KR100695918B1 - Dmb 방송망을 이용한 교통정보서비스 장치 및 방법 - Google Patents

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Abstract

DMB망의 데이터 채널로 수신된 교통정보와 GPS 위성으로부터 전송된 지리정보를 수신하여 지도와 매칭시킨 그래픽화 된 상세 교통정보를 제공하기 위한 것이다. DMB방송망을 이용한 교통정보서비스 장치는 각 지역의 교통정보를 제공하는 교통정보CP와 교통정보CP에 의해 수집된 교통정보를 수집하는 데이터센터와 데이터센터에 수집된 교통정보와 부가서비스정보를 전송하는DMB 방송국 및 DMB 방송국으로부터 전송된 교통정보와 부가서비스정보를 수신하고 GPS 위성으로부터 GPS 데이터를 수신하여 네비게이션 서비스가 가능한 DMB 단말장치를 포함한다.
네비게이션, DMB, 교통정보

Description

DMB 방송망을 이용한 교통정보서비스 장치 및 방법 {Apparatus and method for traffic information system using DMB information}
도 1은 본 발명에 따른 DMB방송망 교통정보서비스 장치의 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 교통정보 수신처리 순서도이다.
도 3은 본 발명에 따른 교통정보 수신 DMB단말기의 구성도이다.
도 4a는 본 발명에 따른 제 1 부가 교통정보 실시예이다.
도 4b는 본 발명에 따른 교통정보 수신 TPEG Loc의 설명도이다.
도 4c는 도 4a의 제 1 부가 교통정보 실시예에 따른 TPEG Loc의 설명도이다.
도 5a는 본 발명의 따른 제 2 부가 교통정보 실시예이다.
도 5b는 도 5a의 제 2 부가 교통정보 실시예에 따른 순서도이다.
도 5c는 도 5a의 제 2 부가 교통정보 실시예에 따른 상세 실시예이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 교통정보CP 110 : 데이터센터
120 : DMB방송국 130 :DMB 송신망
140 : DMB 단말 150 : GPS위성
본 발명은 DMB방송망을 이용한 교통정보 서비스 방법에 관한 것으로서, DMB 방송망의 TPEG(Transport Protocol Experts Group)시스템을 통해 전송된 교통정보와 GPS 위성으로부터 전송된 지리정보를 수신하여 휴대형 단말기에서 제공되는 지도와 매칭시킨 그래픽화된 교통정보를 제공하기 위한 것이다.
DMB(디지털멀티미디어방송)는 음성, 영상등 다양한 멀티미디어 신호를 디지털 방식으로 변조, 고정 또는 휴대용 차량용 수신기에 제공하는 방송 서비스로, 손 안의 TV'라 불린다. DMB는 데이터 전송효율이 기존의 FM망을 이용한 DARC시스템의 전송률에 비해 3~9배 정도 빠르게 데이터를 전송할 수 있다. 디지털 라디오용 기술인 DAB(Digital Audio Broadcasting)에 바탕을 두고 있으며, 여기에 멀티미디어 방송 개념이 추가되어 동영상과 날씨,뉴스,위치등 데이터 정보를 추가로 보낼 수 있는 서비스이다. 이동 중에도 개인휴대단말기나 차량용 단말기를 통해 CD,DVD급의 고음질, 고음질 방송을 즐길 수 있어 차세대 방송으로 주목 받고 있다.
DMB는 지상파 DMB와 위성 DMB 두 종류가 있다. 위성 DMB는 위성을 이용한다. 위성 DMB용 방송센터에서 프로그램을 위성으로 송출하면 위성은 이를 전파를 통해 전국의 DMB단말기에 뿌려주는 형식이다. 지상파 DMB는 지상에서 주파수를 이용하여 프로그램을 전송한다. 따라서 현재 비어있는 VHF12번 채널과 8번 채널을 이용한다. 또 위성 DMB와 달리 지상의 기지국을 통해 방송 신호가 송출된다. 지상파 DMB망은 일방향의 방송네트워크인 만큼 초기에는 접속상태를 확인하지 않은 상태에서 데이터를 보내는 방식인 UDP/IP기반으로 데이터 서비스가 가능하며 향후 공중전화망, 이동통신망, 무선랜 등과의 연동을 통해 상향채널(리턴채널)이 확보되면 TCP/IP방식의 양방향 데이터 서비스도 가능하다.
