KR100935176B1

KR100935176B1 - 도로사면 보호용 친환경 식생구조물 및 이의 시공방법

Info

Publication number: KR100935176B1
Application number: KR1020090045620A
Authority: KR
Inventors: 성낙전
Original assignee: 주식회사 홍익기술단
Priority date: 2009-05-25
Filing date: 2009-05-25
Publication date: 2010-01-06

Abstract

본 발명은 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 관한 것으로서, 도로사면의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 식생매트에 보강목을 격자형상으로 결합하고, 식생매트 및 도로사면에 다수개의 보강수단을 관통설치 하므로서, 장마로 인한 도로사면의 토사 유실시에도 붕괴되지 않으며, 식생매트에는 이의 전면적에 걸쳐 식물종자가 풍성하게 생장될 수 있는 수단을 두어 미려한 조경을 이루도록 함과 아울러 물부족으로 인한 식물종자의 고사를 예방할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

본 발명에 의한 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 의하면, 도로사면의 상부에 배치되고, 표면에 접착성분이 포함된 식생용지와, 상기 식생용지의 상부에 부착되고, 내부에 식생비료가 수용된 비료매트와, 상기 비료매트의 상부에 위치되고, 내부에 식물종자가 수용된 보습재와, 상기 보습재의 상부에 위치되고, 다수개의 볏짚이 나열배치되어 형성된 볏짚층으로 구성된 식생매트와, 중앙에 중공홀이 형성되고, 이 중앙을 중심으로 관통홀이 형성된 복수개의 이음부가 각각 상이한 방향으로 연장형성되며, 상기 식생매트의 상부에 가로,세로 방향으로 등간격 이격위치되는 연결재와, 상기 식생매트의 상부에 가로, 세로 방향으로 등간격 이격위치되고, 양측이 상기 연결재의 이음부에 각각 결합되어 격자망 형상을 이루는 보강목과, 내부에 경화시멘트가 수용되는 수용부가 형성되고, 상기 수용부의 일측에는 개구부가 형성되며, 외주연의 둘레를 따라 상기 수용부와 연통되는 복수개의 배출공이 형성된 고정마대 및, 요철형의 몸체부와, 상기 몸체부의 일측으로 연장형성되고 외주연의 둘레를 따라 나사산이 형성된 장착부로 이루어져, 상기 몸체부는 상기 고정마대의 수용부에 수용되고, 상기 장착부는 고정마대의 외부로 돌출되는 록볼트로 구성되는 보강수단을 포함하며, 상기 보강수단은 상기 식생매트 및 도로사면에 관통설치되어 보강목이 결합된 연결재와 식생매트를 고정하고, 도로사면의 붕괴를 방지하는 것을 특징으로 하는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물.

식생매트, 도로사면, 식물종자, 연결수단

Description

도로사면 보호용 친환경 식생구조물 및 이의 시공방법{A ROAD SLOPE KEEPING FOR ECOLOGICAL PLANTING AND METHOD}

본 발명은 도로사면의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 식생매트에 보강목을 격자형상으로 결합하고, 식생매트 및 도로사면에 보강수단을 관통설치 하여 장마로 인한 도로사면의 토사 유실시에도 붕괴되지 않으며, 식생매트에는 이의 전면적에 걸쳐 식물종자가 풍성하게 생장될 수 있는 수단을 두어 미려한 조경을 이루도록 함과 아울러 물부족으로 인한 식물종자의 고사를 예방할 수 있는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물 및 이의 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 폭우나 홍수와 같은 천재지변에 의하여 산비탈이나 언덕의 경사면이 일부 훼손된 경우에는 훼손된 경사면을 일정량만큼 깍아 내고, 그 부분에 식생토를 메워서 새로운 법면(경사면)을 조성하게 되며, 산비탈이나 언덕 부분에 도로나 철도 등을 개설할 경우에는 산비탈이나 언덕 부분을 일정량만큼 깍아 내어 개설면을 평지화한 다음 나머지부분을 새로운 법면으로 조성하게 되며, 하천의 범람 방지와 수자원의 이용을 위하여 하천이나 호수의 부근에 조성된 둑이나 제방 또한 식생토의 성토로 인한 법면을 조성하고 있다.

