KR100960101B1 - Stairway up-down apparatus for wheel-chair - Google Patents
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Abstract
본 발명은 휠체어용 계단 승강장비에 관한 것으로서, 상세하게는 계단 난간을 따라 휠체어에 탑승한 사람을 승강시키는 휠체어용 계단 승강장비에 있어서, 계단을 따라 양측에 평행하게 배치된 한 쌍의 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임에 의해 양측이 지지되어 상기 가이드 프레임을 따라 승강 이동하는 탑승다이와, 상기 탑승다이 양측에 수동으로 회전가능하게 결합하는 한 쌍의 구동휠과, 상기 구동휠의 회전력을 전달하여 상기 탑승다이가 상기 가이드 프레임을 따라 승강하게 하는 동력전달수단과, 상기 동력전달수단에 결합되어 상기 탑승다이가 하강하는 것을 방지하는 하강방지수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하며, 이에 의하여 탑승자가 적은 힘으로 용이하게 휠체어를 승강시킬 수 있기 때문에 전력소모나 설치비용이 절감될 뿐 아니라 수동에 의해 기구학적으로 동작하기 때문에 고장이나 오작동이 줄어들어 관리가 용이하며 실내외 구분없이 기존 계단에 쉽게 설치가능하므로 널리 보급할 수 있다.The present invention relates to a wheelchair lift device, in particular a wheelchair lift device for lifting a person in a wheelchair along a stair railing, a pair of guide frames disposed parallel to both sides along the stairs and Both sides are supported by the guide frame, the boarding die moving up and down along the guide frame, a pair of driving wheels rotatably coupled to both sides of the boarding die, and the rotational force of the driving wheels to transmit the boarding. And a power transmission means for allowing a die to move up and down along the guide frame, and a lowering prevention means coupled to the power transmission means to prevent the boarding die from descending. Because the wheelchair can be elevated, power consumption and installation costs are reduced. Easy to manage the failure or malfunction due to reduced operating a kinematic by La manually and therefore can be easily installed on existing indoor and outdoor stairs without nine minutes can be widely used.
휠체어, 승강, 프레임, 탑승다이, 휠, 롤러, 체인, 스퍼기어, 샤프트, 스토퍼, 래칫, 스윙레버 Wheelchair, lifting, frame, boarding die, wheel, roller, chain, spur gear, shaft, stopper, ratchet, swing lever
Description
본 발명은 휠체어용 계단 승강장비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 휠체어에 탑승한 사람이 계단을 오르내릴 때 휠체어를 승강시키는 장치로서 탑승자가 수동으로 승강시킬 수 있는 휠체어용 계단 승강장비에 관한 것이다.The present invention relates to a wheelchair stair lifting device, and more particularly to a wheelchair stair lifting device that can be manually lifted by the occupant as a device for elevating the wheelchair when the person in the wheelchair is going up and down the stairs.
일반적으로 지하철이나 빌딩 내에 장애인, 특히 다리가 불편하여 휠체어를 타는 사람이 계단을 용이하게 오르내릴 수 있도록 휠체어 리프트가 설치되어 있다.In general, a wheelchair lift is installed in a subway or a building so that people with disabilities, especially those with disabilities, can easily climb up and down stairs.
상기 휠체어 리프트는 공지된 바와 같이 휠체를 탑승하여 지지할 수 있는 탑승발판과 손잡이가 구비되고, 상기 탑승발판 및 손잡이는 계단을 따라 경사지게 설치된 난간에 이동가능하게 부착되어 있다.As is known, the wheelchair lift is provided with a boarding foot and a handle that can support and support a wheel body, and the boarding foot and the handle are movably attached to a handrail inclined along the stairs.
상기 탑승발판 및 손잡이가 난간을 따라 상하로 이동하도록 하는 수단은 모터를 사용하여 구동하는데 보통 탑승자가 스위치를 조작하여 자동으로 이동하게 된다.The means for allowing the boarding step and the handle to move up and down along the railing is driven using a motor, which is normally moved automatically by a passenger by operating a switch.