DMB 방송망을 통한 TPEG교통정보 데이터 서비스는 DMB데이터 서비스의 일종으로 디지털 정보를 실어 DMB방송과 함께 교통정보, 날씨, 증권정보 등 각종 부가서비스를 제공해 주는 서비스를 말한다. 다시 말해 DMB 방송 주파수 대역을 이용하여 디지털 형태의 데이터를 비디오, 오디오와 동시에 보내는 부가서비스를 말한다.
종래의 이동통신망을 이용하여 제공되고 있는 서비스 중 교통정보 데이터 서비스는 데이터 수신에 따라 이용료가 발생되고, 교통정보를 이용하는 사용자들에게는 비용부담을 주고 있는 실정이다.
또한 종래의 FM DARC(Data Radio Channel)를 통한 교통정보 제공과 관련된 서비스는 16kbps의 대역폭에서 서비스가 되기 때문에 DMB방송망을 통한 교통정보 서비스에 비해 주파수 사용효율이 떨어진다.
본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 본 발명은 DMB 방송망의 TPEG 시스템을 통해 전송된 교통정보와 GPS 위성으로부터 전송되는 지리정보를 휴대형 단말기에서 제공되는 지도와 상호 매칭시킴으로써 교통정보를 지도상에 그래픽화 하여 표출시키는 DMB 방송망을 이용한 교통정보 서비스 장치 및 방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있 을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 DMB방송망을 이용한 교통정보서비스 장치는 각 지역의 교통정보를 제공하는 교통정보CP와 교통정보CP에 의해 수집된 교통정보를 수집하는 데이터센터와 데이터센터에 수집된 교통정보와 부가서비스정보를 전송하는DMB 방송국 및 DMB 방송국으로부터 전송된 교통정보와 부가서비스정보를 수신하고 GPS 위성으로부터 GPS 데이터를 수신하여 네비게이션 서비스가 가능한 DMB 단말장치를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 DMB방송망을 이용한 교통정보서비스 방법은 교통정보 CP에 의해 수집된 각 지역의 교통정보를 교통정보 데이터센터에 전송하는 단계와 데이터센터에 수집된 교통정보를 서비스환경에 맞게 가공하여 전송하는 단계와 전송된 교통정보를 교통정보 수신단말기가 DMB교통정보를 수신하여 디코딩하고 교통정보 데이터와 DGPS데이터를 분리하는 단계와 GPS위성으로부터 수신한 GPS정보데이터를 DMB교통정보에 수신된 DGPS정보데이터와 오차범위를 분석하여 보정하고 현재 위치를 계산하여 지도 데이터베이스에 저장되어 있는 지도를 검색하는 단계 및 검색된 지도상에 주행안내 및 경로안내 정보를 제공하고 실시간 교통정보를 그래픽으로 매칭하여 디스플레이 하는 단계를 포함한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다
이하, DMB 방송망을 이용한 교통정보서비스 장치 및 방법을 설명하기 위한 블록도 또는 처리 흐름도에 대한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다. 이 때, 처리 흐름도 도면들의 각 블록과 흐름도 도면들의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑제되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 흐름도 블록(들)에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다.
또한, 각 블록은 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 또, 몇 가지 대체 실행예들에서는 블록들에서 언급된 기능들이 순서를 벗어나서 발생하는 것도 가능함을 주목해야 한다. 예컨대, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.
