KR100849711B1 - 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체 - Google Patents

강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체 Download PDF

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Abstract

강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체가 개시된다. 하나의 단위모듈을 이루는 강판 구조체를 복수로 결합하고, 그 내부에 콘크리트를 타설하여 형성되는 벽체에 있어서, 강판구조체는, 소정의 공간을 확보하도록 이격되는 한 쌍의 강판과, 소정의 공간 내에 위치하여 강판의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접(剛接)되며, 벽체에 작용하는 하중에 저항하는 구조용 형강 및 한 쌍의 강판의 이격 거리를 유지하는 스트럿(strut)을 포함하고, 상하로 배치되는 강판 구조체의 구조용 형강들은 길이방향으로 그 단면이 상응하도록 동일선상에 위치하여 서로 강접되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체는, 강판 및 콘크리트와 더불어 하중을 지지할 수 있는 구조부재를 둠으로써 강판 콘크리트 벽체의 전체 두께를 줄일 수 있어 공간을 효율적으로 활용할 수 있고, 강판의 두께를 줄일 수 있어 강판의 용접특성이 좋아지고 단위모듈의 크기를 확대할 수 있다. 또한 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 축력 또는 횡력에 대해 효과적으로 저항할 수 있다.
강판, 콘크리트, SC 구조, Steel Concrete, 강판 구조체, 벽체

Description

강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체{Steel plate structure and steel plate concrete wall}
도 1은 종래 기술에 따른 콘크리트 타설 전 강판 구조체의 사시도.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 사시도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 일부를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 일부를 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 브라켓이 부착된 강판 구조체의 사시도.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 브라켓이 부착된 강판 구조체의 일부를 나타낸 측면도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 사시도
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 복수의 강판 구조체의 결합상태를 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 수평연결재의 결합상태를 나타낸 도면.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 수직연결재의 결합상태를 나타낸 도면.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 강판 콘크리트 벽체의 시공상태를 나타낸 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 강판 구조체 12 : 강판
14 : 구조부재 16 : 스트럿
18 : 스터드 20 : 브라켓
22 : 볼트 24 : 수평연결재
26 : 수직연결재 28 : 콘크리트 공급부
30 : 콘크리트
본 발명은 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체에 관한 것이다.
최근 구조물의 고층화, 대형화에 따라 보다 높은 강성과 더불어 시공성 향상 등이 주요 과제로 떠오르고 있다. 지금까지 널리 사용되어온 철근 콘크리트 구조 및 철골 구조, 철골 철근콘크리트구조는 현장에서 거푸집과 철근이나 철골 등을 직접 조립하고 콘크리트를 타설하여 구조물을 시공하게 되어 공기가 길어질 뿐만 아니라 품질에 신뢰성이 떨어진다. 이에 대한 대안으로 강판 내부에 콘크리트를 충전하여 강재가 콘크리트를 구속하여 강성, 내력, 변형성능, 시공 등의 측면에 우수한 특성을 발휘할 수 있는 강판 콘크리트 구조(Steel plate concrete structure, 이하 'SC구조'라 한다.)주목 받고 있다.
SC구조는 두 개의 강판 내측에 콘크리트를 충전하고 콘크리트와 강재가 일체적으로 거동할 수 있도록 스터드, 타이 바(Tie bar) 등을 배치하여 강재와 콘크리트가 복합적으로 거동할 수 있도록 한 것이다. 특히, SC구조는 원자력 발전소 등의 대형 구조물의 시공에 있어서 모듈화를 통하여 공기를 단축할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 콘크리트 타설 전 강판 구조체를 도시하고 있다. 이하 SC 구조 벽체에 있어 콘크리트 타설 전에 강판 등으로 이루어진 강재 구조물을 '강판 구조체'라 하기로 한다.
