KR100913613B1 - 종광 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 종광은 실 가이드공이 형성된 스트립상의 본체와, 상기 본체의 양단부에 설치되며 결합공이 형성된 헤드부와, 상기 결합공이 형성된 헤드부에 인접하는 종광의 헤드부의 간격을 유지하기 위한 간격 유지수단을 구비하며, 상기 실 가이드공의 내측 본체를 실의 마찰력으로부터 보호하기 위한 마찰보호수단을 구비한다.
종광, 합성수지,

Description

종광{heddle}
본 발명은 제직기에 관한 것으로, 더 상세하게는 직조 시 경사를 가이드 함과 아울러 경사를 승강시키기 위한 종광에 관한 것이다.
일반적으로 제직기는 두 경사 그룹을 교차되게 올리고 내리며 또한 그때마다 위사를 두 경사 그룹의 경사들 사이 공간으로 끼워 넣음으로써 교차지게 역어 직물을 직조하게 된다. 여기에서 상기 위사를 끼워주는 방법은 위사를 운반하는 매체에 따라 워터 제트를 이용하는 방법, 압축 공기를 이용하는 방법 등이 있다.
이러한 직조공정이 이루어지는 제직기에서 개개의 위사들을 뒤쪽에서 지지하면서 올려주고 내려주는 부재가 종광이다. 이 종광은 개개의 경사들의 수만큼이 필요하고 경사들이 두 종류로 나뉘어 지듯이 두 종류로 나뉘어져 각각 제직기의 서로 다른 고정바에 고정된다. 따라서 제직기의 고정바가 올라가면 그에 고정된 한 종류의 종광들도 올라가고 종광에 의해 지지되는 같은 종류의 경사들도 같이 올라가게 된다.
이러한 직조용 종광은 스트립상의 본체 양 단부의 제직기의 고정바에 고정하기 위한 헤드부가 형성되고, 상기 본체의 중앙부에는 경사(이하 실이라 칭함)를 끼우기 위한 가이드 공이 형성된다.
최근에는 이러한 종광을 합성수지재를 이용하여 제작하게 되는데, 직조 시에 종광이 고속으로 상, 하 운동할 때 수반되는 반복적 휨, 인장력, 가이드 공으로 이송되는 실과의 마찰 등에 쉽게 절단되는 문제점이 있으며, 종광틀에 장착된 종광들이 교체를 위한 분리 시 원활한 분리가 이루어지지 않은 문제점이 있었다.
이러한 종광의 고착 및 상호 접착현상은 종광 자체의 재질간 밀착에 따른 단순 접착이 아니라 그 종광의 헤드부 사이에 제직공장에 많이 발생하는 미세먼지나 수분 등이 침투되어 이들이 접착매개로 작용함과 동시에 그 사이의 틈새에 미세 공극이 없는 밀폐상태가 되면서 발생한다.
또한 합성수지를 이용하여 종광을 제조하는 경우 실을 가이드 하는 가이드 공의 내주면이 실과 마찰을 일으키면서 쉽게 손상되는 문제점이 있다.
대한민국 실용신안 등록 제 0248984호에는 직기용 종광이 개시되어 있고, 등록 실용신안 제 0424175호에는 제직용 수지 종광 구조가 개시되어 있으며, 공개 특허 제 2005-081204호에는 편심용 종광이 개시되어 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 설치 및 간격의 유지가 용이하고, 제조가 상대적으로 간편한 종광을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 실과의 마찰력에 의해 가이드 공이 손상되는 것을 방지할 수 있으며, 장착 시 상호 간의 결착을 방지할 수 있는 종광을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 생산성의 향상을 도모할 수 있으며, 종광의 장착에 따른 작업공수를 줄일 수 있는 종광을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 종광은, 실 가이드공이 형성된 스트립상의 본체와, 상기 본체의 양단부에 설치되며 결합공이 형성된 헤드부와, 상기 결합공이 형성된 헤드부에 인접하는 종광의 헤드부의 간격을 유지하기 위한 간격 유지수단을 구비하며, 상기 실 가이드공의 내측 본체를 실의 마찰력으로부터 보호하기 위한 마찰보호수단을 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 간격유지수단은 결합공의 양측에 제1돌출부와 제1인입부를 가지는 제 1요철부가 형성되고, 이와 인접되는 종광의 헤드부의 결합공 양측에 상기 제 1돌기부와 대응되도록 돌출되어 간격을 유지할 수 있는 제 2돌기부를 구비한 제 2요철부를 구비한다. 그리고 상기 본체에 형성된 실 가이드공 형성 부위에 크롬 도금층이 형성된다.
