을 향상시킬 수 있으며, 단조 가공을 통해 본체의 모서리 부위, 특히 후크부의 모서리 부위가 곡면 처리됨으로써 로프 등이 손상되는 것은 효율적으로 방 지할 수 있다.

그리고 개폐바 및 록킹레버가 알루미늄 재질로 이루어져 경량화를 구현할 수 있다.

그로 인해, 산업용 안전훅의 기능성 및 사용성을 상대적으로 향상시킬 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 산업용 안전훅은 후크부(22)가 형성되어 있는 본체(20); 본체(20)에 힌지 결합되어, 본체(20)의 후크부(22)에 탄성적으로 걸림 지지되는 개폐바(30); 본체(20)에 힌지 결합되며, 유선형의 가이드홀(42)이 형성되어 있는 록킹레버(40); 본체(20) 및 록킹레버(40) 사이에 설치되는 스프링(50); 개폐바(30)에 설치되어 록킹레버(40)의 가이드홀(42)에 삽입되는 록킹핀(60)을 포함한다.

본체(20)는 S45C 철판 재질로 이루어지며, 본체(20)의 상부에 형성되는 후크부(42)는 로프를 체결할 수 있도록 후크(Hook) 형상을 가진다. 그리고 본체(20)의 하부에는 체결부(24)가 형성되며, 체결부(24)에는 안전벨트가 체결되는 홀이 형성되어 있다.

본체(20)에는 개폐바(30) 및 록킹레버(40)와의 힌지 결합을 위한 핀 홀(26,28)이 형성되며, S45C 철판은 공지된 재질이므로 그 특성에 대한 설명은 생략하기로 한다.

개폐바(30)는 일정의 각도로 절곡된 구조를 가지며, 본체(20)의 개방된 부위, 즉 본체(20)의 후크부(22) 및 체결부(24) 사이에 형성되어 있는 개방부를 선택적으로 개폐시키는 역할을 수행한다.

개폐바(30)는 그 단면이‘⊂’형상을 가지고 본체(20)를 감싸는 형태로 결합된다.

개폐바(30)의 일단은 본체(20)의 하부에 형성되어 있는 체결부(24)의 일측에 힌지핀(70a)을 통해 힌지 결합되며, 타단은 본체(20)의 후크부(22) 끝단 내측에 탄성적으로 걸림 지지된다. 그리고 개폐바(30)의 탄성적인 회전동작을 확보하기 위하여 본체(20) 및 개폐바(30) 사이에는 스프링(80) 및 스프링(80)을 지지하기 위한 스프링지지대(82)가 구비된다.

한편, 개폐바(30)에는 본체(20)의 후크부(22) 선단이 지지되는 후크부지지홈(32)이 형성되고, 힌지핀(70a) 및 록킹핀(60)이 결합되는 핀홀(34,36)이 각각 형성되어 있다.

개폐바(30)는 경량이면서 물적 특성이 우수한 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

록킹레버(40)는 개폐바(30)의 회전동작을 가이드함과 아울러 그 록킹상태를 제어하는 역할을 수행한다.

록킹레버(40)의 일단은 본체(20)의 후방에 힌지핀(70b)을 통해 힌지 결합되 며, 유선형으로 이루어진 장형의 가이드홀(42)의 일측 단부에는 록킹핀(60)이 수용되는 록킹홀(44)이 연장 형성된다.

그로 인해, 록킹레버(40)의 누름동작 없이 개폐바(30)가 단독으로 동작되는 것을 방지할 수 있다.

록킹레버(40)는 경량이면서 물적 특성이 우수한 알루미늄 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

스프링(50)은 록킹레버(40)를 탄성적으로 유동 가능하게 하는 역할을 수행하며, 스프링 외 일정의 탄성력을 지닌 공지된 다양한 종류의 탄성체를 선택적으로 적용할 수 있다.

록킹핀(60)은 평상시 록킹레버(40)에 형성되어 있는 록킹홀(44)에 수용되어 있는 상태를 유지하며, 개폐바(30)의 회전동작에 의해 록킹레버(40)의 가이드홀(42)을 따라 슬라이딩 이동된다.

한편, 록킹레버(40)에는 본체(20)와의 힌지 결합을 위한 핀홀(46)이 형성되고, 또한 스프링(50)을 안정적으로 수용하기 위한 스프링수용부(48)가 형성되어 있다.

상기에서 설명한 산업용 안전훅의 작동상태를 도 4a 및 4b를 참조하여 설명하면 하기와 같다.

먼저, 도 4a에서와 같이 일정의 외력으로 록킹레버(40)를 누르게 되면 록킹홀(44)에 수용되어 있던 록킹핀(60)이 가이드홀(42)로 이동되어 슬라이딩 동작이 가능한 상태가 된다.

이때, 록킹레버(40)는 본체(20)와의 사이에 개재되어 있는 스프링(50)에 의해 탄성적인 누름동작이 가능하게 되며, 개폐바(30)는 록킹핀(60)에 의한 록킹상태가 해제되어 그 회전동작이 가능하게 된다.

그리고 도 4b에서와 같이 개폐바(30)를 당기게 되면 개폐바(30)의 회전동작에 의해 록킹핀(60)이 연동되어 록킹레버(40)의 가이드홀(42)을 따라 슬라이딩 이동하게 되면서 개폐바(30)가 개방된다.

이때, 개폐바(30)는 본체(20)와의 사이에 개재되어 있는 스프링(80)에 의해 탄성적인 회전동작이 가능하게 된다.

이렇게 개폐바(30)를 개방시킨 상태에서 로프 등을 본체(20)의 후크부(22)에 체결한 후, 개폐바(30) 및 록킹레버(40)에 가했던 일정의 외력을 해제하게 되면 스프링(50,80)의 복원력에 의해 개폐바(30) 및 록킹레버(40)가 원래의 상태로 복귀된다.

