KR100977509B1 - 태양전지모듈용 버스리본 - Google Patents

태양전지모듈용 버스리본 Download PDF

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Abstract

태양전지모듈의 전지셀을 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합하며, 외부 단자에 연결되는 태양전지모듈용 버스 리본이 개시된다. 태양전지모듈용 버스 리본은 다수의 상기 인터커넥션 리본이 전기적으로 연결되는 하부 도전테잎; 상기 하부 도전테잎에 적층되며, 나머지 상기 인터커넥션 리본과 전기적으로 연결되는 상부 도전테잎; 상기 하부 도전테잎 및 상기 상부 도전테잎 사이에 적층된 절연테잎; 및 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;을 포함한다. 따라서, 버스 리본은 2 이상의 도전테잎을 절연하여 적층 형성함으로써, 평면으로 배치된 종래의 버스 리본에 비해 설치 영역을 획기적으로 줄여줄 수 있다. 또한, 바디테잎이 버스 리본의 강성을 증대시켜, 태양전지모듈에 쉽게 설치할 수 있으며, 변형의 우려가 적다.
태양전지, 버스 리본

Description

태양전지모듈용 버스리본{Bus Ribbon used in Photovoltaic Module}
본 발명은 태양전지모듈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 태양전지모듈의 전지셀을 직렬 혹은 병렬로 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합되며, 외부 전원에 연결되는 태양전지모듈용 버스리본에 관한 것이다.
태양전지는, 태양 에너지를 전기에너지로 변환시켜주는 역할을 하는 것으로, 반도체 재료인 실리콘, 갈륨비소, 카드뮴텔루르, 황화카드뮴, 인듐인(燐) 또는 이들을 복합한 재료들이 사용되며, 통상적으로는 주로 실리콘이 이용된다.
상기 태양전지는 반도체 재료를 확산법에 의해 p-n접합시켜 제조되며, 빛을 받을 때 작은 양의 전류가 흐르게 되는 광전효과(photovoltaic effect)를 이용한 것으로, 대부분 보통의 태양전지는 대면적의 p-n 접합 다이오드로 이루어져 있으며, 상기 p-n접합 다이오드의 양극단에 발생된 기전력을 외부 회로에 연결하면 단위 태양전지, 전지셀로서 작용하게 된다.
상기와 같이 이루어진 전지셀은 그 기전력이 작기 때문에 다수의 전지셀을 연결하여 적정 기전력을 갖는 태양전지모듈(Photovoltaic Module)을 구성하여 사용하게 된다.
도 1은 종래의 태양전지모듈의 평면도이다.
종래의 태양전지모듈은 본체(1)에 다수의 전지셀(2)들이 배치되며, 전지셀(2)들을 납이 피복된 인터커넥션 리본(Interconnection Ribbon, 3)이 연결한다. 최종 상하에 배치된 전지셀(2) 들에 연결된 인터커넥션 리본(3)은 버스리본(4a, 4b)에 직렬 혹은 병렬로 연결되며, 상기 버스리본(4a, 4b)은 외부 단자(미도시)와 연결된다.
또한, 다수의 태양 전지셀(2) 어레이(array)를 연결하여야 하므로, 버스리본(4a, 4b)은 하나의 도선으로 형성될 수는 없으며, 도 1과 같이, 복수의 버스리본(4a, 4b)이 배치된다.
종래에 버스리본(4a, 4b)을 실제 공정상에서 형성하기 위해서는, 롤 형상으로 형성된 버스리본(4a, 4b)을 일정한 길이로 절단한 다음, 일일이 수작업으로 본체(1)에 본딩한 다음, 도전리본(3)을 버스리본(4a, 4b)에 일일이 용접을 하였다. 따라서, 길이가 긴 버스리본(4a)을 일직선으로 본딩하는 것이 매우 어려워, 도전리본(3)의 길이에 맞춰 버스리본(4a)을 배치하는 것이 쉽지 않다는 문제점이 있었다. 더욱이, 도전리본(3)을 일일이 버스리본(4a, 4b)에 위치잡아 용접하는 것은 공정시간을 현저히 증대시키는 원인이 되고 있다.
