KR100901454B1 - 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조에 관한 것으로서, 보다 상세히는 외주면을 따라 결합된 다수개의 사포다발을 구비하고, 구동수단에 의하여 축회전하면서 표면을 연마하는 양단 관통의 플랩휠을 포함하는 표면연마 머신에 있어서, 상기 플랩휠의 축방향으로 관통 결합되는 양단 관통의 축관과, 상기 축관의 길이 방향을 따라 왕복 이동하고 상기 축관의 일단부와 결합하여 상기 축관을 상기 구동수단과 상호 연결시키는 결합부; 및 상기 결합부를 왕복 이동시켜 상기 축관의 일단부와 결합 또는 분리하는 탈착부;를 포함하여 구성되는 것을 기술적 요지로 하여 소모품인 플랩휠을 보다 신속하고 간편하게 교체할 수 있도록 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조에 관한 것이다.

플랩휠, 축관, 결합부, 탈착부, 표면연마 머신, 사포다발

Description

표면연마 머신의 플랩휠 결합구조{COUPLING STRUCTURE OF FLAP WHEEL FOR SURFACE GRINDING MACHINE}

본 발명은 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 플랩휠과 결합하는 축관과, 상기 축관과 결합하여 상기 축관을 상기 구동수단과 고정 결합시키는 결합부 및 상기 결합부를 왕복 이동시키는 탈착부의 구성을 채택하여 플랩휠을 보다 신속하고 간편하게 교체할 수 있도록 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 연마장치는 하부면에 설치된 연마재(사포)에 의한 마찰력으로 금속, 목재 및 석재로 된 피가공물의 표면을 연마하는데 사용되는 것으로, 이외에도 금속표면의 녹제거, 도장제거 등의 다양한 용도로 사용되어 왔다.

상기와 같은 연마장치는 연마 작업시 발생되는 분진 및 이물질을 흡입하거나 집진할 수 있는 장치가 미흡하여 연마된 분진 및 이물질이 흡입되지 못하고 사포면에 융착되거나 외부로 비산됨으로써, 작업 능률이 저하되고 분진이나 이물질이 작업자의 호흡기로 유입되어 작업자의 건강에 악영향을 주게 되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위해 연마작업시 발생되는 분진 및 이물질을 흡입 하여 집진할 수 있는 진공식 표면연마 머신이 다수 제안된바 있으며, 본 출원인은 도 1에 도시된 바와 같이 중실축인 회전축(101)이 구비된 플랩휠(100)을 이용하여 연마작업을 실시하는 등록특허 제 10-0778790 호의 '진공식 표면연마 머신'을 선출원한 바 있다.

상기와 같은 종래의 진공식 표면연마 머신은, 도 1(b)와 같이 다수개의 사포다발이 구비된 플랩휠(100)의 회전축(101)이 구동수단(200)에 의해 회전하면서 금속 등의 표면을 연마하고, 연마작업에 의해 발생된 분진 및 이물질을 흡입하여 집진실에 취집시킴으로써 분진이나 이물질이 비산되는 문제점을 해결할 수 있었다.

여기서, 상기 선행기술의 경우 플랩휠(100)이 소모품인 만큼 상기 플랩휠(100)을 제작하는 데 따른 구성부품, 특히 중실축인 회전축(101)의 재료비를 절감할 필요가 절실하였다.

그리고, 상기 선행기술은 연마작업을 장시간 지속하거나, 연마되는 부위와 플랩휠(100) 사이에 이물질이나 돌출 구조물 등 상기 플랩휠(100)의 회전을 방해하는 요소로 인하여 플랩휠(100)의 회전축(101)에 과도한 회전력이 작용하게 되면서 상기 회전축(101)과 구동수단(200)의 상호 연결부위가 파손되는 일이 종종 발생하였다.

따라서, 사용자는 상기 회전축(101)과 구동수단(200)의 상호 연결부위, 예를 들면 특별히 도시하지는 않았으나, 상기 구동수단(200)의 구동력을 전달하는 풀리가 구비된 구동축도 파손되는 바, 플랩휠(200)은 물론 구동축도 교체 수리하여야 하는 큰 불편을 감수할 수 밖에 없었던 것이다.