이와 같이 개폐바(30) 및 록킹레버(40)가 원래의 상태로 복귀된 상태에서는 록킹핀(60)이 본체(20)의 록킹홀(44)에 수용되어 있는 상태를 유지함으로써 록킹레버(40)의 누름동작 없이 개폐바(30)가 임의적으로 단독 유동되는 것이 근본적으로 차단된다.

이하에서는 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 제조방법을 도 5를 참조하여 설명하기로 한다.

① 제1공정(S1) : 철판을 준비하는 단계.

이때, 철판으로는 경도 및 강도 등과 같은 물적 특성이 우수한 S45C 철판이 사용된다.

② 제2공정(S2) : 프레스를 이용하여 S45C 철판을 블랭킹하여 후크부(22)가 형성되어 있는 본체(24)를 성형하는 단계.

이때, 본체(20)는 프레스 가공의 특성상 표면이 거칠고 모서리 부위가 각진 형태를 가진다.

③ 제3공정(S3) : 성형된 본체(20)를 단조 가공하는 단계.

이때, 단조 가공은 단조프레스를 이용하여 이루어지며, 이러한 단조 가공을 통해 본체(20)에 형성되어 있는 각진 모서리 부위가 부드럽게 곡면 처리됨으로써 로프 체결시 후크부(22)의 거칠고 각진 모서리 부위에 의해 로프가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

④ 제4공정(S4) : 단조 가공된 본체(20)를 열처리하는 단계.

이때, 열처리 작업은 약 400℃에서 2∼3시간 정도 이루어져 경도 45가 되도록 한다.

⑤ 제5공정(S5) : 열처리된 본체(20)로부터 이물질을 제거하는 단계.

이때, 이물질 제거는 쇼트(shot) 작업을 비롯하여 공지된 다양한 방법을 사용할 수 있다.

⑥ 제6공정(S6) : 이물질이 제거된 본체(20)를 도금하는 단계.

이때, 도금은 동이나 니켈 또는 크롬 등과 같은 다양한 금속을 사용하여 할 수 있다.

⑦ 제7공정(S7) : 프레스를 이용하여 개폐바(30) 및 록킹레버(40)를 성형하는 단계.

이때, 개폐바(30) 및 록킹레버(40)의 재질은 경량이면서도 물적 특성이 우수한 알루미늄이 사용된다.

⑧ 제8공정(S8) : 성형된 개폐바(30) 및 록킹레버(40)를 도금하는 단계.

이때, 도금 방법은 공지된 다양한 방법을 선택적으로 적용할 수 있음은 물론이다.

⑨ 제9공정(S9) : 도금된 개폐바(30) 및 록킹레버(40)를 본체(20)에 조립하는 단계.

이때, 개폐바(30) 및 록킹레버(40)의 탄성적인 동작 및 개폐바(30)의 록킹상태를 유지할 수 있도록 스프링(50,80)과 힌지핀(70a,70b) 및 록킹핀(60) 등이 서로 결합된다.

본 발명에 따른 산업용 안전훅의 제조방법은 상기와 같은 총 9단계를 거침으로써 최종적으로 완료되며, 제1∼6공정과 제7∼8공정은 그 순서가 바뀌어도 무관하다.

도 1은 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 사시도,

도 2는 도 1의 분해사시도,

도 3은 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 개폐바 및 록킹레버 구조를 도시한 부분단면도,

도 4a 및 4b는 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 동작상태도,

도 5는 본 발명에 따른 산업용 안전훅의 제조방법을 순차적으로 도시한 블럭도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

20 : 본체 22 : 후크부

30 : 개폐바 40 : 록킹레버

42 : 가이드홀 44 : 록킹홀

50 : 스프링 60 : 록킹핀

Claims

후크부가 형성되어 있는 본체;

상기 본체에 힌지 결합되어, 상기 후크부에 탄성적으로 걸림 지지되는 개폐바;

상기 본체에 힌지 결합되며, 유선형의 가이드홀이 형성되어 있는 록킹레버;

상기 본체 및 상기 록킹레버 사이에 설치되어, 상기 록킹레버를 탄성적으로 유동 가능하게 하는 스프링;

상기 개폐바에 설치되어 상기 가이드홀에 삽입되며, 상기 개폐바의 회전동작에 의해 상기 가이드홀을 따라 이동되는 록킹핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅.
제1항에 있어서,

상기 가이드홀의 일측 단부에는 상기 개폐바가 단독으로 동작되는 것을 방지할 수 있도록 상기 록킹핀이 수용되는 록킹홀이 연장 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 본체는 S45C 철판 재질로 이루어지며,

상기 개폐바 및 상기 록킹레버는 알루미늄 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅.
S45C 철판을 준비하는 단계;

프레스를 이용하여 상기 S45C 철판을 블랭킹하여 본체를 성형하는 단계;

성형된 본체를 단조 가공하는 단계;

단조 가공된 본체를 열처리하는 단계;

열처리된 본체로부터 이물질을 제거하는 단계;

이물질이 제거된 본체를 도금하는 단계;

프레스를 이용하여 개폐바 및 록킹레버를 성형하는 단계;

성형된 개폐바 및 록킹레버를 도금하는 단계;

도금된 개폐바 및 록킹레버를 본체에 조립하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅의 제조방법.
제4항에 있어서,

상기 본체의 단조 가공은 단조프레스를 이용하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅의 제조방법.
제4항 또는 제5항에 있어서,

상기 본체의 모서리 부위는 곡면 처리되는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅의 제조방법.
제4항에 있어서,

상기 개폐바 및 상기 록킹레버는 알루미늄 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 산업용 안전훅의 제조방법.