KR100870183B1 - 선내 스마트크루 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승무원들이 선박 내 어느 곳에 위치하더라도 상호간의 교신에 의하여 즉각적으로 업무 협의를 하거나 또는 지휘명령이 전달될 수 있도록 할 뿐만 아니라, 선박 내에서 활동하고 있는 승무원들의 위치 현황이나 이동 상황을 실시간으로 파악하여 승무원들이 긴급 상황에 처했을 때 이 사실을 즉각적으로 인지할 수 있도록 하는 선박 내 시스템에 관한 것이다.

선박, RFID, 교신, 위치 파악, 긴급 구난

Description

선내 스마트크루 시스템{A SmartCrew System Onboard}

도 1은 본 발명에 따른 선내 스마트크루 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.

<도면의 주요부호에 대한 설명>

100: 단말기

110: 능동형 RFID Tag

200: RFID Reader

300: 제어 컴퓨터

400: 디스플레이 장치

일반적으로 선박 내에서 승무원들이 상호간에 교신을 하기 위해서는 무전기에 의하여 송신과 수신을 행하게 된다. 그런데, 이 경우에는 승무원들이 항상 무전기를 소지하고 다녀야만 하는 부담이 발생할 뿐만 아니라, 설사 무전기를 소지하고 있는 경우라 할지라도 무전기의 상태가 좋지 않거나 또는 해상의 통신 상태가 좋지 않은 경우에는 무전기에 의한 송수신이 제대로 이루어지지 않아 긴급한 상황에서 애를 먹는 경우가 종종 발생한다.

또한, 선박 내에서 활동하고 있는 승무원들의 위치 현황이나 이동 상황을 제대로 파악하지 못하여 승무원들의 통솔이 힘들거나 지휘명령이 제대로 전달되지 못하는 경우가 자주 발생하고 있으며, 승무원들이 긴급 상황에 처했음에도 불구하고 이를 제대로 파악하지 못하여 크고 작은 안전사고에 대처하지 못하는 사례가 속출하고 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 승무원들이 선박 내 어느 곳에 위치하더라도 상호간의 교신에 의하여 즉각적으로 업무 협의를 하거나 또는 지휘명령이 전달될 수 있도록 하는 선박 내 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다. 또한, 본 발명은 선박 내에서 활동하고 있는 승무원들의 위치 현황이나 이동 상황을 실시간으로 파악할 수 있을 뿐만 아니라 승무원들이 긴급 상황에 처했을 때 이 사실을 즉각적으로 인지할 수 있도록 하는 선박 내 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 기타 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 이는 본 발명의 청구범위에 기재된 사항 및 그 실시예의 개시 내용뿐만 아니라, 이들로부터 용이하게 추고할 수 있는 범위 내의 수단 및 조합에 의해 보다 넓은 범위로 포섭될 것임을 첨언한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 선박 내의 위치 신호를 실시간으로 송신하는 능동형 RFID Tag(110)를 부착하고 있으며, 상호간에 데이터를 송수신 하는 다수 개의 단말기(100); 상기 능동형 RFID Tag(110)로부터 수신한 위치 신호를 제어 컴퓨터(300)로 송신하는 RFID Reader(200); 상기 단말기(100) 및 상기 RFID Reader(200) 그리고 디스플레이 장치(400)와 네트워크에 의하여 연결되며, 상기 단말기(100) 상호간의 데이터 송수신을 매개하는 한편, 상기 RFID Reader(200)로부터 수신한 위치 신호를 디스플레이 장치(400)로 송신하는 제어 컴퓨터(300); 및 상기 제어 컴퓨터(300)로부터 수신한 위치 신호에 대응하는 상기 단말기(100)의 선박 내 위치를 시각적으로 확인할 수 있도록 화면상에 표시하는 디스플레이 장치(400)를 포함하는 선내 스마트크루 시스템을 제시한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.

단말기(100)는 선박 내에서 활동하는 승무원들이 각각 소지하는 것으로서 핸드폰, PDA 등의 모바일 단말기 형태를 갖는다.

이러한 단말기(100)는 승무원들이 상시 소지하는 데 불편함이 없도록 하기 위하여 승무원의 손목이나 어깨(견장)에 부착하고 다닐 수 있는 형태로 제작되는 것이 바람직하다. 단말기(100)가 이와 같은 형태로 제작되는 경우에는 승무원들이 아무런 부담 없이 단말기(100)(및 능동형 RFID Tag(110))를 소지할 수 있을 뿐만 아니라 실수로 단말기(100)를 소지해야 하는 사실을 잊을 가능성도 떨어지게 된다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 단말기(100)는 최소 두 개 이상의 다수 개가 존재하는 바, 승무원들은 자신의 단말기(100)를 통하여 상호간에 필요한 데이터를 송수신(통화)하게 된다. 이 경우 단말기(100)는 승무원들이 음성, SMS 또는 MMS, 사진, 이미지, 동영상 등의 다양한 형태를 갖는 데이터를 폭넓게 송수신할 수 있도록 하는 기능을 제공하는 것이 바람직하다.

