KR100946785B1 - 적재 팔레트의 종발이 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다단으로 적층되는 적재 팔레트에서 지게차를 통해 상부로 적층되는 팔레트를 간편한 방식으로 결속하고 지지대와 팔레트의 결속위치가 자연스럽게 유도됨으로써 팔레트의 적층 작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 종발이 구조에 관한 것으로, 복수 개의 적재 팔레트를 다단으로 적층하기 위해 상기 팔레트에 구비된 결착구에 소정 길이의 지지대가 결속되어 상기 결속된 지지대의 상단부로 팔레트가 적층되도록 하는 종발이 구조에 있어서, 상기 결착구는 팔레트의 외곽 모서리 측으로 위치하여 상기 지지대가 삽입되기 위해 상부가 개방되고 팔레트의 하부로 소정 길이 연장되는 형태를 이루는 복수 개로 구비되며, 상기 팔레트의 하부면에 위치하도록 상기 결착구의 하부 일측으로 결합되되, 내부에 소정 크기의 공간을 형성하도록 하부는 개방되고 반구(半球) 형태로 상향으로 볼록한 결속면을 형성하는 종발이와; 상기 결착구에 삽입되는 지지대의 단부에서 일측으로 절곡하여 상향으로 소정 길이로 돌출되는 결속부재를; 포함하여 상기 지지대의 결속부재가 상부로 적층되는 팔레트의 종발이에 결속되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

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Description

적재 팔레트의 종발이 구조{Stacking structure of pallet}

본 발명은 팔레트 종발이에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물이 적재된 다수 개의 팔레트를 적층함에 있어서 지게차를 통해 다단으로 적층되는 팔레트의 위치를 용이하게 안내 유도하고, 적층 구조의 결속력이 강화되도록 하는 적재 팔레트의 종발이 구조에 관한 것이다.

일반적으로 대형 창고에서 상자를 적재하거나 이동시키고자 하는 경우, 대량의 물품을 보관하고 이송을 용이하게 하기 위해 다수 개의 물품 및 상자를 동시에 적재할 수 있도록 일정한 규격의 팔레트를 제작하여 사용하고 있다.

통상의 팔레트는 적재되는 물품들의 하중을 지지하기 위해 격자형의 철근 구조물로 제작되고, 하중이 무겁기 때문에 지게차를 통해 운반되며, 상기 지게차를 통해 운반된 다수 개의 팔레트는 창고의 공간을 최대한 활용하기 위해 다단구조로 적층되는 형태를 이루어 보관 저장된다.

따라서 상기 다수 개의 팔레트는 모두 동일한 규격과 사이즈를 갖도록 제작하여 적층의 용이성과 안전성을 확보하되, 상기 팔레트에 물품의 적재공간을 제공하거나 기 적재된 물품들이 상부로 위치하는 팔레트의 하중으로 인하여 훼손되지 않도록 상하로 위치하는 두 팔레트 사이는 소정 이격 거리를 형성하여 적층되도록 한다.

이때, 상기 팔레트의 적층시 상하 이격 거리를 형성하도록 두 팔레트 사이로는 각 모퉁이로 소정 길이의 지지대가 결속되어, 상기 두 팔레트 사이로 공간을 형성하고 상부로 적층되는 팔레트의 하중을 지지할 수 있도록 한다.

일반적으로 상기 지지대는 일측 단부가 하부에 위치하는 팔레트의 각 모퉁이에 결속된 후, 타측 단부는 상부로 적층되는 팔레트의 하부면으로 삽입 결속하는 형태를 이루게 되는데, 여기서 상기 지지대의 이탈을 방지하고 결속력을 높이도록 팔레트 또는 상기 지지대로는 소정 형태의 종발이가 구비된다.

