KR100918203B1

KR100918203B1 - 지게차의 콘솔 조정장치

Info

Publication number: KR100918203B1
Application number: KR1020020082442A
Authority: KR
Inventors: 제갈승
Original assignee: 두산인프라코어 주식회사
Priority date: 2002-12-23
Filing date: 2002-12-23
Publication date: 2009-09-21
Also published as: KR20040055953A

Abstract

본 발명은 지게차의 콘솔 조정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하단이 회전축에 의해 카울에 대해 전후방향으로 회전가능하게 지지되는 콘솔박스와, 상기 카울로부터 상기 콘솔박스의 내부로 연장되는 지지 플레이트와, 상기 지지 플레이트에 구비되어 상기 콘솔박스의 회전을 제한하는 록킹수단을 구비하는 콘솔 조정장치에 있어서, 록킹수단은, 일측이 콘솔박스의 내부로 삽입되고, 타측이 콘솔박스를 관통하여 노브와 결합되며, 일단이 콘솔박스의 내면에 지지되는 코일 스프링에 의해 콘솔박스의 내측으로 탄성가압되는 체결용 로드; 및 지지 플레이트 상부 측면에 고정된 일측면에 길이방향을 따라 복수로 형성되는 다수의 체결구와, 타측면에 길이방향으로 형성되며 그 내면 일부가 다수의 체결구들과 연결되는 가이드홈을 포함하고, 체결용 로드의 일측은 콘솔박스의 회전시 가이드홈을 따라 이동 중에 다수의 체결구 중 선택된 어느 하나에 삽입되고, 가이드홈은 콘솔박스의 회전시 체결용 로드의 이동궤적을 따른 부분원호 형상으로 형성되는 록킹 플레이트;를 포함하여 구성된다. 이러한 본 발명은 지게차의 콘솔 조종장치의 전후방향 이동시 설정된 각도에서 체결 및 해제가 용이하게 됨으로써 조향핸들의 위치를 운전자의 신체조건에 최적의 상태로 할 수 있게 되므로 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

Description

지게차의 콘솔 조정장치{APPARATUS FOR CONTROLLING CONSOLE OF FORKLIFT TRUCK}

도 1은 종래의 콘솔 조정장치의 구성을 보인 측면도,

도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도,

도 3은 본 발명에 의한 지게차의 콘솔 조정장치의 구성을 보인 측면도,

도 4는 도 3의 B-B선에 따라 지게차의 콘솔 조정장치의 체결상태를 도시한 단면도,

도 5는 도 3의 B-B선에 따라 지게차의 콘솔 조정장치의 해제상태를 도시한 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100: 회전축 101: 카울

102: 콘솔박스 103: 지지 플레이트

200: 록킹수단 210: 록킹 플레이트

211: 체결구 212: 가이드홈

220: 체결용 로드 221: 스페이서

222: 노브 223: 코일스프링

본 발명은 지게차의 콘솔 조정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탑재되는 스티어링 컬럼부를 운저자의 조건에 맞추어 용이하게 체결 및 해제를 할 수 있도록 한 지게차의 콘솔 조정장치에 관한 것이다.

일반적으로 지게차의 운전실 전면에는 각종 계기류가 장착되는 카울(COWL)이 설치되고, 이 카울에는 조향펌프 및 조향핸들을 포함하는 콘솔(CONSOLE)이 설치된다. 상기 조향펌프는 콘솔의 상부에 제공되는 조향핸들에 연결되어 조향핸들의 회전방향에 따라 압유의 공급경로를 전환하여 차량의 조향을 수행하게 된다.

본 발명은 상기 콘솔에 관련된 것으로서, 이러한 콘솔은 운전자에 의해 조작되는 조향핸들을 지지하고 있으므로 운전자의 신체조건에 맞게 조절할 필요성을 갖게 된다. 즉, 조향핸들은 차량의 주행을 조작하는 중요한 요소 중의 하나이므로 운전자의 체형에 맞지 않는 위치에 고정되어 있으면 조향조작이 불편하게 되고, 안정도가 떨어지게 되므로 콘솔의 위치 조정이 요구되는 것이다.

