KR100972280B1

KR100972280B1 - 벨로우즈 압착장치

Info

Publication number: KR100972280B1
Application number: KR1020080074975A
Authority: KR
Inventors: 오세복
Original assignee: 오세복
Priority date: 2008-07-31
Filing date: 2008-07-31
Publication date: 2010-07-23
Also published as: KR20100013450A

Abstract

본 발명은 벨로우즈 압착장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 다이(5) 상부에 양측으로 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)를 대향 형성하고, 상기 가동측 조우(20)는 가압실린더(30)에 의해 가이드수단(35)을 따라 전후로 가압 작동하면서 상기 조우(10)(20) 사이에 클램핑되는 벨로우즈(2)를 압착 성형하되; 상기 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20) 사이의 내부 중앙에는 일측에 수평 설치되는 멘드릴(100)을 작동실린더(110)에 의해 전후 이동하도록 구성하여 상기 멘드릴(100)이 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)사이로 클램핑되는 벨로우즈(2) 내부로 삽입되어 벨로우즈의 수평을 유지하면서 압착 성형하도록 제공함으로써, 종래 벨로우즈가 수평을 이루지 못한 상태로 압착하면서 발생되는 작업성 저하, 불량발생 등의 문제를 해결하고 벨로우즈가 수평상태로 일정하게 압착 작동하여 불량 감소, 상품성 및 생산성 향상 등을 우수하게 제공하는데 그 특징이 있다.

벨로우즈, 주름, 압착장치, 자동차, 멘드릴, 수평도유지

Description

벨로우즈 압착장치{Apparatus for pressing bellows}

본 발명은 벨로우즈 압착장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 벨로우즈의 주름 성형 후 양단을 조우에 클램핑 상태로 압착하는 과정에서 상기 벨로우즈의 내부에 멘드릴을 삽입하여 벨로우즈의 평행을 유지하므로 일정한 압착 작동으로 불량 감소, 상품성 및 생산성 향상 등을 우수하게 제공하는 벨로우즈 압착장치에 관한 것이다.

일반적으로 벨로우즈는 원통형 파이프의 양단부를 제외한 나머지에 다수의 환형 주름을 형성한 것이다.

이러한 벨로우즈는 진동이나 충격, 열적 변형 등에 매우 유용하므로 자동차용 카 플렉스(car flex), 익스펜션 조인트, 머플러나 건축용 온수 및 조인트 배관 등 광범위하게 이용되고 있다.

이러한 벨로우즈의 제조과정을 설명하면, 도 1에 도시된 바와 같이 원통형 파이프(1)의 외주연을 따라 일정 간격으로 환형 주름을 다수 성형하고, 그 양단부(2a)을 절단 마감한 후, 양측방에서 압착 성형하여 벨로우즈(2)를 제조하게 된 다.

이때 상기 벨로우즈의 양측방에 압착하는 압착 장치는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 다이(5) 상부에 양측으로 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)를 대향 형성하고, 상기 가동측 조우(20)는 가압실린더(30)에 의해 가이드수단(35)을 따라 전후 가압 작동하도록 구성된 것이다.

이러한 압착 장치는 고정측 조우(10)에 1차 성형된 벨로우즈(2)의 일측단을 클램핑한 후 타측 가동측 조우(20)를 전진시켜 벨로우즈(2)의 타 측단을 클램핑하여 압착 준비한다.

이때, 상기 조우(10)(20)가 벨로우즈의 양단을 클램핑하는 것은 별도의 보조 실린더(12)(22)에 의해 전후진 하는 가동플레이트(13)(23)에 의해 조우(10)(20)가 내측으로 오므라지면서 벨로우즈의 양단을 클램핑하게 되는 것이다.

이와 같이 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)에 의해 벨로우즈(2)의 양단을 클램핑한 상태에서 상기 가동측 조우(20)를 가압실린더(30)에 의해 전진시켜 벨로우즈를 압착하여 제조 완료하게 되는 것이다.

그런데 상기한 종래의 압착 장치는 1차 성형된 벨로우즈(2)의 일 측단을 고정측 조우(10)에 클램핑하면, 상기 벨로우즈는 수평 상태가 아니라 타 측단이 하향 경사진 상태를 형성하면서 가동측 조우(20)에 의한 벨로우즈의 타 측단을 파지하는 작업이 매우 불편한 문제점이 있었다.

