KR100848516B1

KR100848516B1 - Door device for elevator which is open and close by top and bottom

Info

Publication number: KR100848516B1
Application number: KR1020080021200A
Authority: KR
Inventors: 이철영
Original assignee: 주식회사 세명엘리베이터
Priority date: 2008-03-07
Filing date: 2008-03-07
Publication date: 2008-07-25

Abstract

A door device for an elevator having an up/down type door is provided to simplify an installation process and to reduce a manufacturing cost by driving an elevator door and an entrance door simultaneously with one driving motor. A door device for an elevator(10) having an up/down type door includes an elevator door(100), an entrance door(200), a driving motor(300), and first and second rotary body(400,500). The elevator door is installed on the elevator and opens and closes up and down. The entrance door is installed on a doorway to the elevator on each floor for safety, and opens and closes up and down. The driving motor is installed on a center of an upper part of the elevator and rotates back and forth powered by an external power supply. The first rotary body rotates powered by the driving motor to open and close the elevator door up and down through various chains. The second rotary body rotates powered by the driving motor to open and close the entrance door up and down through various chains.

Description

Door device for elevator, top / bottom retractable type {Door device for elevator which is open and close by top and bottom}

본 발명은 건물의 내부에 설치되는 엘리베이터의 승강카 전방 및 각층에 설치되는 상/하 개폐식 엘리베이터의 도어장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상기 승강카도어 및 각층의 승강장도어를 상기 승강카의 상부에 설치되는 하나의 구동모터에 의해 개폐시킬 수 있도록 하여 엘리베이터 시공공정 및 소요되는 부품을 단순화하여 공기를 단축하고, 시공에 따른 비용과 관리 및 유지보수 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 상/하 개폐식 엘리베이터용 도어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door device of a lift car in front of the elevator car installed in the interior of the building and the upper and lower retractable elevators installed on each floor, and more specifically, the elevator car door and the landing door of each floor. It can be opened and closed by one drive motor installed in the upper and lower opening / closing type, which can shorten the air by simplifying the elevator construction process and required parts, and drastically reduce the cost and management and maintenance cost of construction. It relates to an elevator door apparatus.

주지된 바와 같이 엘리베이터는 건물 내부에 형성된 승강로를 따라 승강카가 상승 및 하강하면서 탑승자 또는 화물의 층간 이동을 원활하고 신속하게 할 수 있도록 하는 장치로서, 상기 승강카의 전방에는 탑승자의 출입 및 보호를 위해 승강카도어가 설치되고 승강장에는 대기자의 안전을 위해 승강장도어가 설치되어 상기 승강카의 층간 이동이 이루어진 후 승강카도어의 개방되며 동시에 승강장도어가 개 방되어 탑승 및 하차가 이루어지게 된다.As is well known, the elevator is a device that allows the passengers or cargo to move smoothly and quickly as the elevator car moves up and down along the hoistway formed inside the building. The landing car door is installed and the landing door is installed in the landing hall for the safety of the waiter. After the floor car is moved, the lifting car door is opened and at the same time the landing door is opened to make boarding and getting off.

이와 같이 승강장 및 승강로에 각각 설치되는 도어의 종류에는 좌/우 개폐식과 상/하 개폐식 두 종류로 크게 나누어지는바, 본 발명에 관한 종래의 상/하 개폐식 도어장치는 상기 승강카의 상부에 구동모터를 설치하여 승강카도어를 개폐시키고, 각층의 승강로에 각각의 구동모터를 설치하여 승강장도어를 개폐시켜 탑승이 이루어지도록 하였다.As described above, the doors installed in the landing and the hoistway are divided into two types, the left / right open type and the up / down open type. The conventional up / down open / close door device according to the present invention is driven at the upper part of the hoist car. The motor car was installed to open and close the lift car doors, and each drive motor was installed on each floor of the hoistway to open and close the landing doors to allow boarding.

즉, 상기 승강카가 목적층에 도착하면 승강카에 설치된 구동모터가 작동하여 승강카도어를 상부로 승강하게 되면 동시에 상기 승강로에 설치된 구동모터 또한 작동하여 상기 승강장도어가 승강하여 탑승이 이루어지며, 각각의 구동모터의 역회전에 의해 상기 승강카도어 및 승강장도어가 하강하여 승강카가 이동 가능하게 되는 것이다.That is, when the hoist car arrives at the target floor, the driving motor installed in the hoist car operates to lift the hoist car door upward, and at the same time, the hoist motor installed in the hoistway also actuates the hoist door to make the boarding. The elevator car door and the landing door is lowered by the reverse rotation of the drive motor of the elevator car is movable.

