KR100878468B1 - 공기조화기 및 그 과부하 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기 및 그 과부하 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 과부하 운전조건에서 보호제어 단계를 다변화하여 공기조화기의 신뢰성과 운전효율을 향상시키기 위한 공기조화기 및 그 과부하 제어방법에 관한 발명이다.

이를 위하여 본 발명은 실내기측 또는 실외기측 온도 중 적어도 하나를 측정하고, 이를 이용하여 과부하 상태인지 여부를 판단하는 제1단계와 상기 제1단계의 판단결과에 따라 실외열교환기의 용량과 실외열교환기 팬 및 압축기의 동작을 순차적으로 제어하는 제2단계로 이루어지는 과부하 제어방법을 구성하였다.

본 발명은 제1차 과부하 제어방식으로 실외열교환기 용량 제어를 적용함으로써 과부하 운전조건에서의 제어단계를 다변화하고, 그 결과 종래기술보다 실외열교환기 팬과 압축기의 온-오프 운전을 최소화하여 제품의 신뢰성 및 운전효율을 향상시킬 수 있다.

Description

공기조화기 및 그 과부하 제어방법{Air Conditioner and Overload Control Method thereof}

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 개략적인 구성을 도시한 도면이다.

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 동작제어를 나타낸 블럭도이다.

도3은 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 냉방운전 상태의 과부하 제어방법에 대한 흐름도이다.

도4는 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 난방운전 상태의 과부하 제어방법에 대한 흐름도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호 설명*

1: 공기조화기 10: 압축기

13: 실외열교환기 밸브 14: 제1실외열교환기

16: 제2실외열교환기 17: 실외열교환기 온도센서

22: 실내열교환기 온도센서

본 발명은 공기조화기 및 그 과부하 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 과부하 운전조건에서 보호제어 단계를 다변화하여 공기조화기의 신뢰성과 운전효율을 향상시키기 위한 공기조화기 및 그 과부하 제어방법에 관한 발명이다.

공기조화기는 압축기, 응축기, 팽창장치 및 실내열교환기등의 주요 구성요소를 냉매가 순환되는 배관으로 연결하여 냉동사이클을 이루고 상기 구성요소를 실외기와 실내기에 분리 장착하고, 상기 실내기를 통하여 실내에 냉난방을 제공하도록 하는 기기이다.

이러한 공기조화기는 냉방 또는 난방 운전시 구성요소를 보호하고 운전효율을 향상시키기 위하여, 냉방 또는 난방이 사용되는 가장 일반적인 실내외 온도 범위를 기준으로 응축기 온도 및 압력, 그리고 압축기 흡입온도 등의 냉동사이클 설계값을 설정하는데, 실내외 온도가 상기 기준 온도 범위를 이탈하는 경우에 상기 공기조화기는 과부하 운전상태가 된다.

즉, 실외온도가 과도하게 낮은 경우에 냉방운전을 하는 경우 응축기 온도가 설계값 보다 낮아지게 되므로 증발기에서 동결이 발생하거나 불충분한 기화로 인하여 압축기에 액냉매가 흡입되어 압축기를 손상시키게 되고, 난방운전의 경우 실내온도가 과도하게 높은 경우 냉매가 과도하게 팽창하여 압축기 토출압력을 상승시키고 그 결과 압축기 손상 및 소비전력 상승을 일으키게 된다.

따라서, 종래의 공기조화기는 과부하 운전조건에서 구성요소의 손상과 운전효율 저감을 방지하기 위하여 보호운전 제어를 실시하는데, 이는 일반적으로 실외 열교환기 팬과 압축기의 순차적인 온-오프 제어를 통하여 이루어진다.

그러나, 이러한 보호제어 방식은 과부하 조건에서의 잦은 온-오프 제어로 인하여 실외 팬 및 압축기의 기동전력 상승과 기동소음의 증가를 야기하고, 나아가 상기 부품들의 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있다.

