KR100879614B1 - 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템에 관한 것으로서, 다량우편을 생산하는 생산 시스템으로부터 접수된 다량우편을 접수하고 접수된 다량우편에 대하여 발송정보 및 물량정보를 포함하는 가접수 물량정보를 생성하는 가접수 처리 시스템과, 각 물류거점에 가접수 물량정보를 처리하기 위한 작업계획으로 지정된 작업계획 물량들을 취합하여 물류거점간 운송차량 운영기준 정보와 비교하여 운송차량 일정을 결정하고 거점간 운반된 물량이 초과될 경우 운송차량 임시편을 배정하는 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템과, 가접수 물량정보를 사용하여 거점별, 작업 절차별 작업물량을 우편처리 거점들에 전달하여 해당 물류거점에서 작업계획을 수립하고 작업계획을 비교하여 처리하는 실시간 운영계획 및 실행시스템을 포함하여 구성함으로써, 다량우편 이용업체 들에 의해 접수될 우편물들이 배달완료시점까지 최소한의 우편물 분류 처리를 위한 우편집중국, 집배센터에 전달하게 되고 우편물 전달의 장애요소가 발생되지 않도록 할 수 있으므로 우편서비스 품질이 향상되는 효과가 있다.

우편물류, 흐름제어, 실시간, 소통품질, 작업계획, 다량우편

Description

실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템{System and Method for real-time postal logistics flow control}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름제어하기 위한 시스템 구성을 나타낸 블록 구성도.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다량우편 생산 준비를 위한 동작 흐름도.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 접수방법을 결정하고 우편작업 계획 정보를 생성하는 가접수 처리 시스템의 동작 흐름을 나타낸 동작 흐름도.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어를 위한 작업계획정보 분배 및 획득된 물류거점 작업정보에 의한 작업계획의 조정과정에 대한 동작 흐름도.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어 전체 시스템에 따른 물류거점내에서의 작업계획 조정하는 과정을 나타낸 동작 흐름도.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 가접수처리, 다량우편 방문접수 및 물류거점으로 운송처리하는 과정을 나타낸 동작 흐름도.

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어 접수시스템에서 우편물류의 흐름을 제어하는 과정을 나타낸 동작 흐름도.

도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 물류거점에서의 인수인계 및 구분작업 결과 처리에 대한 동작 흐름을 나타낸 동작 흐름도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 다량우편 생산 시스템 101 : 다량우편 주소파일

102 : 다량우편 생산 관리부 103 : 생산일정 관리 데이터베이스

104 : 접수 및 결과처리부 300 : 가접수 처리 시스템

304 : 발송/도착/배달 거점별 전달예정 물량 산출부

305 : 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리부

307 : 다량 방문접수 시스템

400 : 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템

402 : 접수/구분/도착/발송 결과 처리

405 : 경로별, 거점별 작업부하 분석

406 : 작업계획 조정 정보 획득부

407 : 집중국/집배 작업계획 조정 관리

408 : 운송계획 관리 및 변경

409 : 우편종별 소통품질 관리

500 : 실시간 운영계획 및 실행관리 시스템

501 : 거점별 작업부하 분석

502 : 작업계획 생성/조정 실행 관리

600 : 접수 시스템

602 : 접수정보 관리부 603 : 접수정보 데이터베이스

604 : 인계 확인 및 정보 처리

본 발명은 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 우편작업 물량정보 획득 방법을 기반으로 접수부터 배달완료시점까지 실시간으로 우편작업 계획을 수립하고, 접수, 배달물량의 규모를 고려하여 건설된 우편취급소, 우편집중국, 집배센터(통칭하여 물류거점이라 칭함)와 같은 물류거점들의 작업부하를 효과적으로 조정하고 접수된 우편물 배달처리 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 하여 우편서비스 품질에 대한 투명성 및 신뢰성 확보를 위한 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 개인 우편은 개인의 발송하는 안부, 인사, 정보전달 등을 목적으로 하는 우편물이다. 청구서는 신용카드사, 통신사업자, 공공기관 등에서 요금 수납을 목적으로 발송하는 우편물이고, 다량우편물은 광고, 공지 등의 목적으로 사업자가 발송하는 우편물이다. 출판물은 잡지, 사보 등으로 신문이나 책자 형태의 우편물을 의미한다. 우편시장도 그 우편물의 성격상 세분화되어 있다.

한편, 이와 같은 우편물은 개인우편, 청구서, 광고물, 출판물 부문으로 구성되어 있는 일반 통상은 전체 우편물량의 95% 이상을 차지하고 있다. 일반 통상은 발송인에 따라서 개인 발송 우편물과 기업 발송 우편물로 나누어 볼 수 있고 기업 발송 우편물은 청구서, 광고물, 출판물로 구성되어 있다. 현재, 기업 발송 우편 물량은 국내 우편물량의 80 ~ 90%를 차지하는 것으로 보인다. 전체 우편물량의 실질적인 증가 요인은 기업 발송 우편물의 증가 때문이었다고 설명할 수 있다. 이와 같은 기업 발송 우편 물량, 즉 대량우편 발송물량은 상대적으로 개인우편이 감소하면서 급격히 증가하였으며, 이 추세는 점점 확대될 것으로 여겨진다.

한편, 전술한 우편물 물류 자동 처리와 관련된 종래 기술로서 미국 특허번호 제US6,894,243호에서는 자동구분 과정에서 주소 또는 우편번호가 인식되지 않았을 경우 자동처리 하기 위한 바코드 사용 방법에 대하여 기술하고 있으며, 미국 특허 제6,101,487호에서는 다량우편물 생성 및 접수준비를 보다 효과적으로 지원하고 접수된 우편물을 자동 구분한 결과를 바탕으로 우편요금을 정산처리하는 방법에 대하여 기술하고 있다. 또한, 13th International Conference on Postal Automation(Vol. 1, May 23. 1999.)지에 게제된 Processing of undeliverable mail as addressed in JAPAN에서는 반송우편물, 주소이전 신고에 의한 재발송 우편물 자동처리가 용이하도록 바코드 레이블 부착하여 물류 자동처리를 수행하는 방법에 대하여 개시하고 있다.

그러나, 상기한 종래의 기술들은 일반통상 다량우편물의 접수방법으로 다량이용업체의 인접된 거점에 접수하는 방법(우편취급소, 우체국, 우편집중국)을 사용하고 있으며, 2곳 이상의 접수처를 이용하여 우편물을 접수할 수 없다. 따라서, 물류거점들 중 어느 한 곳에 집중되어 많은 물량이 접수되고 있으며, 접수된 우편물 을 전달받은 우편집중국에서는 타지역과 동일지역으로 배달되는지 등을 고려하여 작업방법을 사용하며, 발송구분은 타 우편집중국 혹은 타 지역의 물류거점으로 전달하기 위한 작업이고, 도착구분은 배달을 위해 요구되는 단위로 구분(예. 우편번호)하여 배달을 위한 집배센터로의 전달 작업을 수행하게 된다.

이러한 물류처리 작업계획은 정해진 시간 내에 우편집중국, 집배센터로 운송되고, 우편집중국에서는 발송 및 도착구분 처리작업을 발송시간 이내에 완료되도록 하는 방법과 이에 따른 작업결과를 획득하여 운영결과 분석에 사용되며, 이와 같은 조건은 접수부터 배달완료까지 정상상태에서 소통품질을 유지하기 위한 조건을 반영할 수 있도록 계획을 수립하여 사용하고 있다. 그러나 접수국과 중계국, 접수국과 우편집중국들간, 우편집중국들간(운송교환센터 경유 포함), 우편집중국과 집배센터 등의 순으로 물류를 처리하여 전달하는 과정에서 1차 분류작업을 위해 우편집중국에서 작업물량 증가로 작업이 지연되고, 2차 우편집중국에서도 작업이 지연될 경우 소통품질이 급격히 저하됨은 물론, 우편집중국에 추가로 도착되어 구분 처리되고 배송되어야 물류들도 지연이 발생되는 경우가 발생하는 문제점이 있다.

이는 고정된 소통시간 계획 내에 물류를 처리하는 우편집중국의 처리능력보다 작은 작업물량인 경우에만 효과가 존재하고, 처리능력을 초과하는 작업물량이 발생될 경우에는 소통품질 저하를 초래할 수밖에 없게 된다. 또한 일반통상의 경우 접수 완료시점의 물량과 우편집중국들의 작업량 들을 중심으로 누적된 처리능력을 고려하여 작업계획을 수립하면 접수물량이 급격히 증가할 경우 소통품질이 저하할 수밖에 없다. 이와 같은 우편물 처리작업으로 운영할 경우에 운송차량이 지연 도착 될 경우도 소통품질의 저하요인으로 작용하는 문제점이 있다.

또한 우편집중국이 물량이 많이 접수되고 배달되는 수도권 중심으로 존재하고, 지방으로 배달되는 우편물량이 많으며 지방에서 접수되어 수도권으로 배달되는 우편물량이 적다. 이러한 우편물의 흐름을 보다 효과적으로 제어할 수 있도록 함으로써 배달을 위한 소통품질 향상 및 물량급증에 따른 병목 발생요인 등에 대하여 감지하고 대응하기 매우 어려운 문제점이 있다.

한편, 자동구분처리 기능은 일반적으로 바코드에 우편번호를 반영할 수 있도록 하여 자동구분 처리 효과를 극대화시키고 있는데, 고객 또는 접수절차 중에서 자동구분용 바코드가 인쇄되지 않고 접수되는 경우도 발생된다.

이와 관련하여 우편번호 등을 인식하여 자동구분 처리하기 위해 인식된 것은 자동구분 처리되고, 그렇치 않은 것은 종래 기술(예를 들면, 상기한 US6,894,243 B1)과 같은 방법을 활용하여야 하는데, 상기헌 특허에 제시된 방법은 일반통상 우편물 자동처리 효율화를 달성하기 위한 것이다.

