KR101010612B1 - 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치 - Google Patents

포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 원료탄 이송과정 중에 발생되어 집진기로 포집된 더스트인 콜(Coal)의 발생량에 따라 작동하면서, 배출관의 개공할 수 있는 기능이 있는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치에 관한 것으로서, 더스트 호퍼(6)의 더스트 배출관(29) 하부에 연결된 압송배관(14)에 좌우 개폐식으로 설치되는 개폐댐퍼(38,39)와; 상기 개폐댐퍼(38,39)의 후방부위에 상기 압송배관(14)에 연장되어 설치된 장치케이스(16,17)에 내장되어 전후진 가능하도록 설치되는 이동식 이젝터노즐(48)과; 상기 이동식 이젝터노즐(48)에 삽입되는 에어분사관(46)과; 상기 장치케이스(16,17)의 상부와 관통되어 상기 더스트 배출관(29)에 배관 연결되도록 설치되는 에어노즐관(19,20)과; 상기 더스트 호퍼(6)에 수용된 더스트 양을 검출하도록 설치되어 더스트 양에 따라 상기 이동식 이젝터노즐(48)을 전후진시키는 위치센서(61,62,63)로 구성되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제공한다.
이젝트노즐, 개폐댐퍼, 더스트호퍼, 분사노즐, 에어노즐관, 압송배관

Description

포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치{AIR EJECT APPARATUS FOR EJECTING COAL COLLECTED WITH IMPROVED EFFICIENCY}
도 1은 종래의 포집콜 공기이송장치의 전체 구성을 도시한 사시도 및 문제점을 도시한 문제 발생도;
도 2는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 분리 사사도;
도 3은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 결합관계를 도시한 결합사시도;
도 4는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 구성하는 개폐댐퍼의 구성을 도시한 사시도;
도 5는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 전체 결합상태를 도시한 결합사시도;
도 6은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 전체 구성을 도시한 단면도;
도 7은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 작동상태를 도시한 단면도;
도 8은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 작용 상태의 개념을 도시한 개념도이다.
♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣
6:더스트 호퍼 29:더스트 배출관 14:압송배관
38,39:개폐댐퍼 16,17:장치케이스 48:이동식 이젝터노즐
46:에어분사관 19,20:에어노즐관 61,62,63:위치센서
49:스크류 샤프트 54:구동모터 36,37:베벨기어 34:댐퍼이동축
본 발명은 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 원료탄 이송과정 중에 발생되어 집진기로 포집된 더스트인 콜(Coal)의 발생량에 따라 작동하면서, 배출관의 개공할 수 있는 기능이 있는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치에 관한 것이다.
더욱 상세하게는 고압의 공기를 분사하는 이젝트 노즐을 이용하여 일정량으로 포집된 콜의 량에 따라 작동하면서, 콜을 이송 처리하는 과정 중에서 발생하는 더스트 배출관의 막힘현상을 자동으로 개공하면서 집진기로 포집된 콜을 원활하게 이송하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치에 관한 것이다.
일반적으로, 포집된 콜(Coal)을 공기이송하는 장치는, 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 구동모터(1)와 벨트(2) 결합하여 구동하는 블로워(3)로부터 발생된 고압의 공기가 소음기(4)를 거쳐 압송관(7)에 내장된 고정식 이젝트 노즐(13)을 통하여 분사하여 포집되어 호퍼(6)에 저장된 콜을 이송 처리하는 설비이다.
상기 더스트 호퍼(6)에는 포집된 콜을 이송시켜 저자하는 플로우 컨베이어(9)가 구비되어 있으며, 하부의 더스트 배출관(29)에는 포집된 콜을 일정량으로 배출하는 로터리 밸브(11)가 구비되어 있다.
그러나, 상기와 같은 고정식 이젝트 장치를 사용하는 종래의 공기이송장치는 다음과 같은 문제점이 발생하고 있다.
첫째, 옥외에 야적된 콜의 수분정도와 입자의 크기가 다른 탄종에 따라 집진기로 포집되는 더스트의 량이 다르지만, 후처리 과정인 공기수송장치의 처리량이 일정하게 고정되어 있어 집진 더스트의 량은 많을 경우 이송을 원활하게 처리치 못하고 호퍼(6) 내부에 누적 더스트(10)가 다량 존재하게 되어 호퍼(6) 막힘현상이 발생하는 문제점이 있다.
