KR101002900B1 - 스틸 프레임 - Google Patents

Abstract

본 발명은 강판을 4각 형상으로 다단 절곡하여 강관이나 H빔 등과 동등한 강성을 제공해줌으로써 일반적인 프레임 대용으로 사용하기 적합토록 한 스틸 프레임에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 평면상 강판이 4각 형상으로 다단 절곡되어 좌우 대칭형상으로 이루어지되, 그 양단부는 하면 중앙에서 서로 마주보도록 안쪽을 향해 각각 절곡되어 강성을 제공함과 동시에 조인트부재와의 결속시 고정볼트를 지지할 수 있는 결속부를 이루며, 양측벽부에는 측압을 견딜 수 있도록 적어도 1개소 이상의 함몰부가 구성되고, 상면 중앙은 양측벽부에 비해 강성이 떨어지는 하면의 강성을 보상해줄 수 있도록 반원형으로 절곡되어 중앙절곡부를 이루도록 구성한 것이다.

Description

스틸 프레임{Steel frame}

본 발명은 스틸 프레임에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 강판을 4각 형상으로 다단 절곡하여 강관이나 H빔 등과 동등한 강성을 제공해줌으로써 일반적인 프레임 대용으로 사용하기 적합토록 한 것이다.

주지하다시피, 기계 장치 등의 프레임은 장치 전체를 지탱해야 하므로 견고한 강성을 보장해주어야 하며, 이를 위해 통상 강관이나 H빔 등으로 이루어진다.

이러한 강관이나 H빔 등의 프레임은 기계 장치의 테두리나 중간부에서 골조를 이루도록 구성되어 기계 장치 전체를 지지해주는 역할을 하는 것이며, 이러한 골조가 외부로 보여지도록 구성되거나, 골조의 외부에 측판을 덧대어 구성하기도 한다.

그러나, 이러한 기계 장치 등에 적용되는 강관이나 H빔 등의 프레임은 어느 정도의 강성을 보장해주기 위해 두께가 두꺼워질 수밖에 없으므로 그에 해당하는 만큼 제조원가가 많이 소요되는 것이었으며, 무게가 무거워 취급이 불편하고, 제조가 복잡한 단점이 있는 것이었다.

따라서, 강관이나 H빔 등과 동등한 강성을 제공함은 물론 제조원가를 절감할 수 있고, 가벼워 취급이 용이하며, 제조가 간편한 대용 프레임이 요구된다고 할 수 있다.

본 발명은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 강판을 프레스와 같은 간편한 방법에 의해 다단 절곡하여 기계 장치 등의 프레임으로 적용되는 일반적인 강관이나 H빔에 비해 얇은 두께를 가지면서도 동등한 강성을 보장할 수 있도록 하여 기계 장치 등의 프레임에 충분히 적용할 수 있도록 한 스틸 프레임을 제공하고자 하는 것이다.

이러한 과제를 해결하기 위해 본 발명은 평면상 강판이 4각 형상으로 다단 절곡되어 좌우 대칭형상으로 이루어지되, 그 양단부는 하면 중앙에서 서로 마주보도록 안쪽을 향해 각각 절곡되어 강성을 제공함과 동시에 조인트부재와의 결속시 고정볼트를 지지할 수 있는 결속부를 이루며, 양측벽부에는 측압을 견딜 수 있도록 적어도 1개소 이상의 함몰부가 구성되고, 상면 중앙은 양측벽부에 비해 강성이 떨어지는 하면의 강성을 보상해줄 수 있도록 반원형으로 절곡되어 중앙절곡부를 이루는 것이다.

바람직하게는, 상기 결속부는 하면을 기준으로 수직방향으로 절곡되거나, 결속부는 하면을 기준으로 서로 마주보는 방향을 향해 사선방향으로 각각 절곡될 수 있다.

본 발명은 강판이 평면상 4각 형상으로 다단 절곡되어 좌우 대칭을 이루게 되므로 외압이 발생되더라도 일측에 응력이 집중되지 않고 균일하게 분산되어 강성을 크게 강화할 수 있는 것이며, 각 면에 결속부, 함몰부, 중앙절곡부가 각각 형성되는 것이므로 강성을 더욱 강화할 수 있는 것이다.