또한, 복수의 버스리본(4a, 4b)이 상하로 이격되어 배치되어야 하므로, 고가의 본체(1) 공간의 손실을 유발하여, 원가 상승의 주요한 원인이 되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 설치가 간단하며, 태양전지모듈의 크기를 현저히 줄여주는 태양전지용 버스리본을 제공함을 그 목적으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하고자, 태양전지모듈의 전지셀을 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합되며, 외부 단자에 연결되는 태양전지모듈용 버스 리본에 있어서, 다수의 상기 인터커넥션 리본이 전기적으로 연결되는 하부 도전테잎; 상기 하부 도전테잎에 적층되며, 나머지 상기 인터커넥션 리본과 전기적으로 연결되는 상부 도전테잎; 상기 하부 도전테잎 및 상기 상부 도전테잎 사이에 적층된 절연테잎; 및 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;을 포함하는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본을 제공한다.
여기서, 상기 바디테잎은, 상기 상부 도전테잎의 상기 하부 도전테잎과 접하는 면의 반대 면인 상면을 감싸며, 상기 상면의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위에 상기 상면이 드러나도록 결합홈이 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 바디테잎은 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎의 3면을 감싸는 것이 효과적이다.
한편, 상기 태양전지모듈용 버스 리본은 상기 인터커넥션 리본과 연결되는 하부 리본 접속부; 상기 하부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부; 상기 인터커넥션 리본과 연결되며, 상기 하부 리본 접속부와 적층되는 상부 리본 접속부; 상기 상부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부; 상기 하부 리본 접속부 및 상기 상부 리본 접속부 사이에 적층된 절연테잎; 및 상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;을 포함하도록 구현될 수 있다.
여기서, 상기 바디테잎은, 상기 상부 리본 접속부의 상기 하부 리본 접속부와 접하는 면의 반대면인 상면을 감싸며, 상기 상면의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위에 상기 상면이 드러나도록 결합홈이 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 바디테잎은 상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 절연테잎의 4면을 감싸는 것이 효과적이다.
그리고, 상기 상부 레그부 및 상기 하부 레그부는 서로 겹치지 않도록 배치되며, 상기 상부 레그부를 감싸는 상부 레그 보강 테잎; 및 상기 하부 레그부를 감싸는 하부 레그 보강 테잎;을 포함하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 태양전지모듈용 버스 리본은 인터커넥션 리본과 연결되는 하부 리본 접속부; 상기 하부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부; 상기 인터커넥션 리본과 연결되며, 상기 하부 레그부와 교차하도록 적층되는 상부 리본 접속부; 상기 상부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부; 상기 하부 레그부 및 상기 상부 리 본 접속부 사이에 적층된 제 1 절연테잎; 및 상기 하부 리본 접속부와 상기 상부 리본 접속부 사이에 배치된 제 2 절연테잎; 상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 제 2 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;을 포함하도록 구현된다.
여기서, 상기 바디테잎은, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위가 드러나도록 결합홈이 형성된 것이 바람직하다.
또한, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부는 인접한 위치에 나란히 배치되며, 상기 제 2 절연테잎은 상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부의 서로 다른 방향을 향하는 면에 접하도록 배치된 것이 바람직하다.
이상에서 살펴본 바와 같은 본 발명의 과제해결 수단에 의하면 다음과 같은 사항을 포함하는 다양한 효과를 기대할 수 있다. 다만, 본 발명이 하기와 같은 효과를 모두 발휘해야 성립되는 것은 아니다.
먼저, 본 발명의 버스 리본은 2 이상의 도전테잎을 절연하여 적층 형성함으로써, 평면으로 배치된 종래의 버스 리본에 비해 설치 영역을 획기적으로 줄여줄 수 있다.
