KR100891153B1 - 방사성폐기물 운반용기 운송트럭 - Google Patents

Abstract

본 발명은 방사성 폐기물이 저장된 컨테이너를 차량에 탑재하여 방폐장까지 안전하게 운반하는 것에 관한 것으로, 특히 상기 컨테이너의 탑재·하역시 운전자가 차량에서 하차하지 않고 운전석에서 원격으로 컨테이너의 록킹/언록킹을 조작하고, 상기 운전석 방향으로 방사되는 방사선을 차폐벽이 효율적으로 차폐하여 운전자의 방사선 피폭을 줄여 안전을 유지하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭에 관한 것이다.

방사성, 폐기물, 운반, 컨테이너, 록킹, 차폐, 피폭

Description

방사성폐기물 운반용기 운송트럭{Transport vehicles for radioactive waste transfer package}

본 발명은 방사성 폐기물이 저장된 컨테이너를 차량에 탑재하여 방폐장까지 안전하게 운반하는 기술분야에 속하는 발명으로, 상기 방폐물 컨테이너의 탑재·하역은 물론 운반과정에서 운전자의 방사선 피폭을 줄여 안전을 유지할 수 있도록 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭에 관한 것이다.

일반적으로 원자력 발전소나 방사선 동위원소 이용기관 등에서 발생하는 방사성 폐기물은 인체에 피해를 끼칠 수 있으므로 안전하게 폐기하여야 한다. 이와 같은 방사성 폐기물은 방사능의 세기에 따라 중저준위 폐기물(Low and Intermediate-level Waste)과 고준위 폐기물(High-level Waste)로 구분하고 있다.

이 가운데 중저준위 방사성 폐기물은 원자력 발전소의 운전과정에서 발생하는 폐기물, 예를 들어 여과재, 이온교환수지, 폐액증발기의 농축찌꺼기, 그리고 방사선 작업자들이 사용했던 작업복, 마스크, 모자, 공구, 휴지 등이 대부분이다.

상기 중저준위 폐기물은 고화재, 예를 들어 시멘트나 파라핀 등을 혼합하여 폐기물 드럼 내에 봉입한 후 고화시키거나 압축하여 원자력 발전소의 내부나 개별 관제시설에 보관하고 있으나 방사성 폐기물 관제시설의 설비와 유지에 상당한 인력과 비용이 소요될 뿐만 아니라 방사성 폐기물의 양이 많아짐에 따라 보관의 한계가 드러나게 됨으로써 특정 지역에서 총괄적으로 관리할 수 있는 방사성 폐기물 처리장(이하, '방폐장' 이라 함)이 건립되고 있는 실정이다.

이에 따라 현재 원자력 발전소에 보관되어 있는 수많은 방사성 폐기물 드럼은 방폐장으로 운반되어야만 하나 이들 방사성 폐기물 드럼은 매우 위험하기 때문에 운반도중 사고가 발생하면 큰 재앙으로 이어짐으로써 한꺼번에 대량으로 안전하게 운반하여야만 운반과정에서의 사고를 줄일 수 있게 된다.

이러한 현실을 고려하여 근자에는 완벽하게 차폐처리된 컨테이너의 내부에 다수의 방사성 폐기물 드럼을 수납한 후 상기 컨테이너를 트럭에 탑재하여 방폐장까지 안전하게 운반하고 있다.

그러나 종래의 방사성 폐기물 컨테이너 운반차량은 상기 방사성 폐기물 컨테이너를 완벽하게 차폐처리하더라도 허용 기준치를 초과하는 방사선이 방사될 우려가 항상 상존하고 있는 실정이다.

따라서, 상기 차량에 탑재된 방사성 폐기물용 컨테이너의 유동 및 낙하를 방지하기 위해 상기 컨테이너를 록킹하거나, 또는 방폐장까지 차량을 이동한 후 컨테이너를 하역하기 위해 컨테이너를 언록킹 할 때 운전자가 차량에서 하차하여 직접 수동으로 조작함으로써 운전자는 방사선에 노출되어 피폭을 입게 되는 문제점이 야기되는 것이었다.

