KR100843892B1 - 차량용 네비게이션 시스템 - Google Patents

차량용 네비게이션 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 네비게이션 시스템에 관한 것으로서, 중앙방송서버와 차량용 네비게이션 장치를 포함한다. 중앙방송서버는 다수의 가입자 차량에 디지털 방송 컨텐츠를 실시간으로 전송하고, 지도/위치 데이터베이스를 포함하여, 다수의 가입자 차량 각각의 현재 위치정보 및 목적지 정보에 따른 최적 경로를 산정하여, 목적지에 관한 지리정보와 목적지까지의 최단거리 정보를 포함하는 상세 교통정보를 다수의 가입자 차량 각각에 전송한다. 차량용 네비게이션 장치는 다수의 가입자 차량 각각에 설치되고, CDMA 모듈과 디스플레이부를 포함하며, CDMA 모듈을 통하여, 차량의 현재 위치정보 및 목적지 정보를 중앙방송서버에 전송하고, 중앙방송서버로부터 상세 교통정보를 수신하고, 디스플레이부에 차량의 현재 위치, 목적지에 관한 지리정보, 및 목적지까지의 최단거리 정보를 표시하거나, 또는 디지털 방송 컨텐츠를 표시한다. 중앙방송서버의 지도/위치 데이터베이스는 정기적으로 업데이트된다. 본 발명에 따르면, 대용량의 지도/위치 데이터베이스가 저장되는 저장매체의 용량 한계를 극복할 수 있어 효율적이며, 신속한 업데이트가 중앙에서 관리되므로 최신의 교통정보를 운전자에게 제공할 수 있어 편리한 효과가 있다.
네비게이션, 자동차, 중앙방송서버, CDMA 모듈,

Description

차량용 네비게이션 시스템{Vehicle navigation system}
도 1 은 일반적인 자동차의 내부 공간이 도시된 도,
도 2 는 일반적인 차량 네비게이션 장치가 확대 도시된 도,
도 3 은 본 발명의 차량 네비게이션 시스템의 구성 블록도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
100: 중앙방송서버 200: 네비게이션 장치
210: CDMA 모듈 220: GPS 안테나
230: DMB 모듈 240: 디스플레이부
본 발명은 차량용 네비게이션 시스템에 관한 것으로서, 특히 전체 지도/위치 데이터베이스를 중앙방송서버에 집중시키고, 다수 네비게이션 장치는 상기 중앙방송서버로부터 교통정보를 수신할 수 있어 저장매체의 용량 한계를 극복할 수 있고, 데이터의 업데이트가 중앙에서 관리됨에 따라, 정확한 교통정보를 제공할 수 있는 차량용 네비게이션 시스템에 관한 것이다.
종래의 차량의 네비게이션 장치를 살펴보기 위하여, 도 1 및 도 2를 참조하면 다음과 같다. 도 1 은 일반적인 자동차의 내부 공간이 도시된 도이고, 도 2 는 자동차에 장착된 네비게이션 장치가 확대 도시된 도이다.
네비게이션 장치(Navigation System)는 초행지, 중요 약속장소 등의 특정 장소까지 도달하는 경로를 지도상에 나타내주는 장치로서, 국내에는 대형 고급차를 중심으로 장착되고 있는 실정이다.
대부분의 네비게이션 장치는 광역 위치파악 시스템(GPS. Global Positioning System)위성을 사용하여 자동차의 정확한 위치를 찾아내며, 차량 내부의 위치데이터베이스와 지도작성 소프트웨어는 위성에서 송신하는 정보를 이용하여 차 내부의 모니터(M)상에 표시되는 지도를 통해 운전자에게 방향을 알려준다. 상기 소프트웨어는 주유소나 ATM, 관공서, 호텔, 음식점, 병원 등의 위치 데이터베이스를 포함하고 있는데, 이러한 거대 정보 저장을 위하여 여러장의 CD를 이용하며, CD의 삽입구(D)가 모니터 하단에 형성되어 있다.
최근에는 저장매체의 발달로 인해 Digital Video Disc(DVD)를 갖추기도 하며, 상기 DVD 한 장의 저장용량은 CD의 저장용량보다 크므로, 적은 장수의 DVD를 이용하여 전국에 걸친 지역에 관한 데이터베이스가 저장될 수 있다.
