KR100977894B1 - 인식체 및, 수화물 이송로를 추적하는 방법과 모니터링장치 - Google Patents

인식체 및, 수화물 이송로를 추적하는 방법과 모니터링장치 Download PDF

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Abstract

수화물 및/또는 리셉터클을 적재하고 하역하는 작업을 정확하고 빠르게 진행할 수 있는 방식으로 출발지에서, 특히 체크-인 카운터 또는 적재지점에서 목적지로, 특히 여객선의 객실로 및/또는 그 역순으로, 수화물을 이송하는, 적어도 1개 수화물 및/또는 적어도 1개 리셉터클을 이송 처리하는 공정을 개선하기 위해서, 수화물(15, 16, 17)을 이송하는, 출발지(25)로부터 목적지(37)로의 운반로를 추적하기 위해 수화물(15, 16, 17)상에 그리고/또는 리셉터클(40)상에 적어도 1개 인식표(10)를 부착하는 것을 제안한 것이다.
수화물, 리셉터클, 인식체, 스크린, 모니터, 컴퓨터, 이송 수단.

Description

인식체 및, 수화물 이송로를 추적하는 방법과 모니터링 장치{IDENTIFICATION, MONITORING SYSTEM AS WELL AS METHOD FOR TRACKING THE PATH OF TRANSPORT OF A PIECE OF LUGGAGE}
도1은 본 발명에 따르는 방법에 의거하여 작업하는 본 발명에 따르는 모니터링 장치의 실시예를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도2는 출발지와 목적지 사이에 위치한 중간 기착지에 있는 도1의 모니터링 장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10: 인식체 15, 16, 17: 수화물 25: 출발지
26: 이송 수단 27: 중간 기착지 30: 여객선
34: 평가 유닛 35: 모니터 36: 판독 유닛
37: 목적지 40: 리셉터클 100: 모니터링장치
본 발명은 출발지에서, 특히 체크-인 카운터에서 또는 적재지점에서 목적지로, 특히 여객선의 객실로 그리고/또는 그 역으로, 수화물을 이송하는 적어도 1개 수화물 및/또는 적어도 1개 리셉터클을 이송 처리하는 공정 방법에 관한 것으로서, 특히, 본 발명은 배에서 배로부터 수화물을 전달하는 것에 관한 것이다.
여객선은 간단히 2500 내지 6000명의 탑승인과 탑승인보다 많은 짐을 갑판 내의 화물실에 수용하여 이송할 수 있는 것이다. 배로의 또는 배로부터 수화물을 운반하는 일은 현재 여객선의 크기와 건조되고 있는 여객선들의 크기와 관련하여 상당히 큰 문제를 안고 이루어지고 있다.
수화물은 가능한 빠르게 배에 전달되거나 배로부터 전달받아야 하며, 또한, 여행이 끝난 후에는 이러한 사실에 더하여 수화물이 일반적으로 승객이 터미널에서 자신의 수화물을 건네 받아야 함으로 화물실에서 터미널로 다시 보내지면서 화물실 입구 밖에서 섞이지 않고 정확하게 전달되어야 한다.
항공 교통에서 각각의 수하물에 RFID 인식체를 붙착이는 것이 EP 0 851 377에 알려져 있다. 이러한 문서는 탑승자가 비행기에 실제로 탑승하지 않고 각각의 수화물이 어떻게 비행기에 실리는 것이 가능한지 묘사한다. 이것은 비행기에서의 테러 공격과 폭탄의 소개를 촉진시켰다. 따라서 이러한 시스템은 마그네틱 팁을 구비한 탑승자와의 탑승 카드와 연관될때만이 효과적이다.
본 발명은, 종래기술에서, 상술된 부분에서의 부족하고 불충분한 기술로부터, 수화물 및/또는 리셉터클을 적재하고 하역하는 일이 정확하고 신속하게 실시할 수 있는 방식으로 수화물을 전달하는 수화물 및/또는 리셉터클의 이송 방법을 개량하는 것을 목적으로 하는 것이다.