또한, 상기 방사성 폐기물용 컨테이너를 차량에 탑재한 후 이를 운반하는 과 정에서 허용 기준치를 초과하는 방사선이 운전석으로 방사되면서 운전자는 방사선에 노출될 우려가 있는 것이었다.

본 발명은 종래의 기술에 따른 방사성폐기물 운반용기 운송트럭량으로부터 야기되는 다수의 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 방폐물 컨테이너의 탑재·하역시 운전자가 하차하지 않고 운전석에서 컨테이너 록크를 조작하여 컨테이너의 코너피팅을 자동으로 록킹/언록할 수 있도록 하고, 상기 운전석의 후방에 설치된 차폐벽이 차량에 탑재된 방사성 폐기물용 컨테이너로부터 운전석 방향으로 방사되는 방사선을 차폐할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.

본 발명은 상기한 과제를 적극적으로 해결하기 위한 수단으로 차량의 적재함에 컨테이너 안착대를 설치하고, 상기 컨테이너 안착대의 양측에 록킹실린더의 작동에 따라 선택적으로 정역방향으로 회전하는 회전축을 설치하며, 상기 회전축의 상단에 형성된 설치된 컨테이너 록크는 컨테이너의 코너피팅에 끼워진 후 회전축과 연동회전하면서 코너피팅을 록킹/언록킹하는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 차량의 운전석 후방 측 적재함에 차폐벽을 견고하게 직립 설치하는 기술을 강구한다.

본 발명은 방사성 폐기물 컨테이너를 전용 컨테이너 안착대에 탑재하거나 하역할 때 운전자가 차량에서 하차하지 않고서도 운전석에서 컨테이너 록크를 정역방향으로 회전시키면서 컨테이너를 자동으로 록킹/언록킹 조작함으로써 운전자가 방 사선에 노출됨을 차단하여 방사선에 의한 피폭을 예방함은 물론 컨테이너의 유동을 방지하여 방폐장까지 안전하게 운반할 수 있는 효과를 제공한다.

더욱이 본 발명은 운전석의 후방에 차폐벽이 추가로 설치됨으로써 운전석으로 전달되는 방사선을 완벽하게 차단하여 운전자의 안전을 보호하는 효과를 제공한다.

또한, 상기 컨테이너 록크는 컨테이너에 설치된 4개의 코너피팅을 각각 개별적으로 록킹/언록킹 조작함은 물론 근접센서가 상기 컨테이너의 록킹/언록킹 상태를 감지한 후 정상 여부를 표시하는 경광등을 개별적으로 작동함으로써 운전자는 컨테이너의 전체 또는 특정 부분이 제대로 록킹/언록킹 되었는가를 쉽게 확인하여 안전 조치를 즉각 취할 수 있는 효과를 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 방폐물 컨테이너(5)의 양측을 받쳐주도록 차량(1)의 적재함(2)에 이격 설치된 한 쌍의 컨테이너 안착대(10)(10a)와; 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측에 회전축(21)이 상하로 관통하여 회전가능하게 설치되고, 상기 회전축(21)의 하측에 일체로 결합된 회동간(22)은 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측 저면에 설치된 록킹실린더(23)의 실린더로드(24)와 연결되며, 상기 회전축(21)의 상단에 회전축(21)과 연동 회전하는 컨테이너 록크(27)가 설치된 컨테이너 록킹 장치(20)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

우선적으로 본 발명의 운반차에 의해 방폐장까지 안전하게 운반되는 방폐물 컨테이너(5)는 각종 방사성 폐기물이 저장된 다수의 드럼을 한꺼번에 수용함은 물론 방사선이 외부로 누출하지 않도록 차폐처리됨을 기본 구성으로 하고, 상기 방폐물 컨테이너(5)의 저면에는 내부공간(5a)과 연통하는 장홈(5b)이 저부에 형성된 다수의 코너피팅(5c)이 사방 코너에 각각 일체로 설치되는 공지의 구성으로 이루어진다.