일반통상 우편물은 고품질의 서비스가 요구되지 않으며, 배달을 위해 여유기간 등이 존재하여 다음 물류처리 센터(접수/수집, 구분 및 배분, 배달작업을 수행하는 우체국, 우편집중국, 집배센터를 말하며, 물류거점이라 한다)에서 검출하여 정상적으로 처리되도록 하면 된다. 그러나 접수국과 중계국, 접수국과 우편집중국들간, 우편집중국들간(운송교환센터 경유 포함), 우편집중국과 집배센터 등의 순으로 물류를 처리하여 전달하는 과정에서 1차 분류작업을 위해 우편집중국에서 작업물량 증가로 작업이 지연되고, 2차 우편집중국에서도 작업이 지연될 경우 소통품질 이 급격히 저하됨은 물론, 우편집중국에 추가로 도착되어 구분 처리되고 배송되어야 물류들도 지연이 발생된다. 이러한 우편물 배달지연 요인의 최소화를 위한 실시간 우편물류 흐름 제어를 위한 방법이 요구된다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고, 필요성을 충족시키기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 우편작업 물량정보 획득 방법을 기반으로 접수부터 배달완료시점까지 실시간으로 우편작업 계획을 수립하고 우편물 처리센터들의 작업부하를 효과적으로 조정하고 접수된 우편물 처리 작업을 통해 배달처리 업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 하여 우편서비스 품질에 대한 투명성 및 신뢰성을 확보하는 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템을 제공하는데에 있다.

한편, 본 발명의 다른 목적은 물류처리 작업을 수행함에 있어 실시간으로 많은 물량을 접수하는 고객들의 다량우편 생산관리 시스템을 통해 배달 경로별, 물량정보를 사전에 획득하고, 접수완료시 실제 물량정보를 반영하여 우편집중국, 집배센터의 작업계획 결정 및 우편물의 배송 경로 최적화, 우편집중국, 집배센터의 우편작업 부하의 균등화 등의 수준을 분석하여 실시간 우편작업 계획을 수립하고 수행한 결과에 따라 소통품질 관리를 수행할 수 있도록 하는 실시간 우편물류 흐름제어를 가능하도록 하는 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템을 제공하는데에 있다.

한편, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 시스템은, 대상 물류를 종류별로 분류하여 물류센터에 전달하기 위한 준비를 수행하는 과정에서 필요한 집중국들의 구분계획정보 및 집배센터별 우편번호 정보를 제공하며 가접수된 우편 물량에 대하여 가접수 물량정보를 생성하는 접수정보 등록관리부,

상기 구분기준 정보에 의해 우편물 생산을 위한 주소파일이 획득되면 우편주소 파일을 우편집중국, 집배센터, 우편번호 그리고 구분기 구분계획에 의해 분류작업을 수행하여 다량우편 생산 물량 정보를 생성하고 다량우편을 가접수하는 다량 방문접수부,

상기 접수정보 등록관리부에 의해 등록된 가접수 물량정보에 대하여 동일 권역별 기준 정보와 도착집중국, 집배센터 전달 물량을 비교하여 다량우편 생산결과의 수집을 결정하는 발송/도착/배달 거점별 전달예정 물량 산출부,

방문접수 대상물량이 아닐 경우, 다량우편 생산관리 시스템으로 발송 우편집중국 접수를 통보하는 접수정보 등록관리부, 및

물류거점에서 작업부하 과부족이 발생되어 물류거점의 다량우편 생산완료 예정 물량이 존재하는지 요청하는 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리부로 구성된 가접수 처리 시스템과;

상기 가접수 물량정보를 처리하기 위한 작업계획으로 지정된 작업계획 물량들을 취합하여 물류거점간 운송차량 운영기준 정보와 비교하여 운송차량 일정을 결 정하고 거점간 운반된 물량이 초과될 경우 운송차량 임시편을 배정하는 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템과;

상기 가접수 물량정보를 사용하여 거점별, 작업 절차별 작업물량을 우편처리 거점들에 전달하여 해당 물류거점에서 작업계획 수립 및 조정을 위해 물량정보를 제공하는 운영결과 관리부,

각 물류거점에서 작업물량 정보와 우편종별, 작업절차별 기준 작업처리 물량과 비교하여 작업물량 기준 이하면 작업계획으로 지정하는 작업계획 생성/조정 실행관리부로 구성된 실시간 운영계획 및 실행시스템을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법은, 다량우편 생산이전에 가접수 물량정보로 등록된 우편종별, 선구분(先區分) 형태별, 물량 규모와 발송예정일 정보를 등록하는 가접수등록단계와;

상기 가접수등록단계에서 등록된 우편물량을 우편작업을 수행하는 우체국, 우편집중국, 집배센터 별로 작업물량을 산출하고, 발송/도착/배달 구분작업을 수행하는 거점들로 수집 후 전달 가능한 물량을 산출하는 제1 산출단계와;

상기 산출단계를 통해 산출된 물량들을 각 거점에서의 작업계획 물량으로 반영하기 위해 우편물량을 우편집중국, 집배센터로 전달하고 해당 물류 거점들에 전달될 물량정보를 반영하여 작업계획정보를 생성하고 물류거점들의 작업부하 분석을 통해 작업계획을 검토하고 결정하는 제1 결정단계와;

접수처리가 완료된 우편종별 물량정보를 상기 우편집중국 및 집배센터으로부터 수신하고, 작업이 완료되어 발송된 정보를 물류거점으로부터 수신하여 상기 물류거점들에 대해 결정된 작업계획을 조정하는 조정단계와;

상기 조정단계에서 조정된 작업계획을 작업부하를 분석하기 위해 인접된 우체국, 우편집중국, 집배센터 등의 물류처리 작업능력과 비교한 물류정보를 생성하는 비교단계와;

상기 가접수등록단계에서의 가접수 물량정보로부터 가접수 물량의 규모 및 해당 물류거점의 우편물처리 작업능력 및 상기 비교단계에서 비교된 물류정보를 고려하고 상기 물류거점에 각각 인접한 우체국, 우편집중국, 집배센터 또는 배달센터로부터 수신자로의 최단경로를 설정하여 불필요한 우편작업을 최소화하기 위한 우편작업 계획을 결정하는 제2 결정단계와;

우편작업 품질의 장애요인을 검출하고 다량우편 생산일정 및 생산 완료예정 정보, 우편집중국의 작업계획정보 등을 이용하여 배달 완료시점까지 소통품질, 작업비용, 운송비용(다량업체별 위치, 거점별 위치, 거점간 거리, 운송시간, 운송차량 적재용량) 등을 고려하여 물류의 흐름을 실시간으로 조정하기 위한 우편작업 결과정보를 생성하여 의사결정자(관계자, 관리자들)에게 통지하는 통지단계와;

상기 통지단계에서 생성된 상기 우편작업 결과정보를 수신하여 이를 바탕으로 의사결정자의 승인 결과에 따라 계획이 확정되고 실행을 위해 결정된 정보를 각 물류거점으로 전달하여 작업계획을 수정하여 수정정보를 생성하는 수정단계와;

상기 수정정보를 수신한 물류거점에서는 작업계획에 예정되었던 작업물량 정보로 수정되도록 하여 작업계획을 결정하는 제3 결정단계를 포함하여 이루어진 것 을 특징으로 한다.

한편, 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 시스템은, 대상 물류를 종류별로 분류하여 물류센터에 전달하기 위한 준비를 수행하는 과정에서 필요한 집중국들의 구분계획정보 및 집배센터별 우편번호 정보를 제공하며 가접수된 우편 물량에 대하여 가접수 물량정보를 생성하는 접수정보 등록관리부,

상기 구분기준 정보에 의해 우편물 생산을 위한 주소파일이 획득되면 우편주소 파일을 우편집중국, 집배센터, 우편번호 그리고 구분기 구분계획에 의해 분류작업을 수행하여 다량우편 생산 물량 정보를 생성하는 과정 및 다량우편을 가접수하는 다량 방문접수부,

상기 접수정보 등록관리부에 의해 등록된 가접수 물량정보에 대하여 동일 권역별 기준 정보와 도착집중국, 집배센터 전달 물량을 비교하여 다량우편 생산결과의 수집을 결정하는 발송/도착/배달 거점별 전달예정 물량 산출부,

방문접수 대상물량이 아닐 경우, 다량우편 생산관리 시스템으로 발송 우편집중국 접수를 통보하는 접수정보 등록관리부,

물류거점에서 작업부하 과부족이 발생되어 물류거점의 다량우편 생산완료 예정 물량이 존재하는지 요청하는 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리부로 구성된 가접수 처리 시스템과;

각 물류거점인 작업계획으로 지정된 작업계획 물량들을 취합하여 물류거점간 운송차량 운영기준 정보와 비교하여 운송차량 일정을 결정하고 거점간 운반된 물량이 초과될 경우 운송차량 임시편을 배정하는 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템 과;

상기 가접수 물량정보를 사용하여 거점별, 작업 절차별 작업물량을 우편처리 거점들에 전달하여 해당 물류거점에서 작업계획 수립을 위해 물량정보를 제공하는 운영결과 관리부,

각 물류거점에서 작업물량 정보와 우편종별, 작업절차별 기준 작업처리 물량과 비교하여 작업물량 기준 이하면 작업계획으로 지정하는 작업계획 생성/조정 실행관리부로 구성된 실시간 운영계획 및 실행시스템을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템에 대하여 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름제어하기 위한 시스템 구성을 나타낸 블록 구성도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 시스템에 대해 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.

본 발명의 시스템 구성은 크게 다량우편 생산시스템(100), 가접수 처리시스템(300), 실시간 우편물류 계획 및 조정시스템(400), 실시간 운영계획 및 실행관리 시스템(500) 및 접수 시스템(600)으로 구성된다. 그리고 다량우편 생산시스템(100)과 가접수 처리시스템(300)은 인터넷(200)으로 연결되며, 가접수 처리시스템(300), 실시간 우편물류 계획 및 조정시스템(400), 실시간 운영계획 및 실행관리 시스템(500) 및 접수 시스템(600)은 전용망인 우편 네트웍(700)을 통해 연결된다.

