KR100871171B1 - 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 핸들에 장착된 리모컨의 동적 키를 이용하여 자동차 전자장치에 문자를 입력하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은 자동차 핸들 리모컨의 6개 동적 키에 6개의 어미자소와 각 어미자소 계열의 자식자소를 할당하고, 이를 이용하여 한글 등의 문자를 입력한다. 본 발명에 따르면, 먼저 동적 키들에 각각 어미자소를 표시한 후, 동적 키들 중 특정 동적 키로부터 제1 누름신호를 받으면 특정 동적 키에 할당된 어미자소를 입력한다. 동적 키들 중 특정 동적 키로부터 제2 누름신호를 받으면 특정 동적 키에 할당된 어미자소 계열의 자식자소를 동적 키들에 각각 표시하고, 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 특정 동적 키에 할당된 자식자소를 입력한다.

자동차 핸들 리모컨, 동적 키, 자소 분류체계, 사용빈도, 운지거리

Description

자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법{TEXT INPUT METHOD USING DYNAMIC KEY OF CAR STEERING WHEEL REMOTE CONTROL}

본 발명은 전자장치의 문자 입력 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자동차 핸들에 장착된 리모컨의 동적 키를 이용하여 자동차 전자장치에 한글 등의 문자를 입력하는 방법에 관한 것이다.

최근 들어 무선통신 기술, GPS(global positioning system) 기술 등이 발전하면서 이들을 자동차에 접목한 텔레매틱스(telematics), 내비게이션(navigation) 등의 기술도 눈부시게 발전하고 있다. 텔레매틱스나 내비게이션 기술은 차내에 탑재된 수신용 단말기를 통해 무선인터넷 서비스를 이용하거나 경로안내 서비스를 이용하는 기술이다.

텔레매틱스 단말기나 내비게이션 단말기 등의 차량 전자장치를 이용하려면 운전자가 전자장치를 조작하는 행위, 즉 입력 과정이 필연적으로 요구된다. 특히, 정보검색, 경로지정, 메시지작성 등의 경우처럼 문자를 입력하는 과정이 빈번히 발생하는데, 종래에는 전자장치에 갖추어진 터치스크린(touchscreen)이나 조그 다이얼(jog dial)을 직접 조작하여 문자를 입력하는 경우가 일반적이었다. 이 방법은 운전자가 전자장치의 화면에 표시된 문자의 자소(字素)를 보면서 포인터(pointer)나 다이얼 조작을 통해 입력하고자 하는 자소로 이동하여 일일이 선택해 나가는 방법이다.

따라서 종래의 문자 입력 방법은 매우 번거롭고 불편할 뿐만 아니라, 특히 운전 중에는 운전자의 시선을 다른 곳으로 유도하기 때문에 사고 위험성도 매우 커지게 된다.

이에, 본 발명은 자동차 핸들에 장착된 리모컨을 이용하여 자동차 전자장치에 한글을 비롯한 문자의 입력 방법을 제공하기 위한 것이다. 특히, 운전자가 양손으로 조작하기에 용이하도록 배치된 소수의 리모컨 동적 키를 이용하는 문자 입력 방법을 제공하기 위한 것이다.

또한, 본 발명은 문자체계의 자소를 분류하여 최소의 자소만을 리모컨 동적 키에 할당함으로써 누구나 쉽게 자판을 익힐 수 있도록 하고, 사용빈도와 운지(雲脂)거리에 따라 동적 키에 자소를 배치함으로써 사용자의 편리성을 극대화하기 위한 것이다.

이를 위하여, 본 발명에 따른 문자 입력 방법은, 문자체계의 자소들이 일정 개수의 어미자소 및 상기 각 어미자소 계열의 자식자소로 분류되어 상기 개수의 동적 키들에 할당된 자동차 핸들 리모컨을 이용하는 문자 입력 방법으로서, 상기 동적 키들에 각각 상기 어미자소를 표시하는 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키로부터 제1 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자소를 입력하는 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키로부터 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자소 계열의 자식자소를 상기 동적 키들에 각각 표시하는 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 자식자소를 입력하는 단계를 포함하여 구성된다.

