KR100968832B1 - Device for preventing water leakage of sun-roof - Google Patents

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Abstract

한 쌍의 가이드레일; 선루프 글래스와 함께 상하로 틸팅되고, 후단부에 장공(120)이 형성된 동작부(100); 후단부 양측에는 상기 가이드레일에 회전과 슬라이딩이 가능하도록 설치되는 연결부가 형성된 드립레일(330); 및 각 링크의 일단이 드립레일(330)의 전단 및 후단에 각각 연결되고 타단은 상호 연결되어 교차부(322)를 형성하며, 교차부(322)는 상기 동작부(100)의 장공(120)에 슬라이딩되도록 설치되어, 동작부(100)의 틸트업시 드립레일(330)이 연결부를 중심으로 후방으로 기울어지도록 하는 링크조립체(300);를 포함하는 선루프의 누수 방지장치가 소개된다. 그 선루프의 누수 방지장치에 따르면, 선루프의 틸트업 상태에서 드립레일이 루프패널 측으로 기울어져 실내에서 물이 떨어지는 것이 보이지 않고, 누수의 발생 역시 더욱 효과적으로 차단된다.A pair of guide rails; An operating unit 100 tilted up and down with the sunroof glass and having a long hole 120 formed at a rear end thereof; A drip rail 330 having a connecting portion formed at both rear ends thereof so as to be rotatable and slideable on the guide rail; And one end of each link is connected to the front end and the rear end of the drip rail 330, and the other end thereof is connected to each other to form an intersection part 322, and the intersection part 322 is the long hole 120 of the operation part 100. Is installed so as to slide in, when the tilt up of the operation unit 100, the drip rail 330 is a link assembly 300 to be inclined to the rear with respect to the connecting portion; the sunroof prevention device including a. According to the leakage preventing device of the sunroof, the drip rail is inclined toward the roof panel in the tilting-up state of the sunroof, so that no water drips in the room, and the occurrence of leakage is more effectively blocked.

선루프 드립레일, 선루프 누수 Sunroof Drip Rail, Sunroof Leak

Description

선루프의 누수 방지장치 {DEVICE FOR PREVENTING WATER LEAKAGE OF SUN-ROOF}Sunroof Leak Prevention Device {DEVICE FOR PREVENTING WATER LEAKAGE OF SUN-ROOF}

본 발명은 선루프의 후방에 마련되어 선루프 글래스와 루프패널의 사이로 침투되는 물의 유입을 방지하는 선루프의 누수 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a sunroof leakage preventing device provided at the rear of the sunroof to prevent the inflow of water penetrated between the sunroof glass and the roof panel.

최근의 차량에는 차량 실내의 개방감을 증대하기 위하여 차량 루프에 선루프가 장착된다. 선루프는 루프패널에 차량의 길이방향으로 마련된 가이드레일, 그 가이드레일에 슬라이딩되도록 설치된 동작부 및 동작부에 설치되어 함께 슬라이딩되는 선루프 글래스로 구성된다. 그러한 선루프 글래스의 후단과 루프패널 사이의 간격으로 빗물 등이 유입되는 것을 방지하기 위하여 드립레일이 설치된다.In recent vehicles, sunroofs are mounted on the vehicle roof to increase the openness of the vehicle interior. The sunroof is composed of a guide rail provided in the longitudinal direction of the vehicle on the roof panel, an operation unit installed to slide on the guide rail, and a sunroof glass slid together with the operation unit. A drip rail is installed to prevent rainwater from flowing into the gap between the rear end of the sunroof glass and the roof panel.

이하 도 1을 참고하여 종래의 드립레일을 살펴본다. 차량의 루프에는 한 쌍의 가이드레일(1)이 설치되고 그 가이드레일(1)의 후단에는 배수부(2)가 설치된다. 가이드레일(1)에는 동작부(5)가 설치되고 동작부(5)의 후단에는 드립레일(4)이 설치되어 빗물을 받는다. 드립레일(4)에 받아진 빗물은 측방으로 흘러 가이드레일(1)을 타고 후방으로 이동한 후 배수부(2)를 통해 외부로 배수된다.Hereinafter, a conventional drip rail will be described with reference to FIG. 1. A pair of guide rails 1 are provided in the roof of the vehicle, and a drain 2 is provided at the rear end of the guide rail 1. The guide rail 1 is provided with an operating part 5 and a drip rail 4 is installed at the rear end of the operating part 5 to receive rainwater. Rainwater received by the drip rail 4 flows to the side and moves backward through the guide rail 1 and is drained to the outside through the drain 2.