상기 목적은 청구범위 1항에 기재된 특징적인 기술내용을 가진 인식체와, 청구범위 7항에 기재된 특징적인 기술내용을 가진 방법에 의한 것에 더하여 청구범위 4항에 기재된 특징적인 기술내용을 가진 모니터링 장치를 사용하여 달성되어 진다. 본 발명의 양호한 실시예와 개량된 기술내용은 청구범위의 각각의 종속항에 기재된 특징적인 기술구성에도 기재되어 있다.
본 발명에 의거, 수화물의 이송로의 추적이 적어도 1개 인식체에 의해 출발지에서 목적지까지 실시되며, 상기 인식체(identification)는 수화물 상에 그리고/또는 수화물을 이송하는 적어도 1개 리셉터클 상에 부착된다.
본 발명의 양호한 실시예에 따라, 수화물의 이송로를 추적하기 위해서, 인식체가 출발지 및/또는 목적지에서 컴퓨터로 관찰된다.
인식표는 유익하게, 적어도 1개소의 영역에서, 양호하게는 출발지와 목적지 사이에 지점, 예를 들면 적어도 1개소의 중간 기착지, 안전 검색대가 있는 적어도 1개소의 통관소 및/또는 적어도 1개소의 보관 창고 및/또는 적어도 1개의 리프트 및/또는 적어도 1개소의 중갑판에 있는 각 영역에서 컴퓨터에 의해 탐지된다.
상기 인식체는 적어도 1개 장치 판독기구 및/또는 적어도 1개 트랜스폰더 유닛으로 구성된다. 합성재료로 제조된 인식체는 상당히 가벼운 중량체로 장시간 기능을 발휘하는 특징을 가진 것이다.
또한, 본 발명에 따르면, 상기 인식체는 유익하게 예를 들어 중량 및/또는 객실 번호 및/또는 승객 이름과 같은 정보 및/또는 데이터를 수신하는 구조로 이루어진다. 인식체에 의한 데이터 및/또는 정보의 저장 성질은 예를 들어 수화물을 이송하는 중에 또는 수화물 자동화 수단에 의해 수화물을 전달하는 리셉터클을 이송하는 중에 유익한 것이다.
인식체에 의해 저장된 데이터 및/또는 정보는 적어도 부분적으로는 판독 유닛에 의해, 특별하게는 1개 이상의 트랜스폰더 판독기구로 해석된다.
선택적으로, 상기 데이터 및/또는 정보는 적어도 부분적으로 평가 유닛에 의해, 특별하게는 프로세서 유닛으로 평가할 수 있는 것이다.
또한, 인식체에 의해 저장된 데이터 및/또는 정보 그리고/또는 판독 유닛에 의해 해석된 데이터 및/또는 정보 그리고/또는 평가 유닛에 의해 평가된 데이터 및/또는 정보는, 적어도 1개 디스플레이 유닛에 의해, 특별하게는 적어도 1개 모니터에 의해 최소한 부분적으로 나타나게 된다.
상기 디스플레이 유닛은 예를 들어, 인식체가 컴퓨터에 의해 탐지되는 목적지와 출발지와의 사이에 위치한 중간 기착지 및/또는 목적지 근방 및/또는 출발지 근방에 양호하게 배치된 평면 스크린이다.
수화물을 이송하는 리셉터클은 적어도 1개 기구, 특히 이송 상자 또는 통 모양의 리셉터클 또는 소형 용기로 형성되어, 여객선의 수화물, 특히 갑판에 객실을 가진 순양함의 수화물을 적재 및 하역하는데 이용된다.
이러한 경우, 상기 리셉터클은 선박 외부에 출발지에서 출발지와 목적지 사이에 위치한 적어도 1개소의 중간 기착지로 또는 목적지로 그리고/또는 그 역방향으로 개별 화물실의 수화물 각각을 이송하도록 설계된다.
