KR100903426B1 - Balance shaft test apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 엔진에 구비된 밸런스샤프트의 성능을 테스트하기 위한 밸런스샤프트 테스트장치에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 밸런스샤프트(1)가 설치되는 테스트베드(10)와; 이 테스트베드(10)에 구비된 진동센서(20)와; 테스트 베드에 설치된 밸런스샤프트(1)에 연결되는 구동모터(30)와; 이 구동모터(30)에 연결된 엔코더(60) 및 인버터(70)와; 진동센서(20)와 엔코더(60) 및 인버터(70)에 연결된 제어유닛(80)과; 이 제어유닛(80)에 연결된 입력장치(90) 및 출력장치(100)가 구비되어, 구동모터(30)로 밸런스샤프트(1)를 회전시켜 밸런스샤프트(1)의 성능을 테스트할 수 있으므로, 밸런스샤프트(1)를 엔진에 직접 장착하지 않고 테스트를 실시할 수 있어서, 테스트시간을 줄이고 효율성을 높일 뿐 아니라, 정확한 테스트가 가능한 장점이 있다.The present invention relates to a balance shaft test apparatus for testing the performance of a balance shaft provided in a vehicle engine, and according to the present invention, a test bed (10) in which a balance shaft (1) is installed; A vibration sensor 20 provided in the test bed 10; A drive motor 30 connected to the balance shaft 1 installed in the test bed; An encoder 60 and an inverter 70 connected to the drive motor 30; A control unit 80 connected to the vibration sensor 20, the encoder 60, and the inverter 70; Since the input device 90 and the output device 100 connected to the control unit 80 are provided, the performance of the balance shaft 1 can be tested by rotating the balance shaft 1 with the driving motor 30. Since the test can be carried out without mounting the balance shaft 1 directly on the engine, it not only reduces the test time and increases the efficiency, but also has the advantage of enabling accurate testing.
Description
도 1은 본 발명에 따른 밸런스샤프트 테스트장치를 도시한 구성도,1 is a block diagram showing a balance shaft test apparatus according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 밸런스샤프트 테스트장치를 이용한 활용예를 도시한 참고도,2 is a reference diagram showing an application example using a balance shaft test apparatus according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 제2 실시예를 도시한 구성도,3 is a block diagram showing a second embodiment according to the present invention;
도 4는 본 발명에 따른 제3 실시예를 도시한 구성도,4 is a block diagram showing a third embodiment according to the present invention;
도 5는 본 발명에 따른 제4 실시예를 도시한 구성도이다.5 is a configuration diagram showing a fourth embodiment according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1; 밸런스샤프트, 10; 테스트베드,One; Balance shaft, 10; Test Bed,
20; 진동센서, 30; 구동모터,20; Vibration sensor, 30; Drive motor,
40; 회전축, 50; 토크미터,40; Axis of rotation, 50; Torque meter,
60; 엔코더, 70; 인버터,60; Encoder, 70; inverter,
80; 제어유닛, 90; 입력장치,80; Control unit, 90; Input Device,
100; 출력장치, 110; 챔버,100;
120; 마이크, 130; 윤활유 공급장치,120; Microphone, 130; Lubricant feeder,
140; 온도조절장치, 150; 온도센서,140; Thermostat, 150; temperature Senser,
160; 압력센서.160; Pressure sensor.
본 발명은 차량 엔진에 구비된 밸런스샤프트의 성능을 테스트하기 위한 밸런스샤프트 테스트장치에 관한 것이다.The present invention relates to a balance shaft test apparatus for testing the performance of a balance shaft provided in a vehicle engine.
최근들어, 차량이 고급화됨에 따라, 차량의 엔진에는 크랭크축과 피스톤의 운동에 의해 발생되는 진동을 상쇄시켜 진동을 줄일 수 있도록 된 밸런스샤프트가 구비된다.Recently, as the vehicle becomes more advanced, the engine of the vehicle is provided with a balance shaft which can reduce the vibration by canceling the vibration generated by the movement of the crankshaft and the piston.
