KR100895320B1 - 트럭 적재함 덮개장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트럭 적재함 덮개장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트럭의 적재함에 일정 높이와 공간을 갖도록 천막을 덮을 수 있는 덮개장치에 있어서, 상기 트럭 적재함의 전,후면 모서리에 위치하여 일정 높이를 갖는 수직부와 상기 수직부의 상측을 연결하는 다수의 파이프로 구성된 수평부로 이루어지고, 트럭 적재함의 양측으로 설치되는 커버프레임과 상기 양측의 커버프레임의 직경을 수용할 수 있는 고리가 양측 말단에 형성된 막대로서 전후방향으로 유동이 가능한 다수의 이동바와 상기 커버프레임의 수평부에 소정 간격으로 하나 이상 구성되어 커버프레임을 다단으로 접을 수 있도록 하는 절곡부와 상기 적재함의 내측 모서리에 위치하여 커버프레임의 수직부 하단을 수용하도록 구성하여 상기 커버프레임을 고정하는 지지홀더와 상기 이동바와 연결되어 이동바의 전후방향의 유동에 따라 개폐되는 천막을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하여, 트럭의 적재함에 실린 적재물을 용이하게 보호할 수 있고, 주행 중 덮개장치의 결합이 풀리지 않도록 하여 안정성을 높이고, 설치와 접이가 더욱 간편하여 사용자의 편의성을 동시에 증대시킬 수 있는 방안을 개시한다.

적재함, 덮개, 커버, 천막, 절곡부, 커버프레임

Description

트럭 적재함 덮개장치{TRUCK LADING BOX COVER SYSTEM}

본 발명은 트럭 적재함 덮개장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트럭의 적재함에 실린 적재물의 이탈이나 낙하 및 오염을 방지하여 외부환경으로부터 보호하기 위하여 트럭의 적재함에 일정 높이와 공간을 갖도록 트럭 적재함에 천막을 덮어 내부공간을 형성하는 덮개장치를 간편하며 신속하게 설치할 수 있을 뿐 아니라 미사용시에는 쉽게 접을 수 있도록 구성되어 적재함을 덮거나 개방하기가 용이한 트럭 적재함 덮개장치에 관한 것이다.

현재까지 트럭의 가장 많은 사용처는 화물을 운반하기 위한 것으로 다량의 화물을 운반하기 위한 대형 트럭에서부터 소형 트럭에 이르기까지 다양한 종류의 트럭이 널리 사용되고 있다.

또한 상기 트럭을 이용하여 다양한 종류의 화물을 이동하기 위해서는 다양한 종류의 트럭이 필요할 것이나 일반적으로 화물의 특성상 화물의 종류보다는 화물의 양 또는 무게에 의하여 사용하여야 할 트럭의 종류가 결정되게 된다.

그러나 화물의 종류는 트럭에 적재할 화물의 적재 방법에 영향을 미치게 되 고 이러한 적재 방법 예를 들어 화물을 외부로부터 보호하여야 할 필요가 있는 경우가 있고 이에 대응하기 위하여 필요에 따라 하드 재질의 컨테이너에 물품을 적재하고 상기 컨테이너를 트럭에 적재한 방법이 사용하기도 하고, 필요에 따라 상기 화물을 트럭에 적재하고 천으로 외부로부터 보이지 않도록 막는 경우도 있으며, 때에 따라서는 상기 트럭에 적재된 화물을 외부로부터 보호할 필요가 없이 그대로 외부에 노출시킨 상태에서 운반하기도 한다.

이때 상기 천과 같이 단순한 방법을 이용하여 트럭의 내부와 외부를 차단함으로서 트럭 운행중에 트럭 내부의 적재물이 외부로 떨어지지 않도록 하거나 외부오염에 노출되는 것을 방지하기 위하여 종래에는 단순하게 트럭의 적재함에 화물을 적재한 상태에서 주행할 경우에 적재된 화물이 낙하되거나 우천시 등에 화물을 보호하기 위하여 비닐천 등으로 덮개를 펼쳐 덮은 후 고무로프를 이용하여 묶어 화물을 고정하는 방법이 사용되기도 하였다.

그러나 이러한 방법은 화물을 적재함에 적재하고 덮개를 덮어 고정하는 과정이 번거로울 뿐만 아니라 상기 천을 관리하는데 많은 어려움이 따르고, 화물을 트럭 적재함에 적재하거나 하차할 때마다 상기 천을 덮거나 제거하는 작업을 반복해야하는 번거로움이 있었으며, 작업시간이 과다하게 소요되는 문제점이 있었다.