그런데, 위와 같은 구조의 자동 휠체어 승강장치는 자동으로 구동되어 편리하지만 전력소모가 크고 설치 개소가 매우 많기 때문에 이로 인해 설치비용이 매우 증가하기 때문에 예산상의 이유로 널리 보급되지 못한 상태이다.By the way, the automatic wheelchair lifting device of the above structure is automatically driven and convenient, but because the power consumption is large and the installation places are very large, the installation cost is very high, which is not widely used for budget reasons.
또 자주 사용되는 편이 아니기 때문에 오랜 시간 방치되면 작동이 되지 아니하거나 오작동을 일으켜 수리를 요하는 경우가 자주 발생하는 문제점이 있다.In addition, because it is not used frequently, if left unattended for a long time does not work or cause a malfunction often requires repair.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 탑승자가 용이하게 수동으로 휠체어를 계단을 따라 승강시킬 수 있는 휠체어용 계단 승강장비를 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a wheelchair lift device for the passenger can easily lift the wheelchair along the stairs manually.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 계단 난간을 따라 휠체어에 탑승한 사람을 승강시키는 휠체어용 계단 승강장비에 있어서, 계단을 따라 양측에 평행하게 배치된 한 쌍의 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임에 의해 양측이 지지되어 상기 가이드 프레임을 따라 승강 이동하는 탑승다이와, 상기 탑승다이 양측에 수동으로 회전가능하게 결합하는 한 쌍의 구동휠과, 상기 구동휠의 회전력을 전달하여 상기 탑승다이가 상기 가이드 프레임을 따라 승강하게 하는 동력전달수단과, 상기 동력전달수단에 결합되어 상기 탑승다이가 하강하는 것을 방지하는 하강방지수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a wheelchair stairway lifting device for elevating a person in a wheelchair along a staircase railing, a pair of guide frames disposed parallel to both sides along the stairs, and the guide Both sides are supported by the frame and the boarding die moves up and down along the guide frame, a pair of driving wheels rotatably coupled to both sides of the boarding die, and the boarding die is transferred by transmitting the rotational force of the driving wheels. It is characterized by consisting of a power transmission means for moving up and down along the guide frame, and a lowering prevention means coupled to the power transmission means to prevent the boarding die from descending.
바람직하게는, 상기 가이드 프레임은 길다란 지지프레임과 상기 지지프레임을 따라 배열된 레일과 상기 각 레일 측면에 구비된 롤러체인으로 구성되고, 상기 구동휠의 테두리에는 휠체인이 감겨 고정되어 있는 것을 특징으로 한다.Preferably, the guide frame is composed of a long support frame, a rail arranged along the support frame and a roller chain provided on the side of each rail, the wheel chain is wound around the drive wheel is fixed do.
바람직하게는, 상기 동력전달수단은 상기 구동휠 하부에 연동되어 회전하는 휠스프라켓과, 상기 휠스프라켓에 연동되는 주스퍼기어와, 상기 휠스프라켓과 주스퍼기어를 상기 탑승다이에 고정하는 하우징과, 상기 주스퍼기어에 연동되는 종스퍼 기어와, 상기 종스퍼기어에 연동되고 상기 롤러체인을 따라 회전하는 롤러스프라켓과, 상기 탑승다이 양측에 구비된 상기 종스퍼기어 및 롤러스프라켓을 연결하는 샤프트와, 상기 샤프트 단부에 결합되어 상기 레일을 따라 구르는 구름롤러와, 상기 종스퍼기어와 롤러스프라켓 사이에 설치되어 일방향으로만 회전력을 전달하는 일방향 클러치 베어링로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Preferably, the power transmission means is a wheel sprocket interlocked with the lower drive wheel, a juice gear gear linked to the wheel sprocket, a housing for fixing the wheel sprocket and the juice gear to the boarding die; A shaft which connects the longitudinal spur gear interlocked with the juice spur gear, the roller sprocket interlocked with the vertical spur gear and rotates along the roller chain, and the longitudinal spur gear and the roller sprocket provided on both sides of the boarding die; The rolling roller is coupled to the shaft end and rolls along the rail, and is formed between the longitudinal spur gear and the roller sprocket and includes a one-way clutch bearing for transmitting rotational force in only one direction.