이 밸런스샤프트는 무게중심이 편심을 이루도록 구성되어 크랭크축과 평행을 이루도록 엔진에 장착되는 것으로, 크랭크축에 연결되어 엔진구동시 크랭크축과 연동되어 회전되면서, 크랭크축에 의해 발생되는 진동과 역상의 진동을 발생시켜 엔진의 진동을 줄일 수 있다.The balance shaft is mounted on the engine so that the center of gravity is eccentric and parallel to the crankshaft. The balance shaft is connected to the crankshaft and rotates in conjunction with the crankshaft when the engine is driven. Vibration can be generated to reduce vibration of the engine.
이때, 이 밸런스샤프트는 엔진의 특성에 따라 여러개를 장착하기도 하며, 4기통 이상의 엔진인 경우, 2개 이상의 밸런스샤프트를 장착하는 것이 일반적이다.At this time, several balance shafts may be mounted depending on the characteristics of the engine, and in the case of an engine having four or more cylinders, two or more balance shafts are generally mounted.
한편, 이러한 밸런스샤프트의 성능을 테스트할 때는 밸런스샤프트를 엔진에 장착하여, 엔진을 실제의 구동상황에 맞는 속도로 구동시켜 엔진에서 발생되는 진 동값을 측정하고 있다.On the other hand, when testing the performance of such a balance shaft, the balance shaft is mounted on the engine, and the engine is driven at a speed suitable for the actual driving conditions to measure the vibration value generated by the engine.
그러나, 이와같이, 엔진에 직접 밸런스샤프트를 장착하여 테스트를 할 경우, 밸런스샤프트를 설치 및 분해하는 작업이 복잡하고 시간이 많이 걸리므로, 효율이 떨어지는 문제점이 있었다. 또한, 엔진 회전수 등과 같은 테스트 조건을 정확히 구현하는 것이 어려우므로, 정확한 테스트결과를 얻기 어려운 문제점이 있었다.However, in this case, when the balance shaft is directly mounted on the engine for testing, the installation and disassembly of the balance shaft is complicated and time-consuming, and thus there is a problem in that efficiency is low. In addition, since it is difficult to accurately implement the test conditions such as the engine speed, there was a problem that it is difficult to obtain accurate test results.
그리고, 엔진구동에 따른 소음이나 매연이 발생되어 주변 환경에 악영향을 끼치게 되는 문제점이 있었다. In addition, there is a problem in that the noise or smoke generated by the engine driving adversely affects the surrounding environment.
특히, 이 밸런스 샤프트의 내구성을 테스트 하기 위해서는 엔진을 장시간 작동시켜야 하므로, 현실적으로 밸런스 샤프트의 내구성을 테스트 하는 것이 어려운 문제점이 있었다.In particular, since the engine must be operated for a long time to test the durability of the balance shaft, it was difficult to realistically test the durability of the balance shaft.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 밸런스샤프트를 엔진에 직접 장착하지 않고 테스트를 실시할 수 있어서, 테스트시간을 줄이고 효율성을 높일 뿐 아니라, 정확한 테스트가 가능한 밸런스샤프트 테스트장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, it is possible to perform the test without mounting the balance shaft directly to the engine, to reduce the test time and increase the efficiency, as well as providing a balance shaft test apparatus that can be accurately tested There is a purpose.