KR100978746B1 - 후드래치의 2차구속해제 버튼장치. - Google Patents

Abstract

본 발명은 후드래치의 후크세프트레버 갈고리에 2차구속되는 후드스트라이커를 해제하도록 상기 후크세프트레버의 일측에 연장부를 형성하고, 상기 연장부의 일면에서 로딩되는 로울러와 상기 로울러의 양면을 지지하는 지지대들과 상기 지지대들의 후방면과 연결형성된 판재와 상기 판재의 후방면에 연결형성된 삽입봉으로 구성된 전,후진부재와, 상기 삽입봉에 삽입되는 탄성부재와, 상기 삽입봉의 외주연이 입출되는 입출공을 갖고 차량의 그릴 전방에 고정되는 고정하우징과, 상기 고정하우징의 전방에서 입출되는 버튼부를 구성하여 후드래치의 2차구속 해제를 후드안에 손을 집어넣어 해제하는 불편함을 없애고, 차량의 그릴전방에서 손쉽게 버튼부를 눌러 해제하도록 한 후드래치의 2차구속해제 버튼장치에 관한 것이다.

후드래치, 후드스트라이커, 후크세이프티레버, 경사부, 로울러, 전,후진부, 고정하우징, 버튼부.

Description

후드래치의 2차구속해제 버튼장치.{Secondary arrest cancellation button system of after hood latch.}

본 발명은 후드래치의 후크세프트레버 갈고리에 2차구속되는 후드스트라이커를 해제하도록 상기 후크세프트레버의 일측에 연장부를 형성하고, 상기 연장부의 일면에서 로딩되는 로울러와 상기 로울러의 양면을 지지하는 지지대들과 상기 지지대들의 후방면과 연결형성된 판재와 상기 판재의 후방면에 연결형성된 삽입봉으로 구성된 전,후진부재와, 상기 삽입봉에 삽입되는 탄성부재와, 상기 삽입봉의 외주연이 입출되는 입출공을 갖고 차량의 그릴 전방에 고정되는 고정하우징과, 상기 고정하우징의 전방에서 입출되는 버튼부를 구성하여 후드래치의 2차구속 해제를 후드안에 손을 집어넣어 해제하는 불편함을 없애고, 차량의 그릴전방에서 손쉽게 버튼부를 눌러 해제하도록 한 후드래치의 2차구속해제 버튼장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 엔진룸을 보호하면서 엔진소음에 대한 차음기능도 겸하도록 하기 위해 후드가 구비되어 있다.

이러한 후드는 카울 톱아우터에 힌지를 매개로 회동되며, 차내에 구비된 버튼 또는 레버에 릴리즈 케이블을 매개로 연결되어 있다 릴리즈 케이블의 동작에 의 해 후드의 록킹이 해제되도록 구성되어 있다.

또한, 후드는 후크세이프티레버에 의하여 2단으로 록킹되는 구조를 가지고 있어 록킹된 후드를 해제하기 위해서는 래치의 록킹상태를 먼저 해제시키고, 수동으로 후크세이프티레버를 록킹해제시켜야 후드가 개방되도록 하여 후드의 개방에 대한 안전장치를 마련하고 있다.

종래기술에 의한 후크세이프티레버는 도 1에 도시한 바와 같이, 후크세이프티레버(2)의 걸고리(2a)와 손잡이(2b)가 일체로 형성되어 베이스플레이트(1)에 설치되어 있는 토션스프링(3)에 의하여 후크세이프티레버(2)가 록킹방향으로 탄력지지되어 있다.

이와 같은 구성되는 종래기술에 의한 후크세이프티레버에 의하여 자동차의 후드를 닫아주는 경우에는 후드스트라이커가 래치(미도시)에서 1차적으로 록킹해제된 상태에서 후크세이프티레버(2)의 손잡이(2b)를 잡고 회전시키면 후드스트라이커(4)가 후크세이프티레버(2)의 걸고리(2a)에 의해 규제받지 않게 되므로 록킹상태가 해제되어 후드를 개방할 수 있게 된다.

