KR100934943B1 - 견인 흡입식 관로 준설공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 사람이 들어갈 수 없는 하수관로에 적체된 각종 슬러지를 제거하는 관로 준설공법에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 견인용 추진체를 이용하여 무인 원격으로 슬러지 이송수단의 양측에 연결된 와이어를 하수관로 및 이격된 양측의 맨홀을 경유하여 차량 및 준설장치에 설치된 각각의 윈치에 매우 편리하게 연결한 후 상기 슬러지 이송수단(슬러지 버켓, 청소브러시, 오거스크류)을 윈치의 작동에 따라 하수관로를 왕복시키면서 적체된 슬러지를 맨홀의 하측으로 이송하며, 상기 맨홀의 하측으로 이송된 슬러지를 강력한 흡입력을 갖는 흡입호스를 이용하여 슬러지탱크로 흡입, 수거하여 하수관로를 말끔하게 청소할 수 있도록 하는 견인 흡입식 관로 준설공법에 관한 것이다.

하수관, 청소, 준설, 슬러지탱크, 추진체, 추력, 윈치, 공법

Description

견인 흡입식 관로 준설공법{Traction suction-type conduit dredging construction method}

본 발명은 견인용 추진체를 이용하여 각종 청소도구를 하수관로에 간편하게 투입시킨 후 상기 청소도구를 이용하여 하수관로에 적체된 슬러지를 흡입작업이 용이한 위치(맨홀의 하측)로 이송시킨 후 이를 강력한 흡입력으로 강제 흡입하여 슬러지탱크로 수거함으로써 하수관로를 간편하게 청소하는 기술분야에 속하는 것이다.

일반적으로 하수관 내부의 정체 구간에는 내벽에서 떨어져 나오는 콘크리트 부식물과 각종 오물, 슬러지가 쉽게 쌓여 시간의 흐름에 따라 점차적으로 하수관을 막아 물의 흐름을 방해하는 한편 상기 하수관이 점차 막히게 되면, 원활한 우수 소통이 되지 않아 수해가 발생하고, 하수관 단면축소에 의해 관내압력이 상승하게 됨으로써 관 이음부나 크랙 등과 같은 틈새에서 하수가 유출되어 토양은 물론 지하수를 오염시키는 심각한 문제점이 있는 것이었다.

따라서, 이러한 위험을 미연에 차단하기 위해서는 반드시 주기적으로 하수관을 청소함으로써 하수의 흐름에 지장을 주지 않도록 하여야만 하는 것이었다.

또한, 상기 하수관에 비해 비교적 규격이 작은(준설량이 적음) 교량의 배수관 및 오수통을 포함하여 상기 슬러지 및 오물이 하수관으로 유입되기 이전의 단계로서, 도로나 주택가 등의 가장자리에 설치되어 빗물을 집수하여 배수시키는 역할을 하는 빗물받이, 오수받이, 홈통받이 등의 경우에도 바람이나 우수와 함께 쓸려 내려오는 토사나 협잡물 등이 적체됨으로써 심한 악취를 유발함은 물론 상기 하수관 내로 우수, 오수 등을 원활하게 배수할 수 없어 하수 기능을 저하 또는 마비시키는 문제점이 야기되는 것이었다.

이러한 문제점을 해소하기 위한 방안으로 본 발명의 출원인에 의해 선출원 되어 특허결정된 「특허등록 제566441호 명칭/ 교량용 배수관 및 오수통 준설기」가 제안되고 있다.

상기한 선등록 발명은 차량에 준설기를 선택적으로 탑재하거나 분리하여 차량의 운용성이 뛰어남은 물론 차량의 엔진에 무리를 주지 않고 준설기를 원활하게 가동하며, 비교적 준설량이 적은 교량의 배수관 및 오수통 등을 전용으로 준설할 수 있는 유용한 효과를 제공한다.

그러나 선등록 발명은 배수관 및 오수통 등을 전용으로 청소하기 위한 목적에 국한됨으로써 사람이 들어갈 수 없는 하수관의 관로에 적체된 슬러지의 경우에는 이를 전혀 청소할 수 없는 실정이다.

