KR101027627B1 - 상행 링크 무선 전송에서의 복수 기지국과 이동국의 동기시스템 및 방법 - Google Patents

상행 링크 무선 전송에서의 복수 기지국과 이동국의 동기시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

이동국이 기지국을 전환하는 것을 결정함과 함께, 전환처의 기지국에 동기할 수 있는 무선 통신 시스템을 제공한다.
각 기지국이 이동국으로부터 수신한 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하고, 상행 파일럿 신호로부터 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 동기 정보와 상기 상행 전반 품질 정보를 포함하는 하행 제어 신호를 생성하여 송신하고, 이동국이, 상행 파일럿 신호를 생성하여 송신하고, 각 기지국으로부터의 하행 제어 신호를 포함하는 신호를 수신하고, 수신한 하행 제어 신호로부터 상행 전반 품질과 기지국과의 동기 정보를 추출하고, 수신한 상행 전반 품질로부터 최적의 기지국을 새로운 현 기지국으로서 선택하고, 선택한 기지국이 현 기지국과 다른 경우는, 선택한 기지국의 하행 제어 신호로부터 추출한 동기 정보에 의거한 송신 타이밍으로 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을 변경하여 송신한다.
무선 통신 시스템

Description

상행 링크 무선 전송에서의 복수 기지국과 이동국의 동기 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR SYNCHRONIZATION BETWEEN A PLURALITY OF BASE STATIONS AND MOBILE STATION IN UPSTREAM LINK RADIO TRANSMISSION}
본 발명은, 기지국 셀 내의 유저 사이에서 동기를 필요로 하는 무선 전송 방식을 이용하는 무선 통신 시스템에서의 복수 기지국과 이동국과의 동기에 관한 것이다.
종래, 복수의 기지국으로 구성되는 무선 통신 시스템에 있어서, 핸드오버라고 하는 기술이 이용되고 있다.(예를 들면, 특허 문헌 1 참조). 종래의 핸드오버법에서는, 이동국은, 복수의 기지국 각각으로부터 수신한 신호의 수신 전력을 측정한다. 이 측정 결과를 기초로, 최대의 수신 전력이 되는 제 1의 기지국과, 2번째로 높은 수신 전력이 되는 제 2의 기지국을 선택한다. 제 1과 제 2의 기지국 사이에서의 수신 전력차가 사전에 설정한 임계치 미만이 되고, 또한, 이 임계치 미만이 되는 시간이, 사전에 설정한 설정 시간 이상이 되는 조건을, 이동국이 기지국을 전환하는 트리거로 한다. 이 결과, 이동국은, 수신 전력차를 기준으로 기지국을 전환하기 때문에 높은 통신 품질을 유지할 수 있다. 또한, 수신 전력차가 임계치 미만이 되는 시간이, 설정 시간 이상 계속되는 경우에만, 이동국은 기지국을 전환하기 때 문에, 빈번하게 기지국을 전환함으로써 시스템 부하를 저감할 수 있다.
다음에 도 1에 도시하는 플로우 차트를 참조하여, 종래의 핸드오버 처리를 설명한다. 처음에, 이동국이 수신하는 제 1 내지 N의 기지국으로부터 하행 파일럿 신호를 수신하고, 하행 전반(傳搬) 품질을 측정한다(스텝 S101). 다음에, 최대의 수신 전력이 되는 제 1의 기지국과, 2번째로 높은 수신 전력이 되는 기지국과의 전력차를 계산한다(스텝 S102).
제 1과 제 2의 기지국 사이에서의 수신 전력차가 사전에 설정한 임계치 미만이 된 경우에(스텝 S103), 이 임계치 미만이 되는 시간이, 사전에 설정한 설정 시간 이상이 되는 것을 판정한 경우(스텝 S104), 기지국을 전환한다(스텝 S105).
한편, 기지국의 유저 사이에서 동기를 필요로 하는 무선 전송 방식에는, Cyclic Prefix를 이용하여, Cyclic Prefix 내에 유저 사이의 타이밍 오차가 수습되도록 동기를 취함으로써, 유저 사이의 간섭을 막는 방법이 있다.(예를 들면, 비특허 문헌 1 참조)
특허 문헌 1 : 특표2003-500909호 공보
비특허 문헌 1 : Variable Spreading and Chip Repetition Factors(VSCRF)-CDMA in Reverse Link for Broadband Packet Wireless Access, Y Goto, T Kawamura, H Atarashi, M Sawahashi, IEICE Commun., VOL. E88-B, NO.2 February 2005
그러나, 기지국 셀 내의 유저 사이에서 동기를 필요로 하는 무선 전송 방식을 이용하는 무선 통신 시스템에, 종래의 핸드오버 방식을 적응한 경우, 핸드오버처의 비통신(非通信) 기지국에 새롭게 동기를 취하는데 지연이 생긴다. 또한, 이동국은, 핸드오버원의 현(現)기지국과만 동기하고 있기 때문에, 상행 링크의 전환의 결정에 이용하는 비통신 기지국으로부터의 하행 링크 수신 품질, 또는, 비통신 기지국에서의 상행 링크 수신 품질의 측정에 오차가 생길 우려가 있다.
그래서 본 발명은, 기지국 셀 내의 유저 사이에서 동기를 필요로 하는 무선 전송 방식을 이용하는 무선 통신 시스템에 있어서, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정함과 함께, 전환처의 기지국에 동기할 수 있는 무선 통신 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
과제를 해결하기 위하는 수단
상술한 과제를 해결하기 위해, 본 발명은, 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템으로서, 상기 각 기지국은, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단과, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하여 상기 제어 신호를 송신하는 수단을 구비하고, 상기 이동국은, 상행 파일럿 신호를 생성하여 송신하는 수단과, 상기 각 기지국으로부터의 제어 신호를 포함하는 신호를 수신하는 수단과, 수신된 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과, 선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고, 상기 상행 신호를 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성에 의해, 현 기지국과 비통신 기지국 각각이, 상행 파일럿 신호를 기초로 상행 링크의 수신 타이밍을 추정하고, 각각의 기지국에 이동국이 동기하기 위한 정보를 산출하여 이동국에 통지한다. 이동국이 기지국을 전환하는 것을 결정할 때, 이 통지 정보에 의해 이동국이 전환 기지국에 동기할 수 있다.
효과
본 발명은, 현 기지국과 비통신 기지국 각각이, 상행 파일럿 신호를 기초로 상행 링크의 수신 타이밍을 추정하고, 각각의 기지국에 이동국이 동기하기 위한 정보를 산출하여 이동국에 통지한다. 이 통지 정보에 의해, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정할 때, 전환처의 기지국에 동기할 수 있다. 또한, 이동국은, 이 통지 정보를 이용하여, 현 기지국에 이동국이 동기한 상행 링크 파일럿 신호를 송신할 수도 있다. 이 결과, 비통신 기지국에서도, 상행 링크 수신 품질을 추정하는 것이 가능하다.
도 1은 종래예의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 2는 모든 기지국이, 각각 하행 제어 신호를 이동국에 송신하는 경우의 설명도.
도 3은 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 SBS에 직접 송신하는 경우의 설명도.
도 4는 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하는 경우의 설명도.
도 5는 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 SBS에 직접 송신하는 경우의 설명도.
도 6은 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하는 경우의 설명도.
도 7은 모든 NSBS와 SBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하는 경우의 설명도.
도 8은 제 1의 실시예에서의 기지국의 기능 블록도.
도 9는 제 1의 실시예에서의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 10은 제 1의 실시예에서의 이동국의 기능 블록도.
도 11은 제 1의 실시예에서의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 12는 제 2의 실시예에서의 기지국의 기능 블록도.
도 13은 제 2의 실시예에서의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 14는 제 2의 실시예에서의 이동국의 기능 블록도.
도 15는 제 2의 실시예에서의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 16은 제 3의 실시예에서의 기지국의 기능 블록도.
도 17은 제 3의 실시예에서의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 18은 제 3의 실시예에서의 이동국의 기능 블록도.
도 19는 제 3의 실시예에서의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 20은 제 4의 실시예에서의 기지국의 기능 블록도.
도 21은 제 4의 실시예에서의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
도 22는 제 4의 실시예에서의 이동국의 기능 블록도.
도 23은 제 4의 실시예에서의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트.
(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)
1001 : 상행 파일럿 신호 분리부
1002 : 트리거 생성부
1003 : 상행 전반 품질 정보 생성부
1004 : 동기 정보 생성부
1005 : 하행 제어 신호 생성부
1006 : 하행 제어 신호 송신부
2001 : 하행 제어 신호 분리부
2002 : 상행 전반 품질 정보 추출부
2003 : 기지국 선택부
2004 : 동기 정보 추출부
2005 : 송신 타이밍 선택부
2006 : 송신 타이밍 설정부
2007 : 상행 데이터 신호 생성부
2008 : 상행 파일럿 신호 생성부
2009 : 상행 송신 신호 생성부
이하, 본 발명의 최선의 형태에 관해 도면을 참조하여 설명한다.
1. 이동국(MS : Mobile Station)이, 핸드오버원(元)인 현기지국(SBS : Serving Base Staion)과 현 기지국 이외의 비통신 기지국(NSBS : Non-Serving BS)에 각각, 상행 파일럿 신호를 송신한다. SBS와 NSBS가, 각각, 상행 수신 타이밍을 추정한다. SBS와 NSBS는 이동국이 SBS와 NSBS 각각에 동기하는 이동국의 송신 타이밍을, 동기 정보로서 생성한다. SBS와 NSBS는, 각각, 적어도 동기 정보를 포함하는 순(하행) 제어 신호를 이동국에 송신한다. 이동국은 SC(Serving Cell)를 전환한 때에, 전환처(先)의 SBS에 동기하도록 데이터와 전환처의 SBS에의 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을 변경하고, SC를 전환하지 않는 때는, SBS에 동기하도록 데이터와 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을 변경한다.