둘째, 상기 더스트 호퍼(6)로부터 로터리 밸브(11)를 거쳐 더스트 배출관(29)을 통하여 압송관(7)으로 포집된 콜이 배출되는데, 이때 배출되는 콜이 다량의 수분을 함유하고 있으면 상기 더스트 배출관(29)의 내벽면에 고착되어 배출관 자체를 아예 막아버림으로써, 더스트 재비산으로 인한 환경불량과 콜의 의 원활한 수송이 불가하여 생산성이 크게 저하 되는 문제점이 있다.
상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 종래의 공기이송장치의 이송량 조정장치인 고정식 이젝트 노즐을 전후진 가능하도록 구성함과 동시에, 호퍼에 수용된 더스트량을 측정하여 분사되는 공기의 양을 조절하여 분사하면 서 더스트 배출관에 수분이 함유된 콜이 부착되어 이를 개공시킬 수 있는 별도의 수단을 마련하여 포집된 콜을 원활하게 수송하여 생산성을 향상시키는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 더스트 호퍼의 더스트 배출관 하부에 연결된 압송배관에 좌우 개폐식으로 설치되는 개폐댐퍼와; 상기 개폐댐퍼의 후방부위에 상기 압송배관에 연장되어 설치된 장치케이스에 내장되어 전후진 가능하도록 설치되는 이동식 이젝터노즐과; 상기 이동식 이젝터노즐에 삽입되는 에어분사관과; 상기 장치케이스의 상부와 관통되어 상기 더스트 배출관에 배관 연결되도록 설치되는 에어노즐관과; 상기 더스트 호퍼에 수용된 더스트 양을 검출하도록 설치되어 더스트 양에 따라 상기 이동식 이젝터노즐을 전후진시키는 위치센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 개폐댐퍼가 상기 압송배관에 일체형으로 형성된 댐퍼커버 내부에 내장되면서, 상기 이동식 이젝터노즐이 전진하면 개방되고, 후진하면 폐쇄되는 연동식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제공하게 되며,
또한, 본 발명은 상기 이동식 이젝터노즐이 하부에 고정된 이젝트 이동편에 나사결합하는 스크류가 형성된 스크류 샤프트와, 이에 축결합된 구동모터에 의하여 전후진하는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제 공한다.
또한, 본 발명은 상기 개폐댐퍼가 상기 스크류 샤프트의 전단부에 결합된 베벨기어에 기어결합하는 기어축과, 이에 기어결합하는 댐퍼이동축에 나사결합하여 좌우이동 개폐식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 분리 사사도이고, 도 3은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 결합관계를 도시한 결합사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치를 구성하는 개폐댐퍼의 구성을 도시한 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 전체 결합상태를 도시한 결합사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 전체 구성을 도시한 단면도이다.
도 2 내디 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치는 더스트 호퍼(6)에 입조되는 더스트 양을 감지하는 위치센서(61.62.63)가 설치되고, 전원 케이블(60)과 컨트롤박스(64)가 하기하는 이동식 이젝트노즐(48)을 전후진시키는 구동모터(54)와 연결된다.
본 발명은 우선, 상기 더스트 호퍼(6) 하부의 더스트 배출관(29)에 배관된 압송배관(14)에 관통되도록 댐퍼커버(30)가 형성되며,
상기 댐퍼커버(30)에 좌우이동 개폐식으로 개폐되는 한 쌍의 개폐댐퍼(38,39)가 내장되어 압송배관(14)을 개폐시키게 된다.
상기 개폐댐퍼(38,39)가 설치된 후방부에는 연결플랜지(43)로 장치케이스(16,17)가 연관되어 있으며, 이의 내부공간에 본 발명의 주구성 요소인 이동식 이젝트노즐(47)이 설치된다.
또한, 상기 장치케이스(16,17)의 상부에는 이의 내부공간과 배관 형성된 에어통로(20)가 형성된 에어통로관(18,19)이 형성되어 상기한 더스트 배출관(29)의 후방면에 형성된 에어분사구(25,26,27,28)에 고정되어진다.
