KR100920942B1 - Ｊｉｓ 타입의 선박용 스트레이너 - Google Patents

Ｊｉｓ 타입의 선박용 스트레이너 Download PDF

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Abstract

본 발명은 JIS 타입의 선박용 스트레이너에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된, 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되어, 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)과 상기 바디바텀부(230)의 면적이 같아지는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너에 대한 것이다.
JIS 타입, 선박용 스트레이너(strainer), 플랜지(flange)

Description

ＪＩＳ 타입의 선박용 스트레이너{JIS TYPE STRAINER FOR SHIP}
본 발명은 JIS 타입의 선박용 스트레이너에 관한 것이다. 더욱 상세하게는, 본 발명은 필터를 필터바디 내부에 위치시키기 위하여 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된, 필터의 필터탑플랜지부와 필터바디의 내측플랜지부가 각각 상기 필터와 상기 필터바디로부터 제거되어, 바디탑플랜지부의 내부공간과 바디바텀부의 면적이 같아지는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너에 대한 것이다.
기존의 JIS(Japanese Industrial Standard) 타입의 선박용 스트레이너(strainer)는 도 1 내지 5에서 도시된 바와 같이, (1) ①해수유입구(111)가 한쪽에 형성되고, 해수에 포함된 이물질을 걸러내기 위한 여과공을 구비한 필터몸체부(110), ②상기 필터몸체부(110)의 필터상단 가장자리(121)에 연결되어 상기 필터상단 가장자리(121)를 중심으로 외부로 연장되며, 필터(100)를 고정하기 위한 필터고정용 관통홀(122)이 형성된 필터탑플랜지부(120), 및 ③상기 필터몸체부(110)의 필터하단 가장자리에 연결되어 필터(100)의 바닥을 형성하는 필터바텀부(130)로 구성되는 필터(100)와 (2) ①도관연결유입부(211)와 도관연결유출부(212)가 각각 한쪽에 연결되는 바디몸체부(210), ②상기 바디몸체부(210)의 바디상단 가장자리(221)에 연결되어 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 외부로 연장되며 바디커버부(240)와 연결되는 바디밀폐용 관통홀(225)이 형성된 외측플랜지부(222)와, 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 내부로 연장되며 상기 필터(100)의 필터고정용 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)가 형성된 내측플랜지부(223)로 이루어진 바디탑플랜지부(220), ③상기 바디몸체부(210)의 바디하단 가장자리에 연결되어 필터바디(200)의 바닥을 형성하는 바디바텀부(230), ④상기 외측플랜지부(222)의 바디밀폐용 관통홀(225)과 볼트연결되는 또다른 바디밀폐용 관통홀(241)이 형성되며 개폐가 가능한 바디커버부(240)로 구성되는 필터바디(200)로 이루어진다
상기와 같은 구성을 가지는 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 도 4에서 볼 수 있듯이, 필터바디(200)의 바디탑플랜지부(220)를 가공한 후 남은 부분, 즉 바디탑플랜지부의 내부공간(226)만큼의 필터바디 자재가 남게 된다.
이때, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된 상기 필터바디의 내측플랜지부(223)로 인하여, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)은 상기 내측플랜지부(223) 만큼 상기 바디바텀부(230)보다 면적이 작게 되기 때문에, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)만큼의 필터바디 자재를 바디바텀부(230)로 활용할 수 없었다.
따라서, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)만큼의 필터바디 자재는 버려지게 되고 상기 바디바텀부(230)의 바디자재는 추가로 소요되게 되어 비경제적일 뿐만 아니라 전체적인 생산 효율도 떨어졌다.
또한, 도 5에서 볼 수 있듯이, 상기 필터(100)를 필터바디(200)에 고정시기기 위하여, 상기 필터탑플랜지부(120)에 필터고정용 관통홀(122)을 가공형성하여야 하고, 상기 바디탑플랜지부(220)에는 상기 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)를 가공형성하여야 한다.
이는 추가적인 가공비 및 인력의 소요를 가져오게 될 뿐만 아니라 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 전체 생산 효율을 떨어뜨리는 요인이 되었다.