즉, 현 기지국과 비통신 기지국 각각이, 상행 파일럿 신호를 기초로 상행 링크의 수신 타이밍을 추정하고, 각각의 기지국에 이동국이 동기하기 위한 정보를 산출하여 이동국에 통지한다. 이 통지 정보에 의해, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정함과 함께, 전환처의 기지국에 동기할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
2. 모든 기지국이, 각각 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다. 도 2는, 그 설명도이다(이동국이 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, 기지국이 독립적으로 하행 제어 신호를 송신하기 때문에, 하행 제어 정보의 송신 방법으로서는 가장 간단한 것이다. 또한, RNC(Radio Network Controller) 등의 기지국 제어 장치가 불필요하다.
3. 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 SBS에 직접 송신한다. 도 3은, 그 설명도이다. SBS가, 모든 기지국의 하행 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신한다(이동국이 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, 하행 제어 신호를 SBS에 모아 일괄하여, SBS가 이동국에 송신하기 때문에, 이동국은 SBS로부터의 하행 제어 신호를 수신하면 되는 것이다. 또한, RNC 등의 기지국 제어 장치가 불필요하다.
4. 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하고, RNC가 모든 NSBS의 하행 제어 신호를 SBS에 송신한다. 도 4는, 그 설명도이다. SBS가 모든 기지국의 하행 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신한다(이동국이 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, NSBS의 하행 제어 신호를, RNC를 통하여 SBS에 유선으로 송신하는 것이다.
5. 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 SBS에 직접 송신한다. 도 5는 그 설명도이다. SBS가 모든 기지국의 하행 제어 신호를 기초로 새롭게 SBS를 선택하고, 모든 기지국의 하행 제어 신호를, 이동국에 통지한다(SBS가 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, SBS가 기지국을 선택하기 때문에, SBS는, MS에 하행 제어 신호로서 동기 정보만을 송신하면 되는 것이다. 이 때문에, 3에 비하여, 정보량을 삭감할 수 있다.
6. 모든 NSBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하고, RNC가 모든 NSBS의 하행 제어 신호를 SBS에 송신한다. 도 6은 그 설명도이다. SBS가, 모든 기지국이 하행 제어 신호를 기초로 새롭게 SBS를 선택하고, 모든 기지국이 하행 제어 신호를, 이동국에 통지한다(SBS가 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, SBS가 기지국을 선택하기 때문에, SBS는, MS에 하행 제어 신호로서 동기 정보만을 송신하면 되는 것이다. 이 때문에, 4에 비하여, 정보량을 삭감할 수 있는 것이다.
7. 모든 NSBS와 SBS가, 하행 제어 신호를 RNC에 송신하고, RNC가 모든 기지국의 하행 제어 신호를 기초로, 새롭게 SBS를 선택한다. 도 7은, 그 설명도이다. RNC은, 새롭게 선택된 SBS에, 모든 기지국의 하행 제어 신호를 송신한다. SBS가, 모든 기지국의 하행 제어 신호를, 이동국에 통지한다(RNC가 기지국을 선택).
이로 인해 얻어지는 효과는, RNC가 기지국을 선택하기 때문에, SBS는, MS에, 하행 제어 신호로서 동기 정보만을 송신하면 되는 것이다. 이 때문에, 4에 비하여, 정보량을 삭감할 수 있다.
다음에, 상행 파일럿 신호의 송신법에 관해 설명한다.
8. 이동국이 SBS와 NSBS에 송신하는 상행 파일럿 신호는, 동일하다.
이로 인해 얻어지는 효과는, 모든 기지국에서 동일한 상행 파일럿 신호를 송신하기 때문에, 상행 파일럿 신호의 생성, 송신이 가장 간단한 것이다.
9. 이동국은, NSBS에의 상행 파일럿의 송신 타이밍을, SBS의 동기 정보에 맞추어서 변경한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, NSBS에 대한 상행 파일럿 신호는, 항상 SBS에 동기하고 있기 때문에, NSBS에의 상행 파일럿 신호가 SBS에 간섭을 주는 일은 없는 것이다.
10. 이동국은, NSBS에의 상행 파일럿의 송신 타이밍을, NSBS의 동기 정보에 맞추어서 변경한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, 이동국이 NSBS에 동기한 때의 상행 전반 품질을 정확하게 추정할 수 있는 것이다.
11. 기지국이, 상행 파일럿 신호를 기초로 상행 전반 품질을 추정하는 수단을 가지며, 이동국이 상행 전반 품질이 필요한 경우는, 기지국이, 상행 전반 품질을 하행 제어 신호에 포함하여, 이동국에 송신하는 것을 특징으로 한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, 상행 전반 품질을 기초로, 이동국에서 기지국을 전환할 수 있는 것이다.
다음에, 하행 제어 신호를 송신하는 기준에 관해 설명한다. 이로 인해 얻어지는 효과는, 하행 제어 신호를 송신하는 기준을 마련함으로써, 하행 제어 신호의 송신 빈도를 삭감하는 것이다.
12. SBS와 NSBS는, 정기적으로 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
13. SBS는, SBS의 하행 제어 신호를 이동국에, 정기적으로 송신한다. SBS와 NSBS는, 각각, 상행 전반 품질이 임계치(P)를 초과한 경우, 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
14. SBS는, SBS의 하행 제어 신호를 이동국에, 정기적으로 송신한다. SBS는, NSBS에서의 상행 전반 품질이 임계치(P)를 초과한 경우, SBS와 NSBS의 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
15. SBS는 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 정기적으로 송신한다. 이동국이, 하행 전반 품질을 추정하고, 하행 전반 품질이 임계치(P)를 초과한 경우, SBS에, 요구 정보를 상행 제어 신호로서 송신한다. SBS와 NSBS는, 각각, 요구 정보를 수신하는 경우, 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
16. SBS는 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 정기적으로 송신한다. 이동국이, 하행 전반 품질을 추정한다. 적어도 어느 하나의 기지국에 대응하는 하행 전반 품질이, 임계치(Q)를 초과한 경우, 임계치(Q)를 초과한 하행 전반 품질에 대응하는 기지국의 하행 제어 신호를 SBS에 요구하는, 요구 정보를, 이동국이 SBS에 송신한다. SBS가 요구 정보를 수신하고, SBS는, 요구 정보에 대응하는 기지국에 대응하는 하행 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신한다.
다음에, NSBS마다 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을 변경하지 않는 경우에 관해 설명한다.
17. SBS는 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 정기적으로 송신한다. 기지국, 이동국의 어느 하나가, SC를 전환하는 것을 결정한 경우, 새롭게 SC로 전환되는 것으로 정하여진 NSBS(신규 SBS)는 신규 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
18. SBS는, SBS의 하행 제어 신호를 이동국에, 정기적으로 송신한다. 기지국, 이동국의 어느 하나가, SC를 전환하는 것을 결정한 경우, SBS는, 신규 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
다음에, NSBS마다 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을 변경하는 경우에 관해 설명한다.
19. SBS와 NSBS는, 각각, 하행 제어 신호를 이동국에, 정기적으로 송신한다. 기지국, 이동국의 어느 하나가, SC를 전환하는 것을 결정한 경우, 신규 SBS는, 신규 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
20. SBS는, SBS와 NSBS의 하행 제어 신호를 이동국에, 정기적으로 송신한다. 기지국, 이동국의 어느 하나가, SC를 전환하는 것을 결정한 경우, SBS는, 신규 SBS의 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다.
21. 이동국이, SC의 전환을 결정하고, 하행 제어 신호의 요구를 상행 제어 신호로서 송신한다.
다음에, 동기 정보의 정밀도를 개선하는 방법에 관해 설명한다.
22. 이동국은, 전반 품질이 양호한 상위 X대의 NSBS에, 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력중 적어도 하나를 증가한다. 전반 품질이 높은 순서로, 증가량을 증대한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, SBS로 전환될 가능성이 높은 기지국에 대한 동기 정밀도를 개선하는 것이다.
23. 이동국은, 전반 품질이 임계치(Y)를 초과하는 NSBS에, 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력중 적어도 하나를 증가한다. 전반 품질이 높은 순서로, 증가량을 증대한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, SBS로 전환될 가능성이 높은 기지국에 대한 동기 정밀도를 개선하는 것이다.
24. 이동국은, 전반 품질이 열악한 하위 Z대의 NSBS에, 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력중 적어도 하나를 증가한다. 전반 품질이 낮은 순서로, 증가량을 증대한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, 모든 기지국에 대한 동기 정밀도를 개선하는 것이다.
25. 이동국은, 전반 품질이 임계치(W) 이하가 되는 NSBS에, 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력중 적어도 하나를 증가한다. 전반 품질이 낮은 순서로, 증가량을 증대한다.
이로 인해 얻어지는 효과는, 모든 기지국에 대한 동기 정밀도를 개선하는 것이다.