종래 기술에 따른 강판 구조체를 사용하여 시공되는 SC 구조 벽체는 형성하고자 하는 벽체의 양쪽 표면에 강판(102)을 수직으로 배치하고 강판(102)과 콘크리트의 부착을 용이하게 하기 위해 강판(102)의 내측 표면에 다수의 스터드(stud)(104)를 설치하고, 두 개의 강판(102)을 고정하기 위해 강봉 형태의 스트럿(106)를 사용하여 양 강판(102)을 연결한 후, 강판(102) 공간 내부에 콘크리트를 타설하여 SC 구조 벽체를 형성하게 된다. SC 구조 벽체는 강판(102)의 내부에 콘크리트가 개재되면 하중에 의해 내부의 콘크리트가 파괴에 이르더라도 강판(102)이 콘크리트를 여전히 구속하여 보다 큰 내력을 발휘하게 된다. 또한, 콘크리트가 강판(102)의 내부에 존재하여 외부 환경에 의한 콘크리트의 열화를 방지하여 구조물의 내구성을 향상할 수 있다.
그러나, 종래 기술에 따른 강판 구조체를 사용하여 초고층 빌딩, 원자력 발 전소 등의 대형구조물의 SC 구조 벽체를 형성하는 경우 SC 구조의 벽체의 두께가 증가되어 공간적인 제약을 받을 수 있다는 문제점이 있다. 또한 큰 하중을 지지하여야 함에 따라 강판 및 콘크리트의 두께를 증가시켜야 하고, 강판의 두께가 증가되면 강판 간의 용접 접합 시 열변형이 증가되고, 후열처리를 해야 한다는 문제점이 있다. 특히, 초고층 빌딩이나 원자력 발전소에 시공되는 원전구조물의 경우 자체 중량에 의한 축력과 지진에 의한 횡력에 효과적으로 대항하여야 하는데 강재 내부의 콘크리트의 전단강도가 작아 콘크리트가 받고 남은 전단응력을 강판이 저항해야 한다. 이에 따라 지진에 의한 횡력에 의한 전단응력에 저항하기 위해서는 강판의 두께를 증가시켜야 하는 문제점이 있다.
또한, 종래 기술에 따른 강판 구조체를 모듈화하여 현장에서 이를 조립하여 벽체를 형성하는 경우, 단위모듈 간의 접합을 위해서 단위모듈의 강판을 서로 용접하거나 단위모듈 간의 접합강도를 향상하기 위해 강판 간의 용접 외에 추가로 덧판을 대거나 커플러(coupler)를 사용하여 연결하게 된다. 그러나, 이러한 덧판 또는 커플러는 강판의 외부 표면에 노출되어 미관을 저해하고 2차 작업의 발생으로 공사기간을 증가시키는 문제점이 있다. 또한, 단위모듈의 현장이송 시 강판 구조체의 변형을 방지하기 위해 임시 가설 보강재를 별도로 부착시켜야 하는 문제점이 있다.
또한, SC 구조 벽체의 외부에 배관 등의 외부 장치를 설치하기 위한 브라켓을 설치하는 경우 강판에 브라켓을 용접하거나 볼트 결합을 하게 되는데, 브라켓에 중량이 큰 대형의 외부 장치가 설치되면 강판에 국부변형이 발생하여 지지성능이 떨어져 대형의 외부기기를 벽체의 외부에 설치할 수 없다는 문제점이 있다.
또한, 종래 기술에 따른 강판 구조체에 콘크리트를 타설하는 경우 두 개의 강판이 강봉 형태의 스트럿에 의해서만 연결되므로 굳지 않은 콘크리트의 측압으로 인해 강판이 변형될 우려가 있다.
본 발명은 강판 및 콘크리트와 더불어 하중을 지지할 수 있는 구조부재를 두어 강판 콘크리트 벽체의 두께 및 강판의 두께를 줄일 수 있고, 벽체에 작용하는 축력 또는 횡력에 대해 효과적으로 저항할 수 있는 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체를 제공하는 것이다.
또한, 강판 구조체를 하나의 단위모듈로 제작하는 경우 강판 구조체 단위모듈 간의 접합이 용이한 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체를 제공하는 것이다.
또한, 강판 및 구조부재를 이용하여 중량이 큰 대형의 외부 장치를 지지할 수 있는 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 소정의 공간을 확보하도록 이격되는 한 쌍의 강판과, 소정의 공간 내에 위치하며 강판의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접(剛接)되는 구조부재 및 한 쌍의 강판의 이격 거리를 유지하는 스트럿(strut)을 포함하는 강판 구조체가 제공된다.