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 밸런스샤프트가 설치되는 테스트베드와; 이 테스트베드에 구비된 진동센서와; 테스트 베드에 설치된 밸런스샤프트에 연결되는 구동모터와; 이 구동모터에 연결된 엔코더 및 인버터와; 진동센서와 엔코더 및 인버터에 연결된 제어유닛과; 이 제어유닛에 연결된 입력장치 및 출력장치를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 구조로 되어있다.The present invention for achieving the above object, the test bed and the balance shaft is installed; A vibration sensor provided in the test bed; A drive motor connected to the balance shaft installed in the test bed; An encoder and an inverter connected to the drive motor; A control unit connected to the vibration sensor, the encoder and the inverter; It is configured to include an input device and an output device connected to the control unit.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도 2에 의하면, 본 발명에 따른 밸런스샤프트 테스트장치는 밸런스샤프트(1)가 설치되는 테스트베드(10)와; 테스트베드(10)에 구비된 진동센서(20)와; 테스트 베드에 설치된 밸런스샤프트(1)에 연결되는 구동모터(30)와; 이 구동모터(30)에 연결된 엔코더(60) 및 인버터(70)와; 진동센서(20)와 엔코더(60) 및 인버터(70)에 연결된 제어유닛(80)과; 이 제어유닛(80)에 연결된 입력장치(90) 및 출력장치(100)로 구성된다. 1 and 2, the balance shaft test apparatus according to the present invention includes a
상기 테스트베드(10)는 케이스(11)와; 상면과 하면에 밸런스샤프트(1)를 장착할 수 있도록 구성되며 케이스(11)의 내부에 설치되는 지그(12)로 구성된다. 이때, 상기 밸런스샤프트(1)에는 외부의 하우징(2)과, 이 하우징(2)의 측면에 장착되어 밸런스샤프트(1)에 연결되는 피동기어(3)가 구비된다. 그리고, 상기 지그(12)는 상면과 하면에 밸런스샤프트(1)의 하우징(2)이 결합되는 결합부가 상호 대향되도록 구비되어, 밸런스샤프트(1)가 지그(12)를 중심으로 상하방향으로 상호 대향되도록 역방향으로 설치되도록 구성된다.The
상기 진동센서(20)는 테스트베드(10)의 지그(12)에 장착되어 밸런스샤프트(1)의 회전시 발생되는 진동을 감지하여, 감지된 진동값 데이터를 제어유닛(80) 으로 전송하는 기능을 한다.The
상기 구동모터(30)는 회전축(40)을 통해 밸런스샤프트(1)에 연결된 것으로, 이 회전축(40)의 선단에는 구동기어(41)가 구비되어 이 구동기어(41)가 밸런스샤프트(1)에 연결된 피동기어(3)와 맞물려 밸런스샤프트(1)를 회전시킬 수 있다. The
상기 구동기어(41)는 회전축(40)에 의해 지지되어 중심축이 지그(12)의 측면 중심부에 위치되어, 밸런스샤프트(1)를 지그(12)에 설치하면 피동기어(3)가 구동기어(41)에 맞물리게 된다.The
상기 엔코더(60)는 구동모터(30)에 연결되어 구동모터(30)의 회전수를 체크하여 회전수 데이터를 제어유닛(80)에 전송하는 기능을 한다.The
상기 인버터(70)는 제어유닛(80)의 제어신호에 따라 구동모터(30)의 회전수를 조절한다.The
상기 제어유닛(80)은 미리 입력된 테스트 방법에 따라 인버터(70)를 제어하여 구동모터(30)를 회전시키고, 엔코더(60)에서 출력된 회전수데이터를 수신하여 구동모터(30)의 회전수를 피드백 제어하는 한편, 진동센서(20)에서 출력된 진동값 데이터를 수신하여 이를 출력한다.The
상기 입력장치(90)는 키보드나 기타 제어패널 등과 같이, 작업자가 제어유닛(80)에 명령신호를 입력할 수 있는 것을 지칭한다.The
상기 출력장치(100)는 모니터와 프린터로 이루어진다.The
따라서, 도 1에 도시한 바와 같이, 상기 테스트베드(10)의 지그(12)의 상면 또는 하면 중에서 하나에만 밸런스샤프트(1)를 설치하고, 입력수단을 제어하여 테스트방법이나 조건 데이터 등을 입력하면, 제어유닛(80)이 입력된 테스트 방법이나 조건 등에 따라 구동모터(30)를 제어하여 밸런스샤프트(1)를 회전시켜, 밸런스샤프트(1)의 성능테스트를 진행할 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 1, the