실시예 1
본 발명이 적용되는 무선 통신 시스템은, 복수의 기지국과 하나 이상의 이동국으로 구성되는 것이다. 이하의 실시예에서는, 기지국과 이동국의 대응 관계의 이해를 용이하게 하기 위해, 기지국은 제 1 내지 N의 기지국이 있고, 이동국은 제 1 내지 M의 이동국이 있는 것으로 하여 설명한다. 설명을 간단하게 하기 위해, 각 이동국에 대해 제 1 내지 N의 기지국은 반드시 현 기지국(이동국에서 보아, 그 이동국과 통신하고 있는 기지국)이 비통신 기지국(이동국에서 보아, 그 이동국과 통신하지 않는 기지국)중 어느 것인가의 역할을 담당하는 것으로 하지만, 반드시 전 이동국에 대해 같은 제 1 내지 N의 기지국이 현 기지국이나 비통신 기지국의 역할을 담당한다고 할 필요는 없다. 그리고 어느 기지국과 어느 이동국 사이에서의 신호를 일의(一意)적으로 특정할 수 있도록, 이하에서는, N개의 기지국이 있는 무선 통신 시스템에 있어서의 제 a의 기지국과 제 i의 이동국 사이의 신호를 제 ((i*N)+a)의 신호로 표기하는 것으로 한다. 그리고, *는 승산(乘算)을 의미한 기호이다. 또한, 이동국 및 기지국 및 기지국 제어 장치는, 각각의 메모리에 격납된 제어 프로그램에 의해, 이하에 설명하는 각 기능을 실현한다.
제 1의 실시예에서는, 이동국이 기지국을 선택하는 것이며, 기지국 선택의 기준은, 상행 전반(傳搬) 품질이다. 이동국에의 순(하행) 제어 신호는, 모든 기지국이 송신하고, 그 송신 타이밍은, 정기적인 트리거에 의한다. 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 각 기지국의 동기 정보와 상행 전반 품질이다.
도 8은, 제 1의 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 기능 블록도이다. 트리거 생성부(1002)는, 정기적으로 트리거 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 파일럿 신호 분리부(1001)는, 트리거 신호를 입력한 경우, 제 i의 이동국으로부터 수신한 신호로부터 상행 파일럿 신호를 분리하고, 출력한다. 상행 전반 품질 정보 생성부(1003)는, 상행 파일럿 신호를 기초로, 상행 링크의 전반 품질을 계산하고, 상행 전반 품질 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 생성부(1004)는, 상행 파일럿 신호를 기초로 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 기지국에 동기하는, 제 i의 이동국의 송신 타이밍에 대응하는 정보를, 동기 정보로서 생성하고, 출력한다. 하행 제어 신호 생성부(1005)는, 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를, 하행 제어 정보로서 생성하고, 출력한다. 하행 제어 신호 송신부(1006)는, 하행 제어 신호를, 하행 송신 신호로서 송신한다. 또한, 트리거 생성부의 출력을 하행 제어 신호, 송신부에 주고, 그 트리거 타이밍에서 하행 제어 신호를 송신하는 구성으로 할 수도 있다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 9는, 본 실시예에서의 각 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 여기서는, 제 a(a는 N 이하의 임의의 자연수)의 기지국의 처리를 설명한다.
일정 주기로 기지국이 생성하는 정기적인 트리거를 감시하고, 이 트리거를 검출한 경우(스텝 S201), 제 i(i는 M 이하의 자연수)의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 a의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 a의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+a)의 동기 정보를 생성한다(스텝 S202). 다음에, 제 a의 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+a)의 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+a)의 동기 정보와 제 ((i*N)+a)의 상행 전반 품질 정보를, 제 ((i*N)+a)의 하행 제어 신호로서 생성하고, 제 ((i*N)+a)의 하행 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신한다(스텝 S203).
이 트리거를 검출하지 않은 경우에는, 처리를 종료한다.
도 10은, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 기능 블록도이다. 하행 제어 신호 분리부(2001)는, 제 1 내지 N의 기지국이 송신한 하행 링크 신호로부터, 제 1 내지 N의 하행 제어 신호를 각각 추출하고, 출력한다. 상행 전반 품질 정보 추출부(2002)는, 제 1 내지 N의 하행 제어 신호로부터, 제 1 내지 N의 상행 전반 품질 정보를 각각 추출하고, 출력한다. 기지국 선택부(2003)는, 제 1 내지 N의 상행 전반 품질 정보중에서, 최대의 상행 전반 품질에 대응하는 기지국을 나타내는 정보를, 신규 기지국 선택 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 추출부(2004)는, 제 1 내지 N의 하행 제어 신호로부터, 제 1 내지 N의 동기 정보를 각각 추출하고, 출력한다. 송신 타이밍 선택부(2005)는, 제 1 내지 N의 동기 정보중에서, 신규 기지국 선택 정보에 대응하는 동기 정보를 선택하고, 신규 기지국 동기 정보로서 출력한다. 상행 데이터 신호 생성부(2007)는, 상행 데이터 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 파일럿 신호 생성부(2008는, 상행 파일럿 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 송신 신호 생성부(2009)는, 상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호를, 상행 송신 신호로서 생성하고, 출력한다. 송신 타이밍 설정부(2006)는, 신규 기지국 동기 정보를 기초로, 이동국이, 새롭게 선택된 기지국에 동기하도록, 상행 송신 신호의 송신 타이밍을 변경하여 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 11은, 본 실시예에서의 각 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 여기서는, 제 i의 이동국의 처리를 설명하지만, 제 1 내지 M의 이동국은, 동일한 플로우 차트로 처리를 하는 것으로 한다.
제 i의 이동국은, 제 1 내지 N의 기지국으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호를 수신한다. 처음에, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호 각각으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 전반 품질 정보를 각각 분리한다(스텝 S301).
다음에, 제 i의 상행 데이터 신호와 제 i의 상행 파일럿 신호를 생성하고, 제 i의 상행 데이터 신호와 제 i의 상행 파일럿 신호를, 제 i의 상행 송신 신호로서 생성한다(스텝 S302).
그리고, 현 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+j)(j는 N 이하의 자연수)의 상행 전반 품질 정보와, 비통신 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각을 비교하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보중 어느 것인가가, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를 초과하는 경우(스텝 S304), 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보중에서 최대가 되는 제 s의 기지국에 대응하는, 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하도록 변경하여 송신한다(스텝 S305). 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보가, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 이상인 경우(스텝 S304), 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기하도록 변경하여 송신한다(스텝 S306).
이와 같이, 본 실시예에 의하면, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정한 때에, 전환처의 기지국에 동기할 수 있다.
실시예 2
제 2의 실시예에서는, 기지국을 선택하는 것은, 현 기지국(SBS)이고, 기지국 선택의 기준은, 상행 전반 품질이다. 이동국에의 하행 제어 신호는, 현 기지국이 송신한다. 그 송신 타이밍이, 현 기지국이 기지국을 전환하는 것을 결정한 때인 경우, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 전환처인 기지국의 동기 정보이다. 그 송신 타이밍이, 정기적인 트리거를 검출한 때인 경우, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 현 기지국의 동기 정보이다.
도 12는, 제 2의 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 기능 블록도이다. 상 행 파일럿 신호 분리부(1101)는, 제 i의 이동국이 송신한 신호로부터, 상행 파일럿 신호를 분리하고, 출력한다. 상행 전반 품질 정보 생성부(1102)는, 상행 파일럿 신호를 기초로, 상행 링크의 전반 품질을 추정하고, 상행 전반 품질 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 생성부(1103)는, 상행 파일럿 신호를 기초로 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 기지국에 동기하는, 제 i의 이동국의 송신 타이밍에 대응하는 정보를, 동기 정보로서 생성하고, 출력한다. 자(自) 기지국 제어 신호 생성부(1104)는, 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를, 자 기지국(own base station) 제어 신호로서 생성하고, 출력한다. 기지국 동작 전환부(1105)는 자 기지국이 이동국과 접속중의 기지국인지의 여부에 의해, 동작을 전환한다. 자 기지국 제어 신호 송신부(1106)는 자 기지국 제어 신호를 자 기지국 제어 송신 신호로서 송신한다.
트리거 생성부(1107)는 트리거 신호를, 정기적으로 생성한다. 자 기지국 하행 제어 신호 송신부(1108)는, 트리거 신호를 입력한 경우, 자 기지국 제어 신호를, 자 기지국 하행 제어 송신 신호로서, 이동국에 송신한다. 자 기지국 제어 신호 분리부(1109)는, 자 기지국 제어 신호로부터, 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를 분리하고, 출력한다. 비통신 기지국 제어 신호 수신부(1110)는, 전(全) 비통신 기지국으로부터 수신한 신호에서, 전 비통신 기지국마다의 제어 신호를 분리하고 출력한다. 상행 전반 품질 정보 추출부(1111)는, 비통신 기지국의 제어 신호에서, 상행 전반 품질 정보를 분리하고 출력한다. 기지국 선택부(1112)는, 모든 기지국의 상행 전반 품질 정보를 기초로, 최적의 기지국을 선택하고, 이 기지국을 나타내는 정보를 최적의 기지국 선택 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 추출부(1113)는, 비통신 기지국의 제어 신호에서, 동기 정보를 분리하고 출력한다. 하행 제어 신호 생성부(1114)는, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국이, 현 기지국과 다른 경우, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국에 대응하는 동기 정보를, 하행 제어 신호로서 생성하고, 출력한다. 다중부(1115)는, 하행 제어 신호와 최적의 기지국 선택 정보를 다중하여, 하행 송신 신호로서 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 13은 본 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 자 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하여 상행 전반 품질 정보를 생성한다. 자 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 이동국이 자 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성한다. 이들의 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를, 자 기지국 제어 정보로서 생성한다(스텝 S401). 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국인지의 여부를 확인한다. 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)인 경우, 스텝 S404로 진행하고, 이동국과 접속중이 아닌 기지국(NSBS)인 경우, 스텝 S403으로 진행한다(스텝 S402). NSBS가 자 기지국의 제어 정보를 SBS에 송신한다(스텝 S403).