상기 강판 구조체에는 강판의 일면에 돌출되는 스터드를 더 포함할 수 있다.
한편, 구조부재는 복수로 결합될 수 있으며, 복수의 구조부재의 단부를 서로 연결하는 수평연결재를 더 포함할 수 있다. 또한, 강판의 일면의 단부에 중력방향으로 결합되는 수직연결재를 더 포함할 수 있다.
구조부재는 용접에 의해 강판의 일면에 결합될 수 있다.
구조부재는 한 쌍의 강판의 일면에 각각 결합되며, 서로 대향하는 한 쌍의 구조부재를 포함할 수 있다. 이 경우 스트럿은 한 쌍의 구조부재 사이에 개재되어 결합될 수 있다. 이 경우 구조부재와 스트럿은 H 형강일 수 있다.
구조부재는 H 형강이며, H 형강의 플랜지가 강판의 일면에 결합될 수 있다.
강판 및 구조부재를 관통하는 체결홀이 형성될 수 있다. 이 경우 체결홀을 통하여 강판의 타면에 결합되는 브라켓을 더 포함할 수 있다.
수평연결재는 ㄷ 형강일 수 있으며, ㄷ 형강의 플랜지가 구조부재를 향하도록 결합될 수 있다.
수직연결재는 ㄷ 형강일 수 있으며, ㄷ 형강의 플랜지가 구조부재를 향하도록 결합될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따르면, 소정의 공간을 확보하도록 이격되는 한 쌍의 강판과, 소정의 공간 내에 위치하며 강판의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접되는 구조부재와, 한 쌍의 강판의 이격 거리를 유지하는 스트럿(strut) 및 소정의 공간 내에 개재되는 콘크리트를 포함하는 강판 콘크리트 벽체가 제공된다.
상기 강판 콘크리트 벽체에는 강판의 일면에 돌출되는 스터드를 더 포함할 수 있다.
한편, 구조부재는 복수로 결합될 수 있으며, 복수의 구조부재의 단부를 서로 연결하는 수평연결재를 더 포함할 수 있다. 또한, 강판의 일면의 단부에 중력방향으로 결합되는 수직연결재를 더 포함할 수 있다.
구조부재는 용접에 의해 강판의 일면에 결합될 수 있다.
구조부재는 한 쌍의 강판의 일면에 각각 결합되며, 서로 대향하는 한 쌍의 구조부재를 포함할 수 있다. 이 경우 스트럿은 한 쌍의 구조부재 사이에 개재되어 결합될 수 있다. 이 경우 구조부재와 스트럿은 H 형강일 수 있다.
구조부재는 H 형강이며, H 형강의 플랜지가 강판의 일면에 결합될 수 있다.
강판 및 구조부재를 관통하는 체결홀이 형성될 수 있다. 이 경우 체결홀을 통하여 강판의 타면에 결합되는 브라켓을 더 포함할 수 있다.
수평연결재는 ㄷ 형강일 수 있으며, ㄷ 형강의 플랜지가 구조부재를 향하도록 결합될 수 있다.
수직연결재는 ㄷ 형강일 수 있으며, ㄷ 형강의 플랜지가 구조부재를 향하도록 결합될 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 잇점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
이하, 본 발명에 따른 강판 구조체 및 강판 콘크리트 벽체의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 일부를 나타낸 측면도이며, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 강판 구조체의 일부를 나타낸 평면도이다. 도 2 내지 도 4를 참조하면, 강판 구조체(10), 강판(12), 구조부재(14), 스트럿(16), 스터드(18)가 도시되어 있다.
본 실시예는 소정의 공간을 확보하도록 이격되는 한 쌍의 강판(12)과, 공간 내에 위치하며 강판(12)의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접되는 구조부재(14)와, 한 쌍의 강판(12)의 이격 거리를 유지하는 스트럿(strut)(16)를 구성요소로 하여, 강판 콘크리트 벽체의 전체 두께를 줄일 수 있어 공간을 효율적으로 활용할 수 있고, 강판의 두께를 줄일 수 있어 용접 접합 시 열변형을 줄일 수 있다. 또한, 벽체에 작용하는 축력 또는 횡력에 대해 효과적으로 저항할 수 있다.