또한 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 상기 천으로 된 덮개를 지지하는 프레임을 구성하고, 상기 프레임이 슬라이딩 방식으로 이동하여 덮개를 용이하게 펴고, 접을 수 있어 화물의 적재와 하차 작업이 용이하게 하는 방법이 고안되기도 하였으나, 이러한 방법은 화물을 적재하고 계속적으로 주행을 하는 과정에서 상기 슬라이딩 방식이 주행의 진동에 의하여 결합이 완고하지 못하고 움직이게 되는 문제점이 발생하였다.

본 발명에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 더욱 효과적이고 용이하게 상기 천을 관리하며 손쉽게 덮개를 펴고 접을 수 있을 뿐만 아니라 결합이 완고한 트럭 적재함 덮개장치가 요구되었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트럭의 적재함에 설치하여 적재함에 적재된 화물의 이탈이나 낙하 및 오염을 방지하여 외부로부터 화물을 보호할 수 있을 뿐만 아니라 덮개장치를 손쉽게 펴고 접을 수 있어 사용자의 작업을 용이하게 할 뿐만 아니라 이들의 결합을 완고하게 하여 트럭의 주행시의 진동으로 이들의 결합이 풀리는 것을 방지하여 안정적인 주행을 할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 트럭의 적재함에 일정 높이와 공간을 갖도록 천막을 덮을 수 있는 덮개장치에 있어서, 상기 트럭 적재함의 전,후면 모서리에 위치하여 일정 높이를 갖는 수직부와 상기 수직부의 상측을 연결하는 다수의 파이프로 구성된 수평부로 이루어지고, 트럭 적재함의 양측으로 설치되는 커버프레임과 상기 양측의 커버프레임의 직경을 수용할 수 있는 고리가 양측 말단에 형성된 막대로서 전후방향으로 유동이 가능한 다수의 이동바와 상기 커버프레임의 수평부에 소정 간격으로 하나 이상 구성되어 커버프레임을 다단으로 접을 수 있도록 하는 절곡부와 상기 적재함의 내측 모서리에 위치하여 커버프레임의 수직부 하단을 수용하도록 구성하여 상기 커버프레임을 고정하는 지지홀더와 상기 이동바와 연결되어 이동바의 전후방향의 유동에 따라 개폐되는 천막을 포함하여 이루 어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커버프레임은 전면 상측이 기울어진 형태로 돌출되도록 연장되어 트럭 운전석 루프패널의 일측을 덮는 형태로 구성하고 고정판이 돌출부 전면에 부착되어 이루어진 에어 스포일러부를 더 설치되는 것이 바람직하다.

또한, 제 1항에 있어서, 상기 커버프레임은 전,후면 수직부에 연결되며 탈부착이 가능한 2단 분리형의 받침봉을 더 구비하여, 상기 천막의 일측을 오픈하였을 때 오픈한 상태를 유지하기 위한 받침대로 사용할 수 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 절곡부는 커버프레임을 이루는 다수의 파이프를 절곡이 가능하도록 잇는 이음새로서, 대응되는 파이프의 결합부분에 절곡편을 끼움할 수 있는 절곡홈을 형성되고, 이들 결합에 고정핀을 삽입하여 고정핀을 중심축으로 유동이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 절곡부에는 일정 구간 내에서 이동이 가능하여 절곡부의 절곡을 선택적으로 조절할 수 있는 절곡부 캡이 더 구비되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 트럭 적재함 덮개장치에는 상기 이동바의 전후방향 유동을 자동으로 하기 위하여 상기 다수의 이동바와 연결되는 케이블을 더 구비하는 것이 바람직하다.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여 구성된 본 발명은 트럭의 적재함에 설치되는 덮개장치를 손쉽게 펴고 접을 수 있어 사용자의 작업을 용이하게 하고 효과적 으로 트럭 적재함 덮개장치를 관리할 수 있으며 이들의 결합이 완고하여 주행시 발생하는 진동에 의하여 결합이 풀리는 것을 방지하는 하는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 따른 트럭 적재함 덮개장치의 구성 및 작용에 대하여 첨부된 도면을 참조하면서 상세하게 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치의 적용도로서, 본 발명인 트럭 적재함 덮개장치(100)가 트럭(200)에 구성된 적재함(210)에 장착된 상태를 나타낸다.

