KR100849944B1 - 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및방법 - Google Patents

이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.
더욱 상세하게는 지하철 또는 전철 위치 알림 시스템에 있어서, 페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국의 정보를 이동통신단말기로 전송하는 이동통신기지국; 및 전철역에서 수신되는 모든 이동통신기지국의 정보와 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 메모리에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하여 저장하며, 상기 수신된 이동통신기지국의 정보를 메모리에 기 저장된 이동통신기지국의 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 이동통신단말기; 를 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템이 제공되고,
지하철 또는 전철 위치 알림 방법에 있어서, (a) 이동통신단말기를 통하여 출발지 전철역 정보 및 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하고, 계산된 전철이동경로 상에서 사용자에게 알림 서비스 정보가 필요한 전철역을 찾아 저장하는 단계; (b) 현재 통신중인 이동통신기지국으로부터 수신되는 이동통신기지국의 정보와 기 저장된 이동통신기지국의 정보를 비교하여 상기 전철이동경로에 따른 현 전철의 알림 서비스 정보를 출력하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법이 제공된다.
Figure R1020060112767
전철, 지하철, 위치정보, 이동통신단말기, 이동통신기지국, 알림 서비스

Description

이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법{Subway message service system and the method which use mobile communication terminal}
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템의 전체적인 구성을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기의 세부 블럭 구성을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 다른 바람직한 일 실시예에 의한 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기의 메모리에 저장하여 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 나타내는 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법 중 도착 알림, 환승 알림, 오탑승 알림 등을 나타내는 참고 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전철역 간의 이동시간을 누적하고 누적된 시간을 이용하여 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 참고 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전철역 구간에서 다수의 이동통신기지국 정보가 수신되는 경우 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 설명하기 위한 참고 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기에 표시되는 알림 서비스의 다양한 형태를 나타내는 도면이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
100 : 이동통신기지국 200 : 무선망
300 : 이동통신단말기 310 : 제어부
320 : 메모리 330 : 시간연산부
340 : 비교연산부 350 : 스피커
360 : 표시부 370 : 진동부
380 : 키패드 390 : RF송수신부
400 : 이동통신사서버 410 : 기지국D/B
본 발명은 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.
더욱 상세하게는 사용자로부터 출발지 전철역과 목적지 전철역 정보를 입력받아 사용자에게 효율적으로 목적지 전철역에 도착할 수 있도록 도착 알림, 환승역 알림, 오탑승 알림 등의 알림 서비스 제공과 경로를 설정하지 않아도 자주 하차하 는 전철역을 이동통신단말기에 설정해 놓으면 해당 전철역에 도착했을 경우 알림을 통보하는 서비스를 제공할 수 있는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 이동통신시스템은 이동통신기지국(Base Station)과 이동통신단말기(Mobile Station)로 구분되며, 상기 이동통신기지국은 이동통신단말기에게 주기적으로 페이징 채널(Paging Channel)을 통해 현재 통신중인 이동통신기지국의 SID(System ID), NID(Network ID), BID(Base ID), Lon(Longitude:경도), Lat(Latitude:위도) 등의 정보를 전달하며, 상기 이동통신기지국은 이동통신사(SKT, KTF, LGT 등)마다 독자적으로 설치되어 있으며, 이동통신사 간에 로밍(Roaming)을 통해서 타 이동통신사의 이동통신기지국을 사용하기도 한다.