한 쌍의 강판은 서로 이격되어 설치되어 강판(12) 사이에 소정의 공간을 형성한다. 소정의 공간은 이후 콘크리트가 타설되는 곳으로 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 하중에 따라 강판(12)의 이격거리가 결정될 수 있다. 강판(12)은 강판 콘크리트 벽체 형성 후 콘크리트와 일체화되어 하중에 저항하게 된다. 또한, 이러한 강판(12)은 콘크리트를 구속하여 하중에 의해 내부의 콘크리트가 파괴에 이르더라도 콘크리트의 이탈을 방지하여 강판 콘크리트 벽체의 내력을 증가시킨다.
구조부재(14)는 한 쌍의 강판(12)이 형성하는 소정의 공간 내에 존재하며, 강판(12)의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접(剛接, rigid joint)된다. 이러한 구조부재(14)는 강판(12) 및 콘크리트와 더불어 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 하중에 저항하게 된다. 구조부재(14)는 중력방향으로 배치되어 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 축력에 저항하고, 지진, 바람 등에 의한 횡방향 하중에 저항할 수 있다. 즉, 구조부재(14)는 강판 콘크리트 벽체의 종방향으로 강판의 일면과 결합되어 강판 구조체(10) 내의 콘크리트 및 강판과 더불어 축방향 하중에 저항함과 아울러 강판 콘크리트 벽체가 기초에 강접되면 지진 등에 의한 횡방향에 의한 전단력에 저항하게 된다. 또한, 이러한 구조부재(14)는 후술한 스터드(18)와 더불어 강판(12)과 콘크리트의 일체화에 기여하게 된다. 따라서, 강판 및 콘크리트와 더불어 구조재로서의 역할을 수행하여 강판 콘크리트 벽체의 전체 두께를 줄일 수 있어 대형구조물의 벽체 형성에 유용하며, 강판의 두께를 줄일 수 있어 용접 접합 시 열변형을 줄일 수 있다.
구조부재(14)는 강판(12)과 일체적으로 거동할 수 있도록 강판(12)에 강접된다. 강판(12)과 구조부재(14)를 강접하는 방법으로는 고장력 볼트나 리벳을 이용하여 강판(12)과 구조부재(14)를 강접하거나, 강판(12)에 구조부재(14)를 용접하여 강판(12)과 일체적으로 거동할 수 있도록 할 수 있다.
구조부재(14)로는 ㄱ 형강, H 형강, I 형강, T 형강 등 다양한 형태의 구조용 형강(形鋼)이 이용될 수 있다. 본 실시예에서는 구조부재(14)로서 H 형강을 사용하여 H 형강의 플랜지를 강판의 일면에 결합하여 강접하였다.
이러한 구조부재(14)는 강판(12)에 구조적으로 강접되어 있어 강판 구조 체(10)를 공장에서 제작하여 현장에 운반 시에 편심 또는 비틀림에 의한 강판 구조체(10)의 변형을 방지하고, 강판 구조체(10)에 콘크리트 타설 시 굳지 않은 콘크리트의 측압에 의한 강판 구조체(10)의 변형을 방지할 수 있다.
구조부재(14)는 두 개의 강판(12) 중 하나의 강판(12)에만 강접될 수도 있고, 두 개의 강판(12)에 각각 강접되는 것도 가능하다. 두 개의 강판(12)에 구조부재(14)를 각각 강접시키는 경우 도 2에 도시된 바와 같이, 구조부재(14)를 서로 대향하도록 배치할 수 있다. 강판(12)의 일면에 결합되는 구조부재(14)의 개수는 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 하중에 대응하여 적절한 개수를 정한다.
강판(12)에 구조부재(14)가 중력방향으로 구조적으로 강접되어 있어 강판(12), 콘크리트 및 구조부재(14)의 합성작용에 의해 하중에 대한 강성이 증대되므로 강판(12)의 두께의 증가없이 초고층 구조물이나 원전 구조물 등의 두꺼운 벽체를 형성할 수 있다. 따라서, 강판(12)의 두께의 증가없이 보다 큰 하중에 대한 강성이 증대되므로 강판(12) 두께를 최소화를 통해 강판 구조체(10)의 제작 및 설치가 용이하고 강판 구조체(10)를 모듈화하여 현장에서 조립하는 경우 모듈크기를 확대할 수 있다.