또한, 바디테잎이 버스 리본의 강성을 증대시켜, 태양전지모듈에 쉽게 설치할 수 있으며, 변형의 우려가 적다.
그리고, 레그부를 구비함으로써, 외부 단자를 보다 용이하게 접속할 수 있도 록 한다.
또한, 인터커넥션 리본이 결합홈에 쉽게 위치할 수 있어, 최종 태양전지 모듈의 제조시, 인터커넥션 리본과 버스 리본의 결합을 훨씬 용이하게 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.
다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대해 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시예의 태양전지모듈용 버스 리본이 설치된 태양전지 모듈을 도시한 평면도, 도 3은 도 2의 버스 리본의 평면도, 도 4는 도 3의 버스 리본의 분리 사시도이다.
태양전지모듈(100)에는 다수의 전지셀(110)이 배치되며, 전지셀(110)은 납이 코팅된 다수의 인터커넥션 리본(120)이 연결한다. 인터커넥션 리본(120)과 외부 단자(미도시)를 연결하기 위해서 본 발명의 태양전지모듈용 버스 리본(200)이 설치된다. 즉, 버스 리본(200)의 다수의 인터커넥션 리본(120)과, 외부 단자가 동시에 연결된다.
버스 리본(200)은 다수의 상기 인터커넥션 리본(120)이 전기적으로 연결되는 하부 도전테잎(210)과, 상기 하부 도전테잎(210)에 적층되며 나머지 상기 인터커넥션 리본(120)과 전기적으로 연결되는 상부 도전테잎(220)과, 상기 하부 도전테잎(210) 및 상기 상부 도전테잎(220) 사이에 적층된 절연테잎(230)과, 상기 하부 도전테잎(210), 상기 상부 도전테잎(220) 및 상기 절연테잎(230) 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎(240)을 포함한다. 하부 도전테잎(210) 및 상부 도전 테잎(220)은 도전성 금속 막으로 형성되며, 절연테잎(230)은 폴리아미드(Polyimide) 재질의 테잎이 사용된다. 바디 테잎(240)은 열 융착 방식의 테잎으로서, PET 타입의 테잎이 사용될 수 있다. 하부 도전테잎(210), 상부 도전 테잎(220), 절연테잎(230) 및 바디테잎(240)은 다양한 재질이 사용될 수 있음은 당연하다.
상기와 같이, 본 발명의 버스 리본(200)은 2 이상의 도전테잎(210, 220)을 절연하여 적층 형성함으로써, 평면으로 배치된 종래의 버스 리본(200)에 비해 설치 영역을 획기적으로 줄여줄 수 있다.
또한, 바디테잎(240)이 버스 리본(200)의 강성을 증대시켜, 태양전지모듈(100)에 쉽게 설치할 수 있으며, 변형의 우려가 적다.
하부 도전테잎(210)은 상기 인터커넥션 리본(120)과 연결되는 하부 리본 접속부(211)와, 상기 하부 리본 접속부(211)와 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부(215)를 포함한다. 상부 도전테잎(220)은 상기 인터커넥션 리본(120)과 연결되며, 상기 하부 리본 접속부(211)와 적층되는 상부 리본 접속부(221)와, 상기 상부 리본 접속부(221)와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부(225)를 포함한다. 상기와 같이, 도전테잎(210, 220)은 전체적으로 'ㄱ'자 형상으로 형성된다. 따라서, 레그부(215, 225)에 외부 단자를 보다 용이하게 접속할 수 있도록 한다.
하부 리본 접속부(211)는 인터커넥션 리본(120)과 접할 수 있는 영역을 위해 서, 하부 리본 접속부(211) 중 일부만 상부 리본 접속부(221)와 겹친다. 이는 상부 리본 접속부(211)의 길이를 짧게 해서 달성할 수 있을 뿐만 아니라, 상부 리본을 도 4에서 우측방향으로 이동시켜 결합함으로써 달성할 수 있다.