위와 같이 식생토를 깍아내거나 메워서 새로운 지형으로 조성한 성토지역이나 절토지역의 연약한 법면을 나대지로 방치할 경우에는, 폭우나 홍수등과 같은 여러 가지 자연적인 원인으로 인하여 법면의 식생토가 쉽게 유실됨으로써 번번히 법면의 복구작업을 수행하여야 할 뿐만 아니라, 심한 경우에는 나대지 상태의 법면 표면이 붕괴되어 인명과 재산 피해를 유발할 위험성이 크다. 때문에, 이를 방지하기 위한 사전대책이 필요하며 이를 위해 최근에는 법면 상에 별도의 보호구조물을 설치한 다음 법면을 녹화함으로써 법면의 표면붕괴를 사전에 차단하고 있다.

일반적으로 행해지고 있는 종래의 법면보호공법으로는 식생토가 성토된 법면 상에 격자 형태로 연결되는 콘크리트, 모르타르 블럭을 설치하고, 이와 같이 설치된 각 콘크리트, 모르타르 블럭의 내부에 잔디와 같은 초본식물을 식재하여 생육시킴으로써 법면을 녹화할 수 있는 콘크리트 격자공법이 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 콘크리트, 모르타르 블럭을 이용한 법면보호공법에 따르면, 각 블럭을 단순히 격자형태로 배치한 후 법면에 일부를 매설하여 법면상에 고정되도록 한 것으로 각 블럭들간 상호 결속력이 약하면서 자중이 무겁기 때문에 장마로 인한 하천범람 또는 성토지 토사 유실시 법면을 따라 흘러내리는 토사와 함께 블럭들이 법면으로부터 이탈되거나 유실되는 문제점이 있다.

한편, 상기와 같은 종래의 법면보호용 시설물들은 대부분이 법면으로부터 토사의 유실방지를 목적으로하여 제작되기 때문에 이에 대한 기능적 측면에만 초점이 맞추어져 있을 뿐 그 외 예컨대, 극심한 가뭄시 블럭내에 식재된 식물이 물부족으로인해 고사되는 것과 같은 폐단을 예방할 수 있는 기능이 부재하는 문제점이 있다.

또한, 법면보호용 블록은 블록 사이를 견고하게 결합하기 위하여 블록의 구조를 지나치게 복잡하게 한다거나 또 다른 별도의 결합부재를 사용하도록 구성됨으로써 블록의 제조 또는 설치에 많은 어려움이 있었을 뿐만 아니라 매우 비경제적인 요인이 많다.

본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로사면의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 식생매트에 보강목을 격자형상으로 결합하고, 식생매트 및 도로사면에 다수개의 보강수단을 관통설치 하므로서, 장마로 인한 도로사면의 토사 유실시에도 붕괴되지 않으며, 식생매트에는 이의 전면적에 걸쳐 식물종자가 풍성하게 생장될 수 있는 수단을 두어 미려한 조경을 이루도록 함과 아울러 물부족으로 인한 식물종자의 고사를 예방할 수 있는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물 및 이의 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적과제를 해결하기 위한 본 발명의 수단은 도로사면의 상부에 배치 되고, 표면에 접착성분이 포함된 식생용지와, 상기 식생용지의 상부에 부착되고, 내부에 식생비료가 수용된 비료매트와, 상기 비료매트의 상부에 위치되고, 내부에 식물종자가 수용된 보습재와, 상기 보습재의 상부에 위치되고, 다수개의 볏짚이 나열배치되어 형성된 볏짚층으로 구성된 식생매트와, 중앙에 중공홀이 형성되고, 이 중앙을 중심으로 관통홀이 형성된 복수개의 이음부가 각각 상이한 방향으로 연장형성되며, 상기 식생매트의 상부에 가로,세로 방향으로 등간격 이격위치되는 연결재와, 상기 식생매트의 상부에 가로, 세로 방향으로 등간격 이격위치되고, 양측이 상기 연결재의 이음부에 각각 결합되어 격자망 형상을 이루는 보강목과, 내부에 경화시멘트가 수용되는 수용부가 형성되고, 상기 수용부의 일측에는 개구부가 형성되며, 외주연의 둘레를 따라 상기 수용부와 연통되는 복수개의 배출공이 형성된 고정마대 및, 요철형의 몸체부와, 상기 몸체부의 일측으로 연장형성되고 외주연의 둘레를 따라 나사산이 형성된 장착부로 이루어져, 상기 몸체부는 상기 고정마대의 수용부에 수용되고, 상기 장착부는 고정마대의 외부로 돌출되는 록볼트로 구성되는 보강수단을 포함하며, 상기 보강수단은 상기 식생매트 및 도로사면에 관통설치되어 보강목이 결합된 연결재와 식생매트를 고정하고, 도로사면의 붕괴를 방지하는 것을 특징으로 한다.

