KR100902321B1 - Folding means of headrest for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차용 시트의 시트 백에 설치하는 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것으로서, 머리의 지지를 안정되게 하고, 전자식 헤드레스트에도 적용할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a folding structure of a head restraint for an automobile, and more particularly, to a folding structure of a head rest installed in a seat back of a car seat, which stabilizes head support and can be applied to an electronic head rest. It would be.

본 발명은 시트 백 프레임(10)의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부(13)에 지지한 회전축(11)과; 상기 회전축(11)에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체(19)를 설치한 스테이(20a)(20b)를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관(17a)(17b)과; 상기 회전축(11)과, 상기 시트 백 프레임(10)에 연결한 지지판(23)에 설치하여 조작 보턴(24)으로 조작하는 로크 수단(22)으로 구성한 것이다.The present invention includes a rotary shaft 11 for cutting the center of the upper horizontal portion of the seat back frame 10 to a predetermined width to support the cut portion 13; Stay support pipes (17a) and (17b) are installed at a predetermined interval on the rotary shaft 11 and inserted into the stay (20a, 20b) in which the headrest main body 19 is installed; It consists of the locking means 22 provided in the said rotating shaft 11 and the support plate 23 connected to the said seat back frame 10, and operating with the operation button 24. As shown in FIG.

회전축, 절단부, 스테이 지지관, 스테이, 로크 수단, 조작 보턴, 케이블, 로커, 걸림쇠Rotating shaft, cutting part, stay support pipe, stay, locking means, operation button, cable, locker, latch

Description

자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조 {FOLDING MEANS OF HEADREST FOR AUTOMOBILE}Folding structure of car headrest {FOLDING MEANS OF HEADREST FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차용 시트의 시트 백에 설치하는 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a folding structure of an automobile headrest, and more particularly, to a folding structure of a headrest provided in a seat back of an automobile seat.

주지하는 바와 같이 자동차의 동승자석(조수석) 또는 플랫 폴딩 시트에 헤드레스트를 부설할 경우 리어 시트 탑승객의 전방 시야를 방해하거나 시트의 플랫화가 불가능함으로 헤드레스트는 폴딩하는 것이 바람직하다.As is well known, when the headrest is placed on a passenger seat (passenger seat) or a flat folding seat of the vehicle, the headrest is preferably folded because it obstructs the front view of the rear seat occupant or the seat cannot be flattened.

상기한 요구에 부응하기 위한 폴딩 헤드레스트의 일예가 본원 발명의 출원인이 출원하여 특허문헌 1에 개시되어 있다.An example of a folding headrest for meeting the above requirements is filed by the applicant of the present invention and disclosed in Patent Document 1.

상기 폴딩 헤드레스트는 헤드레스트 스테이의 하단을 시트 백 패널에 회전할 수 있게 힌지부로 연결하고, 시트 백에 스테이가 회전 동작할 때 간섭을 받지 않도록 작동 홈을 형성하며, 시트 백 프레임에 걸림 후크를 스프링과 함께 설치한 로커를 설치하며, 상기 걸림 후크의 일단에 작동 와이어를 연결하여 시트의 일측 외부에 설치되는 조작 스위치의 버튼과 연결하여 버튼을 조작하여 걸림 후크를 스테이에서 걸림 해제하고 헤드레스트 본체를 전방으로 폴딩하도록 한 것이다.The folding headrest is hinged to connect the lower end of the headrest stay to the seat back panel, and forms an operation groove in the seat back so as not to interfere when the stay is rotated. A locker installed with a spring is installed, and an operation wire is connected to one end of the hook to connect with a button of an operation switch installed on one side of the seat to operate a button to release the hook from the stay and to release the hook from the stay. To fold forward.

<특허문헌 1, 1996년 실용신안 출원 공개번호 제 10570 호><Patent Document 1, 1996 Utility Model Application Publication No. 10570>

