KR100986154B1

KR100986154B1 - Ｒｆｉｄ시스템 기반의 급유 관리시스템 및 그 방법

Info

Publication number: KR100986154B1
Application number: KR1020080008335A
Authority: KR
Inventors: 박상찬; 서종환
Original assignee: 한국과학기술원
Priority date: 2008-01-28
Filing date: 2008-01-28
Publication date: 2010-10-07
Also published as: KR20090082531A

Abstract

본 발명의 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템은, 유조차의 급유밸브에 구비된 RFID태그로부터 독출한 식별데이터에 포함된 유류 종류와 기저장된 종류가 상이할 경우, 유조차로부터의 급유를 차단하고, 유류 종류가 일치할 경우, 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 유류저장소;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 유조차로부터 독출한 식별데이터에 따라 유류저장소와 급유밸브간의 접지여부를 감지함과 아울러 정유사별로 급유를 관리할 수 있으며, 급유에 앞서 유조차와 유류저장소에 저장된 유류 종류를 판별하여 혼유를 미연에 방지할 수 있다. 나아가 유조차가 급유한 유류량과 유류저장소에 급유된 유류량을 실시간으로 확인함으로써 누유를 비롯한 도유를 예방할 수 있다.

유류저장소, 주유소, 정유사, RFID, 급유, 혼유, 누유, 도유

Description

ＲＦＩＤ시스템 기반의 급유 관리시스템 및 그 방법{OIL FEEDER MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD BASED ON RFID SYSTEM}

본 발명은 주유소의 유류저장소에 구비된 RFID리더기가 급유차량(유조차)들에 구비된 RFID태그로부터 독출한 식별데이터에 따라 주유소와 정유사간의 급유과정을 실시간으로 관리ㆍ제어하는 기술에 관한 것이다.

일반적으로 유류의 취급ㆍ관리는 주유소나 정유사에서 이루어진다. 근래 들어 유류의 효율적인 유통ㆍ관리를 위해 RFID(Radio Frequency IDentification) 기술을 주유소에 적용하고자 하는 취지의 연구가 활발히 이루어지고 있으며, 본 출원인이 출원한 제2007-0092932호 'RFID시스템 기반의 주유시스템 및 그 운용방법'(이하, '선행특허')외에 다수 개시된 상태이다.

상기 선행특허의 주유시스템은, 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이, 주유소 입구에 구비되어 진입하는 차량의 RFID태그로부터 식별데이터를 독출하는 진입감지장치와, 인가받은 식별데이터를 기반으로 내부의 주유이력DB에 저장된 주유이력 정보를 참조하여 추천주유량을 산정하고, 식별데이터에 부합하는 유류정보를 정보통신망에 연동된 고객정보서버로부터 독출하는 주유관리서버 그리고, 차량의 RFID태 그로부터 식별데이터를 독출하면 유류종류 정보를 생성하고, 추천주유량 및 유류정보를 인가받되, 유류종류 정보와 유류정보가 일치할 경우 추천주유량 및 유류정보를 출력하고, 주유가 완료되면 주유이력DB가 갱신되도록 식별데이터와 함께 주유이력 정보를 주유관리서버로 송신하는 주유장치로 구성된다.

상기한 선행특허의 주요특징은, 주유장치에 구비된 RFID리더기를 통해 독출된 차량 식별데이터를 근간으로 고객 차량을 올바른 주유장치로 안내하고, 개인정보 및 주유정보출력은 물론 적합한 주유량 추천과 같은 개인화된 서비스를 제공함에 있다.

그러나 유류저장소와 유조차간의 급유에 있어서는 RFID시스템이 고려되지 않았으며, 급유과정에 RFID시스템을 적용한다손 치더라도, RFID태그가 부착되지 않은 차량을 식별하기 위한 수단의 부재로 인해 고객차량 또는 유류저장소에 혼유(混油)가 주입될 우려가 있다.