또한, 상기와 같은 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 필터의 부식을 막기 위하여 필터 내부에 별도의 접지 플레이트(140)를 설치하고, 상기 접지 플레이트(140)로부터의 선을 바디커버부(240)에 별도로 형성시킨 관통홈을 통하여 빼내어 선체로 연결하는 복잡한 설치를 필요로 하였다.
또한, 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 서로 겹쳐지게 되기 때문에, 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)의 조립시 내부를 볼 수 없어 필터(100)의 해수유입구(111)와 필터바디(200)의 도관연결유입부(211)를 맞추는 작업 등 조립과정에 어려움이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명자는 필터바디(200)의 탑플 랜지부(220)를 가공한 후 남은 부분을 필터바디(200)의 바텀부(230)로 사용함으로써, 추가적인 원자재의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 필터탑플랜지부(120)와 바디탑플랜지부(220)의 결합을 위한 가공부분을 최소화하여, 추가적인 가공비의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있는 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 발명하기에 이르렀다.
또한, 본 발명자는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 필터의 부식을 막기 위하여 필터 내부에 별도의 접지 플레이트(140)를 설치할 필요가 없으며, 필터(100)와 필터바디(200)의 조립시 내부를 볼 수 있어 조립과정이 용이한 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 발명하기에 이르렀다.
본 발명의 목적은 필터바디의 탑플랜지 부분을 가공한 후 남은 부분을 필터바디의 바텀부로 사용함으로써, 추가적인 원자재의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있는 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 필터의 탑플랜지 부분과 필터바디의 탑플랜지 부분에 결합을 위한 가공부분을 최소화하여, 추가적인 가공비의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있는 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 필터의 부식을 막기 위하여 필터 내부에 별도의 접지 플레이트를 설치할 필요가 없는 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 제공하는 것이 다.
또한, 본 발명의 목적은, 필터와 필터바디의 조립시 내부를 볼 수 있어 조립과정이 용이한 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 제공하는 것이다.
상술한 바와 같은 목적 달성을 위한 본 발명은, 해수유입구(111)가 한쪽에 형성되고, 해수에 포함된 이물질을 걸러내기 위한 여과공을 구비한 필터몸체부(110); 상기 필터몸체부(110)의 필터상단 가장자리(121)에 연결되어 상기 필터상단 가장자리(121)를 중심으로 외부로 연장되며, 필터(100)를 고정하기 위한 필터고정용 관통홀(122)이 형성된 필터탑플랜지부(120); 및 상기 필터몸체부(110)의 필터하단 가장자리에 연결되어 필터(100)의 바닥을 형성하는 필터바텀부(130);로 구성되는 필터(100):와 도관연결유입부(211)와 도관연결유출부(212)가 각각 한쪽에 연결되는 바디몸체부(210); 상기 바디몸체부(210)의 바디상단 가장자리(221)에 연결되어 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 외부로 연장되며 바디커버부(240)와 연결되는 바디밀폐용 관통홀(225)이 형성된 외측플랜지부(222)와, 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 내부로 연장되며 상기 필터(100)의 필터고정용 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)가 형성된 내측플랜지부(223)로 이루어진 바디탑플랜지부(220); 상기 바디몸체부(210)의 바디하단 가장자리에 연결되어 필터바디(200)의 바닥을 형성하는 바디바텀부(230); 및 상기 외측플랜지부(222)의 바디밀폐용 관통홀(225)과 볼트연결되는 또다른 바디밀폐용 관통홀(241)이 형성되며 개폐 가 가능한 바디커버부(240);로 구성되는 필터바디(200):로 이루어진 JIS 타입의 선박용 스트레이너(strainer)에 있어서, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된, 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되어, 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)과 상기 바디바텀부(230)의 면적이 같아지는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너를 기술적 요지로 한다.