바람직하게는, 상기 하강방지수단은 상기 휠체인에 연접하는 누름롤러와, 상기 누름롤러 하부에 결합되는 축형상의 스윙레버와, 상기 스윙레버를 상기 탑승다이에 고정하는 블록과, 일단이 상기 스윙레버 단부에 결합되어 상기 스윙레버를 중심으로 회전가능한 스토퍼와, 상기 레일의 일측에 상기 스토퍼의 타단이 단계적으로 걸리게 하는 톱니 형상의 래칫과, 상기 블록과 상기 스토퍼를 연결하여 상기 스토퍼가 상기 래칫에 걸리도록 하는 인장스프링으로 구성되어, 이동하는 상기 휠체인의 가압에 의해 상기 누름롤러가 가압되어 상기 스토퍼의 단부가 상기 래칫에서 이탈되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the lowering prevention means is a push roller in contact with the wheel chain, an axial swing lever coupled to the bottom of the push roller, a block for fixing the swing lever to the riding die, and one end of the swing A stopper rotatably coupled to the lever end and rotatable about the swing lever, a sawtooth ratchet which makes the other end of the stopper step by step on one side of the rail, and the block and the stopper to connect the stopper to the ratchet. It is composed of a tension spring to be caught, characterized in that the pressing roller is pressed by the pressing of the moving wheel chain is characterized in that the end of the stopper is separated from the ratchet.
바람직하게는, 상기 구동휠 내측에는 상기 구동휠을 탑승자가 손으로 파지하여 회전시키도록 보조휠이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.Preferably, an auxiliary wheel is further provided inside the driving wheel to rotate the driving wheel by a passenger.
바람직하게는, 상기 탑승다이는 휠체어를 지지하는 베이스와, 상기 베이스의 양측에 입설되는 손잡이와, 상기 베이스의 정면에 결합되는 발판과, 상기 손잡이 사이에 개폐 가능하게 결합된 문으로 구성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the boarding die is composed of a base for supporting a wheelchair, a handle placed on both sides of the base, a footrest coupled to the front of the base, and a door coupled to the handle so as to be opened and closed. It is done.
상술한 구성에 의한 본 발명의 효과는 탑승자가 적은 힘으로 용이하게 휠체 어를 승강시킬 수 있기 때문에 전력소모나 설치비용이 절감된다.The effect of the present invention by the above-described configuration can reduce the power consumption or installation cost because the passenger can easily lift the wheel chair with a small force.
또한 수동에 의해 기구학적으로 동작하기 때문에 고장이나 오작동이 줄어들어 관리가 용이하며 실내외 구분없이 기존 계단에 쉽게 설치가능하므로 널리 보급할 수 있다.In addition, since it is mechanically operated by manual operation, it is easy to manage by reducing failures and malfunctions and can be widely installed since it can be easily installed on existing stairs without distinguishing between indoors and outdoors.
이하에서는 본 발명의 바람직한 일 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 휠체어용 계단 승강장비를 나타내는 측면도, 도 2는 본 발명의 가이드 프레임을 나타내는 도 1의 AA' 단면도, 도 3은 본 발명의 동력전달수단을 나타내는 도 1의 BB' 단면도, 도 4는 본 발명의 하강방지수단을 나타내는 도 1의 CC' 단면도이다.1 is a side view showing a lift device for a wheelchair according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view AA 'of Figure 1 showing the guide frame of the present invention, Figure 3 is a view showing the power transmission means of the present invention BB 'sectional drawing of 1, FIG. 4 is CC' sectional drawing of FIG. 1 which shows the fall prevention means of this invention.