이러한 문자 입력 방법에서, 상기 어미자소가 어미자음이면 상기 자식자소는 초성 자식자음과 종성 자식자음을 포함할 수 있고, 상기 어미자소가 어미모음이면 상기 자식자소는 중성 자식모음을 포함할 수 있다. 이 경우, 상기 어미자음은 ㄱ, ㄴ, ㄹ, ㅁ, ㅅ, ㅇ, 상기 어미모음은 ㅗ, ㅜ, ㅏ, ㅓ, ㅡ, l일 수 있다. 특히, 상기 어미자소와 상기 자식자소는 사용빈도와 운지거리에 따라 상기 동적 키에 할당되는 것이 바람직하다.

상기 자식자소의 표시 단계는 상기 자식자소가 할당되지 않은 상기 동적 키에 실행키와 취소키를 포함하는 기능키 중의 적어도 하나를 할당하여 표시할 수 있다. 또한, 상기 제1 누름신호는 한번 누름과 짧게 누름 중의 하나, 상기 제2 누름신호는 두번 누름과 길게 누름 중의 하나일 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 한글 입력 방법은, 6개의 어미자음, 상기 각 어미자음 계열의 초성 자식자음 및 종성 자식자음, 6개의 어미모음, 상기 각 어미모음 계열의 중성 자식모음으로 분류된 한글 자모가 6개의 동적 키들에 할당된 자동차 핸들 리모컨을 이용하는 것으로, 상기 동적 키들에 각각 상기 어미자음을 표시하는 제1 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 계열의 초성 자식자음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제2 단계와, 상기 제1 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제2 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 또는 초성 자식자음을 입력하는 제3 단계를 포함한다.

계속하여, 상기 한글 입력 방법은, 상기 동적 키들에 각각 상기 어미모음을 표시하는 제4 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미모음 계열의 중성 자식모음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제5 단계와, 상기 제4 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제5 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미모음 또는 중성 자식모음을 입력하는 제6 단계를 포함한다. 또한, 상기 동적 키들에 각각 상기 어미자음을 표시하는 제7 단계와, 상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 계열의 종성 자식자음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제8 단계와, 상기 제7 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제8 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 또는 종성 자식자음을 입력하는 제9 단계를 포함한다.

상기 제2 단계, 상기 제5 단계, 상기 제8 단계는 각각 상기 동적 키들 중 일부에 실행키와 취소키 중 적어도 하나를 더 표시할 수 있으며, 상기 실행키로부터 누름신호를 받으면 상기 제1 단계로 돌아가고, 상기 취소키로부터 누름신호를 받으면 각각 직전에 입력된 문자를 취소한다.

이와 같이, 본 발명의 문자 입력 방법은 자동차 핸들에 장착된 리모컨의 동적 키에 최소의 자소만을 할당하기 때문에 누구나 쉽게 자판을 익혀 사용할 수 있고 오타 발생 가능성이 적다. 또한, 사용빈도와 운지거리에 따라 동적 키에 자소를 배치함으로써 문자 입력이 단순하고 빠르고 편리하다는 장점이 있다. 더욱이, 사용 자의 필요에 따라 임의적으로 키 배치가 가능하며, 기존의 자동차 핸들 리모컨의 키 위치를 그대로 활용함으로써 별도의 장치적 공간을 확보할 필요가 없이 확장이 용이하다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 다만, 실시예들을 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려져 있고 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 가급적 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 핵심을 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.

도 1은 자동차 핸들 리모컨을 나타내는 개략도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 문자 입력 방법을 수행하는 리모컨(2, 3)은 자동차의 각종 전자장치를 조작하기 위한 것으로, 자동차 핸들(1)에 장착된다. 특히, 리모컨(2, 3)은 조작이 간편하도록 운전자가 핸들을 붙잡는 위치에 인접하여 핸들(1)의 좌우 부분에 각각 형성된다. 이러한 자동차 핸들 리모컨(2, 3)은 동적 키, 메모리, 제어부로 구성된다.