여기서, 상기 바디탑플랜지부(220)를 제조한 후 남게 되는 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)에 해당하는 자재가 상기 바디바텀부(230)의 자재로 사용되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 필터바디(200)에 상기 필터(100)를 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지연결부(300);를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 접지연결부(300)가, 금속재로 구성되는 상기 필터(100)의 몸체부(110)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 상기 필터(100) 외부로 돌출되게 설치되는 필터측 접지연결편(310); 금속재로 구성되는 상기 필터바디(200)의 몸체부(210)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 내식성을 가지는 절연 소재로 표면처리된 상기 필터바디의 내면코팅부(250)를 통과하여 상기 필터바디(200) 내부로 돌출되게 설치되는 필터바디측 접지연결편(320) 및; 금속재로 구성되는 상기 필터측 접지연결편(310)과 상기 필터바디측 접지연결편(320)을 관통하여 체결되며, 상 기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지볼트(330);로 이루어진 것이 바람직하다.
또한, 상기 필터(100)의 기밀성(機密性)을 높이기 위하여 상기 필터(100)의 필터상단 가장자리(121)를 둘러싸며 상기 바디커버부(240)와 가압 밀착되도록 설치되는 필터패킹부(150);를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명은, 필터바디의 탑플랜지 부분을 가공한 후 남은 부분을 필터바디의 바텀부로 사용함으로써, 추가적인 원자재의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있다는 효과가 있다.
또한, 필터의 탑플랜지 부분과 필터바디의 탑플랜지 부분에 결합을 위한 가공부분을 최소화하여, 추가적인 가공비의 소요를 줄이고 전체 생산 효율을 높일 수 있다는 다른 효과가 있다.
그리고, 필터의 부식을 막기 위하여 필터 내부에 복잡한 별도의 접지 플레이트를 설치할 필요가 없이, 바로 필터를 바디필터로 접지시킬 수 있다는 다른 효과가 있다.
또한, 상기와 같은 구성에 의한 본 발명은 필터와 필터바디의 조립시 내부를 볼 수 있어 조립과정이 용이하다는 다른 효과가 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 선박용 유체 여과 필터를 다음의 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디의 결합과정을 보여주는 결합도이며, 도 2는 필터와 필터바디가 결합된 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 사시도이고, 도 3, 4는 도 2의 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 단면도 및 평면도이고, 도 5 는 도 2의 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디 결합부분의 확대도이다.
도 6은 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디의 결합과정을 보여주는 결합도이고, 도 7은 필터와 필터바디가 결합된 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 사시도이며, 도 8, 9는 도 7의 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 단면도 및 평면도이며, 도 10은 도 7의 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디 결합부분의 측면 확대도이다.
본 발명에 따른 선박용 유체 여과 필터는, 해수유입구(111)가 한쪽에 형성되고, 해수에 포함된 이물질을 걸러내기 위한 여과공을 구비한 필터몸체부(110); 상기 필터몸체부(110)의 필터상단 가장자리(121)에 연결되어 상기 필터상단 가장자리(121)를 중심으로 외부로 연장되며, 필터(100)를 고정하기 위한 필터고정용 관통홀(122)이 형성된 필터탑플랜지부(120); 및 상기 필터몸체부(110)의 필터하단 가장자리에 연결되어 필터(100)의 바닥을 형성하는 필터바텀부(130)로 구성되는 필터(100):와 도관연결유입부(211)와 도관연결유출부(212)가 각각 한쪽에 연결되는 바디몸체부(210); 상기 바디몸체부(210)의 바디상단 가장자리(221)에 연결되어 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 외부로 연장되며 바디커버부(240)와 연결되는 바디밀폐용 관통홀(225)이 형성된 외측플랜지부(222)와, 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 내부로 연장되며 상기 필터(100)의 필터고정용 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)가 형성된 내측플랜지부(223)로 이루어진 바디탑플랜지부(220); 상기 바디몸체부(210)의 바디하단 가장자리에 연결되어 필터바디(200)의 바닥을 형성하는 바디바텀부(230); 상기 외측플랜지부(222)의 바디밀폐용 관통홀(225)과 볼트연결되는 또다른 바디밀폐용 관통홀(241)이 형성되며 개폐가 가능한 바디커버부(240);로 구성되는 필터바디(200):로 이루어진 JIS 타입의 선박용 스트레이너(strainer)에 있어서, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된, 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되어, 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)과 상기 바디바텀부(230)의 면적이 같아지는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 바디탑플랜지부(220)를 제조한 후 남게 되는 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)에 해당하는 자재는 상기 바디바텀부(230)의 자재로 사용되는 것이 바람직하다.