상기 적재함(210)은 일반적으로 트럭을 효율적으로 사용하기 위하여 설치되는 기본 구조로서, 트럭 운전석의 후방에 형성되어 있어 화물을 실을 수 있는 공간으로서, 천 타입으로 구성되어 손쉽게 접거나 펼칠 수 있는 구조의 천막를 이용하여 상기 적재함(210)을 외부로부터 보호할 수 있도록 하기 위해서는 상기 천막이 갖는 불안정한 요소를 극복할 수 있도록 하는 보조적인 장치들이 필요한데 이를 위하여 본 발명에서는 일차적으로 상기 천막을 지지할 수 있는 지지대를 구성하게된다.

도 2는 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치의 사시도로서, 상기한 것과 같이 화물을 보호하기 위한 트럭 적재함 덮개장치(100)는 상기 트럭 적재함(210)의 전,후면 모서리에 위치하여 일정 높이를 갖는 수직부(11)와 상기 수직부의 상측을 연결하는 수평부(12)로 구성되는 것으로, 다수의 파이프를 이용하여 구부리거나 절곡이 가능하도록 이어주는 절곡부(30)를 이용하여 연결되어 이루어지는 커버프레임(10)이 트럭 적재함의 양측으로 설치되어 천막을 덮을 수 있는 지지대로서의 역할을 수행하며, 상기 커버프레임의 외측에 내부와 외부 공간으로 나눌 수 있는 천막(50)을 얹어 고정하게 된다.

또한, 상기 천막(50)의 개폐작업, 화물의 적재 및 하차 작업시에는 작업을 용이하게 하기 위하여 천막을 접고, 화물을 적재하고 이송 중에는 천막을 펼쳐 내부에 적재된 화물을 보호할 수 있도록 하기 위하여 상기 천막(50)과 연결되며, 상기 양측의 커버프레임의 직경을 수용할 수 있는 고리(21)가 양측 말단에 형성된 막대로서 전후방향으로 유동이 가능한 다수의 이동바(20)가 상기 커버프레임(10)의 수평부(12)에 위치하며, 상기 커버프레임을 다단으로 접을 수 있도록 하는 절곡부(30)와 상기 적재함의 내측 모서리에 위치하여 커버프레임의 수직부 하단을 수용하도록 구성하여 상기 커버프레임을 고정하는 지지홀더(40)가 구비된 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치(100)의 펼쳐진 상태가 도면에 도시되었다.

또한, 상기 커버프레임(10)은 전면 상측이 기울어진 형태로 돌출되도록 연장되어 트럭 운전석 루프패널(220)의 일측을 덮는 형태로 구성하고 고정판(14)이 돌출부 전면에 부착되어 이루어진 에어 스포일러부(13)를 더 구성하는 것이 바람직한데, 이러한 에어 스포일러부에 의하여, 트럭의 고속 주행시에 발생하는 공기저항을 줄이기 위하여 공기의 흐름을 자연적으로 유도할 수도 있으며, 상기 에어 스포일러부의 내측의 빈 공간을 천막을 접은뒤에 천막의 보관 공간으로 이용할 수 있도록 구성함이 바람직하다.

이를 위하여, 상기 커버프레임(10)을 구성하는 전면 수직부(11a)의 하단은 운전석 후면에 부착되어 고정되며, 상단은 트럭의 운전석 루프패널(220)의 일측을 덮는 형태의 에어 스포일러부를 형성하기 위하여 전방을 향해 구부러져 있는 것이 바람직하나 경사진 형태의 고정판을 직접 트럭의 운전석 루프패널에 부착할 수도 있기때문에 필수적인 것은 아니며, 상기 전면 수직부(11a)의 구부러진 끝단에 기울기를 같은 형태로 구부린 수평부(12)의 전면을 부착하여, 트럭 운적석 루프패널(220)의 일측에 기울기를 같은 돌출부인 에어 스포일러부(13)의 틀을 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 도면에 도시된 바와같이 천막(50)의 일측면에는 천막을 일측을 오픈할 수 있는 하나 이상의 지퍼(51)를 형성하는 것이 바람직한데, 이러한 지퍼를 올려 천막의 일측을 오픈하고, 오픈된 천막을 열어둔 상태에서 들어 올려 고정함으로써 햇빛 가리개 또는 지붕과 같은 용도로 사용하기 위하여 전,후면 수직부(11a,11b)에 연결되며 탈부착이 가능한 2단 분리형의 받침봉(70)을 분리하고, 상기 분리된 받침봉(70a, 70b)을 오픈한 천막의 양끝단에 각각 받침하는 받침대로 사용할 수 있는 것이 바람직하다.
도 3은 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치를 펼쳤을 때 측면도이며, 도 4는 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치를 접었을 때 측면도이다.

