KR100946551B1 - 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비상시 또는 위험시에 벨트 컨베이어를 즉시 정지시킬 수 있는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치에 관한 것이다. 상기 비상정지 스위치는 벨트 컨베이어의 측방에 고정되는 스위치 하우징(12); 케이블(102)에 의해 벨트 컨베이어의 전원에 연결되고 상기 스위치 하우징(12)에 피벗 가능하게 지지되는 일체로 코팅 처리된 레버 조립체(20); 및 상기 스위치 하우징(12)의 적어도 일측에 내장된 자석(98) 및 상기 레버 조립체(20)의 상기 자석에 상응하는 위치에 내장되어 상기 레버 조립체(20)의 피벗에 따라 상기 자석(98)에 의해 접촉이 제어되는 적어도 하나의 접점(88)을 포함하는 비접촉 센서 수단을 구비한다. 본 발명에 따라 전원의 연결 및 차단을 비접촉 방식으로 수행되고 단자의 노출 및 누수 등에 의한 작동 불량이 방지되어 스위치의 동작에 대한 신뢰성이 확보되어 안전사고를 더욱 효과적으로 예방할 수 있다.

누수, 피벗, 비접촉 센서, 진공접점, 코팅

Description

벨트 컨베이어의 비상정지 스위치{EMERGENCY STOP SWITCH IN BELT CONVEYER SYSTEM}

도 1은 종래의 비상정지 스위치가 설치된 벨트 컨베이어의 개략적인 사시도.

도 2 및 3은 종래의 비상정지 스위치를 예시하는 단면도.

도 4는 스위치 하우징에 결합된 본 발명에 따른 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치의 정면도.

도 5는 도 4의 A 방향 측면도.

도 6은 도 4의 스위치 하우징을 분리한 정면도.

도 7은 도 4의 분해 사시도.

도 8은 도 7의 일부 결합된 도면.

도 9는 캠 로커의 정면도.

<도면의 주요 부분의 부호의 설명>

22: 레버 암 32: 야광 커버

34: 스틸 플레이트 50: 엔드 커버

60: 로테이션 샤프트 66: 릴리스 샤프트

78: 캠 블록 88: 진공접점

98: 자석

본 발명은 비상시 또는 위험시에 벨트 컨베이어를 즉시 정지시킬 수 있는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치에 관한 것이다. 특히, 본 발명에 따른 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치는 일체로 코팅 처리되고 전원의 연결 및 차단을 비접촉 방식으로 수행하는 레버 암 조립체를 구비함으로써 단자의 노출 및 누수 등에 의한 작동 불량이 방지하고 스위치의 동작에 대한 신뢰성이 확보되어 안전사고를 더욱 효과적으로 예방할 수 있다.

일반적으로 롤러 회전체 등의 벨트 컨베이어에 사용되는 비상정지 스위치는 벨트 컨베이어의 측면에 일정한 간격으로 설치되어 비상시 사용된다. 비상정지 스위치는 그 사이가 케이블로 연결되고 이 케이블을 잡아당김으로써 동작하게 된다. 이와 같은 비상정지 스위치는 비상시 즉 벨트 컨베이어에 작업자의 신체의 일부가 말려드는 근로자에게 위험을 미칠 우려가 있을 때에는 즉시 동작되어 벨트 컨베이어를 정지시켜야 한다.

도 1은 전술한 종래의 비상정지 스위치가 설치된 벨트 컨베이어의 개략적인 사시도이다. 도 1에서, 벨트 컨베이어(104)에는 일정한 간격으로 다수 개의 비상 정지 스위치(100)가 설치되며, 이들 비상정지 스위치(100) 사이는 케이블(102)이 체결된다. 비상시 이 케이블(102)을 잡아당기면 감지부가 동작되어 동력을 차단한다.

도 2는 전술한 비상정지 스위치를 예시하는 단면도이다. 도 2에서, 케이블(102)은 비상정지 스위치(100)의 케이블 걸이(106)에 연결되며, 케이블 걸이(106)는 고정 링(108)에 의해 비상 동작판(110)에 연결된다. 도면부호 114는 로크 핀을 나타낸다.