상기 이동통신단말기는 셀룰라폰(cellullar phone), PCS(Personal Communication System), PDA(Personal Data Assistant), IMT2000 단말기 등을 포함하며, 음성, 진동 또는 문자를 이용하여 사용자에게 다양한 정보를 알릴 수 있는 기능을 제공하고 있는데, 일반적으로 제어부(310), 메모리(320, 롬과 램), 키패드(380), 표시부(360), RF송수신부(390), 진동부(370), 스피커(350) 등을 포함하여 구성되며 그 특징적인 기능을 간략하게 살펴보면, 상기 제어부(310, MPU : Micro-processor Unit)는 이동통신단말기의 전반적인 동작을 제어하고, 상기 메모리(320)는 롬(ROM)과 램(RAM)으로 구성되며 상기 롬(ROM)은 상기 제어부의 처리 및 제어를 위한 프로그램의 마이크로코드와 각종 참조 데이터를 저장하고, 전화번호부와 같은 갱신 가능한 각종 보관용 데이터를 저장하는 데이터베이스라고 할 수 있고, 상기 램(RAM)은 상기 제어부의 워킹 메모리(working memory)로 각종 프로그램 수행중에 발생하는 일시적인 데이터를 저장하며, 상기 키패드(380)는 0~9의 번호키들과 메뉴, 취소, 확인, 통화, 종료, 인터넷 접속, 네비게이션키 등 다수의 기능키들을 구비하며, 사용자가 누르는 키에 대응하는 키입력데이터를 상기 제어부로 제공하고, 특히 상기 0~9의 번호키들은 이동통신단말기마다 서로 다른 한글 또는 영문 등의 문자키들을 중복으로 포함하고 있고, 또한 상기 4개의 네비게이션키들은 각각 특정 메뉴 아이템, 전화번호부, 최상위메뉴목록, 뮤직박스 등으로 바로 진입할 수 있는 단축키로 사용되고 있고, 상기 RF송수신부(390)는 기지국, 교환기 및 인터넷을 통해 특정 서비스 제공 서버와 무선 데이터통신을 수행하여 해당 서버에서 제공되는 데이터를 다운로드할 수 있도록 이루어져 있고, 수신된 데이터는 표시부(360), 진동부(370), 스피커(350) 등을 통해 상기 이동통신단말기의 동작 중에 발생되는 상태정보, 제한된 숫자의 문자들, 다량의 동영상 및 정지영상 등을 표시하거나 음성, 진동 등을 통해 외부로 알리도록 되어 있다.
한편, 사용자들은 상기와 같은 이동통신단말기를 이용하여 이동하는 버스 또는 전철 등의 대중교통수단을 이용할 때 멀티미디어 기능인 음악청취나 위성방송 시청을 하고, 사용자는 이동통신단말기에 시각 및 청각을 집중하게 되고 내려야할 정류장이나 전철역에서 인지하지 못하여 목적지 전철역을 그냥 지나치는 경우가 종종 발생하고 초행길이나 빈번하게 가는 목적지가 아닐 경우에는 자신이 현재 어느 위치까지 도달하였는지 확인하기 위해 하던 일을 중단하고 주위를 살피거나 지하철 안내가 나올 때까지 안내방송에 집중해야 하는 불편함이 발생하였다. 이와 같이 내 려야할 정류장을 인지하지 못하는 현상은 주변환경을 통해 승객이 자신의 위치를 확인하기 어려운 전철의 경우 더 두드러지게 나타났다.
버스의 경우 정류장 안내 방송을 GPS(Global Positioning System)을 이용하여 정류장의 안내방송을 하는 시스템을 도입하고 있으며, 그러므로 GPS기능을 가지는 이동통신단말기의 사용자가 버스를 이용하는 경우 이동통신단말기를 통해 하차하고자하는 정류장을 미리 정하고 하차할 정거장에 도착시 이동통신단말기에서 안내메시지를 출력하는 것은 쉽게 구현될 수 있게 되었지만, 전철의 경우 대부분 지하로 운행하기 때문에 GPS기능을 사용하지 못하는 문제점과 GPS를 구동시켜 주기적으로 위치를 측위하기 위해 한정적인 이동통신단말기의 배터리 자원을 과도하게 낭비하는 문제점이 있었다.
