KR100867696B1 - 차량용 내외기 덕트조립구조 - Google Patents

차량용 내외기 덕트조립구조 Download PDF

Info

Publication number
KR100867696B1
KR100867696B1 KR1020070063750A KR20070063750A KR100867696B1 KR 100867696 B1 KR100867696 B1 KR 100867696B1 KR 1020070063750 A KR1020070063750 A KR 1020070063750A KR 20070063750 A KR20070063750 A KR 20070063750A KR 100867696 B1 KR100867696 B1 KR 100867696B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
duct body
internal
external air
vehicle
duct
Prior art date
Application number
KR1020070063750A
Other languages
English (en)
Inventor
최재식
김응영
김학규
김민수
진수용
Original Assignee
현대자동차주식회사
한라공조주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 한라공조주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020070063750A priority Critical patent/KR100867696B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100867696B1 publication Critical patent/KR100867696B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514—Details of air conditioning housings
    • B60H1/00521—Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021—Air flow details of HVAC devices
    • B60H2001/00078—Assembling, manufacturing or layout details

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 내외기 덕트조립구조에 관한 것으로서, 특히, 차량 내부공기가 유입되는 내기유입구와 차량 외부공기가 유입되는 외기유입구가 각각 형성되는 덕트바디와, 내기유입구 및 외기유입구를 선택적으로 개폐하기 위한 내외기 도어와, 송풍팬이 구비되어 내외기 도어의 하부에 설치되는 스크롤 케이스와, 송풍팬을 구동시키는 구동모터가 상호 조립되는 차량용 내외기 덕트조립구조에 있어서, 덕트바디는 상,하로 결합되는 상부덕트바디와 하부덕트바디로 구성되고, 하부덕트바디의 양단부에는 내외기 도어의 회동축 일단이 삽입되는 폐쇄홈과 상부가 개방되어 내외기 도어의 회동축 타단이 놓여지는 개방홈이 각각 형성됨에 따라, 덕트바디의 공기 누출 현상을 방지하고 조립성이 개선되어 제품 작업성을 향상시킬 수 있는 특징이 있다.
내외기 도어, 고정브라켓, 송풍팬, 구동모터