본 발명은 이와 같은 방폐물 컨테이너(5)를 차량(1)에 안정된 상태로 탑재하기 위한 방안으로 차량(1)의 적재함(2)에 한 쌍의 컨테이너 안착대(10)(10a)가 이격 설치되고, 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)는 상호 연결프레임(11)을 매개로 일체화 연결되어 견고함을 유지하며, 상기 컨테이너 안착대(10)(10a) 및 연결프레임(11)의 저면에 부착된 받침대(12)는 적재함(2)을 관통하여 차량(1)의 샤시프레임(4)에 설치된 서브프레임(4a)의 상부면에 고정됨으로써 방폐물 컨테이너(5)의 양측을 안정적으로 받쳐줄 수 있게 된다.

이러한 컨테이너 안착대(10)(10a)는 본 발명에서 2개소 설치되어 한꺼번에 2개의 방폐물 컨테이너(5)를 운반할 수 있으나 반드시 이에 한정하는 것은 아니며, 차량(1)의 적재함(2) 크기에 따라 설치 개수를 달리하여 실시할 수 있게 된다.

여기에서 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양단에는 방폐물 컨테이너(5)를 탑재할 때 정위치에 정확하게 안착될 수 있도록 안착을 유도하는 안착가이드(15)가 각각 일체로 형성되는 것으로, 상기 안착가이드(15)는 방폐물 컨테이너(5)의 하측 사방의 코너를 감싸도록 앵글 형상으로 이루어진 이탈방지부(15-1)가 수직으로 형성되고, 상기 이탈방지부(15-1)의 상단에는 상부 외향으로 벌어지는 가이드면(15-2)이 형성됨으로써 방폐물 컨테이너(5)의 안착을 유도하면서도 안착이 완료된 후에는 이탈을 방지하는 효과를 제공한다.

또한, 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)는 상호 마주하는 내측면 양측에 각각 컨테이너 감지센서(16)가 추가로 설치됨으로써 방폐물 컨테이너(5)의 전체적인 안착상태를 확인할 수 있을 뿐만 아니라 어느 한 부위가 정확하게 안착되지 않은 경우에는 해당부위의 컨테이너 감지센서(16)가 이를 감지하지 못하므로 운전자는 방폐물 컨테이너(5)의 부위별 안착상태를 쉽게 확인할 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측에 운전자가 차량(1)에서 하차하지 않고서도 운전석에서 원격으로 방폐물 컨테이너(5)를 록킹/언록킹을 조작할 수 있는 컨테이너 록킹장치(20)가 개별적으로 형성된다.

이를 위한 컨테이너 록킹장치(20)는 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측에 상하로 관통하여 회전축(21)이 회전 가능하게 설치되고, 상기 회전축(21)의 하측에 형성된 사각체 회전방지부(21a)에는 회동간(22)이 끼움 결합됨으로써 회전축(21)과 회동간(22)은 상호 일체성을 유지하면서 연동회전할 수 있게 된다.

그리고 상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 저면에 부착된 실린더브라켓(23a)에는 록킹실린더(23)가 결합되고, 이 록킹실린더(23)의 실린더로드(24)와 회동 간(22)은 힌지축(25)을 매개로 회전 자유롭게 연결됨으로써 상기 록킹실린더(23)의 작동에 따라 실린더로드(24)가 신축하면서 회동간(22)을 정역방향으로 회동시키고, 이 회동간(22)과 함께 회전축(21)은 연동회전할 수 있게 된다.

이때 상기 회전축(21)의 상단에는 회전축(21)과 함께 연동하면서 선택적으로 방폐물 컨테이너(5)의 코너피팅(5c)을 록킹/언록킹 조작하는 컨테이너 록크(27)가 일체로 설치된다.

이와 같은 컨테이너 록크(27)는 방폐물 컨테이너(5)의 안착시 코너피팅(5c)에 형성된 장홈(5b)을 관통하여 결합됨이 용이하도록 산형으로 뾰족하게 형성되되 평면상 양측으로 걸림단부(27a)가 돌출 형성된 장방형의 형태로 이루어진다.