그러나 상기한 헤드레스트 폴딩 구조는, 스테이의 하단을 시트 백 패널에 힌지 결합함과 아울러 스테이를 시트 백 프레임에 로커로서 로킹한 것임으로 헤드레스트 본체에 머리를 지지하고 휴식을 취할 때 헤드레스트 본체가 전후로 유동함으로 머리의 지지가 불안정하고, 한편 최근의 전자식 헤드레스트는 헤드레스트 본체내에 마그네틱 스위치 등의 전자부품을 내장하여 와이어링으로 연결할 때 중공상 스테이를 이용하여 상기 스테이의 중공부에 와이어링을 배선하고 있는바, 상기한 헤드레스트 폴딩 구조는 스테이가 90도 이상 꺽임으로 스테이에 와이어링을 배선할 수 없기 때문에 전자식 헤드레스트에는 적용할 수 없게 되는 것이다.However, the above-described headrest folding structure hinges the bottom of the stay to the seat back panel and locks the stay to the seat back frame as a locker. The support of the head is unstable as it flows back and forth. Meanwhile, the recent electronic headrest uses a hollow stay to connect the wiring to the hollow part of the stay when the electronic parts such as a magnetic switch are embedded in the headrest body. As the wiring is performed, the headrest folding structure described above cannot be applied to the electronic headrest because the stay cannot be wired to the stay because the stay is bent by 90 degrees or more.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여, 머리의 지지를 안정되게 하고, 전자식 헤드레스트에도 적용할 수 있는 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a folding structure of a headrest for automobiles that can stabilize head support and can be applied to electronic headrests.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 시트 백 프레임의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부에 지지한 회전축과; 상기 회전축에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체를 설치한 스테이를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관과; 상기 회전축과, 상기 시트 백 프레임에 연결한 지지판에 설치하여 조작 보턴으로 조작하는 로크 수단으로 구성한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention includes a rotation shaft for cutting the center of the upper horizontal portion of the seat back frame to a predetermined width; A stay support tube installed at a predetermined interval on the rotation shaft so as to lift the stay in which the headrest body is installed; It is comprised by the locking means which is provided in the said rotating shaft and the support plate connected to the said seat back frame, and operates with an operation button.

이상과 같이 본 발명은 시트 백 프레임에 회전축을 지지 설치하여 상기 회전 축에 스테이 지지관을 설치하여서 상기 스테이 지지관에 스테이를 삽입하였음으로 스테이의 지지가 견고하여 휴식 또는 충돌사고시 탑승객의 머리 지지를 견고하게 할 수 있고, 또한 스테이를 중공으로 형성하여 간편하게 와이어링을 삽입 배선할 수 있음으로 전자식 헤드레스트에도 양호하게 적용할 수 있는 것이다.As described above, the present invention supports the rotation shaft on the seat back frame, installs the stay support tube on the rotation shaft, and inserts the stay into the stay support tube so that the support of the stay is firm so that the head support of the passengers in case of break or crash is supported. It can be firmly applied, and the stay can be formed hollow so that wiring can be easily inserted and inserted, so that the electronic headrest can be applied well.

그리고 릴리스 레버만을 조작하면 로크 수단을 로킹 해제할 수 있음으로 폴딩 조작을 간편하고 신속하게 할 수 있는 것이다.And by only operating the release lever, the locking means can be unlocked, thereby making folding operation simple and quick.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도로서, 10은 시트 백 프레임이고, 11은 회전축으로서, 상기 회전축(11)은 상기 시트 백 프레임(10)의 상부 측 수평부(12)의 중앙을 일정 폭으로 절단하여 절단부(13)를 형성하고, 상기 시트 백 프레임(11)의 절단부(13) 양측에 지지 브라켓(14a)(14b)을 설치하여, 상기 지지 브라켓(14a)(14b)에 회전할 수 있게 지지한 것이다.Figure 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the main portion of the embodiment of the present invention, 10 is a seat back frame, 11 is a rotation axis, the rotation axis 11 of the seat back frame 10 The center of the upper horizontal portion 12 is cut to a predetermined width to form a cut portion 13, and support brackets 14a and 14b are provided on both sides of the cut portion 13 of the seat back frame 11, The support brackets 14a and 14b are rotatably supported.

17a,17b는 스테이 지지관으로서, 상기 스테이 지지관(17a)(17b)은 상기 회전축(11)에 일정 간격으로 ㄷ형 지지편(18a)(18b)을 설치하여 상기 지지편(18a)(18b)에 삽입 설치하고, 상기 스테이 지지관(17a)(17b)에는 헤드레스트 본체(19)를 설치한 스테이(20a)(20b)를 승강할 수 있게 삽입 설치한 것이며, 상기 스테이 지지관(17a)(17b) 및 스테이(20a)(20b)는 주지된 것이다.17a and 17b are stay support tubes, and the stay support tubes 17a and 17b are provided with c-shaped support pieces 18a and 18b at regular intervals on the rotary shaft 11 to support the support pieces 18a and 18b. The stay support pipes 17a and 17b, which are inserted into the stay support pipes 17a and 17b so that the stays 20a and 20b provided with the headrest main body 19 can be lifted up and down. 17b) and stays 20a and 20b are well known.

