KR100865336B1

KR100865336B1 - 내연기관용 점화 플러그 및 그 제조 방법

Info

Publication number: KR100865336B1
Application number: KR1020070009703A
Authority: KR
Inventors: 엄대열
Original assignee: 주식회사 유라테크
Priority date: 2007-01-30
Filing date: 2007-01-30
Publication date: 2008-10-27
Also published as: KR20080071460A

Abstract

본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그는 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공이 형성되는 하우징과, 상기 하우징의 내부공간에 삽입되는 전도부재와, 상기 하우징의 삽입공에 삽입되어 지지되는 전극팁으로 구성되는 중심전극을 포함하여 구성됨으로써, 제조 공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

점화 플러그, 중심전극

Description

내연기관용 점화 플러그 및 그 제조 방법{SPARK PLUG FOR INTERNAL ENGINE AND FABRICATING METHOD THEREOF}

도 1은 일반적인 점화 플러그가 도시된 평면도이다.

도 2는 종래의 점화 플러그의 중심전극이 도시된 단면도이다.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 점화 플러그의 중심전극이 도시된 단면도이다.

도 4 및 도 5는 도 3의 중심전극의 제조 과정이 도시된 단면도이다.

도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 점화 플러그의 중심전극이 도시된 단면도이다.

도 7 내지 도 9는 도 6의 중심전극의 제조 과정이 도시된 상태도이다.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

10, 110: 하우징 11, 111: 삽입공

12: 지지면 20, 120: 전도부재

30, 130: 전극팁 31: 걸림부

32: 연장부

본 발명은 내연기관용 점화 플러그 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제조 공정을 줄여 생산성을 향상시킬 수 있는 내연기관용 점화 플러그 및 그 제조 방법에 관한 것이다.

일반적으로 점화 플러그는 가솔린엔진에 설치되어 점화코일로부터 인가된 고전압에 의하여 스파크를 발생시키는 장치이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 내연기관용 점화 플러그는 나사산이 형성된 헤드(90)의 끝단에 구비되어 고전압에 의하여 스파크를 발생시키는 중심전극(70) 및 상기 중심전극(70)과의 사이에 소정의 공극이 유지될 수 있도록 상기 헤드(90)로부터 연장 굴곡되는 접지전극(80)을 포함하여 구성된다.

상기 중심전극(70)과 접지전극(80)은 열전도성이 좋은 구리 화합물 또는 고순도의 니켈등으로 이루어지며, 고온, 고압에서의 내마모성을 고려하여 백금 화합물로 구성되기도 한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 중심전극(70)은 내부에 공간이 형성되는 하우징(71)과, 상기 하우징(71)의 내부 공간에 삽입되는 전도부재(72)와, 상기 하우징(71)의 끝단에 부착되는 전극팁(73)을 포함하여 구성된다.