대안으로 상기 목적을 달성하기 위한 종광은,
결합공이 형성된 상하 헤드부와, 상기 상하 헤드부를 연결하며 제1가이드공이 형성된 제 1본체와, 상기 제 2가이드 공이 형성된 제 2본체를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
본 발명은 종광의 성형이 용이하고 종광들의 간격을 균일하게 유지할 수 있으며 이들 사이의 마찰력을 증가시킬 수 있다. 사출금형을 이용하여 종광을 제조함 으로써 생산성의 향상을 기대할 수 있으며, 종광 사출에 따른 불량률을 줄일 수 있다.
본 발명에 따른 종광은 직조공정이 이루어지는 제직기에서 개개의 경사들을 뒤쪽에서 지지하면서 올려주고 내려주는 것으로, 개개의 경사들의 수만큼이 필요하고 경사들이 두 종류로 나뉘어 지듯이 종광이 두 종류로 나뉘어져 각각 제직기의 서로 다른 고정바에 고정된다. 이와 같이 고정바에 의해 지지된 종광은 직조 시 이에 지지된 경사들을 승강시키게 된다.
도 1 및 도 2에는 고정바에 의해 지지되는 종광의 일 실시예를 나타내 보였다.
도면을 참조하면 종광(10)은 실가이드공(11)이 형성된 스트립상의 본체(12)와, 상기 본체(12)의 양단부에 각각 형성되며 결합공(13)이 형성된 헤드부(14)(15)를 구비한다. 그리고 상기 종광의 실 가이드 공(11)의 내의 내측 본체 즉, 실 가이드 공(11)의 가장자리를 마찰력으로부터 보호하기 위한 마찰보호수단(20)과, 상기 헤드부(14)(15)에 인접하는 헤드부(14')(15')와 의 간격을 유지하기 위한 간격 유지수단(30)을 구비한다.
상기 종광(10)은 합성수지재를 이용하여 사출 성형한 것으로, 상기 본체(12)는 스트립 상으로 얇고 길게 형성되는데, 상기 본체(12)의 중앙부에 형성된 실 가이드공(11)이 형성된 부위는 본체(12) 폭 방향의 면에 대해 소정의 각도로 밴딩되어 경사부를 이룬다. 그리고 상기 경사부에 형성된 실 가이드공(11) 형성부위는 상기 본체의 두께 보다 상대적으로 두껍게 형성함이 바람직하다.
상기 마찰 보호수단(20)은 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 종광의 승강 시 실 가이드공(11)에 지지된 실에 의해 실가이드공(11)의 가장자리가 손상되는 것을 방지하기 위한 것으로, 상기 실가이드 공(11)의 헤드부 측의 가장자리부(11a)의 두께가 본체의 두께 보다 상대적으로 두껍게 형성된다. 한편 상술한 바와 같이 실 가이드공(11)의 형성부위가 본체의 두께 보다 두껍게 형성된 경우 상기 헤드부 측의 가장자리 두께를 본체의 측의 가장자리부의 두께를 상대적으로 더 두껍게 형성할 수 있다. 여기에서 상기 실가이드 공(11)의 내측 모서리부(11b)는 실의 이동 시 실에 의해 직접적으로 충격이 가하여지는 것을 방지하기 위하여 곡면을 이룰 수 있도록 함이 바람직하다.
그리고 상기 실 가이드 공(11)의 형성부위는 구조적 강도를 향상시키기 위하여 금속 도금층을 형성할 수 있는데, 이 도금을 위한 금속은 크롬 또는 크롬 합금을 사용함이 바람직하다.