그러나 종래의 종발이는 하부에 위치한 팔레트를 기준으로 상부로 적층되는 팔레트의 위치가 정확히 일치한 상태에서만 결합되도록 하여 지게차를 이용한 적층에 있어서 작업이 난해하여 숙련된 운전 기술이 요구되고, 그에 따라 다수 개의 팔레트 적층시 많은 작업 시간이 소모된다는 구성의 한계가 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 다단으로 적층되는 적재 팔레트에서 지게차를 통해 상부로 적층되는 팔레트를 간편한 방식으로 결속하고 지지대와 팔레트의 결속위치가 자연스럽게 유도됨으로써 팔레트의 적층 작업을 용이하게 할 수 있도록 하는 종발이 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 복수 개의 적재 팔레트를 다단으로 적층하기 위한 사각형상의 적재 팔레트의 종발이 구조에 있어서, 상기 적재 팔레트의 각 모서리의 외측에 내부가 빈 관 형태로서 적재 팔레트의 하부로 연장되도록 설치되는 복수개의 결착구와; 상기 다단으로 적재되는 적재 팔레트를 이격시키면서 지지하도록 상기 결착구의 상부로 삽입되는 지지대와; 상기 적재 팔레트의 네 모서리 하부에 위치하도록 상기 결착구에 팔레트의 중심을 향하는 방향으로 결합되되, 내부에 공간을 형성하도록 하부는 개방되고 상부는 볼록한 결속면을 형성하도록 반구형상으로 이루어지는 종발이와; 상기 종발이의 내부 공간에 삽입되도록 상기 지지대의 상단으로부터 팔레트의 중심을 향하도록 상향 절곡되어 돌출되는 결속부재와; 상기 결속부재의 단부에 형성되며, 상기 종발이보다 작은 단면을 갖고 상기 결속부재가 종발이의 중심에 놓이도록 유도하기 위하여 상부면이 볼록한 형태의 유도캡과; 상기 종발이에 삽입된 유도캡이 종발이의 중심에 놓여 흔들리지 않고 고정되도록 종발이의 결속면의 중심부에 상기 유도캡보다 작은 단면을 갖도록 형성되는 고정홀;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명을 통해 하부 팔레트에 결속된 지지대와 상부로 적층되는 팔레트가 개략적인 위치에서도 결속이 가능하고 정확한 위치로 유도됨으로써 지게차를 이용한 적재 팔레트의 다단 적층 작업을 용이하게 한다. 따라서 지게차의 운영이 미숙한 초보자도 팔레트의 적층 작업을 수행할 수 있으며, 적층 시간을 단축하여 작업의 효율성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 구성 및 작용에 대해 상세하게 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 적재 팔레트(100)의 적층구조를 분해하여 도시한 정면도이고, 도 2는 상기 적재 팔레트(100)의 평면도를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이 동일한 규격을 갖는 복수 개의 적재 팔레트(100)를 다단으로 적층하기 위해 상기 팔레트(100)의 외곽 모서리 측으로는 결착구(10)가 구비되고, 상기 결착구(10)에 소정 길이의 지지대(200)가 결속되며, 상기 지지대(200)의 상단부로 팔레트(100)의 모서리 내측 하부면에 구비되는 종발이(20)가 삽입 결속되어 상하로 다단 적층되는 팔레트(100)는 상기 지지대(200)의 길이만큼 이격되고 팔레트(100)의 하중이 상기 지지대(200)에 의해 견고하게 지지될 수 있도록 결합한다.

상기 팔레트(100)는 바닥면으로 소정 크기의 물품들이 적재될 수 있도록 다수 개의 파이프들이 일정 간격으로 교차하는 격자형 구조를 갖는 일반적인 형태의 사각 팔레트(100)로 구성한다.

따라서, 상기 결착구(10)는 팔레트(100)의 외곽 모서리가 교차하는 모퉁이에 각각 구비되어 총 4개로 구성되고, 팔레트(100)의 하부로 돌출되는 소정 길이를 가지며, 지지대(200)의 일측 단부가 삽입 결속되도록 내부가 빈 관 형상으로서 상부는 개방된 형태를 이룬다.

상기 결착구(10)의 하부 내측으로는 상기 팔레트(100)의 모서리 하부면에 위치하도록 반구(半球) 형태로 상향으로 볼록하고 하부는 개방되고 상부는 볼록한 견속면을 형성하여 내부에 볼록한 공간을 제공하는 종발이(20)가 각각 구비된다.

이때, 상기 종발이(20)는 결착구(10)의 네 모서리 내측 하부에 팔레트의 중심을 향하는 방향에 구비된다.