또한, 압축기 오프시 재기동 되기까지 일정 시간이 소요되므로 일반 소비자가 쾌적한 냉난방을 연속적으로 제공받을 수 없는 불편함이 있고, 이러한 보호제어를 오히려 제품 자체의 불량으로 오인할 소지도 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 공기조화기의 과부하 운전조건에서 보호제어 단계의 다변화를 통하여 실외열교환기 팬과 압축기의 온-오프 운전을 최소화함으로써 제품의 신뢰성 및 운전효율을 향상시킬 수 있는 공기조화기 및 그 과부하 제어방법을 제공하기 위한 것이다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 압축기, 실외열교환기, 상기 실외열교환기에 실외공기를 송풍하기 위한 실외열교환기 팬을 포함하는 공기조화기에 있어서, 실내기측 또는 실외기측 온도 중 적어도 하나를 측정하기 위한 온도센서부, 상기 실외열교환기의 용량을 제어하기 위한 실외열교환기 용량제어부 및 상기 온도센서부에서 측정된 온도를 이용하여 과부하 정도를 판단하고, 그 판단결과에 따라 상기 실외열교환기 용량제어부와 실외열교환기 팬 및 압축기의 동작을 제어하는 제어부를 더 포함하는 공기조화기를 특징으로 한다.

또한, 상기 실내기측 온도는 실내온도 또는 실내열교환기 온도 중 어느 하나이고, 실외기측 온도는 실외온도 또는 실외열교환기 온도 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제어부는 과부하 정도가 제1설정범위 이내이면 실외열교환기 용량제어를 먼저 수행하고, 제1설정범위보다 과부하 정도가 더 큰 제2설정범위 이내이면 실외열교환기 팬의 동작제어를 추가하여 수행하며, 과부하 정도가 제2설정범위를 초과하면 압축기의 동작제어를 더 추가하여 수행하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 실외열교환기 용량제어부는 실외열교환기와, 상기 실외열교환기 내부에 마련되고 서로 독립된 냉매유로를 형성하는 복수의 채널(channel), 압축기와 상기 복수 채널을 연결하는 복수의 고압관 및 상기 복수 고압관의 냉매흐름을 단속하기 위해 복수 고압관 중 일부의 중도에 마련되는 밸브장치로 구성되고, 상기 제어부는 상기 밸브장치의 개도를 제어하여 실외열교환기의 용량을 제어하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 실외열교환기 용량제어부는 복수의 실외열교환기와, 압축기와 상기 복수 실외열교환기를 연결하는 복수의 고압관 및 상기 복수 고압관의 냉매흐름을 단속하기 위해 복수 고압관 중 일부의 중도에 마련되는 밸브장치로 구성되고, 상기 제어부는 상기 밸브장치의 개도를 제어하여 실외열교환기의 용량을 제어하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 실내기측 또는 실외기측 온도 중 적어도 하나를 측정하고, 이를 이용하여 과부하 정도를 판단하는 제1단계와 상기 제1단계의 판단결과에 따라 실외열교환기의 용량과 실외열교환기 팬 및 압축기의 동작을 제어하는 제2단계로 이루어지는 공기조화기의 과부하 제어방법을 특징으로 한다.

또한, 상기 제1단계는 냉방운전인 경우 상기 측정된 온도가 제1설정온도 미만이면 과부하 상태라고 판단하고, 난방운전인 경우 측정된 온도가 제2설정온도 이상이면 과부하 상태라고 판단하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2단계는 제1단계에서 판단한 과부하의 정도가 제1설정범위 이내이면 실외열교환기 용량제어를 먼저 수행하고, 제1설정범위보다 과부하 정도가 더 큰 제2설정범위 이내이면 실외열교환기 팬의 동작제어를 추가하여 수행하며, 과부하 정도가 제2설정범위를 초과하면 압축기의 동작제어를 더 추가하여 수행하는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 개략적인 구성을 도시한 도면으로 냉방운전 상태의 사이클을 나타낸다.

