KR100982742B1 - 가로등 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가로등에 관한 것으로써, 기둥과 상기 기둥 하부에 설치되는 제1 커버 그리고 상기 제1 커버에 형성되는 축광부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 가로등에 의하면, 상기 제1 커버에 의해 차도나 보도상의 차량에 의한 충돌사고로부터 상기 가로등의 기둥을 보호할 수 있으며, 광고선전물등을 부착하여 홍보효과를 높일 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기 광고선전물에 축광부를 도포 또는 코팅함으로써, 축광부에 의해 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
가로등, LED, 커버

Description

가로등{streetlight}
본 발명은 가로등에 설치되는 보호커버를 구비한 가로등에 관한 것이다.
[종래기술문헌] KR200411758Y, KR20-0337550Y
본 발명은 가로등에 관한 것으로 더 상세하게는 가로등의 기둥을 보호할 수 있으며, 광고기능을 할 수 있는 커버를 구비한 가로등에 관한 것이다.
종래의 가로등은, 차도를 운행 중인 자동차나 주차를 위해 보도 위에 올라온 차량에 의해 가로등 기둥과 충돌사고가 자주 발생하여 기둥 자체가 파손되거나 손상을 입어 기둥 교체에 많은 비용을 투입해야하는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해, 한국등록실용 제 411758 호와 같은 기술이 제시되었다.
또한, 이러한 보호커버에 광부착물을 부착하여 광고효과를 내는 기술도 다양하게 제시되었다.
하지만, 종래의 보호커버는 강도가 약해 가로등 기둥을 충분히 보호하지 못하는 문제점이 있었으며, 야간에는 광고부착물 또는 가로등커버가 보이지 않는 문제점이 있었다.
또한, 보호커버에 부착된 광고부착물이 자외선에 의해 변색, 변질 되는 문제점이 있었으며, 이러한 문제점을 해결하기 위해 종래의 한국등록실용 제 337550 호에서는 외부면을 야광물질로 도포하거나, 내측에 발광LED를 설치한 커버가 제시되었다.
하지만, 야간에 발광LED 고장 난 경우, 어두움으로 인해 발광LED의 보수작업이 어려운 문제점이 있었다.
종래의 가로등에 있어서, 지반에 가로등을 고정하는 돌출앵커와 너트는 강우 등에 의해 부식되기 쉬우며, 지하케이블에서 가로등으로 연결되는 전기배선부분과 가로등 하부 사이의 방수효과가 완벽하지 않기 때문에 강우시에 빗물에 의해 누전될 경우, 보행자가 감전되는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해, 차량이 기둥과 충돌해도 기둥 자체가 파손되거나 손상을 입는 것을 방지하는 가로등을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 가로등의 보호커버는 강도를 크게하며, 보호커버에 부착된 광고부착물이 자외선에 의해 변색 변질되는 것을 방지하고, 야간에도 보호커버를 식별할 수 있는 가로등을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 야간에도 가로등 또는 커버 내부에 설치된 발광부를 용이하게 보수할 수 있는 가로등을 제공하는데 그 목적이 있다.
그리고, 강우시 지하케이블에서 가로등으로 연결되는 전기배선부분과 가로등 하부사이의 방수효과를 완벽하게 하여 빗물에 의해 누전을 방지할 수 있는 가로등을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 가로등에 관한 것으로써, 기둥과 상기 기둥 하부에 설치되는 제1 커버 그리고 상기 제1 커버에 형성되는 축광부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1 커버는 차도나 보도상의 차량에 의한 충돌사고로부터 상기 가로등의 기둥을 보호할 수 있다.
또한, 상기 축광부에 의해 야간에도 제1 커버를 용이하게 식별할 수 있는 이점이 있다.
본 발명은 가로등에 관한 것으로써, 상기 기둥에 설치되는 제2 커버와 상기 제1 커버를 조명하는 발광부를 포함하되, 상기 발광부는 LED로 이루어지며, 상기 제2 커버는 상기 제1 커버의 상부에 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 발광부는 상기 제1 커버를 조명함으로써, 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
상기 제2 커버에 의해 상기 제1 커버에 축광부가 자외선에 의해 변색 또는 변질되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 가로등에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.
