KR100929557B1 - 충전형 강상자 및 ＂ｉ＂형강 교량 거더의 가로보 설치구조 - Google Patents

충전형 강상자 및 ＂ｉ＂형강 교량 거더의 가로보 설치구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교량 등에 구비되는 거더와 거더 사이의 가로보를 시공함에 있어, "I"형 형강이나 강상자 등의 거더의 측면에 연결구 및 연결봉으로 구성된 가로보를 결합설치하고, 상기 연결구에 연결봉을 체결하여 교량을 구성함으로써, 수직방향 및 수평방향으로의 거동에 따른 하중분배가 적합하게 이루어지며, 가로보 및 거더의 설치를 용이하게 함은 물론 전체적인 교량건설의 시공성을 향상시킬 수 있는 것이다.
특히, 도심지 등의 민원발생구간에 대하여 신속한 교량시공이 가능해지며, 조기시공이 요구되는 가교의 시공뿐만 아니라 해체 시에도 매우 편리하고 신속한 해체작업이 이루어질 수 있음은 물론, 가교의 설치 및 해체에 따른 자재의 손실을 미연에 방지할 수 있다.
따라서 교량의 시공비용을 절감하고 시공기간을 단축할 수 있음은 물론, 시공 후 교량의 유지관리 및 보수가 매우 용이한 것이다.
거더(Girder), 가로보, 연결구, 연결봉, PC강선, 자성부재

Description

충전형 강상자 및 ＂Ｉ＂형강 교량 거더의 가로보 설치구조{Beam constructing structure for charge type steel box and I-beam girder of bridge}
본 발명은 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 등에 구비되는 거더와 거더 사이의 가로보를 설치함에 있어, "I"형 형강이나 강상자 등의 거더의 측면에 연결구 및 연결봉으로 구성된 가로보를 결합설치하고, 상기 연결구에 연결봉을 체결하여 교량을 구성함으로써, 수직방향 및 수평방향으로의 거동에 따른 하중분배가 적합하게 이루어지며, 가로보 및 거더의 설치를 용이하게 함은 물론 전체적인 교량건설의 시공성을 향상시킬 수 있는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 관한 것이다.
특히, 도심지 등의 민원발생구간에 대하여 신속한 교량시공이 가능해지며, 조기시공이 요구되는 가교의 시공뿐만 아니라 해체 시에도 매우 편리하고 신속한 해체작업이 이루어질 뿐만 아니라, 가교의 설치 및 해체에 따른 자재의 손실을 미연에 방지할 수 있어, 교량의 시공비용을 절감하고 시공기간을 단축할 수 있음은 물론, 시공 후 교량의 유지관리 및 보수가 매우 용이하도록 한 것이다.
교량은 강, 계곡, 바다 등에 설치되어 사람, 차량 등이 이동할 수 있는 통로 를 제공하는 구조물이다. 상기 교량은 도 1a에 나타난 바와 같이 통상적으로 지반위에 세워지는 교대(1) 및 교각(2) 위에 충전부와 비충전부로 이루어진 거더(미부호)가 거치되고, 상기 거더의 하부에는 교좌장치(5)가 설치된다. 그리고, 상기 거더 위에는 상부 슬래브 등의 복공판(7) 및 포장층이 형성되어 이루어진다.
상기와 같은 거더의 설계는 교각 및 교대를 지점으로 상기 거더에 작용하는 외력을 해석하여 이루어진다. 외력에 의하여 단면에 작용하는 단면력은 휨모멘트, 전단력, 비틀림 등이 있으며, 통상적으로 휨모멘트를 중심으로 단면을 설계하게 된다.
도 1b는 통상적인 거더교에 있어서 휨모멘트를 설명하기 위한 도면으로, 교량의 길이방향으로 정모멘트 영역 및 부모멘트 영역이 교차하며, 특히, 교각(2) 인접부에서는 부모멘트가 작용한다. 또한, 부모멘트 영역은 최대 모멘트부 및 모멘트 감소부로 구분된다. 구조적으로는 충전부와 비충전부, 예를 들어 충전형 강상자 교부와 "I"형강 교부로 구분된다.
한편, 구조용 보로 사용되는 빔(Beam)은 통상 "I"형 단면, "H"형 단면, 강상자 형상을 갖으며, 강판을 가공 및 용접하여 제작하는 것이 일반적이다.
이러한 교량에 설치되는 구조용 빔으로서, 도 2에 나타난 바와 같은 가교 등의 교량용 거더(Girder)의 예를 설명하면, 거더의 길이방향으로 설치되는 "I"형 형강(30)은 상부 플랜지(Flange)(31)와 웨브(Web)(32) 및 하부 플랜지(33)로 이루어지며, 상부 및 하부 플랜지(31)(33)와 웨브(32)는 용접에 의하여 서로 결합된다.