본 발명은 크게 가이드 프레임(100), 탑승다이(200), 구동휠(300), 동력전달수단(400), 하강방지수단(500)으로 이루어진다.The present invention largely comprises a
본 발명의 전체적인 배치도는 도 1에 도시된 바를 참조하면, 한 쌍의 길다란 가이드 프레임(100)이 계단의 양측을 따라 고정되고, 휠체어를 탑승시킬 수 있고 상기 양 가이드 프레임(100)에 의해 양단이 지지되면서 상기 가이드 프레임(100)을 따라 경사지게 승강하는 탑승다이(200)가 배치되며, 상기 탑승다이(200) 양측에 큰 직경을 가지는 한 쌍의 구동휠(300)이 회전가능하게 결합되어 있고, 상기 각 구동휠(300)과 상기 각 가이드 프레임(100) 사이에 동력전달수단(400)이 배치되어 상기 구동휠(300)을 수동으로 회전시킴으로써 발생하는 회전력을 전달하여 상기 탑승다 이(200)가 상기 가이드 프레임(100)을 타고 승강할 수 있게 한다.Referring to the overall layout of the present invention with reference to the bar shown in Figure 1, a pair of
또한 상기 탑승다이(200)가 저절로 하강하지 않도록 저지하는 하강방지수단(500)이 상기 동력전달수단(400)에 결합되어 있다. In addition, the lowering prevention means 500 for preventing the
먼저 도 1과 도 2를 참조하여 상기 가이드 프레임(100)에 대해 설명하고자 한다.First, the
상기 가이드 프레임(100)은 지지프레임(110), 레일(120), 롤러체인(130)으로 구성된다.The
상기 지지프레임(110)은 긴 직사각형의 평판으로서 계단을 따라 경사지게 단단히 고정되는데, 재질은 큰 하중을 견디도록 강철로 이루어지는 것이 바람직하다.The
또 하나의 평판이 아니라 도시된 바와 같이 평행한 2단으로 배치되고 서로 다수개의 고정부재(112)로 결합되는 것도 바람직하다.It is also preferable that the two flat plates are arranged in two parallel stages as shown, and coupled to each other by a plurality of
즉 상기 계단의 경사각과 동일한 기울기로 상기 지지프레임(110)의 길이방향을 따라 레일(120)이 형성된다. 상기 레일(120)은 어느 형상이든 가능하지만 도 2에 도시된 바와 같이 단면이 'ㄷ' 형상을 가지는 것이 일반적이며, 역시 2단으로 평행하게 형성된다.That is, the
그리고 상기 각 레일(120)의 하측에는 동력전달수단(400)인 체인 형상의 롤러체인(130)이 직선으로 구비된다. 상기 롤러체인(130)은 자전에 사용되는 체인과 같은 형상의 것이면 족하고 크기는 필요에 따라 선택가능함은 물론이다.And the lower side of each
이때 상기 롤러체인(130)을 고정하기 위해 도시된 바와 같이 'ㄴ'자 형상의 앵글을 부착하여 고정한다.At this time, as shown in order to fix the
덧붙여 상기 가이드 프레임(100)은 앞서 설명한 바와 같이 계단 양측에 철도레일(120)과 같이 2개가 평행하게 경사를 이루며 고정, 설치되며 상기 레일(120)과 롤러체인(130)은 서로 마주보는 가이드 프레임(100)의 내측을 향하게 배치된다.In addition, as described above, the
다음으로 도 1을 참조하여 상기 탑승다이(200)에 대해 설명하고자 한다.Next, the boarding die 200 will be described with reference to FIG. 1.
상기 탑승다이(200)는 베이스(210)와, 손잡이(220)와, 발판(230)과, 문으로 구성되는데, 상기 베이스(210)는 평판의 형상을 이루며 휠체어를 실을 수 있게 바닥에 배치된다.The boarding die 200 includes a
상기 베이스(210) 상부에는 수직으로 상기 손잡이(220)가 입설되는데, 상기 손잡이(220)는 봉 형상이 적당하며 더 바람직하게는 다수개가 직육면체를 이루도록 구비되는 것이 좋다.The