도1의 공기조화기(1)는 냉매를 압축하는 압축기(10), 압축기(10)에서 토출된 냉매를 실외열교환기(14,16)측으로 안내하는 사방밸브(11), 압축기(10)에서 토출된 고온고압의 냉매를 실외공기와 열교환시키기 위한 실외열교환기(14,16), 실외열교환기(14,16)를 통과한 냉매를 팽창시켜 저온저압 상태로 만드는 팽창장치(20) 및 팽창장치(20)를 경유한 저온저압의 냉매를 실내공기와 열교환시키기 위한 실내열교환기(21)를 구비한다.

실외열교환기(14,16)의 일측에는 실외공기를 강제 송풍하여 실외열교환기(14,16) 내부를 흐르는 냉매와 열교환시키는 실외열교환기 팬(18)과 실외열교환기 팬(18)을 회전시키는 실외열교환기 팬모터(19)가 설치되며, 실내열교환기(21) 일측에는 실내공기를 강제 송풍하여 실내열교환기(21) 내부를 흐르는 냉매와 열교환시키는 실내열교환기 팬(23)과 실내열교환기 팬(23)을 회전시키는 실내열교환기 팬모터(24)가 설치된다.

실외열교환기(14,16)는 제1고압관(12)에 의하여 압축기(10)와 연결되는 제1실외열교환기(14)와 제2고압관(15)에 의하여 압축기(10)와 연결되는 제2실외열교환기(16)로 구성되고, 압축기(10)로부터 토출된 냉매는 제1고압관(12)과 제2고압관(15)이 분기되는 지점에서 분기되어 각각 제1실외열교환기(14)와 제2실외열교환기(16)를 통과한 후 다시 합류되어 팽창장치(20)로 유입된다.

본 실시예에서는 제1실외열교환기(14)와 제2실외열교환기(16)의 용량비를 일예로서 1:3으로 설정하고 있으나 이에 한정되지 아니한다.

또한, 제1,2실외열교환기(14,16)는 서로 분리된 복수의 열교환기를 사용하거나 동일 열교환기내에서 용량비에 따라 서로 독립된 냉매유로를 형성하는 복수의 채널(channel)을 설치하여 구현할 수 있다.

본 실시예에서는 전자를 적용하였고, 도1에서는 일예로서 2개의 실외열교환기를 구비한 구성을 나타낸다.

한편, 제1고압관(13)의 중도에는 제1실외열교환기(14)를 흐르는 냉매의 흐름을 제어하기 위하여 개도를 제어할 수 있는 실외열교환기 밸브(13)가 설치된다.

또한, 실외열교환기(14,16)와 실내열교환기(21)의 출구에는 온도측정을 위하여 각각 실외열교환기 온도센서(17)와 실내열교환기 온도센서(22)가 설치된다.

도1은 냉방운전인 경우의 사이클 구성이며, 난방운전인 경우에는 사방밸브(11)가 점선으로 표시된 방향으로 연결되어 냉매의 흐름이 냉방운전과 반대방향으로 이루어지도록 한다.

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기(1)의 동작제어를 나타낸 블럭도이다.

입력부(110)를 통하여 운전신호가 입력되면, 제어부(100)는 입력된 운전신호에 대응하여 메모리(120)에 미리 저장된 운전 프로그램에 따라 실외열교환기 팬모터(19), 실내열교환기 팬모터(24) 및 압축기(10)를 구동하기 위한 제어신호를 팬모터 구동부(140)와 압축기 구동부(150)에 전달한다.