다량우편 이용 업체들, 즉, 기업과 같이 다량우편을 생산하는 업체들은 물류거점 중 어느 한 곳에 발송의뢰하고, 발송의뢰에 따른 발송용 다량우편 주소파일(101)을 전달받은 후, 우편물 생산관리를 위해 다량우편 생산관리 시스템(102)에 발송정보를 등록하는 과정을 수행한다. 등록된 발송정보는 다량우편을 생산하는 업체별로 생산일정 관리 데이터베이스(103)에 저장하며, 발송정보를 이용하여 우편물 제작 및 발송을 위한 작업이 진행된다. 한편, 생산일정 관리 데이터베이스(103)에저장된 발송정보는 다량우편을 생산하는 업체들의 생산계획에 따라 작업방법 등을 관리하기 위해 우편물 생산계획 및 생산방법 등이 입력된 정보이다. 일반적으로 우편고객은 우체국 등의 물류거점에 직접 방문하여 우편물 생산업체에서 접수하고 그 정보는 파일로 접수할 수 있도록 하되, 방문접수도 수용한다. 따라서 예약후 직접수와 방문접수의 두 가지 방법이 있을 수 있다.

한편, 예약접수의 경우 다량우편이용 업체는 발송정보에 따라 생산계획 수립이 완료되면, 다량우편 생산 시스템(104)의 접수 및 결과처리부(104)를 통해 우편요금을 결정하기 위해 접수정보를 입력하거나 다량우편 생산관리 시스템(103) 데이터를 등록할 수 있도록 인터넷(Internet)(200) 및 배송시스템(202)을 통하여 가접수 처리 시스템(300) 내의 게이트웨이(301)를 통해 접수정보 등록 관리부(302)에 접속하고 초기 접속시에는 고객정보로써, 다량우편 이용 업체의 주소, 우편번호, 이메일(e-mail), 아이디(identity) 및 패스워드(password) 및 평균 생산물량(월) 등의 입력절차를 수행한다. 고객정보를 입력하면 고객고유번호를 부여받게 된다. 초기 정보 입력이 되어 있는 경우에는 접속절차가 완료되었음이 확인되면 상기 접 수정보 등록기에 우편물 종별 물량, 선구분 물량 단위, 접수가능 일시 등의 정보를 등록하게 되면 고객정보에 대응하는 다량우편 작업물량 데이터를 포함하는 가접수 물량정보를 접수정보관리 데이터베이스(303)에 등록하는 과정을 수행한다.

한편, 다량우편 작업물량 데이터는 2회 이상 발생되어 다량우편 생산 시스템(100)으로부터 가접수 처리 시스템(300)에 전달되는데 가접수 정보, 접수완료 후 물량정보, 우편집중국 구분작업 및 발송작업 처리 후 물량정보 등의 순으로 전달하는 방법으로 작업계획 결정 및 조정을 위해 사용할 수 있는 물량정보를 포함한다. 이는 접수시점부터 배달지점까지 과정에서 중간에 경유하는 우편집중국에 전달되도록 하며, 작업동선별(우편종별, 작업형태별)로 물량정보를 전달하는 과정을 통해 우편작업 계획을 수립할 수 있도록 하기 위한 것이다. 이를 위해 물류거점들에 관한 권역별 분류를 위한 물류거점 아이디, 우편번호, 집중국 구분설비의 구분계획정보를 사전에 다량우편 고객에게 접수 및 결과처리부(104) 및 가접수 처리 시스템(300)을 통해 구분계획 정보관리부(410) 및 접수정보 관리 데이터베이스(303)에 제공하고, 변경이 발생될 경우에도 접수 및 결과처리부(104)를 통해 발송/도착/배달 거점별 전달 예정 물량 산출부(304)로 전달한다.

발송/도착/배달 거점별 전달 예정 물량 산출부(304)는 이와 같은 과정에서 인터넷을 통해 파일로 전달받는 것과, 배송시스템(202)을 통해 직접 입력하는 방법을 모두 사용할 수 있도록 하며, 접수정보관리 데이터베이스(303)에 등록된 가접수 물량정보에서 선구분 단위별(바코드사용 유무별) 물량과 우편번호와 물류거점 아이디와 매핑 테이블(mapping table)을 이용하여 물류거점들로 전달될 물량을 산출한 다.

발송/도착/배달 거점별 전달 예정 물량 산출부(304)는 산출된 물량을 이용하여 다시 권역별 우편집중국 물량을 산출(예. 수도권에 등록된 다량우편이용 업체의 경우, 수도권역에 존재하는 우편집중국별 물량 산출)하고 다량우편이용업체 위치와 동일 권역 내로 전달될 우편물 중에서 도착구분 대상 물량의 크기를 비교한다.

해당 우편집중국별 선구분물량 중에서 도착구분 대상물량이 파렛 수량, 물량 규모 등이 정해진 규격기준, 예컨대, 1파렛 또는 약 30,000만통 이상이 발생될 것으로 예상될 경우 도착구분 우편물 수집대상으로 지정한다. 상기 규격기준은 연도별 총 우편물 접수물량 규모에 따라, 그리고 물류 상황에 따라 조정될 수 있다.

또한, 발송/도착/배달 거점별 전달예정 물량 산출 시스템(304)은 구분기(구분설비) 구분계획별 구분대상 물량이 존재할 경우에는 구분기별 공급대상 물량을 산출하고, 집배센터로 선구분 상태로 전달되어야 할 경우에는 상기 물량은 산출하지 않고, 인수인계 작업물량만 산출한다. 그리고 집배원별 물량까지도 산출한다. 이와 같이 산출된 가접수 물량정보를 기준으로 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리 시스템(305)에서는 고객위치, 관리구역(수도권, 도)별 물류거점(우체국, 우편집중국, 집배센터)들 위치, 운송차량, 적재량, 경로, 소요시간 등을 관리하는 운송차량 데이터베이스(306)를 검색하여 선구분 정보와 물량을 기준으로 운송차량 및 운송량, 배송 거점들, 수집예정시간에 대하여 배정한다.

한편, 본원 발명은 전술한 바와 같이 방문접수에 대해서도 관리한다. 다량 방문접수부(307)에서는 다량우편 생산업체들의 방문접수된 생산물량 가접수 등록정 보를 검색하여 물량규모가 작은 것을 분류 수집도 가능한지 비교하여 운송차량의 적재량, 경로, 시간 등에 의해 물량정보를 포함하는 방문접수 결과정보를 생성한다.

다량 방문접수부(307)는 상기 방문접수 결과정보를 가접수 처리 시스템(300) 내의 게이트웨이(301) 및 인터넷(200)을 통해 다량우편 생산 시스템(100)의 접수 및 결과처리부(104)로 통지한다.

접수 및 결과처리부(104)가 방문접수 결과정보를 수신하면 인터넷(200) 및 가접수 처리 시스템(300) 내의 게이트웨이(301)를 통해 통지 결과에 대한 승인결과를 접수정보 등록관리부(302)로 전송하면, 접수정보 등록관리부(302)는 방문접수 결과정보를 확인하고 방문접수 결과정보를 이용하여 접수정보관리 데이터베이스(303)에 운송계획 정보로 생성하고 이를 저장한다.

또한, 가접수 처리 시스템(300)의 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리 시스템(305)은 저장된 운송계획 정보를 이용하여 타지역으로 발송되는 우편물에 대하여 가접수 물량들은 다량우편이용 업체의 위치정보에 가장 인접한 우편집중국으로 인계하기 위한 운송정보를 생성하고 이를 접수정보관리 데이터베이스(303)에 저장한다.

접수정보 등록 관리기(302)는 다량우편 생산 업체가 해당 우편집중국에 직접 접수하는 방법을 선택시에 직접 접수하는 방법을 선택할 수 있도록 선택정보를 제공한다.

접수정보 등록관리부(302)에 등록된 가접수 물량정보를 우편집중국 및 집배 센터의 작업계획 수립을 위한 정보로 활용될 수 있도록 게이트웨이(301), 우편 네트웍(700) 및 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400)의 게이트웨이(401)를 통해 접수/구분/도착/발송 결과 처리부(402)로 전달한다. 가접수 물량정보를 수신한 접수/구분/도착/발송 결과 처리부(402)는 상기 가접수 물량정보가 수신이 완료되면 각 우편집중국, 집배센터별 우편종별, 작업방법별 물량 정보를 분류하여 운영관리정보 데이터베이스(403) 및 운송차량 데이터베이스(404)에 분류된 가접수 물량정보인 전달물량정보를 등록하고 해당 우편집중국, 집배센터별 전달물량정보를 게이트웨이(401)와 실시간 운영계획 및 실행관리 시스템(500)의 게이트웨이(501)를 통해 거점별 작업부하 분석 시스템(502)으로 전송한다.

상기 전달물량정보를 수신한 거점별 작업부하 분석부(502)는 수신된 전달물량정보를 이용하여 도착예정일에 대한 작업물량 수신결과와 작업정보 관리 데이터베이스(503) 정보인 구분계획, 작업절차, 설비, 인력, 처리능력 기본 운영체제를 통해 작업계획 생성/조정 실행관리부(504)의 작업시 각 물류거점 우편물량의 초과 또는 부족분을 산출한다.

작업계획 생성/조정 실행관리부(504)를 통해 산출된 물류거점 우편물량의 초과 또는 부족분에 대한 정보가 반영된 작업계획정보를 게이트웨이(501)와 실시간 우편물류 운영계획 관리 시스템(400)의 게이트웨이(401)를 통해 경로별 거점별 작업부하 분석부(411)로 전달한다. 경로별 거점별 작업부하 분석부(411)는 각 우편집중국, 집배센터로부터 수정된 해당일자별 작업계획정보에 따른 수행결과 데이터를 수신하면, 수신된 결과데이터와 운송차량 데이터베이스(404) 내의 운송경로 기본계 획 초과 여부와, 구분계획 데이터베이스(405)에서 우편집중국 및 집배센터들에 대하여 기본 우편작업 부하가 초과되었는지 확인하는 과정을 수행한다.