그리고, 밸런스샤프트(1)가 회전되면서 발생되는 진동은 진동센서(20)에 의해 측정되며, 제어유닛(80)은 진동센서(20)에서 전송된 진동값 데이터를 변환하여 출력장치(100)로 출력한다.Then, the vibration generated while the
또한, 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 지그(12)의 상면과 하면에 밸런스샤프트(1)를 각각 설치하고, 구동모터(30)로 이 밸런스샤프트(1)를 모두 회전시켜, 밸런스샤프트(1)의 내구성을 테스트할 수 있다. 즉, 상면과 하면의 밸런스샤프트(1)가 동시에 회전되면, 밸런스샤프트(1)와 크랭크축이 동시에 회전되는 실제 엔진의 구동상태와 유사한 조건의 진동상태를 나타낸다. 따라서, 이와같은 방법으로 엔진의 작동상태를 시물레이션한 상태에서 밸런스샤프트(1)를 장시간 회전시켜, 실제 상태에서의 밸런스샤프트(1)의 내구성을 테스트할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 2, the
이와같이 구성된 밸런스샤프트 테스트장치는 지그(12)에 밸런스샤프트(1)를하나만 장착하거나, 상하에 모두 장착하므로써, 밸런스샤프트(1)의 성능과, 내구성을 테스트할 수 있으므로, 사용이 매우 간편하고, 활용범위가 매우 넓은 장점이 있다.The balance shaft test apparatus configured as described above can test the performance and durability of the
또한, 엔진에 밸런스샤프트(1)를 장착하여 테스트하는 종래의 방법과 달리, 테스트베드(10)에 장착된 밸런스샤프트(1)를 구동모터(30)로 회전시켜 진동테스트를 하므로, 엔진을 분해 조립할 필요가 없어서 준비작업이 간단하고 준비에 소요되는 시간을 줄일 수 있는 장점이 있다. 그리고, 제어유닛(80)에 의해 회전속도가 제어되는 구동모터(30)를 이용하여 밸런스샤프트(1)를 회전시키므로, 정확한 조건하에서 테스트를 진행하여 정확한 테스트결과를 얻을 수 있을 뿐 아니라, 엔진을 구동시킬 때 발생되는 매연이나 소음이 발생되지 않는 장점이 있다.In addition, unlike the conventional method of mounting and testing the
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 이 밸런스샤프트 테스트장치에는 테스트베드(10)가 내부에 설치되는 챔버(110)와, 챔버(110) 내부에 설치되며 제어유닛(80)에 연결되어 테스트 진행중 발생되는 소음을 측정하는 마이크(120)가 더 구비된다.3 shows another embodiment according to the present invention, in which the balance shaft test apparatus includes a
상기 챔버(110)는 방음처리되어 마이크(120)를 이용하여 소음을 측정할 때, 외부에서 발생되는 소음이 유입되지 않도록 하므로써, 밸런스샤프트(1)에서 발생되는 소음을 정확히 측정할 수 있도록 한다.The
상기 마이크(120)는 제어유닛(80)에 연결되어, 측정된 밸런스샤프트(1)의 소음을 제어유닛(80)에 전송하는 기능을 한다.The
이와같이 구성된 밸런스샤프트 테스트장치는 밸런스샤프트(1)의 성능을 테스트 할 때 밸런스샤프트(1)에서 발생되는 소음을 정확히 측정할 수 있는 장점이 있 다.The balance shaft test apparatus configured as described above has an advantage of accurately measuring the noise generated from the
본 실시예의 경우, 상기 챔버(110)의 내부에 테스트베드(10)만 장착되는 것을 예시하였으나, 필요에 따라, 챔버(110)의 내부에 방음벽을 설치하여, 챔버(110)의 내부공간을 모터가 장착되는 모터장착챔버(110)와 테스트베드(10)가 장착되는 테스트베드(10) 챔버(110)로 구획하여, 모터와 테스트베드(10)릴 비롯한 주변장비를 모두 챔버(110)내부에 설치하는 것도 가능하다.In the present embodiment, it is illustrated that only the
도 4는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 회전축(40)은 구동모터(30)에 연결되는 제1 회전축(42)과, 구동기어(41)에 연결되는 제2 회전축(43)으로 구성되며, 제1 회전축(42)과 제2 회전축(43)의 사이에는 토크미터(50)가 설치된다.4 illustrates another embodiment according to the present invention, wherein the
이 토크미터(50)는 제어유닛(80)에 연결되어, 제 1 회전축(40)과 제 2 회전축(40)의 사이에 작용되는 토크를 측정하여 제어유닛(80)으로 전송한다.The