동적 키는 기존의 입력 기능 외에 표시 기능을 더 갖는다. 이를 위해 동적 키는 누름을 감지하여 입력신호를 생성하는 여러 개의 푸시버튼과, 그 위에 설치된 표시패널로 구성된다. 표시패널은 액정표시장치(LCD), 유기발광다이오드(OLED), 전기영동소자 등이 사용 가능하다. 특히, 동적 키는 사용자의 조작에 따라 표시패널에 표시되는 한글 자모가 바뀌게 된다. 즉, 키에 표시되는 문자가 고정된 것이 아 니라 가변적이므로 본 명세서에서는 ‘동적(動的)’ 키라 칭한다.

메모리는 문자 입력 방법의 토대가 되는 자소 분류체계를 저장한다. 이에 대해서는 뒤에서 구체적으로 설명한다. 또한, 메모리는 동적 키의 누름유형을 저장한다. 누름유형은 제1 누름신호와 제2 누름신호로 나눌 수 있으며, 서로 다른 누름신호에 대해 서로 다른 기능이 부여된다. 제1 누름신호와 제2 누름신호는 각각 한번 누름과 두번 누름으로 설정할 수도 있고, 짧게 누름과 길게 누름으로 설정할 수도 있다.

제어부는 자소 분류체계에 따라 미리 할당된 자소를 각 동적 키에 표시하고, 동적 키로부터 누름신호를 수신하여 그 유형을 판별하며, 누름신호가 제1 유형인 경우 그 동적 키의 자소를 입력 문자로 받아들이고, 누름신호가 제2 유형인 경우 동적 키의 자소 표시를 전환한다. 제어부의 기능에 대해서는 후술하는 실시예의 한글 입력 방법으로부터 보다 명료하게 이해될 것이다.

이상 설명한 구성을 가지는 자동차 핸들 리모컨은 본 출원인의 한국특허출원 제2007-0058569호에 기재된 ‘동적 표시버튼을 적용한 자동차 스티어링 휠 리모컨장치’를 이용할 수도 있다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 한글 입력 방법에 이용되는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키 및 한글 자소 배치에 대하여 설명한다.

한글 자소의 분류체계는 ‘한글 사용 빈도의 분석(김홍규, 강범모 저, 고려대학교 민족문화 연구소, 1997)’의 통계치에 의거하여 다음 표 1과 같이 구성한다.

자음	가족군	어미자음	초성 자식자음	종성 자식자음
	ㄱ계열	ㄱ	ㅋ, ㄲ	ㄲ, ㅋ, ㅅ(ㄳ)
	ㄴ계열	ㄴ	ㄷ, ㅌ, ㄸ	ㄷ, ㅌ, ㅈ(ㄵ), ㅎ(ㄶ)
	ㄹ계열	ㄹ		ㄱ(ㄺ), ㅁ(ㄻ), ㅂ(ㄼ), ㅅ(ㄽ), ㅌ(ㄾ), ㅍ(ㄿ), ㅎ(ㅀ)
	ㅁ계열	ㅁ	ㅂ, ㅍ, ㅃ	ㅂ, ㅍ, ㅅ(ㅄ)
	ㅅ계열	ㅅ	ㅈ, ㅊ, ㅆ, ㅉ	ㅈ, ㅊ, ㅆ
	ㅇ계열	ㅇ	ㅎ	ㅎ
모음	가족군	어미모음	중성 자식모음
	ㅗ계열	ㅗ	ㅏ(ㅘ), ㅐ(ㅙ), l(ㅚ), ·(ㅛ)
	ㅜ계열	ㅜ	ㅓ(ㅝ), ㅔ(ㅞ), l(ㅟ), ·(ㅠ)
	ㅏ계열	ㅏ	ㅣ(ㅐ), ·(ㅑ), ㅒ
	ㅓ계열	ㅓ	ㅣ(ㅔ), ·(ㅕ), ㅖ
	ㅡ계열	ㅡ	l(ㅢ)
	l계열	l	ㅡ(ㅢ)