기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 도 1 내지 5에서 볼 수 있듯이, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 일부가 상기 필터바디의 내측플랜지부(223)가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성되기 때문에, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)이 상기 내측플랜지부(223) 만큼 상기 바디바텀부(230)보다 면적이 작게 되고, 따라서, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)만큼 남은 필터바디 자재를 바디바텀부(230)로 활용할 수 없었다.
그러나, 상기 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 도 6 내지 10에서 볼 수 있듯이, 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되어, 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)과 상기 바디바텀부(230)의 면적이 같아지게 된다.
따라서, 상기 바디탑플랜지부의 내부공간(226)만큼의 필터바디 자재를 그대로 바디바텀부(230)의 자재로 사용할 수 있어 추가 비용이 발생하지 않을 뿐만 아니라 전체적인 생산 효율도 증가하게 된다.
한편, 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터바디(200)에 상기 필터(100)를 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지연결부(300)를 추가로 포함할 수 있다.
도 5의 확대도에서 자세히 볼 수 있듯이, 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터(100)를 필터바디(200)에 고정시기기 위하여, 상기 필터탑플랜지부(120)에 필터고정용 관통홀(122)이 가공형성되며, 상기 바디탑플랜지부(220)에는 상기 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)가 가공형성된다.
도 1의 결합도면처럼, 상기 필터(100)가 상기 필터바디(200)에 삽입되면, 상 기 바디탑플랜지부(220)의 돌출부(224)가 상기 필터탑플랜지부(120)의 관통홀(122)을 관통하며 상기 필터(100)가 회전하지 못하도록 상기 필터(100)를 필터바디(200)에 고정하게 된다.
또한, 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 도 3에서 볼 수 있듯이, 해수의 전해질 작용에 의해 금속재 필터조립체가 양극화되고, 전위차에 의해 양극이 음극측으로 이동되는 부식전류가 발생되면서 산화, 부식이 진행되는 것을 방지하기 위하여, 필터 내부에 별도의 접지 플레이트(140)를 설치하고, 상기 접지 플레이트(140)로부터의 선을 바디커버부(240)에 별도로 형성시킨 관통홈을 통해 빼내어 선체로 연결, 접지시켰다.
즉, 상기 필터바디(200)는 부식을 막기 위해 외부에 내식성 코팅막이 형성되어 있기 때문에 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디의 내측플랜지부(223)의 일부가 서로 겹쳐지는 것만으로는 상기 필터(100)를 선체에 접지시킬 수 없어 상기와 같은 복잡한 별도의 장치를 설치해야만 했다.
이에 반해, 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기에서 언급한 상기 필터(100)의 상기 필터바디(200)로의 연결, 고정 및 접지 효과를 얻기 위하여, 상기 필터(100)를 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지연결부(300)를 추가로 포함할 수 있다.
상기 접지연결부(300)는 상기 필터조립체(200)를 상기 필터바디(100)에 전기적으로 연결할 수 있다면 특정한 구조와 위치, 재질로 한정되지 않으며, 도 6 내지 10에 도시된 실시예에서는, 금속재 접지연결편(310, 320)과 금속재 접지볼트(330) 를 이용하여 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 전기적으로 연결시킨 구조를 가진다.
즉, 도 6 내지 10에 도시된 실시예에서 상기 접지연결부(300)는 도 10의 확대도에서 자세히 볼 수 있듯이, 금속재로 구성되는 상기 필터(100)의 몸체부(110)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 상기 필터(100) 외부로 돌출되게 설치되는 필터측 접지연결편(310); 금속재로 구성되는 상기 필터바디(200)의 몸체부(210)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 내식성을 가지는 절연 소재로 표면처리된 상기 필터바디의 내면코팅부(250)를 통과하여 상기 필터바디(200) 내부로 돌출되게 설치되는 필터바디측 접지연결편(320) 및; 금속재로 구성되는 상기 필터측 접지연결편(310)과 상기 필터바디측 접지연결편(320)을 관통하여 체결되며, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지볼트(330)로 이루어질 수 있다.