스트럿(strut)(16)은 한 쌍의 강판(12)이 소정의 공간을 확보하도록 강판(12)의 이격거리를 유지한다. 스트럿(16)은 한 쌍의 강판(12)에 양단이 각각 결합될 수도 있고, 두 개의 강판에 구조부재(14)가 지그재그로 결합된 경우에는 강판(12)과 구조부재(14)에 스트럿의 양단을 결합하는 것도 가능하다. 또한, 도 2에 도시된 바와 같이, 두 개의 강판(12)에 구조부재(14)를 서로 대향하도록 배치하는 경우 서로 대향하는 구조부재(14)에 스트럿(16)을 결합할 수 있다.
스트럿(16)은 벽체의 두께를 고려하여 강판(12)의 이격거리를 유지하고 강판 구조체(10)의 운반 등을 고려하여 적절한 강성을 가져야 한다. 대형 구조물의 벽체의 경우 벽체의 두께의 증가로 인해 두 개의 강판(12) 간의 이격거리가 커지므로 강성이 큰 형강을 스트럿으로 이용할 수 있다. 본 실시예에서는 구조부재(14)와 스트럿(16)을 모두 H 형강으로 하여 강판 구조체(10)의 공장 제작이 있어 먼저 구조부재(14)에 스트럿(16)을 결합하여 틀을 형성한 후 구조부재(14)에 강판(12)을 접합하여 제작 공정을 단축할 수 있도록 하였다.
스트럿(16)으로는 강봉, ㄱ 형강, ㄷ 형강, H 형강, I 형강, T 형강 등 다양한 형태의 구조용 강재가 이용될 수 있다. 본 실시예에서는 스트럿(16)으로서 구조부재(14)와 동일한 H 형강을 사용하였다.
본 실시예에 따른 강판 구조체(10)는 형성하고자 하는 벽체의 크기에 따라 현장에서 직접 제작하거나, 하나의 단위모듈로 공장에서 제작하여 현장에서 다수의 단위모듈을 조립하여 벽체를 형성하는 것도 가능하다. 강판 구조체(10)를 단위모듈로 하는 경우에 대해서는 도 7를 통해 자세히 설명하기로 한다.
스터드(18)(stud)는 콘크리트 내에 매립되어 강판(12)과 콘크리트가 일체적으로 거동하도록 하여 강판(12)과 콘크리트의 합성작용에 의해 외부 하중에 저항한다. 스터드(18)는 콘크리트와 강판(12)이 전면적에 걸쳐 일체적으로 거동하도록 강판(12)의 일면에 균일하게 배치한다.
상술한 바와 같이 구조부재(14)를 강판(12)의 일면에 강접하는 경우 구조부 재(14)가 콘크리트와 강판(12)의 일체화에 기여하게 된다. 구조부재(14)로 H 형강, I 형강, ㄷ 형강 등 콘크리트와 접하는 면적이 큰 형강을 사용하는 경우 구조부재(14)만으로 강판(12)과 콘크리트를 일체화하는 것도 가능하므로 스터드(14)의 결합을 생략할 수 있다. 물론, 강판(12)과 콘크리트의 일체화에 대한 구조부재(14)의 기여정도를 고려하여 필요한 개수만큼 스터드(18)를 결합함으로써 재료비를 절감하는 것도 가능하다.
강판 구조체(10)를 현장에서 제작하여 벽체를 형성하고자 하는 경우에는 벽체를 형성하고자 하는 기초판 위에 강판 구조체(10)를 조립한 후 강판(12) 사이에 콘크리트를 타설하여 강판 콘크리트 벽체를 형성할 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 강판 구조체(10)를 하나의 단위모듈로 하여 공장에서 제작한 후 이를 현장으로 이송하여 현장에서 단위모듈을 서로 접합하여 벽체를 형성하는 것도 가능하다. 이 경우, 각 단위모듈의 대응되는 구조부재(14)는 일체적으로 연결되어 하중을 전달하여야 하므로 상부에 배치되는 단위모듈의 구조부재(14)의 하단부와 하부에 배치되는 구조부재(14)의 상단부는 구조부재(14)의 단면이 서로 일치되도록 한 후 강접함으로써 구조부재(14)의 부재력이 효율적으로 지반으로 전달할 수 있도록 한다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 브라켓이 부착된 강판 구조체의 사시도이고, 도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 브라켓이 부착된 강판 구조체의 일부를 나타낸 측면도이다. 도 5 및 도 6을 참조하면, 강판(12), 구조부재(14), 스트럿(16), 스터드(18), 브라켓(20), 볼트(22)가 도시되어 있다.