또한, 인터넷이나 기존 이동통신단말기를 통해 제공되는 지하철 노선도 안내 소프트웨어의 경우에는 출발역과 도착역 정보를 입력하게 되면 최단 경로와 소요 시간을 획득하여 사용자에게 정보를 제공하도록 하고 있지만, 이러한 종래 기술은 단순히 인터넷에 접속하여 오직 전철 정보만을 검색하여 사용자에게 제공하는 것에 한정되어 있어, 실제 전철을 이용하는 승객들은 주위의 산만함과 다른 개인적인 일 또는 생각에 집중하는 동안에 목적지 전철역을 지나치는 경우가 종종 발생하는 불편함을 여전히 해결하지 못하는 문제점이 있었고,
이론적으로 상기 GPS기능을 이용하는 방법 외에 전철역에서 수신되는 이동통신기지국 정보를 이용하여 이동통신단말기로 전철 정보를 알릴 수 있는 방법이 있었으나, 현실적으로 많은 전철역에 이동통신기지국이 설치되어 있지 않고 이동통신 기지국 마다 전파 도달 범위가 일정하지 않기 때문에 모든 전철역에서 이동통신기지국 정보로 전철 정보를 알릴 수 있는 방법이 구현되지 못하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 사용자의 이동통신단말기에 수신되는 이동통신기지국 정보를 이용하여 사용자가 원하는 목적지 전철역에 효율적으로 도착할 수 있도록 맞춤형 알림 서비스를 제공할 수 있는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있고,
다른 목적으로는, 이동통신기지국이 없을 경우 각 전철역 간의 이동시간을 누적하고 그 누적된 이동시간을 이용하여 사용자가 원하는 목적지 전철역에 효율적으로 도착할 수 있도록 맞춤형 알림 서비스를 제공할 수 있는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적은, 지하철 또는 전철 위치 알림 시스템에 있어서, 페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기로 전송하는 이동통신기지국; 및 전철역에서 수신되는 모든 이동통신기지국 정보와 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 메모리에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하 여 저장하며, 상기 수신된 이동통신기지국 정보를 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 이동통신단말기; 를 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템과,
페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기로 전송하는 이동통신기지국; 및 전철역에서 수신되는 모든 이동통신기지국 정보와 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 메모리에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보가 아닌 자주 하차하거나 환승하는 전철역 정보를 설정 및 입력받아 저장하며, 상기 수신된 이동통신기지국 정보를 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 이동통신단말기; 를 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템을 제공하고,
지하철 또는 전철 위치 알림 방법에 있어서, (a) 이동통신단말기를 통하여 출발지 전철역 정보 및 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하고, 계산된 전철이동경로 상에서 사용자에게 알림 서비스 정보가 필요한 전철역을 찾아 저장하는 단계; (b) 현재 통신중인 이동통신기지국으로부터 수신되는 이동통신기지국 정보와 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 상기 전철이동경로에 따른 현 전철의 알림 서비스 정보를 출력하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법을 제공함으로써 달성된다.
특히, 상기 알림 서비스 정보는 목적지 전철역의 도착 알림 서비스, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림 서비스, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 서비스 중 어느 하나 이상을 이용하여 음성, 진동 또는 문자로 출력하는 것을 특징으로 하고 있다.
또한, 상기 이동통신단말기는 상기 전철이동경로 상에 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 주변의 지하철 또는 전철역과 동일한 이동통신기지국 정보를 수신하여 이동통신기지국 정보만으로 현재 위치가 어느 지하철 또는 전철역인지 구분할 수 없는 경우, 전철이동경로 상에 위치하는 각 전철역 간의 이동시간을 누적하고, 누적된 이동시간을 이용하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스를 제공하는 것을 특징으로 하고 있다.
이하 도면을 참조하여 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법을 더욱 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템의 전체적인 구성을 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하여 더욱 구체적으로 설명하면,
본 발명은 이동통신기지국(100), 무선망(200) 및 이동통신단말기(300) 등을 포함하여 구성된다.
상기 이동통신기지국(100)은 페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기(300)로 전송하는 데, 이때 사용되는 이동통 신기지국 정보는 이동통신기지국의 SID(System ID), NID(Network ID), BID(Base ID), Lon(Longitude:경도), Lat(Latitude:위도) 등의 정보 중 어느 하나 이상으로 구성되는 것이 바람직하다.
상기 무선망(200)은 이동통신기지국과 이동통신단말기 간에 이루어지는 무선통신을 말하며, 또한 종래 무선망의 기반체계를 그대로 사용하기 때문에 본 발명의 목적에 부합하지 않는 구체적인 기술적 설명은 생략한다.
상기 이동통신단말기(300)는 셀룰라폰(cellullar phone), PCS(Personal Communication System), PDA(Personal Data Assistant), IMT2000 단말기 등을 포함하며, 전철의 위치에 따른 서비스정보를 메모리(320)에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로(최단거리 또는 최소시간)를 계산하여 저장하며, 상기 이동통신기지국으로부터 수신된 이동통신기지국 정보와 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통해 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 역할을 수행한다.