한편, 가교 등의 교량을 건설함에 있어, 상기와 같은 구조용 빔인 "I"형 형 강(30)이 폭방향으로 다수개 반복 설치되는 경우, 각 형강(30) 간의 구조적 안전성을 확보하기 위하여, 도 2에 나타난 바와 같은 리브(34) 및 고정보(40)를 설치하게 된다.
다시 말해, 형강(30)의 상부 및 하부 플랜지(31)(33) 사이에, 상기 웨브(32)와 직교하도록 리브(34)를 용접 설치하여, 횡 방향으로 발생하는 국부 좌굴을 방지하고, 인접한 서로 다른 형강(30)의 리브(34)에 각각 볼트 결합되는 고정보(40)를 설치하여 전체적인 구조의 안전성을 얻게 된다.
한편, 일반적으로 상기 리브(34)는 3m 정도의 간격 이내로 반복 설치되는 바, 상기와 같이 고정보(40)를 설치하면 구조적인 안전성은 얻을 수 있으나, 도 1에 나타난 바와 같이 리브(34)에 고정보(40)를 반복 설치하게 되면, 교량건설에 있어 전체적인 시공기간 및 시공비용의 증가를 초래하게 된다.
특히, 상기 리브(34)에 고정보(40)를 고정설치하기 위해서는, 리브(34) 및 고정보(40)에 다수의 홀을 형성하고 볼트 및 너트 등의 결합수단을 이용하여, 상기 리브(34)에 고정보(40)를 결합고정하게 되는 바, 리브(34)에 형성하는 다수개의 홀에 의해, 리브(34)의 시공오차, 용접불량, 단면손실, 안전사고 발생 등이 상존하여 구조적으로 바람직하지 못할 뿐만 아니라, 리브(34)에 고정보(40)를 설치하는 과정을 볼트로 일일이 수작업으로 진행해야 하기 때문에, 전체작업의 시공성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 상기와 같은 방법에 의해 시공된 가교를 해체하고자 할 경우, 해체작업에 필요한 시간이 상당시간 요구되며, 해체 후에도 대부분의 자제를 사용하지 못 하게 되어 비용적인 낭비가 매우 커지는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 등에 구비되는 거더와 거더 사이의 가로보를 설치함에 있어, 거더의 길이방향으로 설치되는 "I"형 형강이나 강상자 등의 거더의 측면에 연결구 및 연결봉으로 구성된 가로보를 결합설치하고, 상기 연결구에 연결봉을 체결하여 교량을 구성함으로써, 가로보 및 거더의 설치를 용이하게 함은 물론 전체적인 교량건설의 시공성을 향상시킬 수 있는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조를 제공하는데 목적이 있다.
특히, 교량의 시공비용을 절감하고 시공기간을 단축할 수 있음은 물론, 시공 후 교량의 유지관리 및 보수가 매우 용이할 뿐만 아니라, 가교의 설치 및 해체에 따른 자재의 손실을 미연에 방지할 수 있는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조는, 교량의 교대 및 교각 위에 설치되어지는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 있어서, 상기 거더(110)의 일측에 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 결합되고, 상기 거더(110)에 대향되는 다른 하나의 거더(110)의 타측에 연결봉(122)이 결합되며, 상기 다른 하나의 거더(110) 타측에 결합된 연결봉(122)이 상기 거더(110) 일측에 형성된 연결구(121) 의 연결홈(121a) 내부로 삽입되어 연결되고, 상기 거더(110) 및 다른 하나의 거더(110) 몸체에는 일측에서 타측으로 관통되는 관통공(111)이 형성되어지되, 상기 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)의 내부와 연결되어지도록 형성되며, PC강선(140)이 상기 거더(110) 중 일측 단부의 거더(110) 외측에서 삽입되어, 상기 관통공(111)과 가로보(120)를 관통하여 상기 다른 하나의 거더(110) 중 타측 단부의 거더(110) 외측에서 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조는, 교량의 교대 및 교각 위에 설치되어지는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 있어서, 상기 거더(110) 중 폭방향의 일측 단부 및 타측 단부에 위치한 거더(110)의 내측에는 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 결합되고, 상기 거더(110) 중 중앙부에 위치한 거더(110)의 좌, 우측에는 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 각각 결합되며, 상기 폭방향의 일측 단부 및 타측 단부에 위치한 거더(110)의 내측에는 결합된 연결구(121) 및 중앙부의 거더(110) 양측에 결합된 연결구(121) 사이에는 연결봉(122)이 상기 연결구(121)의 연결홈(121a) 내부로 삽입되어 연결되고, 상기 거더(110)의 몸체에는 일측에서 타측으로 관통되는 관통공(111)이 형성되어지되, 상기 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)의 내부와 연결되도록 형성되며, PC강선(140)이 상기 일측 단부의 거더(110) 외측에서 삽입되어, 상기 관통공(111)과 가로보(120)를 관통하여 상기 타측 단부의 거더(110) 외측에서 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 해결수단에 의해, 본 발명은 가교 등의 교량을 건설함에 있어, "I"형 형강이나 강상자 등의 거더의 측면에 연결구 및 연결봉을 결합설치하고, 상기 연결구에 연결봉을 끼움 결합하여 거더를 구성함으로써, 수직방향 및 수평방향으로의 거동에 따른 하중분배가 적합하게 이루어지며, 가로보 및 거더의 설치를 용이하게 함은 물론 전체적인 교량건설의 시공성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
특히, 교량 전체의 시공기간 및 시공비용의 증가를 초래하는 고정보를 설치하지 않고서도, 충분한 구조적 안전성을 얻을 수 있는 장점이 있다.