SBS는 SBS에서 정기적으로 생성되는 트리거 신호를 감시한다. SBS가 트리거 신호를 검출한 경우, 스텝 S405로 진행하고, 트리거 신호를 검출하지 않은 경우, 스텝 S406으로 진행한다(스텝 S404). SBS가, 자 기지국의 제어 정보를, 자 기지국 하행 제어 신호로서 이동국에 송신한다(스텝 S405). NSBS로부터의 제어 신호를 수신하고, 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를 분리하고 출력한다(스텝 S406). 모든 기지국의 상행 전반 품질 정보를 기초로, 최적의 기지국을 선택하고, 최적의 기지국을 나타내는 정보를, 최적의 기지국 선택 정보로서 생성한다(스텝 S407). 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, SBS가 다른 경우, 스텝 S409로 진행한다. 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, SBS가 동일한 경우, 처리를 종료한다(스텝 S408). 이동국과 접속하는 기지국을, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국으로 전환한다(스텝 S409). 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국에 대응하는 동기 정보를 하행 제어 신호로서 생성한다. 이 하행 제어 신호와 최적의 기지국 선택 정보를 다중한 신호를, 하행 송신 신호로서 이동국에 송신한다(스텝 S410).
여기서 상기 제 1 내지 N의 기지국에서의 처리를, 핸드오버처의 비통신 기지국인 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국(j는, N 이하의 자연수)의 처리와, 핸드오버원의 현 기지국인 제 j의 기지국의 처리로 나누어 다시 설명한다.
비통신 기지국인 제 s(s는, j를 제외한 N 이하의 자연수)의 기지국에서는, 제 i의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 s의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 생성한다. 다음에, 제 s의 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하여 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+s)의 동기 정보, 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보를, 제 ((i*N)+s)의 하행 제어 신호로서 생성하고, 제 j의 기지국에 송신한다.
현 기지국인 제 j의 기지국에서는, 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이 송신한, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 하행 제어 신호, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호를 수신하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 동기 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각을 분리하고 출력한다.
제 i의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 j의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 생성한다. 다음에, 제 j의 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+j)의 동기 정보와 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를, 제 ((i*N)+j)의 하행 제어 신호로서 생성한다.
현 기지국에 대응하는 제 j의 상행 전반 품질 정보와, 비통신 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각을 비교하고, 제 j의 상행 전반 품질 정보를 초과하는 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보를 검출한 경우, 기지국을 전환하고, 전환처의 기지국을 나타내는 정보를 생성한다.
다음에, 전환처의 기지국을 나타내는 정보와 제 1 내지 N의 하행 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신한다.
도 14는, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 기능 블록도이다. 선택 기지국 정보 추출부(2101)는, 현 기지국으로부터의 송신 신호로부터, 새롭게 선택된 기지국을 나타내는 신규 기지국 선택 정보를 추출하고 출력한다. 하행 제어 신호 추출부(2102)는, 현 기지국으로부터의 송신 신호로부터, 모든 기지국마다의 하행 제어 신호를 추출하고, 출력한다. 동기 정보 추출부(2103)는, 모든 기지국마다의 하행 제어 신호로부터, 모든 기지국마다의 동기 정보를 각각 추출하고, 출력한다.
상행 데이터 신호 생성부(2105)는, 상행 데이터 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 파일럿 신호 생성부(2106)는, 상행 파일럿 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 송신 신호 생성부(2107)는, 상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호를, 상행 생성 신호로서 생성하고, 출력한다. 송신 타이밍 설정부(2104)는, 신규 기지국 선택 정보를 기초로, 새롭게 선택된 기지국에 동기하도록, 상행 생성 신호의 송신 타이밍을 변경하여 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 15는, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 여기서는, 제 i의 이동국의 처리를 설명한다.
제 i의 이동국은, 제 j의 기지국으로부터, 전환처의 기지국을 나타내는 정보와 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호를 수신한다. 처음에, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호 각각으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 전반 품질 정보를 각각 분리한다(스텝 S501).
다음에, 제 i의 상행 데이터 신호와 제 i의 상행 파일럿 신호를, 제 i의 상행 송신 신호로서 생성한다(스텝 S502).
그리고, 전환처의 기지국을 나타내는 정보가, 제 s(s는, j를 제외한 N 이하 의 자연수)의 기지국으로 변경한 경우(스텝 S503), 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하도록 변경하여 송신한다(스텝 S504). 또한, 전환처의 기지국을 나타내는 정보가, 현 기지국인 제 j의 기지국과 동일한 경우(스텝 S503), 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기하도록 변경하여 송신한다(스텝 S505).
이와 같이, 본 실시예에 의하면, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정한 때에, 전환처의 기지국에 동기할 수 있다.
실시예 3
제 3의 실시예에서는, 기지국을 선택하는 것은, 이동국이며, 기지국 선택의 기준은, 상행 전반 품질이다. 이동국에의 하행 제어 신호를, 상행 전반 품질이 임계치를 초과한 기지국이 송신하는 경우, 그 송신 타이밍은, 상행 전반 품질이 임계치를 초과한 때이고, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 각 기지국의 동기 정보와 상행 전반 품질 정보이다. 이동국에의 하행 제어 신호를, 현 기지국(SBS)이 송신하는 경우, 그 송신 타이밍은, 정기적인 트리거를 검출한 때이고, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 현 기지국의 동기 정보와 상행 전반 품질 정보이다.
도 16은, 제 3의 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 기능 블록도이다. 상행 파일럿 신호 분리부(1201)는, 제 i의 이동국이 송신한 신호로부터, 상행 파일럿 신호를 분리하고, 출력한다. 상행 전반 품질 정보 생성부(1202)는, 상행 파일럿 신호를 기초로, 상행 링크의 전반 품질을 추정하고, 상행 전반 품질 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 생성부(1203)는, 상행 파일럿 신호를 기초로 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 기지국에 동기하는, 제 i의 이동국의 송신 타이밍에 대응한 정보를, 동기 정보로서 생성하고, 출력한다. 자 기지국 제어 신호 생성부(1204)는 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를, 자 기지국 제어 신호로서 생성하고, 출력한다. 임계치 비교부(1208)는 상행 전반 품질 정보와 임계치를 비교하고, 상행 전반 품질 정보가 임계치를 초과하는 경우, 트리거 신호를 생성하고, 출력한다. 하행 제어 신호 송신부(1209), 트리거 신호를 입력한 경우, 자 기지국 제어 신호를, 하행 제어 신호로서 이동국에 송신한다. 기지국 동작 전환부(1205)는, 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)인지의 여부에 따라 동작을 전환한다.
트리거 생성부(1206)는, 트리거 신호를, 정기적으로 생성한다. 자 기지국 제어 신호 송신부(1207)는, 트리거 신호를 입력한 경우, 자 기지국 제어 신호를, 현 기지국 하행 제어 신호로서 이동국에 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 17은, 본 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 수신 신호로부터, 이동국이 자 기지국에 송신한 상행 파일럿 신호를 분리한다. 상행 파일럿 신호를 기초로, 상행 전반 품질을 추정하고, 상행 전반 품질 정보로서 출력한다. 상행 파일럿 신호를 기초로, 수신 타이밍을 추정하고, 이동국이 기지국에 동기하기 위한 정보를 동기 정보로서 출력한다. 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를 하행 제어 신호로서 출력한다(스텝 S601). 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국인지의 여부를 확인한다. 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)인 경우, 스텝 S603으로 진행하고, 이동국과 접속중이 아닌 기지국(NSBS)인 경우, 스텝 S605로 진행한다(스텝 S602). SBS에서 정기적으로 생성되는 트리거 신호를, SBS가 감시하고, 트리거 신호를 검출한 경우, 스텝 S604로 진행하고, 트리거 신호를 검출하지 않은 경우, 스텝 S605로 진행한다(스텝 S603). 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다(스텝 S604). 상행 전반 품질 정보와 임계치를 비교하고, 상행 전반 품질이 임계치를 초과한 경우, 스텝 S606으로 진행하고, 상행 전반 품질이 임계치 이하인 경우, 처리를 종료한다(스텝 S605). 하행 제어 신호를 이동국에 송신한다(스텝 S606).
여기서 상기 제 1 내지 N의 기지국에서의 처리를, 핸드오버처의 비통신 기지국인 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국(j는, N 이하의 자연수)의 처리와, 핸드오버원의 현 기지국인 제 j의 기지국의 처리로 나누어 다시 설명한다.
비통신 기지국인 제 s(s는, j를 제외한 N 이하의 자연수)의 기지국에서는, 제 i의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 s의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 생성한다. 다음에, 제 s의 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하여 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+s)의 동기 정보, 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보를, 제 ((i*N)+s)의 하행 제어 신호로서 생성하고, 제 j의 기지국에 송신한다.
현 기지국인 제 j의 기지국에서는, 제 i의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 j의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 생성한다. 다음에, 제 j의 기지국에서의 상행 전반 품질을 추정하여, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+j)의 동기 정보와 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를, 제 ((i*N)+j)의 하행 제어 신호로서 생성한다.
제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이 송신한, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 하행 제어 신호, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호를 수신하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 동기 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각을 분리하고 출력한다.
비통신 기지국을 순번대로 1대 선택한다. 다음에, 앞의 스텝에서 선택한 제 s의 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+s)의 상행 전반 품질 정보가 나타내는 상행 전반 품질이, 임계치(U)를 초과하는 경우, 제 s의 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+s)의 하행 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신하는 것을 결정한다.
또한, 이 상행 전반 품질이, 임계치(U) 이하인 경우에서도, 정기적으로 생성하는 트리거를 검출한 경우, 제 s의 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+s)의 하행 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신하는 것을 결정한다.
모든 비통신 기지국이 선택된 것을 확인한 경우, 결정한 비통신 기지국에 대응하는 하행 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신한다.