Description

차량용 내외기 덕트조립구조{Duct mounting structure of intake device for vehicle}
도 1은 종래기술에 따른 차량용 내외기 덕트장치를 도시한 구성도.
도 2는 종래기술에 따른 차량용 내외기 덕트조립구조를 도시한 결합 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 내외기 덕트조립구조를 도시한 구성도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※
100 : 덕트바디 110 : 상부덕트바디
120 : 하부덕트바디 200 : 내외기 도어
본 발명은 차량용 내외기 덕트조립구조에 관한 것으로서, 차량의 내부공기 및 외부공기가 유입되는 덕트바디가 상부덕트바디와 하부덕트바디로 구성되어 덕트바디의 공기 누출 현상을 방지하고 조립성을 향상시키는 차량용 내외기 덕트조립구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 공조장치는 차량의 실내/실외 공기를 도입하고 열교환기를 통해 그 공기를 냉각 또는 가열한 후, 차량의 실내에 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치로서, 이러한 공조장치에는 차량 실내/실외로부터 공기를 도입하여 차량 실내로 송풍하기 위한 내외기 덕트장치가 필수적으로 구비된다.
도 1은 종래기술에 따른 차량용 내외기 덕트장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 종래기술에 따른 차량용 내외기 덕트조립구조의 결합 사시도를 나타낸 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래 차량용 내외기 덕트장치는 좌측덕트바디(11)와 우측덕트바디(12)가 좌,우 방향으로 조립되는 덕트바디(10)와, 차량 내부공기의 유동통로와 연결되도록 덕트바디(10)의 상부 일측에 형성되는 내기유입구(13)와, 차량 외부공기의 유동통로와 연결되도록 덕트바디(10)의 상부 타측에 형성되는 외기유입구(14)와, 내기유입구(13) 및 외기유입구(14)를 선택적으로 개폐하기 위해 덕트유닛(10)의 내측에 설치되는 내외기 도어(20)와, 내외기 도어(20)의 하부에 설치되어 내부에 송풍팬이 구비되는 스크롤 케이스(Scrooll case; 30)와, 스크롤 케이스(30)의 저부에 설치되어 송풍팬을 구동시키는 구동모터(40)로 구성된다.
즉, 구동모터(40)의 구동에 의해 송풍팬이 회전되면, 내외기 도어(20)의 회전에 의해 내기유입구(13) 또는 외기유입구(14)가 선택적으로 개방되는데, 이때, 덕트바디(10) 내측으로 공기가 유입되고, 유입된 공기는 차량 실내를 냉,난방하기 위한 열교환유닛(50)으로 이동된다.
그러나, 이러한 종래 차량용 내외기 덕트장치의 경우 덕트바디(10)가 좌,우방향으로 결합되는 구조로 인해, 내외기 도어(20)의 조립시 좌측덕트바디(11)와 우측덕트바디(12)를 일정 간격을 둔 상태에서 내외기 도어(20)를 손으로 조립해야 하 는 바, 이로 인해 조립시간이 과다하게 소요되고 조립 작업이 난이하여 생산 효율성이 저하되는 문제가 있었다.
아울러, 좌측덕트바디(11)와 우측덕트바디(12)에는 난방 성능 증대를 위한 보조내기 흡입홀(15)이 각각 형성되는데, 이러한 보조내기 흡입홀(15)은 덕트 사출과정에서 변형이 발생될 수 있으며, 이로 인해 덕트 연결부의 기밀성이 불안정하게 되어 내외기 도어 작동시 공기가 누출되거나 소음이 유발된다는 문제가 발생되었다.
본 발명의 목적은 전술된 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 내외기 도어 작동시 공기 누출을 방지하고 제품의 조립성을 향상시키는 차량용 내외기 덕트조립구조를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 차량 내부공기가 유입되는 내기유입구와 차량 외부공기가 유입되는 외기유입구가 각각 형성되는 덕트바디와, 내기유입구 및 외기유입구를 선택적으로 개폐하기 위한 내외기 도어와, 송풍팬이 구비되어 내외기 도어의 하부에 설치되는 스크롤 케이스와, 송풍팬을 구동시키는 구동모터가 상호 조립되는 차량용 내외기 덕트조립구조에 있어서, 상기 덕트바디는 상,하로 결합되는 상부덕트바디와 하부덕트바디로 구성되고, 상기 하부덕트바디의 양단부에는 상기 내외기 도어의 회동축 일단이 삽입되는 폐쇄홈과 상부가 개방되어 상기 내외기 도어의 회동축 타단이 놓여지는 개방홈이 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 하부덕트바디의 후면에는 난방성능 증대를 위한 한 쌍의 보조내기 흡입홀이 형성되고, 상기 개방홈에 대응되는 하부덕트바디에는 상기 내외기 도어의 회동축 타단을 고정하기 위한 고정브라켓이 설치될 수 있다.
또한, 상기 상부덕트바디의 하부 가장자리에는 고정볼트가 삽입고정되는 복수개의 제1고정홀이 형성되고, 상기 하부덕트바디의 상부 가장자리에는 상기 제1고정홀에 대응되는 복수개의 제2고정홀이 형성될 수 있다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 내외기 덕트조립구조를 나타낸 도면이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명은 차량 내부공기 및 외부공기가 유입되는 덕트바디(100)가 상,하로 결합되는 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)로 구성되고, 상기 하부덕트바디(120)의 양단부에는 내외기 도어(200)의 회동축(210) 양단부가 삽입되는 폐쇄홈(121)과 개방홈(122)이 각각 형성되는 구조이다.