상기 제1 커버에 의해 차도나 보도상의 차량에 의한 충돌사고로부터 상기 가로등의 기둥을 보호할 수 있으며, 광고선전물등을 부착하여 홍보효과를 높일 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기 광고선전물에 축광부를 도포 또는 코팅함으로써, 축광부에 의해 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
상기 제1, 제2 발광부에 의해 상기 제1 커버를 조명함으로써, 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 광고부착물이 식별되도록 하는 이점이 있다.
또한, 야간에 렘프케이스에 램프유닛 또는 카메라 등이 고장 난 경우, 회동조절부와, 절첩봉을 이용해 상기 램프케이스를 지면에 가깝게 위치시킨 후, 상기 제1, 제2 발광부에 의해 보수작업공간에 조명을 제공할 수 있다.
따라서, 야간에도 가로등의 램프유닛, 카메라 등의 개보수를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
낮에는 상기 제2 커버에 의해 상기 제1 커버에 그림자가 형성된다.
따라서, 상기 제2 커버에 의해 상기 제1 커버에 형성되는 광고부착물 및 축광부가 자외선에 의해 변색 또는 변질되는 것을 방지할 수 있다.
상기 기저판덮개에 의해 상기 기둥 하단부의 기저판이나 볼트를 덮어 보이지 않도록 할 뿐만 아니라, 기저판이나 볼트가 강우 등에 의해 부식되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 기저판덮개 내부로 물이 스며드는 것을 방지하면서, 동시에 물기의 흐름을 끊어준다.
이에 따라, 전기배선부분과 가로등 하부 사이의 방수효과를 완벽하게 함으로써, 강우시에 빗물에 의한 누전을 것을 방지할 수 있다.
상기 보강리브에 의해 차량의 충돌에 의한 충격을 흡수.완화하여 기둥과 제1 커버 그리고 충돌한 차량 자체도 보호할 수 있는 이점이 있다.
상기 리브수용부에 상기 리브를 삽입함으로써, 상기 제1 커버가 상기 기둥에 안정되게 고정지지 될 수 있는 이점이 있다.
이에 따라, 상기 제1 커버가 좌우회전 등에 의해 상기 기둥 또는 기저판덮개와 마찰 또는 충돌이 일어나 상기 제1 커버가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
사용자는 상기 회동조절부와, 절첩봉을 이용해 램프유닛을 지면에 가깝게 위치하도록 할 수 있다.
따라서, 램프유닛의 개, 보수 및 청소를 손쉽게 할 수 있는 이점이 있다.
또한, 야간에 상기 제1, 제2 발광부가 고장 난 경우 또는 가로등의 기둥의 개보수가 필요한 경우, 상기 램프유닛을 지면에 가깝게 위치시킨, 후 보수작업공간에 조명을 제공할 수 있는 이점이 있다.
따라서, 야간에도 가로등의 제1, 제2 발광부, 기둥 등의 개보수를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
상기 기저판에 형성된 리브에 의해 상기 기저판에 설치된 기둥의 보강력을 높일 수 있는 이점이 있다.
상기 암의 단면적은 상기 지지부와 결합되는 후단부에서 선단으로 갈수록 점점 작게 형성되기 때문에, 암의 무게중심이 후단부에 가깝게 위치하게 됨으로써 상기 암의 상하회전운동이 원활하게 이루어질 수 있는 이점이 있다.
상기 압착판에 의해 와이어가 권취부 견고하게 고정될 수 있는 이점이 있다.
상기 절첩봉 내부에 전선이 삽입되게 되게 함으로써, 전선이 늘어난 상태에서도 바람에 의해 요동하는 것을 방지할 수 있다.
따라서, 전선의 요동에 의해 램프유닛이 기둥이나, 다른 물체에 부딪혀 파손되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 절첩봉은 절첩이 가능하기 때문에, 전선이 신축된 상태에서도, 전선을 보호할 수 있는 이점이 있다.
상기 절첩봉에는 형성된 걸림턱에 의해, 절첩이 완전히 펴진 상태에서도 절첩봉이 서로 분리되지 않는 이점이 있다.
상기 탄성부에 의해 상기 절첩봉은 인장된 상태에서도 소정의 길이만큼 인장시킬 수 있는 이점이 있다.