또한, 도심지 등의 민원발생구간에 대하여 신속한 교량시공이 가능해지며, 조기시공이 요구되는 가교의 시공뿐만 아니라 해체 시에도 매우 편리하고 신속한 해체작업이 이루어질 수 있다.
또한, 가교의 설치 및 해체에 따른 자재의 손실을 미연에 방지할 수 있다.
따라서 교량의 시공비용을 절감하고 시공기간을 단축할 수 있음은 물론, 시공 후 교량의 유지관리 및 보수가 매우 용이하며, 전체적인 교량의 시공성을 향상시킴으로써, 교량건설에 따른 경쟁력을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명에 따른 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 대한 예는 다양하게 적용할 수 있으며, 이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 가장 바람직한 실시 예에 대해 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 의한 거더의 가로보 설치구조를 적용한 교량을 개략적으로 나타낸 구성도로서, 교대(210)의 상부에 설치되는 거더(110')인 "I"형 형강의 경우 에는 웨브(Web)에 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)를 설치하고, 교각(220)의 상부에 설치되는 거더(100)인 이중 강상자의 경우에는 측면에 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)를 설치하여 본 발명의 목적을 달성할 수 있다. 또한, 당업자의 요구에 따라 다른 교각(220')의 상부에 상기 강상자인 거더(100)와 연결되도록 "I"형 형강의 거더(110')를 설치할 수 있다.
여기서, 도 3에서는 거더(100)(110')의 상부에 설치되는 복공판 등의 구성은 생략하였다.
도 4는 본 발명에 의한 충전형 강상자 교량 거더의 가로보 설치구조에 대한 일 예를 나타낸 설치구성도로서, 교량의 하부구조물인 교대 및 교각(220)에 받침보(300)를 설치하고, 그 상부에 거더(110)를 구비하며, 상기 거더(110)의 상부에 상부구조물인 복공판(400)이 설치됨을 나타낸 것이다.
여기서, 상기 교대 및 교각(220), 받침보(300), 복공판(400) 등의 구성은 당업자에 의해 다양한 변형이 가능하므로, 특정한 것에 한정하지 않음은 당연하다.
상기 거더(110)는 도 4에 나타난 바와 같이, 길이방향으로 다수개가 설치되며, 상기 거더(110)의 사이에는 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)가 설치된다.
상기 거더(110)는, 단면형상이 사각형인 강상자로 구성되며, 그 내부공간에 콘크리트재 등을 충전한 충전부(160)가 구성된다. 여기서, 상기 충전부(160)는 당업자의 요구에 따라 구성되는 것으로, 다양한 변형 및 소거가 가능함은 물론이며, 도 4에서는 이중 강상자인 것으로 나타내었다.
상기 연결구(121)는 거더(110)의 일측면에 결합 설치되는 것으로, 중앙부에 연결홈(121a)이 형성되며, 용접 등의 방법으로 거더(110)에 설치된다. 물론, 당업자의 요구에 따라 거더(110)와 연결구(121)를 일체로 구성할 수도 있다.
상기 연결봉(122)은 거더(110)의 다른 일측면에 결합 설치되는 것으로, 상기 연결구(121)의 연결홈(121a)에 삽입되도록 구성되며, 바람직하게는 상기 연결홈(121a)의 형상 및 크기에 대응하는 외형을 갖도록 형성된다.