그러나, 각층의 승강장에 설치되어 승강장도어를 개폐시키기 구동모터에 전원을 인가하기 위해서는 전원선을 각층에 설치해야 하므로 별도의 전기설비를 실시해야하므로 엘리베이터 시공공정이 매우 복잡하여 시공 기간이 장기화되어 시공비를 상승시키는 문제점이 있었고, 각층에 설치되는 상기 구동모터의 작동에 따른 전력이 많이 소모되었음은 물론 유지관리에 따른 비용부담이 가중되었다.However, in order to apply power to the driving motor to open and close the landing doors at each platform, power lines must be installed on each floor, so separate electrical equipment must be provided. There was a problem to raise the, the power consumption of the operation of the drive motor installed in each floor was consumed as well as the cost burden of maintenance.

한편, 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 근래에 제안된 바 있는 특허등록 제 10-0240962호(엘리베이터 상하개폐식 도어제어장치)의 구성은 카도어위치스위치로부터 카도어위치신호를 입력받아 이를 전달하는 등 시스템을 총괄제어하는 제어반과; 상기 제어반의 도어구동지령에 따라 승장도어용 모터를 제어하되, 승장도어 위치스위치로부터의 승장도어위치신호와 상기 제어반으로부터의 카도어위치신호를 비교수단에 의해 비교하여 그에따라 승장도어의 개폐를 제어하는 다수개의 각층 승장도어제어부로 구성하여 된 것을 특징으로 하는데, 이와 같은 엘리베이터 상하개폐식 도어제어장치는 카도어제어부 또는 승장도어제어부에서 카도어위치신호와 승장도어위치신호를 모두 입력받아 이를 비교하여 해당 도어의 속도를 보정하여 제어함으로써 카도어와 승장도어의 속도편차를 줄일 수 있어 화물이나 승객이 카도어에 끼는 등의 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다고는 하나 이 또한 종래와 비교하여 큰 실효성이 거두지 못하고 있는 실정이다.On the other hand, the configuration of Patent Registration No. 10-0240962 (elevator door opening and closing door control device) has been proposed in recent years to solve the above problems, such as receiving the car door position signal from the car door position switch and transmit it, etc. A control panel for overall control of the system; Controls the boarding door motor according to the door driving command of the control panel, and compares the boarding door position signal from the boarding door position switch with the car door position signal from the control panel by comparing means and controls the opening and closing of the boarding door accordingly. It is characterized by consisting of a plurality of elevator door control unit on each floor, such elevator up and down door opening and closing door control device receives both the car door position signal and the lift door position signal from the car door control unit or the lift door control unit to compare the corresponding By adjusting and controlling the speed of the door, it is possible to reduce the speed deviation between the car door and the boarding door, thereby preventing the safety accidents such as cargo or passengers getting stuck in the car door. This situation is not harvested.