그러나, 후드를 개방하기 위해서는 2차구속된 후드스트라이커를(4) 해제하기 위해 후드안에 손을 넣어 후크세이프티레버(2)의 손잡이(2b)잡아당겨 해제하므로 사용자의 손에 기름, 먼지 등의 오염물질이 묻것나, 심지어 후드안에 손을 넣어 손잡이(2b)를 잡아당기다가 후드와 마주한 엔진룸의 부품 또는 차체에 의해 사용자의 손에 상해를 입는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 후드래치의 후크세프트레버 갈고리에 2차구속되는 후드스트라이커를 해제하도록 상기 후크세프트레버의 일측에 연장부를 형성하고, 상기 연장부의 일면에서 로딩되는 로울러와 상기 로울러의 양면을 지지하는 지지대들과 상기 지지대들의 후방면과 연결형성된 판재와 상기 판재의 후방면에 연결형성된 삽입봉으로 구성된 전,후진부재와, 상기 삽입봉에 삽입되는 탄성부재와, 상기 삽입봉의 외주연이 입출되는 입출공을 갖고 차량의 그릴 전방에 고정되는 고정하우징과, 상기 고정하우징의 전방에서 입출되는 버튼부를 구성하여 후드래치의 2차구속 해제를 후드안에 손을 집어넣어 해제하는 불편함을 없애고, 차량의 그릴전방에서 손쉽게 버튼부를 눌러 해제하도록 한 새로운 후드래치의 2차구속해제 버튼장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 1차 구속이 해제된 스트라이크를 2차로 구속시키도록 갈고리를 형성한 후크세이프티레버가 설치된 베이스플레이트로 구성된 후드래치에 있어서, 상기 후크세이프티레버의 일측부에 연장형성된 경사부와; 상기 경사부의 경사일면에서 외주연이 승강로딩되는 로울러와; 상기 로울러의 양면이 삽입된 지지대들과, 상기 지지대들과 상기 로울러를 관통하여 상기 로울러가 상기 지지대들사이에서 고정되고 회동가능하도록 설치된 고정핀과, 상기 지지대들의 후방면과 연결되어 형성된 판재와, 상기 판재의 후방면과 연결된 삽입봉으로 구성된 전,후진부와; 상기 삽입봉에 삽입되는 탄성부재와; 상기 삽입봉의 외주연이 입출되는 입출공을 갖고, 차량의 그릴 전방면에 설치되는 고정하우징과; 상기 입출공에 삽입관통된 상기 삽입봉(34)의 전방면과 연결형성되는 버튼부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정하우징의 상부에 형성된 안착부와, 상기 안착부내에서 입출되는 상기 버튼부와, 상기 고정하우징의 배면을 상기 그릴의 전방에 고정되게, 상기 그릴의 배면과 상기 고정하우징의 배면에 다수개의 볼트가 관통되어 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 버튼부의 배면 중앙에는 결합구가 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 후드래치의 2차구속의 해제를 후드패널안에 손을 집어넣어 해제하는 번거로운 불편함을 없애고, 차량의 그릴전방에서 손쉽게 버튼부를 눌러 후드래치의 2차구속을 해제하는 편리한 효과가 있다.

또한, 차량의 후드패널에 직접적으로 손을 넣어 후드래치의 2차구속해제 시 손에 기름 및 먼지 등으로 인한 오염을 방지하고, 손에 상해입는 것을 예방하는 효과가 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 후드래치의 2차적인 구속상태를 나타낸 정면개략도이고, 도 5는 본 발명에 따른 후드래치의 2차적인 구속상태의 해제를 나타낸 정면개략도이 고, 도 6은 본 발명에 따른 버튼장치가 후드래치에 설치된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 버튼장치가 그릴에 부착된 것을 나타낸 사시도이다.

본 발명에 따른 후드래치의 2차구속해제 버튼장치는 도 2 내지 도 7에 도시된 것을 참조하여 상세하게 설명하면;

본 발명에 따른 후드래치의 2차구속해제 버튼장치는 경사부(10)와, 로울러(20)와, 전,후진부재(30)와, 탄성부재(40)와, 고정하우징(50)과, 버튼부(60)로 구성된다.