도 18은, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 기능 블록도이다. 하행 제어 신호 분리부(2201)는, K(K는, N 이하의 자연수)대의 기지국으로부터 수신한 모든 하행 제어 신호를 분리하고, 출력한다. 상행 전반 품질 정보 추출부(2202)는, 제 1 내지 K의 하행 제어 신호로부터, 제 1 내지 K의 상행 전반 품질 정보를 각각 추출하고, 출력한다. 기지국 선택부(2203)는, 모든 기지국의 상행 전반 품질 정보를 기초로, 최적의 기지국을 선택하고, 이 기지국을 나타내는 정보를 최적의 기지국 선택 정보로서 생성하고, 출력한다. 동기 정보 추출부(2204)는, 제 1 내지 K의 하행 제어 신호로부터, 제 1 내지 K의 동기 정보를 각각 추출하고, 출력한다. 상행 데이터 신호 생성부(2206)는, 상행 데이터 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 파일럿 신호 생성부(2207)는, 상행 파일럿 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 신호 생성부(2208)는, 상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호를, 상행 신호로서 생성하고, 출력한다.
송신 타이밍 설정부(2205)는, 신규 기지국 선택 정보를 기초로, 상행 데이터 신호의 송신 타이밍을, 이동국이 신규 기지국 선택 정보에 대응하는 기지국에 동기하도록 변경한다. 제 1 내지 K의 동기 정보에 대응하는 기지국 각각에 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, 이동국이 각각의 기지국에 동기하도록 변경한다. 신규 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국 이외의 기지국에 관해, 상행 전반 품질이 양호한 상위 X(X는 K 이하의 자연수)대의 기지국에 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 전력을, 상행 전반 품질이 양호한 순서로, 높게 설정한다. 상행 데이터 신호를 이동국이 신규 기지국 선택 정보에 대응하는 기지국에 송신하고, 제 1 내지 K의 동기 정보에 대응하는 기지국 각각에, 상행 파일럿 신호를 각각 송신한다. 또 한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 19는, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 이동국이, K대의 기지국이 송신한 제 1 내지 K의 하행 제어 신호를 수신한다. 제 1 내지 K의 하행 제어 신호로부터, 제 1 내지 K의 상행 전반 품질 정보와 제 1 내지 K의 동기 정보를 분리하고 출력한다(스텝 S701). 상행 데이터 신호와 제 1 내지 K의 상행 파일럿 신호를 생성하고, 상행 신호로서 출력한다(스텝 S702). 제 1 내지 K의 상행 전반 품질 정보를 기초로, 최적의 기지국을 선택한다. 최적의 기지국을 나타내는 정보를, 최적의 기지국 선택 정보로서 생성한다(스텝 S703). 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)이 다른 경우, 스텝 S705로 진행한다. 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, SBS가 동일한 경우, 스텝 S706으로 진행한다(스텝 S704).
새롭게 선택한 기지국에 대응하는 동기 정보를 기초로, 상행 데이터 신호의 송신 타이밍을, 새롭게 선택한 기지국에 동기하도록 변경하고, 제 1 내지 K의 동기 정보를 기초로, 제 1 내지 K의 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, K대의 기지국 각각에 동기하도록 변경한다. 이들의 파일럿 신호에서, 상행 전반 품질이 양호한 상위 X(X는 K 이하의 자연수)대의 기지국에 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 전력을, 상행 전반 품질이 양호한 순서로, 높게 설정하고, 스텝 S707로 진행한다(스텝 S705).
현 기지국에 대응하는 동기 정보를 기초로, 상행 데이터 신호의 송신 타이밍 을, 현 기지국에 동기하도록 변경하고, 제 1 내지 K의 동기 정보를 기초로, 제 1 내지 K의 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, K대의 기지국 각각에 동기하도록 변경한다. 이들의 파일럿 신호에서, 상행 전반 품질이 양호한 상위 X대의 기지국에 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 전력을, 상행 전반 품질이 양호한 순서로, 높게 설정하고, 스텝 S707로 진행한다(스텝 S706). 상행 송신 신호(상행 데이터 신호와 제 1 내지 K의 상행 파일럿 신호)를 송신한다(스텝 S707).
여기서 상기 제 1 내지 M의 이동국의 처리에 관해, 제 i의 이동국의 처리를 예로 다시 설명한다. 또한, 제 1 내지 M의 이동국은, 동일한 처리를 하는 것으로 한다.
제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 파일럿 신호와 제 i의 상행 데이터 신호를 생성한다. 다음에, 스텝 ST801에서, 제 i의 이동국은, 제 j의 기지국으로부터 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호를 수신하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호 각각으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 전반 품질 정보를 각각 분리한다.
그리고, 현 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보와, 비통신 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각을 비교하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보의 어느 하나가, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보를 초과하는 경우, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보중에서 최대가 되는 제 s의 기지국에 대응하는, 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 데이터 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하도록 변경하고, 또한, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보가, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 이상인 경우, 제 ((i*N)+J')의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 데이터 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기하도록 한다.
다음에, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 기초로, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 파일럿 신호의 각각의 송신 타이밍을, 제 1 내지 N의 기지국 각각에 동기하도록 변경하고, 또한, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보가 양호한 상위 X(X는 N 이하의 자연수)대의 기지국에 대해 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력중 적어도 하나를, 상행 전반 품질이 높은 순서로 증대하도록 설정하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 파일럿 신호와 제 i의 상행 데이터 신호를, 제 i의 상행 송신 신호로서 송신한다.
이와 같이, 본 실시예에 의하면, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정한 때에, 전환처의 기지국에 동기할 수 있다.
실시예 4
제 4의 실시예에서는, 기지국을 선택하는 것은, 이동국이며, 기지국 선택의 기준은, 하행 전반 품질이다. 이동국에의 하행 제어 신호는, 현 기지국(SBS)이 송신한다. 그 송신 타이밍이, 요구 정보를 수신한 때인 경우, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 요구가 있던 기지국에 대응하는 동기 정보이다. 그 송신 타이밍이, 정기적인 트리거를 검출한 때인 경우, 이동국에 보내는 하행 제어 신호의 정보는, 현 기지국의 동기 정보이다.
도 20은, 제 4의 실시예에서의 제 1 내지 N의 기지국의 기능 블록도이다. 하행 파일럿 신호 생성부(1301)는, 하행 파일럿 신호를 생성하고, 출력한다. 하행 파일럿 송신부(1302)는, 하행 파일럿 신호를, 하행 파일럿 송신 신호로서 이동국에 송신한다. 상행 파일럿 신호 분리부(1303)는, 제 i의 이동국이 송신한 상행 링크 신호로부터, 상행 파일럿 신호를 분리하고, 출력한다. 동기 정보 생성부(1304)는, 상행 파일럿 신호를 기초로 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 기지국에 동기하는, 제 i의 이동국의 송신 타이밍에 대응하는 정보를, 동기 정보로서 생성하고, 출력한다. 자 기지국 제어 신호 생성부(1305)는, 상행 전반 품질 정보와 동기 정보를, 자 기지국 제어 신호로서 생성하고, 출력한다. 기지국 동작 전환부(1306)는, 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)인지의 여부에 의해, 동작을 전환한다. 자 기지국 제어 신호 송신부(1307)는, 자 기지국 제어 신호를, 자 기지국 제어 송신 신호로서 송신한다.
트리거 생성부(1308)는, 트리거 신호를, 정기적으로 생성하고, 출력한다. 자 기지국 하행 제어 신호 송신부(1309)는, 트리거 신호를 입력한 경우, 자 기지국 제어 신호를, 자 기지국 하행 제어 송신 신호로서, 이동국에 송신한다. 자 기지국 제어 신호 분리부(1311)는, 자 기지국 제어 신호로부터, 동기 정보를 분리하고, 출력한다. 요구 정보 분리부(1310)는, 제 i의 이동국이 송신한 상행 링크 신호로부터, 요구 정보를 분리하고 출력한다. 비통신 기지국 제어 신호 수신부(1312)는, 전 비통신 기지국으로부터 수신한 신호에서, 비통신 기지국마다의 제어 신호를 분리하고 출력한다. 동기 정보 추출부(1313)는, 비통신 기지국의 제어 신호에서, 동기 정보를 분리하고 출력한다. 하행 제어 신호 생성부(1314)는, 요구 정보가 나타내는 기지국에 대응하는 동기 정보를 하행 제어 신호로서, 제 i의 이동국에 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 21은, 본 실시예에서의 각 기지국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 수신 신호로부터, 이동국이 자 기지국에 송신한 상행 파일럿 신호를 분리한다. 상행 파일럿 신호를 기초로, 수신 타이밍을 추정하고, 이동국이 기지국에 동기하기 위한 정보를 동기 정보로서 출력한다. 동기 정보를 자 기지국의 제어 신호로서 출력한다(스텝 S801). 자 기지국이, 이동국과 접속중의 기지국(SBS)인지의 여부를 확인한다. 자 기지국이, SBS인 경우, 스텝 S804로 진행하고, 이동국과 접속중이 아닌 기지국(NSBS)인 경우, 스텝 S803으로 진행한다(스텝 S802).
자 기지국의 제어 정보를, SBS에 송신한다(스텝 S803). SBS에서 정기적으로 생성되는 트리거 신호를, SBS가 감시하고, 트리거 신호를 검출한 경우, 스텝 S805로 진행하고, 트리거 신호를 검출하지 않은 경우, 스텝 S806으로 진행한다(스텝 S804). 자 기지국의 제어 정보를, 자 기지국 하행 제어 신호로서 이동국에 송신한다(스텝 S805). NSBS로부터 제어 신호를 수신하고, 동기 정보를 추출하고, 출력한다(스텝 S806). 이동국으로부터 요구 정보를 수신하는 경우, 스텝 S808로 진행하고, 수신하지 않은 경우 처리를 종료한다(스텝 S807). 수신한 요구 정보에 대응하는 기지국의 제어 신호를, 하행 제어 신호로서 이동국에 송신한다(스텝 S808).