또한, 상기 이동통신단말기(300)를 통하여 자주가는 전철역 정보나 자주 환승하는 전철역 정보를 입력받고, 상기 입력된 전철역에서 수신할 수 있는 이동통신기지국 정보를 기 저장된 전체 이동통신기지국 정보에서 검색 및 추출하여 메모리(320)에 저장하였다가, 상기 이동통신기지국으로부터 수신된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 상기 메모리(320)에서 검색 및 추출하여, 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360) 를 통해 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 역할을 수행한다.
특히, 상기 이동통신기지국(100)이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국 정보가 수신될 경우, 각 전철역 간의 이동시간을 누적하고 상기 누적된 이동시간을 이용하여 전철이동경로 상에 위치하는 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 상기 메모리(320)에서 검색 및 추출하여, 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통해 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 역할을 수행한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기의 세부 블럭 구성을 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하여 더욱 구체적으로 설명하면,
상기 이동통신단말기(300)는 제어부(310), 메모리(320), 시간연산부(330) 및 비교연산부(340)를 더 포함하여 이루어지는 것이 특징이다.
상기 제어부(310)는 사용자가 이동통신단말기의 표시부(360)를 통하여 출발지 전철역 및 목적지 전철역 정보를 입력하면, 상기 입력된 출발지 전철역 및 목적지 전철역 정보를 이용하여 최적의 전철이동경로(최단거리 또는 최소시간)를 계산하고, 전철이동경로 상에 사용자에게 목적지 전철역의 도착 알림, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 등의 알림 서비스를 제공할 위치를 상기 메모리(320)에 저장하게 된다.
또한, 비교연산부(340)를 제어하여 전철 이동간에 각 전철역 또는 전철역에 인접한 이동통신기지국(100)으로부터 수신된 이동통신기지국 정보와 상기 메모 리(320)에 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 전철이동경로 상에 위치하는 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 상기 메모리(320)에서 검색 및 추출하고, 사용자에게 목적지 전철역의 도착 알림, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 등 해당 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하며,
상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 상기 시간연산부(330)를 제어하여 각 전철역 간의 이동시간을 누적하고 상기 누적된 이동시간을 이용하여 전철이동경로 상에 위치하는 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 상기 메모리(320)에서 검색 및 추출하여, 사용자에게 목적지 전철역의 도착 알림, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 등 기 설정된 해당 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하도록 전반적인 기능을 제어한다.
상기 메모리(320)는 상기 전철역 또는 전철역에서 인접한 모든 이동통신기지국 정보를 미리 저장하며, 이때 저장되는 이동통신기지국 정보는 이동통신기지국의 SID(System ID), NID(Network ID), BID(Base ID), Lon(Longitude:경도), Lat(Latitude:위도) 중 어느 하나 이상으로 구성하는 것이 바람직하고, 상기 모든 전철역 간의 평균 이동시간도 미리 저장하게 된다.
또한, 사용자에 의해 입력된 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보에 따라 계산된 최적의 전철이동경로(최단거리 또는 최소시간)를 저장하고, 상기 이동통신단말기(300)를 통하여 자주가는 전철역 정보나 자주 환승하는 전철역 정보를 입 력받아 상기 입력된 전철역에서 수신할 수 있는 이동통신기지국 정보를 기 저장된 전체 이동통신기지국 정보에서 검색 및 추출하여 저장하며, 상기 전철이동경로 상에서 사용자에게 서비스할 목적지 전철역의 도착 알림 서비스, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림 서비스, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 등 알림 서비스 정보를 저장하고 제공한다.
상기 시간연산부(330)는 상기 전철이동경로 상에 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 상기 전철이동경로 상에 위치하는 각 전철역 간의 이동시간을 누적하여 상기 메모리(320)에 기 저장된 각 전철역 간의 평균 이동시간과 비교하여 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부(310)로 전달한다.
상기 비교연산부(340)는 현재 통신중인 이동통신기지국 정보와 상기 메모리(320)에 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 전철이동경로 상에서 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부(310)로 전달한다.
이하, 도면을 참조하여 상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명인 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템의 동작원리 및 알림 서비스 방법을 더욱 구체적으로 설명한다.