상기 장치케이스(16,17)의 내부공간에 설치되는 이동식 이젝트노즐(47)의 구성을 살펴보면, 이동식 이젝트노즐(47)의 하부로부터 돌출 고정되면서 너트가공부가 형성된 이젝트 이동편(52)이 구성되어 있으며,
상기 이젝트 이동편(52)의 너트가공부에는 일부분이 스크류(51)로 형성된 스크류 샤프트(49)가 나사결합하고 있으며, 이는 상기 장치케이스(16,17)의 하부면에 고정된 한 쌍의 샤프트 베이스(50,53)에 삽입 안내되어진다.
상기 스크류 샤프트(49)의 후방부는 호퍼(6)의 위치센서(61,62,63)와 전기 신호적으로 연결된 구동모터(54)가 축결합하고 있으며, 전방부에는 베벨기어(37)가 고정 설치되어 있다.
다음은 본 발명을 구성하는 개폐댐퍼(38,39)의 구성에 관하여 살펴본다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명을 구성하는 개폐댐퍼(38,39)는 상기 스크류 샤프트(49)의 전방부에 고정된 베벨기어(37)와 기어결합하는 한 쌍의 베벨기어(36)에 의하여 구동력을 부여받는다.
즉, 상기 한 쌍의 베벨기어(36)를 결합하는 기어축(35,40)에는 평기어(32,42)가 결합되어 있고, 상기 평기어(32,42)에는 개폐댐퍼(38,39)를 작동시키는 댐퍼 이동축(34)에 결합된 평기어(31,41)가 기어결합하고 있다.
상기 댐퍼 이동축(34)의 단부에는 스크류가 가공되어 있으며, 상기 스크류는 개폐댐퍼(38,39)에 내장 고정된 너트부재(33)와 나사결합하게 되며, 이렇게 구성된 개폐댐퍼(38,39)가 압송배관(14)에 관통되도록 형성된 댐퍼커버(30)에 내장되는 것이다.
따라서, 이동식 이젝터노즐(48)을 구동시키는 구동모터(54)가 작동하여 이동식 이젝터노즐(48)이 전진하면, 상기 개폐댐퍼(38,39)는 개방되어지고, 반대로 구동모터(54)가 상기 이동식 이젝터노즐(48)을 후진시키면 폐쇄되는 구조로 구성되는 것이다.
다음은 본 발명을 구성하는 에어노즐관(18,19)의 구성에 대하여 설명한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명을 구성하는 에어노즐관(18,19)은 장치케이스(44)의 상부와 관통되도록 형성되어 더스트 배출관(29)의 후방면까지 확장되는 구조로 구성된다.
상기 에어노즐관(18,19)의 전면에는 다수의 에어노즐(21,22,23,24)이 형성되어 있으며, 이는 상기 더스트 배출관(29)의 후방면에 형성된 다수의 에어분사구(25,26,27,28)에 정확하게 일치되도록 결합하게 된다.
따라서, 상기 이동식 이젝트노즐(48)이 전후진작동하여 상기 에어노즐관(18,19)의 에어통로(20)와 이젝트노즐(48)의 에어분사구(47)가 일치하 고, 하기 설명하는 에어분사관(46)의 에어분사구(45)가 일치하면 에어가 통로(20)를 통하여 더스트 배출관(29)으로 분사되는 것이다.
다음은 본 발명을 구성하는 에어분사관(46)에 대하여 설명한다.
본 발명의 에어분사관(46)은 상기 설명한 이동식 이젝터노즐(48)에 삽입되는데, 이 에어분사관(46)은 고압의 공기를 발생시키는 블로워(3)가 연관되어 있으며, 상부에 상기 에어노즐관(18,19)의 에어통로(20)와 위치가 일치하도록 에어분사구(45)가 형성되어 있다.
이하, 본 발명의 작용을 상세하게 설명한다.
도 6은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 전체 구성을 도시한 단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 작동상태를 도시한 단면도이며, 도 8은 본 발명에 따른 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치의 작용상태의 개념을 도시한 개념도이다.
도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명은 루트 블로워(3)에 의해 정상적인 더스트 압송중 더스트 배출구(29)에 고착 더스트 발생 및 더스트 막힘현상이 발생하게 되면, 더스트 호퍼(6)에 더스트(10)가 누적되기 시작하며 순차적으로 하부 위치센서(63)→ 중간 위치센서(62) → 상부 위치센서(61) 순으로 그 양이 감지되며, 그 감지신호는 컨트롤박스(64)에서 구동모터(54)로 기동시키게 되며,
상기 구동모터(54)의 작동은 스크류 샤프트(49)를 회전시키고, 이에 의하여 이젝트 이동편(52)이 후진하면 이에 고정된 이동식 이젝트노즐(48)이 후진하게 된다.