상기 전극팁(73)은 내구성이 큰 백금 또는 백금계 합금과 같은 귀금속 재질로 구성되며, 이에 따라, 장기적으로 안정된 스파크를 얻을 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되는 종래의 중심전극(70)은 먼저, 상기 하우징(71)의 제조한 후, 상기 하우징(71)의 내부 공간에 상기 전도부재(72)를 삽입하고, 상기 하우 징(72)의 하측 표면에 단조기로 성형된 전극팁(73)을 일차적으로 저항 용접의 방법을 통하여 가용접시킨 후, 최종적으로 레이저 용접의 방법을 통하여 상기 전극팁(73)을 상기 하우징(71)에 부착시키는 공정을 통하여 제조된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 점화 플러그는 상기 중심전극(70)을 제조하기 위하여 상기 전극팁(73)을 저항용접 및 레이저용접의 단계를 통하여 상기 하우징(71)의 표면에 부착시키는 공정을 수행하여야 하므로, 제조 공정이 복잡하기 때문에 생산성이 저하되는 문제점이 있으며, 저항용접 및 레이저용접의 용접조건 및 설비운영의 지속적인 관리가 어려울 뿐만 아니라 설비비 및 운용비가 증가하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 중심전극의 하우징에 삽입공을 형성하고, 전극팁을 상기 삽입공에 삽입하여 지지시킴으로써, 제조 공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 내연기관용 점화 플러그 및 그 제조 방법을 제공하는 데에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그는 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공이 형성되는 하우징과, 상기 하우징의 내부공간에 삽입되는 전도부재와, 상기 하우징의 삽입공에 삽입되어 지지되는 전극팁으로 구성되는 중심전극을 포함하여 구성된다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그 의 제조 방법은 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공을 갖는 하우징을 성형하는 단계와, 상기 하우징의 삽입공에 전극팁을 삽입하는 단계와, 상기 하우징의 내부 공간에 전도부재를 삽입하는 단계를 포함하여 구성된다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그의 제조 방법은 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공을 갖는 하우징을 성형하는 단계와, 전도부재에 전극팁을 일체로 결합시키는 단계와, 상기 하우징의 내부 공간에 상기 전극팁이 상기 삽입공이 삽입되도록 상기 전도부재를 삽입하는 단계를 포함하여 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그에 대하여 설명한다.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그는 나사산이 형성되는 헤드(90)의 끝단에 구비되어 고전압에 의하여 스파크를 발생시키는 중심전극(70) 및 상기 중심전극(70)과의 사이에 소정의 공극이 유지될 수 있도록 상기 헤드(90)로부터 연장 굴곡되는 접지전극(80)을 포함하여 구성된다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그의 중심전극은 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공(11)이 형성되는 하우징(10)과, 상기 하우징(10)의 내부 공간에 삽입되는 전도부재(20)와, 상기 하우징(10)의 삽입공(11)에 삽입되어 지지되는 전극팁(30)을 포함하여 구성된다.

상기 하우징(10)의 재질은 주로 니켈 또는 그 합금으로 구성되며, 상기 전도부재(20)의 재질을 주로 구리 또는 그 합금으로 구성된다.

상기 하우징(10)의 삽입공(11)에는 상기 전극팁(30)이 지지되는 지지면(12)이 형성된다.

상기 전극팁(30)은 내구성이 큰 백금 또는 백금계 합금과 같은 귀금속 재질로 구성되며, 일측이 테이퍼되게 형성되어 상기 삽입공(11)의 지지면(12)에 지지되는 걸림부(31)와, 상기 걸림부(31)로부터 연장되고 상기 삽입공(11)을 관통하여 상기 하우징(10)의 외측으로 노출되는 연장부(32)로 구성된다.

상기 삽입공(11)의 지지면(12)과 상기 전극팁(30)의 걸림부(31)가 만나는 면은 서로 일치되는 형상을 갖는 것이 면접촉을 견고하게 하는 데에 바람직하다.

한편, 상기 삽입공(11)의 지지면(12) 및 상기 전극팁(30)의 걸림부(31)는 상기 전극팁(30)이 상기 삽입공(11)에 용이하게 삽입될 수 있도록 소정의 경사각을 갖는 경사면으로 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 제1실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그는 먼저, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 삽입공(11)이 형성되도록 원재료를 단조 및 세척하여 상기 하우징(10)을 성형한다. 그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 하우징(10)의 삽입공(11)에 상기 전극팁(30)을 삽입하여 고정시키고, 상기 하우징(10)의 내부 공간에 상기 전도부재(20)를 삽입한 후, 세척시킨다. 그리고, 상기 전극팁(30) 및 상기 전도부재(20)가 삽입된 하우징(10)을 일체로 프레스하여 중심전극을 성형한다.

그리고, 상기와 같이 성형된 중심전극(70)을 점화 플러그의 헤드(90)에 결합시킴으로써, 점화 플러그의 제조 공정이 완료된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 제1실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그는 중심전극이 하우징(10)의 삽입공(11)에 전극팁(30)이 삽입되어 지지되는 것에 의하여 제조되므로, 전극팁이 하우징의 외측 표면에 용접에 의하여 부착되는 종래의 점화 플러그에 비하여 제조 공정이 단순하므로 생산성이 향상되며, 이에 따라, 설비비 및 운용비를 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그의 중심전극은 내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공(111)이 형성되는 하우징(110)과, 상기 하우징(110)의 내부 공간에 삽입되는 전도부재(120)와, 상기 하우징(110)의 삽입공(111)에 삽입되는 전극팁(130)을 포함하여 구성된다.