하지만 이와 같은 비상정지 스위치(100)에서는 케이블(102)을 잡아당기는 힘이 비상 동작판(110)에 전달되는 과정에서 하우징과 마찰이 발생한다. 이러한 마찰은 분진 및 누수의 원인이 된다.

도 3은 비상정지 스위치를 예시하는 다른 도면이다. 하지만 도 3에 도시된 비상정지 스위치(100)는 전기적 결선시 단자부(120)가 노출되어 부식 등으로 인한 전기적 저항 증가로 오동작이 빈번히 발생된다.

따라서 본 발명은 전술한 종래 기술의 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 일체로 코팅 처리되고 전원의 연결 및 차단을 비접촉 방식으로 수행하는 레버 암 조립체를 구비함으로써 단자의 노출 및 누수 등에 의한 작동 불량이 방지하고 스위치의 동작에 대한 신뢰성이 확보되어 안전사고를 더욱 효과적으로 예방할 수 있는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

전술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따라 제공되는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치는 벨트 컨베이어의 측방에 고정되는 스위치 하우징; 케이블에 의해 벨트 컨베이어의 전원에 연결되고 상기 스위치 하우징에 피벗 가능하게 지지되는 일체로 코팅 처리된 레버 조립체; 및 상기 스위치 하우징의 적어도 일측에 내장된 자석 및 상기 레버 조립체의 상기 자석에 상응하는 위치에 내장되어 상기 레버 조립체의 피벗에 따라 상기 자석에 의해 접촉이 제어되는 적어도 하나의 접점을 포함하는 비접촉 센서 수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.

하기의 상세한 설명 및 첨부 도면과 연계되어 설명되는 본 발명의 여러 가지 특징 및 장점은 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

도 4는 스위치 하우징에 결합된 본 발명에 따른 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치의 정면도이고, 도 5는 도 4의 A 방향 측면도이고, 도 6은 도 4의 스위치 하우징을 분리한 정면도이고, 도 7은 도 4의 분해 사시도이고, 도 8은 도 7의 일부 결합된 도면이며, 도 9는 캠 로커의 정면도이다.

도 4 내지 9를 참조하면, 레버 암(22), 스틸 플레이트(34), 엔드 커버(50), 로테이션 샤프트(60), 릴리스 샤프트(66) 및 캠 블록(78)이 일체로 결합되어 구성된 레버 조립체(20)와, 이 레버 조립체(20)가 피벗 가능하게 결합되는 스위치 하우 징(12)을 구비한다. 구체적으로는 레버 조립체(20)의 캠 블록(78)을 포함하는 부분이 스위치 하우징(12)의 캠 로커(90)에 삽입 결합된다.

레버 암(22)은 하부의 원판(24), 케이블(102)의 플러그(103)가 각각 체결되는 한 쌍의 잭(28)이 있는 상부의 헤드(26) 및 상기 원판(24)과 헤드(26) 사이의 목부(30)를 포함한다. 한편, 원판(24)의 전면에는 야광 커버(32)가 부착되며, 레버 암(22)의 후방에는 (도시 생략된) 홈이 있어서 이 홈을 따라 상기 케이블(102)과 전기 연결된 코드(18)가 내려와 릴리스 샤프트(66)의 관통공(70, 도 7 참조) 안으로 이어진다.

레버 암(22)의 후면에는 접착제에 의해 스틸 플레이트(34)가 일체로 결합된다. 클램프(33, 도 6 참조)가 제공되어 결합력을 보강할 수도 있다. 스틸 플레이트(34)는 레버 암(22)의 후면을 덮어 상기 코드(18)가 내려오는 홈을 폐쇄한다. 스틸 플레이트(34)는 상기 레버 암(22)과 상응하는 형상으로, 하부의 원판(36), 상부의 헤드(38) 및 중간의 목부(40)를 갖는다. 원판(36)에는 레버 암(22)의 반대편으로 링 형상의 플랜지(42)가 돌출한다. 원판(36)의 중간에는 릴리스 샤프트(66)의 단면 형상에 상응하는 장방형의 개구(44)가 천공된다.

엔드 커버(50)는 원통형 하우징 형태를 취하며, 길이 방향으로 원통형 개구(54)가 형성되며, 일단에는 림(52)이 돌출된다. 엔드 커버(50)는 내주에 베어링(56) 및 밀봉(58)이 설치된다.

