KR100889029B1

KR100889029B1 - 전원공급장치

Info

Publication number: KR100889029B1
Application number: KR1020060135296A
Authority: KR
Inventors: 정규신
Original assignee: 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2006-12-27
Filing date: 2006-12-27
Publication date: 2009-03-19
Also published as: KR20080060790A

Abstract

본 발명은 전원공급장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시험시료를 테스트하기 위한 전원을 공급하고, 시험시료에서 테스트된 전원을 회수하여 재 사용할 수 있는 전원공급장치에 관한 것이다.

본 발명은 수전설비(20)로부터 제공받은 입력전원을 변압하며, 입력전압의 선정에 따라 출력전압을 시험시료에 인가할 수 있는 최대전압을 결정하는 절연변압기(10)와; 상기 절연변압기(10)의 출력전압을 가변하여 시험시료에 인가하는 인버터(30)와; 상기 인버터(30)의 출력에 병렬 연결되어 상기 시험시료에 직류를 공급하는 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)와; 상기 인버터(30)와 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 연결되어 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 전압 및 전류정보를 계측하여 상기 인버터(30)의 전압을 제어하는 제어부(90)를 포함한다.

본 발명에 의하면, 시험시료를 테스트하기 위한 전원을 공급하고, 플라이휠 다이오드를 이용하여 공급된 전원을 회수하여 재 사용할 수 있는 이점이 있다.

시험시료, 테스트, 절연변압기, 인버터, 컨버터, 전류제어, 전압제어

Description

전원공급장치{POWER SUPPLY}

도 1은 종래의 자동측정 검사방법 및 장치의 블록도.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 전원공급장치의 블록도.

도 3은 도 2의 요부를 보인 회로도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

10 : 절연변압기

20 : 수전설비

30 : 인버터

50 : 1컨버터

70 : 2컨버터

90 : 제어부

본 발명은 전원공급장치에 관한 것이다.

오늘날 자동차는 첨단기술들이 지원되어 더 안락하고 고도의 정밀성을 갖춘 장치들이 부가되어, 그 기동성과 유용성이 향상됨으로 인해 산업사회에서 대표적인 문명의 이기로 인식되고 있다.

이와 같은 자동차는 다수의 부품들로 이루어져 구성된다. 이 부품들은 생산될 때 소정의 테스트를 거쳐 양품으로 판정되어야만 자동차의 부품으로 사용된다.

이와 같이, 종래에 생산제품의 측정대상물(기기세트, 전자기기 조립품 등등)에서 소비전력, 내전압, 절연저항, 기동등의 상태나 값을 측정하여 불량유무를 판정할때 작업자가 각 측정기능에 맞는 측정기를 사용하여 일일이 측정한뒤 그 상태나 값에 따라 양품과 불량품을 선별하여 왔었다.

이에 따라 작업자가 직접 시각으로 선정하므로 측정자나 작업조건 및 상태에 따라 측정의 차이가 심해 정밀하고도 정확한 판정이 이루워지지 않는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하고자 제안된 선행기술은 아래와 같다.

본 발명과 관련되는 선행기술은 대한민국특허공개공보 특1989-0004372호(공개일 : 1988.06.29.) "자동측정 검사방법 및 장치"가 공개된 바 있다.

도 1은 도 1은 종래의 자동측정 검사방법 및 장치의 블록도이다.

도 1에 의하면, 전원공급부(1)의 전원을 받아 생산제품의 기동 및 소비전력과 내전압 및 절연저항을 측정하는 전류 및 전압측정기(5)와 내전압 및 절연저항 측정기(6)를 구비한 측정대상물(SM)의 불량유무를 판정하는 시스템에 있어서, 상기 전원공급부(1)로부터 받은 전원을 소정별도의 다른 전압값으로 조정하는 제1,2전압조정부(2,3)와, 상기 전원공급부(1) 및 제1,2전원조정부(2,3)의 조정전원을 받아 측정차의 측정모드 제어신호에 의해 상기 측정대상물(SM)에 전원을 인가하여 상기 전류 및 전압측정기(5)와 내전압 및 절연저항 측정기(6)로부터 소비전력, 내전압, 절연저항, 기동전력을 측정할 수 있도록 제어하는 제어회로부(4)와, 상기 전류 및 전압측정기(5) 및 내전압 및 절연저항측정기(6)로부터 출력되는 측정 아나로그 값을 디지탈 값으로 변환하며 상기 제어회로부(4)의 제어에 따른 측정기능 체크신호를 입력할 수 있도록 입,출력 포트기능으로 변환 및 포트부(7)와, 상기 변환 및 포트부(7)로부터 입력된 측정데이타와 감지 및 제어신호를 입력하여 프로그램에 따라 기준한계 데 이타와 비교 판단처리하여 양품과 불량품에 따른 판정을 자동으로 하고 또한 부져로 디스플레이하며 검사결과를 디스플레이 및 디스크에 기록하여 작업자의 간단한 조작으로 자동으로 집계와 검사할 수 있는 컴퓨터(8)로 구성된다.