도 3은 본 발명의 다른 바람직한 일 실시예에 의한 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기의 메모리에 저장하여 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 나타 내는 순서도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법 중 도착 알림, 환승 알림, 오탑승 알림 등을 나타내는 참고 도면이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전철역 간의 이동시간을 누적하고 누적된 시간을 이용하여 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 나타내는 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 전철역 구간에서 다수의 이동통신기지국 정보가 수신되는 경우 전철역 알림 서비스를 제공하는 방법을 나타내는 도면이다. 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신단말기에 표시되는 알림 서비스를 나타내는 도면이다.
도 3 내지 도 7을 참조하여 더욱 구체적으로 설명하면,
사용자가 이동통신단말기를 통하여 출발지 전철역 정보(예, 암사) 및 목적지 전철역 정보(예, 학동)를 입력하거나 또한, 사용자가 자주가는 전철역 정보나 자주 환승하는 전철역 정보를 입력하게 되면(S302),
도 7a와 도 7b에 도시된 바와 같이 상기 입력된 출발지 전철역 정보(예, 암사) 및 목적지 전철역 정보(예, 학동)를 이용하여 최단거리 또는 최소시간의 최적 전철이동경로(예, 암사, 천호~군자~학동 등)를 계산하고 그 결과를 이동통신단말기의 표시부(360)에 표시하게 된다(S304).
또한, 상기 전철역에서 수신되는 이동통신기지국 정보를 기 저장된 전체 이동통신기지국 정보에서 검색 및 추출하여 저장하게 되고, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 계산된 전철이동경로(예, 암사, 천호~군자~학동 등) 상에서 도착역(예, 학동), 환승역(예, 천호역 또는 군자역) 또는 오탑승(예, 중곡역 또는 강동역)이 가능 한 전철역 또는 위치 등 사용자에게 알림 서비스 정보가 필요한 전철역을 찾아 저장하게 된다(S306).
상기의 과정이 끝나고 사용자가 전철에 탑승하여 목적지 전철역으로 출발하게 되면,
상기 이동통신단말기(300)는 현 전철역에 설치되거나 인접해서 설치된 이동통신기지국(100)으로부터 현재 통신중인 이동통신기지국 정보(SID(System ID), NID(Network ID), BID(Base ID), Lon(Longitude:경도), Lat(Latitude:위도) 등) 중 어느 하나 이상을 계속적으로 수신받게 되는데(S308),
상기 이동통신단말기의 비교연산부(340)는 상기 이동통신기지국 정보가 수신되게 되면, 상기 수신된 이동통신기지국 정보를 이용하여 이동통신단말기의 메모리(320)에 기 저장된 모든 이동통신기지국 정보와 검색 및 비교하게 된다(S310).
만약, 상기 수신된 이동통신기지국 정보가 메모리(320)에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 일치되는 정보가 있게 되면(S312),
상기 메모리(320)에 기 저장된 현 전철역의 정보를 검색 및 추출하여, 이동통신단말기의 표시부(360)에 표시된 전철이동경로 상에 현 전철의 위치를 표시하게 되며(314),
또한, 수신된 이동통신기지국 정보와 메모리(320)에 기 저장된 알림 서비스를 제공해야 하는 목적지, 환승역, 오탑승역 등 주변의 이동통신기지국 정보와 비교하게 된다(S316).
상기 S316단계에서 비교결과가 일치되면(S318), 상기 메모리(320)에 기 저장 된 이동통신기지국 정보에서 알림 서비스 정보를 제공해야하는 이동통신기지국 정보와 알림 서비스 정보를 제공해야 하는 주변 전철역에서 수신되는 이동통신기지국 정보가 동일한지 비교하게 되고(S320),
상기 S320단계에서 비교결과가 일치하지 않으면(S322), 도 4와 도 7c에 도시된 바와 같이 상기 메모리(320)에서 추출된 현 전철역의 정보와 해당 알림 서비스 정보를 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통하여 문자로 출력하게 된다(S326).
