KR100970987B1

KR100970987B1 - 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망

Info

Publication number: KR100970987B1
Application number: KR1020080115499A
Authority: KR
Inventors: 이광주
Original assignee: 주식회사 대경기업
Priority date: 2008-11-20
Filing date: 2008-11-20
Publication date: 2010-07-20
Also published as: KR20100056617A

Abstract

본 발명은, 중앙분리대에 설치되는 방현망의 구성에 추가되어 방현망의 원 기능인 반대편 차선의 차량에서 조사되는 전조등 빛 차단과, 양방향 차선의 공기통과 기능을 수행함과 동시에 태양에서 방사되는 에너지를 수집하여 이를 전력으로 발전하도록 한 구성을 갖추어서 된 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망에 관한 것이다.

이를 위해 본 발명은, 중앙분리대의 상부에 다수개의 연결지지대가 세워져 설치되고, 연결지지대의 사이에서 양측의 연결지지대 상, 하부에 지지간의 양단이 결합된 프레임과; 상기 프레임의 상, 하부 지지간 사이에서 상호간의 간격을 유지하며 다수개 결합되어 반대방향 차선의 빛을 차단하며, 태양에너지를 수집하여 전력으로 변환하는 솔라패널과; 상기 다수개의 솔라패널 간격사이에서 양측의 솔라패널에 양단이 결합되어 솔라패널의 간격사이로 조사되는 빛을 차단하고, 양방향의 차선으로 공기가 통과하도록 하기 위해 다수개의 통공이 형성되고, 통공으로 조사되는 빛을 차단하기 위해 다수회 절곡형성된 주름부재;를 포함하여 구성된다.

방현망, 태양에너지, 솔라패널

Description

태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망{The express highway Glare screen which has a solar energy developmental function}

본 발명은 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망에 관한 것이다.

상세하게 본 발명은, 중앙분리대에 설치되는 방현망의 구성에 추가되어 방현망의 원 기능인 반대편 차선의 차량에서 조사되는 전조등 빛 차단과, 양방향 차선의 공기통과 기능을 수행함과 동시에 태양에서 방사되는 에너지를 수집하여 이를 전력으로 발전하도록 한 구성을 갖추어서 된 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망에 관한 것이다.

방현망은 고속도로(또는 여러 도로)의 차량 양측 진행방향을 구분하기 위한 중앙분리대에 설치된다. 이와 같은 방현망은 반대편 차선의 차량에서 조사되는 전조등 빛을 차단하고 양방향의 차선으로 공기가 통과할 수 있도록 구성된다.

보다 구체적으로, 상기 방현망은 중앙분리대의 상면에 기초 볼트 등의 수단에 의해 다수개가 연속적으로 세워져 설치되어 전조등 빛을 차단할 수 있도록 구성 된다. 이 때, 상기 방현망은 차량의 진행속도에 의해 발생되는 풍압으로 방현망이 파손되는 등의 현상을 방지하기 위해 방현망 내측에 장착되는 다수의 차광부재는 적정간격으로 설치 유지된다.

상기와 같은 종래의 방현망은 단지 양방향 차선의 빛 차단을 목적으로 설치되어 그 이상의 기능은 기대할 수 없다.

또한, 상기 방현망은 그 내측에 장착된 차광부재에 의해 일정각도의 전조등 빛은 차단할 수 있지만, 최근 운전자의 시야 확보를 보다 원활하게 하도록 하기 위해 빛의 확산각도를 넓힌 전조등의 경우에는 차광부재의 간격사이로 빛이 통과하여 운전자의 전방 관측을 저해하는 문제점이 노출된다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 발명한 것이다.

이에 본 발명은, 방현망의 원 기능인 반대편 차선의 빛 차단과 동시에 태양열 발전기능을 갖도록 구성하여 기능확장을 구현하고, 확장된 조사각도를 갖는 전조등 빛에 대한 안정적인 차단을 수행할 수 있도록 구성하여 안전운전에 기여할 수 있도록 한 고속도로용 방현망을 제공함에 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 아래의 구성을 갖는다.