한편, 제어부(100)는 공기조화기(1) 운전 중에 실외열교환기 온도센서(17)와 실내열교환기 온도센서(22)로부터 전달받은 온도정보를 이용하여 과부하 운전조건인지 여부를 판단하고, 과부하 운전조건인 경우 메모리(120)에 저장된 과부하 운전 프로그램에 따라 실외열교환기 밸브(13), 실외열교환기 팬모터(19) 및 압축기(10)의 동작을 제어하기 위한 제어신호를 각각 밸브 구동부(130), 팬모터 구동부(140) 및 압축기 구동부(150)에 전달한다.

도3은 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 냉방운전 상태의 과부하 제어방법에 대한 흐름도이다.

입력부(110)를 통하여 공기조화기 운전신호가 입력되면(S10), 제어부(100)는 입력된 운전신호에 대응하여 메모리(120)에 미리 저장된 운전 프로그램에 따라 공기조화기(1)를 운전하기 위한 제어신호를 출력한다.

이때, 실외열교환기 밸브(13)는 온 되어 완전 개방상태이고, 실외열교환기 팬(18)과 압축기(10)도 온 되어 동작하게 된다(S20).

S20 단계가 완료되면 제어부(100)는 실내열교환기 온도센서(22)가 측정한 실내열교환기(21) 출구온도(T)를 전달받고(S30), 이를 제1설정온도와 비교한다(S40).

실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제1설정온도 이상이면 제어부(100)는 과부하 상태가 아니라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13), 실외열교환기 팬(18) 및 압축기(10)를 온 상태로 유지하고(S60), 공기조화기(1)의 운전 오프 신호가 입력되었는지 여부를 판단한다(S110).

S110 단계에서 운전 오프 신호가 입력된 경우이면 제어부(100)는 제어를 종료하고, 입력되지 아니한 경우이면 S30 단계로 리턴한다.

한편, S40 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제1설정온도 미만인 경우 제어부(100)는 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제2설정온도 미만인지 여부를 판단하고(S50), 제2설정온도 이상인 경우이면 제1차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130)에 전달함으로써 제1실외열교환기(14)를 통한 냉매흐름을 차단하고 S110 단계를 수행한다(S80).

이때, 실외열교환기 밸브(13)를 폐쇄하면 제1실외열교환기(14) 용량만큼 열교환기의 용량이 감소하게 되고, 그 결과 실외공기와의 열교환량이 감소되어 실내 열교환기(21) 입구 온도가 상승하게 된다.

따라서, 실내열교환기(21)에서의 동결이나 불충분한 기화를 1차적으로 방지할 수 있게 되므로 압축기(10)의 과부하 조건을 완화시키게 된다.

S50 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제2설정온도 미만인 경우 제어부(100)는 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제3설정온도 미만인지 여부를 판단하고(S70), 제3설정온도 이상인 경우이면 제2차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13)와 실외열교환기 팬모터(19)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130)와 팬모터 구동부(140)에 전달하고 S110 단계를 수행한다(S100).

이때, 실외열교환기 밸브(13)의 폐쇄에 따른 효과는 상기 설명한 바와 같고, 이에 부가하여 실외열교환기 팬(18)의 동작을 정지시킴으로써 제1차 과부하 운전조건 보다 제2실외열교환기(16)에서의 열교환량을 더욱 감소시키게 된다.

한편, S70 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제3설정온도 미만인 경우 제어부(100)는 제3차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13), 실외열교환기 팬모터(19) 및 압축기(10)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130), 팬모터 구동부(140) 및 압축기 구동부(150)에 전달하고 S110 단계를 수행한다(S90).

이때, 실외열교환기 밸브(13)의 폐쇄와 실외열교환기 팬(18)의 정지에 따른 효과는 상기 설명한 바와 같고, 이에 부가하여 압축기(10)의 동작을 정지시킴으로써 팽창장치(20)에서의 냉매 팽창을 방지하여 실내열교환기(21) 입구에서의 냉매온도를 상승시켜 과부하 상태를 제어하게 된다.