상기 바디테잎(240)은, 상기 상부 도전테잎(220)의 상기 하부 도전테잎(210)과 접하는 면의 반대면인 상면을 감싸며, 상기 상면의 상기 인터커넥션 리본(120)과 결합되는 부위에 상기 상면이 드러나도록 결합홈(242)이 형성된다. 따라서, 인터커넥션 리본(120)이 결합홈(242)에 쉽게 위치할 수 있어, 최종 태양전지 모듈의 제조시, 인터커넥션 리본과 버스 리본의 결합을 훨씬 용이하게 한다.
좀더 자세히 살펴보면, 상기 바디테잎(240)은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하부 도전테잎(210), 상기 상부 도전테잎(220) 및 상기 절연테잎(230)의 3면을 감싸도록 형성된다. 즉, 바디테잎(240)은 상기 하부 리본 접속부(211), 상기 상부 리본 접속부(221) 및 상기 절연테잎(230)의 4면을 감싼다. 결합홈(242)은 바디테잎(240)이 감싸졌을 때, 하부 도전테잎(210) 및 상부 도전테잎(220)의 상면에 위치하도록 한다.
절연테잎(230)은 상기 하부 리본 접속부(211) 및 상기 상부 리본 접속부(221) 사이에 적층된다. 바람직하게는 도 5와 같이, 절연테잎(230)의 폭이 하부 리본 접속부(211) 보다 크게 형성되머, 하부리본 접속부(211)의 측면 혹은 하면의 일부를 감싸도록 설치된다. 절연테잎(230)은 상부리본 접속부(221)와 하부리본 접속부(211)가 서로 접하는 부위에 설치된다.
상기 상부 레그부(225) 및 상기 하부 레그부(215)은 서로 겹치지 않도록 배 치되며, 상기 상부 레그부(225)를 감싸는 상부 레그 보강 테잎(252)과, 상기 하부 레그부(215)을 감싸는 하부 레그 보강 테잎(251)이 더 포함된다. 상부 레그 보강테잎(252) 및 하부 레그 보강테잎(251)은 폭이 상부 레그부(225) 및 하부 레그부(215) 보다 크게 형성되며, 재질은 바디테잎(240)과 동일하거나 유사한 재질로 형성될 수있다. 상부 레그 보강테잎(252)과 하부 레그 보강테잎(251)은 상부 레그부(225) 및 하부 레그부(215)의 강성을 보다 증대시켜 주는 역할을 한다.
상기 하부 도전테잎, 절연테잎, 상부 도전테잎 및 바디테잎 간에는 본딩재(미도시)에 의해 본딩되며, 본딩재로는 실리콘 등이 사용될 수 있다. 또한, 최종 공정에서 열 융착에의해 보다 견고하게 접합한다.
도 10은 도 3의 절단선 Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도로서, 도 5의 변형예를 도시한 것이다.
도 10에 도시된 바와 같이, 하부리본 접속부(211)와 상부 리본 접속부(221) 사이에 절연테잎(2230)이 위치하고, 하부리본 접속부(211)와 상부 리본 접속부(221)와 절연테잎(2230)을 바디테잎(2241, 2242)이 감싼다. 도 5와의 차이점은 절연테잎(2230)의 폭이 하부리본 접속부(211) 및 상부 리본 접속부(221)의 폭보다 넓게 형성된 점과, 바디테잎(2241, 2242)이 상부 바디테잎(2241) 및 하부 바디테잎(2242)로 구성된 점이다. 도시되어 있지는 않지만, 상부 바디테잎(2241)에 결합홈이 형성됨은 당연하다. 절연테잎(2230은 하부리본 접속부(211) 및 상부 리본 접속부(221)를 감싸지는 않으나, 폭이 넓게 형성되어 절연이 파괴될 우려가 없으며, 감싸지 않아도 되므로 공정이 도 5 보다는 쉽다는 장점이 있다.
