KR100951713B1 - 도로측구 보수용 모르타르 - Google Patents

Abstract

강도가 우수하고, 양생기간이 단축될 수 있는 모르타르가 개시된다. 그러한 모르타르는 폴리머 3-5중량%와, 팽창제 4-6 중량%와, 시멘트 35-40중량%와, 규사 45-50중량%와, 광물질 혼화재 2-4중량%, 혼화재 1-3중량%가 혼합되고, 이 혼합물과 물이 1: 0.14-0.2의 비율로 혼합될 수 있다. 이 모르타르는 새로운 성분의 모르타르를 포설하여 양생시킴으로, 압축강도, 내마모성, 동결융해에 대한 저항성, 부착성이 우수하여 보수작업이 용이한 장점이 있다. 또한, 모르타르는 상온에서도 시공이 가능하고, 양생시간이 약 10시간 정도 소요되어 공사기간이 단축되고, 교통에 끼치는 영향이 적은 장점이 있다.

도로, 측구, 보수, 모르타르

Description

도로측구 보수용 모르타르{MORTAR FOR REPAIRING ROAD GUITTER}

본 발명은 도로측구용 모르타르에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 성분을 개선함으로써 강도가 강화되고 양생기간이 단축되어 보수가 용이한 도로측구용 모르타르에 관한 것이다.

일반적으로 도로는 아스팔트 혹은 콘크리트로 포장되며, 경계석이 도로에 설치되어 도로를 인도와 차도로 분리한다. 그리고, 차도의 가장자리에는 도로측구가 마련됨으로써 도로에 고인 물을 배수시킬 수 있다.

이러한 도로측구는 차량 등에 의한 충격, 진동, 그리고 시간의 경과에 따라 노후될 수 있음으로 보수공사가 요구된다.

즉, 파쇄기 등의 장비를 이용하여 도로측구를 일정 깊이로 파쇄한 후, 파쇄된 부위에는 통상적인 성분의 레미콘이 포설된다. 그리고, 이 레미콘을 일정 기간 양생시킴으로써 도로측구의 보수공사가 완료될 수 있다.

그러나, 도로측구의 보수에 적용되는 레미콘은 양생기간이 약 28일 정도의 장기간이 소요되어 공사기간이 연장되고, 교통불편을 초래하는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 성분을 개선함으로써 시공기간을 단축할 수 있는 도로측구용 모르타르를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예는 폴리머 3-5중량%와, 팽창제 4-6 중량%와, 시멘트 35-40중량%와, 규사 45-50중량%와, 광물질 혼화재 2-4중량%, 혼화재 1-3중량%이 혼합되고, 이 혼합물과 물이 1: 0.14-0.2의 비율로 혼합된 모르타르를 포함하는 것으로 되어있다.

본 발명에 따른 도로측구 보수용 모르타르는 새로운 성분의 모르타르를 포설하여 양생시킴으로, 압축강도, 내마모성, 동결융해에 대한 저항성, 부착성이 우수하여 보수작업이 용이한 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 도로측구 보수용 모르타르는 상온에서도 시공이 가능하고, 양생시간이 약 10시간 정도 소요되어 공사기간이 단축되고, 교통에 끼치는 영향이 적은 장점이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 도로측구 보수용 모르타르가 상세하게 설명된다.

본 발명에 제안되는 모르타르는 폴리머(polymer)와, 팽창제(Expansion agent)와, 시멘트(Cement)와, 규사(silica)와, 광물질 혼화재(Mineral Admixtures)와, 혼화재(Admixtures)의 성분으로 이루어지는 프리믹스 타입의 모르타르이다.

이러한 모르타르의 각 성분들의 혼합비율은 다음과 같다. 즉, 상기 폴리머는 3-5중량%와, 팽창제는 4-6 중량%와, 시멘트는 35-40중량%와, 규사는 45-50중량%와, 광물질 혼화재는 2-4중량%, 혼화재는 1-3중량%의 비율로 조성된다.

그리고, 이 조성물과 물의 혼합비는 1:0.14-0.2이다. 물론, 모르타르의 사양에 따라 상기 성분비율들은 적절하게 변경될 수 있다.

상기 성분들을 보다 상세하게 설명하면, 상기 폴리머는 재유화형 폴리머(Redispersible polymer)인 에틸렌 비닐 아세테이트(Ethylene-vinylacetate;EVA), 스티렌-부타디엔 고무(Styrene Butadiene Rubber;SBR), 초산 비닐 바사테이트(acetic acid vinyl vasatate), 스틸렌 아크릴 에스터(styrene acryl ester), 폴리 아크릴 에스터(poly acryl ester) 등을 포함한다.

이때, 상기 폴리머는 휨강도, 부착강도, 내화학성을 증가시키는 효과가 있으며, 바람직하게는 3% 내지 5% 범위 이내의 양이 사용된다.

그리고, 상기 팽창제는 CSA(Calcium Sulphoaluminate), CAC(calcium aluminate cement), 알루미늄 분말, 아연분말을 포함한다. 이러한 팽창제는 모르타르의 양생중 발생하는 수축을 보상하며, 바람직하게는 4% 내지 6% 범위 이내에서 사용된다.