또한, 혼유 발생시 급유차단수단에 의한 즉각적인 급유차단이 아니라 주유소 직원의 인지에 따른 수동조작에 의존함으로 원활한 주유공급을 보장받을 수 없을 뿐만 아니라, 유류저장소를 실시간으로 관리하기 어렵기 때문에 누유(漏油) 및 도유(盜油)에 취약하다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하고자 안출된 것으로서, 유조차로부터 독출한 식별데이터에 따라 유류저장소와 급유밸브간의 접지여부를 감지함과 아울러 정유사별 급유관리를 제공한다.

또한, 급유에 앞서 유조차와 유류저장소에 저장된 유류 종류를 판별하여 혼유를 미연에 방지한다.

그리고, 유조차가 급유한 유류량과 유류저장소에 급유된 유류량을 실시간으로 확인함으로써, 누유 및 도유를 예방한다.

이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템은, 유조차의 급유밸브에 구비된 RFID태그로부터 독출한 식별데이터에 포함된 유류 종류와 기저장된 종류가 상이할 경우, 유조차로부터의 급유를 차단하고, 유류 종류가 일치할 경우, 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 유류저장소; 를 포함한다.

또한, 본 발명에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법은, 유조차의 RFID태그로부터 독출된 식별데이터를 인가받고, 식별데이터를 인가받지 못하면 경보음을 울리는 제1 과정과, 식별데이터를 인가받아 유류저장소에 기저장된 유류와 유조차의 급유밸브로부터 급유될 유류의 종류를 비교하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하는 제2 과정과, 급유허가정보를 인가받아 거래정유사 와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 제3 과정, 및 급유허가정보 및 정유사정보에 따라 저장소밸브를 개방하여 상기 유조차로부터 급유 받으며, 급유시 측정된 급유량과 정유사명을 포함하는 급유량정보를 생성하여 출력하는 제4 과정을 포함한다.

또한, 제4 과정 이후, 급유량정보와 주유소급유DB에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제5 과정을 더 포함한다.

또한, 제4 과정 이후, 급유량정보와 정유사급유DB에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제6 과정을 더 포함한다.

그리고, 제2 과정의 유류저장소에 기저장된 유류와 급유될 유류의 종류가 서로 일치하지 않으면, 급유를 급유불허정보를 생성하여 저장소밸브를 폐쇄하는 제7 과정을 더 포함한다.

한편, 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템은, 유조차의 급유밸브에 구비된 RFID태그로부터 식별데이터를 독출하고, 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 유류저장소; 급유량정보를 인가받아 기저장된 주유소정보를 갱신하는 주유소서버; 및 식별데이터에 포함된 유류 종류와 유류저장소에 기저장된 유류 종류가 상이할 경우, 유조차로부터의 급유를 차단하는 저장소밸브 폐쇄정보를 생성하고, 유류 종류가 일치할 경우, 저장소밸브 개방정보를 생성하며, 급유량정보를 인가받아 기저장된 정유사정보를 갱신하는 정유사서버; 를 포함한다.

또한, 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법은, 식 별데이터를 인가받아 유류저장소에 기저장된 유류와 유조차의 급유밸브로부터 급유될 유류의 종류를 비교하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하는 제9 과정과, 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 제10 과정, 및 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브 개방정보를 생성하고, 생성된 저장소밸브 개방정보에 따라 저장소밸브를 개방하여 유조차의 급유밸브로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 제11 과정을 포함하다.

또한, 제11 과정 이후, 급유량정보와 주유소급유DB에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제12 과정을 더 포함한다.

또한, 제11 과정 이후, 급유량정보와 정유사급유DB에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제13 과정을 더 포함한다.

그리고, 제9 과정의 유류저장소에 기저장된 유류와 급유될 유류의 종류가 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하는 제14 과정, 및 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브 폐쇄정보를 생성하고, 생성된 저장소밸브 폐쇄정보에 따라 저장소밸브를 폐쇄하는 제15 과정을 더 포함한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 유조차로부터 독출한 식별데이터에 따라 유류저장소와 급유밸브간의 접지여부를 감지함과 아울러 정유사별로 급유를 관리할 수 있다.

또한, 사전에 유조차와 유류저장소에 저장된 유류 종류를 확인하여 혼유를 미연에 방지할 수 있으며, 유조차가 급유한 유류량과 유류저장소에 급유된 유류량을 실시간으로 확인함으로써 누유 및 도유를 예방할 수 있다.