본 발명은, 중앙분리대의 상부에 다수개의 연결지지대가 세워져 설치되고, 연결지지대의 사이에서 양측의 연결지지대 상, 하부에 지지간의 양단이 결합된 프레임과; 상기 프레임의 상, 하부 지지간 사이에서 상호간의 간격을 유지하며 다수개 결합되어 반대방향 차선의 빛을 차단하며, 태양에너지를 수집하여 전력으로 변환하는 솔라패널과; 상기 다수개의 솔라패널 간격사이에서 양측의 솔라패널에 양단이 결합되어 솔라패널의 간격사이로 조사되는 빛을 차단하고, 양방향의 차선으로 공기가 통과하도록 하기 위해 다수개의 통공이 형성되고, 통공으로 조사되는 빛을 차단하기 위해 다수회 절곡형성된 주름부재;를 포함하여 구성된다.

이 때, 상기 솔라패널은, 상, 하부의 지지간과 힌지결합되어 태양의 방향에 대해 회전될 수 있도록 구성되고, 상기 주름부재는 솔라패널의 회전에 의한 솔라패널 간의 거리차에 대응하기 위해 신축가능하도록 구성된다.

또한, 본 발명은 상기 지지간과 힌지결합된 솔라패널을 태양에너지의 방사 방향에 따라 회전되도록 하기 위해 구동유닛을 더 포함하며, 상기 구동유닛은, 각 솔라패널의 힌지핀에 결합된 연결핀과; 상기 각각의 연결핀을 관통하여 일체화하는 구동축과; 상기 구동축의 일측에 결합되어 구동축을 직선이동시킴에 의해 연결핀을 회전시켜 솔라패널을 회전시키는 동력부재;를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 구동유닛은 태양의 방향에 따라 솔라패널을 회전시키기 위해 태양에너지의 방사 방향을 감지하고, 그 신호에 의해 동력부재를 구동시키기 위한 센서부;를 포함하여 구성된다.

특히, 상기 동력부재는 모터로 적용되고, 상기 모터의 회전동력으로 구동축을 직선이동시키기 위해 구동축의 일측에 나사부를 형성하고, 모터의 회전축과 나사부가 볼스크류 결합에 의해 구성된다.

이상에서와 같이 본 발명은, 방현망의 원 기능인 반대편 차선의 빛 차단과 동시에 태양열 발전기능을 갖도록 구성하여 기능확장을 구현하므로써, 전력발전에 따른 국가적인 에너지 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 확장된 조사각도를 갖는 전조등 빛에 대한 안정적인 차단을 수행할 수 있도록 구성하여 운전자의 시야 피로도를 감소시키고, 이에 따라 보다 안정적인 운전에 따른 안전운전에 기여할 수 있는 효과를 얻게 된다.

상기와 같은 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 방현망의 정면도, 도 2는 본 발명에 의한 방현망의 평면도, 도 3은 본 발명에 의한 방현망의 사용상태 블록도이다.

도면을 참조하면, 본 발명에 의한 방현망(1)은 프레임(10), 솔라패널(20), 주름부재(30)로 이루어진다. 여기서, 상기 방현망(1)은 고속도로의 중앙분리대(2) 상부에 설치되지만, 고속도로 외의 자동차 전용도로, 일반도로 등 도로의 구분에 관계없이 중앙분리대(2)가 설치된 곳에는 모두 적용될 수 있는 것임을 밝혀둔다.

상기 프레임(10)은 연결지지대(11)와, 지지간(12)이 결합되어 구성된다.

상기 연결지지대(11)는 중앙분리대(2)의 상부에 다수개가 일정간격을 유지하며 세워져 설치된 구성이다. 이와 같은 연결지지대(11)는 주로 콘크리트 등에 의해 제작된 중앙분리대(2)의 상부에서 주로 기초볼트 등에 의해 타설되어 장착된다.

상기 지지간(12)은 다수개가 일정간격을 유지하며 배치된 연결지지대(11)의 사이에 설치되어 구성된다. 이와 같은 지지간(12)은 양측의 연결지지대(11) 상, 하부에 양단이 브래킷(13) 또는 용접 등의 체결방법에 의해 결합된다. 특히, 이와 같은 지지간(12)은 후술할 솔라패널(20)의 설치가 용이하도록 하기 위해 사각의 관체 또는 봉체 형태로 구성됨이 바람직하다.