한편, 파일수령 및 방문수령 모두의 경우에 있어서, 다량우편 생산 업체의 가접수 정보 등록시마다 전술한 과정을 반복적으로 수행하게 되면, 일별, 시간대별 작업물량의 규모가 산출될 수 있게 된다. 또한, 다른 다량우편 생산업체에 의해 가접수 물량정보가 거점별 작업부하 분석부(502) 및 작업계획 생성/조정 실행관리부(504)를 통해 작업계획이 변경된 결과가 작업 가능 물량보다 초과된 경우에 해당 우편물 종별, 작업대상물량이 발송구분, 도착구분, 배달구분 작업 물량인지 분류하고 이에 따른 초과작업 물량에 대한 작업계획 조정 요청정보를 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400) 내의 작업계획 조정 정보 획득부(406)에 전달하게 된다.

구분설비 장애로 인하여 장기수리 계획이 확정되면 운영 장애 관리부(508)에 장기수리 계획 요청 정보가 등록되면, 등록과 동시에 작업계획 조정요청정보를 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400)의 작업계획 조정 정보 획득 시스템(406)에 각각의 게이트웨이(501, 401) 및 우편 네트웍(700)을 통해 전달하게 된다.

작업계획 조정 정보 획득 시스템(406)은 상기 수신된 결과에 해당하는 우편집중국, 집배센터별로 해당일자별 작업계획정보를 비교하고, 해당 우편물 종류에 따른 작업인지의 여부를 비교한다. 비교하는 방법으로는 발송구분 및 도착구분 물량 단위로 분류한 초과물량에 대하여 해당 우편집중국으로 전달하였을 경우에 소통품질이 유지되는지, 운송수단을 배정 가능한 차량을 확인하고 운송차량 중 배정되지 않은 차량을 배정하거나, 만일 유휴차량이 존재하지 않을 경우에는 임시편 배정 이 가능하지 등에 대해 비교한다. 이와 같이 비교된 작업계획정보는 집중국/집배 작업계획 조정 관리부(407)의 제어에 의해 작업계획 조정 정보 획득부(406)로부터 거점별 작업부하 분석부(411)로 전송되고, 거점별 작업부하 분석부(411)는 경로별 거점별 작업계획정보를 생성한다. 거점별 작업부하 분석부(411)부는 집중국/집배 작업계획 조정 관리부(407)의 제어에 따라 우편집중국에 접수되어 전달되거나 도착될 우편물들의 운송차량 배정결과 변경을 위해 경로별 거점별 작업계획정보를 운송계획 관리 및 변경부(408)에 전달한다. 운송계획 관리 및 변경부(408)는 집중국/집배 작업계획 조정 관리부(407)의 제어에 따라 운송차량 데이터베이스(404)에 변경된 운송계획 정보를 등록하고 상기 검출정보를 게이트웨이(401), 우편 네트웍(700) 및 실시간 운영계획 및 실행관리 시스템(500)의 게이트웨이(501)을 거쳐 해당 물류거점의 작업계획 생성/조정 실행관리부(504)에 전달한다.

작업계획 생성/조정 실행관리부(504)가 변경된 운송계획 정보를 수신하게 되면 해당 물류거점에 작업계획으로 설정된 결과를 작업정보 관리 데이터베이스(503)에 등록하여 인수인계 작업계획 및 구분처리 작업계획을 변경하여 확정하게 된다.

상기와 같은 작업계획 변경은 우편집중국의 구분설비 장기수리 일정정보 등록, 차량 고장, 차량 운행중 사고로 인한 운행 중단 정보가 집중국/집배 작업계획 조정 관리부(407) 및 운송계획 관리 및 변경부(408)에 의해 획득될 경우에도 동일한 절차에 의해 우편집중국, 집배센터 그리고 운송계획 변경 등을 효과적으로 수행할 수 있도록 한다.

이와 같은 우편작업은 일별로 관리되며, 일별 작업계획 수립 결정이 완료되 기 1일전에 우편종별 시간대별 작업계획정보와 작업처리 능력을 비교하여 추가로 우편처리 가능한 정보를 생성하는 과정과 상기 과정에 의해 다량우편 생산관리 일정 정보와 비교하여 생산 완료 예정물량이 존재할 경우 추가로 방문접수를 통해 작업물량 추가 확보가 가능한지 확인하는 과정을 거치게 되며 이 추가된 작업물량에 대한 정보도 변경된 운송계획 정보에 포함된다.

각 우편집중국에서 작업계획에 따라 배정된 자원이 기준 작업처리 능력(예. 10% 이상)보다 작게 우편작업계획이 정해진 경우에 작업계획 및 관리자에게 통지하고, 다량우편 생산완료 예정물량 중 수집 가능한 물량에 대한 정보를 포함하여 전달하는 방법을 통해 수행되는데 이에 따른 작업계획 생성/조정 실행 관리 시스템(504)에 의해 작업계획 예정정보와 등록된 작업 처리능력과 비교한 결과를 작업계획 조정 획득부(406)에 전달하면, 이 정보를 각각의 게이트웨이(401) 우편 네트웍(700) 및 가접수 처리 시스템(300)의 게이트웨이(301)를 거쳐 수신시 접수정보 등록관리부(302)로 전송되고, 다시 인터넷(200)을 통해 다량 우편 생산 시스템(100) 내의 접수 및 결과처리부(104)로 해당일 생산완료 예정정보를 요청한다. 접수 및 결과처리부(104)는 해당일의 생산완료 예정정보를 전송하고, 가접수 다량우편물량 정보에 따른 작업계획 수립절차를 통해 해당 우편집중국의 작업계획에 반영한다.

상기와 같이 가접수 등록정보에서 접수예정일 1일 전에 접수처리가 가능한지 변동사항이 없는지에 대한 확인 요청 정보를 가접수 처리 시스템(300)의 접수정보 등록관리부(302)에서 인터넷 게이트웨이(301), 인터넷(200) 및 접수 및 결과 처리 부(104)를 통해 다량우편 생산관리 시스템(102)에 전달한다.

변동사항이 없는지에 대한 확인 요청 정보를 수신한 다량우편 생산업체의 담당자가 이를 확인하여 변경사항이 없을 경우에는 확인 버튼으로 응답을 하게 되는데, 이 응답에 따른 접수형태를 확인하여 다량 방문접수인 경우에는 접수 및 결과 처리부(104)와 인터넷(200) 및 가접수 처리 시스템(300)의 게이트웨이(301)를 통해 다량 방문접수부(307)에 접수일정 계획을 확정정보와 해당 운송차량 관리자에게 방문접수 일정, 접수 확인을 위해 필요한 정보를 접수정보 등록관리부(302)를 통해 등록하고, 등록된 정보는 접수정보관리 데이터베이스(303)에 저장한다.

접수될 우편물의 검사방법은 파렛에 담겨진 경우에는 상자, 패킷 등이 동일한 행선지인지 확인하고, 해당 물류거점의 구분계획 정보, 무게 등이 기록된 바코드 혹은 전자태그(RFID tag) 인식을 통해 일치하는지 검사하는 과정을 포함한다. 우편물에 대한 상세 검사방법은 선구분 분류 기준(우편번호에 의한 물류거점 아이디 및 구분계획 아이디, 총 무게, 개별우편물 무게, 접수일 등)의 정보가 가접수시 등록된 정보와 일치 여부도 검사한다. 만약 변동사항이 발생한 경우에는 발생된 변동사항이 가접수시 등록된 정보에 덮어 쓰여지는 방식으로 내용을 수정하고 접수정보관리 데이터베이스(303)에 저장한다.

우체국 혹은 집중국 방문접수일 경우에는 해당 우체국, 우편집중국의 접수시스템(600)의 접수정보 관리 시스템(602)에 방문접수 예정일 및 접수예정 정보를 전달하면, 접수정보 데이터베이스(603)에 다량우편물이 가접수되며, 다량우편물 접수 예정정보로 등록된다.

가접수 신청된 다량우편물의 접수는 사전 등록된 가접수 정보와 접수될 우편물량과 일치 여부를 무게 계측, 접수정보를 바코드 혹은 전자태그에 의해 판독하는 방법 등을 통해 검사하고 일치할 경우에는 우편접수부(604)에 의해 접수처리가 완료되며, 검사결과 조정이 필요한 경우에는 조정대상 물량 정보상에 인쇄된 문자정보 입력 혹은 파렛, 상자, 우편물상의 바코드 혹은 전자태그에 의해 판독하는 방법을 통해 방문접수 결과정보로 변경하여 접수완료 처리한다.

또한, 개별 우편물로 접수된 경우에는 소인기와 같은 접수완료 정보 처리부(605)가 물량을 산출하며, 접수완료 정보 처리부(605)에 의해 개별우편물의 배달지점 정보도 판독하며, 접수시스템(600)에서는 접수일시를 기준으로 각 물류거점별로 전달될 물량정보를 접수정보 데이터베이스(603)에 등록한다.

물량정보는 집중국(해당 우편종별 작업장) 혹은 집배센터에 전달할 때 작업준비 정보로 식별할 수 있도록 바코드 혹은 전자태그에 정보(접수처 아이디, 고객 아이디, 접수 완료일, 최종 전달 물류거점 아이디, 우편물 종별, 구분계획 번호 등)를 수록하고, 작업자가 인지할 수 있도록 색상과 문자로도 표기하여 운송용기에 부착한다.

위와 같이 물량정보에 따른 우편물량이 운송차량 적재 및 작업장으로 처리되었음을 나타내는 정보가 해당 물류거점으로 운반을 위해 인계확인 및 정보처리부(606)에 의해 수행결과 관리부(607)를 통해 접수정보 데이터베이스(603)에 등록된다.