즉, 최소의 기본 자소로서, 6개의 어미자음 ‘ㄱ, ㄴ, ㄹ, ㅁ, ㅅ, ㅇ’과 6개의 어미모음 ‘ㅗ, ㅜ, ㅏ, ㅓ, ㅡ, l’을 선정하고, 각 어미자모 계열에 자식자모들을 분류한다. 위 분류체계의 어미자모는 전체 한글 자모의 70% 이상의 사용빈도를 가진다.

위의 자소 분류체계는 하나의 바람직한 실시예일 뿐이며, 본 발명이 이에 한정되지는 않는다. 이러한 분류체계 대신에 사용자의 사용빈도를 데이터베이스화하여 분류체계로 사용하거나 사용자가 임의로 분류체계를 생성할 수도 있다.

자소 분류체계에 따라 분류된 한글 자모는 도 2에 도시된 바와 같이 각각의 동적 키에 할당된다. 즉, 초성을 입력할 때 6개의 어미자음이 6개의 동적 키에 할당되고, 각 어미자음 계열의 초성 자식자음이 6개의 동적 키에 할당된다. 마찬가지로, 중성을 입력할 때 6개의 어미모음이 6개의 동적 키에 할당되고, 각 어미모음 계열의 중성 자식모음이 6개의 동적 키에 할당된다. 또한, 종성을 입력할 때 6개의 어미자음이 6개의 동적 키에 할당되고, 각 어미자음 계열의 종성 자식자음이 6개의 동적 키에 할당된다.

이와 같이, 입력되는 문자가 초성, 중성, 종성 중 어느 것이냐에 따라 동적 키에 표시되는 어미자모와 자식자모가 달라진다. 도 2에 예시된 바와 같이, 초성이나 종성을 입력할 때는 어미자음이 동적 키에 배열되어 표시되지만, 중성을 입력할 때는 어미모음이 동적 키에 배열되어 표시된다. 즉, 동적 키의 표시가 전환된다. 또한, 초성으로 어미자음 ‘ㅁ’의 자식자음을 입력할 때는 ‘ㅂ, ㅍ, ㅃ’이 동적 키에 표시되지만, 종성으로 어미자음 ‘ㅁ’의 자식자음을 입력할 때는 ‘ㅂ, ㅍ, ㅅ’이 동적 키에 표시된다. 이때, 자식자음 ‘ㅅ’은 ‘ㅄ’을 의미하며, ‘ㅅ’ 대신에 ‘ㅄ’으로 표시할 수도 있다. 6개의 동적 키에 자식자모를 표시할 때 남는 키에는 기능키인 ‘ENT’와 ‘DEL’을 할당할 수 있다. ‘ENT’는 실행키, ‘DEL’은 취소키에 해당한다.

한편, 동적 키 상의 어미자모 배치는 높은 사용빈도와 짧은 운지거리에 따라 정하는 것이 바람직하다. 다음 표 2는 어미자모의 사용빈도를 나타낸다. 도 2의 예를 보면, 사용빈도가 높은 순으로 우측 동적 키의 하단에서부터 지그재그로 어미자모가 배열됨을 알 수 있다.

할당 키 구분	어미자음		어미모음
	구분	백분율(%)	구분	백분율(%)
1	ㅇ	21.22	ㅏ	21.84
2	ㄴ	14.96	l	15.33
3	ㄱ	12.36	ㅡ	12.74
4	ㄹ	10.79	ㅓ	10.67
5	ㅅ	6.84	ㅗ	9.80
6	ㅁ	5.33	ㅜ	6.85

이어서, 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 자동차 핸들 리모컨을 이용한 문자 입력 방법에 대하여 설명한다. 도 3은 본 발명에 따른 문자 입력 방법의 기본 개념을 나타내는 흐름도이다.