따라서, 하수관로를 청소할 수 있는 첨단의 기능을 상기한 선등록 발명에 접목할 경우에는 단일장비를 이용하여 기존의 배수관 및 오수통은 물론 사람이 들어갈 수 없는 하수관로에 적체된 슬러지를 말끔하게 청소할 수 있는 효과가 기대됨으 로써 이에 대한 필요성이 절실하게 요구된다고 할 수 있다.

본 발명은 종래의 기술에 따른 차량 탑재식 준설장치의 기본구성에 제한되지 않고, 사람이 들어갈 수 없는 하수관로에 적체된 슬러지를 흡입작업이 용이한 장소로 원활하게 강제 이송할 수 있는 슬러지 이송수단 및 무인 원격으로 슬러지를 헤쳐나가면서 하수관로를 돌진하여 상기 슬러지 이송수단에 연결된 와이어를 맨홀까지 견인하는 견인용 추진체를 유기적으로 접목하여 상기 하수관로에 적체된 슬러지를 지상에서 강력한 흡입력으로 편리하게 청소할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 차량에 설치된 제1 윈치의 제1 와이어에 슬러지 이송수단의 일측을 연결하고, 상기 슬러지 이송수단의 타측에 연결된 제2 와이어에는 수압에 의한 추력을 발생하는 견인용 추진체를 연결하여 일측 맨홀을 경유하여 하수관로를 상기 견인용 추진체가 돌진하면서 슬러지 이송수단을 견인하여 하수관로에 위치시키며, 상기 견인용 추진체를 타측 맨홀의 상부로 인출하여 제2 와이어로부터 분리, 제거한 후 제2 와이어를 준설장치에 설치된 제2 윈치에 연결하는 한편, 상기 제1, 제2 와이어가 안내활차를 경유하도록 맨홀의 모서리부에 가이드장치를 배치하고, 상기 제1, 제2 윈치를 상호 반대로 작동하면서 하수관로를 슬러지 이송수단이 반복적으로 왕복하면서 슬러지를 수거공간으로 강제 이송시키며, 상기 수거공간에 적재된 슬러지를 준설장치의 흡입호스로 흡입하여 제 거할 수 있도록 하는 신개념의 관로 준설공법을 강구한다.

본 발명의 관로 준설공법에 따르면, 견인용 추진체를 이용하여 사람이 들어갈 수 없는 하수관로에 무인 원격으로 슬러지 이송수단을 간편하게 투입함은 물론 상기 슬러지 이송수단의 양측에 연결된 와이어를 윈치에 간편하게 연결할 수 있는 효과를 제공한다.

따라서, 상기 윈치의 작동에 따라 슬러지 이송수단(슬러지 버켓, 청소브러시, 오거스크류 등)이 하수관로를 반복적으로 왕복하면서 슬러지의 흡입작업이 용이한 맨홀의 하측으로 슬러지를 강제 이송함으로써 작업자는 지상에서 흡입호스를 이용하여 상기 슬러지를 간편하게 슬러지탱크로 흡입, 수거하여 하수관로를 청소할 수 있는 효과를 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

우선적으로 본 발명의 관로 준설공법을 구현함에 적용되는 견인 흡입식 관로준설기(D)의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 차량(1)에 탑재되는 베이스프레임(11)의 전후 양측에 분리형 아우트리거(14)가 결합되고, 상기 베이스프레임(11)에 진공 흡입력으로 슬러지를 흡입, 저장하는 슬러지탱크(12)가 안착된 준설장치(10)와; 상기 차량(1)에 설치된 제1 윈치(20)와; 상기 제1 윈치(20)에 감긴 제1 와이어(21)에 일측이 연결되고, 타 측에 제2 와이어(31)가 연결되며, 하수관로(2)를 주행하면서 슬러지(S)를 맨홀(4)의 하측 수거공간(5)으로 강제 이송시키는 슬러지 이송수단(30)과; 상기 제2 와이어(31)의 선단에 선택적으로 연결되고, 수압에 의해 발생된 추력으로 하수관로(2)를 돌진하면서 슬러지 이송수단(30)을 지상에서 일측 맨홀(4)을 경유하여 하수관로(2)에 위치하도록 견인한 후 타측 맨홀(4)을 경유하여 지상에서 제2 와이어(31)로부터 분리되는 견인용 추진체(40)와; 상기 준설장치(10)에 설치되고, 견인용 추진체(40)가 분리된 제2 와이어(31)의 선단에 선택적으로 연결되는 제2 윈치(50)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.