상기 S320단계에서 상기 이동통신단말기(300)가 다수 개의 이동통신기지국 정보를 수신하는 경우, 전철역 부근의 모든 이동통신기지국 정보를 모두 검색하고 비교하여 알리게 되는 데, 도 6을 참조하여 더욱 구체적으로 설명하면,
도 6에 도시된 바와 같이 A 전철역, B 전철역, C 전철역에 인접한 이동통신기지국으로 Base-1, Base-2, Base-3이 있으며, 그외에 Base-4, Base-5, Base-6가 있을 수가 있다.
만약, 진행방향이 C->A 방향이고 목적지가 A 전철역인 경우, Base-1 이동통신기지국 정보가 목적지 전철역에 거의 도착 후에 수신되기 때문에 알림이 늦고, 또한 Base-4, Base-5, Base-6 이동통신기지국 정보가 수신되게 된다. 따라서 A 전철역과 B 전철역 사이에 위치하는 Base-4, Base-5, Base-6 이동통신기지국 정보가 수신되는 경우에는 전철역 사이에서 수신되는 모든 이동통신기지국 신호를 데이터화하여 최적 전철이동경로 계산시에 목적지 전철역임을 알릴 목적지역 부근의 모든 이동통신기지국 신호(Base-1, Base-4, Base-6)를 모두 검색하고 비교함으로써 Base-1 이동통신기지국 정보만을 이용하는 방법보다 A 전철역 근처에 도달했음을 빠르게 확인할 수 있어 서비스 이용자에게 전철에서 내릴 준비를 할 수 있는 여유 시간을 확보하여 그에 해당하는 알림 서비스를 제공하게 되는 것이다.
만약, S320단계에서 비교결과가 일치하게 되면(S322), 상기 이동통신단말기의 시간연산부(330)는 알림 서비스 정보를 제공해야하는 전철역에서 수신되어야 할 이동통신기지국 정보를 최초로 수신한 시간으로부터 알림 서비스 정보를 제공해야하는 전철역과 알림 서비스 정보를 제공해야하는 전철역에 인접한 동일한 이동통신기지국 정보가 수신되는 전철역들 간에 실제 전철이 이동하는 이동시간을 누적하게 되고, 상기 이동통신단말기의 표시부(360)에는 전철이동경로 상에 전철의 이동시간에 따른 현재 전철의 추정위치를 주기적으로 표시하게 된다(S324).
상기 S324단계에서 상기 이동통신단말기(300)가 상기 전철이동경로 상에 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 전철역 간의 전철 이동시간을 누적하여 알림 서비스를 제공하게 되는 데,
도 5를 참조하여 전철역 간의 전철 이동시간을 누적하여 알림 서비스를 제공하는 방법을 더욱 구체적으로 설명하면,
도 5에 도시된 바와 같이 A<->B, B<->C, C<->D, D<->E, E<->F 등 각 전철역 간의 전철 평균 이동시간이 정해져 있고, 상기 전철 평균 이동시간은 이동통신단말기의 메모리(320)에 미리 저장되어 있으며, 상기 C 전철역에 인접한 이동통신기지국으로 Base-1이 있고, F 전철역에 인접한 이동통신기지국으로 Base-2가 있으며, 그외 A, B, D, E 전철역은 이동통신기지국이 없다라고 가정한다.
만약, 진행방향이 F->A 방향이고 목적지가 B 전철역이라면, F 전철역에서 E 전철역으로 전철이 진행하는 과정에서 Base-1 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기가 최초로 수신하게 되면, 자동적으로 상기 각 전철역 간의 전철 평균 이동시간(예, 2분20초+2분+2분=6분20초)을 더하게 되어 6분20초 후에 목적지 전철역에 도착할 것임을 예측할 수 있게 되고, 상기 이동통신단말기의 시간연산부(330)에 의해 전철의 이동시간이 체크되어 누적되며, 상기 누적된 시간과 6분20초를 비교하여 적당한 위치에서 사용자에게 B 전철역 도착 알림 서비스 정보를 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통하여 문자로 출력하게 되는 것이다.
만약, 진행방향이 A->F 방향이고 목적지가 B 전철역이라면, Base-1 이동통신기지국 신호를 이동통신단말기가 최초로 수신하게 되어, 2분30초 후에 목적지 전철역에 도착할 것임을 바로 알리게 되고, 상기 이동통신단말기의 시간연산부(330)에 의해 전철의 이동시간이 체크되어 누적되며, 상기 누적된 시간과 2분30초를 비교하여 적당한 위치에서 사용자에게 B 전철역 도착 알림 서비스 정보를 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통하여 문자로 출력하게 되는 것이다.