도 10에서와 같이, 상기 필터측 접지연결편(310)은 금속재로 구성되는 상기 필터의 몸체부(110)) 외부로 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 상기 필터바디측 접지연결편(320)은 금속재로 구성되는 상기 필터바디의 몸체부(210)) 외부로 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 내식성을 가지는 절연소재로 표면처리된 상기 필터바디의 내면코팅부(250)를 통과하여 상기 필터바디(200) 내부로 돌출되게 설치된다.
상기 접지볼트(330)는 금속재로 구성되는 상기 필터측 접지연결편(310)과 상기 필터바디측 접지연결편(320)을 관통하여 체결됨으로써 상기 필터(100)의 전단부 를 상기 필터바디(200)에 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하게 된다.
따라서, 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)의 몸체부(210)상에 각각 접지연결편(310, 320)을 형성시키는 것만으로, 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너보다 훨씬 간편하고, 경제적으로 상기 필터(100)의 연결, 고정 효과와 접지 효과를 동시에 얻을 수 있어 전체적인 생산 효율이 증가하게 된다.
또한, 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터(100)의 기밀성(機密性)을 높이기 위하여 상기 필터(100)의 필터상단 가장자리(121)를 둘러싸며 상기 바디커버부(240)와 가압 밀착되도록 설치되는 필터패킹부(150)를 추가로 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.
기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터상단 가장자리(121)를 중심으로 외부로 연장되는 필터탑플랜지부(120)로 인하여, 필터상단에 덮히는 바디커버부(240)와 가압 밀착될 수 있는 필터패킹부(150)를 설치하기 어려웠지만, 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 필터(100)로부터 필터탑플랜지부(120)가 제거되었기 때문에, 상기 필터패킹부(150)를 필터상단 가장자리(121)를 둘러싸며 상기 바디커버부(240)에 의해 가압 밀착될 수 있도록 용이하게 설치할 수 있다.
상기 필터패킹부(150)는 상기 필터(100)를 가압, 밀착하여 기밀성을 높일 수만 있다면 특정한 구조, 재질로 한정되지 않으며, 도 6 내지 10에 도시된 실시예에서와 같이 "ㄷ"형태의 모양을 가지면서 필터상단 가장자리(121)를 둘러싸는 구조를 가질 수도 있다.
또한, 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 서로 겹쳐지게 되기 때문에, 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)의 조립시 내부를 볼 수 없어 필터(100)의 해수유입구(111)와 필터바디(200)의 도관연결유입부(211)를 맞추는 작업 등 조립과정에 어려움이 있었다.
그러나, 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너는 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되었기 때문에, 상기 필터(100)와 필터바디(200)의 조립시 내부를 볼 수 있는 공간이 형성되어 조립과정이 기존의 JIS 타입의 선박용 스트레이너에 비해 더욱 간편하고 용이하게 될 수 있다.
본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 설명에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능하며, 그와 같은 변형은 본 발명의 보호 범위 내에 있게 된다.