구체적으로, 상기 덕트바디(100)는 차량 실내 또는 실외로부터 공기를 도입하기 위한 것으로, 해당 내측에 상기 내기유입구(111) 및 외기유입구(112)를 선택적으로 개폐하기 위한 내외기 도어(200)가 구비되고, 상기 덕트바디(100)의 하부에는 송풍팬이 구비되는 스크롤 케이스와, 상기 송풍팬을 구동시키는 구동모터가 각각 설치된다.
특히, 상기 덕트바디(100)는 차량 내부공기가 유입되는 내기유입구(111)와 차량 외부공기가 유입되는 외기유입구(112)가 각각 형성되는 상부덕트바디(110)와, 내외기 도어(200)를 개재하여 상기 상부덕트바디(110)와 결합되는 하부덕트바 디(120)로 구성되어, 상기 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)가 상,하부에서 적층 결합된다.
이때, 상기 하부덕트바디(120)의 양단부에는 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 일단이 삽입되는 폐쇄홈(121)과, 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단이 삽입되는 개방홈(122)이 각각 형성되고, 상기 개방홈(122)이 대응되는 하부덕트바디(120)에는 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단을 고정하기 위한 고정브라켓(125)이 설치될 수 있다. 이로써, 상기 폐쇄홈(121)과 개방홈(122)에 양단이 구속된 내외기 도어(200)는 회동을 통해 상기 내기유입구(111)와 외기유입구(112)의 개폐가 선택적으로 이루어지도록 한다.
또한, 상기 하부덕트바디(120)의 후면에는 난방성능 증대를 위한 한 쌍의 보조내기 흡입홀(124)이 형성되는 바, 이러한 보조내기 흡입홀(124)은 하나의 하부덕트바디(120)에 사출 성형됨에 따라, 종래 좌측덕트바디와 우측덕트바디에 각각 형성되는 보조내기 흡입홀이 덕트 사출과정에서 변형되는 현상을 방지할 수 있다.
한편, 상기 하부덕트바디(120)와 상부덕트바디(110) 사이의 결합시 이들 사이의 결합이 긴밀하게 이루어지도록, 상기 상부덕트바디(110)의 하부 가장자리에는 고정볼트가 삽입고정되는 복수개의 제1고정홀(113)이 형성되고, 상기 하부덕트바디(120)의 상부 가장자리에는 상기 제1고정홀(113)에 대응되는 복수개의 제2고정홀(123)이 형성된다.
본 실시예에서 4개의 제1고정홀(113)이 상기 상부덕트바디(110)의 가장자리에 이격 형성되고, 상기 제1고정홀(113)에 대응되는 제2고정홀(123)이 상기 하부덕 트바디(120)의 가장자리에 이격 형성되어 이들 제1고정홀(113) 및 제2고정홀(123)이 고정볼트에 의해 상호 고정되는 구성이지만, 상기 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120) 사이의 결합구조는 이에 한정되지는 아니하며 다양하게 변경될 수 있을 것이다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 조립과정을 설명하면 다음과 같다.
상기 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)를 상호 상,하로 결합하되, 이들 사이에 상기 상부덕트바디(110)의 내기유입구(111)와 외기유입구(112)를 선택적으로 개폐하는 내외기 도어(200)를 설치한다.
이때, 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 일단을 상기 하부덕트바디(120)의 폐쇄홈(121)에 삽입하고, 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단은 상부가 개방된 개방홈(122)에 놓여지게 하여 상기 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)를 상호 결합하며, 상기 고정브라켓(125)을 통해 상기 개방홈(122)에 놓여진 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단을 구속한다.
또한, 상기 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)의 결합시에는 상기 상부덕트바디(110)의 제1고정홀(113)과 상기 하부덕트바디(120)의 제2고정홀(123)이 상호 맞대응되도록 위치시킨 후 고정볼트를 통해 이들을 상호 결합한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 내외기 덕트조립구조의 경우 차량의 내부공기 및 외부공기가 유입되는 덕트바디(100)가 상,하로 결합되는 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)로 구성되어 덕트바디(100)의 공기 누출 현상을 방지하고 조립성을 향상시킬 수 있다는 장점이 있다. 이로써, 덕트바디가 좌,우방향으 로 결합되는 구조로 인해, 조립시간이 과다하게 소요되고 조립 작업이 난이하여 생산 효율성이 저하되는 종래 기술의 문제를 본 발명은 해결할 수 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 덕트바디가 상,하로 조립됨에 따라 내외기 도어가 안착하는 면이 연결되어 끊어지지 아니하며 내외기 도어의 작동시 기밀면이 안정되는 이점이 있다. 이에 따라, 공기 누출 현상을 방지하고 소음 발생을 감소시킬 수 있다는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 내외기 도어가 하부덕트바디의 좌,우측에 형성된 폐쇄홈 및 개방홈을 통해 용이하게 장착됨에 따라 조립성이 향상되어 제품 작업성이 향상된다는 이점이 있다.