수화물 편성이 본 발명에 따르는 해결방식에 의해 상당히 편리하고 빠르게 운영된다. 적재 및 하역작업은 바로 할 수 있다.
따라서, 예를 들어 이용객은 만일 수화물 및/또는 수화물을 이송하는 리셉터클이 이용객이 예약한 화물실로 선박의 수화물을 이송하도록 본 발명에 따르는 인식체가 표시되어 있으면 자신의 수화물을 찾는데 장시간 기다리지 않아도 된다.
또한, 본 발명은 여행 전구간 동안에 개별 인식체로 표시된 리셉터클 및/또는 수화물을 추적할 수 있는 것이다. 이러한 사실은 특히, 화물실에 포장되어져 있지 않은 수화물 뒤에 있는 수화물 및/또는 리셉터클이 수화물 보관실에 보관되어, 적재 및 하역작업 중에만 승객에게 개방되는 선박을 이용하는 여행에서 매우 유용할 것이다.
또한, 이용객은 체킹-아웃을 하는 날 전에 자신의 객실 문 앞에 자신의 수화물을 놓아야만 하는 일을 피할 수 있고, 따라서 언젠가는 입어야 하는 연미복(festive dress)을 더 이상 들어갈 곳이 없는 여행가방 안에 보관하여야 하는 일이 발생하지 않게 할 수 있다.
양호하게, 인식체는 쉽게 볼 수 있는 것이며, 특정한 두드러진 형태 및/또는 구조로 이루어진다. 이러한 사실은 이용객이 예를 들어 수화물 전달장소에서 자신의 수화물을 용이하게 찾을 수 있게 하는 잇점을 갖는다. 또한, 리셉터클 및/또는 수화물 상에 눈에 띄는 인식체를 부착함으로 인해서, 이용객이 유사하거나 비슷하게 보이는 수화물인 경우에 수화물을 잘못 취할 수 있는 오류를 안전하게 방지할 수 있다.
또한, 인식체에 의한 수화물의 인식은 예를 들어 개별 객실 또는 개별 갑판에서, 목적지와 수화물과의 제휴 관계를 편리하게 한다. 유익하게, 상기 인식체는 그 형태 및/또는 구조로 인하여 그리고/또는 저장된 데이터로 인하여, 할당된 리셉터클의 목적지와의 제휴 관계를 명료하게 나타내는 구조로 이루어진다.
끝으로, 본 발명은 상술된 타입에 따르는 적어도 1개 인식체 및/또는 상술된 타입에 따르는 적어도 1개 모니터링 장치 및/또는 개별 위치, 특히 수화물 및/또는 수화물을 이송하는 리셉터클의 각각의 구역 또는 각각의 보관장소를 탐지하기 위한, 특히, 적어도 1개 자동화 이송 시스템으로, 예를 들면 적어도 1개의 수화물 자동화 수단에 의해 수화물 및/또는 리셉터클을 이송하는 중에 탐지하기 위한 상술된 타입에 따르는 방법에 관한 것이다.
본 발명을 첨부 도면을 참고로 실시예를 통한 기재로 이하에 설명한다. 도1과 도2에서 동일하거나 유사한 구조, 요소, 또는 특징부에는 동일한 도면번호를 부여하였다.
본 발명의 양호한 실시예를 나타낸 도1은, 출발지(25)에서, 즉 적재지점에서 목적지(37)로, 즉 여객선의 객실(37)로 수화물(15, 16, 17)을 추적하는 경로를 나타낸 도면이다.
도1을 통해 볼 수 있는 바와 같이, 개별 수화물(15, 16)과 수화물(16)을 이송하는 리셉터클(40)은 먼저, 예를 들어 적어도 1개 이송 수단(26)으로, 예를 들어 컨베이어 벨트 또는 열차, 트럭 또는 비행기로 적재지점(25)에서부터, 출발지와 목적지(37) 사이에 위치한 첫번째 중간 기착지(27), 즉 안전 검색대가 있는 통관소로 이송된다.