또한, 단말기(100)는 승무원이 긴급 상황에 처했을 때 자동 또는 수동으로 구난 신호를 발생시키는 것이 바람직한데, 예를 들면 승무원이 실족으로 바다에 빠져서 단말기(100)가 해수와 접촉하는 경우에는 단말기(100)가 자동으로 구난 신호를 송신하거나, 선박 내 화재나 폭발물, 적의 기습이 있을 때 승무원이 단말기(100)의 긴급 버튼을 누르면 단말기(100)가 즉각적으로 구난 신호를 송신하도록 할 수 있다.

한편, 단말기(100)에는 당해 단말기(100)가 위치하는 선박 내의 위치 신호를 실시간으로 송신하는 능동형 RFID Tag(110)가 부착되어 있어서, 당해 단말기(100)를 소지하고 있는 승무원이 선박 내에서 이동하는 상황을 실시간으로 감지할 수 있다.

RFID Reader(200)는 능동형 RFID Tag(110)로부터 수신한 위치 신호를 제어 컴퓨터(300)로 송신한다. 이러한 RFID Reader(200)는 다수 개가 선박 내 곳곳에 배치됨으로써 능동형 RFID Tag(110)가 송신하는 위치 신호를 빠짐없이 감지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 이렇게 함으로써 단말기(100)를 소지하고 있는 승무원이 선박 내의 어느 곳을 이동하더라도 그 이동 상황을 실시간으로 감지할 수 있게 된다.

제어 컴퓨터(300)는 단말기(100) 상호간의 데이터 송수신을 매개하는 한편, RFID Reader(200)로부터 수신한 위치 신호를 디스플레이 장치(400)로 송신하는 역할을 한다.

제어 컴퓨터(300)는 단말기(100) 및 RFID Reader(200) 그리고 디스플레이 장치(400)와 네트워크에 의하여 연결되는데, 보다 상세하게는 단말기(100) 및 제어 컴퓨터(300)는 무선 네트워크에 의하여 서로 연결되며, RFID Reader(200), 디스플레이 장치(400) 및 제어 컴퓨터(300)는 무선 네트워크 또는 PLC에 의하여 서로 연결된다.

이때, PLC(Power Line Communication)는 전력선을 통하여 데이터를 주고받는 통신을 말하며, 전력선 통신(電力線通信)이라고도 한다. 이는 가정이나 사무실 또는 선박의 소켓에 전원선을 꽂으면 음성·데이터·인터넷 등을 고속으로 이용할 수 있는 서비스로 텔레비전·전화·퍼스널컴퓨터 등 가정의 모든 정보기기를 연결하는 홈네트워크까지 가능하다.

PLC에 의하면 지금까지 유선텔레비전망·전화선·광통신망 등으로 복잡하던 데이터 전송 경로가 전력선 하나로 줄어들게 되며, 전원과 통신 데이터를 나누어주는 모뎀이나 시스템 등 별도의 장치만 있으면 되므로 설치 또한 간편하다. 현재 세계 인구의 85％ 가량이 전기를 사용하고 있는 데 반해 전화선이나 초고속통신망 따위를 이용한 인터넷 접속은 12∼15％에 불과하다. 이런 점에서 또 다른 광케이블이나 동축케이블을 깔지 않고 이미 선박 내부에 설치된 전력선을 활용한 빠른 데이터 전송이 가능하다면 그 만큼의 PLC의 경제적 가치는 급증할 것이다. 또한 PLC에 의하면 인터넷 서비스와 네트워크 구축뿐만 아니라 전력선 기반 지능형 가전제품의 원격제어와 계량기 등의 원격 검침, 각종 전기기계의 원격제어 등도 가능하게 된다.

제어 컴퓨터(300)가 단말기(100) 상호간의 데이터 송수신을 매개함에 있어서, 송신자측 단말기(100)가 특정 단말기 번호를 갖는 수신자측 단말기(100)에 대하여 통화 신호를 송신하면 제어 컴퓨터(300)는 당해 통화 신호를 수신한 후 이를 다시 당해 수신자측 단말기(100)에 대해서만 송신함으로써 특정 단말기(100) 상호간(단말기(100)를 소지한 특정 승무원 상호간)의 데이터 송수신만이 가능하도록 하는 기지국의 역할을 수행하게 된다. 이로써, 해상에서도 선내에서 활동하는 승무원간, 지휘관과 승무원간의 음성 및 화상 통신이 가능해지는 바, 그 결과 업무 협의나 지휘명령 전달이 단말기(100)를 통하여 즉각적으로 이루어질 수 있으며 실시간으로 선내 업무 진행 상황에 대하여 파악할 수도 있게 된다.

제어 컴퓨터(300)는 단말기(100) 상호간의 데이터 송수신을 매개하는 과정에서 단말기(100) 상호간에 이루어진 데이터 송수신 내용을 시간대 및 종류별로 저장함으로써 승무원 상호간의 통화 내용을 기록하는 것이 바람직하다. 이 경우 업무일지 또는 항박일지가 자동적으로 작성되므로 이와 같이 기록된 내용으로써 업무일지 또는 항박일지를 대체할 수도 있다.