본 발명의 구체적인 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에 관련된 공지 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템(S)은, 유류저장소(100), 주유서버(200) 및 정유사서버(300)를 포함한다. 이하에서는 그 언급을 생략하겠으나, 유류저장소(100)를 비롯하여 주유서버(200) 및 정유사서버(300)사이의 데이터 송수신은 TCP/IP 기반의 정보통신망을 통해 이루어진다.

유류저장소(100)는 유조차의 RFID태그(10)로부터 독출한 식별데이터에 따라 기저장된 유류와 상기 유조차로부터 급유받을 유류의 종류를 비교하여 혼유여부 및 정유사를 판별하고, 상기 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성함과 아울러 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)로 송신한다.

구체적으로 첨부도면 도 3 및 도 4를 참조하여 살피면, 유류저장소(100)는 RFID식별모듈(110), 접합감지모듈(120), 혼유판별모듈(130), 정유사판별모듈(140), 급유차단모듈(150), 급유제어모듈(160), 제1 출력모듈(170), 및 제1 통신모듈(180)을 포함한다.

RFID식별모듈(110)은 유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하여 접합감지모듈(120)로 인가한다. 여기서 식별데이터는 정유차량의 고유식별번호(ID)와, 정유사명, 유류종류, 및 유류량을 포함한다.

접합감지모듈(120)은 RFID식별모듈(110)로부터 식별데이터를 인가받으면, 저장소밸브(20)와 급유밸브(30)가 서로 접합된 것으로 판단하여 식별데이터를 혼유판별모듈(130)로 인가하며, 식별데이터를 인가받지 못하면, 저장소밸브(20)와 급유밸브(30)가 서로 접합되지 않은 것으로 판단하여 경보음을 울린다.

혼유판별모듈(130)은 접합감지모듈(120)로부터 식별데이터를 인가받아 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류를 판별하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하여 정유사판별모듈(140)로 인가한다.

한편, 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류가 서로 일치하지 않으면, 급유를 불허하는 급유불허정보를 생성하여 급유차단모듈(150)로 인가한다.

정유사판별모듈(140)은 혼유판별모듈(130)로부터 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하여 급유허가정보와 함께 급유차단모듈(150)로 인가한다.

급유차단모듈(150)은 정유사판별모듈(140)로부터 급유허가정보 및 정유사정 보를 인가받아 저장소밸브(20)를 개방하여 유조차로부터 급유 받으며, 혼유판별모듈(130)로부터 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브(20)를 폐쇄한다.

급유제어모듈(160)은 상기 구성요소(110~150)를 제어하며, 급유차단모듈(150)로부터 급유허가정보를 인가받아 급유시 측정된 급유량을 포함하는 급유량정보를 생성하여 제1 출력모듈(170) 및 제1 통신모듈(180)로 인가한다.

제1 출력모듈(170)은 급유제어모듈(160)로부터 인가받은 급유량정보를 출력하며, 제1 통신모듈(180)은 급유량정보를 제2 통신모듈(210) 및 제3 통신모듈(310)로 송신한다.

한편, 주유서버(200)는 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하며, 제2 통신모듈(210), 주유소급유DB(220), 누유감지모듈(230) 및 제2 출력모듈(240)을 포함한다.

제2 통신모듈(210)은 제1 통신모듈(170)로부터 수신한 급유량정보를 누유감지모듈(230)로 인가하며, 주유소급유DB(220)는 급유저장정보를 저장한다. 여기서 급유저장정보는 유류저장소(100)에 정유사별로 기저장된 유류량을 수치화한 것이다.

누유감지모듈(230)은 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 급유저장정보를 갱신하며, 제2 출력모듈(240)은 갱신된 급유저장정보를 출력한다.

그리고, 정유사서버(300)는 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 정 유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 갱신하여 출력하며, 제3 통신모듈(310), 정유사급유DB(320), 도유감지모듈(330) 및 제3 출력모듈(340)을 포함한다.

제3 통신모듈(310)은 제1 통신모듈(170)로부터 수신한 급유량정보를 도유감지모듈(330)로 인가하며, 정유사급유DB(320)는 정유사저장소에 기저장된 유류량을 수치화한 정유저장정보를 저장한다.