상기 가로보(120)의 연결구(121) 및 연결봉(122)은 도 4에 나타난 바와 같이 원형으로 형성될 뿐만 아니라, 사각형 등의 다각형(□, ○, ◇, Ο)으로 형성될 수 있음은 당연하다.
상기와 같이 거더(110)에 연결구(121) 및 연결봉(122)을 설치한 후, 도 4에 나타난 바와 같이, 상기 연결구(121)의 연결홈(121a)에 연결봉(122)이 삽입되도록, 받침보(300)의 상부에 가로보(110)를 순차적으로 설치한다.
한편, 본 발명에 의한 거더(110)의 가로보(120) 설치구조는 도 5에 나타난 바와 같이, 거더(110)의 양측면에 연결구(121)를 설치하고, 하나의 연결구(121)와 다른 하나의 연결구(121) 사이를 연결봉(122)으로 연결하도록 구성될 수 있다.
이때, 연결구(121)가 구성된 거더(110)와 연결봉(122)을 순차적으로 설치함에 있어, 어느 하나의 거더(110)(도 5의 좌측에 위치한 거더)의 연결구(121)에 연결봉(122)을 삽입한 상태에서, 다른 하나의 거더(110)(도 5의 중앙에 위치한 거더)를 연결할 때, 상기 연결봉(122)이 어느 하나의 거더(110)에 설치된 연결구(121)로부터 빠져버리는 경우가 발생될 수 있다.
이를 방지하기 위해, 상기 연결봉(122)의 내측면에 영구자석 등의 자성부재(150)를 부착 고정한다.
이를 통하여, 어느 하나의 거더(110)의 연결구(121)에 연결봉(122)이 삽입되면, 연결봉(122)에 구성된 자성부재(150)의 자력에 의해, 연결봉(122) 및 연결구(121) 사이에 자력에 의한 부착력이 발생되어, 상기 어느 하나의 거더(110)의 연결구(121)로부터 연결봉(122)이 빠지는 것을 방지할 수 있다.
다시 말해, 도 5, 도 6a 및 도 6b에 나타난 상기 자성부재(150)는 상기 연결구(121)의 연결홈(121a)으로 삽입되는 위치에 대응하도록, 연결봉(122)의 내측면에 설치되는 것이다.
한편, 도 4 및 도 5에 나타난 거더(110)는 볼트 및 너트 등의 결합수단에 의해 받침보(300)에 고정 설치되는 것으로, 상기 결합수단에 의한 결합력으로도 거더(110)의 결합구조를 유지할 수 있으나, 거더(110)의 폭방향 결합력을 보다 강화하기 위하여 도 5에 나타난 바와 같이 PC강선(140) 및 강선정착구(141)를 설치할 수 있다.
다시 말해, 거더(110)에 관통공(111)을 형성하고, 상기 PC강선(140)을, 상기 거더(110) 중 어느 하나의 거더(110)(예를 들어, 최좌측에 위치한 거더)의 외측단부면으로부터, 연결구(121)와 연결봉(122) 등을 순차적으로 관통하여, 다른 하나의 거더(110)(예를 들어, 최우측에 위치한 거더)의 외측단부면까지 이어지도록 설치하고 강선정착구(141)를 이용하여 고정 설치함으로써, 거더(110)의 폭방향 결합력을 보다 향상시킬 수 있다.
이때, 도 5에 나타난 바와 같이 충전형 강상자인 거더(110)의 내부에 충전부(160)가 구비된 경우, 상기 충전부(160)에 PC강선(140)이 통과할 수 있는 관통공(161)을 형성함은 당연하다.
또한, 도 6a 및 도 6b에 나타난 바와 같이, 거더(110)가 "I"형 형강(110')인 경우, 상기 형강(110')의 웨브(Web)(미부호)에 관통공(111')을 형성하여 PC강선(140)을 설치한다.
특히, 도 6a에 나타난 바와 같이, 연결봉(122)이 형강(110')에 직접 설치된 경우에도, PC강선(140)을 이용하여 거더(110)의 폭방향 결합력을 보다 향상시킬 수 있다.
이상에서 거더(110)를 설명함에 있어 참고한 도면에는, 거더(110)가 "I"형강 또는 강상자 중 어느 하나인 것으로 도시하였으나, 당업자의 요구에 따라 도 3에 나타난 바와 같이 "I"형강 또는 강상자인 거더(110)를 모두 사용하여 하나의 교량을 시공할 수 있음은 당연하다.
상기와 같이, 본 발명에 의한 거더의 가로보 설치구조를 적용하여 교량을 시공함에 있어, 교대가 설치되는 지역의 지형이 경사각을 갖는 경우, 도 7과 같이 거더(110)에 구성된 연결구(121) 및 연결봉(122)을, 경사각도에 적합하도록 밀려서 연결하는 구조로 시공할 수 있다.