이하, 본 발명의 관로 준설공법을 구현함에 적용되는 견인 흡입식 관로준설기(D)를 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명의 준설장치(10)는 차량(1)과 독립된 상태로 분리 구성된 베이스프레임(11)이 차량(1)에 선택적으로 탑재되는 것으로, 상기 베이스프레임(11)은 전체적으로 사각체의 형상으로 이루어지고, 준설장치(10)를 구성하는 슬러지탱크(12) 및 보조엔진(13) 등이 안정적으로 안착되는 베이스의 역할을 수행하며, 전후 양측에는 크레인 등과 같은 별도의 견인장치를 사용하지 않고 준설장치(10)를 자주식으로 차량(1)에 탑재하거나 탈거할 수 있는 분리형 아우트리거(14)가 결합 설치된다.

그리고 상기 베이스프레임(11)에 안착되는 슬러지탱크(12)는 강력한 진공 흡입력으로 슬러지 및 이물질을 흡입, 저장하는 역할을 수행하며, 상기 슬러지탱크(12)는 선택적으로 회동하면서 후방 선단에 설치된 해치커버(15)가 개방되어 내부에 담겨진 슬러지 및 오염물질을 외부로 덤핑할 수 있게 된다.

상기 차량(1)에는 원통형의 드럼에 제1 와이어(21)가 감김 설치된 제1 윈치(20)가 설치되고, 상기 제1 와이어(21)는 슬러지 이송수단(30)의 일측에 연결되며, 상기 슬러지 이송수단(30)의 타측에는 별도의 제2 와이어(31)가 연결됨으로써 상기 제1, 제2 와이어(21)(31)가 당겨지는 방향으로 슬러지 이송수단(30)이 하수관로(2)를 주행하면서 슬러지(S)를 맨홀(4)의 하측에 형성된 수거공간(5)으로 강제 이송하게 된다.

따라서, 지상에서 맨홀(4)을 통해 준설장치(10)의 슬러지탱크(12)에 연결된 흡입호스(6)를 수거공간(5)으로 투입하여 슬러지를 간편하게 흡입하여 제거할 수 있게 된다.

이와 같은 슬러지 이송수단(30)은 도 8 내지 도 9와 같이 슬러지(S)를 쓸어 담아 이송시키는 슬러지 버켓(32), 슬러지(S)를 쓸어 내어 이송시키는 청소브러시(30a), 하수관로(2)의 바닥면에 밀착상태로 회전하면서 슬러지(S)를 이송시키는 오거스크류(30b)가 각각 적용될 수 있는 것으로, 하수관로(2)의 여건이나 슬러지(S)의 적체량 등의 조건에 따라 적당한 것을 선택하여 사용할 수 있다.

여기에서 상기 슬러지 버켓(32)은 슬러지(S)를 쓸어 담을 수 있도록 일측이 개방되되, 타측 선단은 원추형 돌부(33)가 형성됨으로써 후방으로 저항력을 적게 받아 이동이 매우 원활하며, 양측에는 각각 제1, 제2 와이어(21)(31)가 연결되는 견인고리(34)가 설치된다.