그러나 종래의 이러한 드립레일은 단순히 동작부의 후단에 고정되어 동작부 와 함께 슬라이딩되는 단순한 구조여서 선루프 글래스가 틸트업 된 경우에는 빗물을 제대로 받지 못하는 문제가 있었다.However, such a conventional drip rail is simply fixed to the rear end of the moving part and slides together with the moving part. Thus, when the sunroof glass is tilted up, there is a problem in that rainwater is not properly received.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안될 것이다.The matters described as the background art are only for the purpose of enhancing the understanding of the background of the present invention, and should not be taken as acknowledging that they correspond to the related arts already known to those skilled in the art.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 드립레일이 동작부와 함께 전후/상하로 이동되어 빗물의 유입을 효과적으로 차단하는 선루프의 누수 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a sunroof leakage preventing device that effectively prevents inflow of rain water by moving the drip rail back and forth / up and down together with the operation unit.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선루프의 누수 방지장치는, 차량의 길이방향으로 마련된 한 쌍의 가이드레일; 상기 가이드레일에 슬라이딩되도록 설치되며 선루프 글래스와 함께 상하로 틸팅되고, 후단부에 장공이 형성된 동작부; 상기 동작부의 후방에서 차량의 폭방향으로 마련되어 선루프 글래스와 루프패널의 사이로 떨어지는 물을 받아내며, 후단부 양측에는 상기 가이드레일에 회전과 동시에 슬라이딩되도록 설치되는 연결부가 형성된 드립레일; 및 전방링크 및 후방링크로 구성되며 각 링크의 일단은 상기 드립레일의 전단 및 후단에 각각 연결되고 타단은 상호 연결되어 교차부를 형성하며, 교차부는 상기 동작부의 장공에 슬라이딩되도록 설치되어, 동작부의 틸트업시 드립레일이 연결부를 중심으로 후방으로 기울어지도록 하는 링크조립체;를 포함한다.An apparatus for preventing leakage of a sunroof according to the present invention for achieving the above object, a pair of guide rails provided in the longitudinal direction of the vehicle; An operation unit installed to slide on the guide rail and tilted up and down together with the sunroof glass and having a long hole formed at a rear end thereof; A drip rail provided in the width direction of the vehicle at the rear of the operation part to receive water falling between the sunroof glass and the roof panel, and having a connection part installed at both rear ends thereof so as to slide simultaneously with the guide rail; And a front link and a rear link, one end of each link is connected to the front and rear ends of the drip rail, and the other end is interconnected to form an intersection, and the intersection is installed to slide in the long hole of the operation part, and the operation part is tilted. It includes; link assembly for allowing the drip rail to be tilted rearward with respect to the connecting portion when up.

상기 장공은 동작부의 후단부 양측에 각각 형성되고, 상기 링크조립체는 상기 드립레일의 양 측단부에 각각 설치될 수 있다.The long holes are formed on both sides of the rear end of the operating unit, and the link assembly may be installed at both side ends of the drip rail.

상기 드립레일의 전단부에는 선루프가 닫힌 경우 선루프 글래스에 닿는 웨더스트립이 설치되고, 후단부에는 누수를 방지하기 위한 격벽이 형성될 수 있다.A front strip of the drip rail may be provided with a weather strip that contacts the sunroof glass when the sunroof is closed, and a partition wall may be formed at the rear end to prevent leakage.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 선루프의 누수 방지장치에 따르면, 선루프의 틸트업 상태에서 드립레일이 루프패널 측으로 기울어져 실내에서 물이 떨어지는 것이 보이지 않고, 누수의 발생 역시 더욱 효과적으로 차단된다.According to the sunroof leakage preventing device having the above-described structure, the drip rail is tilted toward the roof panel in the tilt-up state of the sunroof so that water does not appear to fall inside the room, and the occurrence of water leakage is more effectively blocked.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선루프의 누수 방지장치에 대하여 살펴본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings looks at with respect to the leak prevention apparatus of the sunroof according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선루프의 누수 방지장치가 설치된 상태를 나타낸 측방 단면도이다. 그 선루프의 누수 방지장치는, 차량의 길이방향으로 마련된 한 쌍의 가이드레일; 상기 가이드레일에 슬라이딩되도록 설치되며 선루프 글래스와 함께 상하로 틸팅되고, 후단부에 장공(120)이 형성된 동작부(100); 상기 동작부(100)의 후방에서 차량의 폭방향으로 마련되어 선루프 글래스(30)와 루프패널(10)의 사이로 떨어지는 물을 받아내며, 후단부 양측에는 상기 가이드레일에 회전과 슬라이딩이 가능하도록 설치되는 연결부가 형성된 드립레일; 및 전방링크와 후방링크로 구성되며 각 링크의 일단은 상기 드립레일의 전단 및 후단에 각각 연결되고 타단은 상호 연결되어 교차부를 형성하며, 교차부는 상기 동작부(100)의 장공(120)에 슬라이딩되도록 설치되어, 동작부(100)의 틸트업시 드립레일이 연결부를 중심으로 후방으로 기울어지도록 하는 링크조립체(300);를 포함한다.Figure 2 is a side cross-sectional view showing a state of the sunroof leakage preventing device is installed according to an embodiment of the present invention. The sunroof leakage preventing device includes a pair of guide rails provided in the longitudinal direction of the vehicle; An operating unit 100 installed to slide on the guide rail and tilted up and down together with the sunroof glass and having a long hole 120 formed at a rear end thereof; It is provided in the width direction of the vehicle at the rear of the operation unit 100 to receive the water falling between the sunroof glass 30 and the roof panel 10, it is installed on both sides of the rear end so as to rotate and slide on the guide rails A drip rail having a connection portion formed therein; And a front link and a rear link, one end of each link is connected to the front and rear ends of the drip rail, and the other end is interconnected to form an intersection, and the intersection is slid into the long hole 120 of the operation part 100. It is installed so that, when the tilting up of the operating unit 100, the link assembly 300 to tilt the back to the center around the connecting portion; includes.