여기서 상기 제 1 내지 N의 기지국의 처리에서의 처리를, 제 a(a는 N 이하의 임의의 자연수)의 기지국의 처리를 예로 다시 설명한다.
제 i(i는 M 이하의 자연수)의 이동국으로부터, 하행 제어 신호를 송신하는 요구 정보를 수신한 경우, 제 i의 이동국이 송신한 파일럿 신호를 기초로, 제 a의 기지국에서의 수신 타이밍을 추정하고, 제 i의 이동국이 제 a의 기지국에 동기하기 위한 제 ((i*N)+a)의 동기 정보를 생성하고, 제 ((i*N)+a)의 하행 제어 신호로서 생성한다. 다음에, 제 a의 기지국이 제 i의 이동국에 송신하는, 제 ((i*N)+a)의 하행 파일럿 신호를, 제 a의 기지국이 생성한다.
그 후, 제 ((i*N)+a)의 하행 제어 신호와 제 ((i*N)+a)의 하행 파일럿 신호를, 제 i의 이동국에 송신한다.
또한, 하행 제어 신호를 송신하는 요구 정보를 수신하지 않은 경우에도, 일정 주기로 기지국이 생성하는 정기적인 트리거를 감시하고, 이 트리거를 검출한 경우, 앞서와 같은 처리를 행하고, 제 ((i*N)+a)의 하행 제어 신호와 제 ((i*N)+a)의 하행 파일럿 신호를, 제 i의 이동국에 송신한다.
이 트리거를 검출하지 않은 경우에는, 제 a의 기지국의 처리를 종료한다.
도 22는, 본 실시예에서의 제 1 내지 M의 이동국의 기능 블록도이다. 하행 파일럿 신호 분리부(2301)는, 이동국이 수신한 수신 신호로부터, 모든 기지국 각각에 대응하는 하행 파일럿 신호를 분리하고 출력한다. 하행 전반 품질 추정부(2302)는, 모든 기지국에 관해, 하행 파일럿 신호를 기초로 하행 전반 품질을 추정하고, 하행 전반 품질 정보를 출력한다. 임계치 비교부(2303)는, 하행 전반 품질과 임계치를 비교하고, 모든 기지국에 대응하는 비교 결과를 임계치 비교 정보로서 출력한다. 요구 정보 송신부(2304)는, 임계치 비교 정보에 있어서, 적어도 어느 하나가 임계치를 초과한 것을 확인한 경우, 하행 전반 품질이 임계치를 초과하는 L(L은 N 이하의 자연수)대의 기지국에 대응하는 하행 제어 신호를 이동국에 송신하는 것을, SBS에 요구하는 요구 정보를 생성하고, SBS에 송신한다. 최적의 기지국 선택부(2305)는, 하행 전반 품질(1 내지 N)을 기초로, 최적의 기지국을 선택하고, 최적의 기지국을 나타내는 정보를 최적의 기지국 선택 정보로서 출력한다.
비정기(非定期) 하행 제어 신호 분리부(2306)는, 이동국이 수신한 수신 신호로부터, 요구 정보를 기초로 SBS가 송신하는 하행 제어 신호를 분리하고, 비정기 하행 제어 신호로서 출력한다. 비정기 동기 정보 추출부(2307)는, 비정기 하행 제어 신호로부터 비정기 동기 정보를 추출하고, 출력한다.
정기(定期) 하행 제어 신호 분리부(2308)는, 이동국이 수신한 수신 신호로부터, SBS가 정기적으로 송신하는 하행 제어 신호를 분리하고, 정기 하행 제어 신호로서 출력한다. 정기 동기 정보 추출부(2309)는, 정기 하행 제어 신호로부터, 동기 정보를 추출하고, 정기 동기 정보로서 출력한다.
상행 데이터 신호 생성부(2311)는, 상행 데이터 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 파일럿 신호 생성부(2312)는, 상행 파일럿 신호를 생성하고, 출력한다. 상행 신호 생성부(2313)는, 상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호를 상행 신호로서 생성 하고, 출력한다.
송신 타이밍 설정부(2310)는, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국이 현 기지국과 다른 경우, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국에 대응하는 비정기 동기 정보를 기초로, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국에 동기하도록 송신 타이밍을 설정하고, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국이 현 기지국과 동일한 경우, 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국에 대응하는 비정기 동기 정보와, 정기 동기 정보 내의, 최신의 정보를 이용하여, 현 기지국에 동기하도록 송신 타이밍을 설정하여, 상행 송신 신호를 송신한다. 또한, 안테나는 송수신 겸용으로서, 송신 신호와 수신 신호를 전환 접속하는 구성으로 할 수도 있다.
도 23은, 제 1 내지 M의 이동국의 처리를 도시하는 플로우 차트이다. 상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호를 생성하고, 상행 송신 신호로서 출력한다(스텝 S901). 기지국에 대응하는 하행 전반 품질을 추정한다(스텝 S902). 이동국과 접속중의 기지국(SBS)이 정기적으로 송신하는, SBS의 하행 제어 신호를 수신하고, 동기 정보를 분리하고 추출한다(스텝 S903). 하행 전반 품질과 임계치를 비교하고, 적어도 어느 1대의 기지국에 대응하는 하행 전반 품질이, 임계치를 초과한 경우, 스텝 S905로 진행하고, 초과하지 않는 경우에는, 스텝 S910으로 진행한다(스텝 S904).
하행 전반 품질이 임계치를 초과한 기지국에 대응하는 하행 제어 정보 전부를, SBS에 요구하는 것을 나타내는 요구 정보를, 이동국이 SBS에 송신한다(스텝 S905). 요구 정보에 대응하는 하행 제어 신호를 수신하고, 동기 정보를 분리하고 출력한다(스텝 S906). 하행 전반 품질 정보를 기초로, 최적의 기지국을 선택한다. 최적의 기지국을 나타내는 정보를, 최적의 기지국 선택 정보로서 생성한다(스텝 S907). 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, SBS가 다른 경우, 스텝 S909로 진행한다. 최적의 기지국 선택 정보가 나타내는 기지국과, SBS가 동일한 경우, 스텝 S910으로 진행한다(스텝 S908). 이동국과 접속하는 기지국을, 새롭게 선택한 기지국에 동기하도록, 상행 송신 신호의 송신 타이밍을 변경하고, 스텝 S911로 진행한다(스텝 S909). 이동국과 접속하는 기지국을, 현 기지국에 동기하도록, 상행 송신 신호의 송신 타이밍을 변경한다(스텝 S910). 상행 신호(상행 데이터 신호와 상행 파일럿 신호)를 송신한다(스텝 S911).
여기서 상기 제 1 내지 M의 이동국의 처리에 관해, 제 i의 이동국의 처리를 예로 다시 설명한다. 그리고, 제 1 내지 M의 이동국은, 동일한 처리를 하는 것으로 한다.
처음에, 제 i의 이동국은, 제 1 내지 N의 기지국으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호와 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 파일럿 신호를 수신하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 제어 신호 각각으로부터, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 분리한다.
다음에, 제 i의 상행 데이터 신호와 제 i의 상행 파일럿 신호를, 제 i의 상행 송신 신호로서 생성한다.
제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 파일럿 신호를 기초로, 제 1 내지 N의 기지국 각각에 대한 하행 링크의 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보를 생성한다.
하행 전반 품질 정보와 임계치(D)를 비교하고, 하행 전반 품질 정보가 임계치(D)를 초과하는 기지국에 대해, 하행 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신하도록 요구 정보를 생성하여 송신한다.
그리고, 현 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+j)(j는 N 이하의 자연수)의 하행 전반 품질 정보와, 비통신 기지국에 대응하는 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 하행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보 각각을 비교하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 하행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보의 어느 하나가, 제 ((i*N)+j)의 하행 전반 품질 정보를 초과하는 경우, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 하행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보중에서 최대가 되는 제 s(s는, j를 제외한 N 이하의 자연수)의 기지국에 대응하는, 제 ((i*N)+s)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 s의 기지국에 동기하도록 변경하여 송신한다. 또한, 제 ((i*N)+j)의 상행 전반 품질 정보가, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+(j-1))의 상행 전반 품질 정보, 제 ((i*N)+(j+1)) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 이상인 경우, 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로, 제 i의 상행 송신 신호의 송신 타이밍을, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 동기시켜서 송신한다.
이와 같이, 본 실시예에 의하면, 이동국이, 기지국을 전환하는 것을 결정한 때에, 전환처의 기지국에 동기할 수 있다.

Claims (56)

  1. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템으로서,
    상기 각 기지국은,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단과,
    적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하여 상기 제어 신호를 송신하는 수단을 구비하고,
    상기 이동국은,
    상행 파일럿 신호를 생성하여 송신하는 수단과,
    상기 각 기지국으로부터의 제어 신호를 포함하는 신호를 수신하는 수단과,
    수신된 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고, 상기 상행 신호를 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어 신호는 각 기지국으로부터 이동국에 송신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어 신호는 현 기지국을 경유하여 이동국에 송신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    기지국 제어 장치를 더 구비하고,
    비통신 기지국으로부터의 상기 제어 신호는 상기 기지국 제어 장치를 경유하여 현 기지국에 중계되고, 현 기지국은 상기 각 기지국으로부터의 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  5. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템으로서,
    상기 각 기지국은, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단을 구비하고,
    상기 각 기지국은, 상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 수단을 더 구비하고,
    상기 각 기지국은,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 수신하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 수단을 구비하고,
    상기 이동국은, 상기 제어 정보로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    비통신 기지국으로부터의 상기 제어 신호는 기지국 제어 장치를 경유하여 현 기지국에 중계되고, 현 기지국은 각 기지국으로부터의 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  7. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템으로서,
    상기 각 기지국은, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단과,
    적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 수단을 구비하고,
    상기 기지국 제어 장치는,
    상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    상기 선택된 기지국에 관한 제어 정보를 현 기지국에 송신하는 수단을 구비하고,
    상기 각 기지국은, 상기 기지국이 현 기지국인 때는, 제어 정보를 기지국 제어 장치로부터 수신하고 상기 제어 정보를 이동국에 송신하는 수단을 구비하고,
    상기 이동국은, 상기 제어 정보로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  8. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 이동국에 있어서,
    각 기지국에 의해 생성된 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 수신하는 수단과,
    수신된 제어 신호로부터 기지국과의 동기 정보를 추출하는 수단과,
    수신된 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동국.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제어 신호는 각 기지국으로부터 이동국에 의해 수신되는 것을 특징으로 하는 이동국.