먼저, 제어부는 6개의 동적 키들 각각에 어미자소를 표시한다(S101). 어미자소는 예를 들어 표 1의 분류체계에 따라 미리 분류된 어미자모이며 도 2와 같이 각 동적 키에 미리 할당된다. 이들 어미자소를 비롯하여 각 어미자소 계열의 자식자소를 포함하는 자소 분류체계는 메모리에 저장되어 있다. 제어부는 메모리로부터 어미자소를 읽어 와서 동적 키의 표시패널에 표시한다.

이어서, 제어부는 6개의 동적 키들 중 특정 키로부터 누름신호를 수신하고 그 누름유형을 판별한다(S102). 전술한 바와 같이, 누름유형은 제1 누름신호와 제2 누름신호로 나눌 수 있으며, 각 누름신호에 서로 다른 기능이 부여된다. 즉, 제1 누름신호에는 입력 기능, 제2 누름신호에는 자식자모 표시 기능이 설정될 수 있다. 누름유형도 메모리에 미리 저장된다.

누름유형의 판별 결과가 제1 누름신호이면, 제어부는 해당 키에 할당된 어미자소를 입력 문자로 받아들인다(S103). 반면에 누름유형의 판별 결과가 제2 누름신호이면, 제어부는 6개의 동적 키들 각각에 자식자소를 표시한다(S104). 이때 표시되는 자식자소는 누름신호를 보낸 동적 키에 할당된 어미자소 계열의 자식자소이다.

제어부는 자식자소가 표시된 동적 키들 중 특정 키로부터 누름신호를 수신하면(S105), 해당 키에 할당된 자식자소를 입력 문자로 받아들인다(S103). S105 단계에서는 누름신호의 누름유형을 판별하지 않는다.

본 발명에 따른 문자 입력 방법의 기본 개념은 이상 설명한 바와 같다. 다시 정리하면, 먼저 각 동적 키에 어미자소를 표시한 후, 동적 키의 누름신호를 받아 그 유형을 판별하고, 누름유형에 따라 해당 키의 어미자소를 입력 문자로 받아들이거나 자식자소를 표시한다. 자식자소의 표시 후 동적 키의 누름신호는 해당 자식자소의 입력으로 받아들인다.

이어서, 실시예를 통해 한글 입력 방법에 대해 보다 구체적으로 설명한다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 한글 입력 방법의 흐름도이다.

도 4를 참조하면, 먼저 제어부는 6개의 동적 키들에 할당된 어미자음 6개를 표시한다(S201). 사용자가 어미자음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신하여 그 유형을 판별한다(S202).

누름유형이 제1 누름신호로 판별되면, 제어부는 누름신호가 전달된 동적 키의 어미자음을 초성 입력 문자로 받아들인다(S203). 이와 달리 누름유형이 제2 누름신호로 판별되면, 제어부는 누름신호가 전달된 어미자음 계열의 초성 자식자음을 표시한다(S204). 이때, 초성 자식자음이 할당되지 않은 동적 키에는 실행키, 취소키와 같은 기능키가 표시될 수 있다.

사용자가 초성 자식자음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신한다(S205). 계속해서, 제어부는 누름신호가 전달된 동적 키의 초성 자식자음을 초성 입력 문자로 받아들인다(S203).

이어서, 제어부는 실행키의 입력이 있는지, 즉 실행키가 할당된 동적 키로부터 누름신호가 수신되는지 판별한다(S206). 실행키의 입력이 있으면, 제어부는 다음 문자의 입력을 위해 S201 단계부터 다시 수행한다.

반면에 미리 설정된 일정 시간 동안 실행키의 입력이 없으면, 제어부는 동적 키의 표시 상태를 전환하여 어미모음 6개를 표시한다(S207). 사용자가 어미모음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신하여 그 유형을 판별한다(S208).