도 3 내지 도 5는 상기 적층되는 두 팔레트(100) 사이를 이격하고 지지하기 위해 상기 결착구(10)에 삽입되는 지지대(200)를 도시한 것으로, 도 3은 지지대(200)의 측면도이고, 도 4는 상기 지지대(200)의 단부를 도시한 부분 사시도이며, 도 5는 상기 지지대(200)의 평면도이다.

도시된 바와 같이 상기 지지대(200)는 적층되는 두 팔레트(100) 사이에 이격 공간을 형성하도록 소정 길이로 구비되되, 일측 단부는 하부에 위치하는 팔레트(100)의 결착구(10)에 삽입되고, 타측 단부는 상부로 적층되는 팔레트(100)의 종발이(20)에 결속하는 결속부재(210)가 결합되도록 한다.

상기 결속부재(210)는 지지대(200)의 상단으로부터 종발이에 일치하도록 팔레트의 중심을 향하도록 상향으로 절곡되어 돌출되는 형태를 이루되, 그 단부에는 역시 상향으로 볼록한 면을 이루는 유도캡(211)이 구비된다.

따라서 상기 지지대(200)의 상부로 적재 팔레트(100)가 적층될 시 상기 유도 캡(211)이 상기 팔레트(100)의 하부면으로 위치한 종발이(20)와 결속되도록 하는 것이다.

이때, 상기 종발이(20)는 결착구(10)의 일측에서 팔레트(100)의 내부 중심을 향하는 방향으로 구비됨에 따라 팔레트(100)의 적층시 상기 지지대(200)의 유도캡(211)과 종발이(20)가 동일한 방향으로 위치가 일치하도록 구비되어야 한다.

도시된 본 발명의 실시예에서는 상기와 같은 구성을 위해 상기 팔레트(100)의 결착구(10)가 사각관으로 구비되며, 상기 결착구(10)에 삽입되는 지지대(200) 역시 결착구(10)에 삽입가능한 너비를 갖되, 동일한 형상의 사각관으로 구비되도록 한다.

또한, 지지대가 사각관으로 이루어지는 경우, 상기 지지대(200)에 결합되는 결속부재(210)는 도 5에 도시된 바와 같이 사각관 지지대의 모서리에 결합되도록 한다.

따라서 상기 결착구(10)에 지지대(200)를 삽입할 시, 상기 결속부재(210)가 팔레트(100)의 내부 중심 방향을 향하는 종발이(20)와 동일한 방향으로 위치하도록 결속이 가능하며, 사각관으로 결속 삽입된 지지대(200)는 삽입 후 결착구(10)내에서 회전이 불가능하여 결속 위치가 그대로 유지된다는 특징을 갖도록 한 것이다.

도 6 및 도 7은 상기 종발이(20)의 내부 단면도를 바탕으로 상기 결속부재(210)와 팔레트(100)가 결합되는 관계를 도시한 것으로, 도시된 바와 같이 상기 종발이(20)는 반구(半球) 형태로 상향으로 볼록하되 그 내부는 외관과 동일한 볼록한 공간을 제공하고 하부로 개방하여 상기 내부 공간으로 상기 지지대(200)의 결속 부재(210)가 위치하도록 하는 것이다.

이때, 다단으로 적층되는 팔레트(100)의 적층작업시 하부 팔레트(100)에 고정된 지지대(200)의 상부로 적층시키고자 하는 팔레트(100)를 지게차를 통해 이송시키면서 상기 지지대(200)의 결속부재(210)와 적층되는 팔레트(100)의 종발이(20) 위치를 동일선상으로 일치시키도록 해야한다.

기존의 구성에서는 상기와 같은 팔레트(100)의 적층 위치 선정과정에 있어서, 지게차의 운전자는 시야 확보가 용이하지 않고, 지게차를 작동시킴에 있어 지지대와 팔레트의 위치를 정확히 일치시키는 작업이 상당히 난해하였으나, 상기와 같은 본 발명에서는 상기 팔레트(100) 하부면에 구비되는 종발이(20)와 지지대(200)의 결속부재(210)가 내부 중심을 향하는 방향으로 돌출되어, 작업자로 하여금 위치확인과 식별을 용이하게 한다.

또한, 상기 결속부재(210)의 유도캡(211)과 비교하여 상향으로 볼록한 종발이(20)의 입구(하부)측이 상당히 넓도록 구비됨에 따라 위치가 고정되어 있는 상기 유도캡(211)에 낙하 결속되는 종발이(20)의 위치 범위를 상기 종발이(20)의 입구(하부)측 직경만큼 광범위하게 설정하여 적층작업을 용이하게 할 수 있다.