상기와 같이 등록이 완료된 접수정보 데이터베이스(603)는 접수된 우편물들 이 도착되어 작업을 수행할 거점으로 작업절차별 물량정보가 전달될 수 있도록 게이트웨이(601), 우편 네트웍(700)과 실시간 우편물류 계획 및 조정시스템(400) 내의 게이트웨이(401)를 통해 접수/구분/도착/발송 결과 처리부(402)에 전달하며, 이 결과는 접수완료 처리된 결과이므로 물량정보를 각 거점의 작업계획 생성/조정 실행 관리(504)에 전달한다.

상기와 같이 접수가 완료된 우편물들은 우편집중국, 집배센터에 전달되며, 도착/발송 인수인계 확인 및 정보처리부(505)를 통해 도착/발송 인수인계 확인 과정을 수행하며, 도착된 운송차량 번호, 작업장으로 인계될 파렛 혹은 상자 단위로 바코드 혹은 전자태그를 자동식별한다.

상기 과정이 수행되면 판독된 정보는 운영결과 관리시스템(507)을 통해 작업정보관리 데이터베이스(503)에 등록한다.

운영결과 관리부(507)에서는 우편종별 작업계획을 시간대별로 처리 대상 물량정보를 작업자들의 단말기에 메시지로 통지하고 작업 현황판에 표시한다.

해당 물류거점에서 작업완료 예정시간을 고려하여 분류작업을 수행하는 과정을 수행하게 되는데, 상기 우편물들을 작업계획 시간 내에 처리를 완료할 수 있도록 파렛, 상자에 표기된 정보를 획득하고 이 획득된 표기정보를 도착/발송 인수인계 확인 및 정보처리부(505) 및 구분처리부(506)를 통해 표기 정보를 바코드 또는 전자태그 등을 통해 자동식별하여 운반제어기를 통해 자동 분류작업을 수행하여 발송되도록 하고, 집중국 단위로만 구분된 경우에는 바코드 혹은 전자태그를 판독(506)한 후, 해당 구분기(구분설비)로 자동으로 전달하고, 상자 내의 우편물을 구분기에 공급하여 자동 분류작업(506)을 수행한다. 구분설비에 분류된 우편물들은 상자에 적재되고, 해당 행선지로 발송하기 위해 바코드 혹은 전자태그에 배달완료 예정 정보를 포함하여 전달한다.

상기 과정을 통해 구분작업이 완료된 우편물들은 다음 물류처리 대상 거점으로 운송되도록 운송차량에 적재하는데, 이 과정에 발송 차량번호를 바코드 혹은 전자태그를 통해 인식하고 파렛 혹은 상자도 동일한 방법으로 판독하여 도착/발송 인수인계 확인(505)과정을 수행한다.

상기 과정이 수행되면 판독된 정보는 운영결과 관리시스템(507)을 통해 작업정보관리 데이터베이스(503)에 등록한다. 운영결과 관리시스템(507)에서는 우편종별 작업계획을 시간대별로 처리하고 대상 물량정보를 작업 현황판에 표시하고 작업계획에 따라 작업 계획에 따라 처리된 결과 내용을 저장한다.

운영결과 관리부(507)는 처리된 작업결과를 게이트웨이(501), 우편 네트웍(700) 및 게이트웨이(401)를 통해 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400) 내의 접수/구분/도착/발송 결과 처리부(402)로 전송한다.

접수/구분/도착/발송 결과 처리부(402)는 상기와 같은 과정을 통해 수행되어 우편종별로 파렛 아이디(identity), 상자 아이디, 작업 완료시간 등을 도착, 구분처리결과 물량, 발송 작업별로 분류된 작업결과를 운영관리 정보 데이터베이스(403)에 등록한다.

물류 거점들의 작업결과가 등록되면 우편물 종별 소통품질 관리부(409)는 일별로 접수시점에서 생성된 우편종별로 파렛, 상자 단위로 집배센터까지 소통완료 예정일을 비교하여 집배센터까지 정상소통 기일 내에 도달되지 않은 경로별 정보를 생성한다.

또한, 경로별 정보에는 소통품질 지연요인에 대한 정보를 포함하며, 소통품질 지연요인에 대한 정보는 운송기준시간, 각 거점에 대한 처리소요 기준 시간과 실제 처리결과를 비교하여 지연요인이 발생되면, 지연정보를 추출하여 운영관리들에게 운영결과를 제공하게 되므로 지연정보에 의해 접수부터 배달이전까지 전달되어야 할 목표시간이 초과된 총 물량을 산출하여 우편물류 시스템의 운영성과를 파악할 수 있다.

소통품질 지연요인에 대한 정보를 생성하기 위해 운송기준시간, 각 거점에 대한 처리소요 기준 시간과 실제 처리결과를 비교하여 지연요인이 발생된 정보를 추출하여 운영관리들에게 운영결과를 제공하게 되므로 상기 결과에 의해 접수부터 배달이전까지 전달되어야 할 목표시간이 초과된 총 물량을 산출하여 우편물류 시스템의 운영성과를 파악할 수 있다.

실시간 운영 계획 및 실행관리 시스템(500) 내의 운영장애 관리부(508)가 상기와 같은 결과에 의해 운송지연 요인과, 거점 처리능력 조정, 구분설비 장애에 따라 운영장애 관리 정보를 검출한다. 검출된 운영장애 관리정보에 의해 지연정보의 조정이 필요할 경우에 생성된 결과의 반영이 결정되면, 게이트웨이(501), 우편 네트웍(700) 및 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400)의 게이트웨이(401)를 통해 작업계획 조정 정보 획득부(406), 집중국/집배 작업계획 조정 관리부(407), 운송계획 관리 및 변경부(408) 및 구분계획 정보 관리부(410)에 구분계획 변경정보를 전송하여 구분계획 변경정보를 바탕으로 기준정보를 변경하여 재등록하고 실행되도록 하여 소통품질 장애요인을 최소화하도록 한다.

한편, 변경이 확정된 기준정보들에 대하여 각 거점의 작업계획 생성/조정 실행관리부(504), 접수정보 데이터베이스(603) 및 가접수 처리 시스템(300)의 접수정보 관리 데이터베이스(303)도 구분계획 변경정보로 변경하여 등록하도록 한다. 이와 같이 구분계획 변경 정보를 다량우편 생산 시스템(100)의 접수 및 결과 처리부(104)로 통지하여 우편물 생산시 반영되도록 하는 과정을 수행한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다량우편 생산 준비를 위한 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대해 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.

가접수 처리 시스템(300)은 다량우편제작을 위한 결정이 완료되어 다량우편 주소 파일들을 수신한다(S101).

이미 우편서비스 제공자에 의해 제공된 구분계획 정보를 기준으로 다량우편 주소 파일을 권역별 분류(예. 도별, 특정권역)한다(S102).

동일지역 발송/도착 집중국별 분류 거점별 전달 예정 상자, 파렛 수 산출한다(S103).

S103에서 산출한 분류 거점별 전달 예정 상자, 파렛 수가 방문접수 기준조건에 해당되는 물량규모인지 판단한다(S104).

S104에서 판단하여 적용기준 이상인 경우에는 집중국별 생산 예정물량을 해 당 집배센터별 분류 상자, 패킷 수를 산출하고(S106), S108로 진행한다.

S104에서 판단하여 적용기준 미만인 경우에는 총 물량을 우편번호 3자리로 분류하여 우편번호 3자리별 물량을 산출하고, 우편번호 3자리 물량에서 상자 단위 이상의 기준물량일 경우 우편번호 6자리로 분류하여 물량을 산출하는 과정을 수행한다(S105).

상기 결과에 대한 접수시에는 상자 혹은 파렛에 적재하고, 구분기 구분계획 번호에 해당하는 우편번호로 생산된 우편물들을 담고 구분기 번호를 상자에 부착되는 바코드 정보에 반영하고 문자로도 표기되도록 한다.

S108에서는 S106에서 집배센터별 분류 상자, 패킷 수를 산출한 결과가 적용기준 이상인지의 여부를 판단한다(S108).

S108에서 판단하여 집배센터별 파렛, 상자, 패킷 적용기준 미만인 경우에는 해당 물량을 우편번호 3자리 물량 단위와 우편번호 6자리로 분류하는 과정을 수행한다(S109).

S108에서 판단하여 집배센터별 파렛, 상자, 패킷 적용기준 이상인 경우에는 우편번호 3자리별 물량을 산출하고, 우편번호 3자리 물량에서 상자 단위 이상의 기준물량일 경우 우편번호 6자리로 분류하여 물량을 산출하는 과정을 수행하고(S110), 우편종별, 선구분(先區分) 형태별로 우편생산물량 정보를 산출한다(S111).

이에 따른 물량을 산출한다. 이때 상자 물량으로 적재되지 않을 경우만 패킷 물량으로 산출한다.

S111까지의 작업에 의해 우편물 분류작업이 완료되면, S103, S105, S107, S109에서 산출된 정보를 취합하여 물류거점별 운반용기 단위(파렛, 상자, 패킷, 기타)로 분류된 결과에 발송 및 도착 구분물량 중, 우편번호별로 분류된 것은 구분기의 구분계획에 따른 구분기 번호가 바코드(혹은 RFID tag)와 문자로 표기되도록 하고 이에 대한 물량정보를 생성하고 물량정보를 생산일정 관리 데이터베이스(103)에 저장한다(S112).

상기와 같이 결정된 우편물 생산 규칙을 반영하여 분류생산을 수행하고 그 결과에 파렛, 상자, 패킷, 우편물(자동구분 및 고유 아이디)등에 바코드 혹은 전자태그 부착하고(S114), 접수 준비가 완료되었음을 가접수 정보등록한다(S113).

또한, 가접수 처리 시스템을 통해 생산 완료예정일 및 물량 정보를 요청받았을 경우 인접 우편집중국에 의해 방문접수 승인 여부를 통지하고 접수준비가 접수예정 일시에 완료되도록 준비하는 과정을 포함한다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 접수방법을 결정하고 우편작업 계획 정보를 생성하는 가접수 처리 시스템의 동작 흐름을 나타낸 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어하는 방법에 대해 도 3를 참조하여 설명하기로 한다.