도유감지모듈(330)은 정유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 정유저장정보를 갱신하며, 제3 출력모듈(340)은 정유저장정보를 출력한다.

이하, 본 발명에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 대해 살펴본다. 첨부도면 도 5는 본 발명의 급유 관리방법에 따른 유류저장소(100)의 구성요소들간 순서도이고, 도 6은 유류저장소(100)의 구성요소들간 정보흐름을 나타낸 흐름도이다.

도 5 및 도 6을 참조하면, RFID식별모듈(110)은 유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하여(S111) 접합감지모듈(120)로 인가한다(S112).

접합감지모듈(120)은 RFID식별모듈(110)로부터 인가받는 식별데이터를 판단하여(S121) 식별데이터를 인가받으면, 유류저장소의 저장소밸브(20)와 유조차의 급유밸브(30)가 서로 접합된 것으로 판단하여 식별데이터를 혼유판별모듈(130)로 인가하며(S121a), 식별데이터를 인가받지 못하면, 저장소밸브(20)와 급유밸브(30)가 서로 접합되지 않은 것으로 판단하여 경보음을 울린다(S121b).

혼유판별모듈(130)은 접합감지모듈(120)로부터 인가받은 식별데이터를 판단하여(S131) 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유된 유류의 종류를 비교하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하고(S131a), 생성된 급유허가정보를 정유사판별모듈(140)로 인가한다(S132a).

또한, 상기 S131단계의 판단결과 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유될 유류의 종류가 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하고(S131b), 생성된 급유불허정보를 급유차단모듈(150)로 인가한다(S132b).

정유사판별모듈(140)은 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하여(S141) 급유허가정보와 함께 급유차단모듈(150)로 인가한다(S142).

급유차단모듈(150)은 정유사판별모듈(140)로부터 인가받은 급유허가정보 및 정유사정보에 따라 저장소밸브(20)를 개방하여 유조차로부터 급유 받으며(S151), 급유제어모듈(160)은 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아(S152) 급유시 측정된 급유량을 포함하는 급유량정보를 생성하여(S161) 제1 출력모듈(170) 및 제1 통신모듈(180)로 인가한다(S162).

또한, 혼유판별모듈(130)로부터 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브(20)를 폐쇄한다(S153).

제1 출력모듈(170)은 인가받은 급유량정보를 출력하고(S171), 제1 통신모 듈(180)은 급유량정보를 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)로 송신한다(S181).

한편, 첨부도면 도 7은 본 발명의 급유 관리방법에 따른 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)의 구성요소들간 순서도이고, 도 8은 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)의 구성요소들간 정보흐름을 나타낸 흐름도이다.

첨부도면 도 7 및 도 8을 참조하면, 제2 통신모듈(210)은 제1 통신모듈(170)로부터 수신한 급유량정보를 누유감지모듈(230)로 인가하고(S211), 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 급유저장정보를 갱신하여(S231) 갱신된 급유저장정보를 제2 출력모듈(240)로 인가하며(S232), 제2 출력모듈(240)은 갱신된 급유저장정보를 출력한다(S241).

그리고, 제3 통신모듈(310)은 제1 통신모듈(170)로부터 수신한 급유량정보를 도유감지모듈(330)로 인가하고(S311), 정유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 정유저장정보를 갱신하여(S331) 갱신된 정유저장정보를 제3 출력모듈(340)로 인가하며(S332), 제3 출력모듈(340)은 갱신된 정유저장정보를 출력한다(S341).

이하, 본 발명에 따른 제2 실시예에 대해 살펴본다. 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템은 앞서 상술한 제1 실시에의 시스템을 기반으로 하되, 도 9에 도시된 바와 같이 유류저장소(100) 및 정유사서버(300)의 구성이 상이하다. 즉, 제2 실시예는 유류저장소의 구성요소들인 접합감지모듈(120), 혼유판별모듈(130), 정유사판별모듈(140), 및 급유차단모듈(150)의 구성요소들을 정유사서 버(300)가 포함하도록 구성된다.

이에 따라 제1 실시예 각 구성요소들(120~150)의 기능들은 정유사서버(300)의 구성요소들(350~380)로 이관되는 것으로 상정한다.

