KR100888845B1 - 차량용 브레이크 캘리퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 제동장치인 브레이크 캘리퍼(Break caliper)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 패드와 피스톤의 결착구조를 보다 강화시킨 차량용 브레이크 캘리퍼에 관한 것이다.

이를 위해 본 발명은 휠과 일체화되어 회전하는 디스크 로터(1)와, 이 디스크 로터(1)에 제동 마찰력을 발생시키는 브레이크 패드(2), 실린더 내부에서 왕복동하여 브레이크 패드(2)를 밀어주는 피스톤(3) 및, 상기 피스톤(3)을 감싸아 구성하는 캘리퍼 하우징(4)을 갖추어 이루어진 차량용 브레이크 캘리퍼에 있어서, 상기 피스톤(3)의 내부에는 원통형의 자석체(5)가 편평헤드(6)를 갖춘 고정나사(7)에 관통되고, 이 고정나사(7)가 피스톤(3)의 내부 끝단에 나사방식으로 체결 고정되는 구조로 되어 있다.

Description

차량용 브레이크 캘리퍼{Break caliper for vehicle}

본 발명은 차량용 제동장치인 브레이크 캘리퍼(Break caliper)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 패드와 피스톤의 결착구조를 보다 강화시킨 차량용 브레이크 캘리퍼에 관한 것이다.

이미 잘 알려진 바와 같이 차량의 제동장치인 브레이크 장치는 주행중인 차량을 감속 또는 정지시키기 위해 사용하는 차량의 중요 장치로서, 유압식 브레이크인 디스크 브레이크와 드럼 브레이크가 많이 사용되고 있다.

한편, 현재 승용차의 성능향상을 위해 드럼 브레이크 보다는 디스크 브레이크를 많이 사용하고 있는 추세인데, 이 디스크 브레이크는 제동패드를 디스크 로터에 밀착시켜 바퀴를 제동시키는 장치로서, 휠과 일체되어 회전하는 디스크와, 이 디스크에 밀착하여 마찰력을 발생시키는 브레이크 패드, 유압이 작용하는 실린더, 실린더 내부에 왕복동하며 패드를 밀어주는 피스톤 및, 상기 실린더를 포함하는 캘리퍼로 이루어져 있다.

또한 상기 캘리퍼는 유압이 작용하는 실린더와 피스톤이 디스크 양측에 위치한 대향형 캘리퍼(Opposed type)와 디스크 일측에만 위치한 부동형(Floating type) 캘리퍼로 나누어지는데, 이중 대향형 캘리퍼를 예를 들어 설명한다.

대향형 캘리퍼를 갖춘 브레이크 장치의 작동원리는 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 오일의 유압이 캘리퍼 내의 실린더에 전달되어 실린더 안의 브레이크 오일이 유압을 발생시켜 이 실린더 안에서 좌우로 힘이 작용하게 된다.

이때 작용하는 힘은 피스톤을 전진시키고, 이 피스톤이 패드를 디스크 쪽으로 밀어 압착시킴으로서 상기 패드가 마찰 제동력을 발휘하여 디스크를 제동하게 된다.

다음으로 운전자가 브레이크 페달을 떼어 상기 실린더에 가해진 유압이 소멸되면, 피스톤이 원래의 위치로 복귀되면서 패드와 디스크 사이의 밀착력은 해소되어 제동력이 소멸되게 되는데, 피스톤은 부트실의 탄성력으로 원래의 위치로 복귀하고 패드는 리턴 스프링의 작용으로 원위치로 복귀하지만, 스프링이 패드의 일측에만 위치하여 구조상 복귀운동이 원활하지 못해 이로 인해 드래그가 발생, 소음과 편마모를 야기시키는 문제점이 있었다.

한편, 종래에도 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 캘리퍼의 실린더에 내장된 피스톤의 브레이크 패드 압박면에 홈부 바닥을 형성하고, 이 홈부 바닥에 브레이크 패드를 부착 가능하게 하는 자석을 수용한 차량용 디스크 브레이크가 일본공개실용 실개평 5-17240호와 실개평 5-32841호로 제안되었다.