상기 전선귄취부에 의해 전선은 늘어난 상태에서 고정될 수 있으며, 늘어난 전선에 인장력을 가하면 다시 전선이 권취될 수 있는 이점이 있다.
이에 따라, 전선이 결합된 절첩봉도 전선을 따라 인장 된 상태에서 고정되거나, 전선을 따라 절첩될 수 있는 이점이 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.
도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 개념도 이고,
도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가로등의 개념도 이고,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 확대도 이다.
도 3a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1 커버와 제2 커버가 설치된 가로등의 확대도 이고,
도 3b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1 커버가 설치된 가로등의 확대도 이고,
도 4a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 단면도 이고,
도 4b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 단면도 이다.
도 5a는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 따른 가로등의 단면도이며,
도 5b는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 따른 가로등의 단면도이다.
도 6a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기저판의 단면도이고,
도 6b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 암에 삽입된 절첩봉의 저면도 이며,
도 6c는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 점검부덮개의 분리도 이다.
도 7는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 절첩봉의 단면도이며,
도 8는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 단면도이다.
도 9은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 단면도이며,
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 측면도이다.
본 발명에 따른 가로등은, 기둥(100)과 상기 기둥(100) 하부에 설치되는 제1 커버(600) 그리고 상기 제1 커버(600)에 형성되는 축광부를 포함하는 것을 특징으 로 한다.
본 발명에 따른 가로등은, 상기 기둥(100)에 설치되는 제2 커버(500)와 상기 제1 커버(600)를 조명하는 발광부(510, 710)를 포함하되, 상기 발광부(510, 710)는 LED로 이루어지며, 상기 제2 커버(500)는 상기 제1 커버(600)의 상부에 설치되는 것을 특징으로 한다.
상기 기둥(100)은 중공관 형태의 다각 또는 원 기둥으로 이루어진다.
상기 기둥(100)의 바닥면에는 기저판(110)이 형성되며, 상기 기저판(110)과 상기 기둥(100)의 외측면 사이에는 리브(120)가 형성된다.
상기 기저판(110)에 형성된 리브(120)와 리브(120) 사이에는 관통공(130)이 형성되며, 상기 관통공(130)에 볼트를 결합함으로써, 상기 기둥(100)은 지반에 고정된다.
상기 기둥(100)의 하부에는 제1 커버(600)가 설치되며, 상기 제1 커버(600)는 반구 형상으로 이루어지며, 상기 제1 커버(600)의 중앙부에는 상기 기둥(100)이 삽입될 수 있도록 제1 관통부(미도시)가 형성된다.
상기 제1 관통부의 단면형상은 상기 기둥(100)의 단면형상에 대응하도록 이루어진다.
상기 제1 커버(600)의 측면에는 절개부가 형성되며, 상기 절개부를 벌리거나, 오므리므로써 상기 제1 커버(600)를 상기 기둥(100)에 탈착하게 된다.
상기 제1 커버에는 결합부가 형성되며, 상기 결합부는 결합편(미도시), 체결볼트(620), 볼트체결공(미도시)으로 이루어진다.
상기 결합부에 관한 사항은 한국등록실용신안 제411758호에 제시되어 있으므로 이에 관한 설명은 생략하기로 한다.
상기 제1 커버(600)의 내부에는 다수개의 횡리부와 종리브로 이루어지는 보강리브가 형성된다.
상기 보강리브는 플라스틱, 또는 고무재질의 탄성체로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 제1 커버(600)의 내부에는 리브수용부(미도시)가 형성되며, 상기 리브수용부는 상기 보강리브에 의해 형성된다.
상기 제1 커버(600)가 상기 기둥(100)에 설치되는 경우, 상기 리브(120)는 상기 리브수용부에 삽입된다.
상기 제1 커버(600)의 외측면에는 축광입자를 도포 또는 코팅한 축광부가 형성된다.
상기 제1 커버(600)의 외측면에는 상기 축광부를 형성함과 동시에, 지방자치단체 및 정부기관의 캐릭터와 선전문구 등과 같은 광고선전물이 부착된다.
상기 축광부는 상기 제1 커버(600)에 형성되는 광고선전물 위에 도포 또는 코팅되는 것이 바람직하다.