도 2 및 3을 참고하여 그 구체적인 형상을 살펴본다. 가이드레일(도면 미도시)은 루프의 개구부 측단에 차량의 길이방향으로 한 쌍을 마련한다. 그 가이드레 일에는 각각 선루프의 동작부(100)가 설치된다. 선루프의 동작부(100)에는 그 상단에 선루프 글래스(30)가 장착되는데, 동작부(100)는 그 선루프 글래스(30)의 상,하방 틸팅 작동과 전,후방 슬라이딩을 가능토록 한다. 이하의 실시예에서는 틸팅 작동시를 중심으로 설명한다.With reference to Figures 2 and 3 looks at the specific shape. Guide rails (not shown) provide a pair in the longitudinal direction of the vehicle at the opening side end of the roof. Each of the guide rails is provided with an operation part 100 of the sunroof. The sunroof glass 30 is mounted on the upper end of the sunroof glass 30, and the sunroof glass 30 allows the sunroof glass 30 to tilt up and down and slide forward and backward. . In the following embodiments, the description will be made based on the tilting operation.

드립레일(330)은 동작부(100)의 후방에서 차량의 폭방향으로 마련되어 선루프 글래스(30)와 루프패널(10)의 사이로 떨어지는 물을 받아낸다. 떨어진 물이 담기도록 일정한 공간부(335)를 형성하는데, 이를 위하여 드립레일(330)의 전단부에는 선루프 글래스(30)에 닿는 웨더스트립(334)이 설치되고, 후단부에는 누수를 방지하기 위한 격벽(333)이 형성된다. 그 웨더스트립(334)과 격벽(333)의 사이로 담긴 물은 드립레일(330)의 측방으로 흘러 가이드레일로 떨어지며 가이드레일을 따라 물이 후방으로 흘러 외부로 배출되는 것이다. 따라서 가이드레일에는 배수를 위한 배수로(도면 미도시)가 형성되어야 하고 드립레일(330)의 양 측단에는 그 배수로와 연결되는 배수연결부(도면 미도시)가 형성되어야 한다. 도 1에는 그 배수 구조의 일 실시예가 도시되어 있다.The drip rail 330 is provided in the width direction of the vehicle at the rear of the operation unit 100 to receive water falling between the sunroof glass 30 and the roof panel 10. A predetermined space portion 335 is formed to contain the dropped water. To this end, a weather strip 334 that is in contact with the sunroof glass 30 is installed at the front end of the drip rail 330 to prevent leakage. The partition wall 333 is formed. The water contained between the weather strip 334 and the partition wall 333 flows to the side of the drip rail 330 and falls to the guide rail, and water flows backward along the guide rail to be discharged to the outside. Therefore, a drainage path (not shown) for drainage should be formed in the guide rail, and drain connections (not shown) connected to the drainage path should be formed at both ends of the drip rail 330. 1 shows one embodiment of its drainage structure.