세관의 통관절차 후에, 수화물(15, 16)과 리셉터클(40)은 출발지(25)와 목적지(37) 사이에 위치한 중간 기착지(28), 즉 보관창고에 임시 보관되고, 그 다음, 여객선(30)으로 이송된다.
여객선(30)상에서, 수화물(15)과 리셉터클(40)은 수화물 리프트(29)에 의해 여객선(30)의 갑판(31)에, 예를 들면 중갑판으로 이송되고 그리고 그곳으로부터 목적지, 즉 객실(37)로 이송된다.
수화물(15, 16, 17)의 이송로를 추적할 수 있도록, 기본적으로 개별 수화물(15, 16, 17) 및/또는 리셉터클(40)에는 출발 시부터 인식체(10)가 제공된다.
상기 인식체(10)는 출발지(25)와 목적지(37) 사이에 위치한 각각의 중간 기착지(27, 28, 29, 31)에 있는 컴퓨터로 탐지되며, 도2는 예를 들어 중간 기착지에 있는 수화물 리프트(29)를 상세하게 나타낸 도면이다.
인식체(10)는 예를 들어 중량 및/또는 객실 번호 및/또는 승객 이름과 같은 데이터 및/또는 정보를 저장하는 구조로 이루어진 장비 판독가능한 기구 또는 트랜스폰더 이다.
인식체(10)에 의해 저장된 데이터 및/또는 정보를 판독하기 위해서, 도2에 도시한 모니터링 장치(100)가 양호하게 인식체(10)가 컴퓨터에 의해 탐지되는 각 영역에, 예를 들어 출발지(25), 중간 기착지(27, 28, 29, 31), 그리고 목적지(37)에 각각 1개 판독 유닛(36), 예를 들면 트랜스폰더 판독기가 설치된다.
또한, 모니터링 장치(100)는 양호하게 각 영역(25, 27, 28, 31, 37)에서, 인식체(10)의 컴퓨터 탐지용 판독 유닛(36)으로 데이터 및/또는 정보를 읽어서 평가하기 위한 적어도 1개의 평가 유닛(34), 특정적으론 적어도 1개의 프로세서를 갖는다.
또한, 모니터링 장치(100)는 양호하게 각 기착지(25, 27, 28, 31, 37)에서, 인식체가 컴퓨터에 의해 탐지되어 평가 유닛(34)에 의해 그리고/또는 판독 유닛(36)에 의해 읽혀진 데이터 및/또는 정보를 나타내는 디스플레이 유닛(35), 특정적으론 평면 스크린 모니터를 갖는다.
따라서, 리셉터클(40)과 마찬가지로 각각의 수화물(15, 16, 17)의 개별 구역이 모니터링 장치(100)에 의해 관찰된다.
도2에서 상세하게 도시한 판독 유닛(36), 평가 유닛(34) 및 디스플레이 유닛(35)은 도1에서는 명료한 도시를 위해 나타내지 않았다.
본 발명은 출발지(25)에서 목적지(37)로의 수화물(15, 16, 17)의 이송로를 추적할 수 있게 하는 인식체(10)를 수화물(15, 16, 17) 및/또는 수화물(15, 16, 17)을 이송하는 리셉터클(40) 상에 배치하여서, 출발지(25)에서 목적지(37)로 그리고/또는 그 역으로 수화물(15, 16, 17) 및/또는 수화물(15, 16, 17)을 이송하는 리셉터클(40)을 이송하는 공정을 개량하여서, 수화물(15, 16, 17) 및/또는 수화물(15, 16, 17)을 이송하는 리셉터클(40)을 적재 및 하역하는 작업이 정확하고 신속하게 이루어질 수 있게 한 것이다.
본 발명은 상술된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 유사한 목적으로 실시되는 다른 인식체 또는 모니터링 장치도 포함하는 것이다.