한편, 제어 컴퓨터(300)는 단말기(100)가 자동 또는 수동으로 구난 신호를 송신하는 경우에는, 단말기(100)로부터 수신한 구난 신호를 전 승무원이 소지한 모든 단말기(100) 또는 디스플레이 장치(400)로 송신하거나 별도의 경보장치(미도시)를 통하여 즉각적으로 경보음을 울림으로써 전 승무원에게 긴급 상황이 발생했음을 알리게 된다.

제어 컴퓨터(300)는 RFID Reader(200)로부터 실시간으로 수신한 위치 신호를 계속적으로 저장함으로써 당해 단말기(100)를 소지한 승무원의 위치 이동 현황을 기록하게 되는데, 이 경우 제어 컴퓨터(300)는 RFID Reader(200)로부터 실시간으로 수신한 위치 신호를 특이 이동 상황 인지 알고리즘에 대입하여 계속적으로 비교하며, 만약 당해 단말기(100)를 소지한 승무원의 특이 이동 상황이 인지되는 경우에는 이 사실을 디스플레이 장치(400)를 통하여 표시한다. 이에 따라 특정 승무원이 통상의 이동 경로에서 벗어나서 특이한 이동 또는 행동 양상을 보이는 것이 인지되는 경우에는 지휘관 또는 타 승무원은 이에 대하여 즉각적으로 대처함으로써 긴급 상황을 조기에 진압하거나 불측의 사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.

디스플레이 장치(400)는 TV, 컴퓨터 모니터 등의 형태로 이루어진다. 디스플레이 장치(400)는 제어 컴퓨터(300)로부터 수신한 위치 신호에 대응하는 단말기(100)의 선박 내 위치를 시각적으로 확인할 수 있도록 화면상에 표시하는데, 이 경우 디스플레이 장치(400)는 제어 컴퓨터(300)로부터 수신한 위치 신호에 대응하는 단말기(100)의 선박 내 위치를 선박의 선실 구획 도면상에 곧바로 표시함으로써 승무원의 선내 위치를 일시에 명확하게 파악할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

디스플레이 장치(400)에 의하여 단말기(100)를 소지하고 있는 승무원이 선박 내에서 이동하는 상황을 실시간으로 확인할 수 있게 되는데, 이 경우 디스플레이 장치(400)는 다수 개가 선박 내 곳곳에 배치됨으로써 승무원의 선박 내 이동 상황을 적재적소에서 간편하게 확인할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 승무원들이 선박 내 어느 곳에 위치하더라도 상호간의 교신에 의하여 즉각적으로 업무 협의를 하거나 또는 지휘명령을 전달할 수 있을 뿐만 아니라, 선박 내에서 활동하고 있는 승무원들의 위치 현황이나 이동 상황을 실시간으로 파악함으로써 승무원들이 긴급 상황에 처했을 때 이 사실을 즉각적으로 인지하여 대처할 수 있게 된다.

본 발명의 다른 효과는, 이상에서 설명한 실시예 및 본 발명의 청구범위에 기재된 사항뿐만 아니라, 이들로부터 용이하게 추고할 수 있는 범위 내에서 발생할 수 있는 효과 및 산업 발전에 기여하는 잠정적 장점의 가능성들에 의해 보다 넓은 범위로 포섭될 것임을 첨언한다.

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13. 선박 내의 위치 신호를 실시간으로 송신하는 능동형 RFID Tag(110)를 부착하고 있으며, 상호간에 데이터를 송수신하는 다수 개의 단말기(100);

    상기 능동형 RFID Tag(110)로부터 수신한 위치 신호를 제어 컴퓨터(300)로 송신하는 RFID Reader(200);

    상기 단말기(100) 및 상기 RFID Reader(200) 그리고 디스플레이 장치(400)와 네트워크에 의하여 연결되며, 상기 단말기(100) 상호간의 데이터 송수신을 매개하는 한편, 상기 RFID Reader(200)로부터 수신한 위치 신호를 디스플레이 장치(400)로 송신함에 있어서 상기 RFID Reader(200)로부터 실시간으로 수신한 위치 신호를 특이 이동 상황 인지 알고리즘에 대입하여 계속적으로 비교하며 만약 상기 능동형 RFID Tag(110)가 부착된 단말기(100)를 소지한 승무원의 특이 이동 상황이 인지되는 경우에는 해당 사실을 상기 디스플레이 장치(400)를 통하여 표시하는 제어 컴퓨터(300); 및

    상기 제어 컴퓨터(300)로부터 수신한 위치 신호에 대응하는 상기 단말기(100)의 선박 내 위치를 시각적으로 확인할 수 있도록 화면상에 표시하는 디스플레이 장치(400)

    를 포함하는 선내 스마트크루 시스템.
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18. 제 13 항에 있어서,

    상기 디스플레이 장치(400)는,

    TV, 컴퓨터 모니터 등의 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선내 스마트크루 시스템.
19. 제 13 항에 있어서,

    상기 디스플레이 장치(400)는,

    다수 개가 선박 내 곳곳에 배치되는 것을 특징으로 하는 선내 스마트크루 시스템.
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