  10. 제8항에 있어서,
    비통신 기지국의 상기 제어 신호는 현 기지국을 경유하여 이동국에 의해 수신되는 것을 특징으로 하는 이동국.
  11. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국으로서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단을 구비하고,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 수단을 더 포함하고,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 수신하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  12. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국에 있어서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 수단을 구비하고,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 기지국 제어 장치에 송신하는 수단을 더 구비하고,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 상기 기지국 제어 장치로부터 수신하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국.
  13. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국 제어 장치에 있어서,
    각 기지국으로부터 수신된 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 수단과,
    상기 선택된 기지국에 관한 제어 정보를 현 기지국에 송신하는 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 기지국 제어 장치.
  14. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 시스템의 무선 통신 방법에 있어서,
    상기 각 기지국이, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 스텝과,
    상기 각 기지국이, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 송신하는 스텝과,
    상기 이동국이, 상행 파일럿 신호를 생성하고 송신하는 스텝과,
    상기 이동국이, 상기 각 기지국으로부터의 제어 신호를 포함하는 신호를 수신하는 스텝과,
    상기 이동국이, 수신된 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 상기 이동국이 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 제어 신호는, 각 기지국으로부터 이동국에 송신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 제어 신호는, 현 기지국을 경유하여 이동국에 송신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  17. 제14항에 있어서,
    비통신 기지국으로부터의 상기 제어 신호는 기지국 제어 장치를 경유하여 현 기지국에 중계되고, 현 기지국은 상기 각 기지국으로부터의 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  18. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 시스템의 무선 통신 방법에 있어서,
    상기 각 기지국이, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 스텝과,
    상기 각 기지국이 비통신 기지국인 때는, 상기 각 기지국은, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 스텝과,
    상기 각 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 각 기지국은, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 수신하는 스텝과,
    상기 각 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 각 기지국은, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    상기 각 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 각 기지국은, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 스텝과,
    상기 이동국이, 상기 제어 정보로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  19. 제18항에 있어서,
    비통신 기지국으로부터의 상기 제어 신호는 기지국 제어 장치를 경유하여 현 기지국에 중계되고, 현 기지국은 각 기지국으로부터의 제어 신호를 통합하여 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  20. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 시스템의 무선 통신 방법에 있어서,
    상기 각 기지국이, 이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 스텝과,
    상기 각 기지국이, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 스텝과,
    상기 기지국 제어 장치가, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    상기 기지국 제어 장치가, 상기 선택된 기지국에 관한 제어 정보를 현 기지국에 송신하는 스텝과,
    상기 각 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 각 기지국은, 상기 제어 정보를 상기 기지국 제어 장치로부터 수신하고 상기 제어 정보를 이동국에 송신하는 스텝과,
    상기 이동국이, 상기 제어 정보로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  21. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 이동국의 무선 통신 방법에 있어서,
    각 기지국에 의해 생성된 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 수신하는 스텝과,
    수신된 제어 신호로부터 기지국과의 동기 정보를 추출하는 스텝과,
    수신된 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 제어 신호는 각 기지국으로부터 이동국에 의해 수신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  23. 제21항에 있어서,
    비통신 기지국의 상기 제어 신호는 현 기지국을 경유하여 이동국에 의해 수신되는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  24. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국의 무선 통신 방법에 있어서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 스텝과,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 더 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 수신하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  25. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국의 무선 통신 방법에 있어서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 스텝과,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 기지국 제어 장치에 송신하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 기지국 제어 장치로부터 수신하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  26. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국 제어 장치의 무선 통신 방법에 있어서,
    각 기지국으로부터 수신된 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 스텝과,
    상기 선택된 기지국에 관한 제어 정보를 현 기지국에 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
  27. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 이동국의 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체에 있어서,
    각 기지국에 의해 생성된 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 수신하는 기능과,
    수신된 제어 신호로부터 기지국과의 동기 정보를 추출하는 기능과,
    수신된 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 기능과,
    선택된 기지국이 현 기지국과 다른 때는, 선택된 기지국의 제어 신호로부터 추출된 동기 정보에 의거하는 송신 타이밍으로 상행 신호의 송신 타이밍을 변경하고 상기 상행 신호를 송신하는 기능을 컴퓨터에 실현시키는 것을 특징으로 하는 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체.
  28. 복수의 기지국과 이동국으로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국의 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체에 있어서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 기능과,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 적어도 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 더 생성하고 상기 제어 신호를 현 기지국에 송신하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 수신하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 기능을 컴퓨터에 실현시키는 것을 특징으로 하는 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체.
  29. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국의 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체에 있어서,
    이동국으로부터 수신된 상행 파일럿 신호로부터 이동국이 기지국에 동기하기 위한 동기 정보를 생성하는 기능과,
    상기 기지국이 비통신 기지국인 때는, 상기 동기 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 상기 제어 신호를 기지국 제어 장치에 송신하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 비통신 기지국으로부터의 제어 신호를 기지국 제어 장치로부터 수신하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 상기 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 기능과,
    상기 기지국이 현 기지국인 때는, 선택된 현 기지국이 상기 현 기지국이 아닌 경우에, 상기 선택된 기지국에 대한 제어 정보를 이동국에 송신하는 기능을 컴퓨터에 실현시키는 것을 특징으로 하는 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체.
  30. 복수의 기지국과, 이동국과, 기지국 제어 장치로 구성되는 무선 통신 시스템의 기지국 제어 장치의 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체에 있어서,
    각 기지국으로부터 수신된 제어 신호에 근거하여 새로운 현 기지국을 선택하는 기능과,
    상기 선택된 기지국에 관한 제어 정보를 현 기지국에 송신하는 기능을 컴퓨터에 실현시키는 것을 특징으로 하는 무선 통신 제어 프로그램을 기록하는 컴퓨터 판독 가능한 정보 기록 매체.
  31. 제 1 내지 M(M은 자연수)의 이동국과, 제 1 내지 N의 기지국(N은 2 이상의 정수)으로 이루어지는 무선 통신 시스템으로서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이,
    제 i(i는 M 이하의 자연수)의 이동국에 의해 송신된 상행 파일럿 신호를 입력으로 이용하여, 상행 수신 타이밍을 추정하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각의 상기 상행 수신 타이밍을 기초로, 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각에 상기 제 i의 이동국이 동기하기 위한 정보를 결정하고,
    제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보로서 각각 생성하고 출력하는 동기 정보 생성 수단과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 입력으로 이용하여, 적어도 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 각각 포함하는, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 생성하고 출력하는 제어 신호 생성 수단을 구비하고,
    상기 제 i의 이동국이,
    상기 상행 파일럿 신호를 생성하고 출력하는 상기 상행 파일럿 신호 생성 수단과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 송신 신호를 포함하는 이동국 수신 신호를 입력으로 이용하여, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 송신 신호로부터, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 각각 분리하고 출력하는 이동국 수신 신호분리 수단과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 입력으로 이용하여, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호로부터, 적어도 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 각각 추출하고 출력하는 제어 신호 분리 수단과,
    제 i의 이동국의 데이터 송신처인 제 j(j는 N 이하의 정수)의 기지국에 송신하는 제 i의 상행 데이터 신호를 생성하고 출력하는 상행 데이터 신호 생성 수단과,
    상기 제 i의 상행 데이터 신호, 상기 상행 파일럿 신호, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 입력으로 이용하여, 제 j의 기지국에 동기하도록, 상기 제 i의 상행 데이터 신호와 상기 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, 상기 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로 변경하고 송신하는 상행 신호 송신 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  32. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 N의 제어 신호를, 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  33. 제 31항에 있어서,
    제 i의 이동국의 데이터 송신처가 아닌, 상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1)내지 N의 제어 신호를, 제 j의 기지국에 직접 송신하고,
    상기 제 j의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  34. 제 31항에 있어서,
    상기 무선 통신 시스템이, 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각과 직접 접속한 기지국 제어 장치를 가지며,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1) 내지 N의 제어 신호를, 상기 기지국 제어 장치에 직접 송신하고,
    상기 기지국 제어 장치가, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1)내지 N의 제어 신호를, 상기 제 j의 기지국에 직접 송신하고,
    상기 제 j의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  35. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1) 내지 N의 제어 신호를, 제 j의 기지국에 직접 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국이,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    상기 제 j의 기지국이,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 기초로, 제 k의 기지국을 결정하고,
    제 k의 기지국의 식별 번호와 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를, 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  36. 제 31항에 있어서,
    상기 무선 통신 시스템이, 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각과 직접 접속한 기지국 제어 장치를 가지며,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1) 내지 N의 제어 신호를, 상기 기지국 제어 장치에 직접 송신하고,
    상기 기지국 제어 장치가, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1) 내지 N의 제어 신호를, 상기 제 j의 기지국에 직접 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국이,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    상기 제 j의 기지국이,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 기초로, 제 k의 기지국을 결정하고,
    제 k의 기지국의 식별 번호와 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를, 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  37. 제 31항에 있어서,
