KR100892549B1 - 수평으로 진행하며 전류가 흐르는 버스 바와 고전류 케이블과의 분리식 결합 장치 - Google Patents

Abstract

수평 방향으로 진행하며, 전류가 흐르고, 고전류 케이블이 연결되어 있는 버스 바(bus bar)와 고전압 케이블과의 결합을 용이하게 하기 위한 목적으로, 수직 방향으로 분할되며, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)의 횡단면에 형성된 연결 피스(32)용 접점 포켓(21)이 서브 섹션[제1 서브 피스(211)]의 하나에 의해 버스 바(12)에 고정되며, 제2 서브 섹션(212)이 제1 서브 섹션(211)에 대해 선회 가능한 형태로 제1 서브 섹션(211)에 힌지식으로 연결되고(26), 제1 서브 섹션(211)에 대해 선회되고, 수평 변위를 통해 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211)에 배속되는, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)가 제1 서브 섹션(211) 및 접점 포켓(21)의 제2 서브 섹션(212)에 의해 형성된 수용부에서 제1 서브 섹션(211)과 분리식 나사 체결부(26)를 통해 고정식으로 결합된다.

Description

수평으로 진행하며 전류가 흐르는 버스 바와 고전류 케이블과의 분리식 결합 장치{DETACHABLE ASSEMBLY OF A HIGH CURRENT CABLE AND A CURRENT-CARRYlNG BUS BAR THAT EXTENDS HORIZONTALLY}

본 발명은 수평으로 진행하며 전류가 흐르고 고전류 케이블이 연결된 버스 바(연결핀)와 고전류 케이블과의 분리식 결합 장치에 관한 것이다. 이러한 결합 또는 연결 장치는 독일 특허 공보 DE 34 23 157 C1 및 독일 특허 공보 DE 197 43 867 C1에 공개되어 있다.

알려진 해결 방법에서 제공되는, 쐐기 형태의 고전류 케이블의 괴상 연결 피스(solid connector piece) 및 이에 상응하는 접점 포켓에 제공된 괴상 연결 피스용 수용부의 횡단면은 필수적인 원활한 전류 흐름, 즉 전류가 흐르는 버스 바에 연결된 접점 포켓에서부터 고전류 케이블의 괴상 연결 피스로의 전류 흐름을 방해한다. 따라서 제조 기술적 측면에서 원활한 전류 전달을 보장하기 위해 비교적 복잡한 공정이 요구된다. 독일 특허 공보 DE 34 23 157 C1에 따른 해결 방법에서는 고전류 케이블의 괴상 연결 피스를 사용하는 경우에도 버스 바와 접점 포켓측 접근부 사이의 좁은 여유 공간이 문제점인 것으로 밝혀졌다. 이런 경우에는 접점 포켓에서의 괴상 연결 피스의 지속적인 원활한 고정을 위해 접점 포켓에서 괴상 연결 피스의 고정이 요구된다(독일 특허 공보 DE 197 43 867 C1). 본 기술 분야의 종래 기술 수준을 볼 수 있는 스위스 특허 공개 공보 CH 376975 A에는 전류 세기가 큰 도체를 위한, 접점 링을 구비한 클램핑 조우(clamping jaw) 결합 장치에 대해 설명되어 있고, 전기 도체가 수직 방향에서도 연결될 수 있지만, 이러한 결합 방식을 전기가 흐르는 버스 바를 갖는 전기 케이블과 고전류 케이블의 괴상 연결 피스를 결합하는 데 적용할 경우 독일 특허 공보 DE 34 23 157 C1 및 독일 특허 공보 DE 197 42 867 C1에 따른 해결 방법에서도 나타나는 조임부의 이완 위험의 문제점이 발생하며, 그 결과 괴상 연결 피스 및 이로써 고전류 케이블 버스 바에서 분리된다. 고전류 케이블로 전기가 공급되는 전기 오븐의 가동 중에 버스 바로부터의 고전류 케이블의 의도치 않은 분리는 그 결과로서 상당한 가동 장애를 발생시킬 수도 있을 것이다. 따라서 오븐 조작 인원은 접점 포켓에서 고전류 케이블의 괴상 연결 피스 조임 상태를 반복적으로 점검해야 하며, 이로써 바람직하지 않은 가동 중단이 발생한다.

이러한 알려진 종래 기술과 관련하여, 본 발명의 목적은 전류가 흐르는 버스 바에 접촉하는 접점 포켓과 고전류 케이블의 괴상 연결 피스를 결합하기 위한 해결 방법을 제시하는 것으로서, 이 해결 방법에서는 접점 포켓에서 괴상 연결 피스 조임부의 이완 시에도 접점 포켓에서부터 괴상 연결 피스가 분리되지 않고 따라서 고전류 케이블이 버스 바에서 안내된다.
이 목적은 수평으로 진행하며 전기가 흐르고 고전류 케이블이 연결된 버스 바를 고전류 케이블과 결합시키는 데 있어서, 괴상 연결 피스의 구성 요소를 형성하는 접점 포켓에 연결할 수 있는 분리식 괴상 연결 피스가 접점 포켓에서 지지되는 어깨부를 포함함으로써 달성된다.
다른 실시 형태는 종속항 제2항 내지 제4항에 설명된다.
본 발명에 따른 해결 방법은 버스 바에 연결되는 접점 포켓에서 고전류 케이블의 괴상 연결 피스가 의도치 않게 분리되는 것을 방지하며, 이로써 특히 전기 오븐의 가동 중에 분리로 인해 발생하는 장애를 방지한다. 또한 이 해결 방법은 800 kg 미만의 무거운 중량의 고전류 케이블의 교체 시에도 바람직한 것으로 입증되었는데, 그 이유는 작업장 바닥에서부터 높은 높이에서 실시해야 하는 고전류 케이블의 교체가 이를 통해 용이해지기 때문이다.