상기 간격유지수단(30)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상하 헤드부(14)(15)에 설치되어 인접되는 종광의 상하 헤드부(14')(15')와 밀착되는 것을 방지하기 위한 것으로, 결합공의 양측에 제1돌출부(31)와 제1인입부(32)를 가지는 제 1요철부(33)가 형성되고, 이와 인접되는 종광의 상하 헤드부(14')(15')의 결합공 양측에 상기 제 1돌출부(31)와 대응되도록 돌출되어 간격을 유지할 수 있는 제 2돌출부(34)가 형성되고 상기 제 1인입부(32)와 대응되는 측에 제 2인입부(35)가 형성된 제 2요철부(36)를 구비한다. 이와 같이 구성된 간격 유지수단(30)은 고정바에 장착 시 제 1,2돌출부(31)(34)가 상호 밀착되어 접촉됨으로써 상호 인접되는 헤드부 상호간에 밀착되는 것이 방지된다.
상기와 같이 구성된 간격 유지수단의 다른 실시예로서는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 상하 헤드부(14)(15)에 형성된 결합공(13)의 양측에 길이 방향으로 돌출되는 돌출비드(37)(38)들이 형성되어 이루어질 수 있다. 상기 간격 유지수단의 또 다른 실시예는 도 5에 도시된 바와 같이 상하 헤드부(14)(15)의 결합공(13)의 양측에 결합공의 가장자리부가 일측면에 대해 일측 방향으로 밴딩되어 간격을 유지하기 위한 간격 유지돌기(41)(42)로 이루어질 수 있다.
상기 간격 유지수단은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고 고정바에 지지되는 종광들의 상하 헤드부가 인접하는 상하 헤드부가 각각 결착되는 것을 방지할 수 있는 구조이면 어느 것이나 가능하다.
한편, 상기 상하 헤드부(14)(15)와 이를 연결하며 실 가이드공(11)이 형성된 본체(12)에는 상기 간격유지수단의 제 1돌출부, 돌출비드 또는 간격유지돌기 중 선택된 하나의 높이보다 낮은 높이를 가지는 그물상의 보조 요철부(미도시)가 상하 헤드부의 표면에 형성된다. 상기 상하 헤드부(14)(15)의 표면에만 형성된 보조 요철부는 고정바에 장착 시 각각의 진동에 의해 상호 상대 이동됨으로써 마모되는 것을 방지할 수 있다.
그리고 도 6에 도시된 바와 같이 상기 상하 헤드부(14)(15)에 형성된 결합공(13)의 본체(12) 측 가장자리에는 고정바에 장착시 종광을 일측 방향으로 탄성바이어스 시키기 위한 탄성편(45)이 형성된다. 이 탄성편(45)은 상기 고정바에 대한 종광의 결합 시 고정바와 결합공의 차이에 의해 흔들리는 것을 방지할 수 있다.
그리고 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 헤드부(14)(15) 결합공(13)을 개폐할 수 있는 개패수단(46)이 설치될 수 있는데, 이 개폐수단(46)은 도 7에도시된 바와 같이 헤드부의 하부측이 절개되고 절개된 축에 더브터일 형상의 돌기(46a)가 가 형성되고, 이와 대응되는 측에 돌기와 결합되는 체결홈(46b)가 형성되어 이들이 상호 결합 및 분리됨으로써 이루어질 수 있다. 그리고 상기 개폐수단은 도 8에 도시된 바와 같이 절개부 측의 단부에 체결돌기(46c)가 형성되고 이와 대응되는 측에 돌기가 결합되는 체결공(46d)이 형성되어 이루어질 수 있으며, 도 9에 도시된 바와 같이 절개된 일측 단부에 훅(46e)이 형성되어 이루어질 수 있다.
도 10에는 본 발명에 따른 종광의 다른 실시예를 나타내 보였다.
도면을 참조하면, 상기 종광(50)은 결합공(51a)(52a)이 형성된 상하 헤드부(51)(52)와, 상기 헤드부(51)(52)와 연결되며 제1 실 가이드공(53)이 형성된 제 1본체(54)와, 상기 제 2 실 가이드 공(55)이 형성된 제 2본체(56)를 구비한다. 여기에서 상기 제 1,2본체(54)(56)는 상호 평행하며 헤드부(51)(52)에 형성된 결합공의 축방향으로 제1본체(54) 또는 제 2본체(56)의 두께 만큼 단차지게 형성된다.