상기 전도부재(120)는 그 하측에 상기 전극팁(130)이 삽입되는 삽입홈(121)이 형성되며, 이에 따라 상기 전극팁(130)은 상기 삽입홈(121)에 삽입되어 상기 전도부재(120)에 일체로 고정된다. 그리고, 상기 전극팁(130)은 상기 전도부재(120)가 상기 하우징(110)의 내부에 삽입되는 것에 의하여 상기 삽입공(111)을 관통한 후 상기 하우징(110)의 외부로 노출된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 제2실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그는 먼저, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 삽입공(111)이 형성되도록 원재료를 단조 및 세척하여 상기 하우징(110)을 성형한다. 그리고, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 전도부재(120)의 삽입홈(121)에 상기 전극팁(130)을 삽입하여 고정시킨다. 그리고, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 전극팁(130)이 고정된 상기 전도부재(120)를 상기 하우징(110)의 내부 공간에 삽입시키며, 이에 따라, 상기 전극팁(130)이 상기 하우징(110)의 삽입공(111)에 삽입된다. 그리고, 상기 전극팁(130) 및 상기 전도부재(120)가 삽입된 하우징(110)을 일체로 프레스하여 중심전극을 성형한다.

그리고, 상기와 같이 성형된 중심전극(70)을 점화 플러그의 헤드(90)에 결합시킴으로써 점화 플러그의 제조공정이 완료된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 제2실시예에 따른 내연기관용 점화 플러그는 중심전극이 하우징(110)의 내부 공간에 전극팁(130)이 일체로 결합된 전도부재(120)가 삽입되는 것에 의하여 제조되므로, 전극팁이 하우징의 외측 표면에 용접에 의하여 부착되는 종래의 점화 플러그에 비하여 제조 공정이 단순하므로 생산성이 향상되며, 이에 따라, 설비비 및 운용비를 저감시킬 수 있는 효과가 있다.

본 발명에 따른 내연기관용 점화 플러그는 그 중심전극이 하우징에 삽입공을 형성하고, 그 삽입공에 전극팁을 삽입하는 것에 의하여 제조되므로, 제조 공정을 단순화시켜 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

내연기관에 사용되는 점화플러그의 중심전극에 있어서,

내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공이 형성되는 하우징과,

상기 하우징의 내부공간에 삽입되는 전도부재와

상기 하우징의 삽입공에 삽입되어 지지되는 전극팁을,

포함하는 내연기관용 점화 플러그의 중심전극.
제1항에 있어서,

상기 전극팁은 상기 삽입공에 지지되는 걸림부와, 상기 걸림부로부터 연장되고 상기 삽입공을 관통하여 상기 하우징의 외측으로 노출되는 연장부로 구성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화 플러그의 중심전극.
제2항에 있어서, 상기 전극팁의 걸림부 및 상기 걸림부가 지지되는 상기 삽입공의 지지면은 소정의 경사각을 갖는 경사면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화 플러그의 중심전극.
제1항에 있어서, 상기 전도부재에는 상기 전극팁이 삽입되는 삽입홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화 플러그의 중심전극.
내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공을 갖는 하우징을 성형하는 단계와;

상기 하우징의 삽입공에 전극팁을 삽입하는 단계와;

상기 하우징의 내부 공간에 전도부재를 삽입하는 단계를;

포함하는 내연기관용 점화 플러그 중심전극의 제조 방법.
내부에 공간이 형성되고 일측에 삽입공을 갖는 하우징을 성형하는 단계와;

전도부재에 전극팁을 일체로 결합시키는 단계와;

상기 하우징의 내부 공간에 상기 전극팁이 상기 삽입공에 삽입되도록 상기 전도부재를 삽입하는 단계를;

포함하는 내연기관용 점화 플러그 중심전극의 제조 방법.
제6항에 있어서,

상기 전도부재에 전극팁을 결합시키는 단계는 상기 전도부재에 삽입홈을 형성하는 단계 및 상기 전극팁을 상기 삽입홈에 삽입하여 고정시키는 단계를;

포함하는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화 플러그 중심전극의 제조 방법.
제 5 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 전극팁 및 상기 전도부재가 삽입된 상기 하우징을 단조 성형하는 단계를;

더 포함하는 것을 특징으로 하는 내연기관용 점화 플러그 중심전극의 제조 방법.