바디테잎(2241, 2242)도 2개로 분리되어 있어, 상하로 배치한 후 압착하는 공정만으로 제조가 완료되므로 도 5에 비해서 제조가 용이하다는 장점이 있다.
도 6은 본 발명의 제 2 실시예의 태양전지모듈용 버스 리본의 평면도, 도 7은 도 6의 절단선 Ⅶ-Ⅶ에 따른 단면도, 도 8은 도 6의 분리사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 제 2 실시예의 태양전지모듈용 버스 리본은 하부 도전테잎(1210)과, 상부 도전테잎(1220)과, 이들 사이에 배치되는 절연테잎(230)과, 하부 도전테잎(120) 상부 도전테잎(1220) 및 절연테잎(1230)을 감싸는 바디테잎(1240)으로 구성된다.
하부 도전테잎(1210)은 인터커넥션 리본과 연결되는 하부 리본 접속부(1211)와, 상기 하부 리본 접속부(1211)와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부(1215)를 포함하고,
상부 도전테잎(1220)은 인터커넥션 리본과 연결되며, 상기 하부 레그부(1215)와 교차하도록 적층되는 상부 리본 접속부(1221)와, 상기 상부 리본 접속부(1221)와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부(1225)를 포함한다.
절연테잎(1230)은 상기 하부 레그부(1215) 및 상기 상부 리본 접속부(1221) 사이에 배치된 제 1 절연테잎(1231) 및 상기 하부 리본 접속부(1211)와 상기 상부 리본 접속부(1221) 사이에 배치된 제 2 절연테잎(1232)을 포함한다.
상기 상부 리본 접속부(1221) 및 상기 하부 리본 접속부(1211)는 인접한 위치에 나란히 배치되며, 상기 제 2 절연테잎(1232)은 상기 상부 리본 접속부(1221) 및 상기 하부 리본 접속부(1211)의 서로 다른 방향을 향하는 면에 접하도록 배치된다. 즉, 도 8에서, 상부 리본 접속부(1221)의 하면과, 하부 리본 접속부(1211)의 상면과 접하도록 배치된다.
바디테잎(1240)은 상기 하부 리본 접속부(1211), 상기 상부 리본 접속부(1221) 및 상기 제 2 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸도록 형성된다.
또한, 바디테잎(1240)은, 상기 상부 리본 접속부(1221) 및 상기 하부 리본 접속부(1211)의 상기 인터커넥션 리본(1120)과 결합되는 부위가 드러나도록 결합홈(1242)이 형성된다.
상기와 같이, 제 2 실시예의 태양전지모듈용 버스리본은 실질적으로 차지하는 영역은 제 1 실시예와 큰 차 없으면서, 상부 도전테잎(1220)과 하부 도전테잎(1210) 사이의 겹쳐지는 영역을 최소화해서, 절연성이 좋아졌다.