상기 축광부는 햇빛과 같은 자연광 또는 실내전등을 받은 후 다른 빛이나 다른 광원이 없이 빛이 제거된 어두운 곳에서 자체적으로 빛을 발하는 특성이 있다.
상기 제1 커버(600)의 하부에는 기저판덮개(700)가 위치하게 된다.
상기 기저판덮개(700)는 상기 기저판(110)을 덮을 수 있도록, 하부가 개구된 다각통 또는 원통 형상으로 이루어진다.
상기 기저판덮개(700)의 단면형상은 상기 기저판(110)의 형상에 대응되도록 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 기저판덮개(700)는 프라스틱 또는 고무 등 다양한 재질로 이루어질 수 있다.
상기 기저판덮개(700)가 상기 기저판(110)에 설치되는 경우, 상기 기저판덮개(700)와 지면, 그리고 상기 기둥(100) 사이에 실링을 하여 상기 기저판덮개(700)의 내부가 방수될 수 있도록 한다.
상기 기저판덮개(700)의 상부면에는 상기 제1 커버(600)가 안착 될 수 있는 안착부가 형성된다.
상기 기저판덮개(700)의 상부면에는 제1 발광부(710)가 형성되며, 상기 제1 발광부(710)는 상기 안착부의 외측(즉, 상기 제1 커버(600)가 상기 기저판덮개(700)에 안착 되는 경우, 상기 제1 커버(600)의 외측)에 위치하게 된다.
본 발명에서 상기 제1 발광부(710)는 LED로 이루어진다.
상기 제1 발광부(710)는 상기 제1 커버(600)를 조명할 수 있도록, 상기 제1 커버(600)를 향해 설치된다.
상기 기둥(100)에는 제2 커버(500)가 형성되며, 상기 제2 커버(500)는 상기 제1 커버(600)의 상부에 설치된다.
상기 제2 커버(500)는 바닥면(501)과 덮개면(503)으로 이루어지며, 상기 덮개면(503)은 상기 제2 커버(500)의 하부에서 상부로 갈수록 상기 기둥(100)을 향해 만곡되는 형상으로 이루어진다.
상기 제2 커버(500)의 중앙부에는 상기 기둥(100)이 삽입될 수 있도록 제2 관통부(520)가 형성된다.
상기 제2 관통부(520)의 단면형상은 상기 기둥(100)의 단면형상에 대응하도록 이루어진다.
상기 제2 커버(500)에는 상기 제1 커버와 같은 절개부(미도시)와 결합부(미도시)가 형성된다.
상기 제2 커버(500)의 외측면에는 상기 제2 커버(500)와 같이 상기 축광부와 광고선전물이 부착된다.
상기 제2 커버(500)의 바닥면에는 제2 발광부(510)가 형성되며, 상기 제2 발광부(510)는 상기 제1 커버(600)를 조명할 수 있도록, 상기 제1 커버(600)를 향해 설치된다.
상기 제2 커버(500) 바닥면의 단면적 크기는 다양하게 이루어질 수 있지만, 상기 제1 커버(600) 바닥면의 단면적 보다 크거나 같게 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2 발광부(510)는 상기 제1 발광부(710)와 같이 LED로 이루어진다.
LED로 이루어진 상기 제1, 제2 발광부(710, 510)는 가로등(100)에 전력을 공급하는 전선으로부터 전원을 공급받거나 별도의 충전기를 사용하여 자체발광이 가능하도록 구성된다.
한편, 상기 제1, 제2 발광부(710, 510)는 필요한 경우 후술할 컨트롤러(800)를 사용하여 점멸시간을 조정함으로써 다양한 조명효과를 연출할 수 있으며, 특히 상기 제1, 제2 발광부(710, 510)는 삼색(R(Red), G(green), B(Blue))LED를 조합한 LED모듈을 사용함으로써 사용자가 원하는 색상을 임의로 연출할 수 있게 된다.
상기 기둥(100)에는 상기 제1, 제2 발광부(710, 510)를 제어하는 인버터(900)와 컨트롤러(800)가 설치된다.
이 구성에 의하면 다음과 같은 이점이 있다.