상기 시멘트는 보통 포틀랜드 시멘트(portland cement)와 속경성 시멘트를 혼합하여 사용된다. 이러한 시멘트는 포설 초기부터 강도가 발현될 수 있다. 즉, 수화작용에 의하여 수화물이 생성됨으로써 모르타르가 콘크리트의 표면조직과 일체가 되게 한다. 상기 시멘트는 바람직하게는 약 35% 내지 40% 범위 이내의 양이 사용된다.

그리고, 상기 광물질 혼화재는 실리카퓸(Silica Fume), 고로 슬래그 미분말, 플라이애쉬(fly ash) 등을 포함한다. 이 광물질 혼화재는 시멘트의 수화 생성물인 수산화칼슘(Calcium Hydroxide;Ca(OH)2)과 반응하여 포졸란 반응(Pozzolan Reaction)을 일으킴으로써 수밀성, 내약품성, 강도 증진의 기능을 수행한다. 상기 광물질 혼화재는 바람직하게는 약 2% 내지 4% 범위 이내의 양이 사용된다.

상기 혼화재는 AE재(Air Entraining Agent), 감수제(water-reducing admixtures), AE 감수제, 유동화제(Superplasticizer), 고성능 감수제, 지연제(retarding admixtures), 경화촉진제(accelerator), 철근 방청제, 발포제, 방수제를 포함한다. 이러한 혼화재는 사용재료의 작업성 및 성능이 개선될 수 있으며, 바람직하게는 약 1% 내지 3% 범위의 양이 사용된다.

그리고, 상기 규사는 다양한 크기의 규사가 적용될 수 있으나, 바람직하게는 규사 4호 혹은 5호가 사용될 수 있다.

상기한 바와 같은 성분으로 구성된 모르타르를 이용하여 도로측구를 보수하는 경우, 도 1에 도시된 바와 같이, 모체 콘크리트층(10)의 상부에, 일정 깊이(D)로 도로측구(12)를 파쇄하고, 이 파쇄된 부분(14)에 상기한 성분의 모르타르가 포설됨으로써 모르타르층(16)이 형성될 수 있다.

이와 같이, 시공된 모르타르층은 그 강도가 우수하고, 양생기간이 단축될 수 있어서 보수가 용이한 이점이 있다.

이러한 모르타르의 부착강도, 압축강도, 휨강도, 내마모성, 동결융해에 대한 저항성 실험에 대한 결과가 아래의 표1에 도시된다.

즉, 본 발명에 따른 모르타르를 이루는 각 성분들이 상기한 바와 같은 비율로 서로 배합된다. 예를 들면, 폴리머 3Kg, 보통 포틀랜드 시멘트 20Kg, 속경성 시멘트 20Kg, 규사 50Kg, 팽창제 4Kg, 광물질 혼화재 3Kg, 혼화재 1Kg가 혼합되고, 물 15.5Kg이 혼합된다.

또한, 종래 모르타르로써, 보통 포틀랜드 시멘트 33kg, 규사 66kg, 혼화제 1kg, 물 16kg이 혼합된다.

그리고, 도로측구를 약 5cm 깊이로 파쇄한 후, 본 발명에 따른 모르타르와 종래의 모르타르를 포설한 후, 부착강도, 압축강도, 휨강도, 내마모성, 동결융해에 대한 저항성을 실험하였다.

표1

모르타르의 물성 실험

항목		실험예	비교예
부착강도(MPa)	건조상태	2.83	0.65
	습윤상태	2.67	0.6
압축강도(MPa)	12시간	12.7	0
	1일	22.4	11.3
	3일	40.3	22.1
	7일	48.9	31.6
	28일	57.5	35.8
휨강도(28일)		8	5.3
내마모성		양호	불량
동결융해에 대한 저항성(내구성지수)		92	0

그 결과, 상기한 표1에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 모르타르가 종래 의 모르타르의 물성과 비교하여 월등히 우수함을 알 수 있다.

즉, 부착강도와 압축강도의 경우, 본 발명에 따른 모르타르가 비교예에 비하여 우수한 강도를 나타냄을 알 수 있다. 특히, 압축강도의 경우, 본 발명의 모르타르의 경우, 12시간 경과 후 12.7 MPa의 강도가 측정된 반면, 비교예는 측정이 불가하다.

또한, 휨강도를 비교한 경우에도 28일 경과시점에서, 실험예와 비교예가 상당한 차이를 보인다.

이와 같은 성분들로 이루어진 모르타르를 시공부에 포설하여 양생시킴으로써 보수작업이 이루어질 수 있다.

상기에서는 새로운 성분의 모르타르를 적용하여 도로측구를 보수하는 방법에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고, 도로측구 뿐만 아니라 도로 노면 등에도 적용할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 모르타르를 포설하여 도로측구를 보수한 상태를 보여주는 도면이다.

Claims (7)

1. 스티렌-부타디엔 고무 3Kg, 보통 포틀랜드 시멘트 20Kg, 속경성 시멘트 20Kg, 4호 규사 50Kg, 팽창제 4Kg, 광물질 혼화재 3Kg, 경화촉진재 1Kg과, 물 15.5Kg이 혼합되며,

   상기 팽창제는 알루미늄 분말이고, 상기 광물질 혼화재는 실리카퓸인 것을 특징으로 하는 모르타르.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 삭제

Images