또한, 하부 리본 접속부(1211)가 상부 리본 접속부(1221)에 의해서 가려지지 않으므로, 도 9와 같이, 보다 많은 수의 도전리본(1120)을 접합할 수 있다는 장점도 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
도 1은 종래의 태양전지모듈의 평면도
도 2는 본 발명의 제 1 실시예의 태양전지모듈용 버스 리본이 설치된 태양전지 모듈을 도시한 평면도
도 3은 도 2의 버스 리본의 평면도
도 4는 도 3의 버스 리본의 분리 사시도
도 5는 도 3의 절단선 Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도
도 6은 본 발명의 제 2 실시예의 태양전지모듈용 버스 리본의 평면도
도 7은 도 6의 절단선 Ⅶ-Ⅶ에 따른 단면도
도 8은 도 6의 분리사시도
도 9는 도 6의 변형예를 도시한 평면도
도 10은 도 5의 변형예를 도시한 도 3의 절단선 Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
100: 태양전지모듈 110: 전지셀
120: 인터커넥션 리본 200: 버스 리본
210: 하부 도전테잎 220: 상부 도전테잎
230: 절연테잎 240: 바디테잎
242: 결합홈 211: 하부 리본 접속부
215: 하부 레그부 221: 상부 리본 접속부
225: 상부 레그부 252: 상부 레그 보강 테잎
251: 하부 레그 보강 테잎 1231: 제 1 절연테잎
1232: 제 2 절연테잎

Claims (12)

  1. 태양전지모듈의 전지셀을 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합되며, 외부 단자에 연결되는 태양전지모듈용 버스 리본에 있어서,
    일부의 상기 인터커넥션 리본이 전기적으로 연결될 수 있는 하부 리본 접속부가 형성된 하부 도전테잎;
    상기 하부 도전테잎에 적층되며, 나머지 상기 인터커넥션 리본과 전기적으로 연결될 수 있는 상부 리본 접속부가 형성된 상부 도전테잎;
    상기 하부 도전테잎 및 상기 상부 도전테잎 사이에 적층된 절연테잎; 및
    상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 바디테잎은, 상기 상부 도전테잎의 상기 하부 도전테잎과 접하는 면의 반대면인 상면을 감싸며, 상기 상면의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위에 상기 상면이 드러나도록 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 바디테잎은 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎의 4면을 감싸는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 바디테잎은 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎의 상하면에 2장이 배치되어 감싸는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  5. 태양전지모듈의 전지셀을 직렬 혹은 병렬로 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합되며, 외부 단자에 연결되는 태양전지모듈용 버스 리본에 있어서,
    일부의 상기 인터커넥션 리본과 연결되는 하부 리본 접속부;
    상기 하부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부;
    나머지 상기 인터커넥션 리본과 연결되며, 상기 하부 리본 접속부와 적층되는 상부 리본 접속부;
    상기 상부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부;
    상기 하부 리본 접속부 및 상기 상부 리본 접속부 사이에 적층된 절연테잎; 및
    상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 바디테잎은, 상기 상부 리본 접속부의 상기 하부 리본 접속부와 접하는 면의 반대면인 상면을 감싸며, 상기 상면의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위에 상기 상면이 드러나도록 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 바디테잎은 상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 절연테잎의 4면을 감싸는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 바디테잎은 상기 하부 도전테잎, 상기 상부 도전테잎 및 상기 절연테잎의 상하면에 2장이 배치되어 감싸는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  9. 제 5 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상부 레그부 및 상기 하부 레그부은 서로 겹치지 않도록 배치되며,
    상기 상부 레그부를 감싸는 상부 레그 보강 테잎; 및
    상기 하부 레그부를 감싸는 하부 레그 보강 테잎;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  10. 태양전지모듈의 전지셀을 직렬 혹은 병렬로 연결하는 다수의 인터커넥션 리본과 결합되며, 외부 단자에 연결되는 태양전지모듈용 버스 리본에 있어서,
    일부의 상기 인터커넥션 리본과 연결되는 하부 리본 접속부;
    상기 하부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 하부 레그부;
    나머지 상기 인터커넥션 리본과 연결되며, 상기 하부 레그부와 교차하도록 적층되는 상부 리본 접속부;
    상기 상부 리본 접속부와, 교차하여 연결되며, 상기 외부 단자에 연결되는 상부 레그부;
    상기 하부 레그부 및 상기 상부 리본 접속부 사이에 적층된 제 1 절연테잎; 및
    상기 하부 리본 접속부와 상기 상부 리본 접속부 사이에 배치된 제 2 절연테잎;
    상기 하부 리본 접속부, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 제 2 절연테잎 중 적어도 어느 일면을 감싸는 바디테잎;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 바디테잎은, 상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부의 상기 인터커넥션 리본과 결합되는 부위가 드러나도록 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부는 인접한 위치에 나란히 배치되며,
    상기 제 2 절연테잎은 상기 상부 리본 접속부 및 상기 하부 리본 접속부의 서로 다른 방향을 향하는 면에 접하도록 배치된 것을 특징으로 하는 태양전지모듈용 버스 리본.
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