또한, 상기 선행기술은 작업자가 상기 플랩휠(100)을 교체하는 경우에 많은 수의 볼트를 풀고 다수의 부속을 분리해야 하므로 많은 시간이 소요되고, 작업 상에 많은 어려움이 있는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 본 발명의 목적은 플랩휠 제작에 소요되는 재료의 사용량 및 비용을 절감할 수 있도록 한 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

그리고, 본 발명은 구동수단과 결합되는 회전축의 결합부위 파손시 최소비용으로 간단히 교체 가능한 부품을 제공할 수 있도록 한 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 제공하고자 하는데에도 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 외주면을 따라 결합된 다수개의 사포다발을 구비하고, 구동수단에 의하여 축회전하면서 표면을 연마하는 양단 관통의 플랩휠을 포함하는 표면연마 머신에 있어서, 상기 플랩휠의 축방향으로 관통 결합되는 양단 관통의 축관과, 상기 축관의 길이 방향을 따라 왕복 이동하고 상기 축관의 일단부와 결합하여 상기 축관을 상기 구동수단과 상호 연결시키는 결합부; 및 상기 결합부를 왕복 이동시켜 상기 축관의 일단부와 결합 또는 분리하는 탈착부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 결합부는 상기 축관의 일단부와 탈착 결합하는 결합몸체와, 상기 결합몸체 내에 장착되어 상기 축관을 회전 지지하는 베어링으로 이루어지는 것이다.

이때, 상기 탈착부는 상기 결합몸체와 결합하여 상기 결합몸체를 상기 축관 의 길이 방향을 따라 왕복 이동시키는 핸들나사와, 상기 핸들나사와 나사결합되어 상기 핸들나사 결합몸체를 받침지지하는 브래킷으로 이루어지는 것이 바람직하다.

한편, 상기 결합몸체는 원통 형상으로 이루어지고, 일단부의 직경이 상기 축관의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상으로 형성되어 상기 결합몸체의 일단부가 상기 축관의 일단부와 끼워맞춤 결합되도록 할 수 있다.

또한, 상기 결합몸체는 원통 형상으로 이루어지고, 일단부의 직경이 상기 축관의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상으로 형성되고, 상기 결합몸체의 일단부가 상기 축관의 일단부와 끼워맞춤 결합되는 부위에는 상기 축관의 일단부와 대응하는 결합홈이 형성되도록 할 수도 있음은 물론이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조는 핸들나사를 이용하여 축관에 결합되는 결합몸체를 탈착시킬 수 있으므로 숙련도에 관계없이 누구나 플랩휠을 보다 신속하고 간편하게 교체할 수 있는 장점이 있다.

또한, 플랩휠에는 무겁고 제작비용이 비싼 중실축인 회전축 대신에 관 형상의 축관을 상기 플랩휠의 양단에 관통결합시키므로 상기 플랩휠의 제작비용을 절감할 수 있고, 상기 플랩휠의 무게가 가벼워져 연마작업을 쉽게 할 수 있는 장점이 있다.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 보다 상세히 설명하도록 한다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부된 도면에 의거한 다음의 바람직한 실시예에 대한 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

또한, 하기 설명에서 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들 없이도, 본 발명이 실시될 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다 할 것이다.

도 1은 본 발명이 적용될 수 있는 일반적인 표면연마 머신을 도시하는 측단면도이다.

도 1에 도시된 표면연마 머신은 본 출원인에 의해 선출원되어 이미 등록공고된 내용이므로 상세한 설명은 생략하도록 하며, 하기에서는 본 발명의 특징인 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조에 대해 상세히 설명하도록 한다.

《제1실시예》

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조 를 도시하는 단면 개념도 및 분해 단면 개념도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 측단면도이다.

도2와 같이 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조는 크게 축관(120), 결합부(140) 및 탈착부(160)를 포함하는 구성임을 파악할 수 있다.

여기서, 상기 탈착부(160)는 특별히 도시하지는 않았으나 표면연마 머신의 케이스에 장착된 브래킷(164)에 의하여 지지되는 핸들나사(162)로써 상기 플랩휠(100)의 축방향을 따라 결합부(140)를 왕복 이동시키면서 상기 결합부(140)를 축관(120)에 접촉 고정시키는 것이다.