이러한 종래의 네비게이션 장치는 CD 또는 DVD와 같은 저장매체에 지도 데이 터베이스를 갖추므로, 전국을 여행하고자 하는 운전자는 거치게 될 모든 지역들의 위치 정보를 수용하는 여러장의 저장매체를 구비해야 한다. 그렇지 않고는 한 장의 CD안에 담긴 지도의 끝부분에 이르렀을 때, 더 이상 새로운 지역에 관한 지도가 없게 되어 완벽한 위치정보 서비스를 제공할 수 없다.
또한, 오래된 저장매체에 저장된 위치정보는 지도 데이터베이스가 구축될 당시의 위치정보만을 가지므로 이미 없어진 음식점, 또는 도로공사로 인해 변경된 출구경사로에 관한 정보를 알아낼 수 없으며, 앞에 펼쳐지는 교통체증을 예측할 수 없다.
따라서 운전자는 상기 지도 데이터베이스를 정기적으로 업데이트하여야 하며, 이에 소요되는 비용 및 시간이 상당하여 비경제적이며, 이용에 부담을 줄 수 있고, 신속한 업데이트가 이루어지기 어려우므로 정보의 정확성 및 신뢰성이 보장되지 못한다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 전체 지도/위치 데이터베이스가 중앙방송서버에 집중되어 저장 및 관리되고, 다수 가입자 차량에 장착된 네비게이션 장치에 CDMA 모듈을 구비하여 상기 중앙방송서버로부터 교통정보를 수신할 수 있도록 하여 저장매체의 용량 한계를 극복하는 것은 물론, 중앙에서 신속한 지리/위치 데이터의 업데이트가 수행되도록 하여 교통정보의 정확성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 차량용 네비게이션 시스템을 제공하는데 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 차량용 네비게이션 시스템은 중앙방송서버와 차량용 네비게이션 장치를 포함한다. 중앙방송서버는 다수의 가입자 차량에 디지털 방송 컨텐츠를 실시간으로 전송하고, 지도/위치 데이터베이스를 포함하여, 다수의 가입자 차량 각각으로부터 차량의 현재 위치 정보 및 목적지 정보를 수신할 때, 다수의 가입자 차량 각각의 현재 위치정보 및 목적지 정보에 따른 최적 경로를 산정하여, 목적지에 관한 지리정보와 목적지까지의 최단거리 정보를 포함하는 상세 교통정보를 다수의 가입자 차량 각각에 전송한다. 차량용 네비게이션 장치는 다수의 가입자 차량 각각에 설치되고, CDMA 모듈과 디스플레이부를 포함하며, CDMA 모듈을 통하여, 차량의 현재 위치정보 및 목적지 정보를 중앙방송서버에 전송하고, 중앙방송서버로부터 상세 교통정보를 수신하고, 디스플레이부에 차량의 현재 위치, 목적지에 관한 지리정보, 및 목적지까지의 최단거리 정보를 표시하거나, 또는 디지털 방송 컨텐츠를 표시한다. 중앙방송서버의 지도/위치 데이터베이스는 정기적으로 업데이트된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 도 3 은 본 발명의 차량 네비게이션 시스템의 구성 블록도이다.
먼저, 상기 중앙방송서버(100)는 대량의 지도/위치 데이터베이스가 구축된 서버로서, 다양한 디지털 방송 컨텐츠를 수용한다. 상기 중앙방송서버(100)로 접속하는 가입자에게 유료 또는 무료로 다양한 디지털 방송 컨텐츠를 전송하며, 특히, 본 발명의 중앙방송서버(100)는 가입자 차량의 현재 위치정보와 목적지 정보를 수신하고, 상기 차량 위치정보 및 상기 차량의 목적지 정보에 따른 최적 경로를 산정함에 따라 상세 교통정보를 해당 가입자 차량으로 전송한다.
이때 상기 중앙방송서버(100)는 다수 가입자의 네비게이션 장치를 중앙에서 관할하여 요청하는 상세 교통정보 또는 디지털 방송 컨텐츠를 전송하므로, 모든 데이터베이스의 관리 및 업데이트는 중앙에서 통제되며, 이에 따라 상기 차량 네비게이션 장치(200)는 자체 지도/위치 데이터를 보유하기 위하여 CD 또는 DVD 등과 같은 보조 저장매체를 이용하지 않아도 된다.