상기 제1 커버(600)에 의해 차도나 보도상의 차량에 의한 충돌사고로 부터 상기 가로등의 기둥(100)을 보호할 수 있으며, 광고선전물등을 부착하여 홍보효과를 높일 수 있는 이점이 있다.
또한, 상기 광고선전물에 축광부를 도포 또는 코팅함으로써, 축광부에 의해 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다.
상기 제1 제2 발광부(510, 710)에 의해 상기 제1 커버(600)를 조명함으로써, 야간에도 차량운전자에게 차량을 유도하거나 차량충돌사고와 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며, 광고부착물이 식별되도록 하는 이점이 있다.
또한, 야간에 렘프케이스(310)의 램프유닛 또는 카메라(340) 등이 고장 난 경우, 상기 램프케이스(310)를 지면에 가깝게 위치시킨 후, 상기 제1, 제2 발광부(710, 510)에 의해 보수작업공간에 조명을 제공할 수 있다.
따라서, 야간에도 가로등의 램프유닛, 카메라(340) 등의 개보수를 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.
낮에는 상기 제2 커버(500)에 의해 상기 제1 커버(600)에 그림자가 형성된다.
따라서, 상기 제2 커버(500)에 의해 상기 제1 커버(600)에 형성되는 광고부착물 및 축광부가 자외선에 의해 변색 또는 변질되는 것을 방지할 수 있다.
상기 기저판덮개(700)에 의해 상기 기둥(100) 하단부의 기저판(110)이나 볼트를 덮어 보이지 않도록 할 뿐만 아니라, 기저판덮개(700) 내부로 물이 스며드는 것을 방지하면서, 동시에 물기의 흐름을 끊어준다.
이에 따라, 전기배선부분과 가로등 하부 사이의 방수효과를 완벽하게 함으로써, 강우시에 빗물에 의한 누전을 방지할 수 있다.
상기 보강리브에 의해 차량의 충돌에 의한 충격을 흡수.완화하여 기둥과 제1 커버(600) 그리고 충돌한 차량 자체도 보호할 수 있는 이점이 있다.
상기 리브수용부에 상기 리브(120)를 삽입함으로써, 상기 제1 커버(600)가 상기 기둥(100)에 안정되게 고정지지 될 수 있는 이점이 있다.
이에 따라, 상기 제1 커버(600)가 좌우회전 등에 의해 상기 기둥(100) 또는 기저판덮개(700)와 마찰 또는 충돌이 일어나 상기 제1 커버(600)가 파손되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 가로등에 있어서, 상기 기둥(100)의 상단부에는 지지부(200)가 형성되며, 상기 지지부(200)는 기둥(100)의 외측으로 갈수록 단면적이 작아지는 형상으로 이루어진다.
상기 지지부(200)에는 암(300)이 힌지 결합된다.
상기 암(300)의 단면적은 상기 지지부(200)와 결합되는 후단부에서 선단으로 갈수록 점점 작게 형성되며, 무게중심이 후단부에 가깝게 위치하게 됨으로써 상기 암(300)의 상하회전운동이 원활하게 이루어지게 된다.
이하, 상기 지지부(200)에 암(300)이 힌지 결합되는 실시예에 대해 설명한다.
실시예 1
그림 5a에 도시된 바와 같이 힌지축은 상기 암(300)의 후단부에 위치한다.
상기 기둥(100) 내부에 설치되는 와이어(W)는 상기 지지부(200)에 형성된 공간부 내부에 연속되도록 설치된다.
상기 지지부(200)에는 제1 롤러(210)가 설치되며, 상기 와이어(W)의 일단은 후술할 회동조절부(400)에 설치되며, 상기 와이어(W)의 타단은 상기 제1 롤러(210)를 지난 후 상기 암(300)에 고정 설치된다.
실시예 2
그림 5b에 도시된 바와 같이 상기 암(300)의 힌지축은 상기 암(300)의 후단부가 상기 지지부(200) 내부에서 회동가능하게 하는 곳에 위치한다.
상기 지지부(200)는 측벽과 바닥면으로 이루어지며 상부가 개구 되어있다.
상기 기둥(100) 내부에 설치되는 와이어(W)는 상기 지지부(200)에 형성된 공 간부 내부에 연속되도록 설치된다.