판별 결과 누름유형이 제1 누름신호이면, 제어부는 누름신호가 전달된 동적 키의 어미모음을 중성 입력 문자로 받아들인다(S209). 판별 결과 누름유형이 제2 누름신호이면, 제어부는 누름신호가 전달된 어미모음 계열의 중성 자식모음을 표시한다(S210). 이때, 중성 자식모음이 할당되지 않은 동적 키에는 실행키, 취소키와 같은 기능키가 표시될 수 있다.

사용자가 중성 자식모음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신하고(S211), 누름신호가 전달된 동적 키의 중성 자식모음을 중성 입력 문자로 받아들인다(S209). 계속해서, 제어부는 실행키의 입력이 있는지 판별하고(S212), 실행키의 입력이 있으면, 제어부는 다음 문자의 입력을 위해 S201 단계부터 다시 수행한다.

미리 설정된 일정 시간 동안 실행키의 입력이 없으면, 제어부는 동적 키의 표시 상태를 다시 전환하여 어미자음 6개를 표시한다(S213). 사용자가 어미자음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신하여 그 유형을 판별한다(S214).

누름유형이 제1 누름신호로 판별되면, 제어부는 누름신호가 전달된 동적 키의 어미자음을 종성 입력 문자로 받아들인다(S215). 이와 달리 누름유형이 제2 누름신호로 판별되면, 제어부는 누름신호가 전달된 어미자음 계열의 종성 자식자음을 표시한다(S216). 이때, 종성 자식자음이 할당되지 않은 동적 키에는 실행키, 취소키와 같은 기능키가 표시될 수 있다.

사용자가 종성 자식자음이 표시된 동적 키들 중 특정 키를 누르면, 제어부는 사용자가 누른 특정 동적 키로부터 누름신호를 수신하여(S217), 누름신호가 전달된 동적 키의 종성 자식자음을 종성 입력 문자로 받아들인다(S215).

종성 문자까지 모두 입력되면, 제어부는 다음 문자의 입력을 위해 S201 단계부터 다시 수행한다. 이때, 초성 입력이나 중성 입력과 마찬가지로 실행키가 입력되는 경우에도 S201 단계로 돌아간다.

한편, 도면에 도시되지는 않았지만, 자식자음이나 자식모음을 표시한 후 취소키의 누름신호가 있으면, 제어부는 직전에 입력된 문자의 입력을 취소하고 그 단계의 문자 표시 단계를 다시 수행한다.

지금까지 본 발명에 따른 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법, 그 실시예로서 한글 입력 방법에 대하여 설명하였다. 전술한 바와 같이, 본 발명은 사용빈도에 따라 또는 사용자 설정에 따라 문자체계의 자소를 어미자소와 자식자소로 분류하고 최소의 자소만을 리모컨 동적 키에 할당한다. 그리고 동적 키 상의 자소 배치는 사용빈도와 운지거리에 따라 이루어진다. 문자를 입력할 때 동적 키에는 먼저 어미자소가 표시되며 누름유형에 따라 특정 어미자소가 입력되거나 자식자소가 표시된 후 특정 자식자소가 입력된다.

이러한 원리에 의해 이루어지는 문자 입력 방법은 실시예로서 설명한 한글뿐만 아니라 영어문자와 숫자, 기호 등에도 확장하여 적용할 수 있으며, 이를 모두 조합하는 경우에도 적용 가능하다. 아울러, 위 설명에서는 동적 키가 6개인 경우를 예로 들었지만, 본 발명이 반드시 이에 국한될 필요는 없다. 자동차 핸들에 장착된 리모컨에 배치할 수 있고 운전자의 조작이 수월하다면, 본 발명이 적용되는 동적 키의 개수에는 특별한 제한을 두지 않는다.