22는 로크 수단으로서, 상기 로크 수단(22)은 상기 회전축(11)과, 상기 시트 백 프레임(10)의 절단부(13)에 연결한 지지판(23)에 설치하고, 상기 로크 수단(22)에는 릴리스 레버(24)에 의하여 견인되는 케이블(25)을 연결하여서, 릴리스 레버(24)를 조작하여 로크 수단(22)의 로킹을 해제하여서 회전 축(11)의 구속을 해제함으로써 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하는 것이다. 22 is a locking means, and the locking means 22 is provided on the support shaft 23 connected to the rotary shaft 11 and the cutout portion 13 of the seat back frame 10, and the locking means 22 By connecting the cable 25 pulled by the release lever 24, the release lever 24 is operated to release the locking means 22, thereby releasing the restraint of the rotational shaft 11, thereby restoring the headrest main body 19. ).

상기한 로크 수단(22)은 상기 지지판(23)에 외측 하우징(31)의 저면 및 전방을 고정함과 아울러 상면 양측에 지지홈(32a)(32b)을 형성하여 상기 회전축(11)에 지지하고, 상기 회전축(11)의 상기 외측 하우징(31)의 지지홈(32a)(32b) 내부 양측에 로커(33a)(33b)를 고정하여 하방에 걸림턱(34)을 형성하며, 상기 외측 하우징(31)의 후방 내부 양측에 걸림쇠(35a)(35b)를 핀(36)으로 상기 걸림턱(34)에 걸림할 수 있게 설치하며, 상기 걸림쇠(35a)(35b)의 자유단에 케이블(25)을 연결하여 시트 백의 외부에 설치하는 조작 보턴(24)에 연결하여서, 조작 보턴(24)을 조작하면 걸림쇠(35a)(35b)가 시계 방향(자동차의 전방 방향)으로 회전하면서 로커(33a)(33b)의 로킹을 해제함으로써 탑승객이 헤드레스트 본체(19)를 전방으로 폴딩하는 것이다. The locking means 22 fixes the bottom and the front of the outer housing 31 to the support plate 23 and forms support grooves 32a and 32b on both sides of the upper surface to support the rotation shaft 11. Fixing rockers 33a and 33b on both sides of the support grooves 32a and 32b of the outer housing 31 of the rotating shaft 11 to form a locking step 34 below, and the outer housing ( 31 is provided so that the latches (35a) (35b) on both sides of the rear inner side can be engaged with the latching jaw (34) by the pin 36, the cable 25 at the free end of the latches (35a) (35b) Is connected to the operation button 24 installed on the outside of the seat back, and when the operation button 24 is operated, the latches 35a and 35b rotate in the clockwise direction (the front direction of the vehicle), and the locker 33a ( The passenger is folding the headrest body 19 forward by releasing the locking of 33b).

상기 외측 하우징(31)의 내부에 내측 하우징(41)을 그 측면을 상기 로커(33a)(33b) 및 걸림쇠(35a)(35b)에 접촉되게 핀(36)에 설치하고, 상면 양측에 지지홈(42a)(42b)을 설치하여 상기 회전 축(11)에 삽입 지지함으로써 로커(33a)(33b) 및 걸림쇠(35a)(35b)의 유동을 방지하여 로킹 작용을 양호하게 한 것이다. The inner housing 41 is installed inside the outer housing 31 to the pin 36 to contact the rockers 33a, 33b and the latches 35a, 35b, and the support grooves on both sides of the upper surface. By installing and supporting (42a) and (42b) on the rotating shaft (11), it is possible to prevent the flow of the rockers (33a) and (b) and the catches (35a) and (35b) to improve the locking effect.

또한 상기 로커(33a)(33b)에 지지돌기(44a)(44b)를 설치하여 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하였을 때 폴딩 위치를 제어함으로써 주행시 유동하지 않게 되는 것 이다.In addition, the support protrusions 44a and 44b are installed on the rockers 33a and 33b to control the folding position when the headrest main body 19 is folded, thereby preventing flow.