도 1은 본 발명에 따른 DMB 방송망을 이용한 교통정보서비스 장치의 구성도로서, 교통정보와 지리정보의 흐름을 용이하게 파악할 수 있다. 즉, 교통정보 CP(100)는 각 지역의 교통정보(통행속도, 사고, 통제, 우회도로 안내 등 정보속성 데이터)를 수집하여 각 지역의 도로에 대한 노드 ID 및 링크 ID와 함께 데이터센터(110)에 전송한다. 그러면, DMB 방송국(120)은 데이터센터(110)에 전송된 데이터를 TPEG 포맷으로 변환한 후, DMB 송신망(130)을 통하여 PDA, CNS(Car Navigation System), Auto-PC, 휴대폰, 스마트폰 등을 포함하는 사용자의 교통정보 수신 단말기(140)으로 전송한다. 교통정보 수신 단말기(140)는 수신기능이 있어서 자신의 현재위치를 GPS 위성(150)으로부터 정확하게 계산할 수 있다. 교통정보 수신단말기 (140)의 GPS 수신기능으로 인해 교통정보를 교통정보 수신단말기(140)지도상에 매칭 시킬수 있어 단말기 기능의 효율성을 기할 수 있다. 따라서 교통정보 수신단말기(140)는 DMB 송신망(130)을 이용한 TPEG시스템으로부터 전송된 교통정보와 GPS위성(150)으로부터 전송된 지리정보를 매칭시킴으로써 데이터 형태의 교통정보가 지도와 함께 그래픽화 되어 DMB단말기(140)에 디스플레이 된다.
도 2는 본 발명에 따른 교통정보 수신처리 순서를 나타낸 도면으로서, 도 1을 기초로 하여 정보처리과정을 좀 더 구체화 한 것이며, TPEG 시스템의 DMB 송신망(130)을 통해 DMB 방송국(120)로부터 수신된 교통정보 및 DGPS(Differential GPS) 정보에 대한 흐름과 GPS 위성(150)으로부터 수신된 GPS 정보의 흐름으로 나누어 개시한 것이다. 먼저, DMB 방송국(120)에서는 데이터센터(110)로부터 전송 받은 데이터 정보를 TDC(Transparent Data Channel) 전송포맷으로 인코딩하여 교통정보를 전송하고 교통정보를 음성정보와 함께 PAD 형식으로 전송할 것인지, 교통정보만 전송할 것인지를 확인하여 바이트프레임 형식으로 변환하여 DMB 송신망(130)에 송출하고 DMB 송신망(130)은 DMB 단말기(140)에 데이터 정보를 전송한다.
DMB 방송국(120)에서 송신되는 교통정보 및 DGPS 정보는 교통정보 수신 DMB 단말기(140)의 DMB 안테나를 통하여 수신되고(201 내지 203), DMB 단말기(140)에서 수신한 정보는 DMB 튜너(204), TPEG 디코더(205)를 통하여 단말기에서 사용할 수 있는 교통데이터(206)와 DGPS 데이터(210)로 나누어 제공한다. 이와 동시에 GPS 위성으로부터 송신되는 GPS 정보는 교통정보 수신 DMB 단말(140)기의 GPS 안테나를 통하여 수신하고(211 내지 213), DMB 단말(140)기에 수신한 GPS데이터(214)는 DMB 단말기(140)에 수신한 DGPS 데이터(210)와 함께 처리하여 오차의 보정을 통한 정확한 DMB 단말기(140)의 위치를 산출한 후(215), 교통데이터(206)를 참고로 하여 주행안내(216)와 경로안내 정보(217)를 생성한다.
DMB 단말기의 교통 데이터(206)는 지도 DB 및 데이터 파일(360)에 저장된 지도상에 그래픽 형태로 표시되며(207). 이와 동시에 주행안내(216)와 경로안내(217)정보에도 제공되어 사용자가 요청하는 최적경로를 산출하여 지도상에 표출하게 된다. 사용자가 특정 지역 교통정보에 대한 요구가 있으면, 오차 보정된 GPS 정보를 이용하여 사용자의 현위치 GPS 좌표를 기준으로 특정 반경에 대한 좌표점들을 산출하여 이 좌표점들의 영역에 해당되는 데이터를 지도 DB(209)를 검색엔진(208)을 통하여 해당 좌표영역에 포함되는 지역의 지도를 화면에 표출하고, 교통정보의 경우에도 GPS 위성으로부터 수신된 GPS 좌표에 해당되는 지역을 DMB 수신모듈에 수신된 교통 데이터의 노드/링크 ID와 지도 DB의 노드/링크 ID를 상호 비교하여 매칭되는 지도를 화면출력(218)한다.