상기 도 2에 설명된 가접수 정보 등록요청이 발생되면(S200), 가접수 물량정보로 분류되어 입력된 정보를 접수정보관리 데이터베이스(303)에 저장하고(S201), 가접수정보 중 물량정보를 고객위치 기준으로 발송/도착/배달 구분작업 물량 분류한다(S202).

상기 물량정보를 검색하여 동일지역 도착/배달구분 처리물량 기준 이상이인지의 여부를 판단한다(S203).

상기 S203에서 판단하여 동일지역 도착/배달구분 기준 미만인 경우에는 가장 인접된 위치의 발송 집중국에 고객에 의해 직접 접수되도록 결정한다(S207).

상기 S203에서 판단하여 동일지역 도착/배달구분 기준 이상인 경우에는 2개소 이상의 도착집중국/집배센터 전달 물량 정보로 결정하고(S204), S205로 진행한다.

S205에서는 대상 물량에 대한 방문접수 계획 생성을 위해 (고객의 위치, 가용 차량, 이동거리, 경유지, 운반시간 등)에 관한 운송차량정보를 검색하여 방문접수 차량 배정 정보(접수예정일, 방문 예정 시간)를 생성하고(S205), S206으로 진행한다.

S206에서는 방문접수 배정이 가능한지의 여부를 판단한다(S206).

S206에서의 판단결과 방문접수 배정이 불가능한 경우에는 가장 인접된 위치의 발송 집중국에 고객에 의해 직접 접수되도록 결정한다(S207).

S206에서의 판단결과 방문접수 배정이 가능한 경우에는 등록 결과를 다량우편 고객(요청자)에게 통지하고(S208), 우편종별 물량 정보를 해당 물류거점에 전달한다(S209).

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어를 위한 작업계획정보 분배 및 획득된 물류거점 작업정보에 의한 작업계획의 조정과정에 대한 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대하여 다음의 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.

접수 정보 중 고객위치 기준 발송/도착/배달 구분작업 물량정보를 수신하면(S301), 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템(400) 내의 운영관리 정보 데이터베이스(403) 및 운송차량 데이터베이스(404)에 해당정보를 등록하고 해당 거점들에 작업물량 전달하고(S302), 해당 우편집중국/집배센터들로부터 작업계획 조정결과를 획득한다(S303).

상기 결과에 의해 각 거점의 우편 처리작업 물량과 거점간 기준운영 데이터인 시간대별 운송경로, 차량, 대수, 비용 등과 비교하여 거점의 작업물량 초과 및 거점간 차량 추가(임시편) 필요 정보를 산출(S304)한다.

S304에서의 산출결과에 의해 각 거점 작업물량 초과/기준 이하 등의 이유로 거점간 차량 추가(임시편)/감차가 조정이 필요한지의 여부를 판단한다(S305).

상기 S305에서 판단하여 거점간 차량 추가(임시편)/감차가 조정이 필요한 것으로 판단되면, 차량 및 추가/감차 (경로, 비용, 물량, 인계인수 시간), 우편작업 시간 조정, 구분설비 가동시간을 산출하여 작업계획 조정정보를 생성한다(S307).

상기 작업계획 조정 정보가 생성되면, 거점 운영관리자 및 운송담당 등에 조정 요청 메시지를 전달(S308)한다.

상기 메시지에 대하여 모든 운영관리자로부터 승인이 완료되었는 지의 여부를 판단한다(S309).

상기 S309에서의 판단결과 모든 운영관리자로부터 승인이 완료되면, 작업계 획 조정안을 운영관리 정보로 등록하고, 해당 물류거점의 작업계획 생성/조정 실행관리기에 전달한다(S310).

만일, 작업계획 조정이 필요 없거나(S305), 승인되지 않았을 경우에는 새로운 작업조정 정보가 발생될 때까지 현재 작업계획 결과가 유지됨을 각 물류거점의 작업계획 생성/조정 실행관리기에 통지한다(S306).

접수가 완료된 물량정보가 수신되면, 변경사항이 발생된 물량정보를 전달하며(S311), 전달이 완료되면, S302로 진행하여 S302 내지 S310까지의 과정을 수행하도록 한다.

한편, 물류거점에서 운영 중인 구분설비의 가동 중지 및 병목발생에 따른 운송경로 재배정 및 작업대상국 재배정 등의 요구가 발생되면(S312), 해당 거점의 구분설비 수리기간 동안 작업물량을 인접 우편집중국들의 작업계획에 따른 작업부하 측정을 통해 우편처리 작업 여유시간들을 비교한다(S313).

상기 우편집중국들의 유휴 처리능력에 따른 작업물량 할당(임시로 사용될 구분기의 구분계획 정보 포함) 및 운송차량 경로 조정 정보를 생성하고(S314), S308로 진행한다. 작업물량 할당 및 운송차량 경로 조정 정보는 작업조정 및 승인절차인 S308 내지 S310의 절차를 통해 결정한다.

또한, 우편물 운송차량이 운행 중 고장이 발생되었을 경우(S315)에는 견인/병원 등 안전조치를 이행하고(S317), 인접 운송차량을 검색하고 인접 운송차량의 적재량 및 이동시간계획을 검색하고(S316), S308로 진행하는 단계를 동시에 진행하여 사고처리와 우편물 운송이 신속히 처리되도록 하며, 조정된 작업계획을 수행한 다.

부가적으로 단계 305에서 판단하여 물류거점에서 작업물량 과부족 메시지를 수신한 것으로 판단되면, 다량우편 생산 시스템(100)에서 생산완료 예정정보 요청 및 획득된 정보를 해당 물류거점의 작업계획으로 반영되도록 전달하고(S320), 가접수 물량 변동정보를 해당 물류 거점에 통지한다.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어 전체 시스템에 따른 물류거점내에서의 작업계획 조정하는 과정을 나타낸 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대해 도 5를 참조하여 설명하기로 한다.

운영관리 정보 데이터베이스(403), 운송차량 데이터베이스(404)에 해당정보를 등록하고(S401), 해당 거점들에 작업물량 정보를 수신한다. 작업정보관리 데이터베이스(403)의 데이터와 수신된 우편종별, 물량 정보를 기준으로 시간대별 우편처리 능력 대비하여 초과되었는지 비교한다(S402).

S402에서 비교한 결과 시간대별 우편처리 능력 대비 초과되었는지, 즉 부하가 초과되었는 지의 여부를 판단한다(S404).

S404에서 판단하여 부하가 초과된 경우면 우편작업 종류, 기존 작업시간 계획, 부족시간 계산을 산출하고 거점 내에서 조정 가능한 우편작업 시간 및 구분설비 가동시간의 작업물량에 따른 연장 가능시간을 계산하여 이를 조정한다(S409, S410).

상기 결과를 물류거점의 운영관리자에 조정 요청 메시지를 전달하고(S411), 운영관리자가 승인하였는지의 여부를 판단하여(S412), 승인된 결과를 작업정보 관리 데이터베이스(503)에 저장하고(S414), 작업계획으로 반영하고 승인된 결과에 따라 조정된 결과를 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템에 통지한다(S415).

S412에서 판단하여 승인되지 않았거나 상기 작업 물량정보에 따라 거점내에서 조정 불가능한 작업물량이 존재할 경우(S412)에는 작업물량 조정 요청 정보를 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템의 작업계획 조정 정보로 전달하는 과정을 수행하며(S408), 현재 작업계획 결과를 작업정보관리 데이터베이스(503)에 저장하고(S407), 상기 과정에서 의해 조정된 작업계획을 수신하여 반영하여 우편작업을 수행한다.

한편, 상기 404에서 판단하여 부하가 초과되지 않은 경우면 부하가 과도하게 적은 지의 여부를 판단한다(S405). S405에서의 판단결과 부하가 과도하게 적지 않고 적당한 것으로 판단되면, S407로 진행한다.

S405에서 판단하여 부하가 과도하게 적은 것으로 판단되면, 우편작업 개시 1 내지 2일 전인지의 여부를 판단한다(S406).

상기 S406에서 판단하여 우편작업 1 내지 2일인 것으로 판단되면, S408로 진행하고, 상기 S406에서 판단하여 우편작업 1 내지 2일을 초과하는 것으로 판단되면, S407로 진행하여 우편물류 계획 및 조정 시스템의 작업계획 시스템에 의해 추가로 배정받은 결과를 작업계획에 반영하여 수행한다.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 가접수처리, 다량우편 방문접수 및 물류거점으로 운송처리하는 과정을 나타낸 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대해 도 6을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1에 따라 설명된 도면에 의하여 다량우편 가접수 요청메시지를 수신하거나, 방문접수시점 1일전이 되었을 경우(S501), 예약정보 검색 및 방문접수/우체국 접수 대상인지 분류 및 확인한다(S502).

S502에서의 분류 결과 방문접수대상이면(S503) 방문접수 데이터를 해당 접수시스템에 송신(S504),

만일 운송차량 도착이 지연될 경우(S505), 해당 다량고객에게 지연원인과 도착예정시간을 제공하며, 이는 운송차량내의 접수자에 의해 입력된 정보를 메시지 형태로 전달(S508)한다.

운송차량이 다량우편이용업체 위치에 도착하면 생산데이터 문서의 바코드 또는 전자태그를 판독하며 우편물 검사(S506)하고 접수처리 완료된 우편물은 운송차량 적재방법인 발송구분 집중국, 도착집중국/집배센터 위치별 운행순서에 의해 적재하며, 도착/배달구분 대상물은 운행순서에 의해 적재 후, 발송집중국 물량(S507, S508)을 적재한다. 이는 발송구분 물량은 많은 거점을 통해 구분처리 후 배달되기 때문에 발송구분 물량이 전달될 우편집중국을 가장 먼저 전달하는 방법으로 운송경로를 배정한다.

운송 경로내의 물류거점 별 해당 우편물 전달하고 난 후 전달 완료된 물량에 대하여 작업완료 처리되었음을 인계된 물량만큼 물류 거점의 도착/발송 인계 확인 결과로 등록한다(S510).