또 상기 베이스(210) 일측, 다시 말해 상기 베이스(210)의 정면에는 휠체어가 오를 수 있도록 발판(230)이 구비되되, 상기 발판(230)은 도 1에 도시된 바와 같이 단면이 사다리꼴 형상을 이루어 상면이 경사지고 하면이 지면에 밀착되도록 평평하다.In addition, one side of the
휠체어에 탑승한 사람은 휠체어를 작동하여 스스로 상기 발판(230)을 통해 상기 베이스(210)에 탑승하게 된다.A person in a wheelchair operates a wheelchair to board the
상기 문은 상기 베이스(210)와 발판(230) 사이에 입설되며 개폐가 가능하게 작동한다.The door is placed between the
다음으로 도 1을 참조하여 상기 구동휠(300)에 대해 설명하고자 한다.Next, the
상기 구동휠(300)은 원형을 이루며 상기 손잡이(220)의 일측에 회전가능하게 결합하는데, 상기 베이스(210)의 좌우 양단에 한 쌍이 배치되며 각각은 상기 베이스(210)와 가이드 프레임(100) 사이에 위치한다. The
이때 상기 구동휠(300)의 직경은 다양한 크기를 가질 수 있지만 약 1m 정도가 적절하다.In this case, the diameter of the
그리고 상기 구동휠(300) 외주에는 도 1의 확대부분에 도시된 바와 같이 체인형상의 휠체인(310)이 감겨있다. 상기 휠체인(310)은 후술할 동력전달수단(400)과 연동된다.In addition, a chain-
한편, 상기 구동휠(300) 일측, 즉 상기 탑승다이(200) 측에는 상기 구동휠(300)과 동일한 중심축을 가지며 상기 구동휠(300) 보다 작은 직경을 가지는 보조휠(320)이 더 구비될 수 있는데, 이것은 휠체어 탑승자가 손으로 파지하여 구동휠(300)에 회전력을 줄 수 있는 기능을 한다. 물론 손으로 잡아야 하므로 천이나 합성수지로 상기 보조휠(320)을 제작하는 것이 바람직하다.Meanwhile, one side of the
다음으로 도 1과 도 3을 참조하여 상기 동력전달수단(400)에 대해 설명하고자 하며, 참고로 상기 동력전달수단(400)은 도 1에 도시된 바와 같이 상기 각 가이드 프레임(100)의 레일(120)과 롤러체인(130)에 두 개가 수평으로 구비되므로 총 4개가 상기 베이스(210)의 네 모서리에 배치되며 각각은 구조가 동일하므로 1개만 설명한다. Next, the power transmission means 400 will be described with reference to FIGS. 1 and 3, and for reference, the power transmission means 400 may include a rail of each
상기 동력전달수단(400)은 휠스프라켓(410), 주스퍼기어(420), 하우징(430), 종스퍼기어(440), 롤러스프라켓(450), 샤프트(460), 구름롤러(470)로 이루어진다.The power transmission means 400 is
먼저 상기 구동휠(300)의 하부와 상기 베이스(210) 사이에는 휠스프라켓(410)이 위치하되 상기 휠체인(310)에 연동한다.First, a
상기 휠스프라켓(410)은 스프라켓 형상을 이루어 동력을 전달하는 것으로 상기 구동휠(300)이 회전할 때 상기 휠체인(310)에 연동되어 회전하게 된다.The
또 상기 휠스프라켓(410) 일측에 상기 휠스프라켓(410)와 동일축으로 결합하여 회전하는 스퍼기어 형상의 주스퍼기어(420)가 결합된다.In addition, a spur gear-shaped
상기 주스퍼기어(420)와 휠스프라켓(410)은 상기 하우징(430)에 의해 상기 베이스(210)에 고정되며 상기 주스퍼기어(420) 하측으로 상기 종스퍼기어(440)가 연동된다.The
그런데 상기 종스퍼기어(440)는 상기 샤프트(460)의 일단에 결합되는데, 상기 샤프트(460)가 상기 베이스(210)의 하부를 가로질러 마주보는 상기 레일(120) 사이에 배치되며 상기 샤프트(460)의 양측에 각각 상기 종스퍼기어(440)가 결합하게 된다. 즉 2개의 샤프트(460)가 설치된다.However, the