따라서, 공사, 사고 등으로 인해 경로가 수정되거나, 해당 건물의 이전 또는 소멸 등으로 지도/위치 데이터가 수정되는 경우 상기 중앙방송서버(100)에서 모든 데이터베이스의 갱신이 수행되므로, 다수 가입자 차량은 정확하고 새로운 교통정보를 제공받을 수 있어서 편리하다.
본원발명에서 이용되는 상기 네비게이션 장치(200)는 위치추적시스템(GPS)을 통해 위성에서 수신한 도로 정보를 모니터에 보여주는 최첨단 정보기기로서, 운전자는 간단한 조작만으로 차량의 현재의 위치, 목적지에 관한 지리정보, 원하는 위치까지의 최단거리 정보를 얻을 수 있다.
상기 차량용 네비게이션 장치(200)는 기본적으로 CDMA모듈(210)을 포함하여 구성되는데, 상기 CDMA란 코드분할다중접속이라고 하며, 사용자가 시간과 주파수를 공유하면서 신호를 송수신하기 때문에 아날로그 방식보다 데이터 수용용량이 10배가 넘으므로 전송 효율이 좋다.
특히, CDMA는 전송하려는 신호의 대역폭보다 훨씬 넓은 대역폭으로 신호를 확산시켜 전송하는 확산대역통신방식을 따르며, 수신측에서는 전송 신호를 디코딩하기 위하여 확산시 사용된 부호를 정확히 알고 있어야 한다는 점에서 통신의 비밀이 보장된다. 이러한 CDMA 모듈(210)은 한국에 유통되는 휴대폰에 내장되어 무선통 신을 가능하게 함은 물론, 본 발명의 차량용 네비게이션 장치(200)에 내장되어 중앙방송서버(100)와의 무선 통신을 가능하게 한다.
여기서, 상기 차량용 네비게이션 장치의 구성을 살펴보면, 상기 차량용 네비게이션 장치(200)는 GPS 위성으로부터 차량의 현재 위치정보를 수신하여, CDMA 모듈(210)에 출력하는 GPS 안테나(220)와, 상기 중앙방송서버(100)에서 제공하는 상세 교통정보 또는 디지털 컨텐츠를 CDMA 모듈(210)로부터 수신하여 디스플레이되도록 디스플레이부(240)에 출력하는 DMB 모듈(230)과, 상기 DMB 모듈(230)에서 수신된 상세 교통정보 또는 디지털 컨텐츠를 표시하는 디스플레이부(240)를 포함하여 구성된다.
상기 GPS(Global Positioning System) 안테나(220)는 인공위성에서 송신하는 정보를 수신하여 움직이는 차량의 현재 위치정보를 수신하는 것으로서, 상기 GPS의 위치결정 원리를 간단하게 설명하면, 추적된 궤도에 의해서 정확한 위치를 알고 있는 위성에서 발신하는 전파를 수신하여 위성에서 관측점까지의 전파 도달시간을 측정함으로써 공간적 위치를 구하는 것이다.
또한, 상기 DMB(Digital Multimedia Broadcasting)모듈(230)은 이동 중에도 라디오 방송은 물론 문자, 동영상, 데이터 방송은 물론 TV 방송을 시청할 수 있도록 소형 TV 또는 개인정보단말기(PDA) 등에 내장되는 모듈이다.
차량에 장착되는 카 TV, 또는 네비게이션 장치, 또는 PDA 등은 동영상 방송이 출력되는 모니터(디스플레이부,240)를 구비하고 있으므로 각 기기에는 상기 DMB 모듈(230)이 기기에 내장됨에 따라 중앙방송서버(100)로부터의 이동 멀티미디어 방송 서비스를 제공받을 수 있다. 특히, 상기 중앙방송서버(100)는 ITS(지능형교통시 스템), GPS(Global Positioning System), GIS(지리정보시스템) 등과 접목하여 운전자에게 상세한 교통정보(지도/문자/음성)를 서비스할 수 있다.
상기 DMB 모듈(230)은 제한수신시스템(CAS: Conditional Access System)이 구현됨에 따라 사용자(즉, 가입자)의 고유암호가 할당되는데, 상기 제한수신시스템이란 상기 중앙방송서버(100)로부터 교통정보 및 디지털 방송 컨텐츠를 수신하기 위해 정식 가입한 차량만이 상기 중앙방송서버로 접근할 수 있게 하며, 더 나아가 신청한 서비스 종류에 따라 선별적으로 접근 가능하도록 하여 가입자에게 제공하는 서비스의 질을 향상시킬 수 있는 시스템이다.