한편, 본 발명의 출원인이 선출원한 제10-2008-0010853호의 도어장치를 제안하였는 바, 선출원한 발명은 하나의 구동모터에 의해 승강카도어 및 승강장도어를 동시에 승/하강시킬 수 있어 종래의 각층의 승강장에 설치되었던 다수의 구동모터가 소요되지 않아 설치비를 절감할 수 있고, 시공기간을 단축시킬 수는 있었으나, 많은 부품이 요구되어 그 구조가 복잡하게 됨에 따라 생산성 및 작업의 효율성이 다소 저하되는 문제점이 제기되었다.On the other hand, the applicant of the present invention proposed a door device of No. 10-2008-0010853 previously filed, the present invention can be simultaneously lifted / lowered the lifting car door and the landing door by a single drive motor, each conventional floor It was possible to reduce the installation cost and shorten the construction time because many driving motors that were installed in the platform of the platform were not required, but the productivity and work efficiency are somewhat lowered due to the complicated structure due to many parts required. The problem was raised.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 본 발명은 승강카의 상부 중앙에는 구동모터를 설치하고, 상기 구동모터의 구동시브와 체인에 의해 연결되어 회전되는 제1회전체 및 복수의 회전롤러가 전방 상/하부에 각각 설치된 회전판을 제1회전축에 축설시켜 승강카의 일측에 설치하고, 승강카의 타측에는 체인시브를 설치하여 서로 연동될 수 있도록 다수의 체인으로 연결하되, 상기 다수의 체인 각각의 일단은 승강카도어의 양측 하부에 고정.설치되고, 타측은 균형추 상에 고정.설치하여 상기 구동모터의 구동에 의해 승강카도어를 승/하강시킬 수 있도록 하고, 건물 각층의 승강장과 승강로 사이에 설치되는 승강장도어의 상부 일측에는 회전대가 전방에 설치된 제2회전체를 제2회전축에 축설시키고, 상부 타측에는 체인시브를 설치하여 서로 연동될 수 있도록 체인으로 연결하고, 상기 체인시브와 제1 및 제2회전체를 경유하는 체인의 일단은 각각 균형추의 상부에 고정되고, 타단은 각각 승강카도어와 승강장도어의 일측 또는 타측에 고정한 상태에서 상기 승강카에 설치된 구동모터의 구동에 의해 회전판에 설치된 회전롤러가 상기 승강장도어 측에 설치된 회전대 및 제2회전체를 정/역으로 회전될 수 있도록 하여 승강카도어 및 승강장도어를 동시에 승/하강시킬 수 있도록 함으로써, 종래 각층의 승강장에 별도의 구동모터를 다수 설치하지 않고도 승강카 상부에 설치되는 하나의 구동모터에 의해 승강카도어 및 승강장도어를 동시에 개폐시킬 수 있어 엘리베이터 시공공정을 단순화시켜 제작비용을 절감 및 공기를 단축시킴은 물론 승강카에 설치되는 부품의 수를 최소화하여 무게를 감량하여 동력 소모를 최소화할 수 있고, 인가되는 전력을 감소시켜 비용절감을 꾀할 수 있는 상/하 개폐식 엘리베이터용 도어장치를 제공하고자 안출된 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention installs a driving motor in the upper center of the elevator car, the first rotating body and the plurality of rotating rollers are connected by the drive sheave and the chain of the drive motor rotates on the front / Each of the rotating plates installed on the lower part of the first rotating shaft is installed on one side of the elevator car, and the other side of the elevator car is installed in a plurality of chains to be linked to each other by installing a chain sheave, one end of each of the plurality of chains It is fixed and installed on both lower parts of the lifting car door, and the other side is fixed and installed on the balance weight so that the lifting car door can be lifted / lowered by the driving motor, and is installed between the landing and the hoistway of each floor of the building. The upper one side of the landing door can be interlocked by installing a second rotating body installed on the front of the rotating shaft on the second rotating shaft, and the installation of a chain sheave on the other upper side. And one end of the chain passing through the chain sheave and the first and second rotating bodies, respectively, is fixed to the upper portion of the counterweight, and the other end is fixed to one side or the other side of the lifting car door and the landing door, respectively. The rotary roller installed on the rotating plate by the driving motor installed in the hoisting car can rotate the swivel and the second rotating body installed on the landing door side forward / reverse to simultaneously lift / lower the hoisting car door and the landing door. Thus, it is possible to open and close the lift car door and the lift door at the same time by one drive motor installed on the lift car without installing a large number of separate drive motors in the landing hall of each floor, thereby simplifying the construction process of the elevator. Energy savings by reducing weight and reducing weight by minimizing the number of parts installed in the car. The purpose of the present invention is to provide a door device for an up / down opening / closing elevator that can minimize the size and reduce the power applied to reduce costs.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은 건물 내부에 형성된 승강로를 따라 승강카가 승/하강하여 탑승객이나 화물 등의 층간 이동을 용이하게 하는 엘리베이터에 적용되며, 상기 승강카의 전방에 상/하 개폐식으로 설치되는 승강카도어 및 각층의 승강장에 안전을 위해 상/하 개폐식으로 설치되는 승강장도어를 제어하는 상/하 개폐식 엘리베이터용 도어장치에 있어서, 상기 승강카의 상부 중앙에 설치되어 외부로부터 인가되는 전원에 의해 정/역으로 회전되며 전방에 구동시브가 일체로 설치된 구동모터와; 상기 구동모터의 구동시브와 제1체인에 의해 연결되어 회전될 수 있도록 상기 승강카의 상부 일측에 설치되는 지지대의 제1회전축에 축설되는 다수의 스프로킷으로 이루어진 제1회전체와; 상기 제1회전축의 전단에 소정 직경의 원판 형태로 구비되어 설치되되, 그 전면에는 2개의 롤러가 수직으로 각각 견고하게 설치된 회전판과; 상기 승강카의 상부 타측에 설치되어 상기 구동모터의 구동에 의해 회전되는 제1체인시브와; 상기 제1체인시브를 연결.경유한 일단은 상기 승강카도어의 일측 하단에 고정.설치되고, 상기 제1회전체의 중앙에 위치한 스프로킷을 경유한 타단은 균형추 상에 견고하게 고정.설치되는 제2체인과; 상기 제1회전체의 전방에 위치한 스프로킷을 경유한 일단은 승강카도어의 타측 하단에 고 정.설치되고, 타단은 상기 균형추 상에 고정.설치되는 제3체인과; 건물 각층의 승강장도어의 상부 일측에 각각 설치되는 지지대의 제2회전축에 축설되는 다수의 스프로킷으로 이루어진 제2회전체와; 상기 제2회전축의 전단에 견고하게 설치되며 상기 회전판에 설치된 롤러가 삽입된 상태에서 상기 제2회전체에 회전력을 전달하는 회전대와; 상기 승강장도어의 상부 타측에 각각 설치되어 상기 제2회전체의 회전에 의해 동시에 회전되는 제2체인시브와; 상기 제2체인시브를 연결.경유한 일단은 상기 승강장도어의 일측 하단에 고정.설치되고, 상기 제2회전체의 후방에 위치한 스프로킷을 경유한 타단은 균형추 상에 견고하게 고정.설치되는 제4체인; 및 상기 제2회전체의 전방에 위치한 스프로킷을 경유한 일단은 승강장도어의 타측 하단에 고정.설치되고, 타단은 상기 균형추 상에 고정.설치되는 제5체인;을 포함하여서 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is applied to the elevator to facilitate the inter-floor movement of passengers or cargoes by moving the elevator car along the hoistway formed inside the building, the front and rear opening and closing type in front of the elevator car In the door car door to be installed in the upper and lower opening and closing elevator door device for controlling the landing door is installed in the upper and lower retractable for safety in the platform of each floor, installed in the upper center of the elevator car is applied from the outside A drive motor rotated forward / backward by a power source and integrally equipped with a drive sheave in front; A first rotatable body including a plurality of sprockets arranged on a first rotation shaft of a support installed on an upper side of the elevator car so as to be connected and rotated by a drive sheave of the drive motor and a first chain; A rotating plate provided at a front end of the first rotating shaft in a disc shape having a predetermined diameter, and having two rollers vertically firmly installed at its front surface; A first chain sheave installed on the other side of the elevator car and rotated by driving of the driving motor; One end of the first chain sheave is connected to the lower end of the elevating car door. The other end via the sprocket located in the center of the first rotating body is firmly fixed and installed on the balance weight. Two-chain; A third chain having one end fixed to the lower end of the other side of the elevating car door via the sprocket located in front of the first rotating body, and the other end fixed and installed on the balance weight; A second rotating body comprising a plurality of sprockets arranged on a second rotating shaft of a support respectively installed on an upper side of the landing door of each floor of the building; A swivel table that is firmly installed at a front end of the second rotating shaft and transmits rotational force to the second rotating body in a state where a roller installed on the rotating plate is inserted; A second chain sheave installed at the other upper side of the landing door and being simultaneously rotated by the rotation of the second rotating body; A fourth end of the second chain sheave is connected and fixed to the lower end of one side of the landing door, and the other end via the sprocket located behind the second rotating body is firmly fixed and installed on the balance weight. chain; And a fifth chain having one end via the sprocket located in front of the second rotating body fixed and installed at the other side lower end of the landing door, and the other end fixed and installed on the balance weight.