한편, 사용자가 현재 위치에서 운행하고자 하는 최종 목적지의 최단경로에서 사고 또는 교통통제로 인한 교통의 흐름이 소정의 속도 이하로서, 교통체증의 정보가 입수되면 다이나믹 라우팅을 통해 다른 최적의 경로를 산출/제공하게 되는데, 다이나믹 라우팅은 DMB 방송망을 통해 수신된 교통정보와 GPS 정보 및 이미 저장되어 있는 지도정보 등을 종합하여 현재위치에서 최종 목적지까지의 모든 경로를 추출하고 각 경로의 교통상황, 시간 등을 산출하여 빠르고 가까운 최적의 경로를 산출하는 기술을 말한다.
도 3은 본 발명에 따른 교통정보 수신 DMB 단말기(140)의 구성도로서, 교통정보 처리에 사용되는 각 부분의 관계를 블록으로써 도시한 것으로서, 크게 사용자 인터페이스 블록(310), 사용자 라이브러리 블록(320), 커뮤니케이션 라이브러리 블록(330), DMB 정보 수신부(340), DB 인터페이스 블록(350), 지도 DB 및 데이터 파일(360)로 구성된다.
사용자 인터페이스 블록(310)은 사용자의 명령수행과 메뉴 및 정보를 표시하는 것으로, 버튼 및 화면을 포함하며 특히, 교통정보를 그래픽 형태로 디스플레이 한다.
사용자 라이브러리 블록(320)은 주행 안내, 경로 안내, 교통정보 표시, 지도 표시 등에 필요한 데이터를 처리하는 것으로 교통 데이터와 오차 보정된 GPS 데이터 및 지도 DB 및 데이터 파일을 이용하여 교통정보를 지도상에 그래픽화 함으로써 사용자 인터페이스 블록(310)으로부터 입력된 명령에 해당하는 데이터를 생성/제공한다
커뮤니케이션 라이브러리 블록(330)은 수신된 GPS 정보와 교통정보 및 DGPS 정보를 각각 디코더를 이용하여 데이터의 오차를 보정하고 이 정보를 사용자 라이브러리 블록(320)에 제공한다.
DMB 정보 수신부(340)는 DMB 안테나(203) 및 GPS 안테나(213)를 포함하며, DMB 송신망(130)을 통해 전송되는 TPEG 교통정보 및 DGPS 정보와 GPS 위성(150)으로부터 전송되는 GPS 정보를 수신하여 커뮤니케이션 라이브러리 블록(330)에 제공한다.
DB 인터페이스 블록(350)은 사용자 라이브러리 블록(320)의 요청에 따라 지도 DB 및 데이터 파일(360)에서 해당 데이터를 검색하고 제공한다.
지도 DB 및 데이터 파일(360)은 DMB 방송시스템으로부터 전송되는 데이터와 비교할 수 있도록 노드 ID 및 링크 ID를 포함하며, 지도정보 파일, 교통정보 파일, 사용자정보 파일 등 교통정보에 필요한 파일들을 포함한다.
DMB 방송망을 이용한 교통정보서비스는 DMB 방송국(120)으로부터 교통정보 이외의 기상, 뉴스, 유가시세, 영화정보, TV방송 등 다양한 부가서비스가 제공된다. 도 4a는 교통정보 DMB 단말기(140)에 DMB 방송국(120)으로부터 송신된 교통정보 서비스와 주유정보서비스가 함께 디스플레이 된 화면이다. 도 4b는 도 4a의 교통정보 서비스와 주유정보 서비스에 대한 교통정보 처리에 사용되는 TPEG Loc을 이용한 설명도를 도시한 것으로 도 4a의 교통정보 서비스와 주유정보 서비스에 대한 화면을 지도 DB에 디스플레이 하기 위해 DMB 튜너(204)로 전송되는 TPEG Loc에 대한 설명도이다. DMB 튜너(204)로 전송되는 영역중의 일부로 TPEG Loc는 사용자에게 필터링을 통하여 단순한 정보수신에서부터 넓은 범위의 정보에 대한 선택을 가능하게 한다. TPEG Loc를 이용한 여러종류의 교통정보 서비스 즉, 대중교통정보 서비스(PTI), 도로교통정보(RTM), 혼합교통정보(CTT) 등의 교통정보 서비스에 독립적인 위치참조를 한다. TPEG Loc는 전송하는 언어에 대한 독립적인 위치정보를 설명하고 위치정보를 연계(Location Co-ordina)하는 기능을 제공하고 위치설명의 부가적인 문자정보를 제공한다. TPEG Loc을 이용하여 위치를 종류별로 구성하자면, 대구역(Large Area), 중구역(Nodal Area), 도로구간링크(Segment), 교차지점 (Intersection Point), 프레임지점(Framed Point), 비링크지점(Non-Linked Point), 연결지점(Connected Point)로 이루어져 있다.