상기 과부하 상태를 판단하기 위한 제1,제2 및 제3설정온도는 순차적으로 낮게 설정하는 것이 바람직하며, 이는 냉동 사이클의 설계변수에 따라 실험적으로 정해진다.

또한, 본 실시예에서는 실내열교환기 출구 온도를 기준으로 과부하 상태를 판단하고 있으나, 실외열교환기의 출구온도, 실외온도 또는 실내온도 중 어느 하나를 기준으로 동일한 제어방법을 적용할 수 있다.

도4는 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기의 난방운전 상태의 과부하 제어방법에 대한 흐름도이다.

입력부(110)를 통하여 공기조화기 운전신호가 입력되면(S110), 제어부(100)는 입력된 운전신호에 대응하여 메모리(120)에 미리 저장된 운전 프로그램에 따라 공기조화기(1)를 운전하기 위한 제어신호를 출력한다.

이때, 실외열교환기 밸브(13)는 온 되어 완전 개방상태이고, 실외열교환기 팬(18)과 압축기(10)도 온 되어 동작하게 된다(S120).

S120 단계가 완료되면 제어부(100)는 실내열교환기 온도센서(22)가 측정한 실내열교환기(21) 출구온도(T)를 전달받고(S130), 이를 제1설정온도와 비교한다(S140).

실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제1설정온도 미만이면 제어부(100)는 과부하 상태가 아니라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13), 실외열교환기 팬(18) 및 압축기(10)를 온 상태로 유지하고(S160), 공기조화기(1)의 운전 오프 신호가 입력되었는지 여부를 판단한다(S210).

S210 단계에서 운전 오프 신호가 입력된 경우이면 제어부(100)는 제어를 종료하고, 입력되지 아니한 경우이면 S130 단계로 리턴한다.

한편, S140 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제1설정온도 이상인 경우 제어부(100)는 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제2설정온도 이상인지 여부를 판단하고(S150), 제2설정온도 미만인 경우이면 제1차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130)에 전달함으로써 제1실외열교환기(14)를 통한 냉매흐름을 차단하고 S210 단계를 수행한다(S180).

이때, 실외열교환기 밸브(13)를 폐쇄하면 제1실외열교환기(14) 용량만큼 열교환기의 용량이 감소하게 되고, 그 결과 실외공기와의 열교환량이 감소되어 저온의 냉매가 압축기에 흡입되므로 실내열교환기(21) 입구 온도가 감소하게 된다.

따라서, 실내열교환기(21)에서의 과도한 냉매 팽창을 1차적으로 방지할 수 있게 되므로 압축기(10)의 과부하 조건을 완화시키게 된다.

S150 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제2설정온도 이상인 경우 제어부(100)는 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제3설정온도 이상인지 여부를 판단하고(S170), 제3설정온도 미만인 경우이면 제2차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13)와 실외열교환기 팬모터(19)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130)와 팬모터 구동부(140)에 전달하고 S210 단계를 수행한다(S200).

이때, 실외열교환기 밸브(13)의 폐쇄에 따른 효과는 상기 설명한 바와 같고, 이에 부가하여 실외열교환기 팬(18)의 동작을 정지시킴으로써 제1차 과부하 운전조 건 보다 제2실외열교환기(16)에서의 열교환량을 더욱 감소시키게 된다.

한편, S170 단계에서 실내열교환기(21) 출구온도(T)가 제3설정온도 이상인 경우 제어부(100)는 제3차 과부하 운전조건이라고 판단하여 실외열교환기 밸브(13), 실외열교환기 팬모터(19) 및 압축기(10)를 오프시키기 위한 제어신호를 밸브구동부(130), 팬모터 구동부(140) 및 압축기 구동부(150)에 전달하고 S210 단계를 수행한다(S190).

이때, 실외열교환기 밸브(13)의 폐쇄와 실외열교환기 팬(18)의 정지에 따른 효과는 상기 설명한 바와 같고, 이에 부가하여 압축기(10)의 동작을 정지시킴으로써 실내열교환기(21) 입구에서의 냉매온도를 감소시켜 과부하 상태를 제어하게 된다.