유류저장소(100)는 유조차의 RFID태그(10)로부터 독출한 식별데이터를 정유사서버(300)로 송신하여 수신한 저장소밸브 개방정보와 정유사정보에 따라 유조차로부터 급유받고, 정유사서버(300)로부터 저장소밸브 폐쇄정보를 수신하여 저장소밸브(20)를 폐쇄한다.

RFID식별모듈(110)은 유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하여 제1 통신모듈(180)로 인가하고, 급유제어모듈(160)은 제1 통신모듈(180)로부터 인가받은 급유허가정보에 의해 유조차로부터 급유가 시작되면, 급유량정보를 생성한다.

급유제어모듈(160)은 제1 통신모듈(180)로부터 저장소밸브 개방정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브(20)를 개방하여 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유시 측정된 급유량을 포함하는 급유량정보를 생성하고, 생성된 급유량정보를 제1 출력모듈(170) 및 제1 통신모듈(180)로 인가한다.

제1 통신모듈(180)은 식별데이터를 제3 통신모듈(310)로 송신하고, 저장소밸브 개방정보 및 정유사정보를 수신하여 급유제어모듈(160)로 인가하며, 급유량정보를 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)로 송신한다.

또한, 제3 통신모듈(310)로부터 저장소밸브 폐쇄정보를 수신하여 급유제어모듈(160)로 인가하고, 제1 출력모듈(170)은 급유량정보를 출력한다.

주유소서버(200)는 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력한다.

제2 통신모듈(210)은 제1 통신모듈(180)로부터 수신한 급유량정보를 누유감지모듈(230)로 인가하며, 주유소급유DB(220)는 급유저장정보를 저장한다.

그리고, 정유사서버(300)는 유류저장소(100)로부터 수신한 식별데이터에 따라 유조차에 기저장된 유류와 유류저장소(100)에 기저장된 유류의 종류를 비교하여 혼유여부 및 정유사를 판별하고, 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 정유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보와 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신한다.

제3 통신모듈(310)은 제1 통신모듈(180)로부터 식별데이터를 인가받아 접합감지모듈(350)로 인가하고, 급유차단모듈(380)로부터 저장소밸브 개방정보 및 정유사정보를 인가받아 제1 통신모듈(180)로 인가하며, 제1 통신모듈(180)로부터 급유량정보를 수신하여 도유감지모듈(330)로 인가한다.

또한, 급유차단모듈(380)로부터 저장소밸브 폐쇄정보를 인가받아 제1 통신모듈(180)로 인가한다.

정유사급유DB(320)는 정유사저장소에 기저장된 유류량을 수치화한 정유저장정보를 저장하고, 도유감지모듈(330)은 정유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하 여 타정유사와 자사별로 정유저장정보를 갱신하며, 제3 출력모듈(340)은 정유저장정보를 출력한다.

접합감지모듈(350)은 제3 통신모듈(310)로부터 식별데이터를 인가받으면, 저장소밸브(20)와 급유밸브(30)가 서로 접합된 것으로 판단하여 식별데이터를 혼유판별모듈(360)로 인가한다.

혼유판별모듈(360)은 접합감지모듈(350)로부터 식별데이터를 인가받아 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류를 판별하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하여 정유사판별모듈(370)로 인가한다.

한편, 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류가 서로 일치하지 않으면, 급유를 불허하는 급유불허정보를 생성하여 급유차단모듈(380)로 인가한다.

정유사판별모듈(370)은 혼유판별모듈(360)로부터 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하여 급유허가정보와 함께 급유차단모듈(380)로 인가한다.

급유차단모듈(380)은 정유사판별모듈(370)로부터 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브 개방정보를 생성하여 정유사정보와 함께 제3 통신모듈(310)로 인가하고, 혼유판별모듈(360)모듈로부터 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브 차단정보를 생성하여 제3 통신모듈(310)로 인가한다.

이하, 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 대해 살펴본다. 도 10을 참조하면, RFID식별모듈(110)은 유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하여(S411) 제1 통신모듈(180)로 인가한다(S412).

