KR100897999B1 - 모형글라이더의 영각 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모형글라이더 날개의 영각 조절장치에 관한 것으로서, 모형글라이더의 영각을 조절할 수 있도록 지지대와 날개에 회동 가능하도록 구성되어 풍속에 대응하여 영각(Angle of Attack)을 조절할 수 있도록 함으로써 비행성능을 향상시킨 모형 글라이더의 영각 조절장치에 관한 것으로서,

종래의 모형글라이더 날개는 양력을 만들어 공중에 뜨게 하는데, 풍속에 관계없이 일정한 영각(Angle of Attack)을 유지하여 동체와 결합 되어 있어 풍속의 변화에 대응하지 못하는 구조로 구성되어 있다.

본 발명은 모형글라이더 날개의 영각을 조절할 수 있도록 모형글라이더 동체와 결합 되는 앞날개 지지대와; 앞날개의 중앙 리브와; 영각 조절크랭크와; 크랭크 지지대에 원형의 연결 구멍을 천공하고, 원기둥 형태의 연결핀으로 각각 연결하여, 앞날개 지지대를 동체와 결합하고 크랭크 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시켜 영각을 조절하여 동체와 결합함으로써 풍속에 대응할 수 있도록 모형 글라이더의 영각 조절장치를 제공하는 데 있다.

모형글라이더, 날개, 영각, 받음각, 지지대,

Description

모형글라이더의 영각 조절장치{Angle of Attack Control Apparatus of Miniature Glider}

본 발명은 모형글라이더 날개의 영각을 조절할 수 있도록 지지대와 날개에 회동 가능하도록 구성하여 풍속에 대응하여 영각(Angle of Attack)을 조절할 수 있도록 함으로써 비행성능을 향상시킨 모형 글라이더의 영각 조절장치에 관한 것으로서,

본 발명은 모형글라이더 날개의 영각을 조절할 수 있도록 모형글라이더 동체와 결합 되는 앞날개 지지대와; 앞날개의 중앙 리브와; 영각 조절크랭크와; 크랭크 지지대에 원형의 연결 구멍을 천공하고, 원기둥 형태의 연결핀으로 각각 연결하여, 앞날개 지지대를 동체와 결합하고 크랭크 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시켜 영각을 조절함으로써 풍속에 대응하여 비행성능을 향상되도록 하는 모형 글라이더의 영각 조절장치를 제공하는 데 있다.

[문헌 1]http://www.seohaeair.co.kr/s-school-flyi-3.php 항공 역학

종래의 모형글라이더는 동체와 날개를 지탱하는 지지대 즉, 앞날개의 댓살을 연결하는 중앙 리브의 영각이 일정한 각으로 성형 되어 동체와 결합 됨으로써 풍속에 관계없이 일정한 영각을 유지할 수밖에 없는 구조를 하고 있어 풍속의 변화에 대응하지 못해 비행으로 비행성능이 저하되는 원인이 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하는 수단으로,

풍속의 변화에 대응할 수 있도록 모형글라이더의 양각 조절장치는 동체와 결합 되어 앞날개 중앙 리브와 결합 되는 앞날개 지지대와; 날개와 결합 되어 앞날개 지지대와 양각 조절크랭크가 결합 되는 앞날개 중앙 리브와; 앞날개 중앙 리브와 크랭크 지지대와 결합 되는 영각 조절크랭크와; 영각 조절크랭크와 동체와 결합 되는 크랭크 지지대가 연결핀으로 연결 구성된 것으로서, 크랭크 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동함으로써 영각 조절 크랭크에 의해 앞날개 중앙 리브의 후미가 상, 하로 회동하게 영각이 조절되도록 하는 것을 특징으로 하는 모형글라이더의 영각 조절장치로서,

모형글라이더의 동체와 결합 되는 앞날개 지지대는 앞날개 중앙 리브의 전방 하부에 앞날개 지지대와 결합 되도록 천공된 앞날개 지지대 연결구멍에 원기둥 형태의 연결핀을 삽입해 결합 된다.

상기 앞날개 중앙 리브는 날개의 댓살과 결합 되어 앞날개 중앙 리브의 전방 하부에 앞날개 지지대와 연결되는 연결구멍과 후미에 양각 조절크랭크와 결합 되도록 연결구멍이 각각 천공되어 앞날개 지지대의 연결구멍과 영각 조절크랭크의 연결구멍과 결합 된다.