그러나, 종래기술은 부품을 시험할 때 소비전력, 내전압, 절연저항, 기동전력을 측정하는 것으로, 전원공급부와 부하를 사용하였기 때문에 시험에 사용되는 전류는 모두 소모되어 테스트시 많은 양의 전력이 소비되는 구조적인 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 시험시료를 테스트하기 위한 전원을 공급하고, 시험시료에서 테스트된 전원을 회수하여 재 사용할 수 있는 전원공급장치를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 수전설비(20)로부터 제공받은 입력전원을 변압하며, 입력전압의 선정에 따라 출력전압을 시험시료에 인가할 수 있는 최대전압을 결정하는 절연변압기(10)와; 상기 절연변압기(10)의 출력전압을 가변하여 시험시료에 인가하는 인버터(30)와; 상기 인버터(30)의 출력에 병렬 연결되어 상기 시험시료에 직류를 공급하는 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)와; 상기 인버터(30)와 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 연결되어 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 전압 및 전류정보를 계측하여 상기 인버터(30)의 전압을 제어하는 제어부(90)를 포함한다.

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상기 제어부는 상기 1컨버터 및 2컨버터에 구동전압을 인가하여 턴온시키고, 상기 1컨버터 및 2컨버터의 출력측 전압을 체크하는 전류제어부와; 상기 전류제어부에서 체크된 전류값을 기준으로 상기 1컨버터 및 2컨버터에 필요한 만큼의 전류를 공급하도록 상기 인버터의 전압레벨을 조절하는 전압제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 본 발명의 시험시료는 자동차에 사용되는 부품을 말한다. 이 부품은 전선, 퓨즈, 전력분배기, TR, 릴레이, 스위치부품 등이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 전원공급장치의 블럭도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 수전설비(20)로부터 제공받은 입력전원을 변압하며, 입력전압의 선정에 따라 출력전압을 시험시료에 인가할 수 있는 최대전압을 결정하는 절연변압기(10)와; 상기 절연변압기(10)의 출력전압을 가변하여 시험시료에 인가하는 인버터(30)와; 상기 인버터(30)의 출력에 병렬 연결되어 상기 시험시료에 직류를 공급하는 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)와; 상기 인버터(30)와 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 연결되어 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 전압 및 전류정보를 계측하여 상기 인버터(30)의 전압을 제어하는 제어부(90)하여 구성된다.

여기서, 인가되는 전압을 절연변압기(10)는 시험시료에 필요한 전압으로 다운시키거나 승압시킨다.

상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)는 모두 전원으로 사용되거나, 또는 어느 하나가 부하로 사용될 수 있다.

상기 제어부(90)는 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 구동전압을 인가하여 턴온시키고, 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 출력측 전압을 체크하는 전류제어부(91)와; 상기 전류제어부(91)에서 체크된 전류값을 기준으로 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 필요한 만큼의 전류를 공급하도록 상기 인버터(30)의 전압레벨을 조절하는 전압제어부(93)를 포함하여 구성된다.

여기서, 제어부(90)는 인버터(30)의 전압레벨을 조정하고, 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 출력측 전압을 체크하며, 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 구동신호를 조절하는 프로그램을 갖는 PC를 사용하는 것이 바람직하다.

도 3은 도 2의 요부를 보인 회로도이다.