TPEG Loc을 이용하여 위치를 나타내는 중구역은 접근 가능한 다각적인 수송형태의 위치가 요구되는 구역으로 개념적으로 중간지역을 표현할 때 사용하는 구성체계로서 서비스 하고자 하는 주유소 정보를 TPEG Loc에 실어 전송할 수 있다. 예를 들어 도 4a에 디스플레이된 GS칼텍스에 대한 주유소 정보를 TPEG Loc를 이용하여 표현하면 도 4c와 같이 표현할 수 있다. 도 4b의 설명자 부분을 주유소로 할경우 유형영역과 텍스트영역에 해당하는 주유소의 정보를 주입한 TPEG 정보를 지도DB(209)상에 디스플레이 된다. 사용자는 운전도중 차량에 주유가 필요한 경우 운행도중 근처에 위치한 주유소와 주유소의 주유정보가 지도상에 디스플레이 되어 주유가격을 손쉽게 알아볼 수 있고 최적의 경로로 검색하여 주유할 수 있다. 본 실시예는 운전자의 위치에 한정짓지 않으며 차량운행시 운전자의 DMB단말기(140)의 조작으로 어디에서나 주유정보서비스를 제공할 수 있고, 주유정보 이외의 TPEG Loc에 의해 전송될 수 있는 주요정보 서비스를 지도DB(209)상에 디스플레이 할수 있다. 또한 TPEG Loc 에 의해 전달된 정보들을 지도상에 표출하는 과정에서 사용자의 DMB단말기기(140)의 버튼을 이용하여 원하는 정보에 해당하는 버튼을 선택시 해당 정보를 표출할 수 있다.
도 5a는 운전자가 운행도중 인근에 위치한 영화관의 영화 상영정보를 필요로 하는 경우 디스플레이 된 화면이고 도 5b는 도 5a의 제 2 부가 교통정보 실시예에 따른 순서도이다.
사용자가 현재위치의 인근에 위치한 주요 영화관의 상영정보를 DMB 방송망을 통하여 DMB 단말기(140)에 TPEG Loc에 의해 상영정보를 전송 받아 DMB 튜너(204)를 통해 디스플레이된 영화관의 상영정보는 사용자가 필요로 하는 경우 DMB 단말기(140)의 소정버튼을 입력하여 영화 상영정보를 지도DB(209)상에 디스플레이 할 수 있다. 또한 DMB 방송망을 통하여 DMB 단말기(140)에 전송된 영화 상영정보를 통한 예매를 원하는 경우 지도DB(209)상의 디스플레이 화면에 표출된 영화정보를 선택(401)한다. DMB단말기(10)에서 영화예매를 하기 위해서는 텔레메틱스 단말기(400)의 기능이 요구된다. 텔메틱스 단말기(400)의 기능이 추가한 DMB단말기(140)는 수신부(402), 콘텐츠 처리부(403), 콘텐츠/컨트롤 뷰어(404)을 포함한다. 수신부(402)는 DMB 스트림 데이터를 디먹싱(Demuxing)하여 영상정보는 H.264 디코더를 이용해 영상정보를 표출하고, 음성정보는 MPEG-4/BASC 디코더를 이용해 음성정보를 표출한다. 텔레메틱스 단말기(400)의 수신부(402)로부터 표출된 영상정보와 음성정보는 콘텐츠 처리부(403)를 통하여 TPEG디코더(205), MOT(Multimedia Object Transfer)디코더를 통하여 부가정보 데이터를 데이터DB에 저장한다. 콘텐츠/컨트롤뷰어(404)는 콘텐츠 처리부(403)을 통하여 저장된 데이터 DB에 정보를 이용하여 사용자의 요청에 의하여 정보를 표출한다. 사용자는 표출 된 교통정보 및 당일 상영영화의 정보를 확인 후 추가적으로 상영영화의 정보를 요구하거나 상영영화의 예매가 필요한 경우 콘텐츠/컨트롤뷰어(404)를 통해 추가정보를 요청한다. 콘텐츠/컨트롤뷰어(404)를 통해 요청된 추가정보는 CDMA망을 통한 리턴채널(410)로 전송되는데 리턴채널(410)로의 전송을 위해 RAS제어부(411)와 CDMA단말기(412)가 사용된다. 리 턴채널(410)의 RAS제어부(411)는 CDMA통신망 연결 및 필요한 데이터를 요구하는 기능을 수행한다. RAS제어부(411)은 CDMA단말기(412)를 컨트롤하고 CDMA단말기(412)는 CDMA망을 통하여 영화예매를 위한 부가정보를 요청한다. CDMA단말기(413)으로부터 요청된 영화예매를 위한 부가정보는 이동통신센터(420)의 기지국(421)을 통하여 이동통신사(422)로 보내진다. 