이를 해결하고자 작업자는 상기 벨로우즈(2)의 타 측단을 들어올려 수평을 인위적으로 맞추면서 가동측 조우(20)에 의해 파지되도록 하기 때문에 작업성 저하 는 물론 안전상의 문제점이 있었다.

더욱이, 상기 벨로우즈의 타 측단을 수평으로 정확히 맞추기가, 예를들어 벨로우즈 평행도를 정확하게 맞추기가 상당히 어렵기 때문에 이 상태로 파지하여 압착하게 되면, 벨로우즈의 주름이 일정하게 압착되지 못하여 제품 불량을 유발하게 됨은 물론 제품의 품질 저하로 상품성이 저하되는 문제점 등이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 벨로우즈의 주름 성형 후 양단을 조우에 크램핑 상태로 압착하는 과정에서 상기 벨로우즈의 내부에 멘드릴을 삽입하여 벨로우즈의 평행도를 유지하도록 함으로써 벨로우즈의 일정한 압착 작동으로 인한 불량 감소, 상품성 및 생산성 향상 등을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 본 발명은, 다이 상부에 양측으로 고정측 조우와 가동측 조우를 대향 형성하고, 상기 가동측 조우는 가압실린더에 의해 가이드수단을 따라 전후로 가압 작동하면서 상기 조우 사이에 클램핑되는 벨로우즈를 압착 성형하되; 상기 고정측 조우와 가동측 조우 사이의 내부 중앙에는 일측에 수평 설치되는 멘드릴을 작동실린더에 의해 전후 이동하도록 구성하여 상기 멘드릴이 고정측 조우와 가동측 조우사이로 클램핑되는 벨로우즈 내부로 삽입되어 벨로우즈의 수평을 유지하면서 압착 성형하되, 상기 멘드릴은 일측 이동브라켓의 전방에 수평 지지설치되고, 상기 이동브라켓은 보조레일을 따라 전후 안내작동하도록 설치되되, 상기 이동브라켓에 작동실린더의 로드 단부를 연결하여 전후 이동하도록 구성함에 그 특징이 있다.

삭제

이러한 본 발명은 벨로우즈의 주름 성형후 양단을 조우에 클램핑 상태로 압착하는 과정에서 상기 벨로우즈의 내부에 멘드릴을 삽입하여 벨로우즈의 수평을 유지하도록 함으로써 일정한 압착 작동이 가능함에 따라 제품의 압착에 따른 불량 감소, 상품성 및 생산성 향상 등을 우수하게 제공하는 효과를 갖는 것이다.

이하, 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.

즉, 본 발명의 벨로우즈 압착장치는 도 4 내지 도 5에 도시된 바와 같다.

다이(5) 상부에 양측으로 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)를 대향 형성하고, 상기 가동측 조우(20)는 가압실린더(30)에 의해 가이드수단(35)을 따라 전후로 가압 작동하면서 상기 조우(10)(20) 사이에 클램핑되는 벨로우즈(2)를 압착 성형하도록 구성하되,

상기 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20) 사이의 내부 중앙에는 일측에 수평 설치되는 멘드릴(100)을 작동실린더(110)에 의해 전후 이동하도록 구성하여 상기 멘드릴(100)이 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)사이로 클램핑되는 벨로우즈(2) 내부로 삽입되어 벨로우즈의 수평을 유지하면서 압착 성형하도록 이루어진다.

이때 상기 멘드릴(100)은 일측 이동브라켓(120)의 전방에 수평 지지설치되고, 상기 이동브라켓(120)은 보조레일(130)을 따라 전후 안내작동하도록 설치되되, 상기 이동브라켓(120)에 작동실린더(110)의 로드 단부를 연결하여 전후 이동 하도록 구성된다.

미설명부호로서, 13,23은 보조 실린더(12)(22)에 의해 전후진 하면서 조우(10)(20)가 내측으로 오므라져 벨로우즈(2)의 양단을 클램핑하는 가동플레이트를 나타내는 것이다.