이러한 관점에서 도 1에는 콘솔의 위치 조정이 가능하도록 한 종래 콘솔의 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면, 콘솔박스(1)의 하단이 회전축(2)에 의해 카울(3)에 고정되어 전후방향으로의 회전이 가능하도록 지지되어 있다. 콘솔박스 (1)의 내부에는 복수의 걸림홈(5a)을 갖는 록킹 플레이트(5)가 핀(5b)을 중심으로 회전가능하게 고정되어 있다. 각각의 걸림홈(5a)은 카울(3)로부터 콘솔박스(1)의 내부로 상향 연장되는 지지 플레이트(3a)의 단부에 제공되는 걸림턱(3b)에 고정되어 콘솔박스(1)의 회전을 제한하게 된다. 상기 록킹 플레이트(5)는 리턴 스프링(6)에 의해 걸림홈(5a)이 항시 걸림턱(3b)과 체결되도록 하는 힘을 보유하게 된다.

그리고, 일측이 콘솔박스(1)에 연결되고, 타측이 지지 플레이트(3a)에 연결되어 록킹 플레이트(5)의 해제시 콘솔박스(1)의 급격한 회전을 방지하게 되는 서포트 스프링(7)이 제공된다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 록킹 플레이트(5)의 선단은 콘솔박스 (1)의 외측으로 연장 돌출되어 단부에 노브(8)가 연결된다. 따라서 이 노브(8)를 이동시키는 것에 의해 록킹 플레이트(5)가 회전하여 걸림홈(5a)이 걸림턱(3b)으로부터 이탈되므로 콘솔박스(1)의 회전이 허용된다. 이러한 상태에서 운전자는 콘솔박스(1)를 원하는 위치로 이동시킨 상태에서 노브(8)를 놓게 되면 리턴 스프링(6)의 복원력에 의해 록킹 플레이트(5)를 회전시키고, 선택된 걸림홈(5a)이 걸림턱 (3b)과 결합되어 콘솔박스(1)가 조절된 후의 상태를 유지하게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 록킹 플레이트(5)는 다음과 같은 단점이 있었다.

즉, 록킹 플레이트(5)의 걸림홈(5a)에 걸려서 고정되는 지지 플레이트(3a)의 걸림턱(3b)은 상기 록킹 플레이트(5)의 중간부에 형성된 걸림홈(5a)에서는 원활하게 이탈이 되나, 양측단에 형성된 걸림홈(5a)에서는 원활하게 이탈이 되지 않는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 탑재되는 스티어링 컬럼부를 운저자의 조건에 맞추어 용이하게 체결 및 해제를 할 수 있도록 한 지게차의 콘솔 조정장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 상술한 목적은, 하단이 회전축에 의해 카울에 대해 전후방향으로 회전가능하게 지지되는 콘솔박스와, 상기 카울로부터 상기 콘솔박스의 내부로 연장되는 지지 플레이트와, 상기 지지 플레이트에 구비되어 상기 콘솔박스의 회전을 제한하는 록킹수단을 구비하는 콘솔 조정장치에 있어서, 상기 록킹수단은, 일측이 상기 콘솔박스의 내부로 삽입되고, 타측이 상기 콘솔박스를 관통하여 노브와 결합되며, 일단이 상기 콘솔박스의 내면에 지지되는 코일 스프링에 의해 상기 콘솔박스의 내측으로 탄성가압되는 체결용 로드; 및 상기 지지 플레이트 상부 측면에 고정된 일측면에 길이방향을 따라 복수로 형성되는 다수의 체결구와, 타측면에 길이방향으로 형성되며 그 내면 일부가 상기 다수의 체결구들과 연결되는 가이드홈을 포함하고, 상기 체결용 로드의 일측은 상기 콘솔박스의 회전시 상기 가이드홈을 따라 이동 중에 상기 다수의 체결구 중 선택된 어느 하나에 삽입되고, 상기 가이드홈은 상기 콘솔박스의 회전시 상기 체결용 로드의 이동궤적을 따른 부분원호 형상으로 형성되는 록킹 플레이트;를 포함하여 구성함에 의해 달성된다.

이하에서는, 본 발명에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명에 의한 지게차의 콘솔 조정장치의 구성을 보인 측면도이고, 도 4는 도 3의 B-B선에 따라 지게차의 콘솔 조정장치의 체결상태를 도시한 단면도이며, 도 5는 도 3의 B-B선에 따라 지게차의 콘솔 조정장치의 해제상태를 도시한 단면도이다.

도 3 내지 도 5에 의하면, 본 발명에 의한 지게차의 콘솔 조정장치는 하단이 회전축(100)에 의해 카울(101)에 대해 전후방향으로 회전가능하게 지지되는 콘솔박스(102)와, 상기 카울(101)로부터 상기 콘솔박스(102)의 내부로 연장되는 지지 플레이트(103)와, 상기 지지 플레이트(103)에 구비되어 상기 콘솔박스(102)의 회전을 제한하는 록킹수단(200)과, 상기 콘솔박스(102)에 일측이 연결되고, 타측이 상기 지지 플레이트(103)에 연결되어 상기 록킹수단(200)의 해제시 상기 콘솔박스(102)의 급격한 회전을 방지하는 서포트 스프링(105)으로 이루어진다.