이를 도 3을 참고로 보다 상세히 살펴보면, 다음과 같다.

우선, 본 발명의 실시예에 따른 축관(120)은 상기 플랩휠(100)의 축방향으로 관통 결합되는 양단 관통의 파이프 형상의 것으로, 후술할 결합부(140)와 접촉 결합하는 것이다.

그리고, 본 발명의 실시예에 따른 결합부(140)는 상기 축관(120)의 길이 방향을 따라 왕복 이동하고 상기 축관(120)의 일단부와 결합하여 상기 축관(120)을 구동수단(200, 이하 도 1 참고)과 상호 연결시키는 역할을 수행하는 것으로, 크게 결합몸체(142)와 베어링(144)으로 구성된다.

상기 결합몸체(142)는 원통 형상으로 이루어진 기부(142")와 일단부의 직경이 상기 축관(120)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상의 테이퍼부(142')로 이루어져 상기 테이퍼부(142')의 사면이 상기 축관(120)의 일단부와 끼워맞춤 결합되는 것이다.

상기 베어링(144)은 상기 결합몸체(142) 내에 장착되어 상기 축관(120)을 회전 지지하는 역할을 수행하게 된다.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 탈착부(160)는 상기 결합부(140)를 왕복 이동시켜 상기 축관(120)의 일단부와 결합 또는 분리시키는 역할을 수행하는 것으로, 크게 핸들나사(162) 및 브래킷(164)으로 구성되는 것이다.

상기 핸들나사(162)는 상기 결합몸체(142)와 결합하여 상기 결합몸체(142)를 상기 축관(120)의 길이 방향을 따라 왕복 이동시키는 역할을 수행하는 것이며, 브래킷(164)은 상기 핸들나사(162)와 나사결합되어 상기 핸들나사(162) 및 결합몸체(142)를 받침지지하는 역할을 수행하게 된다.

상기와 같은 구성의 결합부(140) 및 탈착부(160)의 구성을 보다 상세히 살펴보기로 한다.

우선, 결합몸체(142)에는 내부에 상기 베어링(144) 및 핸들나사(162)를 수용하기 위한 공간을 구비하며, 상기 결합몸체(142)에 고정너트(141), 와셔(141') 및 베어링(144)을 순차적으로 안착시키고, 휠커버(141")로 마감한 다음 외주면을 따라 나사산이 형성된 핸들나사(162) 일단부의 나사봉(162b)과 상기 고정너트(141)로 고정 결합시킨다.

따라서, 상기 핸들나사(162) 일단부의 외주면과 베어링(144)이 접촉 회전하게 되고, 핸들나사(162) 일단부와 결합몸체(142)는 일체로 고정되는 것이다.

이후, 상기 핸들나사(162)는 표면연마 머신의 케이스(미도시)에 고정 장착된 브래킷(164)의 결합공(164")을 통하여 상기 브래킷(164)과 나사 결합되고, 상기 핸 들나사(162) 타단부는 핸들(162')과 결합되며, 상기 핸들나사(162) 타단부의 나사봉(162a)은 샤프트 캡(163) 및 단부 캡(167)으로 순차 결합된 다음 볼트(168)로 마감 고정된다.

여기서, 도 4와 같이 표면연마 머신의 케이스(10)에 장착된 상기 브래킷(164)에는 상기 플랩휠(100, 도 1 및 도 2 참고)의 교체 결합을 방해받지 않고 원활히 수행하기 위하여 상기 결합몸체(142)의 기부(142")가 수용될 정도의 공간부(164')를 구비하는 것이 바람직하다.

전술한 바와 같이, 최종 결합된 결합부(140) 및 탈착부(160)는 도 3(a)와 같은 결합 상태를 나타내며 상기 핸들(162')의 회전 조작으로써 도 4와 같이 상기 핸들나사(162)를 축관(120)의 길이 방향을 따라 상기 결합몸체(142)를 왕복 이동시켜 상기 결합몸체(142)와 축관(120)을 상호 고정 또는 분리할 수 있게 되는 것이다.