또한, 상기 제2 와이어(31)의 선단에는 강력한 수압에 의한 추력을 발생하여 사람이 들어갈 수 없는 하수관로(2)를 무인 원격으로 돌진할 수 있는 견인용 추진 체(40)가 선택적으로 연결됨으로써 슬러지(S)가 적체된 하수관로(2)를 원활하게 돌진하면서 슬러지 이송수단(30)을 견인함에 따라 상기 슬러지 이송수단(30)은 지상에서 일측의 맨홀(4)을 경유하여 하수관로(2)에 위치할 수 있으며, 상기 견인용 추진체(40)는 하수관로(2)를 통과하여 타측 맨홀(4) 하측의 수거공간(5)에 도달하면 작업자가 맨홀(4)을 통해 지상으로 견인하여 제2 와이어(31)와 분리할 수 있게 된다.

이때 본 발명에서 견인용 추진체(40)를 사용하는 이유는 슬러지(S)가 적체된 하수관로(2)에 사람이 들어가지 않고 무인 원격으로 슬러지(S)를 헤쳐나가면서 하수관로(2)를 돌진하여 슬러지 이송수단(30)에 연결된 제2 와이어(31)를 지상으로 꺼낼 수 있는 위치인 맨홀(4)까지 신속하고 원활하게 견인할 수 있도록 하기 위함이다.

즉 상기 슬러지 이송수단(30)을 하수관로(2)에 투입하는 것은 비교적 수월하나 상기 슬러지 이송수단(30)에 연결된 제2 와이어(31)를 하수관로(2)를 경유하여 맨홀(4)의 하부까지 위치시키는 작업은 매우 어려워 하수관로(2)의 본격적인 청소작업 이전에 행해지는 준비작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 야기됨에 따라 이를 적극적으로 해소하기 위해 신규의 기술구성인 본 발명의 견인용 추진체(40)가 접목된 것이다.

상기한 견인용 추진체(40)는 도 6과 같이 돌진이 용이하도록 몸체(41)가 탄두의 형상으로 이루어지되 상기 몸체(41)의 중앙에는 고압수가 공급되는 추력실(42)이 외부와 연결 설치되고, 상기 추력실(42)에 플렉시블한 고압수 호스(43)가 끼움 결합되며, 상기 추력실(42)의 내주면에는 추력실(42)로 공급된 고압의 물을 외부로 강력하게 분사함으로써 추력을 발생하는 추력발생로(44)가 후방 외향으로 경사지게 연통 설치되고, 상기 몸체(41)의 후면에는 제2 와이어(31)를 견인할 수 있도록 제2 와이어(31)가 연결되는 견인고리(45)가 설치된다.

또한, 상기 추력실의 전면(46)에는 분사로(47)가 외부로 연결 설치됨으로써 추력실(42)로 공급된 고압수의 일부가 상기 분사로(47)를 통해 전방으로 분사되어 적체된 슬러지(S)를 밀어내어 견인용 추진체(40)가 더욱 원활하게 돌진할 수 있는 효과를 제공하며, 상기 분사로(47) 및 추력발생로(44)의 선단에는 각각 분사노즐(48)이 분리가능하게 나사 결합됨으로써 고압수를 더욱 강력하게 분사하여 추력을 높일 수 있게 된다.

그리고 상기 견인용 추진체(40)를 지상으로 인출하여 분리시킨 제2 와이어(31)의 선단에는 준설장치(10)에 설치된 별도의 제2 윈치(50)에 선택적으로 연결됨으로써 제1, 제2 윈치(20)(50)의 작동에 따라 슬러지 이송수단(30)은 양방향으로 견인되면서 하수관로(2)를 반복하여 왕복하면서 지상에서도 흡입작업이 용이한 수거공간(5)으로 슬러지(S)를 전량 이송시킬 수 있게 된다.

여기에서 상기 제1, 제2 윈치(20)(50)의 작동에 따라 제1, 제2 와이어(21)(31)가 견인될 때 맨홀(4)과 하수관로(2)가 만나는 모서리부(7)에 접촉하면서 견인이 제대로 이루어지지 않거나 와이어가 절손되는 등의 불상사를 방지하도록 상기 모서리부(7)에는 제1, 제2 와이어(21)(31)의 원활한 견인을 안내하는 가이드장치(60)가 추가로 배치된다.