제3 통신모듈(310)은 제1 통신모듈(180)로부터 인가받은 식별데이터를 접합감지모듈(350)로 인가하고(S611), 접합감지모듈(350)은 식별데이터를 인가받으면, 저장소밸브(20)와 급유밸브(30)가 서로 접합된 것으로 판단하여 식별데이터를 혼유판별모듈(360)로 인가한다(S651a).

혼유판별모듈(360)은 접합감지모듈(350)로부터 식별데이터를 인가받아 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류를 판별하여(S661) 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하여(S661a) 정유사판별모듈(370)로 인가한다(S662a).

정유사판별모듈(370)은 혼유판별모듈(360)로부터 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하여(S671) 급유허가정보와 함께 급유차단모듈(380)로 인가한다(S672).

급유차단모듈(380)은 정유사판별모듈(370)로부터 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브 개방정보를 생성하여(S681) 정유사정보와 함께 제3 통신모듈(310)로 인가하고(S682), 제3 통신모듈(S310)은 이를 제1 통신모듈(180)로 송신한다(S612).

뒤미처 제1 통신모듈(180)은 수신한 저장소밸브 개방정보 및 정유사정보를 급유제어모듈(160)로 인하가고(S482), 급유제어모듈(160)은 저장소밸브 개방정보에 따라 저장소밸브(20)를 개방하고(S461), 급유밸브(30)로부터 급유되는 급유량을 측정하여 급유량정보를 생성하며(S462), 생성된 급유량정보를 제1 출력모듈(170) 및 제1 통신모듈(180)로 인가한다(S463).

이어서 제2 통신모듈(210)은 제1 통신모듈(180)로부터 수신한 급유량정보를 누유감지모듈(230)로 인가하고(S483, S511), 누유감지모듈(230)은 주유소급유DB(220)에 기저장된 정유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 주유저장정보를 갱신하며(S531), 갱신된 정유사저장정보를 인가받은 제2 출력모듈(340)은 정유저장정보를 출력한다(S532, S541).

그리고 제3 통신모듈(310)은 제1 통신모듈(180)로부터 수신한 급유량정보를 도유감지모듈(330)로 인가하고(S483, S613), 도유감지모듈(330)은 정유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보와 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 정유저장정보를 갱신하며(S631), 갱신된 정유사저장정보를 인가받은 제3 출력모듈(340)은 정유저장정보를 출력한다(S632, S641).

한편, S661 단계의 판단결과 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 급유밸브(30)로부터 급유될 유류종류가 서로 일치하지 않으면, 급유를 불허하는 급유불허정보를 생성하여(S661b) 급유차단모듈(380)로 인가하고(S662b), 이를 인가받은 급유차단모듈(360)은 저장소밸브 폐쇄정보를 생성(S683)하여 제3 통신모듈(310)로 인가한다(S684).

이어서 제1 통신모듈(180)은 제3 통신모듈(310)로부터 인가받은 저장소밸브 폐쇄정보를 급유제어모듈(160)로 인가하고(S614, S484), 급유제어모듈(160)은 저장 소밸브(20)를 폐쇄한다(S464).

이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.

도 1은 본 출원인이 출원한 제2007-0092932호 'RFID시스템 기반의 주유시스템 및 그 운용방법'의 시스템 구성도,

도 2는 본 발명에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템을 나타낸 구성도,

도 3은 본 발명에 따른 RFID시스템의 저장소밸브와 급유밸브간의 접합을 통한 식별데이터 독출과정을 도시한 도면,

도 4는 본 발명에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템의 정보흐름을 나타낸 구성도,

도 5는 본 발명의 급유 관리방법에 따른 유류저장소의 구성요소들간 순서도,

도 6은 본 발명의 급유 관리방법에 따른 유류저장소의 구성요소들간 정보흐름을 나타낸 흐름도,

도 7은 본 발명의 급유 관리방법에 따른 주유소서버 및 정유사서버의 구성요소들간 순서도,

도 8은 본 발명의 급유 관리방법에 따른 주유소서버 및 정유사서버의 구성요소들간 정보흐름을 나타낸 흐름도,

도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템을 나타낸 구성도,

도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법을 나타낸 순서도,

도 11은 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 대한 유류저장소 및 주유소서버간 정보흐름을 나타낸 흐름도,