상기 솔라패널(20)은 프레임(10)의 상, 하부 지지간(12) 사이에 설치된다. 이와 같은 솔라패널(20)은 지지간(12) 상에서 다수개가 일정한 간격을 유지하며 설치되며, 반대방향 차선의 전조등 빛을 차단하기 위한 플레이트 형태의 구성이다.

특히, 상기 솔라패널(20)은 태양에너지를 수집하여 전력으로 변환하기 위한 태양전지(solar cell)의 구성으로, 그 강성을 보강하기 위해 외측의 테두리가 강성이 우수한 금속 또는 합성수지 재질로 마감되도록 구성하는 것이 바람직하다.

상기 주름부재(30)는 다수개의 솔라패널(20) 간격사이에 설치된다. 즉, 상기 주름부재(30)는 양측의 솔라패널(20)에 양단이 체결되어 솔라패널(20)의 간격사이로 조사되는 빛을 차단하도록 구성된 것이다.

또한, 상기 주름부재(30)는 양방향의 차선으로 공기가 통과되도록 하여 풍압에 대한 대응구성으로 전체면에 걸쳐 다수개의 통공(31)이 형성된다. 특히, 상기 주름부재(30)는 통공(31)을 통해 조사되는 전조등 빛을 차단하기 위해 다수회 절곡형성된다.

상기와 같이 구성된 방현망(1)은 도 3에서와 같이 태양에너지가 솔라패널(20)에 의해 수집되면, 이를 전력으로 변환하여 축전지(미도시)에 축전한 후 도로 인근의 가로등, 신호등이나 기타 톨게이트 등의 전기제품의 전원으로 공급할 수 있게 된다.

도면 중 미설명 부호 50은 연결지지대(11)의 상면에 안착 설치되는 안내 반사판이다.

<다른 실시예>

도 4는 본 발명의 다른 실시예 정면도, 도 5는 본 발명의 다른 실시예 평면도, 도 6은 본 발명의 다른 실시예 작동상태도이다.

도면을 참조하면, 다른 실시예의 방현망(1')은 솔라패널(20)의 태양에너지 수집효율을 향상시키기 위해 솔라패널(20)이 회전될 수 있도록 한 구성을 제시한다.

상기 방현망(1')은 솔라패널(20)이 상, 하부의 지지간(12) 사이에 결합된 상태가 힌지결합 상태로 구성된다. 이 때, 상기 힌지결합 구성을 위해 솔라패널(20) 상, 하측의 대략 중앙에는 힌지핀(21)이 돌출형성되어 지지간(12)과 결합된다.

이 때, 상기 솔라패널(20)의 회전구성에 의해 솔라패널(20) 간의 간격은 변화되는 간격을 갖게 된다. 즉, 상기 솔라패널(20) 간의 변화되는 간격에 의해 주름부재(30)는 주름부분의 절곡각도가 변화될 수 있는 재질로 형성된다. 이 때, 상기 주름부재(30)의 절곡각도 변화는 주름부재(30)의 전체적인 길이가 신축됨을 의미하며, 상기 신축재질로 금속, 합성수지 등 신축이 가능한 재질은 모두 포함하여 구성될 수 있다.

이와 같은 구성에 추가되어 상기 방현망(1')은 솔라패널(20)을 자동으로 회전시키기 위한 구동유닛(40)을 더 포함하여 구성된다.

이 구동유닛(40)은 연결핀(41), 구동축(42), 동력부재(43)로 이루어지며, 상기 솔라패널(20)이 태양에 대면하는 방향으로 회전되도록 하기 위한 센서부(44)를 추가하여 구성된다.

상기 연결핀(41)은 도면 상 솔라패널(20)의 힌지핀(21)이 하측의 지지간(12)을 관통하여 돌출된 끝단에 결합된다. 상기 구동축(42)은 각각의 연결핀(41)을 관통하여 일체화하는 다수의 연결핀(41)을 일체화 하도록 구성된다. 상기 동력부재(43)는 구동축(42)의 일측에 결합되어 구동축(42)을 직선이동시킴에 의해 연결핀(41)을 회전시켜 솔라패널(20)을 회전시키기 위한 모터, 실린더 등으로 적용된다.