한편, 드립레일(330)의 후단부 양측에는 상기 가이드레일에 회전과 슬라이딩이 가능하도록 설치되는 연결부(도면 미도시)가 형성된다. 연결부의 일 예로는 가이드핀(도면 미도시)을 들 수 있다. 드립레일(330)은 동작부(100)의 상방 이동시 반대로 회전하며 루프패널(10) 측으로 기울어져야 하는데, 그 기울어짐 동작시 회전중심을 제공하기 위해 드립레일(330)의 양 측단에는 연결부로써 가이드핀 형상이 마련된다. 가이드레일에는 그 가이드핀에 대응하는 가이드홈이 형성된다. 드립레 일(330)은 선루프가 닫힌 상태에서 틸트업시 가이드홈에 구속된 가이드핀을 중심으로 루프패널(10) 측으로 회전되며 기울어지고, 선루프가 열릴 경우에는 가이드핀이 가이드홈을 타고 가이드레일 상에서 슬라이딩되도록 한다. 그러한 가이드핀과 가이드홈은 드립레일(330)의 이동경로에 따라 자유로이 설계가 가능하다.On the other hand, both ends of the rear end of the drip rail 330 is formed with a connecting portion (not shown) installed to be rotatable and sliding on the guide rail. An example of the connection portion may be a guide pin (not shown). The drip rail 330 rotates in an opposite direction when the operating unit 100 moves upward and should be inclined toward the roof panel 10. The guide rails are connected to both side ends of the drip rail 330 to provide a center of rotation during the tilting operation. A pin shape is provided. A guide groove corresponding to the guide pin is formed in the guide rail. When the sunroof is closed, the drip rail 330 is rotated and tilted toward the roof panel 10 with respect to the guide pin constrained to the guide groove when the sunroof is closed. When the sunroof is opened, the guide pin is guided by the guide groove. Allow it to slide on the rails. Such guide pins and guide grooves can be freely designed according to the movement path of the drip rail 330.

동작부(100)에는 장공(120)이 형성된다. 그 장공(120)은 동작부(100)의 다양한 위치에 형성이 가능하다. 일 실시예로는 동작부(100)의 외측을 감싸는 하우징에 형성이 가능하다. 양측의 가이드레일에는 각각 동작부(100)가 마련되는데, 그 동작부(100)의 외측 하우징에 장공(120)을 형성한다. 드립레일(330)에는 전방링크(310)와 후방링크(320)가 설치된다. 또한 그 전방링크(310)와 후방링크(320)는 양 끝단이 연결되어 교차부(322)를 형성하고, 드립레일(330)과 함께 전체적으로 삼각형의 형상을 이루도록 한다. 전방링크(310)와 후방링크(320)의 교차부(322)는 상기 동작부(100)의 장공(120)에 연결되어 장공(120) 내에서 슬라이딩된다. The long hole 120 is formed in the operation unit 100. The long hole 120 may be formed at various positions of the operation unit 100. In one embodiment, it is possible to form a housing surrounding the outside of the operation unit 100. Each of the guide rails on both sides is provided with an operation unit 100, the long hole 120 is formed in the outer housing of the operation unit 100. The drip rail 330 is provided with a front link 310 and a rear link 320. In addition, the front link 310 and the rear link 320 is connected to both ends to form an intersection portion 322, and together with the drip rail 330 to form a triangular shape as a whole. The intersection 322 of the front link 310 and the rear link 320 is connected to the long hole 120 of the operation unit 100 and slides in the long hole 120.

이하에서는 상기 살핀 실시예의 동작 과정을 살펴본다. 닫힌 상태에서는 드립레일(330)이 평형을 유지하며 선루프 글래스(30)와 루프패널(10)의 사이로 흘러내리는 물을 받아낸다. 선루프의 틸트업시에는 선루프 글래스(30)와 동작부(100)가 상승하게 되는데, 이에 따라 동작부(100)에 형성된 장공(120) 역시 상승된다. 장공(120)의 상승에 따라 링크조립체(300)의 교차부(322)가 상방으로 가압되고, 교차부(322)는 장공(120)을 타고 상방으로 슬라이딩된다. 그 이유는 드립레일(330)이 연결부를 중심으로 시계방향으로 회전하기 때문이다. 드립레일(330)의 회전에 따라 드립레일(330)은 루프패널(10) 측으로 기울어지는 것이며 실내에서는 선루프 글래 스(30)의 후단측으로 빗물이 새는 장면이 가려지게 된다. 또한 세차시나 폭우시에는 물이 경사지게 유입되는데, 이러한 경우에도 드립레일(330)이 기울어져 빗물 등을 효과적으로 차단할 수 있게 되는 것이다.Hereinafter, an operation process of the salping embodiment will be described. In the closed state, the drip rail 330 maintains an equilibrium and receives water flowing between the sunroof glass 30 and the roof panel 10. When the sunroof is tilted up, the sunroof glass 30 and the operation unit 100 are raised, and thus the long hole 120 formed in the operation unit 100 is also raised. As the long hole 120 rises, the intersection 322 of the link assembly 300 is pressed upward, and the intersection 322 slides upward through the long hole 120. This is because the drip rail 330 rotates clockwise around the connection portion. According to the rotation of the drip rail 330, the drip rail 330 is inclined toward the roof panel 10 side, and the scene where the rain water leaks to the rear end side of the sunroof glass 30 is covered. In addition, water is inclined during the wash or heavy rain, even in this case, the drip rail 330 is inclined to effectively block rain water.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