로테이션 샤프트(60)는 원통형 하우징 형태를 취하며 길이 방향으로 장방형의 개구(64)가 형성된다. 로테이션 샤프트(60)의 엔드 커버(50) 반대편의 단부의 양 측부는 함몰되어 한 쌍의 가이드 홈(62, 도 7에서 하나만 도시)을 형성한다.

릴리스 샤프트(66)는 사각기둥 형태이며 그 단면은 전술한 스틸 플레이트(34)의 장방형 개구(44) 및 로테이션 샤프트(60)의 장방형 개구(64)와 상응한다. 릴리스 샤프트(66)의 양 측면에는 한 쌍의 돌기(74, 도 7에서 하나만 도시)가 돌출하며, 상기 돌기(74)는 그 직경이 가이드 홈(62)의 폭보다 약간 작거나 일치한다. 상기 돌기(74)는 상기 가이드 홈(62) 안에서 끼워지며 그에 따라 가이드 홈(62)은 릴리스 샤프트(66)의 소정 거리 이상의 전진을 막게된다.

릴리스 샤프트(66)는 원판형의 제1 및 제2 돌출부(68A, 68B)를 양단에 구비한다. 또한 릴리스 샤프트(66)는 상기 레버 암(22)을 통해 내려온 코드(18)가 진행하는 코드 통로(70)가 길이 방향으로 형성되며, 코드 통로(70)의 양단은 각각의 제1 및 제2 돌출부(68A, 68B)에서 노출된다.

캠 블록(78)은 단차진 제1 및 제2 원통부(80, 82)와 상기 제1 원통부(80)로부터 후방으로 돌출한 한 쌍의 캠(86)을 포함한다. 제1 및 제2 원통부(80, 82)의 내측에는 로테이션 샤프트(60), 릴리스 샤프트(66) 및 릴리스 샤프트의 제2 돌출부(68B)를 수용하도록 다중 단차(84)가 형성된다. 한편, 각각의 캠(86)에는 진공접점(88)이 내장되며, 상기 진공접점(88)은 릴리스 샤프트(66)의 코드 통로(70)를 따라 이어진 코드(18)와 전기적으로 연결된다.

전술한 바와 같은 레버 조립체(20)를 구성하는 레버 암(22), 스틸 플레이트(34), 엔드 커버(50), 로테이션 샤프트(60), 릴리스 샤프트(66) 및 캠 블록(78)은 다음과 같이 하나로 조립된다.

먼저 릴리스 샤프트(66)가 로테이션 샤프트(60)의 장방형 개구(64) 안으로 삽입되어 돌기(74)가 가이드 홈(62)에 의해 저지될 때까지 전진된다. 로테이션 샤프트(60)는 엔드 커버(50)의 개구(54) 안으로 삽입되어 림(52)에 맞닿는다. 적절한 완충작용을 위해 스프링(76)을 개재시키면서 캠 블록(78)을 엔드 커버(50), 로테이션 샤프트(60) 및 릴리스 샤프트(66)와 끼워 맞춘다. 스프링(76)은 위험이 해지되지 않은 경우에 본 발명의 비상정지 스위치가 자동 복귀하지 않도록 일정한 반탁력을 제공한다.

이와 같은 조립체를 엔드 커버(50)의 림(52)으로부터 돌출한 릴리스 샤프트(66)의 제1 돌출부(68A)측 단부를 레버 암(22)과 결합된 스틸 플레이트(34)의 플랜지(42) 안으로 밀어 넣는다. 릴리스 샤프트(66)는 그 단면 형상이 스틸 플레이트(34)의 개구(44)와 일치하므로, 개구(44)에 끼워 맞춰진다.

이와 같이 일체로 조립된 레버 조립체(20)는 적절한 접착력을 갖는 예컨대 러버 코팅제에 의해 코팅되어 외부와 차단된다. 이러한 러버 코팅제는 본 발명의 비상정지 스위치에 방수 및 방폭 기능을 확보하기 위한 것이다.

이와 같이 결합된 레버 조립체(20)의 일부 즉 캠 블록(78)과 엔드 커버(50)는 캠 로커(90) 안으로 삽입된다.