고층 빌딩, 공장 건물, 원전구조물 등의 벽체에는 전기설비, 통신설비, 배관 등 외부 장치를 고정하는 경우가 많은데, 강판 콘크리트 벽체의 외부에 배관 등의 외부 장치를 설치하기 위해서는 이를 지지하기 위한 브라켓을 강판(12)에 용접하거나 볼트(22) 결합을 하게 된다. 그러나, 브라켓(20)에 중량이 큰 대형의 외부 장치를 설치하는 경우 외부 장치의 중량으로 인해 강판(12)에 국부변형이 발생하여 지지성능이 저하되는 경우가 많다.
따라서, 본 실시예에서는 강판(12) 및 구조부재(14)를 관통하는 체결홀을 마련하여 체결홀을 통하여 브라켓(20)을 강판(12)에 리벳이나 볼트(22) 결합함으로써 중량이 큰 외부장치를 지지할 수 있도록 한다. 즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 구조부재(14)가 강접되는 강판(12) 부위에 브라켓(20)을 고정하기 위한 체결홀을 형성하고, 체결홀을 통하여 브라켓(20)을 결합함으로써 강판(12)과 구조부재(14)가 함께 외부 장치를 지지할 수 있도록 하는 것이다.
이러한 브라켓(20)은 벽체의 형성위치에 강판 구조체(10)를 설치하고 콘크리트를 타설하기 전에 브라켓(20)을 설치하거나, 콘크리트가 타설되어 양생된 후 브라켓(20)을 설치할 수 있다.
물론 소형의 외부 장치를 지지하기 위해 구조부재(14)가 강접되지 않은 강판(12)부위에 체결홀을 형성하여 브라켓(20)을 설치하는 것도 가능하다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 사시도이고, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 복수의 강판 구조체의 결합상태를 나타낸 사시도이며, 도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 수평연결재의 결합상태를 나타 낸 도면이며, 도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 강판 구조체의 수직연결재의 결합상태를 나타낸 도면이다. 도 7 내지 도 10을 참조하면, 강판 구조체(10), 강판(12), 구조부재(14), 스트럿(16), 스터드(18), 수평연결재(24), 수직연결재(26), 볼트(22)가 도시되어 있다.
본 실시예는 강판 구조체(10)를 하나의 단위모듈로 하여 공장에서 제작한 후, 이를 현장에 운반하고, 단위모듈의 강판 구조체(10)를 서로 조립하여 하나의 큰 모듈로 제작한 후 이를 인양하여 최종위치에 설치한 후 콘크리트를 타설하여 강판 콘크리트 벽체를 완성할 수 있도록 하는 것이다. 즉, 도 8에 도시된 바와 같이, 상하로 배치되는 단위모듈 간의 결합은 수평연결재(24)를 통해 결합하고, 좌우로 배치되는 단위모듈 간의 결합은 수직연결재(26)를 통해 결합하여 형성하고자 하는 벽체의 크기에 맞게 단위모듈을 다수 결합하여 콘크리트를 타설함으로써 강판 콘크리트 벽체를 형성하는 것이다.
강판 구조체(10)의 구조부재(14)는 소정의 간격을 두고 복수로 결합될 수 있고, 복수의 구조부재(14)의 단부를 서로 연결하는 수평연결재(24)를 설치하여 구조부재(14)의 부재력의 효율적으로 전달하고 강판 구조체(10)의 단위모듈 간의 조립성을 확보할 수 있다.
또한, 단위모듈을 이루는 강판 구조체(10) 간의 수평적 결합을 위해 강판(12)의 일면의 단부에 중력방향으로 결합되는 수직연결재(26)를 둘 수 있다. 이러한 수직연결재(26)는 단위모듈 간 접합 시 수직연결재(26)가 서로 결합되면 결합단면의 단면적이 증대되고, 단위모듈 간의 접합이 완료되면 상술한 구조부재(14)와 같이 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 하중에 저항할 수 있다.