일반적으로 후드래치의 2차구속상태는 1차 구속이 해제된 스트라이크(201)를 2차로 구속시키도록 갈고리(202)를 형성한 후크세이프티레버(203)가 설치된 베이스플레이트(204)로 구성되어 있다.

상기 경사부(10)는 상기 후크세이프티레버(203)의 일측부에 연장형성되어 구성되어진다.

또한, 상기 경사부(10)의 상부면에도 경사진 경사일면(11)이 형성되어 구성된다.

상기 로울러(20)는 상기 경사부(10)의 경사일면(11)에서 외주연이 승강로딩되도록 구성된다.

상기 전,후진부재(30)는 상기 로울러(20)의 양면이 삽입된 지지대(31)들과, 상기 지지대(31)들과 상기 로울러(20)를 관통하여 상기 로울러(20)가 상기 지지대(31)들사이에서 고정되고 회동가능하도록 설치된 고정핀(32)으로 구성된다.

즉, 상기 로울러(20)의 관통형성된 결합공(21a)와 상기 지지대(31)들에 관통 형성된 결합공(21b)이 일치되게 한다음 상기 결합공들(21a, 21b)에 상기 고정핀(32)을 삽입하여 고정하여준다.

또한, 상기 전,후진부재(30)의 상기 지지대(31)들의 후방면과 연결되어 형성된 판재(33)와, 상기 판재(33)의 후방면과 연결된 삽입봉(34)으로 구성된다.

상기 탄성부재(40)는 상기 삽입봉(34)의 외주연에 삽입되어 안착되어 구성된다.

상기 탄성부재(40)는 탄성력이 우수한 스프링으로 구성된다.

상기 삽입봉(34)의 외주연에 와샤(35)를 먼저 삽입하고, 그 다음에 상기 탄성부재(40)의 내주연을 삽입하여 구성된다.

상기 고정하우징(50)은 상기 삽입봉(34)의 외주연이 입출되는 입출공(52)을 갖고, 차량의 그릴(300) 전방의 중앙면에 설치되도록 구성된다.

상기 삽입봉(34)의 후방이 삽입되도록 상기 고정하우징(50)의 중앙에 입출공(52)을 형성하여 구성된다.

또한, 상기 고정하우징(50)의 상부에 소정의 깊이로 형성된 안착부(51)와, 상기 안착부(51)내에서 입출되는 상기 버튼부(60)와, 상기 고정하우징(50)의 배면을 상기 그릴(300)의 전방에 고정되게, 상기 그릴(300)의 배면과 상기 고정하우징(50)의 배면에 다수개의 볼트(53)가 관통되어 고정되어 구성되어진다.

상기 고정하우징(50)의 배면둘레면에 관통되게 다수개로 형성된 볼트공(54)과, 상기 그릴(300)에 형성된 다수개의 볼트공(미도시)과 일치되게 하여 상기 볼트(53)를 삽입하여 고정하여준다.

상기 버튼부(60)는 상기 고정하우징(50)의 상기 안착부(51)내에 안착되며, 상기 입출공(52)에 삽입된 상기 삽입봉(34)의 전방면과 연결되어 고정되어진다.

즉 상기 버튼부(60)의 배면 중앙에 결합구(61)를 형성하여 상기 결합구(61)에 상기 삽입봉(34)의 전방면이 삽입되도록 구성된다.

본 발명에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.

우선, 도 4 및 도 5에 도시하는 바와 같이, 상기 버튼부(60)를 전방에서 후방으로 누르면, 상기 버튼부(60)의 배면에 형성된 상기 결합구(61)에 삽입된 상기 삽입봉(34)이 후방으로 밀리고, 상기 삽입봉(34)과 연결된 상기 판재(33)와, 상기 지지대(31)들이 후방으로 밀리며, 상기 지지대(31)들사이에 상기 회동고정핀(32)에 회동고정되게 형성된 상기 로울러(20)가 후방으로 밀린다.

즉, 상기 전,후진부재(30)와 상기 로울러(20)가 후방으로 밀리게 된다.

이러하게 후방으로 밀리는 상기 로울러(20)는 상기 후크세이프티레버(203)의 일측에 형성된 상기 경사부(10)의 상기 경사일면(11)을 타고 상승하게 된다.