    상기 무선 통신 시스템이, 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각과 직접 접속한 기지국 제어 장치를 가지며,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 1 내지 N의 제어 신호를, 상기 기지국 제어 장치에 직접 송신하고,
    상기 기지국 제어 장치가,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 기초로, 제 k의 기지국을 결정하고,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를, 상기 제 k의 이동국에 송신하고,
    상기 제 k의 기지국이, 제 k의 기지국의 식별 번호와 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를, 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  38. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국에서의 상행 파일럿 신호 생성 수단이, 상기 제 j의 기지국에 송신되는 상행 파일럿 신호와, 상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국과 상기 제 (j+1) 내지 N의 기지국에 송신되는 상행 파일럿 신호를 동일하게 하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  39. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국에서의 상행 파일럿 신호 생성 수단이, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호에 포함되는 상기 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국과 상기 제 (j+1) 내지 N의 기지국에 송신하는 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, 상기 제 ((i*N)+j)의 기지국에 동기하도록 변경하고 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  40. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국에서의 상행 파일럿 신호 생성 수단이, 상기 제 1 내지 (j-1)의 제어 신호, 상기 제 (j+1) 내지 N의 제어 신호 각각에 포함되는 상기 제 1 내지 (j-1)의 동기 정보, 상기 제 (j+1) 내지 N의 동기 정보를 기초로,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국과 상기 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각에 송신하는 상행 파일럿 신호의 각각의 송신 타이밍을, 상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 상기 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각에 동기하도록 변경하고 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  41. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 상행 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보를 각각 출력하는 상행 전반 품질 추정 수단을 가지며,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질을, 각각, 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호 각각에 포함하여, 상기 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  42. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 정기적으로, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호 각각을, 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  43. 제 31항에 있어서,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질 정보 각각이 임계치(P)(P는 실수)를 초과한 경우,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이,
    상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 각각 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  44. 제 31항에 있어서,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 1 내지 (j-1)의 기지국, 상기 제 (j+1) 내지 N의 기지국 각각에서의, 상기 제 1 내지 (j-1)의 상행 전반 정보, 상기 제 (j+1) 내지 N의 상행 전반 정보 각각이, 임계치(P)를 초과한 경우,
    상기 제 j의 기지국이,
    상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  45. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 제 1 내지 N의 하행 파일럿 신호를 송신하는 하행 파일럿 송신 수단을 가지며,
    상기 제 i의 이동국이,
    상기 제 1 내지 N의 하행 파일럿 신호를 입력으로 이용하여, 하행 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보를 출력하는 하행 전반 품질 추정 수단과,
    제어 신호를 송신할 것을 제 1 내지 N의 기지국에 구하는 요구 정보를, 송신하는 수단을 가지며,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 정보 각각이, 임계치(Q)(Q는 실수)를 초과한 경우,
    상기 제 i의 이동국이, 상기 요구 정보를 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각에 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 상기 요구 정보를 수신하고, 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호 각각을 제 i의 이동국에 송신하고,
    상기 제 j의 기지국이, 상기 요구 정보를 수신하지 않는 경우,
    제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  46. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이, 제 1 내지 N의 하행 파일럿 신호를 송신하는 하행 파일럿 송신 수단을 가지며,
    상기 제 i의 이동국이,
    상기 제 1 내지 N의 하행 파일럿 신호를 입력으로 이용하여, 하행 전반 품질을 추정하고, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질 정보를 출력하는 하행 전반 품질 추정 수단과,
    제어 신호를 송신할 것을 제 1 내지 N의 기지국에 구하는 요구 정보를, 송신하는 수단을 가지며,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    적어도 어느 1대의 기지국에 대응하는 하행 전반 품질이, 임계치(Q)(Q는 실수)를 초과한 경우,
    임계치(Q)를 초과한 하행 전반 품질에 대응하는 기지국의 제어 신호를 제 j의 기지국에 요하는 요구 정보를, 제 i의 이동국이 제 j의 기지국에 송신하고,
    제 j의 기지국이 상기 요구 정보를 수신하고,
    제 j의 기지국은, 수신한 상기 요구 정보에 대응하는 기지국의 제어 신호를, 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  47. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택한 경우,
    상기 제 k의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+k)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  48. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    현재 제 i의 이동국의 데이터 송신처인 상기 제 j의 기지국은, 상기 제 ((i*N)+j)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택한 경우,
    상기 제 j의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+k)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  49. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각은, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택한 경우,
    상기 제 k의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+k)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  50. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k(k는 N 이하의 정수)의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단을 가지며,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각은, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 정기적으로 송신하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국, 상기 제 1 내지 M의 이동국의 어느 하나가, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택한 경우,
    상기 제 j의 기지국이, 상기 제 ((i*N)+k)의 제어 신호를 제 i의 이동국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  51. 제 31항에 있어서,
    상기 제 1 내지 M의 이동국이,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택하는 기지국 선택 수단과,
    제어 신호를 송신할 것을 제 1 내지 N의 기지국에 구하는 요구 정보를 송신하는 수단을 가지며,
    상기 제 i의 이동국이, 상기 제 1 내지 N의 기지국 중에서, 새롭게 제 i의 이동국의 데이터 송신처가 되는 제 k의 기지국을 선택한 경우,
    상기 제 i의 이동국이, 상기 요구 정보를 상기 제 1 내지 N의 기지국에 송신하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  52. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국은, 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 각각 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질을 포함하는 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 수신하고, 또는 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 수신된 하행 파일럿 신호로부터 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질을 추정하고,
    제 j의 기지국을 제외하고, 상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 양호한 상위 X(X는 N 이하의 자연수)대의 기지국에, 상기 제 i의 이동국이 송신하는 상기 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력 중 적어도 하나를 증가하고,
    상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 높은 순서로, 상기 송신 빈도, 상기 송신 반복수, 상기 송신 전력의 증가량을 증대하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  53. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국은, 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 각각 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질을 포함하는 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 수신하고, 또는 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 수신된 하행 파일럿 신호로부터 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질을 추정하고,
    제 j의 기지국을 제외하고, 상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이, 임계치(Y)(Y는 실수)를 초과하는 기지국에, 상기 제 i의 이동국이 송신하는 상기 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력 중 적어도 하나를 증가하고,
    상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 높은 순서로, 상기 송신 빈도, 상기 송신 반복수, 상기 송신 전력의 증가량을 증대하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  54. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국은, 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 각각 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질을 포함하는 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 수신하고, 또는 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 수신된 하행 파일럿 신호로부터 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질을 추정하고,
    j의 기지국을 제외하고, 상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 열악한 하위 Z(Z는 N 이하의 자연수)대의 기지국에, 상기 제 i의 이동국이 송신하는 상기 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력 중 적어도 하나를 증가하고,
    상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 높은 순서로, 상기 송신 빈도, 상기 송신 반복수, 상기 송신 전력의 증가량을 증대하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  55. 제 31항에 있어서,
    상기 제 i의 이동국은, 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 각각 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 상행 전반 품질을 포함하는 상기 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 수신하고, 또는 상기 제 1 내지 N의 기지국으로부터 수신된 하행 파일럿 신호로부터 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 하행 전반 품질을 추정하고,
    j의 기지국을 제외하고, 상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이, 임계치(W)(W는 실수) 이하의 기지국에, 상기 제 i의 이동국이 송신하는 상기 상행 파일럿 신호의 송신 빈도, 송신 반복수, 송신 전력 중 적어도 하나를 증가하고,
    상기 상행 전반 품질 또는 상기 하행 전반 품질이 높은 순서로, 상기 송신 빈도, 상기 송신 반복수, 상기 송신 전력의 증가량을 증대하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 무선 통신 시스템.
  56. 제 1 내지 M(M은 자연수)의 이동국과, 제 1 내지 N의 기지국(N은 2 이상의 정수)으로 이루어지는 시스템의 무선 통신 방법으로서,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각이,
    제 i(i는 M 이하의 자연수)의 이동국에 의해 송신된 상행 파일럿 신호를 입력으로 이용하여, 상행 수신 타이밍을 추정하고,
    상기 제 1 내지 N의 기지국 각각의 상기 상행 수신 타이밍을 기초로, 상기 제 1 내지 N의 기지국 각각에 상기 제 i의 이동국이 동기하기 위한 정보를 결정하고,
    제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보로서 각각 생성하고 출력하는 스텝과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 입력으로 이용하여, 적어도 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 각각 포함하는, 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 생성하고 출력하는 스텝과,
    상기 제 i의 이동국이,
    상기 상행 파일럿 신호를 생성하고 출력하는 스텝과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 송신 신호를 포함하는 이동국 수신 신호를 입력으로 이용하여, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 송신 신호로부터, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 각각 분리하고 출력하는 스텝과,
    상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호를 입력으로 이용하여, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 제어 신호로부터, 적어도 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 각각 추출하고 출력하는 스텝과,
    제 i의 이동국의 데이터 송신처인 제 j(j는 N 이하의 정수)의 기지국에 송신하는 제 i의 상행 데이터 신호를 생성하고 출력하는 스텝과,
    상기 제 i의 상행 데이터 신호, 상기 상행 파일럿 신호, 상기 제 ((i*N)+1) 내지 ((i*N)+N)의 동기 정보를 입력으로 이용하여,
    제 j의 기지국에 동기하도록, 상기 제 i의 상행 데이터 신호와 상기 상행 파일럿 신호의 송신 타이밍을, 상기 제 ((i*N)+j)의 동기 정보를 기초로 변경하고 송신하는 스텝을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선 통신 방법.
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