상기 이동통신단말기의 시간연산부(330)는 알림 서비스 정보를 제공해야하는 전철역과 알림 서비스 정보를 제공해야하는 전철역에 인접한 동일한 이동통신기지국 정보가 수신되는 전철역들 간에 실제 전철이 이동하여 누적된 전철 이동시간과 메모리(320)에 기 저장된 전철역 간의 전철 평균 이동시간과 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 추출하게 되고, 상기 추출된 알림 서비스 정보는 음성 또는 진동으로 출력하거나 이동통신단말기의 표시부(360)를 통하여 문자로 표시하여 출력하게 된다(S326).
이상에서 본 발명의 바람직한 일 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있고, 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.
상술한 바와 같이 본 발명인 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템 및 방법은, 이동통신단말기를 통하여 전철역 정보와 전철역에서 수신되는 이동통신기지국 정보 또는 전철역 간의 이동시간을 이용하여 사용자가 선택한 목적지 전철역, 목적지에 도착하기 위한 환승역, 목적지에 도착하기 위한 경로를 벗어난 오탑승 등의 알림 서비스 정보를 상황에 맞게 음성, 진동 또는 문자로 제공함으로써, 전철을 이용하는 사용자의 편의와 서비스 만족도가 향상되는 효과가 있고,
다른 효과로는, 이동통신기지국이 없을 경우 각 전철역 간의 이동시간을 누적하고 그 누적된 이동시간을 이용하여 사용자가 원하는 목적지 전철역에 효율적으로 도착할 수 있도록 함으로써, 이동통신기지국과의 무선통신을 위해 소비되는 전원의 소모를 줄일 수 있는 효과가 있고,
또 다른 효과로는, 기존의 이동통신단말기에 통화를 목적으로 사용되는 이동통신기지국 정보를 활용함으로써, 이동통신단말기와 이동통신기지국에 별도의 하드웨어 장비 또는 비용의 추가없이 이동통신단말기의 사용 목적을 확대할 수 있는 효과가 있다.

Claims (9)

  1. 지하철 또는 전철 위치 알림 시스템에 있어서,
    페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기로 전송하는 이동통신기지국; 및
    전철역에서 수신되는 모든 이동통신기지국 정보와 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 메모리에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하여 저장하며, 상기 수신된 이동통신기지국 정보를 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 이동통신단말기; 를 포함하되,
    상기 이동통신단말기는,
    사용자의 출발지 전철역 및 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하고, 상기 수신된 이동통신기지국 정보와 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하거나, 각 전철역간의 누적된 이동시간을 이용하여 전철이동경로 상에 위치하는 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 판단하고, 사용자에게 기 설정된 목적지 전철역의 도착 알림, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림을 포함하는 알림 서비스 정보 중 해당 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하도록 전반적인 기능을 제어하는 제어부;
    상기 전철역에서 수신할 수 있는 모든 이동통신기지국 정보를 저장하고, 상기 입력된 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보에 따라 사용자에게 목적지 전철역의 도착 알림 서비스, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림 서비스, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 서비스를 포함하는 알림 서비스 정보를 저장하고 제공하는 메모리;
    현재 통신중인 이동통신기지국 정보와 상기 메모리에 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부로 전달하는 비교연산부; 및
    상기 전철이동경로 상에 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 전철이동경로 상에 위치하는 각 전철역 간의 이동시간을 누적하여 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부로 전달하는 시간연산부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템.
