KR100851128B1 - 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치 - Google Patents

차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 외부의 신선한 공기 및 차가운 냉방용 공기, 더운 난방용 공기 등을 차량 내부로 유입할 수 있도록 하는 에어벤트에 관한 것으로,
종래에는 좌우 유입각도를 조절할 수 있도록 하는 수직조절판을 회동시키기 위한 좌우방향 조절노브와 상하 유입각도를 조절할 수 있도록 하는 수평조절판을 회동시키기 위한 상하방향 조절노브가 각각 별도로 마련되었기 때문에 좌우 유입각도와 상하 유입각도 모두를 조절하기 위해서는 두 개의 조절노브를 조작하여야 하는 불편이 있었던 바,
공기유입구멍(11)의 일측에 하나의 볼형 조절노브(14)를 상하방향 및 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치하고, 상기 각 수직조절판(12) 및 각 수평조절판(13)을 볼형 조절노브(14)에 접속한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 단 하나의 볼형 조절노브를 통해 수직조절판 및 수평조절판의 각도를 조절하여 차량 내부로 유입되는 공기의 유입각도를 조절할 수 있게 되므로 제작이 간편하게 되어 원가를 절감할 수 있게 될 뿐 아니라 조작이 간편하게 되어 에어벤트 및 그를 적용하는 차량의 기능성 및 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
에어벤트, 볼형 조절노브, 좌우회전 피니언, 상하회전 피니언