수평연결재(24)는 상하에 배치되는 단위모듈 간의 결합을 위한 것이고, 수직연결재(26)는 좌우에 배치되는 단위모듈 간의 결합을 위한 것으로서, 수평연결재(24) 간의 결합과 수직연결재(26) 간의 결합은 구조적으로 강접되어야 한다.
이러한 수평연결재(24) 및 수직연결재(26)는 단위모듈의 단부에 접합되어 있어, 단위모듈의 강판 간의 용접접합 시 용접에 의한 강판의 변형을 방지하는 구조적 역할을 수행할 수 있다.
수평연결재(24)를 서로 결합하거나 수직연결재(26)를 서로 결합하는 방법으로는 고장력 볼트(22)나 리벳을 이용하여 서로 강접하거나, 서로 용접하여 강접할 수 있다. 본 실시예에서는 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이, 현장에서의 조립성을 확보하기 위해 고장력 볼트(22)에 의해 단위모듈을 결합하였다.
수평연결재(24) 또는 수직연결재(26)로는 벽체 구조의 종류에 따라 ㄱ 형강, H 형강, ㄷ 형강, I 형강, T 형강 등 다양한 형태의 구조용 형강(形鋼)이 이용될 수 있다.
본 실시예에서는 도 9에 도시된 바와 같이, 구조부재(14)로서 H 형강을 이용하고, 수평연결재(24)로서 ㄷ 형강을 사용하여 ㄷ 형강의 플랜지가 구조부재(14)를 향하도록 H 형강의 단부의 웨브(web)를 ㄷ 형강의 채널부위에 삽입되도록 하여 구조부재(14)와 수평연결재(24)와의 접합면적을 늘리고, 상하에 배치되는 ㄷ 형강의 웨브가 서로 면접하도록 하여 부재력이 용이하게 전달되도록 하였다. 공장에서 단위모듈을 이루는 강판 구조체(10)를 제작할 때 수평연결재(24) 간의 볼트(22)나 리 벳 결합을 위한 체결공을 미리 형성할 수 있다.
또한, 도 10에 도시된 바와 같이, 수직연결재(26)로서 ㄷ 형강을 사용하고, ㄷ 형강의 플랜지를 구조부재(14)를 향하도록 하여 ㄷ 형강의 플랜지와 강판의 일면의 접합면적을 넓히고, 좌우에 배치되는 ㄷ 형강의 웨브가 서로 면접하도록 하여 부재력이 용이하게 전달되도록 하였다. 즉, 단위모듈 간 접합 시 수직연결재(26)가 서로 결합되면 결합단면이 H 형강의 형태로 단면적이 증대되고, 단위모듈 간의 접합이 완료되면 상술한 구조부재(14)와 같이 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 하중에 저항할 수 있다.
공장에서 단위모듈을 이루는 강판 구조체(10)를 제작할 때 수평연결재(24) 간의 볼트(22)나 리벳 결합을 위한 체결공을 미리 형성할 수 있다.
한편, 상술한 바와 같이, 강판(12) 및 구조부재(14)를 관통하는 체결홀을 마련하여 체결홀을 통하여 브라켓을 강판(12)에 리벳이나 볼트 결합하여 강판(12) 및 강판(12)에 강접되는 구조부재(14)가 함께 외부 장치를 지지함으로써 큰 중량의 외부 장치를 지지할 수 있다.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 강판 콘크리트 벽체의 시공상태를 나타낸 도면이다. 도 11을 참조하면, 강판 구조체(10), 콘크리트(30), 콘크리트 공급부(28)가 도시되어 있다.
강판 구조체(10)를 하나의 단위모듈로 하고, 여러 개의 단위모듈을 조립하여 소정 크기의 벽체를 형성할 수 있다. 즉, 공장에서 단위모듈을 이루는 강판 구조 체(10)를 제작하여 필요한 개수만큼 제작한 후, 이를 현장에 운반하고 단위모듈의 강판 구조체(10)를 서로 조립하여 하나의 큰 모듈로 제작한 후 이를 인양하여 최종위치에 설치한 후 콘크리트 공급부(28)를 통해 콘크리트(30)를 타설하여 강판 콘크리트 벽체를 형성할 수 있다.