도 1 - 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디의 결합과정을 보여주는 결합도
도 2 - 필터와 필터바디가 결합된 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 사시도
도 3 - 도 2의 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 단면도
도 4 - 도 2의 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 평면도
도 5 - 도 2의 종래 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디 결합부분의 확대도
도 6 - 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디의 결합과정을 보여주는 결합도
도 7 - 필터와 필터바디가 결합된 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 사시도
도 8 - 도 7의 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 단면도
도 9 - 도 7의 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 평면도
도 10 - 도 7의 본 발명의 JIS 타입의 선박용 스트레이너의 필터와 필터바디 결합부분의 측면 확대도
<도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명>
100 : 필터 110 : 필터몸체부
111 : 해수유입구 120 : 필터탑플랜지부
121 : 필터상단 가장자리 122 : 필터고정용 관통홀
130 : 필터바텀부 140 : 접지 플레이트
150 : 필터패킹부 200 : 필터바디 210 : 바디몸체부 211 : 도관연결유입부
212 : 도관연결유출부 220 : 바디탑플랜지부
221 : 바디상단 가장자리 222 : 외측플랜지부
223 : 내측플랜지부 224 : 돌출부
225 : 바디밀폐용 관통홀 226 : 바디탑플랜지부의 내부공간
230 : 바디바텀부 240 : 바디커버부
241 : 바디밀폐용 관통홀 250 : 내면코팅부
300 : 접지연결부 310 : 필터측 접지연결편
320 : 필터바디측 접지연결편 330 : 접지볼트

Claims (5)

  1. 해수유입구(111)가 한쪽에 형성되고, 해수에 포함된 이물질을 걸러내기 위한 여과공을 구비한 필터몸체부(110); 상기 필터몸체부(110)의 필터상단 가장자리(121)에 연결되어 상기 필터상단 가장자리(121)를 중심으로 외부로 연장되며, 필터(100)를 고정하기 위한 필터고정용 관통홀(122)이 형성된 필터탑플랜지부(120); 및 상기 필터몸체부(110)의 필터하단 가장자리에 연결되어 필터(100)의 바닥을 형성하는 필터바텀부(130);로 구성되는 필터(100):와
    도관연결유입부(211)와 도관연결유출부(212)가 각각 한쪽에 연결되는 바디몸체부(210); 상기 바디몸체부(210)의 바디상단 가장자리(221)에 연결되어 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 외부로 연장되며 바디커버부(240)와 연결되는 바디밀폐용 관통홀(225)이 형성된 외측플랜지부(222)와, 상기 바디상단 가장자리(221)를 중심으로 내부로 연장되며 상기 필터(100)의 필터고정용 관통홀(122)을 관통하는 돌출부(224)가 형성된 내측플랜지부(223)로 이루어진 바디탑플랜지부(220); 상기 바디몸체부(210)의 바디하단 가장자리에 연결되어 필터바디(200)의 바닥을 형성하는 바디바텀부(230); 및 상기 외측플랜지부(222)의 바디밀폐용 관통홀(225)과 연결되는 또다른 바디밀폐용 관통홀(241)이 형성되며 개폐가 가능한 바디커버부(240);로 구성되는 필터바디(200):로 이루어진 JIS 타입의 선박용 스트레이너(strainer)에 있어서,
    상기 필터(100)를 상기 필터바디(200) 내부에 위치시키기 위하여 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 형성된, 상기 필터(100)의 필터탑플랜지부(120)와 상기 필터바디(200)의 내측플랜지부(223)가 각각 상기 필터(100)와 상기 필터바디(200)로부터 제거되고, 상기 바디탑플랜지부(220)를 제조한 후 남게 되는 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)에 해당하는 자재를 상기 바디바텀부(230)의 자재로 사용되도록 상기 바디탑플랜지부(220)의 내부공간(226)과 상기 바디바텀부(230)의 면적이 같아지는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너.
  2. 삭제
  3. 청구항 제1항에 있어서, 상기 필터바디(200)에 상기 필터(100)를 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지연결부(300);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너.
  4. 청구항 제3항에 있어서, 상기 접지연결부(300)가,
    금속재로 구성되는 상기 필터(100)의 몸체부(110)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되며, 상기 필터(100) 외부로 돌출되게 설치되는 필터측 접지연결편(310);
    금속재로 구성되는 상기 필터바디(200)의 몸체부(210)상에 전도(傳導)가능하 게 연결설치되며, 내식성을 가지는 절연 소재로 표면처리된 상기 필터바디의 내면코팅부(250)를 통과하여 상기 필터바디(200) 내부로 돌출되게 설치되는 필터바디측 접지연결편(320) 및;
    금속재로 구성되는 상기 필터측 접지연결편(310)과 상기 필터바디측 접지연결편(320)을 관통하여 체결되며, 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 연결, 고정함과 동시에 상기 필터(100)를 상기 필터바디(200)에 접지연결하는 접지볼트(330);
    로 이루어진 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너.
  5. 청구항 제1항에 있어서, 상기 필터(100)의 기밀성(機密性)을 높이기 위하여 상기 필터(100)의 필터상단 가장자리(121)를 둘러싸며 상기 바디커버부(240)와 가압 밀착되도록 설치되는 필터패킹부(150);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 JIS 타입의 선박용 스트레이너.
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