상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)는, 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)가 ON되면 전원으로 사용되거나 또는 OFF되면 부하로 사용되도록 선택하는 각각의 스위치부(51)(71)와; 상기 스위치부(51)(71)들의 온동작시 교류전기를 공급하는 각각의 승압부(53)(73)와; 상기 승압부(53)(73)들의 출력단에 병렬 연결되는 각각의 플라이휠 다이오드(55)(75)들을 포함하여 구성된다.

상기 플라이휠 다이오드(55)(75)들은 각각 다이오드측과 TR측으로 나뉘는 것을 특징으로 한다.

여기서, 다이오드측은 교류에서 직류분만 통과시키고, 상기 TR측은 제어부(90)의 구동신호가 인가되면 도통된다.

이하, 일 실시 예에 따른 본 발명의 동작설명을 설명하면 아래와 같다.

도 3에 도시된 바와 같이, 먼저 1컨버터(50)의 스위치부(51)를 온시키면 1컨버터(50)는 전원이 되고, 2컨버터(70)의 스위치부(71)를 오프시키면 2컨버터(70)는 부하가 된다.

이때, 1컨버터(50)로부터 시험시료에 전류가 공급되어 사용된 전류는 다시 2컨버터(70)에 리턴되고, 리턴된 전류와 인버터(30)에서 공급되는 전류는 함께 1컨버터(50)의 입력단으로 공급된다. 다시 말하면, 2컨버터(70)에 리턴되는 전류는 스위치부(71)가 오프된 상태이므로, 플라이휠 다이오드(75)의 TR측을 통해 1컨버터(50)의 입력단으로 공급될 수 있다.

즉, 1컨버터(50)로부터 시험시료에 12V의 전류가 공급되면 시험시료를 거친 약7V의 전류가 2컨버터(70)에 리턴된다. 그러면, 전압제어부(93)가 1컨버터(50)의 축력단의 전압과 2컨버터(70)에 리턴되는 전압을 체크한다. 그리고, 전압제어부(93)에서 측정된 전압값을 기준으로 전류제어부(91)가 인버터(30)의 전압을 5V로 조절한다. 그러면, 2컨버터(70)에 리턴된 7V의 전류와 인버터(30)의 5V의 전류가 1 컨버터(50)에 제공된다.

따라서, 7V의 전류가 회수되어 다시 공급되므로 인버터(30)는 5V의 전류만 공급하면 된다. 그러므로, 본 발명은 시험시료에서 사용되는 전류의 사용량을 줄일 수 있다.

그리고, 부품의 종류에 따라 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 동작을 서로 바꿔서 사용할 수 있다.

한편, 부품의 종류에 따라 1컨버터(50)와 2컨버터(70)를 모두 전원으로 사용할 수도 있다. 즉, 1컨버터(50)와 2컨버터(70)에서 어느 한쪽에 전압을 높게 하고 다른 한쪽에 전압을 낮게 하면 전압은 높은 곳에서 낮은 쪽으로 흐르게 되므로, 전압차이를 이용하여 부품을 테스트할 수 있다.

이상 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 청구범위에 기재된 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 설계변경하여 실시하는 경우에는 본 발명의 범주로 간주한다.

Claims

수전설비(20)로부터 제공받은 입력전원을 변압하며, 입력전압의 선정에 따라 출력전압을 시험시료에 인가할 수 있는 최대전압을 결정하는 절연변압기(10)와;

상기 절연변압기(10)의 출력전압을 가변하여 시험시료에 인가하는 인버터(30)와;

상기 인버터(30)의 출력에 병렬 연결되어 상기 시험시료에 직류를 공급하는 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)와;

상기 인버터(30)와 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 연결되어 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 전압 및 전류정보를 계측하여 상기 인버터(30)의 전압을 제어하는 제어부(90)를 포함하는 전원공급장치.
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제 1항에 있어서, 상기 제어부(90)는 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 구동전압을 인가하여 턴온시키고, 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)의 출력측 전압을 체크하는 전류제어부(91)와;

상기 전류제어부(91)에서 체크된 전류값을 기준으로 상기 1컨버터(50) 및 2컨버터(70)에 필요한 만큼의 전류를 공급하도록 상기 인버터(30)의 전압레벨을 조절하는 전압제어부(93)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전원공급장치.