상술한 바와 같이 본 발명의 상/하 개폐식 엘리베이터용 도어장치를 제공함으로써, 종래 각층의 승강장에 별도의 구동모터를 각각 설치하지 않고도 승강카 상부에 설치되는 하나의 구동모터에 의해 승강카도어 및 승강장도어를 동시에 개폐시킬 수 있어 엘리베이터 시공공정을 단순화시켜 제작비용을 절감할 수 있음은 물론 공기를 단축할 수 있고, 인가되는 전력을 감소시켜 비용절감을 꾀할 수 있는 유용한 발명인 것이다.As described above, by providing the door device for the up / down opening / closing elevator of the present invention, the lifting car door and the landing hall by one driving motor installed on the landing car without installing separate driving motors in the landing halls of the conventional floors, respectively. The door can be opened and closed at the same time to simplify the elevator construction process to reduce the manufacturing cost as well as to shorten the air, it is a useful invention that can reduce the cost by reducing the applied power.

이하, 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the present invention.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 승강카 측 정면 예시도 이고, 도 2는 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 측면 예시도 이며, 도 3은 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 평면 예시도 및 도 4는 본 발명의 작동 상태를 도시해 보인 측면 예시도 이다.Attached Figure 1 is an exemplary view of the front of the elevator car in a state in which the door device is installed according to the present invention, Figure 2 is an illustration of a side view of the door device is installed in accordance with the present invention, Figure 3 is a door device according to the present invention Figure 4 is a plan view of the installed state and Figure 4 is a side view illustrating the operating state of the present invention.

본 발명의 상/하 개폐식 엘리베이터용 도어장치는 승강카(10)의 전방에 설치되는 승강카도어(100)와, 각층의 승강장(20)에 설치되는 승강장도어(200), 구동모터(300), 제1 및 제2회전체(400)(500), 제1 및 제2체인시브(600)(700), 제1~제5체인(C100~C500)로 크게 구성된다.The door device for the up / down open / close elevators according to the present invention includes a hoist car door 100 installed in front of the hoist car 10, a hoist door 200 installed in the hoist hall 20 of each floor, and a driving motor 300. , The first and second rotating bodies 400 and 500, the first and second chain sheaves 600 and 700, and the first to fifth chains C100 to C500.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 승강카도어(100)는 승강카(10)의 내부에 탑승자 또는 화물의 출입이 가능하게 함과 동시에 이를 보호하기 위하여 상/하 개폐 방식으로 하나 또는 두개의 문으로 구비되어 승강카(10)의 전방에 설치되는 것으로서, 주로 화물 운반용 엘리베이터로 사용됨이 바람직하다.As shown in Figures 1 to 3, the lifting car door 100 is one or two in the up and down opening and closing manner to enable the passenger or cargo to enter and exit at the same time to protect the inside of the elevator car 10 Is provided as a door to be installed in front of the elevator car 10, it is preferably used as a freight transport elevator.