상기 기둥(100)의 상단부에는 제2 롤러(140)와 제3 롤러(130)가 설치되고, 상기 와이어(W)의 일단은 후술할 회동조절부(400)에 설치되며, 상기 와이어(W)의 타단은 상기 제2 롤러(140)와 제3 롤러(130)를 지난 후 상기 암(300)의 후단부에 고정 설치된다.
전술한 제1 ,2 실시예에서 설명한 암(300)은 후술할 회동조절부(400)를 통해 귄취되는 와이어(W)에 의해 상하 회전운동한다.
상기 암(300)을 회동시키는 회동조절부(400)는 케이스(405) 내부에 설치되는 웜(419), 웜휠(430), 권취부(440)로 이루어지며, 상기 기둥(100) 내부에 설치된다.
상기 기둥(100)에는 상기 기둥(100) 내부에 설치되는 회동조절부를 열고 닫을 수 있는 점검구덮개(401)와 상시 점검구덮개(401)에 의해 개폐되는 점검구가 형성된다.
상기 케이스(405)는 측벽과 바닥면으로 이루어지며, 상부가 개구된 사각통 형상으로 이루어진다.
상기 웜(419)을 지지하는 웜지지부(410)는 상기 케이스(405)의 바닥면에 형성된 관통부를 통해 삽입되는 웜고정나사(417)와, 상기 웜고정나사(417)와 케이스(405) 바닥면 사이에 설치되는 제1 스프링와셔(415)에 의해 케이스(405) 바닥에 고정된다.
상기 웜축(413)과 상기 웜지지부(410) 사이에는 웜(419)의 회전이 원활히 이 루어질 수 있도록 베어링(411)이 설치된다.
상기 웜축(413)에는 윔축(413)을 회전시킬 수 있는 손잡이(419)가 설치된다.
상기 웜지지부(410) 밖으로 돌출되며, 손잡이(419)가 설치되는 웜축(413) 부분은 다각형상의 단면을 갖는 다각기둥으로 이루어진다.
상기 손잡이(419)에는 상기 돌출된 웜축(413)의 단면형상에 대응하는 홈이 형성된다.
따라서, 상기 손잡이(419)에 형성된 홈을 상기 웜지지부(410) 밖으로 돌출된 웜축(413) 부분에 끼움으로써, 손잡이(419)를 통해 상기 웜축(413)이 회전 가능하게 된다.
상기 케이스(405)의 측벽에는 상기 웜휠(430)과 권취부(440)의 축(420)이 삽입될 수 있도록 관통부가 형성된다.
상기 윔휠(430)은 상기 윔(419)과 맞물릴 수 있도록 케이스(405) 내부에 설치되며, 상기 윔휠(430)과 케이스(405) 사이에는 스페이스부쉬(423)가 축(420)에 삽입된 상태로 설치된다.
상기 웜휠(430)의 회전에 맞추어 회동이 되는 권취부(440)는 상기 웜휠(430)과 인접하게 위치한다.
권취부(440)는 윈통으로 된 몸체와 상기 몸통의 바닥면과 상면에 각각 형성되는 원형의 걸림판으로 이루어진다.
또한, 상기 몸체에 귄취되는 와이어(W)가 몸체 외부로 빠지지 않도록 하기 위해 상기 걸림판의 단면적은 상기 몸통의 단면적 보다 넓게 이루어지는 것이 바람 직하다.
상기 웜휠(430)과 권취부(440)에는 나사삽입부가 형성되며, 상기 웜휠(430)에는 나사헤드가 수용가능한 헤드수용부가 형성된다.
상기 헤드수용부에 제2 스프링 와셔(431)와 웜휠고정나사(433)를 설치함으로써, 상기 윔휠(430)과 권취부(440)는 고정결합된다.
상기 축(420)에는 상기 권취부(440)와 윔휠(430)의 회전이 원활히 이루어지도록 하며, 상기 케이스(405)와 권취부(440) 사이의 마찰을 줄일 수 있도록 샤프트부쉬(425)가 설치된다.
상기 권취부(440)에는 압착판(441)이 삽입될 수 있는 압착판수용부가 형성되며, 상기 압착판(441)의 바닥면에는 와이어(W)가 삽입될 수 있는 와이어삽입부가 형성된다.