이때, 록킹수단(200)은 크게 록킹 플레이트(210)와 체결용 로드(220)로 이루어진다. 록킹 플레이트(210)는 지지 플레이트(103) 상부 측면에 다수의 체결구 (211)가 길이방향으로 형성된 일측면이 고정되고, 타측면은 가이드홈(212)이 길이방향으로 형성되며, 내부는 중공이다. 그리고 체결용 로드(220)는 가이드홈(212)에 일측이 삽입되어 외주면에 고정된 스페이서(221)에 의해 록킹 플레이트(210) 내부에서 축방향 이탈이 방지되고, 타측은 콘솔박스(102)를 관통하여 노브(222)와 나사결합되며, 중간부 외주면에는 일측이 스페이서(221)와 접하고 타측은 상기 콘솔박스(102) 내측면과 접하는 코일 스프링(223)이 삽입된다.
한편, 록킹 플레이트(210)의 가이드홈(212)은 콘솔박스(102)의 회전궤적과 동일한 곡률의 원호형상으로 구성된다. 이는, 콘솔박스(102)와 함께 이동되는 체결용 로드(220)를 원활하게 가이드 하기 위함이다.

도 4와 도 5를 참조하여 본 발명에 의한 지게차의 콘솔 조정장치의 작동을 설명한다.

먼저, 콘솔박스(102)를 회전시키기 위해 운전자가 노브(222)를 콘솔박스 (102)의 외측으로 당긴다. 그러면, 체결용 로드(220)가 코일스프링(223)을 압축시키며 체결구(211)로부터 이탈된다. 물론, 체결용 로드(220)는 스페이서(221)가 구비되어 있기 때문에 록킹 프레이트(210) 내부에서만 유동될뿐 외부로는 이탈되지 않는다. 이와 같이 체결용 로드(220)를 이탈시킨후 콘솔박스(102)를 운전자가 원하는 위치로 회전시키면 된다. 이때, 체결용 로드(220)는 록킹 플레이트(210)의 가이드홈(212)을 따라 슬라이딩 되며 이후, 운전자가 잡고 있던 노브(222)를 넣으면 체결용 로드(220)가 체결구(211)에 삽입되어 콘솔박스(102)가 위치하는 곳에서 체결이 이루어진다.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 지게차의 콘솔 조종장치의 전후방향 이동시 설정된 각도에서 체결 및 해제가 용이하게 됨으로써 조향핸들의 위치를 운전자의 신체조건에 최적의 상태로 할 수 있게 되므로 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.

Claims

하단이 회전축(100)에 의해 카울(101)에 대해 전후방향으로 회전가능하게 지지되는 콘솔박스(102)와, 상기 카울(101)로부터 상기 콘솔박스(102)의 내부로 연장되는 지지 플레이트(103)와, 상기 지지 플레이트(103)에 구비되어 상기 콘솔박스 (102)의 회전을 제한하는 록킹수단(200)을 구비하는 콘솔 조정장치에 있어서,

상기 록킹수단(200)은,

일측이 상기 콘솔박스(102)의 내부로 삽입되고, 타측이 상기 콘솔박스(102)를 관통하여 노브(222)와 결합되며, 일단이 상기 콘솔박스(102)의 내면에 지지되는 코일 스프링(223)에 의해 상기 콘솔박스(102)의 내측으로 탄성가압되는 체결용 로드(220); 및

상기 지지 플레이트(103) 상부 측면에 고정된 일측면에 길이방향을 따라 복수로 형성되는 다수의 체결구(211)와, 타측면에 길이방향으로 형성되며 그 내면 일부가 상기 다수의 체결구(211)들과 연결되는 가이드홈(212)을 포함하고, 상기 체결용 로드(220)의 일측은 상기 콘솔박스(102)의 회전시 상기 가이드홈(212)을 따라 이동 중에 상기 다수의 체결구(211) 중 선택된 어느 하나에 삽입되고, 상기 가이드홈(212)은 상기 콘솔박스(102)의 회전시 상기 체결용 로드(220)의 이동궤적을 따른 부분원호 형상으로 형성되는 록킹 플레이트(210);를 포함하는 것을 특징으로 하는 지게차의 콘솔 조정장치.