상기한 목적과제를 해결하기 위한 본 발명의 더한 다른 수단은 도로사면의 표면을 평탄하게 정리하여 설치공간을 형성하고 상기 형성된 공간에 식생매트를 배치한 후, 식생매트와 도로사면에 다수개의 천공홀을 일정간격 이격되게 형성하는 제 1단계와, 고정마대의 수용부에 경화시멘트를 충진한 후, 록볼트의 몸체부를 삽입하되, 록볼트의 장착부가 고정마대의 외측으로 돌출되도록 삽입하는 제 2단계와, 상기 경화시멘트가 충진된 고정마대의 수용부에 물을 주입한 다음, 상기 천공홀에 고정마대를 삽입하는 제 3단계와, 보강목의 양측이 상기 장착부의 근접한 위치에 위치되도록 한 후, 록볼트의 장착부와, 보강목의 일측 상부에 연결재를 각각 고정하는 제 4단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 도로사면 보호용 친환경 식생구조물 및 이의 시공방법은, 도로사면의 붕괴를 방지하기 위해 설치되는 식생매트에 보강목을 격자형상으로 결합하고, 경화시멘트 및 락볼트가 수용된 다수개의 보강수단을 식생매트 및 도로사면에 일정간격 이격되게 관통설치 하므로서, 보강수단이 도로사면의 천공홀에서 앙카역할을 하게되어 도로사면의 붕괴를 효율적 억제할 뿐만 아니라, 식생매트, 보강목 및 연결재의 결합관계를 안정적으로 유지시키는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 적용된 식생매트는 식물종자가 땅에 밀착되어 발아될 수 있도록 도움을 주는 식생용지와, 식물종자의 생장을 촉진시키는 비료매트와, 식물종자가 고루게 분포되어 있으며, 식물종자에 수분을 원활히 공급하는 보습재와, 식물종자에 양분을 제공하는 볏짚층으로 구성되므로 인해 식생매트의 전면적에 걸쳐 식물종자가 풍성하게 생장할 수 있어 미려한 조경을 이룰 수 있을 뿐만 아니라, 물부 족으로 인한 식물종자의 고사를 예방할 수 있어 식물종자에 의하여 보다 효율적으로 도로사면이 붕괴되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 함께 상세히 설명하면 더욱 명백해 질것이다.

도 1은 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 설치상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 분해사시도이며, 도 3a는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 식생매트의 사시도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 식생매트의 단면도이며, 도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 보강수단의 설치과정을 나타내는 도이고, 도 5는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공순서도이다.

상기 도 1 내지 도 4에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물은 식생매트(10)와, 연결재(20)와, 보강목(30)과, 보강수단(40)을 포함하여 이루어진다.

상기 식생매트(10)는 도로사면이 유실 및 붕괴되는 것을 방지함과 아울러 식재를 식생할 수 있도록 하여 친환경과 수려한 자연 경관이 유지되도록 하기 위해 제공되는 것으로서, 식생용지(11)와, 비료매트(12)와, 보습재(14)와, 볏짚층(16)으 로 구성된다.