상기 압착판(441)과 권취부(440) 사이에는 압착판고정나사(445)가 삽입될 수 있는 나사삽입부가 형성되며, 상기 압찹판(441)의 상면에는 나사헤드가 수용가능한 헤드수용부가 형성된다.
와이어(W)의 일측 끝단이 삽입된 상기 압착판을 상기 헤드수용부에 삽입한 후, 제3 스프링와셔(443)와 압착판고정나사(445)를 이용하여, 상기 압착판(441)과 권취부(444) 그리고 와이어(W)를 고정결합시킨다.
상기 와이어(W)의 타측 끝단은 상기 실시예1과 실시예 2에서 밝힌 바와 같이, 암(300) 또는 암(300)의 후단부에 설치된다.
상기 케이스(405)의 외측 벽에는 상기 축(420)을 고정할 수 있는 축고정부 재(450)가 설치된다.
상기 축고정부재(450)에는 축이 삽입가능한 관통공과, 상기 나사가 삽입될 수 있는 나사삽입공이 형성된다.
상기 케이스(405)의 외측 벽에는 상기 축고정부재(450)에 형성된 나사삽입공과 대응하는 나사삽입부가 형성된다.
축(420)의 단면적은 상기 축고정부재(450)의 관통공에 삽입되는 부분에서 직경이 작아지며, 이에 따라, 상기 축고정부재(450)의 관통공이 축(420)의 걸림턱 역할을 하게 된다.
상기 축고정부재(450)의 관통공에 축(420)이 삽입된 상태에서, 상기 축고정부재(450)를 축고정나사(451)에 의해 상기 케이스(405)에 고정결합한다.
상기 암(300) 내부에는 다단으로 절첩 가능한 절첩봉(320)이 설치된다.
도 1a 및 도 1a 에 도시된 바와 같이, 상기 절첩봉(320)은 일반적으로 쓰이는 안테나 또는 절첩 낚시대와 같이 길이 조정이 가능한 구조로 되어있다.
상기 절첩봉(320)은 후단에서 선단으로 갈수록 직경이 작아지며, 내부가 중공된 원통 바 형상으로 이루어진다.
상기 절첩봉(320)의 선단과 후단에는 각각 걸림턱(323, 321)이 형성되며, 절첩봉(320) 완전히 펴진 상태에서도 상기 걸림턱(323, 321)에 의해 절첩봉(320)이 서로 분리되지 않게 된다..
상기 서로 다른 절첩봉의 걸림턱(323, 321) 사이에는 탄성부(325)가 설치되며, 상기 탄성부(325)는 스프링 또는 고무 등으로 다양하게 이루어진다.
상기 절첩봉(320)의 선단에는 램프유닛이 결합되며, 상기 램프유닛은 램프케이스(310)와, 램프 등으로 이루어진다.
상기 램프케이스(310)의 상면에는 고리삽입부(315)와, 카메라설치공(341)이 형성된다.
상기 카메라설치공(341)에 의해 상기 램프케이스(310) 상부면에 카메라(340)를 결합할 수 있으며, 결합된 카메라(340)에 전선을 연결시킬 수 있다.
상기 가로등에는 GPS수신기(350) 및 무선통신단말기(RX,TX) 등이 설치 가능하다.
상기 암(300) 내부에는 전선권취부와 상기 절첩봉(320)이 설치되는 공간부가 형성된다.
상기 전선권취부에 권취된 전선은 권취길이를 가변적으로 신축 조절할 수 있으며, 인장된 상태의 전선에 인장력을 가하면, 전선권취부의 탄성력에 의해 전선이 다시 전선권취부로 감길 수 있는 구조로 되어 있다.
상기 전선권취부는 한국공고실용신안 제 1993-0003940호와 한국공고특허 제 1989-0000055호 등에 제시되어 있으므로 이에 관한 설명은 생략한다.
상기 전선권취부는 가로등에 전원을 공급하는 전원공급부와 연결되어 있으며, 상기 전선권취부에 설치된 전선은 상기 절첩봉(320) 중 제일 하단에 위치하는 절첩봉에 고정결합 상태에서 램프와 카메라(340)에 연결된다.