상기 과부하 상태를 판단하기 위한 제1,제2 및 제3설정온도는 순차적으로 높게 설정하는 것이 바람직하며, 이는 냉동 사이클의 설계변수에 따라 실험적으로 정해진다.

또한, 본 실시예에서는 실내열교환기 출구 온도를 기준으로 과부하 상태를 판단하고 있으나, 실외열교환기의 출구온도, 실외온도 또는 실내온도 중 어느 하나를 기준으로 동일한 제어방법을 적용할 수 있다.

상기 설명한 본 발명의 과부하 제어방법은 실외열교환기 밸브(13)의 개폐를 제어하는 단계를 더 추가함으로써 과부하 제어방법을 다변화할 수 있고, 그 결과 종래기술보다 실외열교환기 팬모터(19) 및 압축기(10)의 단속운전 횟수를 저감할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예로서 실외열교환기 팬모터(19)를 온오프 제어하는 대신 속도를 제어하는 방식도 적용 가능하며, 과부하 상태에 따라 속도제어 및 온오프 제어를 함께 적용하는 것도 가능하다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기 및 그 과부하 제어방법은 제1차 과부하 제어방식으로 실외열교환기 용량 제어를 적용함으로써 과부하 운전조건에서의 제어단계를 다변화하고, 그 결과 종래기술보다 실외열교환기 팬과 압축기의 온-오프 운전을 최소화하여 제품의 신뢰성 및 운전효율을 향상시킬 수 있다.

Claims (8)

1. 압축기, 실외열교환기, 상기 실외열교환기에 실외공기를 송풍하기 위한 실외열교환기 팬을 포함하는 공기조화기에 있어서,

   실내기측 또는 실외기측 온도 중 적어도 하나를 측정하기 위한 온도센서부;

   상기 실외열교환기의 용량을 제어하기 위한 실외열교환기 용량제어부; 및

   상기 온도센서부에서 측정된 온도를 이용하여 과부하 정도를 판단하고, 상기 과부하 정도가 제1설정범위 이내이면 실외열교환기 용량제어를 먼저 수행하고, 제1설정범위보다 과부하 정도가 더 큰 제2설정범위 이내이면 실외열교환기 팬의 동작제어를 추가하여 수행하며, 과부하 정도가 제2설정범위를 초과하면 압축기의 동작제어하는 제어부를 포함하는 공기조화기.
2. 제1항에 있어서,

   상기 실내기측 온도는 실내온도 또는 실내열교환기 온도 중 어느 하나이고, 실외기측 온도는 실외온도 또는 실외열교환기 온도 중 어느 하나인 공기조화기.
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,

   상기 실외열교환기 용량제어부는 실외열교환기와, 상기 실외열교환기 내부에 마련되고 서로 독립된 냉매유로를 형성하는 복수의 채널(channel), 압축기와 상기 복수 채널을 연결하는 복수의 고압관 및 상기 복수 고압관의 냉매흐름을 단속하기 위해 복수 고압관 중 일부의 중도에 마련되는 밸브장치로 구성되고,

   상기 제어부는 상기 밸브장치의 개도를 제어하여 실외열교환기의 용량을 제어하는 공기조화기.
5. 제1항에 있어서,

   상기 실외열교환기 용량제어부는 복수의 실외열교환기와, 압축기와 상기 복수 실외열교환기를 연결하는 복수의 고압관 및 상기 복수 고압관의 냉매흐름을 단속하기 위해 복수 고압관 중 일부의 중도에 마련되는 밸브장치로 구성되고,

   상기 제어부는 상기 밸브장치의 개도를 제어하여 실외열교환기의 용량을 제어하는 공기조화기.
6. 삭제
7. 삭제
8. 삭제

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