이동통신사(422)는 CDMA단말기(413)로부터 영화예매에 대한 부가정보를 요청하기 위하여 IP나 TCP를 통하여 예매서비스 제공자(CP)(430)에게 요청되고, 예매서비스 제공자(430)는 게이트웨이 서버(431)를 통해 예매Svc Web서버(432)에 접속하여 사용자의 정보를 저장하는 고객DB(434)에서 사용자 인증절차(사용자의 이름, 주소, 전화번호 등)및 예매한 히스토리 정보 등을 수행하고, 인증된 사용자는 영화DB(433)에서 극장 위치정보, 상영영화 정보등을 제공하여 영화에 대한 상세정보를 확인하고, 영화예매를 필요로 할경우 과금DB(435)에서 사용자의 영화 예매에 따른 요금 지불에 관련된 예매 및 결제 서비스를 제공한다. 영화DB(433)의 한 예로 도 5c와 같이 운행중인 지도경로는 그대로 표출하면서 사용자가 선택한 영화관에 대한 영화 예매정보 서비스가 디스플레이되고 해당영화에 대한 상영정보가 함께 디스플레이될 수 있다.
본 발명에서는 DMB방송망을 이용한 교통정보서비스의 부가정보서비스중 주유정보서비스와 영화 상영정보서비스를 실시예로 들어 설명하였지만, DMB방송망을 통하여 수신되는 DMB단말기(140)의 일반적인 정보들과 GPS위성(211)을 통해 수신된 다양한 정보들을 함께 디스플레이화면에 디스플레이할 수 있다. 또한 CDMA망을 이용한 부가정보서비스를 포함할 수 있다.
상기 '부'는 소프트웨어 또는 Field Programmable Gate Array(FPGA) 또는 주문형 반도체(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, '부'는 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 '부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '부'는 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 실행시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '부'들에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '부'들로 더 분리될 수 있다.
상기 '모듈'은 소프트웨어 또는 Field Programmable Gate Array(FPGA) 또는 주문형 반도체(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, 모듈은 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 모듈은 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. 모듈은 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 실행시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 모듈은 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그 먼트들, 드라버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 모듈들에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 모듈들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 모듈들로 더 분리될 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정하는 것은 아니다.
상기한 바와 같은 본 발명의 미디어 파일 검색 장치 및 방법에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, DMB방송망을 이용하여 데이터 수신이용료가 DARC시스템에 비해 저렴하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
둘째, DMB방송망을 이용하여 교통정보이외에 기상, 뉴스, 유가시세, 영화정보, TV방송 등 다양한 부가서비스가 제공 받을 수 있는 장점도 있다.
셋째, DMB방송망을 이용함으로써 DARC시스템에 비해 빠른 속도로 단말기기에 데이터를 전송 받을 수 있는 장점도 있다.