상기 승강장도어(200)는 승강장(20)과 승강로(1) 사이에 설치되어 승강로(1)에 대기하는 탑승자 또는 화물의 안전을 도모하고자 상/하 개폐 방식으로 하나 또는 두개의 문을 구비하여 승강장에 설치하면 되는 것이다.The landing door 200 is installed between the landing 20 and the hoistway (1) to provide a safe or occupant waiting on the hoistway or cargo, one or two doors in the opening and closing manner to provide a landing Install it on

상기 구동모터(300)는 인가되는 전원에 의해 소정의 동력이 발생하여 정/역회전하며 상기 승강카도어(100) 및 승강장도어(200)를 상승 또는 하강시키는 것으로서, 상기 승강카(10)의 상부 중앙부분에 수평으로 설치하되, 그 전단에는 상기 제1체인(C100)이 권취될 수 있도록 구동시브(310)를 일체로 설치하면 되는 것이다.The drive motor 300 is a predetermined power is generated by the power applied to the forward / reverse rotation to raise or lower the lifting car door 100 and the landing door 200, of the lifting car 10 It is installed horizontally in the upper center portion, the front end of the drive chain 310 is to be integrally installed so that the first chain (C100) can be wound.

상기 제1회전체(400)는 상기 구동모터(300)의 구동에 따라 동시에 회전되는 것으로서, 상기 제1 내지 제3체인(C100~C300)이 권취되어 방향이 전환될 수 있도록 다수의 스프로킷(410)을 일체로 형성하여 상기 승강카(10)의 상부 일측에 설치된 지지대(420)에 전방을 향해 돌출되게 설치된 제1회전축(430) 상에 일체로 축설시키면 되는 것이다.The first rotating body 400 is rotated at the same time according to the driving of the drive motor 300, a plurality of sprockets 410 so that the direction can be switched by winding the first to third chain (C100 ~ C300) ) Is integrally formed on the first rotary shaft 430 protruded forward on the support 420 provided on the upper side of the elevator car 10 to the front.

한편, 상기 제1회전축(430)의 전단에 견고하게 설치되는 회전판(440)은 금속재질의 소정 직경을 갖는 원판 형태로 구비되어 설치되되, 그 전면에는 2개의 롤러(450)를 상/하 일정거리 이격되게 수직된 상태로 각각 견고하게 설치하면 되는 것이다.On the other hand, the rotary plate 440 is firmly installed at the front end of the first rotating shaft 430 is provided in the form of a disk having a predetermined diameter of a metal material, it is installed, the front and bottom of the two rollers 450 fixed They should be installed firmly in the vertically spaced apart distance.

상기 제2회전체(500)는 이동하는 상기 승강카(10) 상의 제1회전체(400)의 동력을 전달받아 동시에 회전되는 것으로서, 상기 제4 및 제5체인(C400~C500)이 권취되어 방향이 전환될 수 있도록 다수의 스프로킷(510)을 일체로 형성하여 건물 각층에 설치되는 승강장도어(200)의 상부 일측에 각각 설치된 지지대(520)에 전방을 향해 돌출되게 설치된 제2회전축(530) 상에 일체로 축설시키면 되는 것이다.The second rotating body 500 is rotated at the same time by receiving the power of the first rotating body 400 on the moving car 10, the fourth and fifth chain (C400 ~ C500) is wound The second rotary shaft 530 is formed to protrude forward on the support 520 is installed on the upper one side of the landing door 200 installed on each floor of the building by integrally forming a plurality of sprockets 510 so that the direction can be switched What is necessary is just to accumulate integrally in a phase.

한편, 상기 제2회전축(530)의 전단에 견고하게 설치되는 회전대(540)는 일정 길이 및 두께를 갖는 금속판을 단면이 "ㄷ"자 형태가 되도록 절곡시켜 다수가 구비되는 것으로서, 상기 승강카(10)의 승/하강에 따라 상기 회전판(440)의 롤러(450)가 상기 회전대(540)에 자연스럽게 삽입된 상태에서 상기 구동모터(300)의 구동에 의해 회전되어 상기 회전대(540) 및 제2회전체(500)를 동시에 회전시키게 되는 것 이다. On the other hand, the swivel table 540 which is firmly installed at the front end of the second rotary shaft 530 is provided with a plurality of bent by bending a metal plate having a predetermined length and thickness so that the cross section is a "c" shape, the elevator car ( As the roller 450 of the rotating plate 440 is naturally inserted into the rotating table 540 according to the rising / falling of 10), the rotating table 540 and the second rotating table are driven by the driving motor 300. It is to rotate the rotor 500 at the same time.