삭제

본 발명은 적재함에 실어진 화물을 보호하기 위한 천막(50)을 용이하게 펴고 접을 수 있도록 구성되어, 화물이 적재되어 있지 않아 덮개장치가 불필요할 경우 주행에 방해가 되거나, 화물의 적재와 하차 작업을 편하게 하기 위하여 천막을 접을 수 있도록 하기 위하여, 천막의 개폐를 위한 유동과 천막이 덮어져 있는 지지대 인 커버프레임(10)을 접이식으로 구성하여 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치를 용이하게 펴고 접을 수 있도록 하였다.

이때, 화물을 적재한 트럭이 주행시에 발생하는 진동에 의하여 트럭 적재함 덮개장치가 펼쳐진 상태와 접어진 상태에서의 결합이 풀리거나 움직이지 못하도록 다양한 고정수단이 구비되어 있는데, 먼저 트럭 적재함 덮개장치가 펼쳐진 상태에서 커버프레임의 위치가 변경되지 않도록 하기 위한 것으로 커버프레임(10)의 후면 수직부(11b) 하단이 적재함(210)의 후면에 위치한 지지홀더(40)에 끼움되며, 절곡이 가능하도록 구성된 절곡부(30)에는 절곡부 캡(34)이 둘러져서 절곡부의 절곡에 의한 커버프레임(10)의 접이를 선택적으로 조절할 수 있게 하였으며, 또한, 2단으로 분리가 가능하고, 양 끝단에 고리에 의해 상기 전,후면 수직부(11a,11b) 사이를 연결되는 받침봉(70)을 도면에 도시된 바와 같이 구성하면 트럭 적재함 덮개장치가 펼쳐진 상태에서 결합을 완고하게 할 수 있다.

이때, 상기 지지홀더(40)는 상기 적재함(210)의 내측 모서리에 위치하게 되는데, 평면이 "ㄷ"자 형태로서 구성되어 한쪽면이 개방된 형태로 구성되는데, 후면에 위치한 지지홀더(40b)의 경우에는 커버프레임(10)에 발생되는 장력에 의하여 좌우측면으로만 움직이지 않도록 하면 되기 때문에 전방으로 개방된 형태이며, 전면에 위치한 지지홀더(40a)의 경우에는 도면에 도시된 바와같이 후방으로 개방된 형태이되, 하단부에 걸림턱(41)이 형성되어 트럭 적재함 덮개장치가 접어진 상태에서 커버프레임의 수직부 하단이 끼움된 후에 접어진 상태의 결합이 주행중에 풀리지 않도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 커버프레임(10)은 다수의 파이프(11a,11b,12a,12b,12c)의 연결로 구성되는데, 이때 도 3에 도시된 바와 같이 파이프(12a,12b,12c)는 절곡이 가능한 절곡부(30)에 의하여 연결되어 있다.

상기와 같이 구성으로 이루어진 트럭 적재함 덮개장치를 접기 위해서는 도 4에 도시된 바와 같이, 천막(50)이 연결되어 있는 이동바(20)을 전방으로 이동하여 에어 스포일러부(13)의 내측 빈 공간을 접어진 천막을 걷어 보관하고, 상기 커버프레임(10)를 구성되는 다수의 파이프(12a,12b,12c) 사이에 구성된 절곡부(30)를 구부려 접은 다음 트럭의 운전석 후면에 부착하여 고정한다.

도 5는 본 발명의 장치 중 절곡부의 구성 단면도로서, 상기 절곡부(30) 대응되는 파이프(12a,12b)의 결합부분에 절곡편(32)을 끼움할 수 있는 절곡홈(31)을 파이프 단면에 수직으로 형성하고, 이들 결합에 고정핀(33)을 삽입하여 구성되며, 이러한 구성으로 인해 고정핀을 중심축으로 유동이 가능하여 절곡될 수 있게 된다.

그러나 이러한 절곡은 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치를 접을 시에만 이루어져야 하므로, 절곡부(30)의 절곡을 선택적으로 조절하기 위해서는 도면에 도시된 것과 같이 절곡편(32)으로 연결되는 양측의 파이프(12a,12b) 중 일측 파이프(12b)에는 둘레를 감싸는 파이프인 절곡부 캡(34)이 구성된다.