다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명은 벨로우즈의 양단을 압착하는 과정에서 벨로우즈의 수평을 유지함으로써 일정한 압착 작동이 가능함에 따라 벨로우즈의 불량 감소, 상품성 및 생산성 향상 등을 우수하게 제공하기 위한 것이다.

이를 좀더 구체적으로 설명하면, 먼저 원통형 파이프의 양단을 제외한 외주연으로 환형 주름을 다수 성형하고, 그 양단을 절단 마감하여 벨로우즈(2)를 1차 성형 제조한다.

이와 같이 1차 성형 제조된 벨로우즈는 본 발명의 압착 장치에서, 벨로우즈(2)의 일 측단을 고정측 조우(10)에 삽입시켜 클램핑한다.(도 5 참조)

이와 같은 상태에서 작동실린더(110)에 의해 이동브라켓(120)을 보조레일(130)을 따라 일정하게 전진시키므로 상기 이동브라켓(120)의 전방에 수평 설치되는 멘드릴(100)이 전진한다.(도 6 참조)

이때 상기 멘드릴(100)은 고정측 조우(10)의 내부 중앙을 통해 전진하면서 고정측 조우에 일 측단이 클램핑되어 있는 벨로우즈(2)의 내부를 관통 돌출되게 전진하면서 상기 벨로우즈(2)를 수평 상태로 지지하게 된다.

이와 같이 벨로우즈(2)가 수평 지지된 상태로 타측 가동측 조우(20)를 전진시켜 벨로우즈(2)의 타 측단을 클램핑하게 된다.(도 7 참조)

이때 상기 벨로우즈(2)가 수평 상태를 유지하기 때문에 상기 가동측 조우(20)를 전진시켜 벨로우즈의 타 측단을 클램핑하는 작업이 간편함은 물론 정확하게 작동하게 된다.

이와 같이하여 벨로우즈(2)의 압착 준비를 완료한다.

이와 같은 상태에서 가압실린더(30)에 의해 도 7에 도시된 바와 같이 가동측 조우(20)를 전진시키므로 상기 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20) 사이에 수평 상태로 클램핑된 벨로우즈(2)의 양단을 일정하게 압착하게 되는 것이다.

이와 같이 압착 작동이 완료되면, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 가압실린더(30)에 의해 가동측 조우(20)가 원 위치되고, 다시 멘드릴(100)이 원위치 복귀한 후 고정측 조우(10)에서 벨로우즈를 배출하므로 작업 완료하게 되는 것이다.

도 1은 벨로우즈의 제조 공정을 보여주는 정면도.

도 2는 종래 압착장치를 보여주는 평면도.

도 3은 도 2의 정면도.

도 4는 본 발명의 압착장치를 보여주는 평면도.

도 5는 도 4의 평면도.

도 6 내지 도 8은 본 발명 압착장치의 작동 과정을 보여주는 정면도.

**도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명**

5: 다이 10: 고정측 조우

20: 가동측 조우 30: 가압실린더

35: 가이드수단 100: 멘드릴

110: 작동실린더 120: 이동브라켓

130: 보조레일

Claims

삭제
다이(5)의 상부에 양측으로 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20)를 대향 형성하고, 상기 가동측 조우(20)는 가압실린더(30)에 의해 가이드수단(35)을 따라 전후로 가압 작동하면서 상기 조우(10)(20) 사이에 클램핑되는 벨로우즈(2)를 압착 성형하는 압착장치에 있어서,

상기 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20) 사이의 내부 중앙에는 일 측에 수평 설치되는 멘드릴(100)을 작동 실린더(110)에 의해 전후 이동되도록 구성하여 상기 멘드릴(100)이 고정측 조우(10)와 가동측 조우(20) 사이로 클램핑되는 벨로우즈 (2)내부로 삽입되어 벨로우즈의 수평을 유지하면서 압착 성형하도록 구성하되,

상기 멘드릴(100)은 일측 이동브라켓(120)의 전방에 수평 지지 설치되고, 상기 이동브라켓(120)은 보조레일(130)을 따라 전후 안내 작동되도록 설치되되, 상기 이동브라켓(120)에 작동실린더(110)의 로드 단부를 연결하여 전후 이동하도록 구성되어진 것을 특징으로 하는 벨로우즈 압착장치.