그리고 상기 종스퍼기어(440)의 일측 상기 샤프트(460) 상에 스프라켓 형상의 롤러스프라켓(450)이 결합되고 상기 롤러스프라켓(450)은 상기 롤러체인(130)에 연동된다.In addition, a sprocket-
좀더 자세히 말하면, 상기 구동휠(300)의 회전에 의해 발생한 회전력이 상기 휠스프라켓(410), 주스퍼기어(420), 종스프기어, 샤프트(460)에 의해 전달되어 상 기 롤러스프라켓(450)을 회전시키고 상기 롤러스프라켓(450)이 상기 롤러체인(130) 상에서 이동하게 된다.In more detail, the rotational force generated by the rotation of the
뿐만 아니라 상기 샤프트(460)의 단부에는 상기 레일(120)에 삽입되어 구를 수 있는 구름롤러(470)가 결합되고 상기 샤프트(460)에 의해 지지되는 상기 탑승다이(200) 전체의 하중을 지지하면서 상기 탑승다이(200)가 상기 레일(120)을 따라 상하로 이동하게 된다.In addition, the rolling
이와 같이 상기 구름롤러(470)에 의해서 상기 롤러체인(130)에 집중되는 하중이 매우 경감되는 것이다.As such, the load concentrated on the
그리고 상기 종스퍼기어(440)와 롤러스프라켓(450) 사이에 일방향 클러치 베어링(480)이 더 구비된다.The one-way
상기 일방향 클러치 베어링은 자전거의 체인 스프라켓에 주로 사용되는 공지의 구성으로서 보통 일방향으로만 회전이 가능하게 하는 것인데, 상기 탑승다이(200)가 상승하는 방향으로 상기 종스퍼기어(440)가 회전할 때는 상기 일방향 클러치 베어링(480)이 고정되기 때문에 상기 종스퍼기어(440)의 전달력이 상기 롤러스프라켓(450)에 직접 전달된다.The one-way clutch bearing is a known configuration mainly used for a chain sprocket of a bicycle, and is generally capable of rotating in only one direction. When the
그러나 상기 탑승다이(200)가 하강하는 방향으로 상기 종스퍼기어(440)가 회전할 때는 상기 일방향 클러치 베어링(480)이 헛돌기 때문에 상기 종스퍼기어(440)의 전달력이 상기 롤러스프라켓(450)에 전달되지 않는다.However, since the one-way
따라서 사용자가 하강방향으로 상기 구동휠(300)을 돌리면 상기 종스퍼기어(440)까지만 회전하고 상기 롤러스프라켓(450)은 정지한 상태이며, 상기 구동 휠(300)의 회전에 의해 후술할 하강방지수단(500)이 작동하면 상기 롤러스프라켓(450)은 자중에 의해 상기 롤러체인(130)을 타고 내려가게 된다.Therefore, when the user rotates the
다음으로 도 1, 도 4 및 도 5를 참조하여 상기 하강방지수단(500)에 대해 설명하고자 한다. 도 5는 도 4에 도시된 하강방지수단을 나타내는 측면개략도이다.Next, the fall prevention means 500 will be described with reference to FIGS. 1, 4, and 5. 5 is a side schematic view showing the lowering prevention means shown in FIG.
상기 하강방지수단(500)은 상기 탑승다이(200)가 상기 동력전달수단(400)에 의해 올라가다가 자동으로 내려가거나 상기 탑승다이(200)가 위에서 내려오는 도중에 외력없이 저절로 내려가는 것을 방지하기 위한 수단으로 누름롤러(510), 스윙레버(520), 블록(530), 스토퍼(540), 래칫(550), 인장스프링(560)으로 구성되며, 상기 동력전달수단(400) 일측에 구비되되, 상기 베이스(210)에 고정되고 상기 휠체인(310)에 연동된다.The lowering prevention means 500 is a means for preventing the boarding die 200 to go down automatically by the power transmission means 400 or to go down without an external force while the boarding die 200 descends from above.