상기와 같은 종래 차량용 디스크 브레이크들은 마찰패드와 피스톤이 자력에 의해 서로 붙으려는 성질 때문에 브레이크 패드나 피스톤의 교환시 디스크 로터를 캘리퍼 내의 패드 사이로 삽입하기 용이하고 제동 드래그를 방지하며, 자석의 설치 가 용이한 장점을 갖춘 반면, 자석의 설치구조는 피스톤의 압박면에 자석을 수용하는 홈을 일정형상으로 가공하고 자석을 수용하는 탄성체를 끼워 맞추는 구조이기 때문에 피스톤의 형상이 기존 것보다 복잡하여 가공비용이 상승하고, 자석의 크기가 제한되어 충분한 자기력을 확보하기 곤란하며, 자석을 수용 유지하는 리테이너(Retainer)가 탄성재질이기 때문에 온도가 높으며 강한 충격을 받는 캘리퍼 안에서 견고하게 고정되지 못하고 변형되거나 이탈해 버리는 위험성이 존재하는 단점 등을 갖추고 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 패드가 보다 견고하게 피스톤에 부착되면서 브레이크 패드나 피스톤 부트실의 교환이 용이하게 이루어지는 차량용 브레이크 캘리퍼를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 휠과 일체화되어 회전하는 디스크 로터와, 이 디스크 로터에 밀착하여 제동 마찰력을 발생시키는 브레이크 패드, 실린더 내부에서 왕복동하여 브레이크 패드를 밀어주는 피스톤 및, 상기 피스톤을 감싸아 구성하는 캘리퍼 하우징을 갖추어 이루어진 차량용 브레이크 캘리퍼에 있어서, 상기 피스톤의 내부에는 원통형 자석체가 편평 헤드를 갖춘 고정나사에 관통되고 이 고정나사가 피스톤의 내부 끝단에 나사방식으로 체결 고정되는 구조로 되어 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 캘리퍼는 피스톤의 브레이크 패드 압박면에 브레이크 패드가 항상 붙어있기 때문에 브레이크 디스크의 탈착, 브레이크 패드나 피스톤 부트실을 교환할 때, 디스크 로터를 패드 사이로 삽입하기 용이하며 제동해제 후 패드와 디스크가 붙어 질질 끌리는 드레그가 발생하지 않고, 고정나사로 조이는 방식을 사용하여 선행기술보다 견고하며, 보다 큰 자석을 내장할 수 있어 보다 강력한 자력을 확보, 브레이크 패드와 피스톤이 단단히 붙어 움직 이게 할 수 있는 점 등의 효과가 있다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명이 적용된 차량용 브레이크 캘리퍼의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 요부를 나타낸 피스톤의 분리 사시도이다.

본 발명은 휠과 일체화되어 회전하는 디스크 로터(1)와, 이 디스크 로터(1)에 제동 마찰력을 발생시키는 브레이크 패드(2), 실린더 내부에서 왕복동하여 브레이크 패드(2)를 밀어주는 피스톤(3) 및, 상기 피스톤(3)을 감싸아 구성하는 캘리퍼 하우징(4)을 갖추어 이루어진 차량용 브레이크 캘리퍼에 있어서, 상기 피스톤(3)의 내부에는 원통형의 자석체(5)가 편평헤드(6)를 갖춘 고정나사(7)에 관통되고, 이 고정나사(7)가 피스톤(3)의 내부 끝단에 나사방식으로 체결 고정되는 구조로 되어 이루어져 있다.

즉 본 발명은 공지의 실린더에서 발생하는 유압에 의해 전후진 왕복동하는 피스톤(3)의 내부에 형성된 원통홈(8)에 고정나사(7)로 관통된 원통형 자석체(5)가 조립되고, 이 고정나사(7)는 피스톤(3)의 내부 끝단에 나사체결 방식으로 고정되는 구조를 갖춤에 따라, 상기 브레이크 패드(2)는 피스톤(3)의 원통홈(8)에 내장되어 고정나사(7)로 고정된 원통형 자석체(5)에 의해 항상 피스톤(3)에 견고하게 부착된다.

여기서 상기 원통형 자석체(5)는 브레이크 패드(2)를 부착할 수 있는 충분한 자력을 갖추고, 피스톤(3)의 원통홈(8)에 삽입되는 원통 모양이면서 고정나사(7)가 관통할 수 있는 구멍(9)이 형성되어 있다.

그리고 상기 고정나사(7)는 원통형 자석체(5)를 수용하기 알맞게 편평헤드(6)를 갖추고 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 브레이트 캘리퍼의 단면도이고,

도 2는 본 발명의 요부인 피스톤 구조의 분리 사시도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 디스크 로터, 2 : 브레이크 패드,

3 : 피스톤, 4 : 캘리퍼 하우징,

5 : 원통형 자석체, 6 : 편평헤드,

7 : 고정나사, 8 : 원통홈,

9 : 구멍.

Claims (1)

1. 휠과 일체화되어 회전하는 디스크 로터(1)와, 이 디스크 로터(1)에 제동 마찰력을 발생시키는 브레이크 패드(2), 실린더 내부에서 왕복동하여 브레이크 패드(2)를 밀어주는 피스톤(3) 및, 상기 피스톤(3)을 감싸아 구성하는 캘리퍼 하우징(4)을 갖추어 이루어진 차량용 브레이크 캘리퍼에 있어서,

   상기 피스톤(3)의 내부에는 원통형의 자석체(5)가 편평헤드(6)를 갖춘 고정나사(7)에 관통되고, 이 고정나사(7)가 피스톤(3)의 내부 끝단에 나사방식으로 체결 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 캘리퍼.

Images