또한, 인접한 다른 스틸 프레임과의 사이에 조인트부재를 개재한 상태에서 고정볼트를 각 스틸 프레임의 결속부를 통해 강하게 결속해줄 수 있어 스틸 프레임의 손상없이 이음이 가능한 이점도 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 스틸 프레임의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 스틸 프레임의 이음시 사시도.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 스틸 프레임의 이음시 사시도.

이하, 본 발명을 제시되는 실시예 및 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.

본 발명은 강판을 다단 절곡하여 강성을 보강토록 한 스틸 프레임에 관한 것으로, 편평한 형상의 강판을 프레스 방법 등을 통해 4각 형상을 이루면서 좌우 대칭 형상을 이루도록 다단 절곡하여 구성하게 되는데, 좌우폭과 상하폭이 동일한 정사각 형상으로 구성함이 바람직하다.

이러한 스틸 프레임(10)은 강성을 더욱 보강해주도록 각 면을 더 절곡하여 구성하게 되는데, 양단부는 하면 중앙에서 서로 마주보도록 안쪽을 향해 각각 절곡하여 강성을 제공함과 동시에 조인트부재(20)와의 결속시 고정볼트(30)를 지지할 수 있는 결속부(11)를 형성하고, 양측벽부에는 측압을 견딜 수 있도록 적어도 1개소 이상의 함몰부(12)를 구성하며, 상면 중앙은 양측벽부에 비해 강성이 떨어지는 하면의 강성을 보상해줄 수 있도록 반원형으로 절곡하여 중앙절곡부(13)를 형성해주게 된다. 도면상에는 양측벽부에 함몰부(12)를 2개씩 구성한 것을 예로 하여 도시하였다.

이때, 결속부(11)는 하면을 기준으로 수직방향으로 절곡할 수 있으며, 하면을 기준으로 서로 마주보는 방향을 향해 사선방향으로 각각 절곡할 수도 있는 것으로, 전자의 경우 강성은 커지게 되나 결속부(11)를 이루는 양단부 사이의 간격이 너무 멀어 그에 해당하는 만큼 좀더 큰 고정볼트(30)가 필요한 점이 있고, 후자의 경우 강성은 상대적으로 약할 수 있으나 양단부 사이의 간격이 상대적으로 가까워 작은 크기의 고정볼트(30)를 적용할 수 있는 점이 있게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 스틸 프레임(10)은 기계 장치 등의 프레임에 각각 적용하게 되는데, 스틸 프레임(10)은 길이방향으로 길게 형성되어 있으므로 적용 장소에 맞게 적정한 길이로 잘라 사용하면 된다.

이러한 스틸 프레임(10)은 강판이 4각 형상으로 다단 절곡되어 이루어지면서 그 양단부가 하면에서 서로 마주보도록 안쪽방향으로 각각 절곡되어 결속부(11)를 이루고, 양측벽부에 적어도 1개소 이상 함몰부(12)가 각각 형성되며, 상면 중앙에는 중앙절곡부(13)가 형성되는 것이므로 절곡부위가 평면상 적어도 17개소 이상이 되어 전후 좌우 어떠한 부위에서든 충분한 강성을 보장할 수 있게 된다.

즉, 본 발명에 따른 스틸 프레임(10)의 4군데 코너부위, 양측벽의 함몰부(12) 형성을 위한 적어도 8군데 절곡부위, 상면 중앙의 중앙절곡부(13)를 형성하는 3군데 절곡부위, 하면의 결속부(11) 형성을 위한 2개의 절곡부위를 모두 합하여 적어도 17군데의 절곡부위가 형성되며, 이러한 절곡부위가 상하좌우에 균일하게 배치되는 것이므로 외력 발생시 일측에 응력이 집중되지 않고 강한 강성을 유지할 수 있는 것이다.

이러한 스틸 프레임(10)은 도 2와 같이 인접한 다른 스틸 프레임(10)과 조인트부재(20)를 통해 결속하여 사용할 수 있다.

각 스틸 프레임(10)을 연결해주는 조인트부재(20)는, 하부에 위치하는 스틸 프레임(10)이 안착되도록 스틸프레임 안착부(21)가 형성되고, 상부에 위치하는 스틸 프레임(10)이 하부측 스틸 프레임(10)과 직각방향을 향해 안착되도록 후위 양측에는 전위측 스틸프레임 안착부(21)와 직각방향으로 스틸프레임 안착부(22)가 형성되며, 각 스틸프레임 안착부(21)(22)에는 스틸프레임(10) 결속을 위한 고정볼트(30)가 삽입되는 고정볼트 통과공(미도시)이 각각 형성되어 이루어진다.