상기 우편물 전달과정에서 인계된 물량만큼 물류 거점에서 적재공간의 여유 정보를 해당 운영결과 관리 및 처리결과 전달 시스템에 입력하여 해당 운송차량의 배송경로의 물류 거점으로 전달된 물량이 있는지 검색한다(S511).

해당 거점 작업 완료된 우편물 중 전달될 동일한 행선지 물량 검색하여 동일한 행선지 물량이 존재하는 지의 여부를 판단한다(S512).

S512에서 판단하여 동일한 행선지 물량이 존재하는 것으로 판단되면, 잔여 공간만큼 해당 거점의 발송장에서 인수절차를 통해 운송차량에 적재하고 적재된 물량을 등록하고(S513), 다음 거점으로 이동(S514)하고 상기 절차를 반복적으로 수행한다.

S512에서 판단하여 동일한 행선지 물량이 존재하지 않는 것으로 판단되면, S514로 진행한다.

도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어 접수시스템에서 우편물류의 흐름을 제어하는 과정을 나타낸 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대해 도 7을 참조하여 설명하기로 한다.

우편집중국 혹은 우체국 접수창구에 우편물 접수요청이 확인되면, 다량과 개별로 분류하여 접수하고 접수된 우편물이 다량 우편인지, 또는 소량 또는 개별 우편인지의 여부를 판단한다(S601).

S601에서 판단하여, 다량 우편인 경우에는 다량 업체 예약 정보 검색하고(S602), 예약사항이 존재하면, 즉 예약접수인 경우에는 가접수 데이터를 검색한 다(S603).

상기 검색된 결과와 우편물 접수문서 및 우편물상에 표기된 정보일치 여부를 검사하는 과정인 생산 데이터 문서의 바코드 혹은 전자태그 판독 및 우편물 무게, 선구분 상태 검사한다(S604).

S604에서의 검사결과 가접수 결과와 동일한가 비교하여 변동사항이 발생하였는 지의 여부를 판단한다(S605).

S605에서 판단하여 변동사항이 발생하지 않은 것으로 판단되면, 즉, 가접수 데이터와 동일한 것으로 판단되면, 접수 결과로 처리한다(S607).

S605에서 판단하여 변동사항이 발생한 것으로 판단되면, 추가된 물량과 감소된 물량 정보를 확인하고 입력 혹은 제출된 문서상의 바코드 판독 결과에 의해 수정하고(S607), 접수결과로 등록하는 S607로 진행한다.

상기 우편물이 접수된 곳이 물류거점 중 집중국인지의 여부를 판단한다(S608).

S608에서 판단하여 등록결과가 접수된 물류거점이 집중국인 경우에는 해당 작업장으로 인계처리하고(S610), 우체국 등 집중국에 접수된 경우가 아닌 경우에는 집중국으로 발송시 우편물 종별 행선지별 체결 및 인수인계 확인처리하고(S611), 확인처리된 결과를 수행결과 관리부(607)을 통해 접수정보 데이터베이스(603)에 등록하여 완료처리한다(S612).

상기 절차가 완료되면 실시간 우편물류 계획 및 조정시스템(400)의 접수결과 처리기에 전달하여 우편작업 대상 거점에 접수완료 물량 정보를 전달할 수 있도록 제공하는 과정을 수행한다. 상기 과정에서 변동 물량에 대한 정보와 가접수 등록결과임을 전달하여 우편작업 계획 정보로 활용될 수 있도록 하는 접수결과 물량을 전달한다.

S601에서 판단하여 다량 우편이 아닌 경우로 판단되면, 즉 개별우편물인 경우에는 우편 종별로 접수처리하고(S613), 행선지별 및 우편종별로 접수시 부착된 바코드 판독 및 우표에 대한 소인 과정을 통해 행선지별 물량을 계수하여(S614), 접수결과로 등록하는 과정인 S607로 진행한다.

도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 물류거점에서의 인수인계 및 구분작업 결과 처리에 대한 동작 흐름을 나타낸 동작 흐름도이다.

그러면, 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 실시간 우편물류 흐름제어 방법에 대해 도 8을 참조하여 설명하기로 한다.

우편물이 물류거점(우편집중국/집배센터)에 도착되면, 방문접수 혹은 타 우편집중국으로부터 도착된 것인지 인수인계 정보 검색 및 확인과정에서 파렛, 상자, 우편물 식별된 결과에 의해 운송정보를 확인한다(S702).

S702에서 확인한 인수인계 정보를 검색 및 확인하고 파렛, 상자, 우편물을 각각 식별하고(S704), S703으로 진행한다.

S703에서는 S704에서 식별한 인수인계 정보를 확인한 결과 우편물량이 방문접수에 의한 도착구분물량인 인지의 여부를 판단한다. S704에서의 식별결과를 운영관과 관리부(503)에 등록한다(S720).

S703에서 판단하여 방문접수에 의한 도착구분물량이 아닌 경우에는, 즉 예약 접수에 의한 물량인 경우에는 타 집중국에서 도착된 우편작업을 우선적으로 수행하기 위해 해당 작업장(우편물 종별)에 전달한다(S705).

파렛에 담겨진 상자를 상자분류기에 공급하면(S706), 상자에 표기된 바코드 혹은 전자태그를 판독하고 구분기 번호가 존재하는 지의 여부를 판단한다(S707).

S707에서 판단하여 구분기 번호가 존재하는 지의 여부를 판단하여 구분기 번호가 없는 것으로 판단되면, 집배센터로 전달되어야 할 상자는 타 집중국 혹은 집배센터로 전달할 수 있도록 구분기에 의해 분류작업이 완료된 우편물은 상자에 체결되고(S710), 행선지 정보가 반영된 바코드 혹은 전자태그를 사용한다.

S707에서 구분기 번호가 존재하는 지의 여부를 판단하여 구분기 번호가 있는 것으로 판단되면, 해당 구분기로 이송한다(S708). 이때, 상기 과정에서 구분기 번호가 없고 집배센터로 발송되지 않아야 하고 구분기에 의해 분류작업을 수행하여야 하는 경우에는 수작업으로 해당 구분기로 운반하여 전달하고 S710으로 진행한다.

S710에서는 구분기에 의해 분류작업이 완료된 우편물은 상자에 체결되고(S710), 행선지 정보가 반영된 바코드 혹은 전자태그를 사용한다. 한편, S710을 이후에는 이 상자를 상자 분류기에 공급(S706)하여 행선지별로 분류되어 발송작업장으로 운반되도록 하는 S706으로 진행한다.

한편, S703에서 판단하여 방문접수에 의한 도착구분물량인 경우에는 배달완료 시점까지 작업 여유시간을 고려하여 작업우선 순위를 결정하고, 작업예정시간을 확인한 후 임시보관소로 운반한다(S713).

S713에 의해 임시보관소로 운반된 우편물량은 작업개시시기가 되면(S714), 상자분류기에 공급하는 과정인 S706으로 진행하고, 작업개시시간 이전까지는 임시보관소에서 대기하는 과정인 S713으로 진행한다.

한편, S707에서 구분기 번호가 존재하는 지의 여부를 판단하여 구분기 번호가 없는 것으로 판단되면, 우편물량이 집중국/집배센터로 이송되는 물량인지의 여부를 판단한다(S709).

S709에서 우편물량이 집중국/집배센터로 이송되는 물량인 경우면, 이 상자를 대응하는 파렛에 체결하고(S711), S711에서 체결된 체결정보를 운영결과 관리부(507)에 시스템 등록하는 단계인 S720으로 진행한다.

부가적으로 상기와 같이 저장된 물류 거점들의 운영 작업 결과(파렛, 상자 등의 전달 및 구분처리 결과)가 등록되면 우편물 종별 소통품질 관리 시스템에 의해 일별로 접수시점에서 생성된 우편종별로 파렛, 상자 단위로 집배센터까지 소통완료 예정일을 비교하여 집배센터까지 정상소통 기일 내에 도달되지 않은 경로별 작업물량 정보 산출하고, 소통품질 지연 요인에 대한 정보를 생성하기 위해 운송기준시간, 각 거점에 대한 처리 소요 기준 시간과 실제 처리결과를 비교하여 지연요인이 발생된 정보를 추출하여 운영관리들에게 운영결과를 제공하게 되므로 상기 결과에 의해 접수부터 배달이전까지 전달되어야 할 목표시간이 초과된 총물량을 산출하여 우편물류 시스템의 운영성과를 파악할 수 있다.

상기와 같은 결과에 의해 운송지연 요인과, 거점 처리능력 조정이 필요할 경우에 생성된 결과의 반영이 결정되면, 변경사항에 대한 기준정보를 재등록하고 실행되도록 하여 소통품질 장애요인을 최소화하도록 한다.

다량우편물의 생산물량 많은 우편물을 선구분하여 타지역으로 발송되는 우편물을 제외하고 일정규모 단위의 권역(예. 경기도, 서울, 인천 포함)내의 우편집중국들, 집배센터들 단위로 분류 생산된 우편물을 수집하여 해당 거점으로 전달하는 방법을 통해 배달을 위해 경유되었던 물류거점들의 수를 최소화하는 방법을 적용하기 위해 이에 따른 실시간 우편물류 흐름 제어 시스템을 통해 다량우편 이용업체별 한 곳의 우체국 및 우편집중국에 접수된 우편물을 발송구분 및 도착구분 작업 후 집배센터로 전달하여 배달구분 후, 배달될 수 있었던 물류 흐름을 선구분 우편물의 분류상태를 고려하여 해당 우편집중국 및 집배센터로 접수된 우편물들을 전달하도록 하고, 동일 권역의 우편집중국의 발송구분, 도착구분 작업 부하를 최소화할 수 있도록 하는 방법을 제공한다.