이러한 가이드장치(60)는 도 6과 같이 맨홀(4)을 통해 지상으로 노출되는 수직지지대(61)의 하단부에 안내활차(62)가 회전 자유롭게 설치되고, 상기 수직지지대(61)의 양측에 각각 연결된 한 쌍의 지지링크(63)에는 맨홀(4)의 내면 및 하수관로(2)의 상부면에 각각 밀착 상태로 지지되는 지지롤러(64)가 설치됨으로써 상기 안내활차(62)는 제1, 제2 와이어(21)(31)의 부드러운 견인을 안내하는 효과를 제공한다.

다음으로, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 견인 흡입식 관로준설기(D)를 이용하여 하수관로(2)를 전용으로 준설하는 준설공법에 대해 설명하기로 한다.

1) 슬러지 이송수단 연결단계( S100 )

본 공정은 하수관로(2)의 슬러지(S)를 수거공간(5)으로 강제 이송시키는 슬러지 이송수단(30)을 제1 윈치(20)에 연결하는 공정이다.

이를 위해 차량(1)에 설치된 제1 윈치(20)의 제1 와이어(21)를 슬러지 이송수단(30)의 일측에 연결한다.

2) 견인용 추진체 연결단계( S200 )

상기 제1 윈치(20)의 제1 와이어(21)에 일측이 연결된 슬러지 이송수단(30)의 타측에는 제2 와이어(31)를 일체로 연결하고, 이 제2 와이어(31)를 견인용 추진체(40)의 몸체(41) 후면에 설치된 견인고리(45)에 일체로 연결한다.

이때 상기 견인용 추진체(40)는 탄두의 형상으로 이루어진 몸체(41)의 중앙 에 추력실(42)이 형성되고, 상기 추력실(42)에 플렉시블한 고압수 호스(43)가 끼움 결합되며, 상기 추력실(42)의 내주면에는 고압의 물을 외부로 분사하면서 추력을 발생하는 추력발생로(44)가 후방 외향으로 경사지게 연통 설치된 구성으로 이루어진다.

그리고 상기 견인용 추진체(40)의 몸체(41) 후면에는 견인고리(45)가 설치됨으로써 이 견인고리(45)에 제2 와이어(31)를 연결함으로써 제1 윈치(20)의 제1 와이어(21), 슬러지 이송수단(30), 제2 와이어(31) 및 견인용 추진체(40)는 일체로 연결된 상태를 유지함으로써 상기 견인용 추진체(40)에 의해 슬러지 이송수단(30)이 견인될 수 있게 된다

3) 견인용 추진체 돌진단계( S300 )

상기 제2 와이어(31)를 매개로 슬러지 이송수단(30)과 일체로 연결된 견인용 추진체(40)를 도 1과 같이 일측 맨홀(4)을 경유하여 하수관로(2)에 투입한다.

그리고 상기 견인용 추진체(40)의 추력실(42)에 끼움 결합된 고압수 호스(43)를 통해 고압수를 공급하면 상기 견인용 추진체(40)는 강력한 수압에 의한 추력을 발생하면서 하수관로(2)를 돌진하여 타측 맨홀(4) 하측의 수거공간(5)으로 도달하며, 이러한 과정에서 무인 원격으로 하수관로(2)를 돌진하는 견인용 추진체(40)는 슬러지 이송수단(30)을 견인하면서 하수관로(2)에 위치시킨다.

4) 제2 윈치 연결단계( S400 )

상기 하수관로(2)를 통과하여 수거공간(5)에 도달한 견인용 추진체(40)를 도 2와 같이 지상으로 인출하여 제2 와이어(31)로부터 견인용 추진체(40)를 분리, 제거한 후 상기 제2 와이어(31)를 준설장치(10)에 설치된 제2 윈치(50)에 권취된 와이어와 일체로 연결한다.