도 5에 도시된 것과 같이 상기 베이스(210) 상에 사각 케이스 형상의 블록(530)이 구비되고 상기 블록(530) 내부를 관통하여 회전가능하게 축 형상의 스윙레버(520)가 결합하며 상기 스윙레버(520) 상면에는 자체적으로 회전가능한 원형의 누름롤러(510)가 결합된다.As shown in FIG. 5, a
이때 상기 누름롤러(510)는 상기 휠체인(310)에 연접하는데, 상기 휠체인(310)은 도시된 바와 같이 표면에 곡선의 요철이 형성된 형상을 가지므로 상기 휠체인(310)이 이동함에 따라 상기 누름롤러(510)가 상기 휠체인(310)의 볼록한 부분과 오목한 부분을 번갈아 연접하게 되며, 이로 인해 상기 스윙레버(520)가 일정각도의 범위 내에서 왕복 회전한다. At this time, the
그리고 상기 스윙레버(520)는 상기 블록(530) 외부로 연장되어 그 단부에 스토퍼(540)가 결합되는데, 상기 스토퍼(540)는 그 형상이 도 5와 같이 일단이 경사진 형상을 가지고 상기 스윙레버(520)를 축으로 회전가능하다.In addition, the
또한 상기 스토퍼(540)와 상기 하우징(430) 사이에는 인장스프링(560)이 구비되어 상기 스토퍼(540)를 당겨주기 때문에 상기 누름롤러(510)가 상기 휠체인(310)에 항상 연접하도록 만든다.In addition, a
한편, 상기 가이드 프레임(100)의 레일(120) 상부를 따라 사다리꼴 형상의 래칫(550) 다수개가 연속적으로 배열된다.Meanwhile, a plurality of
상기 래칫(550)은 상호간에 걸릴수 있는 공간을 형성하기 때문에 상기 스토퍼(540)의 단부가 상기 래칫(550) 사이에 삽입되어 걸리게 되며 이로 인해 상기 탑승다이(200) 전체가 저절로 하강하지 않고 정지하게 된다.Since the
여기서 상기 하강방지수단(500)이 상기 동력전달수단(400) 중 한 곳에만 설치되어도 무방하며 도 1에 도시된 바를 참조하면 상기 가이드 프레임(100)의 아래쪽에 있는 동력전달수단(400)에 함께 설치되는 것이 적당하다.Here, the lowering prevention means 500 may be installed only in one of the power transmission means 400 and referring to the bar shown in FIG. 1, the lowering prevention means 500 may be installed together in the power transmission means 400 below the
참고로 상기 하강방지수단(500)은 상기 탑승다이(200)와 휠체어 및 사람의 하중을 견뎌야 하므로 강한 경도, 내구성, 내마모성을 가진 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.For reference, the lowering prevention means 500 is to be made of a material having a strong hardness, durability, wear resistance because it must withstand the load of the boarding die 200, wheelchairs and people.
이하에서는 본 발명의 작동에 대해 간단히 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the present invention will be briefly described.
먼저 계단을 올라갈 경우이다.If you go up the stairs first.
휠체어 탑승자가 휠체어를 끌고 상기 발판(230)으로 올라서서 상기 문을 개방하고 상기 베이스(210) 내에 탑승한다.A wheelchair occupant pulls the wheelchair and climbs up the
그리고 상기 보조휠(320)을 손으로 잡고 전방으로 회전시키면 상기 구동휠(300)이 회전하게 되고 더불어 상기 휠체인(310)이 움직이면 상기 휠스프라켓(410), 주스퍼기어(420), 종스퍼기어(440), 샤프트(460), 롤러스프라켓(450)이 연이어 회전하며, 상기 롤러스프라켓(450)이 상기 롤러체인(130) 상에서 구름 회전하게 된다.When the
이에 의해 상기 탑승다이(200) 전체는 경사진 상기 롤러체인(130)을 따라 상승하고 동시에 상기 구름롤러(470)도 상기 레일(120)을 따라 구르면서 올라간다.As a result, the entire riding die 200 ascends along the
이때 상기 구동휠(300)의 회전반경은 크고 상기 동력전달수단(400)의 각 구성은 작기 때문에 일의 원리에 의해 힘은 매우 적게 들이고도 용이하게 계단을 올라갈 수 있다.At this time, since the rotation radius of the
예를 들어 상기 탑승다이(200)를 포함 하중이 200kg 일 경우 수동으로 회전하는데 필요한 힘은 약 1kg 정도 밖에 들지 않는다.For example, if the load including the boarding die 200 is 200kg, the force required to rotate manually is only about 1kg.
한편, 계단을 오르다 탑승자가 상기 보조휠(320)을 놓게 되더라도 상기 하강방지수단(500)에 의해 저절로 미끄러져 내려가지 않는다.On the other hand, even if the occupant puts the
자세히 설명하면, 상기 구동휠(300)의 회전에 의해 올라갈 때 상기 휠체인(310)의 표면에 연접하는 상기 누름롤러(510)가 상기 휠체인(310)의 올록볼록한 외형 때문에 요동하게 되며 이로 인해 상기 스토퍼(540)가 상기 래칫(550)에 걸렸다 빠졌다 한다.In detail, the
따라서 올라갈 때는 상기 스토퍼(540)가 방해되지 않지만 만일 중간에 멈추게 되면 상기 탑승다이(200)가 약간 뒤로 밀리는 경우가 있기는 하지만 바로 상기 스토퍼(540)가 상기 래칫(550)에 걸리면서 하강을 막아준다.Therefore, the
다음은 계단을 내려가는 경우이다. The next step is to descend the stairs.