도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 대한 유류저장소 및 정유사서버간 정보흐름을 나타낸 흐름도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

S: RFID시스템 기반의 급유 관리시스템 100: 유류저장소

110: RFID식별모듈 120: 접합감지모듈

130: 혼유판별모듈 140: 정유사판별모듈

150: 급유차단모듈 160: 급유제어모듈

170: 제1 출력모듈 180: 제1 통신모듈

200: 주유소서버 210: 제2 통신모듈

220: 주유소급유DB 230: 누유감지모듈

240: 제2 출력모듈 300: 정유사서버

310: 제3 통신모듈 320: 정유사급유DB

330: 도유감지모듈 340: 제3 출력모듈

350: 접합감지모듈 360: 혼유판별모듈

370: 정유사판별모듈 380: 급유차단모듈

10: RFID태그 20: 저장소밸브

30: 급유밸브

Claims

유조차의 급유밸브(30)에 구비된 RFID태그(10)로부터 독출한 식별데이터에 포함된 유류 종류와 기저장된 종류가 상이할 경우, 상기 유조차로부터의 급유를 차단하고, 상기 유류 종류가 일치할 경우, 상기 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 유류저장소(100);상기 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ갱신하는 주유소서버(200); 및

상기 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보와 정유소급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ갱신하는 정유사서버(300); 를 포함하되,

상기 유류저장소(100)는, 저장소밸브(20)에 구비되어 상기 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하는 RFID식별모듈(110); 상기 식별데이터를 인가받아 혼유판별모듈(130)로 인가하며, 상기 식별데이터를 인가받지 못하면 경보음을 울리는 접합감지모듈(120); 상기 식별데이터를 인가받아 상기 유류저장소에 기저장된 유류와 급유될 유류를 판별하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하고, 상기 판별결과 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하는 혼유판별모듈(130); 상기 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 정유사판별모듈(140); 상기 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 상기 저장소밸브(20)를 개방하여 상기 유조차로부터 급유 받으며, 상기 급유불허정보를 인가받아 상기 저장소밸브(20)를 폐쇄하는 급유차단모듈(150); 상기 급유허가정보를 인가받아 상기 유조차로부터 급유시 측정된 급유량을 포함하는 급유량정보를 생성하는 급유제어모듈(160); 상기 급유량정보를 출력하는 제1 출력모듈(170); 및 상기 급유량정보를 상기 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)로 송신하는 제1 통신모듈(180); 을 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID기반의 급유 관리시스템.
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청구항 1에 있어서,

상기 주유소서버(200)는,

상기 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보를 누유감지모듈(230)로 인가하는 제2 통신모듈(210);

급유저장정보를 저장하는 주유소급유DB(220);

상기 급유량정보와 상기 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하는 누유감지모듈(230); 및

상기 급유저장정보를 출력하는 제2 출력모듈(240); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID기반의 급유 관리시스템.
청구항 1에 있어서,

상기 정유사서버(300)는,

상기 유류저장소(100)로부터 수신한 급유량정보를 도유감지모듈(330)로 인가하는 제3 통신모듈(310);

정유저장정보를 저장하는 정유소급유DB(320);

상기 급유량정보와 상기 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하는 도유감지모듈(330); 및

상기 정유저장정보를 출력하는 제3 출력모듈(340); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID기반의 급유 관리시스템.
RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 있어서,

유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하는 제1 과정;

상기 식별데이터를 인가받아 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 상기 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유될 유류의 종류를 비교하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하는 제2 과정;

상기 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 제3 과정;

상기 급유허가정보 및 정유사정보에 따라 저장소밸브(20)를 개방하여 상기 유조차로부터 급유 받으며, 급유시 측정된 급유량을 포함하는 급유량정보를 생성하여 출력하는 제4 과정;

상기 급유량정보와 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제5 과정; 및

상기 급유량정보와 정유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제6 과정; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리방법.
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청구항 9에 있어서,

상기 제2 과정의 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 상기 급유될 유류의 종류가 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하여 상기 저장소밸브(20)를 폐쇄하는 제7 과정; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리방법.
유조차의 급유밸브(30)에 구비된 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하고, 상기 유조차로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 유류저장소(100);