상기 영각 조절크랭크는 앞날개 중앙 리브와 크랭크 지지대를 결합 되도록 연결구멍이 각각 천공되어 천공된 연결구멍에 앞날개 중앙 리브와 크랭크 지지대의 연결구멍과 결합하여 원기둥 형태의 연결핀을 삽입하여 결합 된다.

상기 크랭크 지지대는 영각 조절크랭크와 크랭크 지지대와 결합 되도록 천공된 연결구멍에 원기둥 형태의 연결핀을 삽입하여 결합 된다.

상기와 같이 앞날개 지지대는 동체와 결합 되어 고정되어 있고, 크랭크 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시킴으로써 크랭크 지지대와 결합 된 영각 조절크랭크는 앞날개 중앙 리브의 후미와 결합 되어 앞날개 중앙 리브를 상, 하로 조절이 되는 것이다.

또한, 크랭크 지지대를 이동키는 것과 달리 먼저 크랭크 지지대를 고정하고 앞날개 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시킴으로써 영각 조절 크랭크에 의해 앞날개 중앙 리브의 후미가 상, 하로 회동하여 영각을 조절할 수 있는 것이다.

이와 같이 크랭크 지지대, 또는 앞날개 지지대를 동체의 전, 후방 수평 이동함으로써 풍속에 대응하여 영각을 조절하고, 적정한 영각 조절이 되면 크랭크 지지대를 고무 밴드로 모형글라이더의 동체와 묶음으로써 조절된 영각을 안정적으로 유지되도록 하여 비행성능이 향상되게 되는 것이다.

본 발명은 모형글라이더의 비행성능을 향상시키기 위한 것으로, 종래의 모형글라이더는 영각이 일정하게 고정되어 풍속 변화에 대응할 수 없도록 구성되어 있는 것에 비하여 풍속의 변화에 따라 대응함으로써 활공성능이 향상된 모형글라이더를 제공할 수 있다.

본 발명은 모형글라이더 날개의 영각을 조절할 수 있도록 지지대와 날개에 회전 가능한 구성하여 풍속에 대응하여 영각(Angle of Attack)을 조절할 수 있도록 함으로써 비행성능을 향상시킨 모형 글라이더의 영각 조절장치에 관한 것으로서,

본 발명의 모형글라이더의 영각 조절장치는 도 1 내지, 도 2에서 도시한 바와 같이 동체(10)와 결합 되는 앞날개 지지대(20)와; 앞날개 중앙 리브(21)와; 영각 조절크랭크(22)와; 크랭크 지지대(23)로 구성된다.

도 3에서 도시한 바와 같이 본 발명의 앞날개 지지대(20)는 앞날개 중앙 리브 연결구멍(20a)이 천공되어 앞날개 중앙 리브의 전방 하부에 천공된 앞날개 지지대 연결구멍(21a)과 결합 되어, 도 4에서 도시한 바와 같이 원기둥 형태의 연결핀(24)을 삽입하여 연결된다.

상기와 앞날개 지지대(20)와 결합 되는 앞날개 중앙 리브(21)는 앞날개 중앙 리브 후미에 또 하나의 연결구멍(21b)이 천공되어, 영각 조절 크랭크의 연결구멍(22a)과 결합 되어, 도 4에서 도시한 바와 같이 원기둥 형태의 연결핀(24)을 삽입하여 연결된다.

상기 영각 조절 크랭크(22)는 다른 일 측에 또 하나의 연결구멍(22b)이 천공 되어 크랭크 지지대의 연결구멍(23a)과 결합 되어, 도 4에서 도시한 바와 같이 원기둥 형태의 연결핀(24)을 삽입하여 연결된다.

상기 영각 조절 크랭크(22)와 연결된 크랭크 지지대(23)는 모형글라이더를 풍속 변화에 맞게 안정된 비행을 할 수 있도록 동체(10)의 전, 후방으로 크랭크 지지대(23)를 수평 이동시키면 크랭크 지지대(23)와 연결된 영각 조절 크랭크(22)와 연결된 앞날개 중앙 리브의 후미를 상, 하로 회동시켜 되어 영각 조절되는 것이다. 이렇게 조절된 영각을 안정적으로 유지하기 위해 크랭크 지지대(23)를 동체(10)와 함께 고무 밴드를 감아 고정되게 함으로써 안정적인 영각을 유지하게 되는 것이다.