이하, 본 발명에 따른 가로등의 실시형태를 설명한다.
사용자는 회동조절부(400)에 설치된 손잡이(419)를 이용해 귄취된 와이어(W)를 풀어주면, 상기 암(300)은 하부로 회전하게 된다.
상기 암(300)이 하부로 회전된 상태에서, 사용자는 긴 막대로 이루어진 고리를 이용해, 상기 고리삽입부(315)에 삽입하여 램프케이스(410)를 아래방향으로 잡아당긴다.
상기 절접봉(320)이 늘어나면서 전선도 전선권취부에서 풀리기 때문에 램프케이스(310)가 하부로 내려오게 된다.
사용자가 상기 램프케이스(310)를 상부로 올리고자 할 때, 고리를 고리삽입부(315)에 삽입한 후 하부로 잡아당기면, 상기 절첩봉(320)에 형성된 탄성부(325)에 의해 상기 절첩봉(320)은 인장된 상태에서도 소정의 길이만큼 인장 된다.
이에 따라, 전선권취부에 귄취된 전선도 인장력을 받게 된다.
이때, 사용자가 하부로 잡아당기는 힘을 제거하면, 전선귄취부에서 발생하는 탄성력에 의해 전선이 전선귄취부로 되감기게 되며, 절첩봉(320)에 고정된 전선에 의해 상기 절첩봉(320)도 상부로 절첩 된다.
절첩봉(320)이 접첩된 상태에서 사용자는 손잡이(419)를 이용하여 와이어(W)를 귄취하고, 이에 따라, 암(300)은 상부로 회동하여 원위치에 오게 된다.
이 구성에 의하면, 다음과 같은 이점이 있다.
상기 기저판(110)에 형성된 리브(120)에 의해 상기 기저판(110)에 설치된 기둥(100)의 보강력을 높일 수 있는 이점이 있다.
상기 회동조절부에 의해 상기 가로등 상부에 위치한 암을 상하 회전운동시킬 수 있는 이점이 있다.
상기 압착판(441)에 의해 와이어(W)가 권취부(440) 견고하게 고정될 수 있는 이점이 있다.
상기 절첩봉(320) 내부에 전선이 삽입되게 되게 함으로써, 전선이 늘어난 상태에서도 절첩봉(320)에 의해 전선을 보호할 수 있는 이점이 있다.
또한, 절첩봉(320)은 절첩이 가능하기 때문에, 전선이 신축된 상태에서도, 전선을 보호할 수 있는 이점이 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 가로등은, 가로등의 기둥을 보호할 수 있으며, 야간에도 식별가능한 것을 목표로 하는 가로등에 적합하다.
도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 개념도
도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 가로등의 개념도 이고,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 확대도
도 3a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1 커버와 제2 커버가 설치된 가로등의 확대도
도 3b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1 커버가 설치된 가로등의 확대도
도 4a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 단면도
도 4b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 커버가 설치된 가로등의 단면도
도 5a는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 따른 가로등의 단면도
도 5b는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 따른 가로등의 단면도
도 6a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 기저판의 단면도
도 6b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 암에 삽입된 절첩봉의 저면도
도 6c는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 점검부덮개의 분리도
도 7는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 절첩봉의 단면도
도 8는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 단면도
도 9은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 단면도
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 회동조절부의 측면도
<도면의 주요 부호에 대한 설명>
100: 기둥 110: 기저판
120: 리브 200: 지지부
300: 암 320: 절첩봉
400: 회동조절부 W: 와이어
500: 제2 커버 510: 제2 발광부
600: 제1 커버 700: 기저판 덮개
710: 제1 발광부

Claims (2)

  1. 기둥;
    상기 기둥 하부에 설치되는 제1커버;
    상기 제1커버에 설치되는 축광부;
    상기 제1커버 상부에 설치되고, 상기 축광부가 자외선에 의해 변질되는 것을 방지하는 제2커버;
    상기 제1커버 하부에 위치하여 상기 기둥 바닥에 설치된 기저판을 덮는 기저판 덮개;
    상기 기저판 덮개 또는 상기 제2커버에 설치되는 발광부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등.
  2. 삭제
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