따라서, 상기 DMB 모듈(230)은 상기 CDMA 모듈(210)에서 외부 송신되는 데이터(즉, 해당 차량의 현재 위치정보 및 목적지 정보)에 상기 사용자 고유암호가 내장되도록 상기 사용자 암호를 상기 CDMA 모듈(210)로 전달하고, 상기 CDMA 모듈을 통해 중앙방송서버(100)로 전송된다.
이에 따라, 상기 중앙방송서버(100)는 상기 차량용 네비게이션 장치(200)에서 전송된 사용자 고유암호를 통해 가입자 인증을 하고, 인증 확인된 차량의 교통 상세정보를 해당 차량의 네비게이션 장치로 회송한다.
이상과 같이 본 발명에 의한 차량용 네비게이션 시스템을 예시된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명은 한정되지 않고, 기술적 사상이 보호되는 범위에서 응용될 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 차량의 네비게이션 시스템은 전체 지도/위치 데이터베이스가 중앙방송서버에 집중되어 저장 및 관리되고, 다수 가입자 차량에 장착된 네비게이션 장치에 CDMA 모듈을 구비하여 상기 중앙방송서버로부터 교통정보를 수신할 수 있도록 하여 저장매체의 용량 한계를 극복하는 것은 물론, 중앙에서 신속한 지리/위치 데이터의 업데이트가 수행되도록 하여 교통정보의 정확성 및 신뢰성을 향상시키고, 최신의 교통정보를 제공할 수 있어 네비게이션 장치의 이용 효율성을 증가시킨다.

Claims (5)

  1. 다수의 가입자 차량에 디지털 방송 컨텐츠를 실시간으로 전송하고, 지도/위치 데이터베이스를 포함하여, 상기 다수의 가입자 차량 각각으로부터 차량의 현재 위치 정보 및 목적지 정보를 수신할 때, 상기 다수의 가입자 차량 각각의 현재 위치정보 및 목적지 정보에 따른 최적 경로를 산정하여, 목적지에 관한 지리정보와 목적지까지의 최단거리 정보를 포함하는 상세 교통정보를 상기 다수의 가입자 차량 각각에 전송하는 중앙방송서버; 및
    상기 다수의 가입자 차량 각각에 설치되고, CDMA 모듈과 디스플레이부를 포함하며, 상기 CDMA 모듈을 통하여, 차량의 현재 위치정보 및 목적지 정보를 상기 중앙방송서버에 전송하고, 상기 중앙방송서버로부터 상기 상세 교통정보를 수신하고, 상기 디스플레이부에 차량의 현재 위치, 목적지에 관한 지리정보, 및 목적지까지의 최단거리 정보를 표시하거나, 또는 디지털 방송 컨텐츠를 표시하는 차량용 네비게이션 장치를 포함하고,
    상기 중앙방송서버의 상기 지도/위치 데이터베이스는 정기적으로 업데이트되는 차량용 네비게이션 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 차량용 네비게이션 장치는 GPS 위성으로부터 차량의 현재 위치정보를 수신하여, 상기 CDMA 모듈에 출력하는 GPS 안테나; 및
    상기 CDMA 모듈로부터, 상기 차량의 현재 위치정보 및 상기 상세 교통정보를 수신하여 상기 디스플레이부에 출력하거나, 또는 상기 디지털 방송 컨텐츠를 수신하여 상기 디스플레이부에 출력하는 DMB 모듈을 더 포함하는 차량용 네비게이션 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 DMB 모듈은 상기 다수의 가입자 중 하나의 고유암호가 할당된 제한수신시스템(CAS)을 포함하는 차량용 네비게이션 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 DMB 모듈은, 상기 CDMA 모듈에서 상기 중앙방송서버에 전송하는 차량의 현재 위치 정보 및 목적지 정보에 상기 고유암호가 내장되도록, 상기 고유암호를 상기 CDMA 모듈로 전달하는 차량용 네비게이션 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 중앙방송서버는, 상기 다수의 가입자 차량 각각으로부터 수신된 차량의 현재 위치 정보 및 목적지 정보에 내장된 상기 고유암호를 통해 가입자 인증을 하고, 인증 확인된 차량에 상기 상세 교통정보를 전송하는 차량용 네비게이션 시스템.
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