이러한 조인트부재(20)를 이용하여 각 스틸 프레임(10)을 연결해줄 때에는 먼저, 하부측 스틸 프레임(10)을 조인트부재(20)의 하부측 스틸프레임 안착부(21)에 끼워 넣고, 고정볼트(30)를 스틸 프레임(10)의 결속부(11) 위쪽에 걸어 조인트부재(20)의 고정볼트 통과공을 통과시켜주며, 조인트부재(20)의 외측에서 와셔(31)와 너트(32)로 고정볼트(30)를 고정하여 스틸 프레임(10)을 조인트부재(20)에 결속해주게 된다.

상부측 스틸 프레임(10)을 조인트부재(20)의 상부측 스틸프레임 안착부(22)에 고정하는 과정도 상기와 동일한 과정을 통해 수행하면 되며, 이와 같이 적용장소에 따라 스틸 프레임(10)의 연결 사용이 필요한 경우 각 스틸 프레임(10)을 고정볼트(30)를 통해 조인트부재(20)에 각각 고정해주는 간단한 방법으로 스틸 프레임(10)을 연결 사용할 수 있는 것이다.

이때, 스틸 프레임(10)의 결속시 사용되는 고정볼트(30)의 헤드는 스틸 프레임(10)의 결속부(11) 사이의 간격보다는 큰 폭으로 이루어진 것을 사용해야 함은 자명하다.

또한, 스틸 프레임(10)의 결속부(11)는 스틸 프레임(10)의 안쪽 방향을 향해 절곡되어 이루어진 것이므로 그 위쪽으로 고정볼트(30)의 헤드가 안정적으로 안착될 수 있고, 결속부(11) 사이의 공간을 통해 고정볼트(30)의 핀이 통과할 수 있는 것이어서 스틸 프레임(10)을 조인트부재(20)에 결속하기에 적합한 것이다.

이러한 스틸 프레임(10)의 결속부(11)는 도 1 및 도 2와 같이 하면을 기준으로 수직방향으로 절곡하여 구성할 경우 강한 강성을 제공할 수 있는 반면 결속부(11)를 이루는 양단부 사이의 간격이 너무 멀어 그에 해당하는 만큼 좀더 큰 고정볼트(30)가 필요한 점이 있고, 도 3과 같이 하면을 기준으로 서로 마주보는 방향을 향해 사선방향으로 각각 절곡하여 구성할 경우 강성은 상대적으로 약할 수 있으나 양단부 사이의 간격이 상대적으로 가까워 작은 크기의 고정볼트(30)를 적용할 수 있는 점이 있는 것이므로 현장 여건, 비용 등을 적절하게 고려하여 결속부(11)의 형상을 결정하면 될 것이다.

10 : 스틸 프레임 11 : 결속부
12 : 함몰부 13 : 중앙절곡부
20 : 조인트부재 21,22 : 스틸프레임 안착부
30 : 고정볼트 31 : 와셔
32 : 너트

Claims (3)

1. 평면상 강판이 4각 형상으로 다단 절곡되어 좌우 대칭형상으로 이루어지되,
   그 양단부는 하면 중앙에서 서로 마주보도록 안쪽을 향해 각각 절곡되어 강성을 제공함과 동시에 조인트부재와의 결속시 고정볼트를 지지할 수 있는 결속부를 이루며,
   양측벽부에는 측압을 견딜 수 있도록 적어도 1개소 이상의 함몰부가 구성되고,
   상면 중앙은 양측벽부에 비해 강성이 떨어지는 하면의 강성을 보상해줄 수 있도록 반원형으로 절곡되어 중앙절곡부를 이루는 것을 특징으로 하는 스틸 프레임.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 결속부는 하면을 기준으로 수직방향으로 절곡된 것을 특징으로 하는 스틸 프레임.
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 결속부는 하면을 기준으로 서로 마주보는 방향을 향해 사선방향으로 각각 절곡된 것을 특징으로 하는 스틸 프레임.
   

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