Claims (10)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 체크-인 카운터 또는 적재지점과 같은 출발지(25)에서 여객선 객실과 같은 목적지(37)로 1개 이상의 수화물(15, 16, 17)의 이송 경로를 추적하는 모니터링 장치(100)에 있어서:
    인식체(10)는, 수화물(15, 16, 17) 상에 또는 수화물(15, 16, 17)을 이송하는 1개 이상의 리셉터클(40) 상에 부착 고정시키고,
    상기 인식체(10)는 1개 이상의 장치 판독가능한 기구 또는 1개 이상의 트랜스폰더 유닛으로 이루어지며, 중량 또는 객실 번호 또는 승객 이름과 같은 데이터 또는 정보를 수신하는 구조로 이루어지고,
    상기 인식체는 눈에 띄는 형태와 구조로 명확하게 보이게 이루어지며 플라스틱으로 구성되고,
    상기 모니터링 장치(100)는
    상기 인식체에 의해 저장된 데이터 또는 정보를 해석하기 위해 트랜스폰더 판독 기구와 같은 판독 유닛(36);
    상기 판독 유닛(36)에 의해 읽혀진 데이터 또는 정보를 평가하는 프로세서와 같은 1개 이상의 평가 유닛(34); 및
    판독 유닛(36)으로 해석되거나 평가 유닛(34)으로 평가된 데이터 또는 정보를 나타내는 모니터와 같은 디스플레이 유닛(35)을 포함하고,
    상기 인식체(10)는 컴퓨터에 의해,
    -출발지(25)와;
    -1개소 이상의 안전 검색대가 있는 통관소 또는 보관창고 또는 1개 이상의 리프트 또는 1개소 이상의 중갑판(betweendeck)과 같은 출발지(25)와 목적지(37)와의 사이에 위치한 1개 이상의 중간 기착지(27, 28, 29, 31); 및
    -목적지(37)에서 탐지될 수 있는 것을 특징으로 하는 모니터링 장치(100)
  5. 제4항 있어서, 리셉터클(40)은:
    -갑판에 선실을 가진 순양함과 같은 여객선에 수화물(15, 16, 17)을 적재 및 하역하는 작업에 적합하게, 이송상자 또는 통 형상 리셉터클 또는 소형 용기와 같은 적어도 1개 기구로 이루어지고,
    -선박 외측부의 출발지(25)로부터
    - 1개소 이상의 안전 검색대가 있는 통관소 또는 보관창고 또는 1개 이상의 리프트 또는 1개소 이상의 중갑판(betweendeck)과 같은 출발지(25)와 목적지(37)와의 사이에 위치한 1개 이상의 중간 기착지(27, 28, 29, 31); 및
    -목적지(37)로 개별 선실의 각각의 수화물(15, 16, 17)을 이송하게 디자인되고;
    또는 그 역으로 이송하도록 디자인된 것을 특징으로 하는 모니터링 장치.
  6. 삭제
  7. 체크-인 카운터 또는 적재지점과 같은 출발지(25)로부터 여객선의 객실과 같은 목적지(37)로 적어도 1개 수화물(15, 16, 17)의 이송 경로를 추적하는 방법에서:
    개별 수화물(15, 16, 17)과 상기 수화물을 이송하는 1개 이상의 리셉터클(40)에, 제4항에서의 1개 이상의 인식체(10)를, 출발지(25)에서 제공하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 운반로 추적방법.
  8. 제4항에서의 1개 이상의 인식체(10)와 1개 이상의 모니터링 장치(100)와, 제7항에 따르는 방법을 사용하여, 수화물(15, 16, 17)과 리셉터클(40)을 이송하는 중에, 적어도 1개의 자동화된 이송 시스템으로, 각각의 보관 위치 또는 개별 수화물(15, 16, 17)이 놓인 구역 또는 수화물(15, 16, 17)을 이송하는 리셉터클(40)이 놓인 구역의 개별 위치를 탐지하는 것을 특징으로 하는 수화물 추적 탐지 방법.
  9. 삭제
  10. 삭제
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