즉, 지게차를 이용한 적층작업에 있어서 상기 지지대(200)의 유도캡(211)과 적층되는 팔레트(100) 종발이(20)의 중심을 중앙으로 정확히 일치시키지 않더라도, 상기 유도캡(211)이 종발이(20) 입구측 범위로 포함만 되면 상기 종발이(20)와 유도캡(211)의 접촉면이 모두 볼록하게 구비됨에 따라 적층시 그 위치가 중앙으로 자연스럽게 유도되면서 안착하게 된다.

이때, 상기 종발이(20)의 정중앙으로는 소정 크기로 관통되는 고정홀(21)을 더 구비하여 상기 지지대(200)의 결속부재(210)에 종발이(20)가 결속되면 상기 결속부재(210)의 유도캡(211)이 종발이(20)의 중앙으로 유도됨으로써, 상기 관통된 종발이(20)의 고정홀(21)에 유도캡(211)의 상부면이 소정 부분 삽입 결속되어 결속 위치를 흔들림없이 고정시킬 수 있도록 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 하부 팔레트(100)에 결속되는 지지대(200)의 결속부재(210)와 상부로 적층되는 팔레트(100)의 종발이(20)를 내측으로 돌출되는 형태로 구비하여 지게차 운전자로 하여금 위치선정과 식별을 용이하게 하고, 상기 결속부재(210)의 유도캡(210)과 종발이(20)의 결속위치를 광범위하게 설정하며, 결속시 그 위치가 중앙으로 자연스럽게 유도되어 결속력을 높이도록 함으로써, 전체적으로는 다단으로 적층되는 팔레트(100)의 작업 과정에 있어서 시간이 단축되고 작업의 효율성을 높이도록 하는 특징이 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 적재 팔레트의 적층 구조도.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 적재 팔레트의 평면도.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지지대의 측면도.

도 4는 상기 지지대의 부분 사시도.

도 5는 상기 지지대의 평면도.

도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 팔레트 종발이의 내부 단면도와 결속부재의 결합 구조도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10. 결착구

20. 종발이

21. 고정홀

100. 팔레트

200. 지지대

210. 결속부재

211. 유도캡

Claims (5)

1. 복수 개의 적재 팔레트를 다단으로 적층하기 위한 사각형상의 적재 팔레트의 종발이 구조에 있어서,

   상기 적재 팔레트의 각 모서리의 외측에 내부가 빈 관 형태로서 적재 팔레트의 하부로 연장되도록 설치되는 복수개의 결착구(10)와;

   상기 다단으로 적재되는 적재 팔레트를 이격시키면서 지지하도록 상기 결착구의 상부로 삽입되는 지지대(200)와;

   상기 적재 팔레트의 네 모서리 하부에 위치하도록 상기 결착구에 팔레트의 중심을 향하는 방향으로 결합되되, 내부에 공간을 형성하도록 하부는 개방되고 상부는 볼록한 결속면을 형성하도록 반구형상으로 이루어지는 종발이(20)와;

   상기 종발이의 내부 공간에 삽입되도록 상기 지지대의 상단으로부터 팔레트의 중심을 향하도록 상향 절곡되어 돌출되는 결속부재(210)와;

   상기 결속부재의 단부에 형성되며, 상기 종발이보다 작은 단면을 갖고 상기 결속부재가 종발이의 중심에 놓이도록 유도하기 위하여 상부면이 볼록한 형태의 유도캡(211)과;

   상기 종발이에 삽입된 유도캡이 종발이의 중심에 놓여 흔들리지 않고 고정되도록 종발이의 결속면의 중심부에 상기 유도캡보다 작은 단면을 갖도록 형성되는 고정홀(21);

   을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재 팔레트의 종발이 구조.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서, 상기 결착구와 지지대는 서로 회전하지 않도록 사각관으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 적재 팔레트의 종발이 구조.
5. 제4항에 있어서, 상기 결속부재는 상기 사각관으로 이루어지는 지지대의 모서리에 결합되는 것을 특징으로 하는 적재 팔레트의 종발이 구조.

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