그리고 상기 제 1,2실 가이드공(53)(55)이 형성된 부위는 각각 제 1본체(54) 및 제 2본체(56)의 상면에 대해 경사지게 형성되어 있으며, 제 1,2본체(54)(56)에 형성된 제 1,2실가이드 공(53)(55)의 가장자리에는 상기 실시예와 실질적으로 동일한 마찰보호수단이 형성되어 있으며, 상기 상하 헤드부(51)(52)에는 인접하는 헤드부와의 결착을 방지하기 위한 간격유지수단이 형성될 수 있다. 상기 마찰 보호수단과 간격유지수단은 상기 실시예와 실질적으로 동일하다. 즉, 상기 간격유지수단(60)은 도 11에 도시된 바와 같이 결합공의 양측에 제1돌출부(61)와 제1인입부(62)를 가지는 제 1요철부(63)가 형성되고, 이와 인접되는 종광의 헤드부의 결합공 양측에 상기 제 1돌출부(61)와 대응되도록 돌출되는 제 2돌출부(64)와 상기 제 1인입부(62)와 대응되는 제 2인입부(65)가 형성된다.
그리고 상기 제 1,2본체(54)(55)와 상하 헤드부(51)(52)의 표면에 간격유지수단의 제 1돌출부보다 낮은 높이의 그물상 보조요철부가 형성되고, 상기 제1,2 본체에 형성된 제1,2실 가이드공(53)(55) 형성 부위에 크롬 도금층이 형성된다.
그리고 상기 마찰보호수단(70)은 상기 실시예와 같이 제 1 실 가이드공(53)과 제 2실가이드 공(55)의 상하 헤드부 측의 내측 가장자리 두께가 제1실가이드 공(53)의 양측 내측 가장자리보다 상대적으로 두껍게 형성되고, 상기 제 2 실 가이드 공(55)의 상하 헤드부 측의 내측 가장자리 두께가 제2실가이드 공(55)의 양측 내측 가장자리보다 상대적으로 두껍게 형성되어 이루어진다.
도 12 빛 도 13에는 본 발명에 따른 종광의 다른 실시예를 나타내 보였다. 상기 실시예와 동일한 도면부호는 동일한 구성요소를 가리킨다.
도면을 참조하면, 종광은 실 가이드공(80)을 이루는 가이드공 형성부(81)(82)가 길이 방향으로 직각 방향으로 밴딩되어 형성될 수 있다. 이 경우 상기 실 가이드 공(80)을 이루는 실가이드공 형성부(81)(82)는 본체의 표면에 대해 양측으로 돌출된 구조를 가진다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 종광은 본체(12) 중앙부에 형성된 실가이드 공(11)을 통해 경사가 관통되게 형성하고, 종광(10)의 양측 가장 자리에 결합공(13)이 형성된 헤드부(14)(15)가 고정바에 장착되는데, 상기 상하 헤드부의 결합공(13)(13)에 형성된 내측에는 탄성편(45)이 설치되어 있으므로 고정바에 대해 길이방향으로 흔들리는 것을 방지할 수 있다.
그리고 고정바에 설치된 상하 헤드부(14)(15)는 각각 인접하는 상하 헤드부와 밀착되는데, 이 상하헤드부에는 간격유지수단이 설치되어 있으므로 이들이 상호 결착되는 것을 근본적으로 방지할 수 있다. 즉, 실 가이드 공에 형성된 경사의 승강시 미세하게 이동되는 종광의 마찰로 인하여 종광이 결착되는 것을 방지할 수 있다.
특히 도 10에 도시된 바와 같이 종광(50)이 상하 헤드부에 대해 제1실가이드 공(53)이 형성된 제 1본체(54)와 제 2실가이드공(55)이 형성된 제 2본체(56)가 상호 평행하게 설치되어 있으므로 고정바에 설치되는 상하 헤드부의 수를 줄일 수 있다.