이와같이 구성된 밸런스샤프트 테스트장치는 회전축(40)에 토크미터(50)가 구비되어, 밸런스샤프트(1)를 회전시킬 때 밸런스샤프트(1)에 걸리는 저항력을 측정할 수 있는 특징이 있다.The balance shaft test apparatus configured as described above is characterized in that the
도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 테스트 베드의 케이스(11)는 내부에 윤활유(133)를 저장하는 윤활유 저장탱크의 기능을 하는 한 편, 이 밸런스샤프트 테스트장치에는, 윤활유공급라인(131)과, 이 윤활유공급라인(131)에 구비된 윤활유 펌프(132)가 구비되어, 테스트베드(10)에 설치된 밸런스샤프트(1)에 윤활유를 공급하는 윤활유공급장치(130)와; 이 윤활유공급장치(130)에 연결되어 제어유닛(80)의 제어신호에 의해 윤활유의 온도를 조절하는 온도조절장치(140)와; 윤활유공급라인(131)에 구비되어 윤활유의 온도와 압력을 측정하며 측정된 온도 및 압력값을 제어유닛(80)으로 전송하는 온도센서(150) 및 압력센서(160)가 더 구비된다.5 shows another embodiment according to the present invention, the
상기 윤활유공급라인(131)은 일단이 케이스(11) 내부에 저장된 윤활유에 담겨, 윤활유 펌프(132)의 구동에 의해 케이스(11) 내부의 윤활유를 밸런스샤프트(1)에 공급할 수 있도록 구성된다. 이때, 밸런스샤프트(1)의 하우징(2)에는 밸런스샤프트(1)의 마찰면으로 연통되는 유로가 형성되므로, 브라켓에 이 유로와 연통되는 연결통로를 형성하고, 윤활유공급라인(131)을 이 연결통로에 연결하여 밸런스샤프트(1)의 마찰면으로 윤활유를 공급할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 그리고, 윤활유공급라인(131)을 통해 밸런스샤프트(1)로 공급된 윤활유(133)는 아래쪽으로 흘러내려 케이스(11)의 내부에 저장된다.The lubricating
상기 윤활유 펌프(132)는 상기 제어유닛(80)에 연결되어 제어유닛(80)의 제어신호에 따라 작동되어 윤활유를 강제로 순환시키는 기능을 한다. The lubricating
상기 온도조절장치(140)는 윤활유를 설정온도까지 냉각시키는 냉각장치와, 윤활유를 설정온도까지 가열시키는 가열기로 이루어진 것으로, 제어유닛(80)에 연결되어 제어유닛(80)의 제어신호에 따라 밸런스샤프트(1)로 공급되는 윤활유의 온 도를 테스트에 적합한 온도로 냉각 또는 가열하는 기능을 한다.The
상기 온도센서(150)는 윤활유공급장치(130)에 의해 공급되는 윤활유의 온도를 측정하여 측정된 온도값을 제어유닛(80)으로 전송하여, 이 온도값에 따라 제어유닛(80)이 온도조절장치(140)를 제어하므로써, 윤활유의 온도를 피드백제어할 수 있도록 한다.The
상기 압력센서(160)는 윤활유공급장치(130)에 의해 공급되는 윤활유의 압력을 측정하여 측정된 압력값을 제어유닛(80)으로 전송하여, 이 압력값에 따라 제어유닛(80)이 윤활유 펌프(132)를 제어하므로써, 윤활유의 압력을 피드백제어할 수 있도록 한다.The
이와같이 구성된 밸런스샤프트 테스트장치는 윤활유공급장치(130)를 이용하여 밸런스샤프트(1)에 윤활유를 공급하면서, 온도조절장치(140)를 이용하여 밸런스샤프트(1)로 공급되는 윤활유의 온도를 조절할 수 있다. 따라서, 실제 엔진 구동시의 온도조건을 시물레이션하여, 더욱 정확한 테스트 결과를 얻을 수 있는 장점이 있다.The balance shaft test apparatus configured as described above may adjust the temperature of the lubricating oil supplied to the
이상에서와 같이 본 발명에 따른 밸런스샤프트 테스트장치는 밸런스샤프트(1)가 설치되는 테스트베드(10)와; 이 테스트베드(10)에 구비된 진동센서(20)와; 테스트 베드에 설치된 밸런스샤프트(1)에 연결되는 구동모터(30)와; 이 구동모터(30)에 연결된 엔코더(60) 및 인버터(70)와; 진동센서(20)와 엔코더(60) 및 인버터(70)에 연결된 제어유닛(80)과; 이 제어유닛(80)에 연결된 입력장치(90) 및 출력장치(100)가 구비되어, 구동모터(30)로 밸런스샤프트(1)를 회전시켜 밸런스샤프트(1)의 성능을 테스트할 수 있으므로, 밸런스샤프트(1)를 엔진에 직접 장착하지 않고 테스트를 실시할 수 있어서, 테스트시간을 줄이고 효율성을 높일 뿐 아니라, 정확한 테스트가 가능한 장점이 있다.As described above, the balance shaft test apparatus according to the present invention includes a
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