따라서, 상기 제1 윈치(20)의 제1 와이어(21), 슬러지 이송수단(30), 제2 와이어(31), 및 제2 윈치(50)에 권취된 와이어는 상호 일체로 연결된 상태를 유지함으로써 상기 제1, 제2 윈치(20)(50)의 회전작동에 따라 슬러지 이송수단(30)이 하수관로(2)를 왕복할 수 있게 된다.

5) 가이드장치 배치단계( S500 )

본 공정은 제1, 제2 와이어(21)(31)가 맨홀(4)과 하수관로(2)가 만나는 모서리부(7)에 접촉하면서 견인이 제대로 이루어지지 않거나 와이어가 절손되는 등의 불상사를 방지하기 위한 공정이다.

이를 위해 본 발명은 상기 제1, 제2 와이어(21)(31)가 안내활차(62)를 경유하도록 맨홀(4)의 모서리부(7)에 가이드장치(60)를 배치한다.

여기에서 본 공정에 적용되는 가이드장치(60)는 지상으로 노출되는 수직지지대(61)의 하단부에 안내활차(62)가 설치되고, 상기 수직지지대(61)의 양측에 연결된 한 쌍의 지지링크(63)에는 맨홀(4)의 내면 및 하수관로(2)의 상부면에 밀착 지지되는 지지롤러(64)가 설치되는 구성으로 이루어진다.

따라서, 도 7과 같이 맨홀(4)과 하수관로(2)가 만나는 모서리부(7)에 배치됨 으로써 제1, 제2 와이어(21)(31)의 원활한 견인을 안내할 수 있게 된다.

6) 슬러지 이송단계( S600 )

상기 가이드장치(60)의 배치가 완료된 이후에는 상기 제1, 제2 윈치(20)(50)를 상호 반대방향으로 회전 작동함으로써 하수관로(2)를 슬러지 이송수단(30)이 반복적으로 왕복하면서 슬러지(S)를 흡입작업이 용이한 수거공간(5)으로 강제 이송시킨다.

즉 상기 제2 윈치(50)를 감아주면 슬러지 이송수단(30)이 하수관로(2)를 이동하면서 슬러지(S)를 수거공간(5)으로 이송시키며, 상기 슬러지 이송수단(30)이 수거공간(5)에 근접한 후에는 반대로 제1 윈치(20)를 감아주면 슬러지 이송수단(30)은 원상태로 위치되어 하수관로(2)를 반복적으로 왕복하면서 슬러지(S)를 수거공간(5)으로 강제 이송시킬 수 있게 된다.

7) 슬러지 흡입제거단계( S700 )

상기 수거공간(5)에 다량의 슬러지(S)가 적재되면, 도 5와 같이 준설장치(10)의 흡입호스(6)를 수거공간(5)으로 투입한 후 슬러지(S)를 강제 흡입하여 슬러지탱크(12)로 수거함으로써 상기 수거공간(5)에 적재된 슬러지(S)를 간편하게 제거할 수 있게 된다.

따라서, 본 발명의 준설공법에 따르면, 사람이 들어갈 수 없는 하수관로(2)에 적체된 각종 슬러지를 견인 흡입식 관로준설기(D)를 이용하여 더욱 간편하게 청 소할 수 있음은 자명하다 할 것이다.

도 1은 본 발명의 견인용 추진체가 돌진하면서 슬러지 이송수단을 견인하는 상태의 종단면도

도 2는 본 발명의 견인용 추진체에 의해 슬러지 이송수단이 하수관로에 위치된 상태의 종단면도

도 3은 본 발명의 맨홀에 가이드장치가 투입되는 상태도

도 4는 본 발명의 슬러지 이송수단이 제1, 제2 와이어를 매개로 제1, 제2 윈치에 각각 연결된 상태의 종단면도

도 5는 본 발명의 슬러지 이송수단이 슬러지를 수거공간으로 이송시키는 상태도

도 6은 본 발명 견인용 추진체의 내부구조를 나타낸 종단면도

도 7은 본 발명 가이드장치의 배치상태 확대단면도

도 8은 본 발명 슬러지 버켓의 일부절결 종단면도

도 9는 본 발명 청소브러시의 종단면도

도 10은 본 발명 오거스크류의 일예시도

도 11은 본 발명에 따른 준설공법을 순차적으로 나타낸 블럭도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