상기 식생용지(11)는 도로사면의 상부에 배치되고, 소정의 폭과 길이를 가지며, 표면에 접착성분이 포함되며, 상기한 식생용지(11)는 수분이 제공될 경우 식생비료(13)와 식물종자(15)가 땅에 밀착되어 발아될 수 있는 수용성으로 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 상기 비료매트(12)는 식생용지(11)의 접착성분이 형성된 부분에 부착되고, 내부에는 식물종자(15)의 생장을 촉진시키기 위한 식생비료(13)가 수용되며, 상기한 비료매트(12)에는 다수개의 통공홀을 형성하므로서, 후술하는 보습재(14)와 연통되도록 하여 식생비료(13)가 보습재(14)에 효율적으로 접촉될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기 보습재(14)는 비료매트(12)의 상부에 위치되고, 내부에는 식물종자(15)가 고루게 분포되어 있다. 위와 같은 구성으로 이루어진 보습재(14)는 식물종자에 수분을 원활히 공급하여 비가 오지 않거나 식생매트에 수동으로 물을 공급하지 않아도 식물종자가 전면적에 걸쳐 풍성하게 생장할 수 있도록 하는 편리함을 제공한다.

상기 볏짚층(16)은 상기 보습재(14)의 식물종자(15)에 양분을 제공함과 아울러 보온을 위해 제공되는 것으로서, 상기 다수개의 볏짚(17)이 일정간격으로 이격되게 나열배치되어 형성되며, 상기 보습재(14)의 상부에 위치되어 식물종자(15)가 생장하는데 최적의 환경을 조성할 수 있도록 도움을 준다.

상기 볏짚층(16)의 볏짚(17)에는 이들의 고정력을 향상시키기 위한 인장 재(18)가 결합되고, 상기 인장재(18)는 복수개의 천연섬유실(19)가닥을 꼬아서 형성된다.

한편, 상기 연결재(20)는 중앙에 중공홀(21)이 형성되고, 이 중앙을 중심으로 관통홀(23)이 형성된 복수개의 이음부(22)가 각각 상이한 방향으로 연장형성되며, 상기 식생매트(10)의 상부에 가로,세로 방향으로 등간격 이격위치되고, 상기 이음부(22)는 대략 "U"형상으로 이루어지고 내측에 빈공간이 형성된다.

또한, 상기 복수개의 연결재(20) 중 기초구조물(5)의 상부에 위치되는 연결재(20)의 일단에는 고정패널(24)이 회동가능케 힌지결합 되거나 용접을 통해 결합되며, 상기 고정패널(24)은 앙카볼트 및 앙카너트를 통해 기초구조물(5)의 상부에 결합된다.

상기 보강목(30)은 반원형 형상으로 이루어짐과 아울러 소정의 폭과 길이를 가지며, 상기 식생매트(10)의 상부에 가로,세로 방향으로 등간격 이격위치되고, 양측이 상기 이음부(22)의 내부공간에 수용되며, 고정못(1)을 통해 상기 이음부(22)와 결합되어 격자망 형상을 이루게 되며, 이와 같이 연결재(20)를 매개로 식생매트(10)의 상부에서 격자망 형상으로 연결된 보강목(30)은 식생매트(10)를 안정적으로 고정한다.

상기 보강수단(40)은 도로사면의 붕괴를 방지함과 아울러 식생매트(10), 보 강목(30) 및 연결재(20)의 결합관계를 안정적으로 유지하기 위하여 제공되는 것으로서, 도 4a 내지 도 4c에서 보는 바와 같이 고정마대(41) 및 록볼트(46)로 구성된다.