강판 구조체(10)를 공장에서 제작하는 경우에는 품질관리가 용이하여 고품질의 강판 구조체(10)를 확보할 수 있고, 현장에서의 작업이 최소화됨으로 공기를 단축할 수 있다.
전술한 실시예 외의 많은 실시예들이 본 발명의 특허청구범위 내에 존재한다.
상술한 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 강판 및 콘크리트와 더불어 하중을 지지할 수 있는 구조부재를 두어 강판 콘크리트 벽체의 전체 두께를 줄일 수 있어 공간을 효율적으로 활용할 수 있고, 강판의 두께를 줄일 수 있어 강판의 용접특성이 좋아지고 단위모듈의 크기를 확대할 수 있다. 또한 강판 콘크리트 벽체에 작용하는 축력 또는 횡력에 대해 효과적으로 저항할 수 있다.
또한, 강판 구조체를 하나의 단위모듈로 하는 경우 수평연결재 또는 수직연결재를 강판의 단부에 배치하여 단위모듈 간의 접합을 용이하게 할 수 있고, 구조부재의 부재력이 단위모듈 간에 직접 전달하게 되어 벽체의 강성이 증대된다.
또한, 강판 및 구조부재의 강성을 이용하여 브라켓을 설치하므로 중량이 큰 배관이나 전기설비 등의 외부장치를 효과적으로 지지할 수 있다.

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  14. 하나의 단위모듈을 이루는 강판 구조체를 복수로 결합하고, 그 내부에 콘크리트를 타설하여 형성되는 벽체에 있어서,
    상기 강판구조체는,
    소정의 공간을 확보하도록 이격되는 한 쌍의 강판과;
    상기 소정의 공간 내에 위치하여 상기 강판의 일면에 중력방향으로 구조적으로 강접(剛接)되며, 상기 벽체에 작용하는 하중에 저항하는 구조용 형강; 및
    상기 한 쌍의 강판의 이격 거리를 유지하는 스트럿(strut)을 포함하고,
    상하로 배치되는 상기 강판 구조체의 상기 구조용 형강들은 길이방향으로 그 단면이 상응하도록 동일선상에 위치하여 서로 강접되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 강판의 일면에 돌출되는 스터드를 더 포함하는 강판 콘크리트 벽체.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 구조용 형강은 복수로 결합되며,
    상기 복수의 구조용 형강의 단부를 서로 연결하는 수평연결재를 더 포함하는 강판 콘크리트 벽체.
  17. 제14항에 있어서,
    상기 강판의 일면의 단부에 중력방향으로 결합되는 수직연결재를 더 포함하는 강판 콘크리트 벽체.
  18. 제14항에 있어서,
    상기 구조용 형강은 용접에 의해 상기 강판의 일면에 결합되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  19. 제14항에 있어서,
    상기 구조용 형강은,
    상기 한 쌍의 강판의 일면에 각각 결합되며, 서로 대향하는 한 쌍의 구조용 형강을 포함하는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 스트럿은 상기 한 쌍의 구조용 형강 사이에 개재되어 결합되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 구조용 형강과 상기 스트럿은 H 형강인 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  22. 제14항에 있어서,
    상기 구조용 형강은 H 형강이며,
    상기 H 형강의 플랜지가 상기 강판의 일면에 결합되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  23. 제14항에 있어서,
    상기 강판 및 상기 구조용 형강을 관통하는 체결홀을 더 포함하는 것을 특징으로 강판 콘크리트 벽체.
  24. 제23항에 있어서,
    상기 체결홀을 통하여 상기 강판의 타면에 결합되는 브라켓을 더 포함하는 강판 콘크리트 벽체.
  25. 제16항에 있어서,
    상기 수평연결재는 ㄷ 형강이며,
    상기 ㄷ 형강의 플랜지가 상기 구조용 형강을 향하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
  26. 제17항에 있어서,
    상기 수직연결재는 ㄷ 형강이며,
    상기 ㄷ 형강의 플랜지가 상기 구조용 형강을 향하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 강판 콘크리트 벽체.
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