상기 더스트 호퍼(6) 내부에 누적된 더스트가 상부 위치센서(61)에 의하여 감지되면, 이동식 이젝트노즐(48)의 상부에 형성된 에어분사구(47)가 노즐(48) 내부에 삽입된 에어분사관(46)의 에어분사구(45)가 일치하게 되며, 이와 동시에 에어노즐관(18,19)의 에어통로(20)의 위치가 일치되어 고압의 에어는 에어노즐관(18)으로 취입되어진다.
상기 에어노즐관(18,19)으로 취입된 고압에어는 에어통로(20)를 통하여 분사노즐(21.22.23.24)로 분사되며, 이에 따라 더스트 배출관(29)의 후방부에 형성된 분사노즐(25,26,27)을 통하여 고압의 에어가 분사됨으로써 고착된 더스트를 제거 시키게 된다.
그런 다음, 컨트롤박스(64)의 타이머에 의해 정상 압송할 수 있도록 구동모터(54)에 의해 상기 설명한 역순으로 원래 더스트 이송상태로 복귀하게 된다.
도 9는 본 발명의 에어분사관(45)과 이동식 이젝트노즐(47)의 이동시 에어차단용 개폐댐퍼(38,39)의 개방 또는 폐쇄상태를 단계별로 도시한 것으로서, 그 작용을 설명하고 있다.
즉, 상기와 같이, 고착된 더스트 제거작업과 동시에, 구동모터(54)와 일축으로 설치된 스크류 샤프트(19)에 고정 결합된 베벨기어(37)는 좌우 90도 각도로 설치된 평기어축(35,40)으로 동력을 전달하고,
상기 평기어축(35,40)에 결합된 평기어(31,32,41,42)의 회전으로 개폐댐퍼(38.39)가 폐쇄되어 본 발명의 이동식 이젝트노즐(48)의 압송압을 차단하게 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 옥외에 야적된 원료탄을 수송하는 과정 중 발생되는 분진을 포집한 집진기의 후단에 설치되어 이송하여야 할 분진량에 따라 이젝트노즐이 전후진하면서 분진을 원활히 이송처리하여 분진 재비산으로 인한 환경오염과 후처리 설비의 사고발생으로 인한 원료탄 수송이 중단사고를 예방하여 작업의 생산성을 크게 향상 시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 더스트 호퍼(6)의 더스트 배출관(29) 하부에 연결된 압송배관(14)에 좌우 개폐식으로 설치되는 개폐댐퍼(38,39)와;
    상기 개폐댐퍼(38,39)의 후방부위에 상기 압송배관(14)에 연장되어 설치된 장치케이스(16,17)에 내장되어 전후진 가능하도록 설치되는 이동식 이젝터노즐(48)과;
    상기 이동식 이젝터노즐(48)에 삽입되는 에어분사관(46)과;
    상기 장치케이스(16,17)의 상부와 관통되어 상기 더스트 배출관(29)에 배관 연결되도록 설치되는 에어노즐관(19,20)과;
    상기 더스트 호퍼(6)에 수용된 더스트 양을 검출하도록 설치되어 더스트 양에 따라 상기 이동식 이젝터노즐(48)을 전후진시키는 위치센서(61,62,63)로 구성되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 개폐댐퍼(38,39)는 상기 압송배관(14)에 일체형으로 형성된 댐퍼커버(30) 내부에 내장되면서, 상기 이동식 이젝터노즐(48)이 전진하면 개방되고, 후진하면 폐쇄되는 연동식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 이동식 이젝터노즐(48)은 하부에 고정된 이젝트 이동편(52)에 나사결합하는 스크류(51)가 형성된 스크류 샤프트(49)와, 이에 축결합된 구동모터(54)에 의하여 전후진하는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 개폐댐퍼(38,39)는 상기 스크류 샤프트(49)의 전단부에 결합된 베벨기어(37)에 기어결합하는 기어축(35,40)과, 이에 기어결합하는 댐퍼이동축(34)에 나사결합하여 좌우이동 개폐식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 포집된 콜의 이송효율이 향상된 공기이송장치.
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