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다른 실시 형태는 종속항 2항, 4항 및 5항에 설명된다.

본 발명에 따른 해결 방법은 전류가 흐르는 버스 바에서 고전류 케이블의 분리 및 배치를 용이하게 하며, 또한 고전류 케이블의 괴상 연결 피스의 원통형 설계, 즉 그 원형 횡단면을 가능하게 하고, 이와 관련하여 접점 포켓에서 수용부의 상응하는 형성을 가능하게 하며, 접점 포켓에서부터 괴상 연결 피스로의 원활한 전류 전달을 보장하는 괴상 연결 피스의 접촉면 및 접점 포켓의 제조를 용이하게 한다. 고전류 케이블의 괴상 연결 피스 접촉면 및/또는 접점 포켓의 접촉면에 수직 방향으로 형성된 세로 홈이 제공되는 경우에, 버스 바에 접촉된 접점 포켓에서부터 고전류 케이블의 괴상 연결 피스로의 지속적인 더욱 양호한 전류 전달이 보장된다.

본 발명의 실시예를 하기 도면을 통해 상세히 설명한다. 도면은 다음과 같다.

도 1은 돌출된 연결핀이 포함된 복수의 고전류 케이블 사이의 연결 상태에 대한 평면도를 나타낸다(도 2의 화살표 I 방향에서 관찰한 상태).

도 2는 도 1의 도시에 대한 정면도를 나타낸다(도 1의 화살표 II).

도시에서 버스 바(11)에서부터 돌출되는 연결핀은 도면 부호 12로 표시된다. 연결핀(12)에는 본 발명에 따라 형성된 네 개의 접점 포켓(21, 21', 21", 21'")이 연결되며, 더욱 상세하게는 쌍 단위로 서로 대향하게 연결된다.

도시한 해결 방법에서는 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)가 원형의 횡단면을 포함한다. 이에 상응하게 접점 포켓(21, 21'....)의 수용부(22)도 이에 상응하는 원형의 횡단면을 포함한다. 괴상 연결 피스를 각 접점 포켓으로의 삽입을 가능하게 하기 위해, 이 해결 방법에서는 수직 방향으로 반쪽 단부에 일치하는 접점 포켓의 종방향 분할이 필요하다(도 1의 화살표 T).

분할된(도면 부호 211 및 212 참조) 접점 포켓(21, 21'....)의 베이스 서브 섹션(base sub-section)인 제1 서브 섹션(211)이 연결핀(12)과 나사 체결부(26)로 체결되어 있다. 제1 서브 섹션(211)에 부착 가능한 제2 서브 섹션(212)은 이중 화살표(A)로 도시한 바와 같이 제1 서브 섹션(211)에 대한 제2 서브 섹션(212)의 선회를 통해 제1 서브 섹션(211)과 함께 힌지(25) 상단에서 결합한다. 접점 포켓(21)의 제2 서브 섹션(212)이 화살표(A')의 방향으로 선회되는 경우에는, 정면에 형성된 어깨부(321)를 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211)에서 헤드부를 통해 제1 서브 섹션(211)으로의 삽입 후에 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)를 삽입할 수 있다(화살표 B 및 B'). 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)의 삽입 후에 접점 포켓(21)의 제2 서브 섹션(212)이 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211)에 대해 화살표(A") 방향으로 선회되며, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)가 나사 커넥터(27)를 통해 제1 서브 섹션(211)과 접점 포켓(21)에서 조여지는 형태로 고정된다. 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211) 뿐 아니라 접점 포켓(21)의 구성 요소를 형성하는 제2 서브 섹션(212)과 관련하여 복수의 나사 커넥터가 제공된다.

본 발명은 버스 바와 고전류 케이블과의 분리식 결합 장치에 이용될 수 있다.

Claims (7)

1. 수평으로 진행하며 전류가 흐르고 고전류 케이블에 연결된 버스 바와 고전류 케이블과의 분리식 결합 장치로서,

   수직 방향으로 분할되며, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)의 횡단면에 대해 형성되는 괴상 연결 피스(32)용 접점 포켓(21)이 제1 서브 섹션(211)에 의해 버스 바(11)에 고정되며, 제2 서브 섹션(212)이 제1 서브 섹션(211)에 대해 선회 가능한 형태로 제1 서브 섹션(211)에 힌지(25)로 연결되고 제1 서브 섹션(211)에 대해 선회되며, 수평 변위를 통해 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211)에 결합되는 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)가 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211) 및 제2 서브 섹션(212)에 의해 형성된 수용부(22)에서 제1 서브 섹션(211)과 분리식 나사 커넥터(27)를 통해 고정되게 결합되는 분리식 결합 장치에 있어서,

   고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)가 정면에서 접점 포켓(21)에 지지되는 어깨부(321)를 포함하는 것을 특징으로 하는 분리식 결합 장치.
2. 제1항에 있어서, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)와 괴상 연결 피스(32)에 대한 접점 포켓(21)의 접촉면 중에서 하나 이상에 세로 홈(24)이 구비되는 것을 특징으로 하는 분리식 결합 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 고전류 케이블(31)의 괴상 연결 피스(32)의 원형 횡단면에 대해 형성되는 수용부(22)를 포함하며 수직 방향으로 반쪽 단부에 일치하게 분할되는 접점 포켓(21)을 특징으로 하는 분리식 결합 장치.
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 접점 포켓(21)의 제1 서브 섹션(211)이 나사 체결부(26)를 통해 버스 바(11)와 결합되는 것을 특징으로 하는 분리식 결합 장치.
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