따라서 본 발명에 의한 거더의 가로보 설치구조를 적용하면, 다양한 형태의 구조에도 교량을 용이하게 시공할 수 있게 된다.
또한, 교량의 특성에 의해 도 8에 나타난 바와 같이, 다수의 거더(110)를 부 착하여 시공하는 경우에도 본 발명에 의한 가로보 설치구조를 적용할 수 있다.
따라서 본 발명에 의한 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조는 다양한 형태의 교량 등에 매우 용이하게 적용할 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명에 의한 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 대하여 설명하였다. 이러한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1a는 일반적인 교량의 전체구도를 개략적으로 나타낸 구성도이다.
도 1b는 도 1에 나타난 교량의 모멘트 분포도를 나타낸 도면이다.
도 2는 일반적인 교량의 거더구조를 나타낸 설치구성도이다.
도 3은 본 발명에 의한 거더의 가로보 설치구조를 적용한 교량을 개략적으로 나타낸 구성도이다.
도 4는 본 발명에 의한 충전형 강상자 교량 거더의 가로보 설치구조에 대한 일 예를 나타낸 설치구성도이다.
도 5 내지 도 8은 본 발명에 의한 교량 거더의 가로보 설치구조에 대한 다른 예들을 나타낸 구성도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110 : 거더(Girder) 120 : 가로보
121 : 연결구 122 : 연결봉
140 : PC강선 141 : 강선정착구
150 : 자성부재 210 : 교각
220 : 교대 300 : 받침보
400 : 복공판

Claims (5)

  1. 교대 및 교각 위에 설치되어지는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 있어서,
    상기 거더(110)의 일측에 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 결합되고,
    상기 거더(110)에 대향되는 다른 하나의 거더(110)의 타측에 연결봉(122)이 결합되며,
    상기 다른 하나의 거더(110) 타측에 결합된 연결봉(122)이 상기 거더(110) 일측에 형성된 연결구(121)의 연결홈(121a) 내부로 삽입되어 연결되고,
    상기 거더(110) 및 다른 하나의 거더(110) 몸체에는 일측에서 타측으로 관통되는 관통공(111)이 형성되어지되, 상기 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)의 내부와 연결되어지도록 형성되며,
    PC강선(140)이 상기 거더(110) 중 일측 단부의 거더(110) 외측에서 삽입되어, 상기 관통공(111)과 가로보(120)를 관통하여 상기 다른 하나의 거더(110) 중 타측 단부의 거더(110) 외측에서 고정되는 것을 특징으로 하는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조.
  2. 교대 및 교각 위에 설치되어지는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조에 있어서,
    상기 거더(110) 중 폭방향의 일측 단부 및 타측 단부에 위치한 거더(110)의 내측에는 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 결합되고,
    상기 거더(110) 중 중앙부에 위치한 거더(110)의 좌, 우측에는 연결홈(121a)이 형성된 연결구(121)가 각각 결합되며,
    상기 폭방향의 일측 단부 및 타측 단부에 위치한 거더(110)의 내측에는 결합된 연결구(121) 및 중앙부의 거더(110) 양측에 결합된 연결구(121) 사이에는 연결봉(122)이 상기 연결구(121)의 연결홈(121a) 내부로 삽입되어 연결되고,
    상기 거더(110)의 몸체에는 일측에서 타측으로 관통되는 관통공(111)이 형성되어지되, 상기 연결구(121) 및 연결봉(122)으로 구성된 가로보(120)의 내부와 연결되도록 형성되며,
    PC강선(140)이 상기 일측 단부의 거더(110) 외측에서 삽입되어, 상기 관통공(111)과 가로보(120)를 관통하여 상기 타측 단부의 거더(110) 외측에서 고정되는 것을 특징으로 하는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    교량의 휨모멘트 변화에 기초하여 부모멘트영역에 구비되는 거더(110)는 단면형상이 사각형인 충전형 강상자인 것을 특징으로 하는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조.
  4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    교량의 휨모멘트 변화에 기초하여 정모멘트영역에 구비되는 거더(110)는 단 면형상이 사각형인 비충전형 강상자 또는 "I"형 형강인 것을 특징으로 하는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조.
  5. 제 1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 연결봉(122)의 내부면에는, 상기 연결구(121)의 연결홈(121a)으로 삽입되는 위치에 대응하도록 자성부재(150)가 구비되는 것을 특징으로 하는 충전형 강상자 및 "I"형강 교량 거더의 가로보 설치구조.
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