상기 절곡부 캡(34) 내부에는 도면에 도시된 바와 같이 걸림홈(35)이 형성되어 있으며, 상기 일측 파이프(12b)에도 후면으로 연장되어 상기 걸림홈(35)이 걸쳐질 수 있도록 걸림홈(35)보다 직경이 큰 것으로 이루어진 걸림판(36)이 형성되어, 상기 걸림홈(35)과 연결되어 있는 절곡부 캡(34)이 일측 파이프(12b)에도 후면에서 부터 걸림판(36)이 형성된 일정 구간 내에서만 이동이 가능하도록 구성되어, 상기 절곡부 캡(34)이 도면에 도시된 바와 같이 절곡부(30)를 감싸지 않으면, 상기 절곡부는 고정핀(33)을 중심축으로 양측의 파이프(12a,12b)가 유동이 가능하여 일자형에서 접어질 수 있게 되지만, 상기 절곡부 캡(34)이 도면에 나타낸 화살표방향으로 이동하여 절곡부(30)를 모두 감싸면 절곡부의 불필요한 절곡은 이루어 지지 않도록 잠금되게 되며, 이와같은 방법으로 절곡부(30)의 절곡은 절곡부 캡(34)을 이동시키기 전에는 쉽게 절곡부가 절곡되지 않아 더욱 안정적으로 커버프레임(10)의 상태를 유지할 수 있고 추가로 더욱 안정적인 구조로 절곡되는 부위를 보호할 수 있게 된다.

도 6은 본 발명의 장치 중 절곡부의 작용도로서, 상기한 것과 같이 절곡부의 절곡 현상을 선택적으로 조절하기 위하여 절곡부(30)에 구성된 절곡부 캡(34)의 이동에 따라 절곡부를 도시한 것으로, 도 6(A)는 상기 절곡부 캡(34)에 의하여 절곡이 이루어지지 않는 상태를 도시한 것이며, 도 6(B)는 상기 절곡부 캡(34)이 걸림판(36)이 형성된 방향으로 이동되어 절곡이 이루어진 상태를 도시한 것이다.

이때, 도면에 도시된 양측의 파이프(12a,12b)는 원형파이프를 절단한 것으로서, 절곡부(30)에 의해서 접히는 방향 측면을 곡선형태로 구성되게 된다. 이러한 방법으로 인해 상기 절곡부(30)가 한쪽 방향으로만 절곡될 수 있도록 구성하게 되는데, 이는 상기 절곡 방향은 상하 방향보다는 좌우 방향 중 트럭 적재함의 안쪽으로 적곡되어 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치(100)의 접이가 트럭 운전석 후면에 깔끔하게 접어 정리할 수 있는 까닭이다.

도 7은 본 발명의 장치 커버프레임과 절곡부의 동작도이다.

커버프레임(10)의 수평부(12)를 이루는 다수의 파이프(12a,12b,12c)의 사이에 구성된 절곡부(30)에 의하여 일측방향으로, 즉 트럭 적재함의 안쪽방향으로 절곡이 이루어진 상태가 도시되었다.

이와같이 트럭 적재함 덮개장치를 사용하지 않을 경우에 있어서 상기 절곡부(30) 절곡하여 본 발명을 접기 위해서는 먼저 도면에 도시된 바와같이 천막(50)이 부착되는 다수의 이동바(20) 트럭의 전면방향으로 모두 이동하는 것이 바람직한데, 이러한 이동은 일일이 수작업으로 사용자가 이동할 수도 있지만, 도면에 도시된 바와같이 이동바(20)의 양측에 형성된 고리(21)의 하단에 케이블(60)을 끼움할 수 있는 케이블홈(62)를 각각 구성하여 상기 케이블홈(62)에 끼움되는 케이블(60)에 의하여 상기 이동바(20)의 전후방향 유동을 자동으로 할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

상기 케이블(60)은 트럭 운전석 후방의 일측에서 부터 시작하여 커버프레임(10)의 수직부(11a)와 수평부(12)를 따라 끼움되고, 이때 도 2와, 도 3에 도시된 바와 같이 롤러(61)에 의해 방향이 전환되어, 타측면에 커버프레임으로 연결되어 상기와 같은 방법으로 커버프레임(10)의 수직부(11a)와 수평부(12)를 따라 끼움되어 트럭 운전석 후방의 타측으로 나오게 되는데, 이러한 구조로 케이블이 연결되게 되는데, 이러한 방법으로 인해 운전석 후방의 일측에 형성된 케이블을 잡아당기면, 이동바(20)와 이동바에 부착된 천막(50)이 전방으로 이동하게 되고, 운전석 후방의 타측에 형성된 케이블을 잡아당기면, 전방에 위치한 이동바(20)와 이동바에 부착된 천막(50)이 후방으로 이동하게 된다.