또한, 또 다른 영각 조절에 있어서 앞날개 지지대(20)를 먼저 고정시킨 후, 크랭크 지지대(23)를 이동키는 것과 달리 먼저 크랭크 지지대(23)를 고정하고 앞날개 지지대(20)를 동체(10)의 전, 후방으로 수평 이동시킴으로써 영각 조절 크랭크(22)에 의해 앞날개 중앙 리브(21)의 후미가 상, 하로 회동하게 되어 영각을 조절할 수 있는 것이다.

상기와 같이 앞날개 지지대(20)나 크랭크 지지대(23)를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시키면 앞날개 중앙 리브의 후미가 상, 하로 조절이 된다. 하지만 앞날개 지지대(20)를 이동시키면 중앙 리브와 연결된 날개가 위치 이동하게 됨으로써 무게 중심이 크게 변화하게 됨으로써 앞날개 지지대(20)를 이동시킬 것인지 크랭크 지지대(23)를 이동시킬 것인지 선택하여 실시하는 것이 바람직하다.

특히, 도 5와 같이 크랭크 지지대(23)를 동체의 전, 후방으로 수평 이동시 원활한 회동이 되도록 앞날개 중앙 리브의 전방 하부에 마련된 연결구멍(21a)과 후 미에 마련된 연결구멍(21b) 그리고, 크랭크 지지대 연결구멍(23a)은 연결핀(24)을 삽입했을 때 회동이 가능하도록 연결핀(24) 보다 연결구멍(21a, 21b, 23a)이 다소 크게 구성하는 것이 바람직하다.

이상과 같이 영각은 모형글라이더를 부양시킬 수 있는 양력을 발생시키는 요소가 되는 것으로 영각이 작으면 날개에 부딪히는 공기의 충격이나 압력이 감소하고, 영각이 증가함에 따라 날개 공기의 충격이나 정압이 증가하게 됨으로써 풍속에 따라 영각을 조절함으로써 비행성능이 향상되는 것이다.

도 1: 본 발명의 모형글라이더 사시도

도 2: 본 발명의 측면 예시 사시도

도 3: 본 발명의 모형글라이더 영각 조절장치 분해 사시도

도 4: 본 발명의 모형글라이더 조립 확대 사시도

도 5: 본 발명의 모형글라이더 영각 조절 예시 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호 설명*

10: 동체,

20: 앞날개 지지대, 20a: 앞날개 중앙 리브 연결구멍

21: 앞날개 리브, 21a: 앞날개 지지대 연결구멍, 21b: 영각 조절크랭크 연결구멍,

22: 영각 조절크랭크, 22a: 앞날개 리브 연결구멍, 22b: 크랭크 지지대 연결구멍,

23: 크랭크 지지대, 23a: 크랭크 지지대 연결구멍,

24: 연결핀,

25: 날개 댓살

26: 수축튜브

27: 고무 밴드

Claims (2)

1. 모형글라이더의 양각 조절장치에 있어서,

   동체와 결합 되어 앞날개 중앙 리브와 결합 되는 앞날개 지지대와; 날개와 결합 되어 앞날개 지지대와 양각 조절크랭크가 결합 되는 앞날개 중앙 리브와; 앞날개 중앙 리브와 크랭크 지지대와 결합 되는 영각 조절크랭크와; 영각 조절크랭크와 동체와 결합 되는 크랭크 지지대가 연결핀으로 연결 구성된 것으로서, 크랭크 지지대를 동체의 전, 후방으로 수평 이동함으로써 영각 조절 크랭크에 의해 앞날개 중앙 리브의 후미가 상, 하로 회동하게 영각이 조절되도록 하는 것을 특징으로 하는 모형글라이더의 영각 조절장치.
2. 제 1항에 있어서 ,

   앞날개 중앙 리브는 전방 하부에 앞날개 지지대와 후미에 영각 조절 크랭크를 연결핀으로 연결되어 회동 되도록 연결구멍이 천공된 것을 특징으로 하는 모형글라이더 영각 조절장치

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