동일하게 상기 탑승다이(200)에 탑승하고 탑승자가 상기 보조휠(320)을 돌리면 상기 동력전달수단(400)에 의해 상기 롤러스프라켓(450)이 상기 롤러체인(130)을 따라 구름 회전하면서 내려온다.Likewise, when the passenger boards the boarding die 200 and the occupant turns the
이때는 상기 탑승다이(200)의 자중 때문에 상기 하강방지수단(500)이 바로 작동하여 브레이크 역할을 하게 되는데, 역시 상기 휠체인(310)의 이동에 의해 상기 누름롤러(510)가 상하로 요동하고 연이어 상기 스토퍼(540)가 상기 스윙레버(520)를 축으로 스윙(swing)함으로써 상기 래칫(550)으로부터 이탈하면 상기 탑승다이(200)가 일정거리 하강한 후 상기 스토퍼(540)가 상기 래칫(550) 사이에 걸리는 순간 다시 멈춘다.In this case, the lowering prevention means 500 immediately acts as a brake due to the weight of the boarding die 200, and the
따라서 상기의 동작이 반복되면 상기 탑승다이(200)는 적절한 속도로 하강하게 된다.Therefore, if the above operation is repeated, the boarding die 200 is lowered at an appropriate speed.
한편, 이상에서는 탑승자가 수동으로 작동할 수 있는 경우만을 설명하였지만 당연히 상기 구동휠과 모터를 연동시켜 자동으로 작동시킬 수 있음은 물론이다.On the other hand, the above described only the case in which the occupant can operate manually, of course, can be automatically operated by interlocking the drive wheel and the motor.
이상과 같이 본 발명은 체인과 스프라켓의 구동에 의해 수동으로 계단을 승강할 수 있는 장치로서 상술한 본 발명의 예는 일 실시 예에 불과하므로 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 청구범위에 의해 결정되어야 한다.As described above, the present invention is a device capable of manually lifting and lowering stairs by driving a chain and a sprocket, and thus, the exemplary technical scope of the present invention should be determined by the claims. do.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시 예에 따른 휠체어용 계단 승강장비를 나타내는 측면도.1 is a side view showing a lift device for a wheelchair according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 가이드 프레임을 나타내는 도 1의 AA' 단면도.2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1 showing a guide frame of the present invention;
도 3은 본 발명의 동력전달수단을 나타내는 도 1의 BB' 단면도.3 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of the power transmission means of the present invention.
도 4는 본 발명의 하강방지수단을 나타내는 도 1의 CC' 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line CC ′ of FIG. 1 showing the drop preventing means of the present invention.
도 5는 도 4에 도시된 하강방지수단을 나타내는 측면개략도.Figure 5 is a side schematic view showing the lowering prevention means shown in FIG.
<< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >><< Explanation of symbols for main part of drawing >>
100 : 가이드 프레임 110 : 지지프레임100: guide frame 110: support frame
112 : 고정부재 120 : 레일112: fixing member 120: rail
130 : 롤러체인 200 : 탑승다이130: roller chain 200: boarding die
210 : 베이스 220 : 손잡이210: base 220: handle
230 : 발판 240 : 문230: scaffold 240: door
300 : 구동휠 310 : 휠체인300: driving wheel 310: wheel chain
320 : 보조휠 400 : 동력전달수단320: auxiliary wheel 400: power transmission means
410 : 휠스프라켓 420 : 주스퍼기어410: wheel sprocket 420: juice pu gear
430 : 하우징 440 : 종스퍼기어430: housing 440: longitudinal spur gear
450 : 롤러스프라켓 460 : 샤프트450: roller sprocket 460: shaft
470 : 구름롤러 480 : 일방향 클러치 베어링470: rolling roller 480: one-way clutch bearing
500 : 하강방지수단 510 : 누름롤러500: lowering prevention means 510: pressing roller
520 : 스윙레버 530 : 블록520: swing lever 530: block
540 : 스토퍼 550 : 래칫540: stopper 550: ratchet
560 : 인장스프링560: tension spring
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