따라서, 상기 컨테이너 록크(27)는 장홈(5b)을 관통한 상태에서 회전축(21)과 연동 회전작동시 걸림단부(27a)가 내부공간(5a)의 바닥면에 밀착되거나 또는 장홈(5b)과 중첩되면서 선택적으로 록킹/언록킹을 유지할 수 있게 된다.

한편, 본 발명은 상기 컨테이너 록킹장치(20)가 방폐물 컨테이너(5)의 사방 코너를 각각 개별적으로 록킹/언록킹 조작함은 물론 상기 컨테이너 록킹장치(20)가 제대로 록킹/언록킹 되었는지의 여부를 운전자가 쉽게 확인할 수 있도록 하는 록킹여부 감지수단(30)이 추가로 구비된다.

이를 위한 록킹여부 감지수단(30)은 회전축(21)의 하단에 형성된 회전방지부(21a)에 감지구(31)가 회동간(22)의 타측 방향을 향하도록 마주하게 끼움 설치되고, 상기 감지구(31)의 외측 방향에는 적재함(2)에 센서고정대(32)가 설치되며, 이 센서고정대(32)에 한 쌍의 근접센서(33)가 각각 이격 설치되고, 상기 센서고정 대(32)의 외측에 각각 한 쌍의 경광등(34)이 설치된다.

이와 같은 상기 감지구(31) 및 실린더로드(24)의 선단부는 각각 록킹실린더(23)의 작동에 따라 상호 반대방향으로 엇갈리게 위치하면서 한 쌍의 근접센서(33)에 각각 단독으로 근접된다. 따라서, 본 발명에서는 상기 감지구(31)가 해당 근접센서(33)에 근접되면 컨테이너 록크(27)가 언록킹 상태임을 의미하고, 이와 동시에 적색의 경광등(34)을 자동으로 작동시켜 경보상태를 알린다.

또한, 록킹실린더(23)가 작동하여 실린더로드(24)가 해당 근접센서(33)에 근접되면 컨테이너 록크(27)가 록킹 상태임을 의미하고, 이와 동시에 녹색의 경광등(34)을 자동으로 작동시켜 안전상태임을 알려주어 안전사고를 근본적으로 방지한다.

이와 같은 록킹여부 감지수단(30)은 각각의 컨테이너 록킹장치(20)를 개별적으로 감지함으로써 방폐물 컨테이너(5)의 전체 또는 특정 부분이 제대로 록킹/언록킹 되었는가를 쉽게 확인함으로써 만일의 사태 시 즉각적인 안전조치가 가능하다.

그리고 방폐물 컨테이너(5)의 록킹/언록킹 조작시 운전자가 방사선에 노출됨을 차단하여 방사선에 의한 피폭을 예방함은 물론 방폐물 컨테이너(5)를 유동 없이 견고하게 록킹함으로써 방폐장까지 더욱 안전하게 운반할 수 있는 효과를 제공한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 방폐물 컨테이너(5)를 탑재한 후 이를 운반하는 과정에서 허용 기준치를 초과하는 방사선이 방사되더라도 이마저 운전자에게 전달됨을 차폐하기 위한 방안으로 운전석(3)의 후방 측 적재함(2)에 차폐 벽(40)이 추가로 설치됨으로써 방사선에 의한 피폭을 완전하게 예방할 수 있게 된다.