상기 센서부(44)는 태양의 방향에 따라 솔라패널(20)을 회전시키기 위해 태 양에너지의 방사 방향을 감지하고, 그 신호에 의해 동력부재(43)를 구동시키기 위한 구성으로 빛 감지센서 및 여러 전자, 전기 소자에 의해 동력부재(43)를 컨트롤하기 위한 제어회로로 구성된다.

도면에서는 상기 구성에서 동력부재(43)로 모터를 적용한 구성을 예시한다. 이 때, 상기 동력부재(43)는 모터의 회전동력으로 구동축(42)을 직선이동시키기 위해 구동축(42)의 일측에 나사부(42a)를 형성하고, 모터의 회전축과 나사부(42a)가 스크류 결합에 의해 구성된다.

도 1은 본 발명에 의한 방현망의 정면도.

도 2는 본 발명에 의한 방현망의 평면도.

도 3은 본 발명에 의한 방현망의 사용상태 블록도.

도 4는 본 발명의 다른 실시예 정면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시예 평면도.

도 6은 본 발명의 다른 실시예 작동상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 프레임 11: 연결지지대

12: 지지간 20: 솔라패널

30: 주름부재 31: 통공

40: 구동유닛 41: 연결핀

42: 구동축 43: 동력부재

44: 센서부

Claims

중앙분리대(2)의 상부에 다수개의 연결지지대(11)가 세워져 설치되고, 연결지지대(11)의 사이에서 양측의 연결지지대(11) 상, 하부에 지지간(12)의 양단이 결합된 프레임(10)과;

상기 프레임(10)의 상, 하부 지지간(12) 사이에서 상호간의 간격을 유지하며 다수개 결합되어 반대방향 차선의 빛을 차단하며, 태양에너지를 수집하여 전력으로 변환하는 솔라패널(20)과;

상기 다수개의 솔라패널(20) 간격사이에서 양측의 솔라패널(20)에 양단이 결합되어 솔라패널(20)의 간격사이로 조사되는 빛을 차단하고, 양방향의 차선으로 공기가 통과하도록 하기 위해 다수개의 통공(31)이 형성되고, 통공(31)으로 조사되는 빛을 차단하기 위해 다수회 절곡형성된 주름부재(30);

를 포함하는 것을 특징으로 하는 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망.
제 1 항에 있어서, 상기 솔라패널(20)은

상, 하부의 지지간(12)과 힌지결합되어 태양의 방향에 대해 회전될 수 있도록 구성되고, 상기 주름부재(30)는 솔라패널(20)의 회전에 의한 솔라패널(20) 간의 거리차에 대응하기 위해 신축가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 태양에너지 발 전기능을 갖는 고속도로용 방현망.
제 2 항에 있어서,

상기 지지간(12)과 힌지결합된 솔라패널(20)을 태양에너지의 방사 방향에 따라 회전되도록 하기 위해 구동유닛(40)을 더 포함하며,

상기 구동유닛(40)은,

각 솔라패널(20)의 힌지핀(21)에 결합된 연결핀(41)과;

상기 각각의 연결핀(41)을 관통하여 일체화하는 구동축(42)과;

상기 구동축(42)의 일측에 결합되어 구동축(42)을 직선이동시킴에 의해 연결핀(41)을 회전시켜 솔라패널(20)을 회전시키는 동력부재(43);

를 포함하는 것을 특징으로 하는 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망.
제 3 항에 있어서, 상기 구동유닛(40)은

태양의 방향에 따라 솔라패널(20)을 회전시키기 위해 태양에너지의 방사 방향을 감지하고, 그 신호에 의해 동력부재(43)를 구동시키기 위한 센서부(44);를 포함하는 것을 특징으로 하는 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망.
제 3 항 또는 제 4 항에 있어서, 상기 동력부재(43)는

모터로 적용되고, 상기 모터의 회전동력으로 구동축(42)을 직선이동시키기 위해 구동축(42)의 일측에 나사부(42a)를 형성하고, 모터의 회전축과 나사부(42a)가 볼스크류 결합에 의해 구성된 것을 특징으로 하는 태양에너지 발전기능을 갖는 고속도로용 방현망.