본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

도 1은 자동차 핸들 리모컨을 나타내는 개략도.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 한글 입력 방법에 이용되는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키 및 한글 자소 배치를 나타내는 예시도.

도 3은 본 발명에 따른 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 한글 입력 방법의 기본 개념을 나타내는 흐름도.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 한글 입력 방법의 흐름도.

Claims (8)

1. 문자체계의 자소들이 일정 개수의 어미자소 및 상기 각 어미자소 계열의 자식자소로 분류되어 상기 개수의 동적 키들에 할당된 자동차 핸들 리모컨을 이용하는 문자 입력 방법에 있어서,

   상기 동적 키들에 각각 상기 어미자소를 표시하는 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키로부터 제1 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자소를 입력하는 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키로부터 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자소 계열의 자식자소를 상기 동적 키들에 각각 표시하는 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 자식자소를 입력하는 단계;

   를 포함하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
2. 제1항에 있어서,

   상기 어미자소가 어미자음이면 상기 자식자소는 초성 자식자음과 종성 자식자음을 포함하고, 상기 어미자소가 어미모음이면 상기 자식자소는 중성 자식모음을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
3. 제2항에 있어서,

   상기 어미자음은 ㄱ, ㄴ, ㄹ, ㅁ, ㅅ, ㅇ이고, 상기 어미모음은 ㅗ, ㅜ, ㅏ, ㅓ, ㅡ, l인 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
4. 제1항에 있어서,

   상기 어미자소와 상기 자식자소는 사용빈도와 운지거리에 따라 상기 동적 키에 할당되는 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
5. 제1항에 있어서,

   상기 자식자소의 표시 단계는 상기 자식자소가 할당되지 않은 상기 동적 키에 실행키와 취소키를 포함하는 기능키 중의 적어도 하나를 할당하여 표시하는 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
6. 제1항에 있어서,

   상기 제1 누름신호는 한번 누름과 짧게 누름 중의 하나이고 상기 제2 누름신호는 두번 누름과 길게 누름 중의 하나인 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 문자 입력 방법.
7. 6개의 어미자음, 상기 각 어미자음 계열의 초성 자식자음 및 종성 자식자음, 6개의 어미모음, 상기 각 어미모음 계열의 중성 자식모음으로 분류된 한글 자모가 6개의 동적 키들에 할당된 자동차 핸들 리모컨을 이용하는 한글 입력 방법에 있어서,

   상기 동적 키들에 각각 상기 어미자음을 표시하는 제1 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 계열의 초성 자식자음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제2 단계;

   상기 제1 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제2 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 또는 초성 자식자음을 입력하는 제3 단계;

   상기 동적 키들에 각각 상기 어미모음을 표시하는 제4 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미모음 계열의 중성 자식모음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제5 단계;

   상기 제4 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제5 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미모음 또는 중성 자식모음을 입력하는 제6 단계;

   상기 동적 키들에 각각 상기 어미자음을 표시하는 제7 단계;

   상기 동적 키들 중에서 특정 동적 키의 제2 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 계열의 종성 자식자음들을 상기 동적 키들에 각각 표시하는 제8 단계;

   상기 제7 단계에서 특정 동적 키의 제1 누름신호를 받거나 상기 제8 단계에서 특정 동적 키의 누름신호를 받으면 상기 특정 동적 키에 할당된 어미자음 또는 종성 자식자음을 입력하는 제9 단계;

   를 포함하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 한글 입력 방법.
8. 제7항에 있어서,

   상기 제2 단계, 상기 제5 단계, 상기 제8 단계는 각각 상기 동적 키들 중 일부에 실행키와 취소키 중 적어도 하나를 더 표시하며, 상기 실행키로부터 누름신호를 받으면 상기 제1 단계로 돌아가고, 상기 취소키로부터 누름신호를 받으면 각각 직전에 입력된 문자를 취소하는 것을 특징으로 하는 자동차 핸들 리모컨의 동적 키를 이용한 한글 입력 방법.

Images