Description

차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치 {an air vent for a vehicle}
도 1은 종래의 한 에어벤트의 사시도
도 2는 종래의 다른 에어벤트의 사시도
도 3은 본 발명의 한 실시예의 전방 사시도
도 4는 동 실시예의 후방 사시도
도 5는 동 실시예의 요부 사시도
도 6a 및 도 6b는 동 실시예의 수평조절판 조절상태도
도 7a 및 도 7b는 동 실시예의 수직조절판 조절상태도
도 8은 동 실시예의 상하회전 피니언의 접속상태도
< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 >
10 : 에어벤트 11 : 공기유입구멍
12 : 수직조절판 13 : 수평조절판
14 : 볼형 조절노브 21 : 수평연결대
22 : 수평래크 23 : 좌우회전 피니언
24 : 회전중심축 25 : 볼형 조절노브 접속부
31 : 수직연결대 32 : 수직래크
33 : 상하회전 피니언 34 : 회전중심축
35 : 볼형 조절노브 접속부 36 : 연결피니언
본 발명은 차량 외부의 신선한 공기 및 차가운 냉방용 공기, 더운 난방용 공기 등을 차량 내부로 유입할 수 있도록 하는 에어벤트에 관한 것으로, 더 자세하게 하나의 볼형 조절노브를 통해 유입공기의 상하각도 및 좌우각도를 간편하게 조절할 수 있도록 한 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량 외부의 신선한 공기 및 차가운 냉방용 공기, 더운 난방용 공기 등을 차량 내부로 유입할 수 있도록 하는 에어벤트는 공기유입구멍에 상하방향으로 회동되는 다수의 수평조절판 및 좌우방향으로 회동되는 다수의 수직조절판이 설치되어 공기유입구멍으로 유입되는 공기의 상하각도 및 좌우각도를 일정범위 내에서 조절할 수 있게 된다.
그런데 종래에는 도 1 및 도 2와 같이 좌우 유입각도를 조절할 수 있도록 하는 수직조절판을 회동시키기 위한 좌우방향 조절노브와 상하 유입각도를 조절할 수 있도록 하는 수평조절판을 회동시키기 위한 상하방향 조절노브가 각각 별도로 마련되었기 때문에 좌우 유입각도와 상하 유입각도 모두를 조절하기 위해서는 두 개의 조절노브를 조작하여야 하는 불편이 있었다.
본 발명은 상기 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 하나의 조절노브를 통해 공기유입구멍으로 유입되는 공기의 좌우 유입각도와 상하 유입각도를 간편하게 조절할 수 있도록 하는 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치를 제공하는 데에 있는 것이다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 좌우방향 및 상하방향으로 회전이 자유롭게 설치되는 하나의 볼형 조절노브에 수직조절판 및 수평조절판을 접속하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 도 3에는 본 발명의 한 실시예의 전방 사시도가 도시되어 있고, 도 4에는 동 실시예의 후방 사시도가 도시되어 있으며, 도 5에는 동 실시예의 요부 사시도가 도시되어 있는 바, 본 발명은 공기유입구멍(11)에 상하방향으로 회동되는 다수의 수평조절판(13) 및 좌우방향으로 회동되는 다수의 수직조절판(12)이 설치되어 공기유입구멍(11)으로 유입되는 공기의 상하각도 및 좌우각도를 일정범위 내에서 조절할 수 있는 차량용 에어벤트(10)에 있어서, 상기 공기유입구멍(11)의 일측에 하나의 볼형 조절노브(14)를 상하방향 및 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치하고, 상기 각 수직조절판(12) 및 각 수평조절판(13)을 볼형 조절노브(14)에 접속하여서 되는 것이다.
도시된 실시예는 각 수직조절판(12)의 전방 하부에 설치되는 수평연결대(21)의 전면 중앙부에 수평래크(22)를 형성하고, 수평래크(22)의 전방에 그와 접속되는 한 쌍의 좌우회전 피니언(23)을 일정간격으로 이격 설치하며, 각 좌우회전 피니언(23)의 회전중심축(24) 하부에 볼형 조절노브 접속부(25)를 마련하는 한편, 각 수평조절판(13)의 후방 중앙에 설치되는 수직연결대(31)의 전면 하부에 수직래크(32)를 형성하고, 수직래크(32)의 전방에 그와 접속되는 연결피니언(36)을 설치하며, 연결피니언(36)의 전방 상부와 전방 하부에 상하회전 피니언(33)을 설치하며, 각 상하회전 피니언(33)의 회전중심축(34)의 일측에 볼형 조절노브 접속부(35)를 마련한 형태를 갖는다.
또한 각 볼형 조절노브 접속부(25)(35)는 접촉력을 크게 하기 위하여 볼형 조절노브(14)와 대응되는 곡률을 갖도록 요입 형성한 형태를 갖는다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 볼형 조절노브(14)를 좌우방향으로 회전시키는 경우 수평연결대(21)를 좌우방향으로 이동시켜 그에 접속된 각 수직조절판(12)을 좌우방향으로 회전시킴으로써 유입공기의 좌우각도를 조절할 수 있게 되고, 볼형 조절노브(14)를 상하방향으로 회전시키는 경우 수직연결대(31)를 상하방향으로 이동시켜 그에 접속된 각 수평조절판(13)을 상하방향으로 회전시킴으로써 유입공기의 상하각도를 조절할 수 있게 된다.
즉, 도시된 실시예에서 도 7a 및 도 7b와 같이 볼형 조절노브(14)를 좌우방 향으로 회전시키게 되면 좌우회전 피니언(23)이 좌우방향으로 회전하게 되는 동시에 좌우회전 피니언(23)과 접속된 수평래크(22) 및 수평연결대(21)가 좌우방향으로 이동하게 되고, 수평연결대(21)와 접속된 각 수직조절판(12)이 좌우방향으로 회동하게 되어 공기유입구멍(11)으로 유입되는 공기를 좌측 또는 우측으로 유도할 수 있게 된다.
또한 볼형 조절노브(14)를 도 6a 및 도 6b와 같이 상하방향으로 회전시키게 되면 상하회전 피니언(33)이 상하방향으로 회전하게 되는 동시에 그에 맞물린 연결피니언(36)이 상하방향으로 회전하게 되고, 연결피니언(36)과 맞물린 수직래크(32) 및 수직연결대(31)가 상하방향으로 이동하게 되며, 수직연결대(31)와 접속된 각 수평조절판(13)이 상하방향으로 회동하게 되어 공기유입구멍(11)으로 유입되는 공기를 상측 또는 하측으로 유도할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 공기유입구멍(11)의 일측에 하나의 볼형 조절노브(14)를 상하방향 및 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치하고, 상기 각 수직조절판(12) 및 각 수평조절판(13)을 볼형 조절노브(14)에 접속한 것으로, 본 발명에 의하면 단 하나의 볼형 조절노브를 통해 수직조절판 및 수평조절판의 각도를 조절하여 차량 내부로 유입되는 공기의 유입각도를 조절할 수 있게 되므로 제작이 간편하게 되어 원가를 절감할 수 있게 될 뿐 아니라 조작이 간편하게 되어 에어벤트 및 그를 적용하는 차량의 기능성 및 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과 를 얻을 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 삭제
  2. 공기유입구멍(11)에 상하방향으로 회동되는 다수의 수평조절판(13) 및 좌우방향으로 회동되는 다수의 수직조절판(12)이 설치되어 공기유입구멍(11)으로 유입되는 공기의 상하각도 및 좌우각도를 일정범위 내에서 조절할 수 있고, 상기 공기유입구멍(11)의 일측에 하나의 볼형 조절노브(14)가 상하방향 및 좌우방향으로 회전이 자유롭게 설치되며, 상기 각 수직조절판(12) 및 각 수평조절판(13)이 볼형 조절노브(14)에 접속되는 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치를 구성함에 있어서,
    상기 각 수직조절판(12)의 전방 하부에 설치되는 수평연결대(21)의 전면 중앙부에 수평래크(22)를 형성하고, 수평래크(22)의 전방에 그와 접속되는 한 쌍의 좌우회전 피니언(23)을 일정간격으로 이격 설치하며, 각 좌우회전 피니언(23)의 회전중심축(24) 하부에 볼형 조절노브 접속부(25)를 마련하는 한편, 각 수평조절판(13)의 후방 중앙에 설치되는 수직연결대(31)의 전면 하부에 수직래크(32)를 형성하고, 수직래크(32)의 전방에 그와 접속되는 연결피니언(36)을 설치하며, 연결피니언(36)의 전방 상부와 전방 하부에 상하회전 피니언(33)을 설치하며, 각 상하회전 피니언(33)의 회전중심축(34)의 일측에 볼형 조절노브 접속부(35)를 마련한 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치.
  3. 제2항에 있어서, 각 볼형 조절노브 접속부(25)(35)는 접촉력을 크게 하기 위하여 볼형 조절노브(14)와 대응되는 곡률을 갖도록 요입 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 에어벤트의 공기 유입조절장치.
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