따라서, 축관(120)은 상기 구동수단(200)과 연결된 상태에서 상기 결합몸체(142)와 일체 고정되어 상기 결합몸체(142)에 내장된 베어링(144)과 핸들나사(162)의 접촉 회전에 의하여 플랩휠(100)을 회전시키며 연마작업을 실시할 수 있게 된다.

《제2실시예》

한편, 본 발명은 도 5와 같은 다른 실시예를 적용할 수도 있음은 물론이다.

참고로, 상기 제1실시예와 중복되는 내용은 생략하도록 하며, 하기에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 부분만 상세히 설명하도록 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조는 도 5와 같이 결합몸체(142)를 원통 형상으로 형성하되, 일단부의 직경이 상기 축관(120)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상으로 형성하고, 상기 결합몸체(142)의 일단부가 상기 축관(120)의 일단부와 끼워맞춤 결합되는 부위에는 상기 축관(120)의 일단부와 대응하는 결합홈(143)이 형성하여 보다 공고한 결합을 유지할 수 있다.

전술한 내용은 후술할 발명의 특허청구범위를 더욱 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 상술하였다.

상술한 본 발명의 개념과 특정 실시예는 본 발명과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 해당 기술분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.

또한, 상기에서 기술된 실시예는 본 발명에 따른 하나의 실시예일 뿐이며, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상의 범위에서 다양한 수정 및 변경이 가능할 것이다.

이러한 다양한 수정 및 변경 또한 본 발명의 기술적 사상의 범위 내라면 하기에서 기술되는 본 발명의 청구범위에 속한다 할 것이다.

도 1은 본 발명이 적용될 수 있는 일반적인 표면연마 머신을 도시하는 측단면도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 사시도.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 단면 개념도 및 분해 단면 개념도.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 측단면도.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조를 도시하는 측단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100: 플랩휠 120: 축관

140: 결합부 142: 결합몸체

143: 결합홈 144: 베어링

160: 탈착부 162: 핸들나사

164: 브래킷 200: 구동수단

Claims (5)

1. 외주면을 따라 결합된 다수개의 사포다발을 구비하고, 구동수단(200)에 의하여 축회전하면서 표면을 연마하는 양단 관통의 플랩휠(100)을 포함하는 표면연마 머신에 있어서,

   상기 플랩휠(100)의 축방향으로 관통 결합되는 양단 관통의 축관(120);

   상기 축관(120)의 길이 방향을 따라 왕복 이동하고 상기 축관(120)의 일단부와 결합하여 상기 축관(120)을 상기 구동수단(200)과 상호 연결시키는 결합부(140); 및

   상기 결합부(140)를 왕복 이동시켜 상기 축관(120)의 일단부와 결합 또는 분리하는 탈착부(160);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 결합부(140)는

   상기 축관(120)의 일단부와 탈착 결합하는 결합몸체(142)와,

   상기 결합몸체(142) 내에 장착되어 상기 축관(120)을 회전 지지하는 베어링(144)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 탈착부(160)는,

   상기 결합몸체(142)와 결합하여 상기 결합몸체(142)를 상기 축관(120)의 길이 방향을 따라 왕복 이동시키는 핸들나사(162)와,

   상기 핸들나사(162)와 나사결합되어 상기 핸들나사(162) 및 결합몸체(142)를 받침지지하는 브래킷(164)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 결합몸체(142)는,

   원통 형상으로 이루어지고,

   일단부의 직경이 상기 축관(120)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상으로 형성되어

   상기 결합몸체(142)의 일단부가 상기 축관(120)의 일단부와 끼워맞춤 결합되는 것을 특징으로 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조.
5. 제 2 항에 있어서,

   상기 결합몸체(142)는,

   원통 형상으로 이루어지고,

   일단부의 직경이 상기 축관(120)의 직경에 비하여 상대적으로 작게 형성되며, 타단부로 갈수록 직경이 점차 커지는 테이퍼진 형상으로 형성되고,

   상기 결합몸체(142)의 일단부가 상기 축관(120)의 일단부와 끼워맞춤 결합되는 부위에는 상기 축관(120)의 일단부와 대응하는 결합홈(143)이 형성되는 것을 특징으로 하는 표면연마 머신의 플랩휠 결합구조.

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