KR100844582B1 - 도로노면 세척 및 결빙방지시스템 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (6)
- 제어부(10)와, 터널(T)의 진입로(R) 일측 지면에 설치된 물탱크(20) 및 염수탱크(30)와, 상기 제어부(10)와 전기적으로 연결된 솔레노이드밸브(SV)가 중간에 설치된 유입배관(P1)에 의하여 물탱크(20) 및 염수탱크(30)와 연결되는 압력펌프(41)가 내설된 컨트롤박스(40)와, 상기 압력펌프(41)와 배출배관(P2)으로 연결되고 상기 터널(T)의 진입로(R) 중앙에 소정간격으로 설치되어 상기 솔레노이드밸브(SV)의 동작에 따라 물탱크(20) 내의 물 또는 염수탱크(30) 내의 물을 진입로(R) 도로노면에 분사하는 복수개의 물분사수단(50)으로 구성된 도로노면 세척 및 결빙방지시스템에 있어서,상기 물분사수단(50)은 진입로(R)에 매설되고 상기 배출배관(P2)이 연결되도록 중앙에 관통홀(51a)이 형성된 매설본체(51)와;상기 매설본체(51)에 상하이동 가능하게 설치되고, 외주면에 복수개의 물배출홀(56a)이 방사상으로 형성된 분사캡(52);으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로노면 세척 및 결빙방지시스템.
- 청구항 1에 있어서,상기 터널(T)의 진입로(R) 상에는 상기 제어부(10)와 전기적으로 연결된 먼지감지센서(S2)가 설치된 것을 특징으로 하는 도로노면 세척 및 결빙방지시스템.
- 청구항 2에 있어서,상기 진입로(R)에는 상기 제어부(10)와 전기적으로 연결되어 도로노면의 온도를 감지하는 온도감지센서(S1)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 도로노면 세척 및 결빙방지시스템.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,상기 분사캡(52)의 물배출홀(56a)은 소정의 곡률을 갖도록 라운드지게 형성되어 물 또는 염수가 배출될 때 상기 매설본체(51)로부터 분사캡(52)이 회전되는 것을 특징으로 하는 도로노면 세척 및 결빙방지시스템.
- 청구항 1에 있어서,상기 진입로(R) 상에는 상기 물분사수단(50)으로부터 소정거리 전방에 차량감지센서(S3)가 설치된 것을 특징으로 하는 도로노면 세척 및 결빙방지시스템.
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