Claims (7)

  1. 교통정보 CP(Contents Provider)가 각 지역의 교통정보를 수집하여 데이터센터로 전송하는 단계;
    상기 데이터센터로 전송된 상기 교통정보를 DMB 방송국이 TDC(Transparent Data Channel) 또는 MOT(Multimedia Object Transfer) 영역의 TPEG(Transport Protocol Experts Group) 전송포맷으로 인코딩하여 부가 서비스 정보와 함께 DMB 단말기로 전송하는 단계;
    상기 DMB 단말기가 상기 전송받은 교통정보를 DMB 튜너와 TPEG 디코더를 통하여 교통 데이터와 DGPS(Differential GPS) 데이터로 분리하는 단계;
    상기 DMB 단말기가 상기 DGPS 데이터를 이용하여 GPS위성으로부터 수신한 GPS 데이터의 오차를 보정하고 보정된 GPS 데이터를 이용하여 사용자의 현 위치를 산출하는 단계; 및
    상기 DMB 단말기가 상기 산출된 사용자의 현 위치를 기준으로 소정 반경의 지역에 대한 교통 데이터에 포함된 노드 아이디 및 링크 아이디를 지도 DB와 데이터파일에 포함된 노드 아이디 및 링크 아이디와 상호 비교하여 매칭되는 지도를 상기 지도 DB와 상기 데이터파일로부터 추출하여 화면에 출력하는 단계를 포함하고, 상기 DMB 방송국은 상기 DMB 단말기로 전송하는, DMB방송망을 이용한 교통정보서비스 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 사용자가 운행하고자 하는 경로의 운행 속도가 소정의 속도 이하일 경우, 상기 DMB 단말기가 다이나믹 라우팅을 이용하여 현재 위치로부터 목적지에 이르는 다른 경로를 검색하는 단계를 더 포함하는, DMB방송망을 이용한 교통정보 서비스 방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 DMB 단말기는 상기 지도상에 주행안내 및 경로안내 정보를 제공하고, 상기 교통 데이터를 상기 지도에 그래픽으로 제공하는, DMB방송망을 이용한 교통정보 서비스 방법.
  5. 각 지역의 교통정보를 제공하는 교통정보CP(Contents Provider);
    상기 교통정보CP에 의해 수집된 상기 교통정보를 수집하는 데이터센터;
    상기 데이터센터에 수집된 상기 교통정보를 TDC(Transparent Data Channel) 또는 MOT(Multimedia Object Transfer) 영역의 TPEG(Transport Protocol Experts Group) 전송포맷으로 인코딩하여 부가서비스정보와 함께 전송하는 DMB 방송국; 및
    상기 DMB 방송국으로부터 전송된 상기 교통정보와 상기 부가서비스정보를 수신하고, 상기 수신한 교통 정보를 DMB 튜너와 TPEG 디코더를 통하여 교통 데이터와 DGPS(Differential GPS) 데이터로 분리하고, 상기 DGPS 데이터를 이용하여 GPS위성으로부터 수신한 GPS 데이터의 오차를 보정하고, 보정된 상기 GPS 데이터를 이용하여 사용자의 현 위치를 산출하고, 상기 산출된 사용자의 현 위치를 기준으로 소정 반경의 지역에 대한 교통 데이터에 포함된 노드 아이디 및 링크 아이디를 상기 지도 DB와 상기 데이터파일에 포함된 노드 아이디 및 링크 아이디와 상호 비교하여 매칭되는 지도를 상기 지도 DB와 상기 데이터파일로부터 추출하여 화면에 출력하는 DMB 단말기를 포함하는, DMB방송망을 이용한 교통정보서비스 시스템.
  6. 제 5항에 있어서, 상기 부가서비스정보가 수신된 상기 DMB단말기는 CDMA망을 통한 리턴채널을 이용하여 양방향서비스를 수행하는, DMB 방송망을 이용한 교통정보 서비스 시스템.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 부가서비스정보는 TPEG Loc를 이용하여 통신망을 연결 및 데이터를 요청하는, DMB 방송망을 이용한 교통정보 서비스 시스템.
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