  2. 지하철 또는 전철 위치 알림 시스템에 있어서,
    페이징 채널을 통해 주기적으로 현재 통신중인 이동통신기지국 정보를 이동통신단말기로 전송하는 이동통신기지국; 및
    전철역에서 수신되는 모든 이동통신기지국 정보와 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 메모리에 저장하고, 사용자로부터 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보가 아닌 자주 하차하거나 환승하는 전철역 정보를 설정 및 입력받아 저장하며, 상기 수신된 이동통신기지국 정보를 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보와 비교하여 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하여 사용자에게 알리는 이동통신단말기; 를 포함하되,
    상기 이동통신단말기는,
    사용자의 출발지 전철역 및 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하고, 상기 수신된 이동통신기지국 정보와 메모리에 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하거나, 각 전철역간의 누적된 이동시간을 이용하여 전철이동경로 상에 위치하는 현 전철의 위치에 따른 알림 서비스 정보를 판단하고, 사용자에게 기 설정된 목적지 전철역의 도착 알림, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림을 포함하는 알림 서비스 정보 중 해당 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하도록 전반적인 기능을 제어하는 제어부;
    상기 전철역에서 수신할 수 있는 모든 이동통신기지국 정보를 저장하고, 상기 입력된 출발지 전철역 정보와 목적지 전철역 정보에 따라 사용자에게 목적지 전철역의 도착 알림 서비스, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림 서비스, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 서비스를 포함하는 알림 서비스 정보를 저장하고 제공하는 메모리;
    현재 통신중인 이동통신기지국 정보와 상기 메모리에 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부로 전달하는 비교연산부; 및
    상기 전철이동경로 상에 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 전철이동경로 상에 위치하는 각 전철역 간의 이동시간을 누적하여 현 전철의 위치정보를 판단하고 그 결과값을 상기 제어부로 전달하는 시간연산부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 시스템.
  3. 삭제
  4. 지하철 또는 전철 위치 알림 방법에 있어서,
    (a) 이동통신단말기를 통하여 출발지 전철역 정보 및 목적지 전철역 정보를 입력받아 최적의 전철이동경로를 계산하고, 계산된 전철이동경로 상에서 사용자에게 알림 서비스 정보가 필요한 전철역을 찾아 저장하는 단계; 및
    (b) 현재 통신중인 이동통신기지국으로부터 수신되는 이동통신기지국 정보와 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하여 상기 전철이동경로에 따른 현 전철의 알림 서비스 정보를 출력하는 단계; 를 포함하되,
    상기 (b)단계는 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신기지국의 정보가 수신될 경우, 해당 전철역 간의 이동시간을 누적하고 누적된 이동시간에 따라 사용자에게 전철이동경로에 따른 현 전철의 알림 서비스 정보를 출력하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 (a)단계는
    이동통신단말기를 통하여 자주가는 전철역이나 자주 환승하는 전철역 정보를 입력받고, 입력된 전철역에서 수신되는 이동통신기지국 정보를 기 저장된 전체 이동통신기지국 정보에서 검색 및 추출하여 저장하는 단계; 를 더 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법.
  6. 삭제
  7. 제 4 항에 있어서, 상기 (b)단계는
    (b-1) 현재 통신중인 이동통신기지국으로부터 수신되는 이동통신기지국 정보와 기 저장된 이동통신기지국 정보를 비교하는 단계;
    (b-2) 상기 (b-1)단계에서 일치되면 해당 전철역의 정보를 메모리에서 추출하고, 현 전철의 위치에 따라 기 설정된 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하는 단계;
    (b-3) 상기 (b-1)단계에서 상기 이동통신기지국이 설치되어 있지 않아 인근 전철역에 설치된 이동통신 기지국의 정보가 수신될 경우, 해당 전철역 간의 이동시간을 누적하는 단계;
    (b-4) 상기 누적된 이동시간을 이용하여 해당 전철역의 정보를 메모리에서 추출하고, 현 전철의 위치에 따라 기 설정된 알림 서비스 정보를 음성, 진동 또는 문자로 출력하는 단계; 를 더 포함하여 이루어지는 이동통신단말기를 이용한 전철 역 알림 서비스 방법.
  8. 제 4 항에 있어서, 상기 이동통신기지국 정보는
    이동통신기지국의 SID, NID, BID, Lon, Lat 중 어느 하나 이상의 정보로 구성된 것을 특징으로 하는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법.
  9. 제 4 항 또는 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 알림 서비스 정보는
    목적지 전철역의 도착 알림 서비스, 목적지 전철역에 도달하기 위한 환승역 알림 서비스, 전철이동경로를 벗어난 오탑승 알림 서비스 중 어느 하나 이상을 이용하여 음성, 진동 또는 문자로 출력하는 것을 특징으로 하는 이동통신단말기를 이용한 전철역 알림 서비스 방법.
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