즉, 실시간으로 많은 물량을 접수하는 고객들의 다량우편 생산관리 시스템을 통해 배달 경로별, 물량정보(우편종별, 선구분 상태, 바코드 인쇄 유무별)를 사전에 획득하고, 접수완료시 실제 물량정보를 반영하여 우편집중국, 집배센터의 작업계획 결정 및 우편물의 배송 경로 최적화, 우편집중국, 집배센터의 우편작업 부하의 균등화 등의 수준을 분석하여 실시간 우편작업 계획을 수립하고 수행한 결과에 따라 소통품질 관리를 수행할 수 있도록 하는 실시간 우편물류 흐름제어가 가능하다.

이상에서 몇 가지 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템은, 다량우편 이용업체 들에 의해 접수될 우편물들이 배달완료시점까지 최소한의 우편물 분류 처리를 위한 우편집중국, 집배센터에 전달하게 되고 우편물 전달의 장애요소가 발생되지 않도록 할 수 있으므로 우편서비스 품질이 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의한 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템은, 생산물량을 수집하여 우편집중국별, 집배센터별로 전달하는 과정에 의해 도착구분을 위한 우편집중국으로 전달되어야 할 물량규모가 많을 경우에는 발송구분 작업을 수행할 우편집중국에서의 발송구분 작업과 도착구분 작업을 위한 우편집중국으로의 운송작업에 대한 비용이 축소되며, 이에 따라 운송시간 및 발송구분 작업 소요시간만큼 배달완료까지 여유시간이 확보되므로 우편물 처리시간 조정에 대한 유연성 확보가 가능하게 되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의한 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템은, 우편집중국 처리능력이 향상되어 우편물 배달지연 원인을 최소화할 수 있게 되고, 현재 활용 가능한 우편처리 자원을 보다 효율적으로 운영할 수 있게 되고, 소통품질에 대한 신뢰성 확보도 가능한 효과가 있다.

또한, 본 발명에 의한 실시간 우편물류 흐름제어 방법 및 그 시스템은, 다량우편물 차지하는 비중과 접수 발생지역, 배달지역을 고려하여 실시간으로 우편물류의 흐름제어가 가능하게 되어 발송구분 및 도착구분하는 작업이 최소화되고, 집배 센터까지 전달되는 작업절차에서 선구분 우편물 분류작업 전달체계에 따라 도착구분 작업부하도 경감되어 기존보다 적은 우편작업비용으로 우편소통품질 향상과 증대되는 탁월한 효과가 있다.

Claims (18)

1. 삭제
2. 삭제
3. 다량우편을 생산하는 생산 시스템으로부터 접수된 다량우편을 접수하고 접수된 다량우편에 대하여 발송정보 및 물량정보를 포함하는 가접수 물량정보를 생성하는 가접수 처리 시스템과;

   각 물류거점에 상기 가접수 물량정보를 처리하기 위한 작업계획으로 지정된 작업계획 물량들을 취합하여 물류거점간 운송차량 운영기준 정보와 비교하여 운송차량 일정을 결정하고 거점간 운반된 물량이 초과될 경우 운송차량 임시편을 배정하는 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템과;

   상기 가접수 물량정보를 사용하여 물류거점별, 작업 절차별 작업물량을 우편처리 거점들에 전달하여 해당 물류거점에서 작업계획을 수립하고 상기 작업계획을 처리하는 실시간 운영계획 및 실행시스템을 포함하며,

   상기 가접수 처리 시스템은,

   대상 물류를 종류별로 분류하여 물류센터에 전달하기 위한 준비를 수행하는 과정에서 필요한 집중국들의 구분계획정보 및 집배센터별 우편번호 정보를 제공하며 가접수된 우편 물량에 대하여 가접수 물량정보를 생성하는 접수정보 등록관리부와;

   구분기준 정보에 의해 다량우편 우편물 생산을 위한 주소파일이 획득되면 우편주소 파일을 우편집중국, 집배센터, 우편번호 그리고 구분기 구분계획에 의해 분류작업을 수행하여 다량우편을 가접수하는 다량 방문접수부와;

   상기 접수정보 등록관리부에 의해 등록된 가접수 물량정보에 대하여 동일 권역별 기준 정보와 도착집중국, 집배센터 전달 물량을 비교하여 다량우편 생산결과의 수집을 결정하는 발송/도착/배달 거점별 전달예정 물량 산출부와;

   물류거점에서 작업부하 과부족이 발생되어 물류거점의 다량우편 생산완료 예정 물량이 존재하는지 요청하는 우편물 수집전달 계획 생성 및 관리부로 이루어진 것을 특징으로 하는 실시간 우편물류 흐름제어 시스템.
4. 삭제
5. 다량우편을 생산하는 생산 시스템으로부터 접수된 다량우편을 접수하고 접수된 다량우편에 대하여 발송정보 및 물량정보를 포함하는 가접수 물량정보를 생성하는 가접수 처리 시스템과;

   각 물류거점에 상기 가접수 물량정보를 처리하기 위한 작업계획으로 지정된 작업계획 물량들을 취합하여 물류거점간 운송차량 운영기준 정보와 비교하여 운송차량 일정을 결정하고 거점간 운반된 물량이 초과될 경우 운송차량 임시편을 배정하는 실시간 우편물류 계획 및 조정 시스템과;

   상기 가접수 물량정보를 사용하여 물류거점별, 작업 절차별 작업물량을 우편처리 거점들에 전달하여 해당 물류거점에서 작업계획을 수립하고 상기 작업계획을 처리하는 실시간 운영계획 및 실행시스템과;

   방문접수일 경우에 방문접수되는 대량우편물량을 가접수 받으며, 이를 다량우편물 접수 예정정보로 등록하고 대량우편물량을 판독하여 물량정보를 포함하는 방문접수 결과정보로 변경하여 접수완료 처리하고, 접수일시를 기준으로 각 물류거점별로 전달될 물량정보를 접수정보 데이터베이스에 등록하여 처리하고, 접수된 정보가 방문접수 처리되도록 하는 접수시스템을 포함하며,

   상기 방문접수된 대량우편물량을 처리하는 접수시스템은,

   물량정보가 집중국 또는 집배센터에 전달될 때 작업준비 정보로 식별할 수 있도록 바코드 또는 전자태그에 정보를 수록하고, 작업자가 인지할 수 있도록 색상과 문자로도 표기하여 운송용기에 부착하고, 상기 물량정보에 따른 우편물량이 운송차량 적재 및 작업장으로 처리되었음을 나타내는 정보 및 운반 결과가 상기 접수시스템 내의 접수정보 데이터베이스에 등록되는 것을 특징으로 하는 실시간 우편물류 흐름제어 시스템.
6. 제5항에 있어서,

   상기 바코드 또는 전자태그에 수록되는 정보는 고객 아이디, 접수 완료일, 최종 전달 물류거점 아이디, 우편물 종별, 구분계획 번호인 것을 특징으로 하는 실시간 우편물류 흐름제어 시스템.
7. 실시간 우편물류 흐름제어 시스템에 있어서,

   우편물 생산업체로부터 우편제작을 위한 결정이 완료되어 다량우편 주소 파일들이 수신되면, 이미 상기 우편물 생산업체에 의해 제공된 구분계획 정보를 기준으로 다량우편 주소 파일을 권역별로 분류하여 물량정보를 생성하는 제1 분류수단과;

   상기 주소 파일을 사용하여 동일지역 발송/도착 집중국별 분류 거점별 전달 예정 상자 및 파렛 수를 산출하며, 방문접수 기준조건에 해당되는 물량규모인지 비교하여 적용기준 이상인 경우에는 집중국별 생산 예정물량을 해당 집배센터별로 분류하여 상자, 패킷 수를 산출하는 제1 산출수단과;

   상기 제1 분류수단에 의해 분류된 상기 물량정보에 의해 방문접수가 기설정된 기준조건에 해당되는 물량규모인지 비교하여 상기 기준조건에 해당하지 않을 경우에는 우편물량을 우편번호로 분류하는 제2 분류수단과;

   집배센터별 파렛, 상자 및 패킷의 기준조건에 해당되지 않은 경우에는 해당 물량을 산출하고, 집배센터별 상자, 패킷 적용기준에 해당될 경우에는 상자 물량을 산출하고, 상기 상자 물량으로 적재되지 않을 경우만 패킷 물량으로 산출하는 제2 산출수단과;

   상기 제2 산출수단에 의해 우편물 분류작업이 완료되면, 분류 결과를 취합하여 물류거점별로 분류된 결과에 발송 및 도착 구분물량 중, 우편번호별로 분류된 것은 구분기의 구분계획에 따른 구분기 번호가 바코드 또는 전자태그와 문자로 표기되도록 하고 이에 대한 물량 정보를 산출하는 제3 산출수단과;

   상기 제3 산출수단에 의한 결과에 우편물 생산작업을 위해 상기 물량 정보를 생산일정 관리 데이터베이스에 저장하고 우편서비스 제공자의 가접수 처리 시스템에 생산물량 정보를 전달하여 가접수 정보등록하고 접수 절차를 수행하는 접수수단과;

   우편물 생산 규칙을 반영하여 분류생산을 수행하고 그 결과에 파렛, 상자 및 패킷으로 구분된 우편물에 바코드 또는 전자태그를 부착하고 접수 준비가 완료되었음을 가접수 처리 시스템에 통지하는 제1 통지수단; 및

   가접수 처리 시스템을 통해 생산 완료예정일 및 물량 정보를 요청받았을 경우 인접 우편집중국에 의해 방문접수 승인 여부를 통지하고 접수준비가 접수예정 일시에 완료되도록 하는 제2 통지수단을 포함하는 실시간 우편물류 흐름제어 시스템.
8. 제7항에 있어서,

   접수시에는 상자 또는 파렛에 적재하고, 구분기 구분계획 번호에 해당하는 우편번호로 생산된 우편물들을 담고 구분기 번호를 상자에 부착되는 바코드 또는 전자태그 정보에 반영하고 문자로도 표기되도록 하는 표기수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실시간 우편물류 흐름제어 시스템.
9. 삭제
10. 삭제
11. 삭제
12. 삭제
13. 삭제
14. 삭제
15. 삭제
16. 삭제
17. 삭제
18. 삭제

Images