도 1은 종래의 선루프의 누수 방지장치가 설치된 상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a state in which a conventional sunroof leakage preventing device is installed.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선루프의 누수 방지장치가 설치된 상태를 나타낸 측방 단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing a state in which the sunroof leakage preventing device is installed according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 선루프가 닫힌 상태에서 누수 방지장치를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a leakage preventing device in a closed state of the sunroof shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시된 선루프가 틸트업된 상태에서 누수 방지장치를 나타낸 단면도.4 is a cross-sectional view showing a leakage preventing device in a state in which the sunroof shown in FIG. 2 is tilted up.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 루프패널 30 : 선루프 글래스 10: roof panel 30: sunroof glass

100 : 동작부 120 : 장공 100: operating unit 120: long hole

300 : 링크조립체 310 : 전방링크 300: link assembly 310: front link

320 : 후방링크 322 : 교차부 320: rear link 322: intersection

330 : 드립레일 333 : 격벽 330 drip rail 333 bulkhead

334 :웨더스트립 334: Weather strip

Claims (3)

차량의 길이방향으로 마련된 한 쌍의 가이드레일;A pair of guide rails provided in the longitudinal direction of the vehicle; 상기 가이드레일에 슬라이딩되도록 설치되며 선루프 글래스와 함께 상하로 틸팅되고, 후단부에 장공(120)이 형성된 동작부(100);An operating unit 100 installed to slide on the guide rail and tilted up and down together with the sunroof glass and having a long hole 120 formed at a rear end thereof; 상기 동작부(100)의 후방에서 차량의 폭방향으로 마련되어 선루프 글래스(30)와 루프패널(10)의 사이로 떨어지는 물을 받아내며, 후단부 양측에는 상기 가이드레일에 회전과 슬라이딩이 가능하도록 설치되는 연결부가 형성된 드립레일(330); 및It is provided in the width direction of the vehicle at the rear of the operation unit 100 to receive the water falling between the sunroof glass 30 and the roof panel 10, it is installed on both sides of the rear end so as to rotate and slide on the guide rails A drip rail 330 having a connection portion formed therein; And 전방링크(310) 및 후방링크(320)로 구성되며 각 링크의 일단은 상기 드립레일(330)의 전단 및 후단에 각각 연결되고 타단은 상호 연결되어 교차부(322)를 형성하며, 교차부(322)는 상기 동작부(100)의 장공(120)에 슬라이딩되도록 설치되어, 동작부(100)의 틸트업시 드립레일(330)이 연결부를 중심으로 후방으로 기울어지도록 하는 링크조립체(300);를 포함하며,It consists of a front link 310 and the rear link 320, one end of each link is connected to the front and rear ends of the drip rail 330, the other end is interconnected to form an intersection 322, the intersection ( 322 is installed so as to slide in the long hole 120 of the operating unit 100, the link assembly 300 to tilt the drip rail 330 rearward with respect to the connecting portion when the operating unit 100 is tilted up; Include, 상기 드립레일(330)의 전단부에는 선루프 글래스(30)에 닿는 웨더스트립(334)이 설치되고, 후단부에는 누수를 방지하기 위한 격벽(333)이 형성된 선루프의 누수 방지장치.The front end of the drip rail 330 is provided with a weather strip (334) in contact with the sunroof glass (30), the rear end of the sunroof prevention device is formed with a partition wall (333) for preventing leakage. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 장공(120)은 동작부(100)의 후단부 양측에 각각 형성되고, 상기 링크조립체는 상기 드립레일(330)의 양 측단부에 각각 설치된 선루프의 누수 방지장치.The long hole 120 is formed on both sides of the rear end of the operation unit 100, the link assembly is a sunroof leakage device respectively installed on both side ends of the drip rail (330). 삭제delete
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