상기와 같이 상기 로울러(20)가 상기 경사일면(11)을 타고 상승하게 되면 상기 후크세이프티레버(203)의 상기 경사부(10)는 토션스프링(206)과 연동되어 회전되는 회전축(205)을 중심으로 시계반대방향으로 회전하여 하부로 내려가게된다.

이때, 상기 후크세이프티레버(203)의 상부에 설치된 상기 갈고리(203)는 상기 후드스트라이커(201)를 2차구속상태에서 해제되고, 상기 후드패널(200)을 개방할 수 있는것이다.

이와 동시에 상기 후크세이프티레버(203)는 상기 토션스프링(206)의 탄성력 으로 상기 회전축(205)에서 원위치로 복귀되어진다.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예를 중심으로 살펴보았으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 본질적 기술범위내에서 상기 본 발명의 상세한 설명과 다른 형태의 실시예들을 구현할 수 있을 것이다.

여기서는 본 발명의 본질적 기술범위에는 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 종래의 후드래치를 나타낸 정면도.

도 2는 본 발명에 따른 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 분해사시도.

도 4는 본 발명에 따른 후드래치의 2차적인 구속상태를 나타낸 정면개략도.

도 5는 본 발명에 따른 후드래치의 2차적인 구속상태의 해제를 나타낸 정면개략도.

도 6은 본 발명에 따른 버튼장치가 후드래치에 설치된 상태를 나타낸 사시도.

도 7은 본 발명에 따른 버튼장치가 그릴에 부착된 것을 나타낸 사시도이다.

**** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****

10: 경사부 11: 경사일면 20: 로울러 30: 전,후진부재 31: 지지대 32: 회동고정핀 33: 판재 34: 삽입봉 40: 탄성부재 50: 고정하우징 51: 입출공 60: 버튼부 61: 결합구 200: 후드패널 201: 후드스트라이커 202: 갈고리 203: 후크세이프티레버 204: 베이스플레이트 205: 힌지축 206: 토션스프링 300: 그릴

Claims (3)

1차 구속이 해제된 스트라이크(201)를 2차로 구속시키도록 갈고리(202)를 형성한 후크세이프티레버(203)가 설치된 베이스플레이트(204)로 구성된 후드래치에 있어서,

상기 후크세이프티레버(203)의 일측부에 연장형성된 경사부(10)와;

상기 경사부(10)의 경사일면(11)에서 외주연이 승강로딩되는 로울러(20)와;

상기 로울러(20)의 양면이 삽입된 지지대(31)들과, 상기 지지대(31)들과 상기 로울러(20)를 관통하여 상기 로울러(20)가 상기 지지대(31)들사이에서 고정되고 회동가능하도록 설치된 고정핀(32)과, 상기 지지대(31)들의 후방면과 연결되어 형성된 판재(33)와, 상기 판재(33)의 후방면과 연결된 삽입봉(34)으로 구성된 전,후진부(30)와;

상기 삽입봉(34)에 삽입되는 탄성부재(40)와;

상기 삽입봉(34)의 외주연이 입출되는 입출공(52)을 갖고, 차량의 그릴(300) 전방면에 설치되는 고정하우징(50)과;

상기 입출공(52)에 삽입관통된 상기 삽입봉(34)의 전방면과 연결형성되는 버튼부(60)로 구성되는 것을 특징으로 하는 후드래치의 2차구속해제 버튼장치.

제 1항에 있어서,

상기 고정하우징(50)의 상부에 형성된 안착부(51)와, 상기 안착부(51)내에서 입출되는 상기 버튼부(60)와, 상기 고정하우징(50)의 배면을 상기 그릴(300)의 전방에 고정되게, 상기 그릴(300)의 배면과 상기 고정하우징(50)의 배면에 다수개의 볼트(53)가 관통되어 고정되는 것을 특징으로 하는 후드래치의 2차구속해제 버튼장치.

제 1항에 있어서,

상기 버튼부(60)의 배면 중앙에는 결합구(61)가 형성되는 것을 특징으로 하는 후드래치의 2차구속해제 버튼장치.

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