한편 캠 로커(90)는 스위치 하우징(12)의 하부 하우징(16)의 내부에 고정되며, 상기 레버 조립체(20)의 일부를 수용하기 위한 오목한 수용부(92)를 갖는다. 수용부(92)의 상하측에는 돌기(94)가 돌출되며, 양쪽 측부에는 한 쌍의 호형 가이드 홈(96)이 형성된다. 캠 로커(90) 외측의 상기 삽입되는 캠 블록(78)의 캠(86) 에 상응하는 위치에는 한 쌍의 자석(98)이 설치된다.

전술한 진공접점(88)과 자석(98)은 접근 및 이격에 따라 본 발명의 스위치를 연결 및 차단시키는 비접촉 센서를 구성한다.

이하 이와 같은 구성에 따른 본 발명의 비상정지 스위치의 동작에 대해 설명한다.

비상시 또는 위험이 감지되었을 때, 운전자 또는 작업자는 즉시 비상정지 스위치의 케이블(102)을 잡아당긴다. 케이블(102)이 당겨지면, 레버 조립체(20)가 당겨진 방향으로 일정 각도 바람직하게는 45도 피벗한다. 이러한 피벗은 캠 로커(90)와 맞물린 캠 블록(78)을 동일한 각도로 회전시키며, 캠(86)은 캠 로커(90)의 가이드 홈(96) 내에서 이동하고 그에 따라 캠(86)에 내장된 진공접점(88)은 자석(98)의 자력으로부터 벗어나게 된다. 이러한 동작에 따라, 본 발명의 비상 정지 스위치는 열려 벨트 컨베이어의 전원을 차단하게 된다.

위험이 제거되어 위와 같이 동작된 비상정지 스위치를 복귀하려면, 레버 암 조립체(20)에 연결된 야광판(32)을 잡아당기고 동작의 역방향으로 45도 회전시키면 리셋이 된다.

전술한 바와 같은 본 발명의 비상정지 스위치는 벨트 컨베이어 및 롤러 형태의 회전체를 갖는 작업장에서 다수 개가 벨트 컨베이어의 길이 방향으로 설치되어 비상시 즉시 동력을 차단하기 위한 수단으로서 기능을 한다.

전술한 바와 같은 본 발명에 따른 비상정지 스위치에 의하면, 일체로 코팅 처리되는 레버 암 조립체를 구비함으로써 전원의 연결 및 차단이 비접촉 방식으로 수행되어 단자의 노출 및 누수 등에 의한 작동 불량이 방지된다. 따라서, 비상시 또는 위험시에 벨트 컨베이어를 즉시 정지시킬 수 있는 신뢰성이 확보되어 안전사고 예방의 효과가 증가한다.

또한 레버 암 조립체의 외측에 야광 커버를 부착함으로써 야간에 조명이 없을 때에도 본 발명의 비상정지 스위치를 용이하게 식별할 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (4)

1. 벨트 컨베이어의 측방에 고정되는 스위치 하우징(12);

   케이블(102)에 의해 벨트 컨베이어의 전원에 연결되고 상기 스위치 하우징(12)에 피벗 가능하게 지지되는 일체로 방수 코팅 처리된 레버 조립체(20); 및

   상기 스위치 하우징(12)의 적어도 일측에 내장된 자석(98) 및 상기 레버 조립체(20)의 상기 자석에 상응하는 위치에 내장되어 상기 레버 조립체(20)의 피벗에 따라 상기 자석(98)에 의해 접촉이 제어되는 적어도 하나의 접점(88)을 포함하는 비접촉 센서 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치.
2. 제1항에 있어서, 상기 레버 조립체(20)는 상기 접점(88)을 장착하는 캠(86)을 포함하며, 상기 하우징(12)은 상기 캠(86)이 피벗할 수 있는 호 형상의 홈(96)이 형성되는 캠 로커(90)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치.
3. 제1항에 있어서, 상기 레버 조립체(20)는 상기 케이블(102)과 상기 접점(88)을 전기적으로 연결하는 연결 통로를 포함하는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어 의 비상정지 스위치.
4. 제1항에 있어서, 상기 레버 조립체(20)는 야광 커버(32)가 외측에 부착된 레버 암(22)을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 벨트 컨베이어의 비상정지 스위치.

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