상기 고정마대(41)는 내부에 수용부(42)가 형성되고, 상기 수용부(42)의 일측에는 개구부(43)가 형성되어 개구부(43)를 통해 분말형태의 경화시멘트(45)가 수용부(42)에 수용된다. 경화시멘트(45)가 수용된 상태에서 고정마대(41)의 내부에 물을 유입하면 경화시멘트(45)가 팽창되면서 양생되며, 경화시멘트(45)에 소정의 양은 고정마대에 촘촘한 형태로 형성된 배출공(44)을 통해 빠져나가 도로사면의 천공홀(4)에 충진되어 도로사면의 붕괴를 효율적으로 억제하게 된다.

상기 록볼트(46)는 상기 고정마대(41)의 수용부(42)에 수용되는 몸체부(47)와, 상기 몸체부(47)의 일측으로 연장형성되고, 고정마대(41)의 외부로 돌출되는 장착부(48)로 이루어진다.

상기 몸체부(47)는 지반을 보다 효율적으로 안정화시키기 위해 요철형으로 이루어지고, 이러한 몸체부(47)은 경화시멘트(45)가 수용된 고정마대(41)의 수용부(42)에 물이 유입되면 경화시멘트(45)와 함께 굳어져 지반을 안정화시킨다.

상기 장착부(48)는 외주연의 둘레를 따라 나사산이 형성되고, 연결재(20)의 중공홀(21)을 관통하여 연결재(20)의 상부로 돌출되며, 상기 장착부(48)에 와샤(2) 및 너트(3)가 설치됨으로 인해 장착부(48)와 연결재(20)가 결합되어 보강목(30)과 보강수단(40)의 이탈을 방지하고 도로사면의 붕괴현상을 효율적으로 방지한다.

또한, 식생매트(10), 연결재(20), 보강목(30) 및 보강수단(40)의 시공이 완 료된 도로사면의 상단에는 배수로(6)를 더 설치하여 빗물이 유입되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.

이하 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공방법을 도 5를 참조하여 구체적으로 설명한다.

먼저, 도로사면의 표면을 평탄하게 다짐하여 설치공간을 형성하고, 상기 형성된 설치공간에 식생매트(10)를 배치한 후, 식생매트(10)와 도로사면에 다수개의 천공홀(4)을 일정간격으로 이격형성한다.

그리고, 고정마대(41)의 개구부(43)를 통해 수용부(42)에 경화시멘트(45)를 충진한 후, 록볼트(46)의 몸체부(47)는 고정마대(41)의 수용부(42)에 삽입되도록 하고, 장착부(48)는 고정마대(41)의 외측으로 돌출되도록 한다.

계속해서, 상기 경화시멘트(45)가 충진된 고정마대(41)의 수용부(42)에 물을 주입한 다음, 상기 고정마대(41)를 천공홀(4)에 삽입하여 경화시멘트(45)를 양생시켜 보강수단(40)을 설치한다.

마지막으로, 보강목(30)의 양측이 각각 장착부(48)의 근접한 위치에 위치되도록 한 후, 연결재(20)의 이음부(22)가 상기 보강목(30)의 상면에 위치되도록 하여 고정못(1)을 통해 고정하고, 상기 장착부(48)에 와샤(2) 및 너트(3)를 결합하여 연결재(20)를 안정적으로 고정하여 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공을 완료한다.

또한, 상기 복수개의 연결재(20) 중 기초구조물(5)의 상부에 위치되는 연결 재(20)의 일단에는 힌지 또는 용접을 통해 고정패널(24)을 결합하고, 상기 고정패널(24)은 앙카볼트 및 앙카너트를 통해 기초구조물(5)의 상부에 고정하여 보다 안정적인 식생구조물이 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

도 1은 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 설치상태도.

도 2는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 분해사시도.

도 3a는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 식생매트의 사시도.

도 3b는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 식생매트의 단면도.

도 4a 내지 도 4c는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물에 적용된 보강수단의 설치과정을 나타내는도.