상기 제1체인시브(600)는 상기 제1회전체(400)의 스프로킷(410)과 상기 제2체인(C200)에 의해 연결되어 상기 구동모터(300)의 구동에 의해 회전되어 상기 제2체인(C200)의 진행 방향을 전환하거나 안내하는 것으로서, 상기 승강카(10)의 상부 타측에 회동 가능하게 설치하면 되는 것이다.The first chain sheave 600 is connected by the sprocket 410 of the first rotating body 400 and the second chain (C200) is rotated by the drive of the drive motor 300 is the second chain What is necessary is just to install the rotation direction to the other side of the upper part of the hoisting-car 10 as it changes or guides the advancing direction of the C200.

상기 제2체인시브(700)는 상기 제2회전체(500)의 스프로킷(510)과 상기 제4체인(C400)에 의해 연결되어 상기 구동모터(300)의 구동에 의해 회전되어 상기 제4체인(C400)의 진행 방향을 전환하거나 안내하는 것으로서, 상기 승강장도어(200)의 상부 타측에 각각 회동 가능하게 설치하면 되는 것이다.The second chain sheave 700 is connected by the sprocket 510 of the second rotating body 500 and the fourth chain C400 to be rotated by the driving of the driving motor 300 to be connected to the fourth chain. As to change or guide the traveling direction of (C400), it may be installed on the other upper side of the landing door 200 so as to be rotatable.

상기 제1체인(C100)은 상기 구동모터에 설치된 구동시브(310)와 상기 제1회전체(400)의 후방에 형성된 스프로킷(410)에 권취시켜 구동모터(300)의 동력을 상기 제1회전체(400)에 전달할 수 있도록 하면 되는 것이다.The first chain C100 is wound around the drive sheave 310 installed in the drive motor and the sprocket 410 formed at the rear of the first rotating body 400 to transfer the power of the drive motor 300 to the first time. It is to be able to deliver to the whole (400).

상기 제2체인(C200)은 소정 길이로 제공되는 것으로서, 그 일단은 상기 승강카도어(100)의 일측 하단에 고정.설치되어 상향 연장되고, 상기 제1체인시브(600)와 상기 제1회전체(400)의 중앙에 위치한 스프로킷(410)을 경유하여 하향 연장된 타단은 승강카(10)의 일측에 설치된 균형추(150) 상에 견고하게 고정.설치하면 되는 것이다.The second chain (C200) is provided as a predetermined length, one end of which is fixed and installed at the bottom of one side of the lifting car door 100 is extended upward, the first chain sheave 600 and the first The other end extending downward through the sprocket 410 located in the center of the entire 400 may be firmly fixed and installed on the balance weight 150 installed at one side of the elevator car 10.

상기 제3체인(C300)은 소정 길이로 제공되는 것으로서, 그 일단은 상기 승강카도어(100)의 타측 하단에 고정.설치되어 상향 연장되고, 상기 제1회전체(400)의 전방에 위치한 스프로킷(410)을 경유하여 하향 연장된 타단은 승강카(10)의 일측에 설치된 균형추(150) 상에 견고하게 고정.설치하면 되는 것이다.The third chain (C300) is provided as a predetermined length, one end of which is fixed and installed on the other lower end of the lifting car door 100 is extended upward, the sprocket located in front of the first rotating body (400) The other end extending downward through 410 is to be firmly fixed and installed on the balance weight 150 installed on one side of the elevator car 10.

상기 제4체인(C400)은 소정 길이로 제공되는 것으로서, 그 일단은 상기 승강장도어(200)의 일측 하단에 고정.설치되어 상향 연장되고, 상기 제2체인시브(700)를 경유하여 상기 제2회전체(400)의 후방에 위치한 스프로킷(410)을 경유하여 하향 연장된 타단은 승강장도어(200)의 일측에 설치된 균형추(250) 상에 견고하게 고정.설치하면 되는 것이다.The fourth chain (C400) is provided in a predetermined length, one end of which is fixed and installed at the lower end of one side of the landing door 200 is extended upward, the second through the second chain sheave 700 The other end extending downward through the sprocket 410 located at the rear of the rotor 400 may be firmly fixed and installed on the balance weight 250 installed at one side of the landing door 200.

상기 제5체인(C500)은 소정 길이로 제공되는 것으로서, 그 일단은 상기 승강장도어(200)의 타측 하단에 고정.설치되어 상향 연장되고, 상기 제2회전체(500)의 전방에 위치한 스프로킷(510)을 경유하여 하향 연장된 타단은 승강장도어(200)의 일측에 설치된 균형추(250) 상에 견고하게 고정.설치하면 되는 것이다.The fifth chain (C500) is provided as a predetermined length, one end of which is fixed and installed on the other lower end of the landing door 200 is extended upward, the sprocket (front) of the second rotating body (500) The other end extending downward through the 510 is to be firmly fixed and installed on the balance weight 250 installed on one side of the landing door 200.