이상과 같은 본 발명은 도 3과 같이 헤드레스트 본체(19)의 스테이(20a)(20b)가 세워지고 로크 수단(22)이 로킹된 상태에서 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하려고 할 때에는 조작 보턴(24)을 조작하면 케이블(25)이 견인됨으로 로크 수단(22)의 로킹이 해제되며, 상기와 같이 로크 수단(22)의 로킹 해제 후 헤드레스트 본체(19)를 누르면 도 4와 같이 폴딩됨으로 동승자석의 시트 백에 설치할 경우 리어 시트 탑승객의 전방 시야를 양호하게 확보하고, 플랫 폴딩 시트의 시트 백에 설치할 경우 시트 백의 플랫을 양호하게 할 수 있는 것이다. The present invention as described above is operated button when the stay 20a, 20b of the headrest main body 19 is erected and tries to fold the headrest main body 19 with the locking means 22 locked. By operating the 24, the locking of the locking means 22 is released by pulling the cable 25, and pressing the headrest main body 19 after the unlocking of the locking means 22 is folded as shown in FIG. When installed in the seat back of the passenger seat, the front view of the rear seat passengers can be secured well, and when installed in the seat back of the flat folding seat, the seat back can be made flat.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도1 is a perspective view of an embodiment of the present invention

도 2는 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도2 is an exploded perspective view of main parts of an embodiment of the present invention;

도 3a, 3b는 본 발명의 실시예의 작용 상태도3a, 3b is an operational state diagram of an embodiment of the present invention

<도면 중 주요 부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>

11: 회전축 13: 절단부 17a17b: 스테이 지지관 20a20b: 스테이DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Rotation shaft 13: Cutting part 17a17b: Stay support pipe 20a20b: Stay

22: 로크 수단 24: 릴리스 레버 25: 케이블 33a, 33b: 로커 22: locking means 24: release lever 25: cables 33a, 33b: rocker

35a, 35b: 걸림쇠35a, 35b: brace

Claims (5)

시트 백 프레임의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부에 지지한 회전축과; 상기 회전축에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체를 설치한 스테이를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관과; 상기 회전축과 상기 시트 백 프레임에 연결한 지지판에 설치하여 조작 보턴으로 조작하는 로크 수단으로 구성한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조A rotation shaft which cuts the center of the upper horizontal portion of the seat back frame to a predetermined width and supports the cut portion; A stay support tube installed at a predetermined interval on the rotation shaft so as to lift the stay in which the headrest body is installed; Folding structure of a headrest for a vehicle, comprising lock means installed on a support plate connected to the rotating shaft and the seat back frame to operate with an operation button. 제 1항에 있어서, 로크 수단은 지지판에 외측 하우징의 저면 및 전방을 고정함과 아울러 상면 양측에 지지홈을 형성하여 회전축에 지지하고, 상기 회전축의 상기 외측 하우징의 지지홈 내부 양측에 로커를 고정하여 하방에 걸림턱을 형성하며, 상기 외측 하우징의 후방 내부 양측에 걸림쇠를 핀으로 상기 걸림턱에 걸림할 수 있게 설치하며, 상기 걸림쇠의 자유단에 케이블을 연결하여 시트 백의 외부에 설치하는 조작 보턴에 연결하여서 된 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조The lock means according to claim 1, wherein the locking means secures the bottom and front of the outer housing to the support plate, forms support grooves on both sides of the upper surface to support the rotating shaft, and locks the rocker to both sides of the supporting groove of the outer housing of the rotating shaft. And a locking jaw at the lower side, the locking button is installed on both sides of the rear inner side of the outer housing so that the locking jaw can be locked to the locking jaw, and a cable is installed at the outside of the seat back by connecting a cable to the free end of the latch. Folding structure of car headrests connected to 제 1항에 있어서, 스테이 지지관은 회전축에 ㄷ형 지지편을 설치하여 상기 지지편에 삽입 설치한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조The structure of claim 1, wherein the stay support pipe has a folding structure of an automobile headrest provided with a c-shaped support piece installed on the rotation shaft and inserted into the support piece. 제 2항에 있어서, 외측 하우징의 내부에 내측 하우징을 그 측면을 로커 및 걸림쇠에 접촉되게 핀에 설치하고, 상면 양측에 지지홈을 설치하여 회전축에 삽입 지지한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조The folding structure of a vehicle head restraint according to claim 2, wherein the inner housing is provided in the outer housing in contact with the rocker and the latch, and the support grooves are installed on both sides of the upper surface to insert and support the car headrest. 제 2항에 있어서, 로커에 지지돌기를 설치하여서 된 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조The folding structure of an automobile headrest according to claim 2, wherein a support protrusion is provided on the rocker.
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