그리고 상기 본체(12) 또는 제 1,2본체(54)(56)의 실 가이드 공의 가장자리에 마찰보호수단이 설치되어 있으므로 직물 제직에 따른 상하 운동 시 경사에 의해 실 가이드공의 실 가장자리가 손상되는 것을 방지할 수 있다. 또한 종광은 합성수지재로 인해 종광의 중량이 감소하여 직물의 제직이 용이하며, 종광을 구동하는 구동부에 작용하는 부하를 절감시켜 직기의 내구성을 증대시킬 수 있으며, 나아가서는 종광의 생산에 따른 원가를 절감할 수 있으며, 내구성과 내 부식성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 종광의 사시도,
도 2, 도4 및 도 5는 본 발명에 따른 종광들의 헤드부를 발췌하여 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 실가이드 공을 발췌하여 도시한 사시도,
도 6은 헤드부에 탄성편이 설치된 상태를 도시한 사시도,
도 7 내지 도 9는 헤드부의 다른 실시예들을 나타내 보인 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 종광의 다른 실시예를 나타내 보인 사시도,
도 11은 도 10에 도시된 종광들의 헤드부를 발췌하여 도시한 사시도,
도 12 및 도 13은 본 발명에 따른 종광의 다른 실시예들을 나타내 보인 사시도.

Claims (14)

  1. 실 가이드공이 형성된 스트립상의 본체와, 상기 본체의 양단부에 설치되며 결합공이 형성된 상하 헤드부와,
    상기 결합공이 형성된 상하 헤드부에 인접하는 종광 헤드부와의 간격을 유지하기 위한 간격 유지수단을 구비하며,
    상기 실 가이드공의 내측 본체를 실의 마찰력으로부터 보호하기 위한 마찰보호수단과,
    상기 상하 헤드부의 표면에 간격유지수단의 높이보다 낮은 높이의 그물상 보조요철부가 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 간격유지수단은 상기 결합공의 양측 상하 헤드부에 각각 제1돌출부와 제1인입부를 가지는 제 1요철부가 형성되고, 이와 인접되는 종광의 헤드부들의 결합공 양측에 상기 제 1돌출부와 대응되도록 돌출되어 간격을 유지할 수 있는 제 2돌출부와 상기 제 1인입부와 대응되는 제 2인입부를 구비한 제 2요철부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 종광.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 간격 유지수단은 상기 결합공의 양측에 길이 방향으로 돌출되는 돌출비드가 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 간격 유지수단은 상기 헤드부의 결합공 양측에 결합공의 가장자리부가 헤드부의 일측 방향으로 밴딩되어 간격을 유지하기 위한 간격 유지돌기를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 종광.
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 본체에 형성된 실 가이드공 형성 부위에 크롬 도금층이 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 실 가이드 공의 헤드부측 내측 가장자리의 두께가 실가이드 공의 양측 내측 가장자리보다 상대적으로 두껍게 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 상하 헤드부의 각 일측면에 결합공을 개폐할 수 있는 개폐수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 종광.
  9. 결합공이 형성된 상하 헤드부와, 상기 상하 헤드부를 연결하며 제1가이드공이 형성된 제 1본체와, 상기 제 2가이드 공이 형성된 제 2본체를 구비하며,
    상기 상하 헤드부에는 형성된 간격유지수단과,
    상기 제 1,2본체와 상하 헤드부의 표면에 간격유지수단의 높이보다 낮은 높이의 그물상 보조요철부가 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  10. 삭제
  11. 제 9항에 있어서,
    상기 간격유지수단은 상기 결합공의 양측 상하 헤드부에 각각 제1돌출부와 제1인입부를 가지는 제 1요철부가 형성되고, 이와 인접되는 종광의 헤드부들의 결합공 양측에 상기 제 1돌출부와 대응되도록 돌출되어 간격을 유지할 수 있는 제 2돌출부와 상기 제 1인입부와 대응되는 제 2인입부를 구비한 제 2요철부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 종광.
  12. 삭제
  13. 제 9항에 있어서,
    상기 제1,2 본체에 형성된 제1,2실 가이드공 형성 부위에 크롬 도금층이 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
  14. 제 9항에 있어서,
    상기 제 1 실 가이드 공의 상하 헤드부 측의 내측 가장자리 두께가 제1실가이드 공의 양측 내측 가장자리보다 상대적으로 두껍게 형성되고,
    상기 제 2 실 가이드 공의 상하 헤드부 측의 내측 가장자리 두께가 제2실가이드 공의 양측 내측 가장자리보다 상대적으로 두껍게 형성된 것을 특징으로 하는 종광.
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