KR100969561B1 - 건설장비 및 산업차량의 브레이크 간격 조정장치 - Google Patents
건설장비 및 산업차량의 브레이크 간격 조정장치 Download PDFInfo
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Abstract
Description
Claims (4)
- 드라이브 샤프트(10)와 스플라인(12) 결합된 다수개의 마찰판(14)과;상기 각 마찰판(14) 사이에 배열되는 다수개의 디스크 플레이트(16)와;가장 내측쪽 디스크 플레이트(16a)를 가압하도록 위치되는 브레이크 피스톤(18)과;가장 외측쪽 디스크 플레이트(16n)를 받쳐주며 위치되는 백업 플레이트(20)와;상기 브레이크 피스톤(18)의 안쪽 외경부를 감싸면서 위치되되, 브레이크 피스톤(18)의 안쪽 외경부와 바깥쪽 외경부의 경계부위쪽으로 유압을 제공하는 유압공급홀(22)이 형성된 피스톤 하우징(24)과;상기 브레이크 피스톤(18)의 내벽면에서 피스톤 하우징(24)의 내벽면까지 삽입 체결되는 볼트(26)와;상기 볼트(26) 머리의 내주면과 상기 브레이크 피스톤(18)의 내벽면 사이에 탄성 지지되는 스프링(28)과;상기 브레이크 피스톤(18)의 바깥쪽 외경부와, 서로 교번 배열된 마찰판(14) 및 디스크 플레이트(16)의 외경부와, 백업 플레이트(20)의 외경부를 감싸는 동시에 상기 피스톤 하우징(24)과 상호 조립되는 액슬빔(30)과;상기 백업 플레이트(20)의 내측 외경부에 형성된 기어부(32)와;상기 백업 플레이트(20)의 외측 외경부에 형성되는 숫나사부(34)와;상기 숫나사부(34)와 맞물리도록 상기 액슬빔(30)의 내경부 소정 위치에 가공된 암나사부(36);상기 기어부(32)에 회전 동력을 제공하는 구동수단(40)을 포함하여 구성되되;상기 구동수단(40)은,기어부(32)와 맞물리는 간격 조절용 피니언 기어(42)와, 상기 피니언 기어(42)의 중심축과 연결되는 동시에 액슬빔(30)을 관통하여 외부로 회전 가능하게 노출되는 작동축(44)으로 구성되며;외부로 노출된 작동축(44)에는, 소형 모터가 스위치 조작에 의하여 구동 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 건설장비 및 산업차량의 브레이크 간격 조정장치.
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KR1020090095928A KR100969561B1 (ko) | 2009-10-09 | 2009-10-09 | 건설장비 및 산업차량의 브레이크 간격 조정장치 |
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KR1020090095928A KR100969561B1 (ko) | 2009-10-09 | 2009-10-09 | 건설장비 및 산업차량의 브레이크 간격 조정장치 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2021039310A (ja) * | 2019-09-05 | 2021-03-11 | Nsマテリアルズ株式会社 | 量子ドット含有組成物、及び、前記量子ドット含有組成物を用いた量子ドット含有部材、バックライト装置、表示装置、並びに、液晶表示素子 |
KR20220056903A (ko) | 2020-10-28 | 2022-05-09 | 한국조선해양 주식회사 | 구형 산업차량의 주행속도 관리장치 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS6435131A (en) * | 1987-07-30 | 1989-02-06 | Yutani Juko Kk | Wet type disc brake adjusting device |
KR20050064832A (ko) * | 2003-12-24 | 2005-06-29 | 두산인프라코어 주식회사 | 브레이크 디스크 간극 조절 장치 |
-
2009
- 2009-10-09 KR KR1020090095928A patent/KR100969561B1/ko active IP Right Grant
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