도 5는 본 발명에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공순서도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호 **

10 : 식생매트 11 : 식생용지

12 : 비료매트 13 : 식생비료

14 : 보습재 15 : 식물종자

16 : 볏짚층 17 : 볏짚

18 : 인장재 19 : 천연섬유실

20 : 연결재 21 : 중공홀

22 : 이음부 23 : 관통홀

24 : 고정패널 30 : 보강목

40 : 보강수단 41 : 고정마대

42 : 수용부 43 : 개구부

44 : 배출공 45 : 경화시멘트

46 : 록볼트 47 : 몸체부

48 : 장착부

Claims

도로사면의 상부에 배치되고, 표면에 접착성분이 포함된 식생용지(11)와, 상기 식생용지(11)의 상부에 부착되고, 내부에 식생비료(13)가 수용된 비료매트(12)와, 상기 비료매트(12)의 상부에 위치되고, 내부에 식물종자(15)가 수용된 보습재(14)와, 상기 보습재(14)의 상부에 위치되고, 다수개의 볏짚(17)이 나열배치되어 형성된 볏짚층(16)으로 구성된 식생매트(10)와;

중앙에 중공홀(21)이 형성되고, 이 중앙을 중심으로 관통홀(23)이 형성된 복수개의 이음부(22)가 각각 상이한 방향으로 연장형성되며, 상기 식생매트(10)의 상부에 가로,세로 방향으로 등간격 이격위치되는 연결재(20)와;

상기 식생매트(10)의 상부에 가로, 세로 방향으로 등간격 이격위치되고, 양측이 상기 연결재(20)의 이음부(22)에 각각 결합되어 격자망 형상을 이루는 보강목(30)과;

내부에 경화시멘트(45)가 수용되는 수용부(42)가 형성되고, 상기 수용부(42)의 일측에는 개구부(43)가 형성되며, 외주연의 둘레를 따라 상기 수용부(42)와 연통되는 복수개의 배출공(44)이 형성된 고정마대(41) 및, 요철형의 몸체부(47)와, 상기 몸체부(47)의 일측으로 연장형성되고 외주연의 둘레를 따라 나사산이 형성된 장착부(48)로 이루어져, 상기 몸체부(47)는 상기 고정마대(41)의 수용부(42)에 수용되고, 상기 장착부(48)는 고정마대(41)의 외부로 돌출되는 록볼트(46)로 구성되는 보강수단(40);을 포함하며,

상기 보강수단(40)은 상기 식생매트(10) 및 도로사면에 관통설치되어 보강목(30)이 결합된 연결재(20)와 식생매트(10)를 고정하고, 도로사면의 붕괴를 방지하는 것을 특징으로 하는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물.
제 1항에 있어서,

상기 볏짚층(16)의 볏짚(17)에는 이의 고정력을 향상시키기 위해 결합되는 인장재(18)가 구비되고, 상기 인장재(18)는 복수개의 천연섬유실(19) 가닥이 꼬아져 형성된 것을 특징으로 하는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물.
제 1항에 있어서,

상기 연결재(20)의 일단에는 고정패널(24)이 더 결합되는 것을 특징으로 하는 도로사면 보호용 친환경 식생구조물.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 따른 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공방법으로서,

도로사면의 표면을 평탄하게 정리하여 설치공간을 형성하고, 상기 형성된 공간에 식생매트(10)를 배치한 후, 식생매트(10)와 도로사면에 다수개의 천공홀(4)을 일정간격 이격되게 형성하는 제 1단계와;

고정마대(41)의 수용부(42)에 경화시멘트(45)를 충진한 후, 록볼트(46)의 몸체부(47)를 삽입하되, 록볼트(46)의 장착부(48)가 고정마대(41)의 외측으로 돌출되도록 삽입하는 제 2단계와;

상기 경화시멘트(45)가 충진된 고정마대(41)의 수용부(42)에 물을 주입한 다음, 상기 천공홀(4)에 고정마대(41)를 삽입하는 제 3단계와;

보강목(30)의 양측이 상기 장착부(48)의 근접한 위치에 위치되도록 한 후, 록볼트(46)의 장착부(48)와, 보강목(30)의 일측 상부에 연결재(20)를 각각 고정하는 제 4단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 도로사면 보호용 친환경 식생구조물의 시공방법.