이와 같이, 본 발명은 상기한 것과 같은 구성으로 트럭 적재함에 천막을 덮어 내부공간을 형성하는 덮개장치를 용이하게 접고 펼수 있는 트럭 적재함 덮개장치로서 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있는 것이 바람직할 것이며, 당업자로서는 본 발명의 사상 및 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명의 설명을 고려하여 충분히 변경, 변환, 치환 및 대체할 수 있을 것이고, 상술한 실시예에만 한정되지는 않는다.

도 1은 본 발명에 의한 트럭 적재함 덮개장치의 적용도

도 2는 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치의 사시도

도 3은 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치를 펼쳤을 때 측면도

도 4는 본 발명의 트럭 적재함 덮개장치를 접었을 때 측면도

도 5는 본 발명의 장치 중 절곡부의 구성 단면도

도 6은 본 발명의 장치 중 절곡부의 작용도

도 7은 본 발명의 장치 커버프레임과 절곡부의 동작도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:커버프레임 11:수직부

12:수평부 13:에어 스포일러부

14:고정판 20:이동바

21:고리 30:절곡부

31:절곡홈 32:절곡편

33:고정핀 34:절곡부 캡

35:걸림홈 36:걸림판

40:지지홀더 41:걸림턱

50:천막 51:지퍼

60:케이블 61:롤러

62:케이블홈 70:받침봉

100:트럭 적재함 덮개장치 200:트럭

210:적재함 220:운전석 루프패널

Claims (6)

1. 트럭(200)의 적재함(210)에 일정 높이와 공간을 갖도록 천막(50)을 덮을 수 있는 덮개장치에 있어서,

   상기 트럭 적재함(210)의 전,후면 모서리에 위치하여 일정 높이를 갖는 수직부(11)와 상기 수직부의 상측을 연결하는 다수의 파이프로 구성된 수평부(12)로 이루어지고, 트럭 적재함의 양측으로 설치되는 커버프레임(10);

   상기 양측의 커버프레임의 직경을 수용할 수 있는 고리(21)가 양측 말단에 형성된 막대로서 전후방향으로 유동이 가능한 다수의 이동바(20);

   상기 커버프레임의 수평부에 소정 간격으로 하나 이상 구성되어 커버프레임을 다단으로 접을 수 있도록 하는 절곡부(30);

   상기 적재함의 내측 모서리에 위치하여 커버프레임의 수직부 하단을 수용하도록 구성하여 상기 커버프레임을 고정하는 지지홀더(40);

   상기 이동바와 연결되어 이동바의 전후방향의 유동에 따라 개폐되는 천막(50);

   을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 커버프레임(10)은

   전면 상측이 기울어진 형태로 돌출되도록 연장되어 트럭 운전석 루프패 널(220)의 일측을 덮는 형태로 구성하고 고정판(14)이 돌출부 전면에 부착되어 이루어진 에어 스포일러부(13)를 더 설치되는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 커버프레임(10)은

   전,후면 수직부(11a, 11b)에 연결되며 탈부착이 가능한 2단 분리형의 받침봉(70)을 더 구비하여, 상기 천막(50)의 일측을 오픈하였을 때 오픈한 상태를 유지하기 위한 받침대로 사용할 수 있는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 절곡부(30)는

   커버프레임을 이루는 다수의 파이프를 절곡이 가능하도록 잇는 이음새로서, 대응되는 파이프의 결합부분에 절곡편(32)을 끼움할 수 있는 절곡홈(31)을 형성되고, 이들 결합에 고정핀(33)을 삽입하여 고정핀을 중심축으로 유동이 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.
5. 제 4항에 있어서, 상기 절곡부(30)에는

   일정 구간 내에서 이동이 가능하여 절곡부의 절곡을 선택적으로 조절할 수 있는 절곡부 캡(34)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.
6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 트럭 적재함 덮개장치(100)에는

   상기 이동바(20)의 전후방향 유동을 자동으로 하기 위하여 상기 다수의 이동바와 연결되는 케이블(60)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 트럭 적재함 덮개장치.

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