2: 하수관로 5: 수거공간

6: 흡입호스 10: 준설장치

12: 슬러지탱크 20: 제1 윈치

21: 제1 와이어 30: 슬러지 이송수단

31: 제2 와이어 32: 슬러지 버켓

40: 견인용 추진체 44: 추력발생로

47: 분사로 50: 제2 윈치

60: 가이드장치 62: 안내활차

Claims (2)

1. 차량(1)에 설치된 제1 윈치(20)의 제1 와이어(21)에 슬러지 이송수단(30)의 일측을 연결하는 슬러지 이송수단 연결단계(S100)와;

   상기 슬러지 이송수단(30)의 타측에 연결된 제2 와이어(31)를, 탄두의 형상으로 이루어진 몸체(41)의 중앙에 추력실(42)이 형성되고 상기 추력실(42)에 플렉시블한 고압수 호스(43)가 끼움 결합되며 상기 추력실(42)의 내주면에는 고압의 물을 외부로 분사하면서 추력을 발생하는 추력발생로(44)가 후방 외향으로 경사지게 연통 설치된 구성으로 이루어져 무인 원격으로 슬러지(S)가 적체된 하수관로(2)를 헤쳐나가면서 돌진할 수 있는 견인용 추진체(40)의 몸체(41) 후면에 설치된 견인고리(45)에 일체로 연결하는 견인용 추진체 연결단계(S200)와;

   상기 견인용 추진체(40)를 일측 맨홀(4)을 경유하여 하수관로(2)에 투입한 후 고압수 호스(43)를 통해 고압수를 공급하여 상기 견인용 추진체(40)가 강력한 수압에 의한 추력을 발생하면서 하수관로(2)를 돌진하여 타측 맨홀(4) 하측의 수거공간(5)에 도달함과 동시에 슬러지 이송수단(30)을 견인하여 하수관로(2)에 위치시키는 견인용 추진체 돌진단계(S300)와;

   상기 견인용 추진체(40)를 지상으로 인출하여 제2 와이어(31)로부터 분리, 제거한 후 상기 제2 와이어(31)를 준설장치(10)에 설치된 제2 윈치(50)의 와이어와 일체로 연결하는 제2 윈치 연결단계(S400)와;

   상기 제1, 제2 와이어(21)(31)가 안내활차(62)를 경유하도록 맨홀(4)의 모서 리부(7)에 가이드장치(60)를 배치하는 가이드장치 배치단계(S500)와;

   상기 제1, 제2 윈치(20)(50)를 상호 반대방향으로 회전 작동하여 하수관로(2)를 슬러지 이송수단(30)이 반복적으로 왕복하면서 슬러지(S)를 흡입작업이 용이한 수거공간(5)으로 강제 이송시키는 슬러지 이송단계(S600)와;

   상기 수거공간(5)에 적재된 슬러지(S)를 준설장치(10)의 흡입호스(6)를 이용하여 슬러지탱크(12)로 강제 흡입하여 제거하는 슬러지 흡입제거단계(S700)로 이루어진 것을 특징으로 하는 견인 흡입식 관로 준설공법.
2. 제 1항에 있어서,

   가이드장치 배치단계(S500)에 적용되는 가이드장치(60)는 지상으로 노출되는 수직지지대(61)의 하단부에 안내활차(62)가 설치되고, 상기 수직지지대(61)의 양측에 연결된 한 쌍의 지지링크(63)에는 맨홀(4)의 내면 및 하수관로(2)의 상부면에 밀착 지지되는 지지롤러(64)가 설치되는 구성으로 이루어지고, 맨홀(4)과 하수관로(2)가 만나는 모서리부(7)에 배치되어 제1, 제2 와이어(21)(31)의 원활한 견인을 안내하는 것을 특징으로 하는 견인 흡입식 관로 준설공법.

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