이를 위한 차폐벽(40)은 양 측면 중앙에 부착된 고정리브(41) 및 상기 고정리브(41)의 양측에 이격 설치된 고정리브(41a)가 각각 적재함(2)의 바닥을 관통하여 적재함(2)을 받쳐주는 바닥프레임(2a)에 일체로 부착된 고정브라켓(43)에 체결부재(44)로 관통하여 일체로 결합됨으로써 유동 없는 견고한 고정상태를 유지할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 컨테이너 안착대에 방폐물 컨테이너가 안착되는 상태를 나타낸 일예시도

도 2는 본 발명의 컨테이너 안착대 및 차폐벽의 설치상태 평면도

도 3은 본 발명의 컨테이너 안착대 및 컨테이너 록킹장치의 설치상태 측단면도

도 4는 본 발명 컨테이너 록킹장치의 설치상태 일부절결 측단면도

도 5는 본 발명 컨테이너 록킹장치의 작동상태 평단면도

도 6은 본 발명의 컨테이너 록크가 코너피팅에 록킹된 상태의 확대단면도

도 7은 본 발명 차폐벽의 설치상태 정면도

도 8은 본 발명 차폐벽의 설치상태 측단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

2: 적재함 3: 운전석

5: 방폐물 컨테이너 5b: 장홈

5c: 코너피팅 10, 10a: 컨테이너 안착대

15: 안착가이드 16: 컨테이너 감지센서

20: 컨테이너 록킹장치 21: 회전축

22: 회동간 23: 록킹실린더

27: 컨테이너 록크 27a: 걸림단부

30: 록킹여부 감지수단 31: 감지구

33: 근접센서 40: 차폐벽

Claims (5)

1. 방폐물 컨테이너(5)의 양측을 받쳐주도록 차량(1)의 적재함(2)에 이격 설치된 한 쌍의 컨테이너 안착대(10)(10a)와;

   상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측에 회전축(21)이 상하로 관통하여 회전가능하게 설치되고, 상기 회전축(21)의 하측에 일체로 결합된 회동간(22)은 컨테이너 안착대(10)(10a)의 양측 저면에 설치된 록킹실린더(23)의 실린더로드(24)와 연결되며, 상기 회전축(21)의 상단에 회전축(21)과 연동 회전하는 컨테이너 록크(27)가 설치된 컨테이너 록킹장치(20)로 이루어진 것을 특징으로 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭.
2. 제 1항에 있어서,

   컨테이너 안착대(10)(10a)의 양단에는 방폐물 컨테이너(5)의 탑재시 안착을 유도하는 안착가이드(15)가 형성되고, 상기 안착가이드(15)는 방폐물 컨테이너(5)의 코너를 감싸도록 앵글의 형태로 이루어지되 수직으로 형성된 이탈방지부(15-1)의 상단에 상부 외향으로 벌어지는 가이드면(15-2)이 형성되는 한편;

   상기 컨테이너 안착대(10)(10a)의 마주하는 내측면 양측에는 각각 방폐물 컨테이너(5)의 안착상태를 확인하는 컨테이너 감지센서(16)가 추가로 설치된 것을 특징으로 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭.
3. 제 1항에 있어서,

   컨테이너 록크(27)는 방폐물 컨테이너(5)의 안착시 방폐물 컨테이너(5)의 코너피팅(5c)에 형성된 장홈(5b)을 관통하며, 록킹실린더(23)의 작동에 따라 회전축(21)과 함께 정역방향으로 연동회전하면서 코너피팅(5c)의 내부 바닥면에 록킹/언록킹 되는 것을 특징으로 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭.
4. 제 1항에 있어서,

   회전축(21)의 하단에는 감지구(31)가 회동간(22)의 타측 방향으로 마주하게 설치되고, 상기 감지구(31) 및 실린더로드(24)의 선단부는 록킹실린더(23)의 작동에 따라 상호 반대방향으로 엇갈리게 위치하면서 한 쌍의 근접센서(33)에 각각 단독으로 근접하며, 상기 근접센서(33)의 외측에는 해당 근접센서(33)가 감지구(31) 및 실린더로드(24)의 감지시 자동으로 경보를 발하는 한 쌍의 경광등(34)이 설치된 록킹여부 감지수단(30)이 추가로 구비된 것을 특징으로 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭.
5. 제 1항에 있어서,

   운전석(3)의 후방 측 적재함(2)에는 운전석(3) 방향으로 방사되는 방사선을 차폐하는 차폐벽(40)이 추가로 설치된 것을 특징으로 하는 방사성폐기물 운반용기 운송트럭.

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