이와 같은 다수의 구성부품이 설치된 상태의 본 발명의 작용은 도 3에 도시된 바와 같이 먼저, 승강로(1)를 따라 승강카(10)가 목적층으로 이동하게 되면 상기 승강카(10)의 상부 일측에 설치된 지지대(420) 상의 제1회전축(430)의 전단에 견고하게 체결된 회전판(440)의 롤러(450)가 각층에 승강장도어(200) 상부 일측에 설치된 지지대(520) 상의 제2회전축(530)의 후단에 견고하게 체결된 회전대(540)의 상/하부에 위치된 상태로 정지하게 된다.As shown in FIG. 3, the operation of the present invention in the state where the plurality of components are installed firstly, when the elevator car 10 moves to the target floor along the elevator road 1, the upper portion of the elevator car 10. The second rotary shaft on the support 520, the roller 450 of the rotating plate 440 is firmly fastened to the front end of the first rotary shaft 430 on the support 420 installed on one side, the upper side of the landing door 200 in each floor 530 is stopped in a state positioned on the upper / lower portion of the swivel 540 firmly fastened to the rear end.

이어서, 제어부(도시하지 않음)에서 상기 구동모터(300)에 전원을 인가하여 일정한 회전수로 회전시키면 상기 구동시브(310)와 스프로킷(410)이 제1체인(C100)에 의해 연결된 제1회전체(400)가 일방향으로 회전하게 되고, 상기 롤러(450)가 회전판(540)에 삽입된 상태의 제2회전체(500)가 회전력을 전달받아 동시에 일방향으 로 회전되게 된다.Subsequently, when the controller (not shown) applies power to the drive motor 300 and rotates the motor at a predetermined speed, the drive sheave 310 and the sprocket 410 are connected to each other by the first chain C100. The whole 400 is rotated in one direction, and the second rotating body 500 in the state where the roller 450 is inserted into the rotating plate 540 is rotated in one direction at the same time by receiving the rotational force.

이때, 상기 제1회전체(400)의 회전에 의해 그 중간에 위치한 스프로킷(410)과 제1체인시브(600)를 경유한 제2체인(C200)과, 전방에 위치한 스프로킷(410)을 경유한 제3체인(C300)도 일방향으로 이동 또는 회전되어 제2 및 제3체인(C200) (C300)의 일단에 고정된 승강카도어(100)를 상승시키고, 타단에 고정된 균형추(150)가 하강하면서 승강카도어(100)가 용이하게 개방되게 되는 것이다.At this time, by the rotation of the first rotating body 400 via the sprocket 410 located in the middle and the second chain (C200) via the first chain sheave 600, and through the sprocket 410 located in the front One third chain (C300) is also moved or rotated in one direction to raise the lifting car door 100 fixed to one end of the second and third chain (C200) (C300), the balance weight 150 is fixed to the other end The elevating car door 100 is to be easily opened while descending.

한편, 상기 제1회전체(400)의 회전력을 전달받은 제2회전체(500)의 후방에 위치한 스프로킷(510)과 제2체인시브(700)를 경유한 제4체인(C400)과 전방에 위치한 스프로킷(510)을 경유한 제5체인(C500)도 일방향으로 이동 또는 회전되어 제4 및 제5체인(C400)(C500)의 일단에 고정된 승강장도어(200)를 상승시키고, 타단에 고정된 균형추(250)가 하강하면서 승강장도어(200)가 상기 승강카도어(100)와 동시에 개방되어 승강카(10)의 내부로 승객의 하차 및 탑승이 원활하게 이루어지게 되는 것이다.On the other hand, the fourth chain (C400) and the front via the sprocket 510 and the second chain sheave 700 located in the rear of the second rotating body 500 received the rotational force of the first rotating body 400 The fifth chain C500 via the located sprocket 510 is also moved or rotated in one direction to lift the landing door 200 fixed to one end of the fourth and fifth chains C400 and C500, and fixed to the other end. As the balance weight 250 descends, the landing door 200 is simultaneously opened with the lifting car door 100, so that the passengers can get off and board the vehicle smoothly.