상기 급유량정보를 인가받아 기저장된 주유소정보를 갱신하는 주유소서버(200); 및

상기 식별데이터에 포함된 유류 종류와 상기 유류저장소에 기저장된 유류 종류가 상이할 경우, 상기 유조차로부터의 급유를 차단하는 저장소밸브 폐쇄정보를 생성하고, 상기 유류 종류가 일치할 경우, 저장소밸브 개방정보를 생성하며, 상기 급유량정보를 인가받아 기저장된 정유사정보를 갱신하는 정유사서버(300); 를 포함하되,

상기 정유사서버(300)는, 상기 유류저장소(100)로부터 식별데이터를 수신하고, 저장소밸브 개방정보 , 정유사정보, 및 저장소밸브 폐쇄정보를 상기 유류저장소(100)로 송신하고, 급유량정보를 수신하는 제3 통신모듈(310); 정유사급유DB에 기저장된 정유저장정보와 상기 급유량정보를 가합ㆍ산정하여 타정유사와 자사별로 상기 정유저장정보를 갱신하는 도유감지모듈(330); 상기 식별데이터를 인가받아 혼유판별모듈(360)로 인가하며, 상기 식별데이터를 인가받지 못하면 경보음을 울리는 접합감지모듈(350); 상기 식별데이터를 인가받아 상기 유류저장소에 기저장된 유류와 급유될 유류를 판별하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하고, 상기 판별결과 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하는 혼유판별모듈(360); 상기 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 정유사판별모듈(370); 및 상기 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브 개방정보를 생성하고, 상기 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브 폐쇄정보를 생성하는 급유차단모듈(380); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템.
청구항 13에 있어서,

상기 유류저장소(100)는,

저장소밸브(20)에 구비되어 상기 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하는 RFID식별모듈(110);

상기 정유사서버(300)로 식별데이터를 송신하여 급유밸브 개방정보 및 정유사정보를 수신하고, 급유량정보를 상기 주유소서버(200) 및 정유사서버(300)로 송신하며, 상기 정유사서버(300)로부터 급유밸브 폐쇄정보를 인가받는 제1 통신모듈(180); 및

상기 저장소밸브 개방정보 및 정유사정보를 인가받아 상기 저장소밸브(20)를 개방하여 상기 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유받는 급유량을 측정한 급유량정보를 생성하는 급유제어모듈(160); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리시스템.
삭제
RFID시스템 기반의 급유 관리방법에 있어서,

유조차의 RFID태그(10)로부터 식별데이터를 독출하는 제8 과정;

상기 식별데이터를 인가받아 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 상기 유조차의 급유밸브(30)로부터 급유될 유류의 종류를 비교하여 서로 일치하면, 정유사명을 포함하는 급유허가정보를 생성하는 제9 과정;

상기 급유허가정보를 인가받아 거래정유사와 타정유사를 판별한 정유사정보를 생성하는 제10 과정;

상기 급유허가정보 및 정유사정보를 인가받아 저장소밸브 개방정보를 생성하고, 생성된 저장소밸브 개방정보에 따라 저장소밸브(20)를 개방하여 상기 유조차의 급유밸브(30)로부터 유류를 급유받아 급유량정보를 생성하는 제11 과정;

상기 급유량정보와 주유소급유DB(220)에 기저장된 급유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제12 과정; 및

상기 급유량정보와 정유사급유DB(320)에 기저장된 정유저장정보를 가합ㆍ산정하여 정유사별로 갱신하여 출력하는 제13 과정; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리방법.
삭제
삭제
청구항 16에 있어서,

상기 제9 과정의 유류저장소(100)에 기저장된 유류와 상기 급유될 유류의 종류가 서로 일치하지 않으면, 급유불허정보를 생성하는 제14 과정; 및

상기 급유불허정보를 인가받아 저장소밸브 폐쇄정보를 생성하고, 생성된 저장소밸브 폐쇄정보에 따라 상기 저장소밸브(20)를 폐쇄하는 제15 과정; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 RFID시스템 기반의 급유 관리방법.