Claims (4)

  1. 차량 내부공기가 유입되는 내기유입구와 차량 외부공기가 유입되는 외기유입구가 각각 형성되는 덕트바디와, 내기유입구 및 외기유입구를 선택적으로 개폐하기 위한 내외기 도어와, 송풍팬이 구비되어 내외기 도어의 하부에 설치되는 스크롤 케이스와, 송풍팬을 구동시키는 구동모터가 상호 조립되는 차량용 내외기 덕트조립구조에 있어서,
    상기 덕트바디(100)는 상,하로 결합되는 상부덕트바디(110)와 하부덕트바디(120)로 구성되고, 상기 하부덕트바디(120)의 양단부에는 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 일단이 삽입되는 폐쇄홈(121)과, 상부가 개방되어 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단이 놓여지는 개방홈(122)이 각각 형성되며,
    상기 개방홈(122)에 대응되는 하부덕트바디(120)에는 상기 내외기 도어(200)의 회동축(210) 타단을 고정하기 위한 고정브라켓(125)이 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 내외기 덕트조립구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 하부덕트바디(120)의 후면에는 난방성능 증대를 위한 한 쌍의 보조내기 흡입홀(124)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 내외기 덕트조립구조.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 상부덕트바디(110)의 하부 가장자리에는 고정볼트가 삽입 고정되는 복수개의 제1고정홀(113)이 형성되고, 상기 하부덕트바디(120)의 상부 가장자리에는 상기 제1고정홀(113)에 대응되는 복수개의 제2고정홀(123)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 내외기 덕트조립구조.
KR1020070063750A 2007-06-27 2007-06-27 차량용 내외기 덕트조립구조 KR100867696B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070063750A KR100867696B1 (ko) 2007-06-27 2007-06-27 차량용 내외기 덕트조립구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070063750A KR100867696B1 (ko) 2007-06-27 2007-06-27 차량용 내외기 덕트조립구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100867696B1 true KR100867696B1 (ko) 2008-11-10

Family

ID=40283871

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070063750A KR100867696B1 (ko) 2007-06-27 2007-06-27 차량용 내외기 덕트조립구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100867696B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63176715A (ja) 1986-09-25 1988-07-21 Mazda Motor Corp 自動車の空調ユニツトの構造
KR20030087829A (ko) * 2002-05-10 2003-11-15 한라공조주식회사 송풍기 모우터의 냉각장치
KR20060010493A (ko) * 2004-07-28 2006-02-02 한라공조주식회사 송풍기용 인렛링과 에어 인테이크 덕트와의 결합구조
KR20060118727A (ko) * 2005-05-17 2006-11-24 한라공조주식회사 차량용 송풍장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63176715A (ja) 1986-09-25 1988-07-21 Mazda Motor Corp 自動車の空調ユニツトの構造
KR20030087829A (ko) * 2002-05-10 2003-11-15 한라공조주식회사 송풍기 모우터의 냉각장치
KR20060010493A (ko) * 2004-07-28 2006-02-02 한라공조주식회사 송풍기용 인렛링과 에어 인테이크 덕트와의 결합구조
KR20060118727A (ko) * 2005-05-17 2006-11-24 한라공조주식회사 차량용 송풍장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20050117666A (ko) 분리형 공기조화기의 실내기
KR100715337B1 (ko) 패키지형 에어컨의 송풍 구조
JPWO2007015413A1 (ja) 自動車用空気調和装置
KR100867696B1 (ko) 차량용 내외기 덕트조립구조
KR100860924B1 (ko) 차량용 천정형 공기조화 장치
KR100432222B1 (ko) 공기조화기
KR100964362B1 (ko) 공기조화기
KR100726948B1 (ko) 에어컨의 공기흡입구 개폐 구조
KR100765163B1 (ko) 공기조화기
KR20040072911A (ko) 공기조화기
KR20080062890A (ko) 공기 조화기
KR100745583B1 (ko) 공기조화기
KR100833486B1 (ko) 공기조화장치용 송풍기 유니트
KR100678316B1 (ko) 공기조화기
KR20090082729A (ko) 천장형 공기조화기
KR100727878B1 (ko) 공기조화기
KR100633612B1 (ko) 공기조화기
KR101028950B1 (ko) 환기장치
KR200296264Y1 (ko) 공기조화기용 송풍모터의 폐열에너지 회수구조
KR20060015674A (ko) 공기조화기
KR20090075002A (ko) 버스용 냉방장치
KR100633610B1 (ko) 분리형 공기조화기
JP2000329370A (ja) 壁埋込型空気調和機
KR20050049946A (ko) 분리형 공기조화기의 실내기
KR20160122880A (ko) 차량용 공조기의 송풍장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121031

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131031

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141030

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151030

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171030

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181030

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191029

Year of fee payment: 12