이어서, 승객의 하차 및 탑승이 완료되면, 상기 구동모터(300)를 역회전시키면 구동시브(310)와 제1회전체(400)의 후방에 위치된 스프로킷(410)을 연결한 제1체인(C100)도 역방향으로 회전되어 상기 제1 및 제2회전체(400)(500)가 동시에 일정한 회전수로 역회전하여 상기 회전판(540)에 삽입된 2개의 롤러(450)가 수직상태로 원위치되면, 제2 내지 제5체인(C200~C500)이 역회전하여 각각의 일단에 고정된 승강카도어(100) 및 승강장도어(200)가 동시에 하강하면서 각각의 타단에 고정된 균형추(150)(250)가 상승하여 승강카도어(100) 및 승강장도어(200)가 폐쇄되어 승 강카(10)의 층간 이동이 가능하게 되는 것이다.Subsequently, when getting off and boarding of the passenger, when the driving motor 300 is rotated in reverse, the first chain connecting the driving sheave 310 and the sprocket 410 located at the rear of the first rotating body 400 ( C100 is also rotated in the reverse direction when the first and second rotating bodies 400 and 500 are rotated at the same time at a constant rotational speed so that the two rollers 450 inserted into the rotating plate 540 are in the vertical position. The second to fifth chains C200 to C500 are reversely rotated, and the lifting car door 100 and the landing door 200 fixed to each end are simultaneously lowered, and the counterweights 150 and 250 fixed to the other ends are respectively lowered. ), The lifting car door 100 and the landing door 200 are closed, so that the elevator car 10 can move between floors.

도 1은 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 승강카 측 정면 예시도.1 is an exemplary view of a lift car side in a state in which the door device according to the present invention is installed.

도 2는 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 측면 예시도.Figure 2 is an exemplary side view of a door device installed state according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 도어장치가 설치된 상태의 평면 예시도.Figure 3 is an exemplary plan view of the door device is installed in accordance with the present invention.

도 4는 본 발명의 작동 상태를 도시해 보인 측면 예시도.Figure 4 is an exemplary side view showing an operating state of the present invention.

***도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*** *** Description of the symbols for the main parts of the drawings ***

10 : 승강카 100 : 승강카도어 10: elevator car 100: elevator car door

150, 250 : 균형추 200 : 승강장도어 150, 250: Balance weight 200: Platform door

300 : 구동모터 310 : 구동시브 300: drive motor 310: drive sheave

400, 500 : 제1 및 제2회전체 410, 510 : 스프로킷 400, 500: First and second rotating bodies 410, 510: Sprocket

420, 520 : 지지대 430, 530 : 제1 및 제2회전축 420, 520: support 430, 530: first and second rotary shaft

440 : 회전판 450 : 롤러 440: rotating plate 450: roller

540 : 회전대 600, 700 : 제1 및 제2체인시브 540: swivel table 600, 700: first and second chain sheave

C100~C500 : 제1 ~ 제5체인C100 ~ C500: 1st ~ 5th Chain

Claims

The elevator car 10 is applied to the elevator to facilitate the inter-floor movement of passengers or cargoes by lifting and lowering along the hoistway 1 formed inside the building, and in the up / down opening and closing manner in front of the hoist car 10. In the elevator car door 100 to be installed and the elevator door device for controlling the landing door 200 is installed in the upper and lower retractable for safety in the platform of each floor,

A driving motor 300 installed at the upper center of the elevator car 10 and rotated forward / backward by a power applied from the outside and having a driving sheave 310 integrally installed at the front;

The first rotary shaft 430 of the support 420 is installed on the upper side of the elevator car 10 to be connected and rotated by the drive sheave 310 and the first chain (C100) of the drive motor 300. A first rotatable member 400 formed of a plurality of sprockets 410 arranged on the first rotatable member;

A rotating plate 440 provided at a front end of the first rotating shaft 430 in a disc shape having a predetermined diameter, and having two rollers 450 firmly installed on the front thereof, respectively;

A first chain sheave 600 installed on the other side of the elevator car 10 and rotated by driving of the driving motor 300;

One end connected to the first chain sheave 600 is fixed and installed at one side lower end of the elevating car door 100 and passes through the sprocket 410 located at the center of the first rotating body 400. The other end is a second chain (C200) is firmly fixed and installed on the balance weight 150;

One end via the sprocket 410 located in front of the first rotating body 400 is fixed and installed on the other end of the elevating car door 100, the other end is fixed and installed on the balance weight 150 Three chains (C300);

A second rotating body 500 made up of a plurality of sprockets 510 arranged on the second rotating shaft 530 of the support 520 respectively installed on the upper side of the landing door 200 of each building;

A rotary table 540 firmly installed at the front end of the second rotating shaft 500 and transmitting rotational force to the second rotating body 500 in a state where the roller 450 installed at the rotating plate 440 is inserted;

Second chain sheaves 700 installed on the other upper sides of the landing door 200 and being simultaneously rotated by the rotation of the second rotating body 500;

One end connected to the second chain sheave 700 is fixed and installed at one side lower end of the landing door 200 and the other end via the sprocket 510 located at the rear of the second rotating body 500. The fourth chain (C400) is firmly fixed and installed on the balance weight 250; And

One end via the sprocket 510 located in front of the second rotating body 500 is fixed and installed at the other end of the landing door 200, the other end is fixed and installed on the balance weight 250 Chain (C500); Up / down retractable elevator door device characterized in that it comprises a.